Transcript Насколько защищен бизнес сегодня Начиная с 2012 года число преступлений на автодорогах возрастает, увеличивается число хищений; Пятую часть из них в 2013 году составляли кражи,

Насколько защищен бизнес сегодня
Начиная с 2012 года число преступлений на
автодорогах возрастает, увеличивается число
хищений;
Пятую часть из них в 2013 году составляли
кражи, которых совершено более 3 тысяч;
В отношении водителей в 2013 году на дорогах
совершено 117 разбойных нападений.
Реальная стоимость хищения
Непрямые потери
Потеря доли рынка;
Потеря клиента;
Испорченная репутация;
Увеличение размера страховой премии;
Угроза прекращения деятельности на рынке;
Инциденты приносят ущерб операционной деятельности
транспортной компании, а так же приносят финансовые убытки,
во много раз превышающие стоимость украденного.
Использование устройств, заглушающих GPS;
Совершение кражи во время движения;
Информация на трассе водителю во время движения о ложных
повреждениях машины;
Обман – преступник выдает себя за экспедитора;
Усыпление водителя лекарственными препаратами;
Проникновение в кузов на низкой скорости (ж/д переезд);
Использование информационных порталов для поиска грузов и
перевозчиков;
Организация «засады»;
Совершение краж на стоянках, возможен сговор с водителем.
Факторы, повышающие риск хищения грузов
Многочисленные преступные группировки;
Использование формы ДПС или спецподразделений;
Мошеннические действия с использованием формы охранников,
дорожных рабочих, сотрудников охранных предприятий;
Использование общедоступной информации на ресурсах сети Интернет;
Получение конфиденциальных сведений об организациях;
Подделка документов.
Компании не могут
предупреждать инциденты
только собственными силами
Важно обладать информацией,
чтобы предотвратить инциденты
Стандарты
Требования, применяемые к организации грузоперевозок:
Мониторинг транспортного средства, находящегося в движении;
Детальная проверка поставщиков услуг;
Детальная проработка маршрутов;
Постоянная связь с водителем транспортного средства;
Сертификация стоянок для отдыха водителей;
Сбор информации;
Сотрудничество с собственниками транспорта;
Вооруженное сопровождение грузов;
Детальная проработка маршрутов, создание «коридоров безопасности»;
Конфиденциальность информации;
Создание схем оперативного реагирования на инциденты;
Проведение регулярных тренингов для всех участников грузоперевозок.
Стандарты
Технические требования к
транспортным средствам:
Год выпуска (не старше 10 лет);
Системы оповещения,
сигнализации;
Использование систем GPS для
контроля транспорта как
преимущество;
Датчики вскрытия, расцепления.
Наличие дополнительных
устройств, блокирующих двери
полуприцепа в движении.
Технические требования к
парковкам и складам
Ограждения, шлагбаумы,
контрольные пункты;
Системы наблюдения,
оповещения, сигнализаций;
Наличие охраны;
Проверка документов и контроль
территории;
Оперативная связь с силовыми
структурами.
Стандарты
Требования к отбору
водителей
Трудовой договор с
собственниками
транспорта не менее 5
лет;
Наличие опыта;
Отсутствие
криминального
прошлого;
Рекомендации с
предыдущих мест работы
Требования к персоналу
Требования к менеджменту
компаний
Специальное высшее/среднее
образование менеджеров,
отвечающих за перевозку;
Ответственность сотрудников,
планирование рабочего времени,
внимание к деталям при
организации процесса перевозки,
умение быстро принимать решения.
Требования к
сотрудникам
охранных
предприятий
Наличие у
сотрудников охраны
разрешения на ношение
огнестрельного оружия;
Наличие лицензии и
разрешения на ношения
оружия;
Отсутствие судимости;
Срок работы в
охранных структурах не
менее 5 лет;
Характеристики с
предыдущих мест работы
Цель
Минимизировать риски членов Ассоциации путем обеспечение
комплексной безопасности перевозки грузов автомобильным и другим
видом транспорта.
Задачи
Создание информационной платформы для хранения и
оперативного обмена информацией между всеми заинтересованными
структурами.
Планомерное изучение, распространение и совершенствование
технологий в сфере обеспечения безопасности при грузоперевозках.
Взаимодействие с правоохранительными органами для сбора
оперативной информации.
Формирование стандартов по обеспечению безопасности
грузоперевозок.
Ассоциация по обеспечению
Безопасности грузоперевозок
Ассоциация по обеспечению безопасности грузоперевозок –
некоммерческая организация,
помогающая предотвратить криминальные происшествия
Ассоциация регулярно обновляет и анализирует базу инцидентов и
рассылает информацию участникам.
База данных «Недобросовестные партнеры», «Рекомендуемые
стоянки», «Не рекомендуемые стоянки» предупреждает о рисках
работы с лицами, имеющими сомнительную репутацию.
Принятые стандарты и рекомендации помогают ликвидировать
слабые звенья и возможные угрозы в процессе транспортировке грузов.
Ассоциация предоставляет открытый Форум для возможности
быстрого обмена информацией и обсуждения наиболее значимых
вопросов.
15 октября, 2015 года
The Ritz Carlton, Москва
II Международная Бизнес-Конференция
«Проблемы и перспективы безопасности грузоперевозок»
Цель конференции: Формирование общей стратегии
обеспечения безопасности грузоперевозок.
Концепция конференции:
Ассоциация по обеспечению безопасности грузоперевозок как форма
осуществления эффективного сотрудничества в вопросах обеспечения
безопасности;
Содействие государства при разработке и внедрении концепции
безопасности;
Анализ рынка грузоперевозок в условиях кризиса;
Международный опыт в борьбе с организованной преступностью.
www.bc-rtk.ru
Контактная информация:
Адрес: 141402, Московская обл.,
г. Химки, ул. Репина, д.6
Тел.: 8 (499) 707-16-64,
8 (905) 700-08-85
Подробнее об Ассоциации на сайте
www.aobgp.ru
E-mail: [email protected]