Transcript Wiel- en fuseestanden Doel Informatie Vragen Stoppen Doel   In dit programma vind je de basisinformatie over wiel- en fuseestanden. Deze opdracht is bestemd voor de opleiding Motorvoertuigentechniek op niveau 1

Wiel- en fuseestanden
Doel
Informatie
Vragen
Stoppen
Doel


In dit programma vind je de
basisinformatie over wiel- en
fuseestanden.
Deze opdracht is bestemd voor de
opleiding Motorvoertuigentechniek
op niveau 1 (AMB/AAT).
Opdracht

Beantwoord de volgende vragen.
Volgende
Vraag 1
Op de afbeelding is aangegeven:
De positieve wielvlucht Groen / Blauw
De dwarshelling van de fusee Groen / Blauw
Afbeelding
Volgende vraag
Fout beantwoord
Uitleg
Terug naar de vraag
Fuseedwarshelling
Terug naar de vraag
Goed beantwoord
Terug naar de vraag
Terug naar de vraag
Fout beantwoord
Uitleg
Terug naar de vraag
Positieve wielvlucht
Terug naar de vraag
Goed beantwoord
Terug naar de vraag
Vraag 2
Wat is de andere benaming voor Caster?
a)
b)
c)
d)
Fuseedwarshelling
Uitspoor in de bocht
Wielvlucht
Fuseelangshelling of naspoor
Volgende vraag
Fout beantwoord
Terug naar de vraag
Goed beantwoord
Terug naar de vraag
Vraag 3
Wat is de andere benaming voor KPI?
a)
b)
c)
d)
Fuseedwarshelling
Uitspoor in de bocht
Wielvlucht
Fuseelangshelling
Volgende vraag
Fout beantwoord
Terug naar de vraag
Goed beantwoord
Terug naar de vraag
Vraag 4
Wat hoort er niet in het rijtje thuis?
a)
b)
c)
d)
Toespoor
Fuseelangshelling
Naspoor
Caster
Volgende vraag
Fout beantwoord
Terug naar de vraag
Goed beantwoord
Terug naar de vraag
Vraag 5
Wat hoort er niet in het rijtje thuis?
a)
b)
c)
d)
Uitspoor in de bocht
Positieve wielvlucht
Naspoor
Uitspoor
Hoofdmenu
Fout beantwoord
Terug naar de vraag
Goed beantwoord
Terug naar de vraag
Informatie
Algemene informatie
Wielstanden
Fuseestanden
Hoofdmenu
Fuseestanden
Fuseedwarshelling
Fuseelangshelling
Informatiemenu
Fuseedwarshelling
Fuseedwarshelling wordt ook
wel KPI genoemd.
(KPI = King Pin Inclination)
Fuseestanden
Fuseelangshelling
Fuseelangshelling
wordt ook wel caster
genoemd.
Fuseestanden
Algemene informatie
Waarom verschillende wiel- en fuseestanden?
Wij willen met een voertuig:

een goede wegligging hebben

weinig brandstof verbruiken

goede koersstabiliteit en richtingsstabiliteit hebben

dat het stuur in de rechtuitstand terugkomt na het
nemen van een bocht

weinig bandenslijtage

veiligheid.
Volgende
Vervolg algemene informatie
De stand van de wielen wordt ook bepaald door:
 Wielbasis
 Spoorbreedte
 Belasting of belading
Het totaal van wiel- en fuseestanden wordt ook wel
wielgeometrie genoemd.
De wiel- en fuseestanden kunnen worden gecontroleerd en afgesteld met behulp van uitlijnapparatuur.
Informatiemenu
Wielstanden
Toespoor
Uitspoor
Uitspoor in de bocht
Positieve wielvlucht
Negatieve wielvlucht
Informatiemenu
Positieve wielvlucht
Wielvlucht wordt
ook wel camber
genoemd.
Wielstanden
Negatieve wielvlucht
Wielvlucht wordt
ook wel camber
genoemd.
Wielstanden
Toespoor
Deze afstelling komt voor bij voertuigen met
achterwielaandrijving
Wielstanden
Uitspoor
Deze afstelling komt voor bij voertuigen met
voorwielaandrijving
Wielstanden
Uitspoor in de bocht
Het linkervoorwiel maakt een grotere bocht dan het
rechtervoorwiel.
Wielstanden