Transcript Специальности и направления подготовки: Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (квалификация – техник), срок обучения 3 года 10 месяцев Организация перевозок и управление.

Специальности и направления подготовки:
Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
(квалификация – техник), срок обучения 3 года 10 месяцев
Организация перевозок и управление на железнодорожном
транспорте (квалификация – техник), срок обучения 3 года 10 месяцев
Машинист локомотива (квалификация – помощник машиниста электровоза,
слесарь по ремонту подвижного состава), срок обучения 3 года 5 месяцев
Оператор поста централизации (квалификация – оператор поста
централизации, сигналист), срок обучения 2 года 5 месяцев
Слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике
(квалификация – слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике), срок
обучения 2 года 5 месяцев
Электромонтер по ремонту электросетей (квалификация – электромонтер
по ремонту воздушных линий электропередачи), срок обучения 2 года 5 месяцев
Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
Срок обучения 3 года 10 месяцев
Область профессиональной деятельности
выпускников – организация и проведение работ
по эксплуатации, ремонту и техническому
обслуживанию подвижного состава железных
дорог (локомотивов, вагонов, специального
подвижного состава) в соответствии с
требованиями технологических процессов
Выпускники по данной специальности получают
квалификацию техник. Они могут работать
мастерами ремонтно-производственных участков,
начальниками цехов и их заместителями,
приемщиками работ, нормировщиками труда,
контролерами ОТК, теплотехниками,
специалистами и руководителями технических
отделов локомотивных и вагонных депо и др.
Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
В круг компетенций выпускников входит :
• организация работы коллектива исполнителей (слесарей, монтеров,
наладчиков и т.п.);
• планирование и организация производственных работ;
• осуществление контроля качества выполняемых работ по ремонту,
обслуживанию и технической эксплуатации подвижного состава;
• оценка экономической эффективности производственной деятельности;
• обеспечение техники безопасности на производственном участке;
• оформление технической и технологической документации для изготовления
отдельных деталей и узлов подвижного состава
В рамках освоения данной специальности
студенты также получают рабочую профессию –
слесарь по ремонту подвижного состава
Студенты проходят практику и в дальнейшем
трудоустраиваются в локомотивные и вагонные
депо, на Демиховский машиностроительный
завод и другие предприятия железнодорожного
транспорта
Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте
Срок обучения 3 года 10 месяцев
Задачи, которые решают специалисты данного
направления подготовки, очень разнообразные. Сюда
относятся: прием грузов, организация их отправки и
отслеживание транспортировки ; формирование и
расформирование поездов; облуживание пассажиров и,
конечно же, организация перевозочного процесса:
приготовление поездных маршрутов и руководство
маневровыми передвижениями
По данной специальности ведется подготовка
техников, которые могут работать дежурными по
станциям 3, 4, 5-го классов, заместителями
начальников станций, маневровыми диспетчерами,
операторами станционных технологических центров,
товарными кассирами, приемосдатчиками груза и
багажа, билетными кассирами, администраторами
вокзалов, дежурными по вокзалу и др.
Организация перевозок и управление на железнодорожном транспорте
Выпускник по данной специальности должен грамотно решать комплекс
технологических и технических задач, владеть рыночными методами
управления, обеспечивать качественное обслуживание грузоотправителей и
грузополучателей , управлять сетью их транспортных связей, свободно
ориентироваться в действующей и вновь создаваемой нормативно-правовой
базе в области железнодорожных перевозок, обеспечивать безопасность
движения поездов, владеть навыками работы на автоматизированных
рабочих местах на базе персональных ЭВМ при организации перевозочного
процесса
В рамках освоения данной специальности
студенты также получают рабочую профессию –
оператор поста централизации, сигналист
Студенты проходят практику и в дальнейшем
трудоустраиваются в структурных подразделениях
железнодорожного узла Орехово-Зуево, а также на
станции Московской и Горьковской железных
дорог
Машинист локомотива
Срок обучения 3 года 5 месяцев
В рамках освоения данной профессии студенты
приобретают две квалификации – помощник
машиниста электровоза и слесарь по ремонту
подвижного состава
Машинисты локомотивов совместно с
помощниками осуществляют ведение грузовых
и пассажирских поездов с соблюдением
правил безопасности движения, выполняют
маневровую работу, обеспечивают выполнение
графиков движения поездов, производят
техническое обслуживание локомотивов
Необходимые профессиональные качества: безупречное здоровье,
выносливость, внимательность, быстрота реакции и принятия решений в
нестандартных ситуациях, дисциплинированность, техническая грамотность
Студенты проходят практику и в дальнейшем трудоустраиваются в
локомотивное депо «Орехово», а также другие локомотивные депо
Московской и Горьковской железных дорог
Оператор поста централизации
Срок обучения 2 года 5 месяцев
В обязанности оператора поста
централизации входит:
• перевод стрелок и управление светофорами с
пульта поста централизации под руководством
дежурного по станции;
• подача звуковых и ручных сигналов при
приеме, отправлении, пропуске поездов и
выполнении маневровой работы;
• закрепление составов и вагонов тормозными башмаками
Необходимые профессиональные качества: хорошее здоровье, выносливость,
внимательность, быстрота реакции и принятия решений в нестандартных
ситуациях, дисциплинированность, исполнительность
Студенты проходят практику и в дальнейшем трудоустраиваются на
структурные подразделения железнодорожного узла Орехово-Зуево, а также
станции Московской и Горьковской железных дорог
Слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике
Срок обучения 2 года 5 месяцев
Слесарь по контрольно-измерительным
приборам и автоматике - профессия рабочего,
который выполняет монтаж, обслуживание,
ремонт и эксплуатацию различного
контрольно-измерительного оборудования и
систем автоматического управления и
регулирования
Необходимые профессиональные качества: хорошее здоровье, внимательность,
дисциплинированность, аккуратность, техническая грамотность, умение
работать в команде
Студенты проходят практику и в дальнейшем трудоустраиваются в
структурные подразделения дирекции тепловодоснабжения Московской
железной дороги, а также на предприятия промышленности, энергетики и
коммунального хозяйства (котельные, теплоэлектроцентрали, центры
метрологии и стандартизации и др.)
Электромонтер по ремонту электросетей
Срок обучения 2 года 5 месяцев
В рамках освоения данной профессии
студенты получают квалификацию
электромонтера по ремонту воздушных линий
электропередач, в компетенции которого
входят ремонт, монтаж, демонтаж и
техническое обслуживание линий
электропередач на напряжение до 110 кВ;
проверка, реконструкция и ремонт деревянных и металлических опор;
выполнение верховых проверок на отключенных линиях электропередач
Необходимые профессиональные качества: крепкое здоровье, внимательность,
дисциплинированность, аккуратность, техническая грамотность, способность
работать на высоте, умение работать в команде
Студенты проходят практику и в дальнейшем трудоустраиваются в
структурных подразделениях ОАО «Московская объединенная электросетевая
компания». На время обучения со студентами заключаются контрактноцелевые договора, на основании которых выплачивается дополнительная
стипендия от компании ОАО «МОЭСК»