Transcript Obmann Norbert Sappl Konzept des RV-Kundl zur Kunstschneeerzeugung beim Bergkreuzhang Blättern mit oder Kundl, 25.

Obmann Norbert Sappl
Konzept des RV-Kundl zur
Kunstschneeerzeugung
beim Bergkreuzhang
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Kundl, 25. Juni 2008
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Vorwort:
Aufgrund des Schneemangels konnte in der Saison:
- 2006/07
- lediglich das Faschingsrodeln durchgeführt
- die Rodelhütte für die Kundler Bevölkerung nur
an 3 Tagen geöffnet
- 2007/08
- kein einziges Rodelrennen durchgeführt
- die Rodelhütte an keinem Tag geöffnet
werden.
Das Mannschaftsrodeln des WSV musste ebenfalls abgesagt
werden.
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Überlegungen des RV-Kundl
Um in Zukunft der Kundler Bevölkerung und auch den ca. 200 Mitgliedern des RV-Kundl eine schneesichere Rodelstrecke zur
Verfügung stellen zu können, gibt es nach Meinung des RV-Kundl
derzeit nur mehr die Möglichkeit einer
künstlichen Beschneiung am Bergkreuzhang.
Um eine solche Anlage möglichst effizient nutzen zu können, sollte
die Technik so gewählt werden, dass zusätzlich auch der gesamte
Bergkreuzhang beschneit werden kann.
Dies wäre aus unserer Sicht eine optimale Alternative zum
Neuwirtshang:
- da hier die Infrastruktur bereits vorhanden ist
(Sanitäranlagen, Parkplätze usw.)
- die Verlegung des Kinder-Schleppliftes lt. Hrn. Rothhaupt
kein Problem darstellen würde.
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Überlegungen des RV-Kundl:
1. Wie können wir am günstigsten Kunstschnee erzeugen ?
a.) Schneekanone
b.) Schneelanze
2. Was sollte beschneit werden ?
a.) nur die Rodelstrecke
b.) Bergkreuzhang
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Überlegungen zu den Varianten:
Zu Pkt. 1.: günstigste Kunstschneeerzeugung ?
a.) Schneekanone
Vorteile:
grössere Schneemenge
flexibler Standort
Nachteile:
höhere Anschaffungskosten
höherer Stromverbrauch
wartungsintensiv
Lärm (Nachtbetrieb Anrainer)
b.) Schneelanze
Vorteile:
geringere Anschaffungskosten
geringerer Stromverbrauch
einfache Bedienung/Wartung
leise im Betrieb
Nachteile:
geringere Schneeproduktion *)
*) 2 Lanzen entsprechen leistungsmäßig ca. 1 Schneekanone
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Überlegungen:
Zu Pkt. 2.: wo/was soll beschneit werden?
a.) Rodelstrecke (Gesamtlänge 1,2 km)
Vorteile:
geringerer Arbeitaufwand für den RV-Bahnchef
Nachteile: sehr hohe Kosten durch mehrere Wasser- und
Stromanschlüsse, entsprechend starke
Pumpen notwendig
b.) Bergkreuzhang
Vorteile:
wesentlich geringere Kosten, da Anschlüsse für
Wasser und Strom vorhanden
Nachteile: externe Hilfe zum Schneetransport notwendig
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Entscheidung des RV-Kundl:
Der Vorstand des RV-Kundl entschied sich gemeinsam mit dem
Bahnchef für folgende Variante:
Mit 2 Schneelanzen sollte der Bergkreuzhang beschneit werden.
Durchführung:
Sobald die notwendigen Minusgrade vorherrschen (ab -4°C) wird ein
Schneedepot angelegt.
Ein Teil dieses Schneehaufens wird dann mittels Radlader und LKW
auf die Rodelpiste befördert und vom Bahnchef des RV-Kundl
mit dem vereinseigenen Pistenbully planiert.
Der Rest des Schneedepots wird zur Pistenpräparierung des
Bergkreuzhanges verwendet.
Geplante Anordnung siehe Fotomontage.
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Fotomontage Bergkreuzhang
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Machbarkeit:
Dieses Konzept wurde mehreren Fachfirmen für Beschneiungsanlagen
Fa. Gemini
Fa. Interfab
Fa. Lenko
Fa. Snowmakers
Fa. Sufag
Fa. Technoalpin
vorgelegt. Diese wurden auch eingeladen, um sich vor Ort ein Bild
zu machen und die technischen Details abzuklären.
Von allen Firmen wurde unser Konzept gut geheißen.
Info: unsere geplante Vorgangsweise – Schneedepot anlegen und
aufbringen auf die Rodelbahn - wird auch bei anderen Rodelbahnen bereits seit Jahren erfolgreich praktiziert.
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Verbrauch im laufenden Betrieb :
Für die Erstpräparierung unserer Rodelbahn (Länge 1,2 km, Breite ca.
3 m und Schneeauflage 30 cm) ist eine Schneemenge von ca. 1.200
m3 notwendig.
Um diese Menge mit 2 Schneelanzen produzieren zu können, sind
geschätzte 50 Betriebsstunden (je nach Temperatur) notwendig.
Verbrauch von 2 Schneelanzen:
Wasserverbrauch: ca. 3 liter/sec (max. 4l/sec je nach Temperatur)
Strombedarf gesamt (Pumpe und Kompressor) : 30KW
Gesamtaufwand für die Rodelbahn-Erstpräparierung:
Wasser ges.:
50h x 10,8 m3 = 540 m3
Strom:
50h x 30 KW = 150 KW
Bemerkung: für die Kunstschneepräparierung des Bergkreuzhanges werden sich dann
die Betriebskosten verdoppeln.
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Antrag an die Gemeinde Kundl:
Finanzierung des Ankaufes der Schneelanzen, Pumpen und Zubehör
Antrag um Betriebsbewilligung bei der Bezirkshauptmannschaft
Kufstein durch die Gemeinde
Finanzierung der laufenden Kosten von Strom und Wasser für die
Präparierung der Rodelbahn und dem Bergkreuzhang
Hilfestellung bei der jährlichen Erstpräparierung der Rodelstrecke
durch den Bauhof der Gemeinde Kundl (Radlader und LKW).
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Eigenleistung des RV-Kundl:
Bei Ankauf:
Betonfundamente für die Schneelanzen
Bau des Pumpenschachtes
Verlegung der Rohr- und Stromleitungen
Laufender Betrieb:
Betreibung der Schneelanzen (hauptsächlich in der Nacht)
Präparierung der Rodelbahn
Präparierung des Bergkreuzhanges
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