Můj životopis aneb Proč do mě všichni stále kopou? Svoji kariéru jsem začal jako řidič vysokozdvižného vozíku ve skladu. Start nebyl ale optimální.... Proto jsem raději zamířil do.

Download Report

Transcript Můj životopis aneb Proč do mě všichni stále kopou? Svoji kariéru jsem začal jako řidič vysokozdvižného vozíku ve skladu. Start nebyl ale optimální.... Proto jsem raději zamířil do.

Můj životopis
aneb
Proč do mě všichni stále
kopou?
Svoji kariéru jsem začal jako řidič
vysokozdvižného vozíku ve
skladu.
Start nebyl ale optimální....
Proto jsem raději zamířil do stavebnictví a
přeškolil se na jeřábníka...
Pak jsem to zkoušel i s jinými jeřáby...
Nebylo vůbec jednoduché vyznat se ve
všech páčkách.
Moje kariéra se ale pěkně rozvíjela....
Dva dny poté jsem byl zaměstnán u
vyprošťovací firmy.
Měl jsem vyprostit auto, které spadlo z
přístavní hráze...
Na základě mých nových
zkušeností s vodou jsem byl opět
přeškolen.
Teď jsem mohl jezdit s jeřábem na
kontejnery.
Hezké to bylo.....
Později se mě zeptali, jestli umím
nakládat lodě.
To byla ale blbá otázka...
Kruci....
Jak jsem měl vědět, že hmotnost se musí
rozdělit tak přesně?!
Ale už další den jsem mohl nakládat o
hodně větší lodě.
Tady zkrátka něco nemůže jen tak lehce
spadnout...
Ó jé…
Tak jsem to zkusil jako lodivod.
Byl jsem toho názoru, že na moři
je spousta místa. Tady nemůžeš
přece něco jen tak lehce pokazit...
A zase problémy....
Není tak jednoduché vždy správně
rozlišit levobok a pravobok.
Nakonec mě kapitán poslal zavařit
pár děr v lodním trupu...
Podle kapitána jsem byl tak dobrý,
že mě už nemohl naučit nic
nového.
Poslal mě proto na vyšetření
hlavy...
Je opravdu zajímavé, jaká
tajemství se v lidské hlavě
skrývají…
Na základě mé vysoké kvalifikace,
mé popularity a mých obrovských
zkušeností při vytváření problémů
jsem se rozhodl vstoupit do
politiky.
Ole Hå’05
Mé rozhodnutí je pevné.......
Ole Hå’05
Někoho takového, jako jsem já,
má země určitě potřebuje…
Ole Hå’05