Transcript Аппаратно Программный Комплекс Диспетчерского Контроля АПК-ДК (СТДМ) Санкт-Петербург О системе Аппаратно-программный комплекс диспетчерского контроля АПКДК (СТДМ) разработки ООО «КИТ» предназначен для технической диагностики работы устройств железнодорожной.

Аппаратно Программный Комплекс
Диспетчерского Контроля
АПК-ДК (СТДМ)
Санкт-Петербург
2014
О системе
Аппаратно-программный комплекс диспетчерского контроля АПКДК (СТДМ) разработки ООО «КИТ» предназначен для технической
диагностики работы устройств железнодорожной автоматики,
оптимизации процесса технического обслуживания и реализации
функций информирования пассажиров. Комплекс реализован в
виде многоуровневой аппаратно-программной системы сбора,
анализа, представления и хранения данных. Сбор информации
реализован на основе контроллеров собственной разработки, с
возможностью стыковки со всеми современными российскими и
европейскими системами автоматики, хранение и обработка
данных происходит на выделенных серверах или в датацентрах,
доступ к данным осуществляется по клиент-серверной технологии
и с применением мобильных устройств.
Разработка АПК-ДК (СТДМ) ведется с 1995 года в России, СанктПетербург. В настоящий момент система внедрена более чем на
3000 станциях и перегонах России.
Цели внедрения системы
Повышение надежности функционирования
инфраструктуры
Сокращение эксплуатационных расходов на
содержание инфраструктуры
Структура системы
Уровень регионального предприятия
Системы информирования
пассажиров на платформах и вокзалах
EPR системы управления
предприятием
Сетевой
коммутатор
Беспроводные
терминалы
Кластер
обработки
данных
Рабочие места
инженеров по
мониторингу
Проекционные табло
Связевая
аппаратура
Выделенный канал передачи
информации (Е1 или физическая линия)
Уровень станции
Рабочее место
электромеханика
Связевая
аппаратура
К линейным концентраторам станций
Концентратор
информации
Климатические
системы
Пожарные системы,
контроль доступа
Сигнальные
точки
ДЦ
Электропитание,
УБП, ДГА, тяговые
Переезды
Светофоры
Рельсовые
цепи
Стрелки
МПЦ, РПЦ
Основные функции системы АПК-ДК (СТДМ)
Повышение надежности достигается посредством постоянного мониторинга
работы технических средств с любой глубиной анализа с целью предотвратить
влияние сбоев на готовность инфраструктуры
Просмотр поездного
положения в реальном
времени
Измерение электрических и
временных параметров
Контроль правильности
функционирования систем
Просмотр отказов устройств
Определение предотказных
состояний
Измерения параметров устройств
Измерение напряжения на путевых реле в
рельсовых цепях частоты 25, 50, 75 Гц
Измерение напряжения в рельсовых цепях
тональной частоты от 420 до 5555 Гц
Измерение сопротивления изоляции
кабеля
Измерение напряжения источников
электропитания
Измерение рабочего
тока перевода
стрелки
Измерение временных
параметров работы
устройств
Съем дискретной информации
Контроллеры съема дискретной информации подключаются к станционным пульт-табло
или контактам реле на постах Электрической централизации
Число контролируемых дискретных данных: от 24 до 120
Дискретность опроса: 0,1 сек
В системе реализованы стыковки с уже используемыми на станциях и перегонах системами съема дискретной информации
(МПЦ, РПЦ, ДЦ/ДК, ЭССО), что не потребует дополнительного монтажа.
Измерение напряжений и сопротивления изоляции в
рельсовых цепях
Один контроллер проводит измерение в 8-ми цепях, снимая с каждой 3 параметра – напряжение,
фазовый сдвиг и сопротивление изоляции относительно земли, с периодичностью съема информации до 1
раза в секунду.
В тональных рельсовых цепях мы производим
измерения напряжения в четырех точках:
- на выходе путевого генератора
- на входе путевого приемника
- на обмотке путевого реле
- на выходе путевого фильтра.
Контроллеры располагается на стативах релейных
помещений постов ЭЦ, модулей ЭЦ, модулей АБТЦ.
Периодичность съема информации 1 раз в 2 секунды.
Контроль сопротивления изоляции
В системе АПК-ДК (СТДМ) реализованы следующие
измерения сопротивления изоляции:
- сопротивления
изоляции,
относительно
«земли», 24-х гальванически не связанных
цепей;
- измерения (Индикатор) сопротивления изоляции
24-х
гальванически
не
связанных
цепей
относительно друг друга, во всех комбинациях.
Число измерительных каналов одного контроллера: 24
Частота измерения: от 1 до 60 сек
Контроллер осуществляет измерение сопротивления, с нормированной погрешностью, в диапазоне
от 0,1 Мом до 100МОм.
Безопасное подключение прибора к контролируемым цепям обеспечивается гальванической
изоляцией измерительных входов между собой. Напряжение изоляции не менее 2000В.
Применение АКСИ-24, в составе АПК-ДК (СТДМ), позволит обеспечить непрерывный, комплексный
контроль состояния кабельных линий.
Контроль токов и напряжений
Контроль токов и напряжений электропитания и тока перевода стрелок
осуществляется путем подключения к существующим шунтам.
Контроллер осуществляет оптическую изоляцию и усиление сигнала
измерительного канала передавая данные для анализа на аналогово-цифровой
преобразователь.
Цикл опроса прибора составляет до 50 раз в секунду.
Ток перевода стрелки
Напряжения в щитовой
Анализ токов перевода стрелок
Нами разработаны алгоритмы анализа графиков токов перевода стрелок
постоянного тока с целью выявления нарушений в работе стрелочных
переводов
Контроль работы питающих установок
Измерение параметров электропитания устройств
В АПК-ДК (СТДМ) обеспечивается измерения, регистрация и передача
результатов измерения в форме аналоговых и цифровых сигналов
нижеперечисленных величин:
•
•
•
•
•
•
среднеквадратичного значения фазовых напряжений;
среднеквадратичного значения линейного напряжения;
симметричные составляющие фазового напряжения;
степень искажения сигналов напряжения;
величина и длительность провалов и перенапряжений;
1…31 гармонические составляющие фазового напряжения.
Диапазон измерений напряжения от 0 до 276 В;
Гальваническая развязка между входом и др. частями 4 кВ;
Цифровые входы, входное сопротивление 2,7 кОм;
Отображение схемы питания и секционирования
электрифицированного участка
Вид содержит схему путевого развития участка, сопряженную со схемой питания и
секционирования. На виде отображается состояние объектов телеуправления и
телесигнализации энергоснабжения, а также расположенные в пределах секций
поезда с указанием номера, типа и текущего отставания от графика движения.
Отображение схемы энергоснабжения устройств СЦБ
Вид содержит схему путевого развития участка сопряженную со схемой линий высоковольтного (6
или 10 кВт) энергоснабжения устройств СЦБ, а также линий продольного энергоснабжения. На
виде отображается текущее состояние объектов телеуправления и телесигнализации устройств
энергоснабжения. На схеме путевого развития отображается занятость блок-участков с указанием
номеров поездов.
Диагностика работы тяговой подстанции
Вид содержит мнемосхему устройств тяговой подстанции. На мнемосхеме отображается текущее
состояние объектов (секций шин, выключателей, разъединителей и т.п.), а также аналоговая
информация, позволяющая осуществлять непрерывное диагностирование электроустановок
тяговой подстанции, с автоматическим определением выхода контролируемых параметров за
норматив.
Контроль пожарно-охранной сигнализации
Интеграция с системами
«Видеонаблюдения»
Пожарно- охранная сигнализация
Стыковка с пожарноохранной
сигнализацией
различных типов
Создание Центров диагностики и мониторинга
• Централизованный
контроль
и
диагностика
технического
состояния
устройств СЦБ и энергоснабжения
• Оперативное руководство устранением
предотказных состояний
• Учет и анализ предотказных состояний
по степени тревожности
• Автоматизация
контроля
за
выполнением
графика
технического
обслуживания в дистанциях
• Обеспечение качества расследования
причин нарушений нормальной работы
устройств
Автоматизация техническое обслуживание устройств
автоматики
Уменьшение временных затрат на ТО
Повышение качества выполнения процесса ТО
Сокращение вмешательства в работу устройств
Уменьшение производственного травматизма
Отчетные формы по выполнению
автоматизированного процесса технического
обслуживания
Контроль факта и качества
выполнения работ
автоматизированным методом (со
стороны технолога).
Отчетные и аналитические формы, графики и диаграммы
Мы разрабатываем отчетные и аналитические формы любой сложности под
самые взыскательные пожелания заказчика
Доступ к информации из любой точки мира
Нами разрабатывается программное обеспечение для современных
переносных устройств (планшетов и смартфонов) с целью организации
подконтрольного доступа к информации по функционированию устройств
из любой точки, где есть сотовая связь
Интеграция с другими системами
Нами разработано более 200 различных технических решений по взаимодействию
системами используемых на железнодорожном транспорте
Аппаратно-программные стыковки:
• МПЦ: ЭЦ-ЕМ, EBILock-950, МПЦ-2, МПЦ-И
• РПЦ: ЭЦ-МПК, РПЦ «Диалог-Ц»
• ДЦ: Сетунь, Диалог, Тракт, Юг, МПК
• ДК: АДК-СЦБ, СПД-ЛП, АСДК
• Контроль тональных РЦ: ПМИ-РЦ, Стальэнерго
• Системы энергоснабжения разработки МЭЗ и НИИЭФА-Энерго
• Системы информирования пассажиров: Видор, Информсвязь
• Системы управления РЖД: АСУ-Ш-2, ЕК АСУИ, АСОУП
• Система автоматического ведения графика исполненного движения ГИД
• УБП, ДГА различных производителей
• Компрессорные ЗАО «Челябинский компрессорный завод»
• Контролеры: температуры, давления, влажности, расхода воды, газа, тензодатчики
• Системы видеонаблюдения
и др.
Внедрение АПК-ДК (СТДМ) в ОАО «РЖД»
Дорога
станции
Московская ж.д.
600
Октябрьская ж.д.
300
Юго - Восточная ж.д.
30
Северная ж.д.
13
Куйбышевская ж.д.
40
Красноярская ж.д.
4
Приволжская ж.д.
40
Забайкальская ж.д.
10
Свердловская ж.д.
20
Восточно-Сибирская ж.д.
90
Западно-Сибирская ж.д.
10
Горьковская ж.д.
10
Южно-Уральская
30
ИТОГО: дорог - 13
1167
О фирме
ООО «КИТ» осуществляет весь спектр работ по системе АПК-ДК (СТДМ) от
разработки до сервисного сопровождения построенной системы.
Наша организация обладает всеми необходимыми лицензиями и
сертификатами, является членом нескольких СРО в которых имеет допуски на
выполнение проектных и строительных работ. Качество предлагаемых услуг
подтверждается сертификатами соответствия требованиям международных
норм систем менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001-2001, которые
гарантируют разработку и внедрение управляющих и информационных систем,
удовлетворяющих самым взыскательным требованиям клиентов.
В настоящий момент мы открыли два филиала для осуществления
оперативного сервиса в Москве и Самаре.
Мы готовы в кратчайшие сроки провести адаптацию нашей системы под условия
работы любых железных дорог мира.
Контакты:
тел./факс (812) 610-19-60, 610-19-62
mail: [email protected]
Сертификаты и допуски