Transcript DMR - Forsikring & Pension
Digital MotorRegistrering (DMR)
Præsentation for Forsikringsbranchen Fredag d. 4. juni 2010
Digital Motor Registrering
Dagsorden DMR
• • • • • • • •
1. Velkommen (Peter Bay-Nielsen) 2. Introduktion til DMR (Steen Wenske Petersen) 3. Gennemgang af skærmbilleder – manuel (Jørgen Hunsbal) 4. Introduktion til system/system løsning (Mads Hjorth) 5. Dokumentation (Mads Hjorth /Simon Aaskov Thomsen) 6. Tids- og leveranceplaner (Leni Barfred) 7. Projektorganisation (Peter Bay-Nielsen) 8. Aktiviteter frem til 1. august 2010
Side 2 Juni 2010
Digital Motor Registrering
Baggrund for DMR
Udvikling af det ny CRM3, d.v.s. DMR, blev flyttet fra politiet til SKAT, fordi Politiet skulle ud på gaden i stedet for at lave administrative opgaver SKAT var – og er – længst fremme med IT-udvikling.
Projektet blev formelt igangsat i 2006. Foreløbig opgivet 2008.
Nu er vi i gang igen!! – og forventer at være klar oktober 2011.
Side 3 Juni 2010
Digital Motor Registrering
Nye arbejdsproceser understøttet af IT
• • • Regelgrundlaget for motorregistrering er ikke ændret. Målene skal nås ved at effektivisere eksisterende
arbejdsprocesser
. Øget digitalisering er en hovedhjørnesten i proceseffektiviseringen.
Uden DMR
Manuel registrering
Forhandler
Manuel kontrol
Skattecenter Sagsbehandler
Manuel registrering i system (CRM3) Opkrævning m.v.
CRM3
Skattecenter Sagsbehandler Tid
Manuel registrering i system (DMR) Opkrævning m.v. i DMR
Med DMR Forhandler Side 4 Juni 2010
Digital Motor Registrering
Princippet bag det nye system
DMR indeholder alle data om bilen fra vugge til grav. ALLE relevante interessenter får direkte digital adgang til DMR – og pligt til at vedligeholde data.
Importør Forhandler Synsvirksomhed Forsikrings selskab
Bilbranchen Ejerne
Borger/ virksomhed
DMR Køretøjs stamdata Typegodkendelser Tilladelser Ejer-/brugeroplysninger Forsikringsoplysninger Afgifter (Reg./Per.) Indkaldelse til syn Synsrapporter Eksport/Afmelding/ skrotning
Færdselsstyrelsen Politiet
Myndigheder
Modtagere af output SKAT Side 5 Juni 2010
Digital Motor Registrering
Systemoverblik
Input
Bilbranchen: Importører Forhandler Forsikringsselsk.
Synsvirksomhed m.v.
Indberetning Myndighed: SKAT Politiet Færdselsstyrelsen (herunder syn) Militæret m.v.
Webservice Web Bruger grænseflade DMR Registrering Køretøjs register Ejere: Borger Virksomhed Forsikring Administration
Output Side 6
SKATs DataWarehouse SKAT: Afgiftspligitig værdi på brugte biler FS: Indkald til syn Opslag, statistik indkald til syn, ATK, P-vagt, A/S strorebælt m.v.
F&P: Ansvar og Kasko
Juni 2010
Digital Motor Registrering
Målsætning (efter indkøring)
95% af alle lette registreringssager håndteres fuldt digitalt efter en indkøringsperiode.
• • •
Resterende opgaver placeres i SkatteCentre/KompetenceCentre. Det drejer sig om tre hovedgrupper:
Restgruppen – 5%: Lette sager som kunden ikke ønsker at registrere digitalt Registrering som kræver særlig dokumentation/sagsbehandling Registrering som kræver vurdering Side 7 Juni 2010
Digital Motor Registrering 3. Gennemgang af skærmbilleder – manuel løsning
1.
Opret køretøj i DMR 2.
Registrering af køretøj – med forsikringsanmodning 3.
Ændring, blokering og afmelding
Side 8 Juni 2010
Digital Motor Registrering
Forsikringsanmodning
Analogi til billetter og dørmand
• Et selskab
uden
system-til-system kommunikation har en automatisk billetlæser. Hvis kunden har en billet kommer hun ind, ellers ikke. • Et selskab
med
system-til-system kommunikation har en dørmand.
• Dørmanden
kan
afvise kunden hvis han har gode og lovlige grunde.
• Hvis dørmanden ikke er tilgængelig kommer kunden kun ind med gyldig billet.
•
Bevisnummer
fungere som billet og dørmanden spørges via
anmodningen
. Side 9 Juni 2010
Digital Motor Registrering
Skærmfunktioner kan også udføres direkte system til system
Side 10 Juni 2010
Digital Motor Registrering
Der anvendes beskedformater mellem systemerne
Side 11 Juni 2010
Digital Motor Registrering
Kommunikation følger bestemte mønstre
Synkront via HTTPS
• Hente oplysninger fra SKAT • USForsikringSelskabListeHent • USKøretøjArtAnvendelsesListeHent • Forsikringsanmodning • ESForsikringsAnmodningOpret
Asynkront via FTPS (ill.)
• Sende ændringer fra SKAT • ESForsikringAfgangListeModtag • ESKøretøjÆndringsListeModtag • Sende ændringer til SKAT • USForsikringOphørListeModtag • USForsikringSelskabSkifteListeModtag Side 12 Juni 2010
Digital Motor Registrering Dokumentation
Lokation : http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=1757973
• • • • • •
Indhold: Overordnet projektplan Vejledning til DMR for Forsikring Use cases, begrebsmodel og services Ekstern kommunikation SKAT IP – tekniske mønstre – medio juni Grænsefladebeskrivelse til Forsikring OIOXML strukturer Filer er pakket i 2 zip filer samt OIOXML Læsevejledning til dokumentationen findes i ”Vejledning til DMR for forsikring”
Side 13 Juni 2010
Digital Motor Registrering Dokumentation
Side 14 Juni 2010
Digital Motor Registrering Dokumentation
Ændringer til dokumentationen
-
”Vejledninger” og ” Ekstern kommunikation SKAT IP – tekniske mønstre ” Udbygges med nye afsnit efter aftale, f.eks. Produktionssætningsplan i 2011 Ændringer til eksisterende tekst markeres med rød
-
Begrebsmodel, servicebeskrivelse og use cases Ugentlige uploads, ændringer beskrives i ”Ændringsbeskrivelse” Efter 1. juli 2010 kun ændringer ifm. fejlretning eller ny lovgivning Ændringshåndtering og konfigurationsstyring af dokumentationen er beskrevet i ”Vejledning til DMR for forsikring”
Side 15 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan
6 uger Afklaringsfase Fælles gennemgang af krav og leverandørens løsningsforslag Detaljeret tidsplan Planlægning af projektforløb Overordnet design Design til DUF 1 39 uger Brugervenlig hedstest 20 dage 28 uger DUF afslutning System integratio nstest Dokumen t ationstest 3 0 Installa tionste st Testba rheds test test 1 5 Tekniske kravtest 5 dage 5 uger 5 dage 8 uger Implemen tering 1 0 Uddannelse i forhold til pilotdrift Konvertering til pilot Cut-over til pilot Organisatorisk implementering Funktio n-el krav test Overgang til vedligeholdelse
uge 21-39 2010 Primo 2011 Privat ejerskifte implementeres 1. juli 2012
Side 16
1. oktober 2011
Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan
SKAT systemdokumentation klar 1. juli 2010
-
Topdanmark og Tryg Systemintegrationstest: 28. februar 2011 – 17. marts 2011 Funktionel kravtest: 21. marts 2011 – 29. april 2011 Alle andre selskaber
-
- Systemintegrationstest: 2.maj 2011 – 20. maj 2011 Funktionel kravtest: 23. maj 2011 – 15. juni 2011 - SKAT Pilotdrift: 8. august 2011 – 2. september 2011 - Implementering: 1.-3. oktober 2011 Detaljeret tidsplan på SKATs hjemmeside
Side 17 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan
Side 18 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tilslutningsforløb til DMR
Tilslutningsforløb: Strategi SKAT tester funktionalitet og services sammen med frontrunnerneTopdanmark og Tryg. Når systemintegrationstest og funktionel test med disse 2 selskaber er gennemført, gives samlet status ifht. Forsikringsselskaberne. Herefter drejer det sig for de øvrige selskaber om at tilslutte sig løsningen. Der er følgende overordnede forløb, når et nyt selskab vil tilslutte sig DMR: Tilslutningsforløb: Plan 1.
2.
3.
Læs dokumentationen Udvikl løsningen internt i forsikringsselskabet Test løsningen internt i forsikringsselskabet (funktionel og teknisk test) 4. Kontakt SKAT DMR projektet for at melde selskabet klar til at tilslutte sig DMR 5.
Udfør tilslutningstest med SKAT 6.
7.
Udfør systemintegrationstest Udføre funktionel kravtest 8. Meld klar til pilotdrift
Side 19 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan – Test under udvikling
Test under udvikling
Under udviklingen tester selskaberne at deres system virker som forventet mod grænsesnittene.
DMR-projektet stiller en testklient til rådighed og tilsvarende testdata som selskaberne kan bruge til at: 1.
Stubbe DMR’s services 2.
3.
Til at teste eksterne services (udstillet af selskaberne) Gennemføre simpel svartids- og belastningstest.
Acceptkriterium
: Selskabets system er internt testet og virker mod stubbede data før det tilsluttes.
Side 20 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan - Selskabernes systemintegrationstest (1/2)
•
Tilslutningstest
• • Selskabet tester, at: 1.
Der kan opnås forbindelse til DMR 2.
3.
Alle services kan forbinde til grænsesnittet som forventet og modtage svar.
At selskabets system kan modtage og behandle forespørgsler fra DMR.
Acceptkriterum : At selskabet kan få forbindelse til alle services •
Test af funktionalitet
• Selskabet tester forretningsflows og fejlscenarier mellem eget system og DMR.
• Selskaberne tester at deres eget system virker i sammenhæng med DMR (DMR’s funktionalitet testes af Netcompany, SKAT og Frontrunners) • Acceptkriterium: Selskabet kan gennemføre alle testcases uden fejl.
Side 21 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan - Selskabernes systemintegrationstest (2/2)
•
Assistance under testen
• Netcompany og SKAT står til rådighed under testen med assistance • Projektet leverer materiale, der viser hvilke scenarier der skal testes og hvordan testen kan udføres. • I testen indeholder DMR en testbestand, så selskaberne kan teste alle scenarier.
Behandling af fejl
• Hvis der opdages fejl under testen indberettes de til projektet via F&P • Selskaberne vil løbende kunne få overblik over indrapporterede fejl og deres status.
Side 22 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan
Konvertering:
•
Levering af mapningstabel
Beskrivelse af mapning fra CRM3 til DMR leveres 30.06.2010. Ved efterfølgende ændringer i mapning vil der løbende blive leveret ny beskrivelse med ændringsmarkeringer.
•
Beskrivelse af mapning mellem CRM3 mærkekode og DMR Model/Variant
•
Oprydning i CRM3
Datavask vil løbende blive foretaget i CRM3. F&P vil blive orienteret forinden ændringer bliver foretaget i CRM3 •
Afstemning
Levering af afstemningslister pr selskab Levering af liste med køretøjer, som fejlede i konverteringen (registreringsnummer og selskabsnummer) Side 23 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan
Konvertering:
•
Leverance af bestandsudtræk og afstemningsdata
F&P skal stille en FTP eller lignende til rådighed til brug for levering af data •
Stamdataudtræk
Stamdata kan hentes via webservice •
Bestandsudtræk
•15. januar 2011 udsendes samlet bestandsudtræk til to frontrunner selskaber •10. marts 2011 udsendes samlet bestandsudtræk til alle selskaber • DMR vil efter go-live foretage et fuldt bestandudtræk af ikke-afmeldte køretøjer Side 24 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan
Pilot: Strategi Formål med pilot: 1.
Test af cut-over 2.
Test af belastning under produktionslignende forhold
• •
Formålet nås ved at: Gennemføre cut-over 2-3 gange og udvikle produktionssætnings og contingencyplaner Gennemføre belastningstest f.eks. 1 times dobbeltindberetning på et givet tidspunkt Pilot: Plan Juni 2010: Oktober 2010: Juni 2011: Strategi klar Førsteudkast til plan Endelig plan
Side 25 Juni 2010
Digital Motor Registrering Tidsplan
Implementering: Strategi Arbejdet med planlægningen og strategi påbegyndes i november 2010. Planen vil blive udviklet løbende i samarbejde med interessenterne. Pilottesten vil være et væsentligt omdrejningspunkt i forbindelse med fastlæggelse af endelig produktionssætningsplan Implementering: Plan Januar 2011: Juli 2011: September 2011: Første udkast til produktionssætningsplan Produktionssætningsplan for Pilot Endelig produktionssætningsplan
Side 26 Juni 2010
Digital Motor Registrering 7. Organisation
Projektet:
SKAT: Projektleder Steen Wenske Pedersen ca. 20 medarbejdere NC: Projektleder Leni Støvring Barfred ca. 45 medarbejdere Fælles styregruppe med Thomas Fredenslund (direktør i SKAT) som formand
Forsikring og Pension:
SKAT/NC og F&P mødes til et månedligt statusmøde som suppleres med konkret issueafklaing/WS m.v. efter behov.
Al kommunikation mellem forsikringsselskaberne og SKAT
skal
foregå gennem F&P Eskaleringsmulighed: F&P kan kontakte Direktør Thomas Fredenslund (Udvikling) eller Direktør Claus Bruun Johannesen (Drift) Der er aftalt møde den 17. juni.
Side 27 Juni 2010
Digital Motor Registrering 7. Organisation
•
Motorforsikringsudvalget (bestyrelsen): Overordnet ansvarlige
•
DMR projekt styregruppen: Projektstyring i Forsikring & Pension (Tryg, Topdanmark , Lærerstandens Brandforsikring, Codan)
•
DMR Projektgruppen: Kontakt til Skat – arbejder med dokumentation, tidsplaner m.m
•
DMR site på www.forsikringogpension.dk/DMR
•
Al kommunikation mellem Skat og selskaberne går gennem Forsikring & Pension, hvis ikke andet er aftalt
Side 28 Juni 2010
Digital Motor Registrering 8. Aktiviteter frem til 1. august 2010
•
Review af dokumentation og planer afsluttes 15. juni
•
Indstilling om projektet drøftes på Motorforsikringsudvalgets møde 21. juni
•
Endelige versioner af dokumentation lægges på Skats hjemmeside senest 1. juli
•
1. juli – 1. august: projektet holder sommerferie – Forsikring & Pension og projektgruppen kan ikke besvare spørgsmål fra selskaberne i denne periode
Side 29 Juni 2010
Digital Motor Registrering
Digitalisering – med en duft af oktan!
DMR
Side 30 Juni 2010