WITS: АВТОТЕРМИНАЛ Три направления автоматизации терминала Управление бизнес-процессами автотерминала Три направления автоматизации: Терминал планирование поступления, приемка, хранение, отправка. Таможня подача электронных деклараций. Транспорт лотирование, погрузка, документы, контроль доставки.

Download Report

Transcript WITS: АВТОТЕРМИНАЛ Три направления автоматизации терминала Управление бизнес-процессами автотерминала Три направления автоматизации: Терминал планирование поступления, приемка, хранение, отправка. Таможня подача электронных деклараций. Транспорт лотирование, погрузка, документы, контроль доставки.

WITS: АВТОТЕРМИНАЛ
Три направления автоматизации терминала
Управление бизнес-процессами
автотерминала
Три направления
автоматизации:
Терминал
планирование
поступления,
приемка, хранение,
отправка.
Таможня
подача электронных
деклараций.
Транспорт
лотирование,
погрузка,
документы,
контроль доставки.
Назначение системы

Создать единую корпоративную
информационную среду управления и
обеспечения бизнес-процессов на терминале.

Предоставить современный комплекс средств по
автоматизации приемки, хранения, обработки и
распределению автомобилей по дилерам.

Внедрить функционал, необходимый для
контроля исполнения сроков и качества доставки,
взаимодействия с Заказчиками.
Структура системы

Управление терминалом:







Управление складом:


формирование отчетов ДО-1, ДО-4, выгрузка деклараций.
Управление логистикой:




приемка автомобилей, перемещение, инвентаризация, отгрузка.
Таможенная отчистка:


загрузка информации от линий: планирование приемки паромов, трейлеров;
тарификация и биллинг услуг, оказываемых на терминале;
регулирование очереди трейлеров, пропуска водителей;
ведение взаиморасчетов с контрагентами;
учет заработанной платы сотрудников терминала;
формирование регламентированной и статистической отчетности.
формирование заявок на перевозку;
автоматически алгоритм лотирования;
оперативный учет местоположения трейлеров.
Интерфейс коммуникаций
Работа площадки
Интерфейс мобильного
устройства
Автоматическая идентификация машин по VIN номеру. Данные в режиме
реального времени попадают в систему. Все изменения записываются в
журнал.
Работа склада
Графический отчет площадок является интерактивным инструментом
управления и назначения заданий на перемещение;
Панель состояния позволяет управлять очередью и на погрузке.
Работа отдела экспедирования
Система загружает от линий информацию по автомобилям на
пароме, после чего логисты планируют приемку.
Согласно условиям договора и нормативам формируются заявки на
перевозку.
Таможенная отчистка
Формирование отчетов ДО1МВ-ДО4МВ и выгрузка в электронном виде;
Автоматическое напоминание сотрудникам о необходимости
формирования ДО;
Отображение таможенного статуса в системе;
Автоматическое отслеживание сроков хранения автомобилей.
Алгоритм оптимизации
автомобилей по лотам
Автоматический
механизм лотирования
Логист формирует лот путем подбора готовых к отгрузке автомобилей,
при этом система учитывает характер транспортной единицы.
Формирование рейсов
Планирование в разрезе нескольких точек погрузки;
ON-LINE мониторинг состояния отгрузки;
Автоматическое определение плановой даты и времени возврата трейлера в
место погрузки по данным GPS мониторинга.
GPS мониторинг
Система отслеживает местоположение автомобиля: обновленная
информация поступает в диспетчерский центр каждые 5 минут.
Тайм-слотирование очереди
на подход трейлеров
WEB-портал для перевозчиков. Самостоятельное планирование даты
приезда на терминал.
Работа с претензиями
Рабочее место сотрудника отдела контроля (претензионной
работы).
Набор отчетов
Оценить работу терминала можно по самым разным
параметрам, которые консолидируются в системе.
Примеры печатных форм
Генеральный Акт и Акты приема передачи, акты МХ-1, МХ-3;
Товарно-транспортные накладные;
Разнарядки, наряды на перемещения;
Адресные листы, доверенности;
Складские расписки, описи имущества и др.
Технологический
документооборот

Планирование и оформление приемки/отправки;

Взаимодействия с таможней и контрагентами;

Фиксация повреждений, претензионная работа;

Внутренние перемещения, инвентаризация;

Учет дополнительных операций с грузом;

Пакеты документов по основным операциям:
паром, авто, Ж/Д;

Работа диспетчера колонны (в случае наличия
собственного автопарка);
Опыт внедрения системы
«Управление автомобильным терминалом»
 Автомобильный терминал на территории Морского рыбного порта,
Санкт-Петербург. Площадь терминала 7 Га, количество машиномест –
5000;
 Автомобильный терминал на территории 3й Стивидорной компании,
Санкт-Петербург. Площадь терминала 4 Га, количество машиномест –
1800;
 Автомобильный терминал для компании ЮТЛ, Ростов - площадь
терминала 5 Га, количество машиномест – 2200;
 Автомобильный терминал, совместный проект для компаний РТЛ и
Некстлоджистик, г. Коломна. Площадь терминала 5 Га, количество
машиномест – 2200;
 Автомобильный терминал в городе Екатеринбурге. Площадь терминала
1 Га, количество машиномест – 500;
 Автомобильный терминал компании Рольф Лоджистикс в городе Лобня.
Площадь терминала 27 Га, количество машиномест – 7000.
Результаты внедрения
Эффекты от внедрения:
 Скорость выполнения операций по приемке автомобилей с судна повышается
до уровня 4 автомобиля в минуту;
 Процедура по таможенной очистке упрощается и значительно ускоряется;
 Вероятность ошибок при комплектации лотов снижается в двое;
 Экономические потери от недостоверности информации, ненадлежащего
оформления документов или несвоевременной доставки груза снижаются
минимум на треть;
Кроме того:
 Значительно возрастает оперативность реагирования на внештатные ситуации
в процессе доставки;
 Время простоя трейлеров значительно сокращается;
 Исключается возможность потери информации, все операции фиксируются в
журнале с описанием характера действия и конкретного исполнителя.
Преимущества работы с нами

Комплексность - все необходимые работы по поставке, развертыванию,
настройке и запуску в опытную эксплуатацию;

Автоматизация - решение нетиповых задач, учет отраслевых
особенностей;

Простота и интуитивность - создаваемые нами системы удобны и
функциональны;

Стабильность - техническая поддержка со временем реакции в течение
4-х часов;

Гибкость - интеграция с самыми разными внешними программами и
оборудованием, простота модификации и администрирования.
Наши системы нацелены на эффективность,
стабильность и удобство использования!
www.witsgroup.ru
[email protected]
Тел. +7 (812) 680-19-97