Transcript Meetings 1927-1938 Ami(e) Internaute, Ce quatre-vingt-unième diaporama est le premier de trois diaporamas concernant les meetings en Algérie de 1927 à 1961. Faites le.

Meetings 1927-1938
Ami(e) Internaute,
Ce quatre-vingt-unième diaporama est le premier de trois
diaporamas concernant les meetings en Algérie de 1927 à 1961.
Faites le circuler sans restriction !
Merci aux propriétaires des photos dont les noms apparaissent
entre parenthèses.
Pour l ’ histoire de l ’ aviation en Algérie que je prépare, je
recherche des photos, des documents, des récits et des
témoignages, merci d’en parler autour de vous.
N’hésitez pas à me demander les diaporamas précédents.
Bien cordialement. Pierre Jarrige.
[email protected]
http://www.aviation-algerie.com
Les meetings
Dans la tradition des meetings d’avant 1914, de
nombreux meetings se déroulent, après la Grande
Guerre, dans toute la France et en Algérie.
Les Merveilleux Fous Volants, souvent survivants
des combats de 14-18, entrent dans l’arène avec
des exhibitions de qualité en voltige aérienne
(appelée alors acrobatie), en trapèze volant, en
bombardements avec des sacs de plâtre, en
descentes en parachute ou dans les tentatives,
spectaculaires mais dangereuses, de destructions
par les hélices de ballonnets gonflés à l’hydrogène.
Noël-Noël fait école et il y a immanquablement une
séance d’Adémaï aviateur.
L’aviation Militaire participe en nombre aux
meetings pour le plus grand plaisir des spectateurs.
En 1930, la Société pour le développement de
l’aviation (SDA) de Maurice Finat organise plusieurs
meetings parmi les festivités de l’Année du
Centenaire, avec les meilleurs pilotes de l’époque
Ces meetings, qui rassemblent plusieurs milliers de
spectateurs, et les tentatives de record de durée et
de distance à La Sénia suivies attentivement par les
lecteurs des journaux, ancrent définitivement
l’aviation dans la population algérienne.
Ci-contre : Meeting à Hussein-Dey, par Guilos
Meeting organisé avec succès par le Club aéronautique de l’Oranie sur la Sebkha le 27 mai 1927 pour
relancer l’activité de l’Aéro-club
(Françoise Fouques Duparc)
Meeting du 21 mai 1927 du Club aéronautique de l’Oranie
(Georges Vieville)
Meeting du 21 mai 1927 du Club aéronautique de l’Oranie – Le pilote Mercier au centre
(Georges Vieville)
(Françoise
Fouques Duparc)
Meeting du 21 mai 1927 du Club aéronautique de l’Oranie
(Georges Vieville)
Le repas organisé par le Club aéronautique de l’Oranie pour l’inauguration de ses locaux, après le
meeting du 21 mai 1927
(Georges Vieville)
4 mai 1930 – Meeting organisé à La Sénia par le
Club aéronautique de l’Oranie et la Société pour le
développement de l'aviation (SDA), avec la
participation de Michel Detroyat, Max Knipping,
Mauler, René Lefèvre, Chovart et l'aéronaute
Georges Blanchet. Viviane Hignett, dite Viviane
Elder, fait une descente en parachute.
Les équipages militaires, commandés par le
capitaine Guitteny, font une démonstration de vol de
groupe et de ramassage de messages.
A l’issue du meeting, se tient, à Oran, le premier
congrès de la Fédération nationale aéronautique
présidé par Victor Laurent-Eynac, ministre de l’Air, et
avec la participation de Roux-Freissineng, député
d’Oran, du commandant Jean Dagnaux et de
nombreux représentants des aéro-clubs de
métropole et d’Algérie.
Meeting du 4 mai 1930 à La Sénia, passage de Michel Detroyat
(André Kappès)
Meeting du 4 mai 1930 à La Sénia,
ascension de l’aéronaute Georges
Blanchet
(André Kappès)
25 mai
Le
25 mai
19301930
– Meeting
– Meeting
à Maison-Blanche
à Maison-Blanche
dans le
(?)
cadre
de l’année du Centenaire, organisé par la
SDA et l’Aéro-club d’Algérie, avec le même
plateau que pour le meeting de La Sénia.
Le voltigeur Roger Déglise à un meeting à Sétif le 9 juin 1930, avec son Morane-Saulnier MS 139
(Jacques Mutin)
Meeting le 26 avril 1931 à Constantine, sur l’hippodrome de Sidi-Mabrouk, avec la Patrouille Tricolore
en Morane-Saulnier MS 230 : Michel Detroyat, Roger Deglise et Louis Rouland
(Lucien Saucède)
Meeting à Sidi-Bel-Abbès le 3 mai 1931 – Lucien Bossoutrot, Pierre Lemoigne et Maurice Rossi
(Suzanne Périchon)
10 mai 1931 – Meeting à La Sénia
Dans le programme du meeting, les spectateurs trouvent une recommandation judicieuse pour les assoiffés et une
préconisation pour les sportifs parrainée par Lucien Bossoutrot, recordman de durée avec Maurice Rossi depuis le
1er mars 1931 à Oran
(Oran Littéraire et Artistique)
Meeting du 10 mai 1931 à La Sénia
René Fonck, as de guerre, baptise
Jean Menudier, maire d’Oran, lors du
meeting du 10 mai 1931.
(L’Afrique du Nord Illustrée)
Pierre Lemoigne lors du meeting du 10 mai 1931.
(Françoise Fouques Duparc)
De Romanet et le parachutiste Francisco Perez, lors du meeting du 10 mai 1931 à La Sénia
(L’Afrique Fouques
du Nord Illustrée)
(Françoise
Duparc)
Michel Détroyat reçoit une gerbe de fleurs de Miss
Oran, lors du meeting du 10 mai 1931 à La Sénia.
(L’Afrique du Nord Illustrée)
Maryse Hilsz à Oran pour le meeting, en mai 1931.
Ci-dessous : Maryse Hilsz avec Mme Foguès à gauche, le capitaine
Joseph Roig (pionnier des Lignes aériennes Latécoère) en uniforme et
Henri et Françoise Fouques Duparc à droite.
(Françoise Fouques Duparc)
Le 14 mai 1931 – Meeting à Maison-Blanche avec Michel Detroyat, Louis Rouland, le parachutiste
Vassart et les avions du 1er Groupe d’Aviation d’Afrique
(L’Afrique du Nord Illustrée)
Meeting du 14 mai 1931 à Maison-Blanche – Michel Détroyat
(L’Afrique du Nord Illustrée)
Meeting du 14 mai 1931 à Maison-Blanche – William Billon Du Plan, président de l’Aéro-club d’Algérie,
prononce un discours
(L’Afrique du Nord Illustrée)
Meeting le 24 mai 1931 à Noisy-les-Bains,
à côté de Mostaganem.
24 mai 1931 – Meeting à Noisy-les-Bains – Le Gourdou-Leseurre 32 de Pierre Lemoigne
(Françoise Fouques Duparc)
Le 11 juin 1933, meeting à Blida en présence du
gouverneur général Jules Carde avec la
participation de Marcel Doret, Maryse Bastié et du
parachutiste André Vassart.
Ci-dessous : André Vassart, Marcel Doret et René
Lefèvre.
René Lefèvre est de passage à Blida avec le
Caudron Phalène F-AMGB, au retour d'une tentative
de liaison Paris-Tananarive qui s'était terminée à
Khartoum.
11 juin 1933 : Meeting de Blida
Marcel Doret et son Dewoitine D 27 au meeting de Blida du 11 juin 1933
(Maurice Cronier)
11 et 12 novembre 1933,
meeting
organisé
par
l’Aéro-club de Bougie.
15 avril 1934 – Meeting organisé à
Affreville par l’Aéro-club de Blida.
Ci-dessous : Le parachutiste Edmond
Leduc, vu par André Costa
(L’Echo d’Alger)
15 avril 1934 – Meeting d’Affreville.
Ci-contre : Le parachutiste Edmond Leduc et
André Costa devant un Caudron Luciole
Ci-dessous : L’Aérodrome d’Affreville
(Le Manche à Balai)
(SHD)
3 mai 1934 – Marcel Doret arrive à Oran où il
retrouve Mary et Dieudonné Costes, il va
ensuite à Alger.
Dieudonné
Costes
(le
vainqueur
de
l’Atlantique d’est en ouest) et Mary effectuent,
du 28 avril au 24 mai, un voyage touristique en
Afrique du Nord avec le Caudron Phalène FAMKO baptisés Bébé Point d’Interrogation. Ils
accompagnent alors Marcel Doret dans sa
tournée de meetings en Afrique du Nord.
Mary, est une actrice d’origine russe très belle
et très élégante, née Vatchnadze, que
Dieudonné Costes épousera en 1938.
(L’Echo d’Oran)
11 mai 1934 à Oued-Hamimin (Constantine), Mary est accueillie par le président Jean Bovet, à gauche
(Jean Bovet)
11 mai 1934 à Oued-Hamimin, Dieudonné Costes, Mme Doret, Mary et Marcel Doret qui arrive de
Tunis
(Jean Bovet)
11 mai 1934 à Oued-Hamimin, Dieudonné Costes
(Jean Bovet)
11 mai 1934, dans les gorges du Rhummel : Jean Bovet, Dieudonné Costes, X, Marcel Doret
(Jean Bovet)
11 mai 1934 à Oued-Hamimin, Marcel Doret qui ne pourra pas
s’empêcher de passer sous la passerelle Sidi-M’Cid avec son avion
(Jean Bovet)
11 mai 1934 à Oued-Hamimin, Marcel Doret
(Jean Bovet)
11 mai 1934 à Oued-Hamimin, Marcel Doret, Jean Bovet et Dieudonné Costes
(Jean Bovet)
Dieudonné Costes et
Marcel
Doret
vont
ensuite à Biskra pour
changer de monture.
Ils
sont
avec
le
président
Lucien
Schmidt et Clémenti
(Lucienne Couget)
Marcel Doret
prononce un
discours
à
l’Aéro-club de
Biskra
(Bernard Klein)
13 mai 1934, retour à Alger, venant de
Constantine, de Mary et Dieudonné Costes et
Marcel Doret.
Le chef-pilote Henri Ferraris est à gauche de
Marcel Doret et le journaliste Faouen est à droite
avec les lunettes foncées.
13 mai 1934, à MaisonBlanche.
La très élégante Elizabeth
Argal, Mademoiselle Paris
1934, participe à la fête
donnée en l’honneur de
Dieudonné Costes et Marcel
Doret.
A son côté : Louis Durafour,
président
de
l’Aéro-club
d’Algérie.
(Pierre
13 mai 1934 à Maison-Blanche, le journaliste Pierre Laffargue et Marcel Doret
(Pierre Laffargue)
Meeting du 27 mai 1934 à La Sénia – Le Dewoitine de Marcel Doret
Le meeting rassemble plus de 20 000 spectateurs, 70 avions participent aux divers épreuves. René
Vincent se livre à des acrobaties au trapèze volant sous un Potez 58 piloté par Marcel Descombes.
Le clou du spectacle est le concours de voltige entre Marcel Doret et Michel Détroyat
(Françoise Fouques Duparc)
Meeting du 27 mai 1934 à La Sénia, Le Dewoitine de Marcel Doret
(Françoise Fouques Duparc)
Meeting du 27 mai 1934 à La Sénia – Marcel Doret et Michel Détroyat sont félicités par les autorités
(Le Manche à Balai)
Meeting du 27 mai
1934 à La Sénia.
Michel Détroyat en
veste claire.
(Françoise Fouques Duparc)
Mai 1934, Mary Costes à La Sénia
(Suzanne Périchon)
Mai 1934 – Mary et Dieudonné Costes à Oran
(Suzanne Périchon)
(Suzanne Périchon)
A Oran en mai 1934 : Mary Costes au centre, Suzanne Périchon et le couturier Pierre-Louis Molinari à
gauche, Alex Périchon à droite
(Suzanne Périchon)
A Oran en mai 1934 : Mary Costes et Suzanne Périchon
Meeting du 24 juin 1934 à Hussein-Dey.
Parmi les spectateurs : Mesdames Longobardi, Bailly et
Davy.
Le 21 octobre 1934, meeting pour l’inauguration officielle de l’aérodrome d’Oued-Hamimin
Le colonel Vuillemin et son épouse, Jean Bovet, président de l’Aéro-club de Constantine, et, en
uniforme, Antoine Faure, agriculteur à Oued-Zénati et ancien pilote de guerre
(Jean Bovet)
15 novembre 1937 – Meeting à Oued Hamimin – La tribune officielle
A cette occasion, le Taupin, biplan en tandem construit à Hussein-Dey par l’entreprise Chollet, Nicole
et Longobardi (CNL), est présenté au gouverneur général Georges Le Beau
(Georges Sposito)
14 et 15 mai 1938 : Le dernier grand meeting d’avant-guerre est organisé à La Sénia par l'Aéro-club
d'Oranie. Eugène Chanfreau, de Sidi-Bel-Abbès, fait une remarquable démonstration de voltige avec
le Morane-Saulnier MS 342 F-ANAY (ci-dessous) devant le préfet Louis Boujard, l’amiral Jean-Pierre
Estéva et l’abbé Gabriel Lambert, maire d’Oran
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