Transcript TRX2011
TRX 2011 K BY G G D TI 10 N EN S V DA E 2 ON M D NS H 10 E ÅRS GA RA Hondas vagnar omfattas av hela tio års garanti. De tillverkas exklusivt för Honda av PATS i Sverige och är specialdesignade för att passa just Honda TRX. Honda var först med fem års garanti på alla ATV-arbetsfordon. En given succé. Garantin gäller utan begränsning av antalet mil, antal körda timmar eller antal ägare. Den omfattar även maskiner som används yrkesmässigt. Enbart förslitningsdelar är undantagna. Det som krävs är att fordonet sköts och att det servas av en auktoriserad Hondaverkstad enligt serviceschemat och att endast originaldelar används. På fordonet finns ett garantiemblem som visar att det är ett kvalitetsfordon från Honda. Det är en garanti som ger trygghet och ökar andrahandsvärdet. TRX 2011 Innehåll Garanti & Innehåll................... 2 Honda FAQ.............................. 4 Vombs Nygård........................ 6 TRX420FPM . ........................10 TRX420FA . ...........................12 TRX420FE . ...........................14 Honda Gårdspaket . ..............16 TRX500FA ............................18 TRX500FE . .......................... 20 TRX500FM . ......................... 22 Honda Skogspaket............... 24 TRX680FA ........................... 26 Honda Fritidspaket............... 28 TRX90EX ............................ 30 Honda Vagnar....................... 32 Skyddsplåtar........................ 34 Vinschar ............................ 35 Vinschtillbehör...................... 36 Extraljus & Plast................... 38 Plogar................................... 39 Övriga Tillbehör.................... 40 Kläder................................... 43 Återförsäljarträff i Hede....... 44 Data...................................... 46 Honda Red Card................... 48 Årets nyhet! TRX420FPM med servostyrning. Läs mer på sidan 10. På sidorna 32-43 finner du vårt stora utbud av tillbehör som är framtagna för Honda TRX. Honda TRX-broschyren produceras och utges av generalagenten för Honda fyrhjulingar i Sverige. Innehållet är baserat på produktfakta som fanns tillgängliga vid tryckningen. Specifikationer, färger och utrustning kan variera något, beroende på marknadskrav och andra yttre omständigheter och kan ändras när som helst utan föregående meddelande. Utgivare: Honda MC Svenska AB, Box 101 73, 434 22 Kungsbacka. www.hondamc.com 3 VARFÖR HONDA? Bakre drivaxel Främre drivaxel Bakaxelväxel Utgående drivaxel Främre differential Varför har Honda motorn monterad i maskinens längdriktning? Jo, på så sätt minskar man antalet vinkelväxlar vilket givetvis gör att maskinen går lättare, effektförlusten minimeras och maskinen gör av med mindre bränsle. Dessutom innebär det att motorns kraft verkligen når hjulen och inte försvinner i energiförluster på vägen. Det är en av anledningarna att en Honda går så bra trots att den ibland har en lägre effektsiffra på papperet. Denna konstruktion har Honda haft sedan 1996. Varför har alla konkurrenter variator och rem, men inte Honda? Honda har precis som bilar, drivaxlar från motor till drivhjul. Detta innebär ett minimum av effektförluster samtidigt som man kan ”millimeterköra” i svåra hinder. 4 Med variator/rem måste man ha ett visst varvtal på motorn innan tillslag av drivningen sker, vilket innebär mindre exakt körning över hinder. Dessutom utvecklar systemet variator/ rem otroligt mycket värme med stora effektförluster och stor bränsleförbrukning som följd. Med Hondas transmissioner når helt enkelt fler hästar drivhjulen. Varför har Honda rak bakaxel på sina arbetsmodeller? Har någon sett en traktor med delad bakaxel? När man belastar maskinen med tungt släp eller dylikt så sjunker maskinen ihop om man har delad axel. Så mycket att konkurrenter ibland måste montera extra stag för att maskinen inte skall sjunka alldeles för djupt. Då har Du även förlorat fjädringen och stötdämpningen bak. Detta innebär också att den i broschyrer angivna höga markfrigången är borta. En Honda med rak bakaxel behåller sin markfrigång och stabila gång i terrängen trots stor belastning. Därför rak bakaxel på en Honda arbetsmaskin! Varför har Honda lägre markfrigång? Hondas arbetsmaskiner är i hela sin uppbyggnad inriktad på låg tyngdpunkt för trygg och säker körning i terrängen som sällan är slät. Motorn har t ex stötstänger för att man på så sätt kan minska motorhöjden med ca 5 cm och därmed få lägre tyngdpunkt. Maskinen är medvetet lågt byggd för att kunna köras så säkert som möjligt i terrängen. Speciellt vid skråkörning känns detta tydligt. Jämför gärna själv en hög konkurrent med delad axel och Hondas låga raka. Skillnaden i stabilitet är enorm! Hondas fritidsmaskiner, TRX 680 och TRX 420 FA, har normal markfrigång. Dessa är inte byggda för extremt tunga arbeten, utan mera som benämningen säger, fritidssysslor med bra åkkomfort. Varför har Honda ingen diffspärr i framaxeln? Honda har en mycket fin differential i framhjulen, mycket lik den som finns i rallybilar. Det innebär att den jobbar från morgon till kväll utan att Du blir trött i armarna för att det är tungstyrt eller att Du får alltför stor svängradie. Våra konkurrenter har en låsbar ”diff” som gör att man låser framhjulen till varandra så att de går exakt lika fort. Har man provat så vet man att detta blir väldigt tungstyrt, vilket gör att man endast lägger i ”diffen” när man skall genom ett hinder. I övrigt kör man utan diffspärr. Det innebär också att både innerhjul och ytterhjul går exakt lika fort i sväng vilket gör att du behöver mycket större plats när du skall svänga. Du kan själv räkna ut vad det innebär för framkomligheten att köra utan någon form av diffspärr/diffbroms i kanske 90 – 95 % av tiden. Varför är Honda dyrare än konkurrenterna? Hondan är absolut inte dyrare än jämförbara konkurrenter, kinatillverkade maskiner undantagna (de är förstås inte jämförbara). Honda, som är världens största motortillverkare, ligger alltid i framkant med utvecklingen, t ex hydrostat-växellåda har ännu ingen konkurrent efter 10 år. Med TRX 420 FA kombinerar Honda en manuell låda med en automatisk för att få fördelarna från båda världar. Jämför dessa med konkurrenternas variatorrem (en billigare lösning) i funktion och underhåll samtidigt som Hondan inte är dyrare i prislistan. Honda är också enda ATV med fem års riktig garanti, även till företag. Detta är Honda ensamma om i branschen. Köper Du en Honda ATV kan Du utnyttja Hondas märkesförsäkring, gjord av Honda för Honda. Sanningen om ekonomin är att Hondan blir billigare i längden beroende på den femåriga garantin vilken gör att endast service och vanliga slitdelar kostar de fem första åren. Dessutom högst andrahandsvärde p.g.a. Hondas erkänt höga kvalité. Övertyga Dig själv genom att syna och prova en några år begagnad Honda mot en jämförbar konkurrent! Till sist, innan Du bestämmer Dig. Sätt Dig på en Honda TRX. Känn efter hur Du sitter. Kolla och känn på knappar och reglage. De sitter definitivt på rätt plats och har rätt känsla och motstånd. De inger känsla av kvalitet och förtroende. Tryck på startknappen. Motorn går igång mjukt och fint. Inga konstiga extraljud, inga vibrationer i styre eller plast. När Du trycker på gasen rullar maskinen igång från första millimetern. Du behöver inte vänta på något ingreppsvarv från en variator som konkurrenterna har. Det märks att Hondan kommer från världens bästa motorcykeltillverkare och inte från en snöskoterfabrik. Kort sagt, vad Du än gör innan Du köper en ATV, PROVKÖR en Honda. 5 På besök hos Lutfi Kolgjini på Vombs Nygård Redan på vägen upp mot bostadshuset och det stora stallet börjar jag inse att travtränaren som jag är på väg att träffa kanske bedriver en lite större verksamhet än jag först trodde när jag satte mig i bilen för att åka ner hit. Hage efter hage med mängder av hästar breder ut sig framför mig. Gården Vombs Nygård ligger några mil öster om Lund och har fungerat som centralanläggning i Lutfi Kolgjinis verksamhet sedan mitten av nittiotalet. Lutfi fick sin tränarlicens 1986 efter många års framgångrik lärlingstid hos bl.a Magnus Sandgren, Tommy Zackrisson och Göran Grahn. De senaste åren har hästar som stallet tränat sprungit in ca 25 miljoner kronor per år. Verksamheten omsätter 60 miljoner per år. Uppfödning och avel har under senare år också bidragit med en stor del av intäkterna. Aveln bedrivs huvudsakligen på en närliggande gård i Veberöd. Bland avelshingstarna finns välkända och framgångsrika travare som Egon Lavec, Enjoy Lavec, Glen Kronos, Hövding Lavec, Igor November, Kiss Frances, Lavec Kronos och Micro Mesh. Stall Lutfi Kolgjini är idag ett av svensk travsports mest framgångsrika träningsstall med ca 200 hästar och 35 anställda. 16 av dessa jobbar uteslutande med att träna hästarna. Jenny Andersson är en av dessa och det är hon som Jenny Andersson har jobbat för Lutfi sedan drygt tio år. 6 visar mig runt och berättar om hur det en gång började med att hon smet över vägen till travbanan i Skellefteå där hon växte upp. De är många som kommer från olika platser runtom i Sverige och världen – alla med ett brinnande intresse för hästar och trav – flera har jobbat för Lutfi i många år. En tränare har ansvar för 6-8 hästar, som var och en skall tränas ca 4 gånger varje vecka. Ett träningspass varar i ungefär 45 minuter men minst dubbelt så mycket tid går åt till att hämta in, förbereda och att tvätta hästen efteråt. Det blir långa dagar och ofta arbete sju dagar i veckan. Ett utmärkt hjälpmedel i många av dagens sysslor är en Honda fyrhjuling. På gården finns i dagsläget fem stycken maskiner med kärror och det är ingen slump att det blivit just Honda. – ”Vi servar maskinerna när vi skall och resten av tiden bara går dom oavbrutet”. Och man behöver inte vara på gården länge för att se hur ovärderliga de är. Med så stora ägor sparar man mycket tid och alla verkar bekväma med att använda dom. Till ett av arbetets trevligaste inslag hör vårträning på sydligare breddgrader. Vårvintern 2010 tillbringade Jenny ihop med sina hästar i ett stall i närheten av Marseille. (Fast hon berättar att det var ovanligt kallt där också.) Dessutom tävlar hästarna i stora lopp utomlands med viss regelbundenhet, bla i USA, Italien, Frankrike, Tyskland och våra skandinaviska grannländer. Då följer oftast den personliga tränaren med. Man blir mycket imponerad när man ser hur omfattande och proffsigt Lutfi Kolgjinis träningsverksamhet bedrivs och man förstår att travsporten är mycket stor i Sverige. 7 8 GO PREPARED! Rindab levererar alltid väl utprovade produkter, designade och framtagna för tuff användning varje dag både i arbetet och på fritiden! Vinschar Performance Trailer Förvaring Plogar Fälg/Däck NYHET! En nyhet i produktsortimentet är Vision X LED belysningen med en patenterad lins och reflektor, IP-klassning, skaktåliga och med ett enormt ljusflöde från 500 upp till hela 25.000 lumen. Läs mer på www.rindab.se AB Rindab, Svarvarvägen 14, 132 38 Saltsjö-Boo, Tel. 08-7472480, Fax. 08-7157739, www.rindab.se TRX420FPM Årets nykomling bland Hondas fyrhjulingar är en uppdatering av förra årets mycket populära TRX420FM, nu utrustad med servostyrning. Detta i kombination med valfritt 2-hjuls/4-hjulsdrift (Traxlok™), ger detta lilla kraftpaket en fantastisk framkomlighet i kuperad terräng och på omväxlande underlag. MOTOR •Encylindrig, vätskekyld 420cc med två ventiler. •Keihin bränsleinsprutning. •25 hk stark motor. •Kuggdriven balansaxel minimerar motorvibrationerna. •Gummibussade motorfästen. •Sluten vevhusventilation ger en miljövänligare motor. •Lågt monterad kamaxel för kompaktare motor. •Extraförstärkt koppling. •Fem växlar + back. Fotreglage. •Underhållsfritt elektroniskt tändsystem. •Rostfritt avgassystem med trekammarsystem. •Urkopplingsbar fyrhjulsdrift. CHASSI • Servostyrning. • Stabil stålrörsram. •Hela 165 mm markfrigång. •Snäv svängradie på 3,3 meter. •Svingarm i stål, assisterad av en gasdämpare. •Hydrauliska skivbromsar fram. •Trumbroms bak, väl tätad mot vatten och smuts. ÖVRIGT •LCD- digital instrumentering. •Luftintag av snorkeltyp medger körning i djupt vatten. •Lasträcken fram och bak standardmonterade. •Bränslemätare. •Dubbla strålkastare fram. •Parkeringsbroms. • 50 mm dragkula. TILLBEHÖR Vagnar, skyddsplåtar, vinschar, vinschfästen, tippflak m.m. Se tillbehörssidorna eller under tillbehör på respektive modell på www.hondamc.com 10 De dubbla hydrauliska bromsskivorna fram med patenterade smuts- och isskrapor gör vidare att denna maskin går att bromsa under de mest krävande förhållanden. Det kan vara väldigt bra när du har kopplat på ett släp med last och det bär av utför. TRX420FPM ger dig mycket fyrhjuling för pengarna. Ingen kontantinsats vid betalning med ett Honda Red Card. Se baksidan för detaljer* Årets nyhet! 11 TRX420FA Dual Clutch TRX420FA är en mellanstor fyrhjuling med komfort som högsta prioritet. Den är något starkare än TRX420FE och utrustad med femväxlad växellåda, som skiftar växlar automatiskt utan kraftavbrott. Dessutom delad bakaxel och hög markfrigång. De egenskaperna i samverkan gör att maskinen tar sig fram i terrängen på ett mycket följsamt och ”flytande” sätt. MOTOR Naturligtvis går det att växla själv också med knappar på styret. Kraften och smidigheten gör detta till en utmärkt arbetskamrat när man skall hämta ved, fodra djur, sätta stängsel, ploga snö, harva manegen eller bara åka till grannen. Det finns ett stort utbud av tillbehör som ger en TRX ännu fler användningsområden. TILLBEHÖR •Längsmonterad 420 cc motor ger en rak drivlina utan Vagnar, skyddsplåtar, vinschar, vinschfästen, tippflak m.m. vinkelväxlar. Det ger en låg effektförlust. Se tillbehörssidorna eller under tillbehör på respektive modell på www.hondamc.com •Programmerad PGM-FI, bränsleinsprutning ger låg bränsleförbrukning. •Tvättbart luftfilter ger lång livslängd. •Högeffektivt oljesystem med två pumpar som levererar olja till motor och kopplingar. •Gummiupphängd motor och kuggdriven balansaxel reducerar motorvibrationerna. •Rostfritt avgassystem för längsta möjliga livslängd. •Lätt och smidig automattransmission med fem växel- lägen där man väljer mellan helautomat eller ESP, Honda’s Electronic Shift Program. Med det sistnämnda väljer föraren själv växellägen via en knapp på styret. •Effektiv motorbroms både med automat eller ESP. •TraxLok urkopplingsbar fyrhjulsdrift. •Sluten vevhusventilation. CHASSI • Kraftig ram och delad bakaxel möjliggör en hög markfrigång på hela 231 mm. • Dubbla bärarmar både fram och bak med långslagiga dämpare ger bekväm körning även på de ojämnaste underlagen. • Dubbla hydrauliska bromsskivor fram. • Enkelskiva bak placerad i centrum med självjusterande parkeringsbroms. • Stora hjul ger bra framkomlighet. ÖVRIGT •El-start. Motorn har ett automatiskt dekompressionssystem som ger enkla starter oavsett temperatur. •Stor bränsletank på 13,7 liter ger många drifttimmar. •Välstoppad dyna ger en bekväm sittställning. •Stora lasträcken fram och bak. •Generatorn levererar 371 Watt. • 50 mm dragkula. 12 Ingen kontantinsats vid betalning med ett Honda Red Card. Se baksidan för detaljer* Plasten i grön färg säljs som extrautrustning. Maskinen på bilden är extrautrustad. 13 TRX420FE En av Hondas mest sålda fyrhjuling genom tiderna. Extremt tålig och driftsäker med ett chassi som är lagom stort för god framkomlighet och en motor som orkar med de flesta arbetsuppgifter. Helt enkelt ett mycket pålitligt arbetsredskap MOTOR •Encylindrig, vätskekyld 420cc med två ventiler. •ESP- Electronic Shift Program- elektronisk växellåda via tryckknapp på styret. •Keihin bränsleinsprutning. •25 hk stark motor. •Kuggdriven balansaxel minimerar motorvibrationerna. •Gummibussade motorfästen. •Sluten vevhusventilation ger en miljövänligare motor. •Lågt monterad kamaxel. •Extraförstärkt koppling. •Fem växlar + back. •Underhållsfritt elektroniskt tändsystem. •Rostfritt avgassystem med trekammarsystem. •Urkopplingsbar fyrhjulsdrift. CHASSI • Stabil stålrörsram. •Hela 165 mm markfrigång. •Snäv svängradie på 3,3 meter. •Svingarm i stål, assisterad av en gasdämpare. •Hydrauliska skivbromsar fram. •Trumbroms bak, väl tätad mot vatten och smuts. ÖVRIGT •LCD- digital instrumentering. •Luftintag av snorkeltyp medger körning i djupt vatten. •Lasträcken fram och bak standardmonterade. •Bränslemätare. •Dubbla strålkastare fram. •Parkeringsbroms. • 50 mm dragkula. TILLBEHÖR Vagnar, skyddsplåtar, vinschar, vinschfästen, tippflak m.m. Se tillbehörssidorna eller under tillbehör på respektive modell på www.hondamc.com 14 för rimliga pengar. Motorn är vätskekyld med bränsleinsprutning och växlarna byter man med vänster tumme på styret. Köp till ett gårdspaket och du har skaffat dig en komplett allt-i-allomaskin. Ingen kontantinsats vid betalning med ett Honda Red Card. Se baksidan för detaljer* Camo och grön plast är extrautrustning. 15 Honda Gårdspaket Det finns många användningsområden för en Honda TRX. Varje gång man träffar en ägare och han berättar hur han använder sin fyrhjuling så kan man lägga till ytterligare några. Till Hondas TRX-maskiner finns ett stort urval av tillbehör som ytterligare ökar möjligheterna. Några av de mest praktiska för dig som använder maskinen runt gården har vi samlat i ett paket som vi har valt att kalla Gårdspaketet, helt enkelt. I Gårdspaketet ingår följande: • Honda TRX420FA, FE eller FPM • Honda Flakvagn FS1. En svensktillverkad, tippbar vagn. • Gallergrindar • Snöplog • Hasplåt • Drivaxelskydd • Bröstplåt • Flyttbar WARN RT25 vinsch med radiostyrning • Kablage • Kedjor bak Med TRX420FA – 104.169:exkl. moms. Spara 8.960:- Med TRX420FE – 99.569:exkl. moms. Spara 8.560:- Med TRX420FPM – 98.833:exkl. moms. Spara 8.496:- 10 N TI DA EN S V ON D H 16 S K BY G G D 10 ME Hondas vagnar omfattas av hela tio års garanti. EN ÅRS GAR A 17 TRX500FA Hydrostatic Honda TRX500FA är den enda fyrhjulingen med äkta hydrostatdrift, vilket gör den mer besläktad med riktiga skogsmaskiner än konkurrerande maskiner som drivs med en gummirem. Det gör att man kan utnyttja maskinens resurser bättre och MOTOR •Encylindrig, vätskekyld motor på 499cc. •Lågemissionsmotor anpassad till dagens stränga miljökrav. •Hydrostatisk transmission, HondaMatic. •Två olika valmöjligheter för växling; Automat eller ESP för Hondas elektroniska, manuella växlingssystem via knappsats på styret. •Momentavkännande diffbroms på framhjulen. •Inga variatorremmar. •Effektiv motorbroms på alla fyra hjulen. •Luftintag av snorkeltyp medger körning i djupt vatten. •Urkopplingsbar fyrhjulsdrift, TraxLok. •Eluppvärmd förgasare förhindrar isbildning. CHASSI •Tre strålkastare, varav en som följer styrets rörelser. •Lång fjädringsväg på 170 mm ger fin följsamhet och komfortabel körning. •Effektiva 180 mm skivbromsar fram. •Trippeltätad mekanisk trumbroms bak. •12” aluminiumfälgar. •Stor bränsletank på 15,8 liter, inkl. 2,5 liter i reserv, ger många timmars användning mellan tankningarna. •Stötdämpare med justerbar förspänning. ÖVRIGT •Tålig och vattentät Multi-funktions LCD-display med hastighetsmätare, bränslemätare, växellägesindikator, väg-, trip och timmätare, klocka och serviceindikator. •Instrumenteringen innehåller också indikatorlampor för back, neutral och motortemperatur. •Snäv vändradie på 3,3 meter. •Enkel handbromsfunktion regleras från styret. •50 mm dragkula TILLBEHÖR Vagnar, skyddsplåtar, vinschar, vinschfästen, tippflak m.m. Se tillbehörssidorna eller under tillbehör på respektive modell på www.hondamc.com 18 ökar framför allt livslängden. TRX500FA har i mer än tio års tid varit en av marknadens mest urstarka slitvargar och passar lika bra till professionella skogsbrukare som till privata skogsägare som inte nöjer sig med nåt annat än det allra bästa. Ingen kontantinsats vid betalning med ett Honda Red Card. Se baksidan för detaljer* Maskinen på bilden är extrautrustad. 19 TRX500FE Det kan kännas märkligt enkelt att hantera kraften hos en TRX500FE med den lilla kraftansträngning som behövs för att växla med endast tummen. Upp och ner, från den superlåga ettan ända upp till femman och ner igen. MOTOR •Längsmonterad motor sparar på vinkelväxlar och ger mindre effektförlust. •Luftkyld motor på 475 cc. •Extra kraftig automatkoppling som tål hög belastning. •TraxLok, urkopplingsbar fyrhjulsdrift. •Effektiv motorbroms på alla fyra hjulen. •Patenterat kylsystem med dubbla oljekylare sörjer för rätt motortemperatur. •Luftintag av snorkeltyp medger körning i djupt vatten. •Låga emissionsvärden i enlighet med myndigheternas avgasnormer. •Gummiupphängd motor eliminerar motorvibrationer i ram och fotpinnar. •Enkelt att växla med ESP, Electronic Shift Program. växling via knappsystem på styret. •Fem växlar framåt plus back. •Elektrisk förgasaruppvärming förhindrar isbildning. •Spärr för backväxelläge på varvtal som överstiger 3000. CHASSI •Individuella främre Kayaba stötdämpare med 170 mm fjädringsväg. •Bakre svingarm i stål och dubbla Kayaba stötdämpare med 170 mm fjädringsväg. •180 mm bromsskivor fram ger utmärkt bromsverkan. •Stor bränsletank på 15,8 liter, inkl. 2,5 liter i reserv, ger en god räckvidd. ÖVRIGT •Kort vändradie på 3,3 meter gör TRX500FE smidig på trånga platser. •12” stålfälgar. •Vattentätt handskfack för de små prylarna. •Elektronisk bränslemätare. •Kraftiga lasträcken fram och bak. •50 mm dragkula ingår i standardutrustningen. •Tre strålkastare fram, varav en som följer styrets rörelser. •Tålig och vattentät, kompakt multifunktions LCD instrumentering. 20 Styrkan är välkänd och maskinen klarar de allra tyngsta uppgifterna. Motorn och den raka bakaxeln står pall för nästan vad som helst. Så kom igen och lägg tummen i hårdträning! TILLBEHÖR Vagnar, skyddsplåtar, vinschar, vinschfästen, tippflak m.m. Se tillbehörssidorna eller under tillbehör på respektive modell på www.hondamc.com Ingen kontantinsats vid betalning med ett Honda Red Card. Se baksidan för detaljer* 21 TRX500FM Kombinationen av enkelhet och styrka gör det här till den perfekta fyrhjulingen när flera, mer eller mindre erfarna användare, skall kunna hantera maskinen, exempelvis på hästgårdar eller uthyrningsfirmor. TRX500FM är en basic-maskin med fotväxel och mycket hållbar konstruktion som är extremt stark att dra med. En oöm slitvarg med mycket muskler och väldigt lite lull-lull helt enkelt. MOTOR •Längsmonterad motor sparar på vinkelväxlar och ger mindre effektförlust. •Luftkyld motor på 475 cc. •Extra kraftig automatkoppling som tål hög belastning. •TraxLok, urkopplingsbar fyrhjulsdrift. •Effektiv motorbroms på alla fyra hjulen. •Patenterat kylsystem med dubbla oljekylare sörjer för rätt motortemperatur. •Luftintag av snorkeltyp medger körning i djupt vatten. •Låga emissionsvärden i enlighet med myndigheternas avgasnormer. •Gummiupphängd motor eliminerar motorvibrationer i ram och fotpinnar. •Manuellt fotväxlad med fem växlar framåt plus back. Automatkoppling. •Elektrisk förgasaruppvärming förhindrar isbildning CHASSI •Instrumentering med multifunktioner. •Individuella främre Kayaba stötdämpare med 170 mm fjädringsväg. •Svingarm i stål och dubbla Kayaba stötdämpare med 170 mm fjädringsväg. •180 mm bromsskivor fram ger utmärkt bromsverkan. •Stor bränsletank på 15,8 liter, inkl. 2,5 liter i reserv, ger en god räckvidd. ÖVRIGT •Kort vändradie på 3,3 meter gör TRX500FM smidig på trånga platser. •12” stålfälgar. •Vattentätt handskfack för de små prylarna. •Elektronisk bränslemätare. •Kraftiga lasträcken fram och bak. •50 mm dragkula ingår i standardutrustningen. •Tre strålkastare fram, varav en som följer styrets rörelser. •Tålig och vattentät, kompakt multifunktions LCD-instrumentering. 22 TILLBEHÖR Vagnar, skyddsplåtar, vinschar, vinschfästen, tippflak m.m. Se tillbehörssidorna eller under tillbehör på respektive modell på www.hondamc.com Ingen kontantinsats vid betalning med ett Honda Red Card. Se baksidan för detaljer* 23 Honda Skogspaket En fyrhjulings framkomlighet och smidighet kommer mycket väl till pass för den som vill syssla med skogsvård i lite mindre skala. I sådana sammanhang är det extra fördelaktigt att utrusta sin TRX med en robust kärra med tillhörande kran och vinsch. Kärrorna är tillverkade i Sverige speciellt för Hondas maskiner. De viktigaste tillbehören för dig som använder maskinen i skogen har vi samlat i ett paket som vi kallar Skogspaketet. I Skogspaketet ingår följande: • Honda TRX500FA eller FE • Honda Skogsvagn LT13. • Förvaringslåda (vagn) • Kran • Stödben för vinschning • Stödhjulför parkering • Hasplåt • Drivaxelskydd • Bröstplåt • 2 st WARN RT25 vinsch varav en med med radiostyrning • Vinschfästen fram och bak • Kablage • Kedjor bak • Motorsågsfäste Med TRX500FA – 126.304:exkl. moms. Spara 10.885:- TI EN S V DA D ON 24 S K BY G G D 10 ME Hondas vagnar omfattas av hela tio års garanti. EN H exkl. moms. Spara 10.245:- 10 N Med TRX500FE – 118.944:- ÅRS GAR A Nyhet! Nu utökar vi våra paketerbjudanden med ett skogspaket för TRX420-maskinerna innehållande bl.a. en LT-8 vagn. Skogspaketet för TRX420 innehåller: • Honda TRX420FA, FE eller FPM. • WH-1 kit (se sid 42). • Honda Skogsvagn LT8. • Förvaringslåda (vagn) • Motorsågsfäste • Stödhjul för parkering Med TRX420FA – 96.547:exkl. moms. Spara 8.298:- Med TRX420FE – 91.947:exkl. moms. Spara 7.898:- Med TRX420FPM – 91.211:exkl. moms. Spara 7.834:- Maskinen på bilden är extrautrustad. 25 TRX680FA TRX680FA är Hondas största och bekvämaste fyrhjuling. Den delade bakaxeln med individuell fjädring gör detta till en riktig långfärdsmaskin. Att sadeln dessutom är stor och bred gör ju inte saken sämre. Den automatiska trestegsväxellådan bidrar också till komforten. Detta har många kvalitetsmedvetna MOTOR •Encylindrig, vätskekyld 675cc fyrtaktsmotor. •Bränsleinsprutning. •Trestegs automatlåda via en hydraulisk konverter. •Urkopplingsbar fyrhjulsdrift, TraxLok. •Automatlådan kan köras helautomatiskt eller manuellt via ESP. •Electric Shift Program (ESP). Växling sker med vänster tumme. •Den har ingen fuktkänslig drivrem som kan slira. •Luftintag av snorkeltyp medger körning i djupt vatten. •Underhållsfritt elektroniskt tändsystem. •Smörjning från torrsump. Oljereservoar innanför ena motorkåpan, tillåter hög markfrigång. •Separat oljekylare. •Rostfritt avgassystem. •Motorns gummibussade fästen och kuggdrivna balansaxel minimerar effektivt motorvibrationerna. CHASSI •För lägsta vikt och största hållbarhet har TRX680FA ett stort antal komponenter i aluminium. Exempelvis fälgar och bakre bärarmar. •Kraftiga lasträcken fram och bak ingår i standardutrustningen. •Den har en mycket snäv vändradie på endast 3,3 meter. •Väl skyddad skivbroms bak. •Effektiva skivbromsar fram. ÖVRIGT •Digital instrumentering som visar växelläge, miltal, hastighet, gångtid, 4WD- eller 2WD- läge, trippmätare, bränslevolym och klocka. •Inbyggt bromsljus. •Kraftfull alternator på 360 watt klarar extratillbehören. •20 AH batteri ger god energiförsörjning. TILLBEHÖR Vagnar, skyddsplåtar, vinschar, vinschfästen, tippflak m.m. Se tillbehörssidorna eller under tillbehör på respektive modell på www.hondamc.com 26 användare upptäckt och det blir mer och mer vanligt med en ”sexåttio” runtom på landets gods och gårdar. Lera, stock och sten är inga problem. Fem års garanti gör dessutom att man vågar pressa detta muskelpaket lite extra hårt. Ingen kontantinsats vid betalning med ett Honda Red Card. Se baksidan för detaljer* 27 Honda Fritidspaket Det finns ännu fler användningsområden för en Honda TRX. Om du någon gång får vara med och köra i lera tillsammans med riktiga entusiaster så kommer en helt ny värld att öppna sig för dig. Man kan inte bara köra fast – man skall köra fast, och sedan komma loss igen för egen maskin eller med hjälp av vinschar och andra maskiner. Vi pratar om riktig lek och skoj för stora pojkar och flickor, som gillar lera. Du kommer att bli överraskad vad de här maskinerna klarar av. I Fritidspaketet: • Honda TRX420FAalternativt TRX680FA • Hjulsats – fräcka aluminiumfälgar med grova däck • Hasplåt • Främre drivaxelskydd • Bakre drivaxelskydd • Bröstplåt • Vinsch WARN RT25 i flyttbart fäste • Handtagsskydd Med TRX420FA – 94.408:exkl. moms. Spara 8.112:- Med TRX680FA – 113.728:exkl. moms. Spara 9.792:- 28 T RX 6 8 0 MUD E D I T I O N Honda TRX680 Mud Edition är en variant av den erkända TRX680FA men med specialanpassningar för att bli ännu roligare i leran. När maskinens treväxlade automat och härliga bränsle-insprutade 680cc motor sliter tag i de grovmönstrade däcken ler man från öra till öra! • Däcken är 28’’ med ett mönster perfekt för blötan. • Originalhjulen medföljer maskinen. • Fälgarna är nya för modellen. • Maskinen är höjd 2’’. • Utväxlingen är sänkt med 15% genom en nedväxlingsats i växellådan. • Hasplåt, drivaxelskydd fram och bak och bröstplåt är monterat. • En rejäl frontbåge med Mud Edition logo skyddar fronten och ger maskinen en ännu råare attityd. • Fram sitter en radiostyrd WARN RT25 vinsch i ett lågt fast fäste, perfekt om du passerat gränsen för vad till och med denna maskin klarar av! Med TRX680FA – 129.900:- exkl. moms. Spara 22.972:- 29 TRX90EX Familjemaskinen med hög nöjesfaktor – Den har den stora fyrhjulingens tekniska utrustning och den lilla maskinens smidighet. Luftkyld fyrtaktsmotor och el-start gör den både lättstartad och behagligt tystgående. MOTOR ÖVRIGT •1-cyl, luftkyld fyrtaktare på 86 cc. •El-start. •Underhållsfritt CDI-tändsystem. •Effektivt avgassystem levererar en låg bullernivå och låga emissionsvärden på avgaserna. •Automatkoppling i samverkan med den 4-växlade manuella lådan. •Sluten vevhusventilation ger inget oljespill. •Kedjedrift. •Underhållsfritt batteri. •Demonterbart, tvättbart luftfilter. •Tändningslås med nyckel, förhindrar att obehöriga startar din TRX. •Indikatorlampa för neutralläge. •Trottelstopp möjliggör fartreducering. Säkerhetsdetalj för de yngre förarna. •Låg sitthöjd, endast 660 mm. •Parkeringsbroms. •7,5 liters bränsletank ger många varv på banan mellan tankningarna. CHASSI •Stark och vridstyv stålrörsram. •Separat framhjulsupphängning med kraftiga dämpare. •Enkeldämpare bak. •Dubbla bromstrummor fram och enkel bak. •Bred och lång dyna ger utmärkt komfort. 30 Långslagig fjädring och hög markfrigång ger suverän framkomlighet även i de djupaste spåren. Unna familjens motorintresserade en trevlig fritidssysselsättning och du – visst finns det billigare maskiner, men en TRX 90 håller i generationer... Ingen kontantinsats vid betalning med ett Honda Red Card. Se baksidan för detaljer* Vagnar Våra skogsvagnar är lättrullade, lättlastade och håller en makalöst hög finish. De har stolpar som återgår till normalläget automatiskt, de har pendlande, smörjbara boggi som dessutom är av klättrande typ – konstruktionen innebär att det främre hjulet håller ett lägre marktryck än det bakre, man kör på så sätt lättare över stock och sten. Vagnarna är justerbara i längd för att passa såväl grovt som klent. ATVLT8 En lättare vagn som konstruerats speciellt med tanke på TRX420-serien, men passar utmärkt även till de större. Klassad för 800kg last. Prisvärd som få, jämför vad du får för pengarna! Vagnen är av samma konstruktion som den större LT-13, men något smalare och med annan hjulutrustning. TI 10 N EN S V DA D ON 32 S K BY G G D 10 ME Hondas vagnar omfattas av hela tio års garanti. EN H ATVLT13 Mycket prisvärd i sin klass. Stora hjul med grovt mönster. Hög markfrigång, grovt nät i grinden, extraförstärkt konstruktion för lätt längdjustering jämfört med LT8. Klassad för 1300kg last. Numera utrustad med delbara stakar. Se den breda floran av tillbehör på sidorna 32-33. ÅRS GAR A ATVTI13 Insatsflak passande våra skogsvagnar LT8 och LT13. Helgalvad konstruktion, fällbara/demonterbara lämmar. Plyfa på övre flakdelen för att ge bra sittyta. ATVFS1NÄT Galvade gallergrindar anpassade till ATVFS1. ATVFS1HÖJ Förhöjningslämmar passande till ATVFS1. ATVFS1 En otroligt allsidig kärra för alla behov. Mycket kraftig konstruktion som kan lastas hårt utan att krokna. Tippbar för enkel avlastning av löst gods. Kör allt från grus, jord, löv, höbalar, staketstolpar, djurfoder, vattenflaskor eller snickargrejorna när du bygger jaktstugan. Rymmer en lastpall med god marginal. ATVLTSÅGFÄSTE Praktisk hållare för motorsågen. ATVLTBOX En mycket praktiskt lastplattform som passar perfekt på våra skogsvagnar. Ställ motorsågen och kombidunken här, eller ett batteri till vinschen. Dräneringshål i botten. ATVLTKABEL Kabel avsedd att sitta mellan fyrhjuling och släp. 2,2 m. ATVLTSTFOT En fot för parkering i stället för konventionellt stödhjul. Gör att vagnen står stilla då den är parkerad. Utförande i övrigt som ett stödhjul. ATVLTC1 Smidig kran för LT8 och LT13. Teleskopiskt förlängningsbar. Kranen monteras/demonteras enkelt. Vinsh och sax ingår ej! ATVLTSAX Timmersax för vår timmerkran ATVLTSTBEN Stödben - När vagnen är tom är det lätt att den tippar vid vinschning. Med stödben undviker man detta. ATVLTSTHJUL Stödhjul för parkering. ATVLTCHJUL Ny typ av linhjul till kran ATVLTC1 Tillverkat av stål. 33 Skyddsplåtar Främre drivaxelskydd Skyddar bärarmen, drivaxeln och dess damasker från sten och stubbar och inträngande grenar. Tillverkade i kraftig stålplåt, pulverlackerade. Tillbh Hasplåt Tillverkad av kraftig stålplåt. Pulverlackerad. Skyddar både maskinens ram och motor, samtidigt som den bidrar till bättre framkomlighet i terrängen. Hål och luckor finns utplacerade för att kunna byta motorolja utan demontering av hasplåten. Bröstplåt Bröstplåten skyddar fyrhjulingens front, och ingår i skyddsystemet hasplåt - drivaxelskydd - bröstplåt. Bröstplåten har Honda-logo, är tillverkad av pulverlackerad stålplåt. Bröstplåten utgör dessutom fästpunkt för snöplogens främre fäste. Artikelnummerlista Modell TRX420FA Bakre drivaxelskydd Skyddar bärarmen, drivaxeln och dess damasker från sten och stubbar och inträngande grenar. Pulverlackerad. Tillverkade i kraftig stålplåt. 34 Hasplåt Bröstplåt ATV5420FA ATV20420 Främre- Bakre drivaxelskydd Paket ATV4420 ATV4420FA ATVPK420FA TRX420FE ATV5420 ATV20420 ATV4420 – ATVPK420FE TRX420FPM ATV5420 ATV20420 ATV4420 – ATVPK420FE TRX500FA ATV5500A ATV20500 ATV4700 – ATVPK500 TRX500FE ATV5500A ATV20500 ATV4700 – ATVPK500 TRX500FM ATV5500A ATV20500 ATV4700 – ATVPK500 TRX680FA ATV5650 ATV20650 ATV4700 ATV4650 ATVPK680 Vinschar ATVRT15 Warn vinsch RT15 För mindre maskiner med måttliga behov. Perfekt som bogseringsvinsch i ett fast monterat fäste. Dragkraft 680 kg. Regleras med knapp på styret. Prisvärd! ATVRT25 Warn vinsch RT25 Dragkraft 1133 kg. Styrs via liten knapp på styret 15 meter stålwire. Finns även i en version med radiostyrning. ATVRT30 Warn vinsch RT30 Dragkraft 1360 kg. Regleras med knapp på styret eller via fjärrkontrollen (kabel) 15 meter stålwire ATVXT15 Warn vinsch XT15 Nylonlina och kompakt design. Levereras komplett med syntetlina, krok, frispolning av trumman, mekanisk broms och knapp för körning av vinschen från styret för enkelt användande. ATVRT25R Warn RT25 med radiostyrning En perfekt kombination till ett oslagbart pris. Denna vinsch har 1133 kg dragkraft och 15 m stålwire. Förutom den vanliga knappen på styret ingår även en äkta WARN radiofjärrkontroll i priset! Billigare jämfört med att köpa delarna löst. ATVXT30 Warn vinsch XT30 Dragkraft 1360 kg. 15 meter nylonlina. Knapp till styret + radiostyrning. ATV39557 Krok med sprint och stropp Krok till WARN vinsch. Komplett med sprint, saxpinne och säkerhetsband. ATV74500 Warn radiostyrning Ett fantastiskt tillbehör som underlättar både vid bogsering eller vid lastning av timmerstockar. Alla som har en ATV med vinsch borde ha en radiokontroll! Inga sladdar att trassla in sig i! Lång räckvidd, tål tuffa tag. ATV74520 Warn Fjärrkontroll radiostyrning Har du tappat din fjärrkontroll till din radiostyrda WARN-vinsch? Då kan du köpa denna lösa fjärrkontroll. Du kodar lätt in den med huvudenheten med hjälp av instruktionen i paketet. Komplett radiostyrning har i stället artikelnummer ATV74500. ATV9051 Vinschfäste, löstagbart. Flyttbart vinschfäste. Passar Warn. Möjliggör snabb flyttning av vinsch från främre eller bakre fäste på maskinen, eller på vagnen. Fästet kräver en fast monterad bottenplatta. Vinschens rullhus används i detta fäste. Vinsch ingår ej. ATV9090 Vinschbottenplattor x 2 till TRX420 Bottenplattor för flyttbar winsch. Är förpackade två plattor och en bultsats. ATV9075 Vinschbottenplattor x 2 till TRX500 ATV9020 Vinschbottenplattor x 2 till TRX680 ATVLTRRCB Mottagarfäste vinsch för timmervagn Fäste för WARN radiostyrning (boxen) samt även en hållare för fjärrkontrollen. 35 Vinschtillbehör ATV72888 Kabel främre till vinsch 2,5 m En 2,5 meter lång kabel med monterad snabbkoppling. I ett montage med en vinsch i flyttbara fästen skall denna kabel sitta mellan reläet och det vinschfäste som sitter längst från reläet. ATV463070 Contactor 12VDC till alla Warn WARN relä till alla relästyrda vinschar. Tålig för fukt och vibrationer. ATV15236 Stålwire 15 x 5 mm med krok Reservdelswire RT25/RT30, 2.5Ci/3.0Ci. ATV15237 Stålwire 11 x 4 mm Reservdelswire till RT15. ATV69222 Vinschningstillbehör Med detta kit kan du fördubbla vinschkraften, ändra vinschriktning, undvika att skada träden, förlänga livstiden på stålwiren m.m. Innehåller sling, brytblock, schackel i en nylonväska. Åk inte ut i skogen utan detta tillbehör! ATV64420 Inbyggt främre vinschfäste 420 Inbyggt skyddat vinschfäste med bästa dragpunkt. Passar endast WARN RT15/XT15 på grund av begränsat utrymme i ramen. Se artikelnummer ATVRT15 och ATVXT15 ATV64851 Switch, ATV25, 30 Mini rocker Denna lilla strömbrytare är ett bekvämt sätt att reglera vinschen. Passar enkelt på styret eller annan plats, till exempel pakethållaren. Används med fördel tillsammans med fäste ATV1001. Knappen är reservdel för alla WARN med relä. 36 ATV74921 Urkopplingssats RT-vinsch Reparationssats till WARN RT vinschar. Har du råkat slå sönder vredet, så har du här en smidig reparationssats med allt du behöver. Om ”klickläget” vid frikoppling/inkoppling känns diffus, beror det oftast på själva handtaget och byte till ett nytt fräsht gör hela skillnaden! ATV73599 Syntetisk lina 15 m. Passar: WARN RT25, XT25, RT30, XT30 2,5Ci, 3,0Ci ATV68560 Syntetisk lina 2,5m. Nylonlina för WARN vinsch. Särskilt lämplig för användning ihop med snöplog, där den tål den kraftiga böjningen av linan. WARN original. Passar alla WARN. ATV60917 Dammskydd Warn kabelsko Dammskydd av gummi. Monteras på vinschens snabbkoppling då den inte är inkopplad. Skyddar mot snö, regn och smuts. Gör att den elektriska kontakten fungerar även efter lång tids användning. Säljes styckvis! ATV72886 Kabel bakre för vinsch 1,2 m En 1,2 meter lång kabel med monterad snabbkoppling. I ett montage där vinschen monteras i ett flyttbart fäste skall denna kabel sitta mellan reläet och det vinschfäste som sitter närmast. ATV70939 Kabel till vinschmotor Kort kabel avsedd att monteras direkt på vinschmotorn då vinschen sitter monterad i ett flyttbart fäste. Snabbkoppling monterad för att enkelt snäppas i de kablar som sitter monterade fast i maskinen. ATV9060 Snabbkoppling Snabbkopplingar till flyttbar vinsch. Kläms eller löds på kabeln. Används för specialapplikationer, till exempel för en förlängning mellan maskinen och en vagn. Se annars våra färdiga kablar ATV72888, 72886 och 70939 samt ATVLTKABEL (mellan maskin-vagn). Vi utvecklar och producerar tillbehör för Honda TRX med samma kvalité och känsla som Honda alltid står för. Silkesvägen 7, 331 53 Värnamo. Tel: 0370-12440. www.pats.se Extraljus, Servicekit ATVXIL-80 ATV Åtta LED-belysning. Strålkastare med 8 st lysdioder. LED-tekniken ger otroligt ljus, extremt låg strömförbrukning och sitter här monterad i en strålkastare av mycket hög kvalitet - Materialet är aluminium och okrossbar polykarbonat. Livslängd på ljuskällorna: dygnet runt i 25 år! Lättmonterad och tålig. Används som extraljus, arbetsstrålkastare, backljus... En ny teknik som verkligen imponerar! Plast 90653HC4900 Ha alltid plastclips i reserv! Plastskärmarna på en Honda ATV går nästan aldrig sönder vid påkörning, men plastclipsen fungerar som säkerhet för överbelastning. En av få reservdelar som våra återförsäljare säljer mycket av. ATV62017 ATV backljus Utmärkt hjälpmedel för att få bra ljus vid backning. Oumbärligt hjälpmedel vid t.ex. snöplogning. OBS - universallampa, anpassning av kablage nödvändig. Använd gärna ett minirelä som kopplas via växellägesgivaren = Automatiskt backljus så snart backen läggs i. ATV62018 ATV extraljus Extraljus för ATV. Tåliga och lättmonterade på grund av sin smidiga storlek. Honda servicekit – allt som behövs Hondas servicekit innehåller olja, oljefilter och oljepluggspackningar. Oljan är Hondas egen specialolja för MC och ATV, den är av delsyntetisk SL-kvalitet, godkänd för våta kopplingar enligt JASO MA. 06211HN200 För TRX500FA, 400FA 06211HN800 För TRX680FA, 650FA 06211HP0000 För TRX420FE, FM och 500FE FM, 350FE FM, 450FE FM ES 06211HP7000 För TRX420FA 38 ATVSVS1100F ATV single LED-lampa En LED-lampa med fantastiskt ljus - otroligt med sina kompakta mått! Hus av gjuten aluminium, lins av okrossbar polykarbonat. Räcker ensam som extraljus men kan även användas som backljus. Hög kvalitet och extremt lång livslängd. Ett fantastiskt bra ljus! Endast 50 x 50 mm. Plastkit En komplett sats med all färgad plast, ev. skärmkanter samt extra plastnitar. Allt du behöver för att byta färg eller slitna plastdelar på din Honda. För små pengar får du en maskin som ser ut som ny! Finns i dagsläget till TRX420, TRX500 samt TRX680. Se www.hondamc.com för mer info. Räkna med viss leveranstid. Plogar ATV40150 Snowblade 150 cm std. Vårt svenskutvecklade snöblad. 150cm brett. Monteras på en minut genom ett snabbfäste i fronten och en kulhandske på dragkulan. Pulverlackat i Honda-rött. Bladet är ställbart i höjd och i fem vinklar. Justerbara släpskor. Unik vinkelled gör den möjlig att lyfta nästan 40 cm från marken perfekt vid transport på kärra. Justerbar att passa alla Honda-modeller. Passar även för andra fabrikat. Kräver vinsch för att lyftas! Se tillbehör som skopa, gummikant m.m. Använd konsoll ATV40421 till TRX420FA! ATV40156 Förlängd knäled till höjd maskin Förlängd knäled till snöplogen - krävs då man använder en förhöjd maskin till snöplogning. Om maskinen är höjd krävs denna sats för att snöplogen skall nå ner till marken. ATV40153 Snöfångargummi till plog 40150 Montera detta gummi i de färdigskurna hålen som redan finns på plogen. Gummit gör att den lösa snö som gärna blåser över kanten minimeras då man plogar lätt snö. En billig komforthöjare! Passar både konisk och standardplog . ATV40154 Snöskär i plast för plog 40150 Ett tillbehör som passar både vår standardplog och vår koniska plog. Plastskäret skonar ömtåliga ytor såsom marksten m.m. Plastskäret hålls på plats av vagnsbultar samt en överliggande stålprofil. ATV40150T Skopa till plog Skopa till snöbladet. Passar vanliga plogen ATV40150 på båda sidor, och ATV40150T på vänster sida. Gör att man kan använda plogen som en skopa då man rensar en parkering etc. eller för att effektivt undvika snöspill över plogens spets. Ett tillbehör för proffsen! ATV40130 Snowblade 130 cm Denna plog är en ”proffsplog” speciellt avsedd för de som röjer snö proffessionellt på trottoarer, gångvägar m.m. där en 150 cm plog är för stor. I övrigt samma som vår 150 cm plog ATV40150. ATV30130 Snowbasic 130 cm plog Vår gårdsplog är helt avsedd för TRX420-modellerna. Den monteras enkelt direkt i den så kallade bröstplåten. Plogen är lätt att koppla av och på och förvara. Ställbar i fem olika vinklar. Utbytbart slitstål. Denna plog ingår i det s.k. ”Gårdspaketet”. ATV40421 Förhöjning plogkonsoll 420FA En konsoll som krävs för att få snöplogarna ATV40130, ATV40150 samt ATV40150T att passa på TRX420FA. Konsollen förlänger fästet bak så att plogen passar på TRX420FA med delad bakaxel. ATV40152 Fäste för kula till plog Ett smart tillbehör som gör att du kan ha till exempel en sandspridare kopplad samtidigt som plogen sitter monterad på dragkroken. Själva kulan ingår. Ett smart tillbehör för proffsanvändaren! ATV40150T Snowblade 150 cm Konisk Vår storsäljare, nu i koniskt utförande. Varför konisk plog? Normalt plogar man snömassorna åt höger (högertrafik, man lägger snön i höger dike) och ju längre åt höger på plogen som snön befinner sig, desto mer snö har hunnit samla sig. Därför är en konisk plog högre på högerkanten och har också en välvning som är anpassad efter snömängden längs hela bredden. Men hur fungerar det om man vill lägga snön åt vänster med en konisk plog? För normala snömängder fungerar det utmärkt, men har man av någon anledning stora behov av att lägga snön åt vänster så rekommenderar vi vår standardplog. 39 Övriga tillbehör ATV1002 Lastflak för TRX Ett tippbart flak som är lätt att montera. Ger dig möjlighet att ta med löst material som sand, salt eller djurfoder och tippa det på plats. Rejäl sarg för att binda fast gods. Ett tillbehör som gör din TRX till en terräng-pickup! 08L41ATV500 Främre lasträcke TRX500 Förhöjningsräcke till pakethållare. Lackat i samma färg som själva pakethållaren. Ökar kapaciteten vid transport av skrymmande gods, minskar risken att tappa gods, förenklar fastsurrning. Går ej att kombinera med främre högt monterat vinschfäste. ATVCALIX ATV motorvärmare Äntligen! En motorvärmare för ATV-bruk. Smidig att montera och mycket effektiv! Varierar effekten mellan 20W och 500W beroende på värmebehovet. Med denna värmare från kvalitetstillverkaren Calix har din maskin näst intill full drifttemperatur redan från start, och går att få igång även den strängaste vinterdag! 08L41ATV420 Dito TRX420 08L56ATV800 Mjuk bakre packväska Väska i kraftig 600 denier nylon. Rejäla dragkedjor. Sätts fast med klick-spännen. Tre fack med flyttbara mellanväggar. Passar alla arbetsmodeller. 08L42ATV500 Bakre lasträcke Förhöjt bagageräcke. Lämpligt för skrymmande bagage, till exempel en större väska. Även lämplig för surrning av skrymmande bagage, till exempel granplantor. Svartlackerat precis som själva räcket. Går att kombinera med flyttbar vinsch. ATV425225 Snökedjor bak Svensktillverkade kedjor av bästa kvalitet. Mönster av rombtyp förhindrar att kedjan ”försvinner” i däcksmönstret. Bra grepp i både drivriktning och vid skråkörning. ATV425220 Snökedjor fram Som ovan. ATV6002 Snökedjor bak 500, 680. Kedja avsedd för bakhjulsmontage på TRX500/680 Tvärgående länkar. Svensktillverkad, härdad piggkedja. 40 08L42ATV421 Dito TRX420 ATVNV680 Nedväxlingsdrev 680 Nedväxlingsdrev till växellådan - sänker utväxling med cirka 15%. Passar utmärkt då man vill ha ökad dragkraft, till exempel tillsammans med större hjul. Beställ samtidigt packning 11345HN8000 08T50ATV800 Värmehandtag Hondas egna värmehandtagssatser. Högsta kvalitet - håller maskinens hela livslängd! ATV70680 Frontbåge 680 Läcker silverlackerad frontbåge. Skyddar fronten och förhöjer utseendet. Passar ihop med vårt främre inbyggda vinschfäste. Laserskuren logo ”TRX680” ATV70680M Frontbåge 680 Mud Edition Samma som ovan. ATVSPRHR650 Förstärkt fjäder bak till 680 Förstärkt fjäder för bakre montage på TRX650FA/ TRX680FA. Kompenserar för extra vikt av vinschar, väskor m.m. Ett utmärkt tillbehör för att bättre balansera högt kultryck från en tung vagn. Marknadens bästa ATV-försäkring Maskin plus utrustning upp till 70.000 kronor • Helförsäkring: 1.200 kronor • Halvförsäkring: 800 kronor För frågor om Honda ATV-försäkring Ring: 060-633 55 00 Tillbehör forts. ATV420FAKIT-WH1 Tillbehörspaket Ett WH-kit kompletterar din maskin. Det innehåller hasplåt, främre drivaxelskydd, bröstplåt,Warn RT25 med radiostyrning och batteriladdare. WH1 ger en fullutrustad maskin. Byt ut modellnamnet i artikelnumret för att få rätt paket för din modell. 08M51EWA801Z Honda Optimate3+ Hondas egen elektroniska batteriladdare. Med denna kan du sätta ditt batteri på underhållsladdning så snart du ställer din maskin i garaget. Förlänger livslängden på batteriet och ser till att det alltid är fyllt nästa gång du skall ut och köra. Rekommenderas för alla MC och ATV. Snabbkoppling för att bara ”klicka i” kabeln när du parkerar, och klämmor för att underhållsladda batterier som inte har snabbkopplingen. 08P34ATV800 Utomhuskapell Ett original Honda kapell för att skydda din ATV då den står utomhus. Tåligt, vattenavstötande. Går att ”tighta till” för att undvika fladder. Med Honda logo. Passar alla arbetsmaskiner från TRX420 - TRX680. ATVKAPELL CAMO Utomhuskapell camo Ett kamouflagefärgat kapell för din ATV! Skyddar maskinen vid förvaring utomhus. Kraftigt och tåligt, resårkant för bästa passform. 08L52HN8800A Plastbox fram 08L52HN8800B Plastbox bak Honda har tagit fram nya transportlådor av plast. De är av mycket god kvalitet, Honda-märkta och modellanpassade. 42 08L90ATV800 Dragkula 50 mm Förnicklad finish. Nylock mutter. Låg modell, specialgjord för Honda ATV. ATV26083 Förankringskätting Warn 3 m Används för att bogsera fordon med eller som infästning vid vinschning runt vassa och hårda föremål. Krokarna är självlåsande runt länkarna i kättingen. ATV27161 Låsögla ATV Bultas fast i betonggolv eller vägg. Passar perfekt tillsammans med låssats ATV20001. ATV20001 Låspaket ATV Klass III hänglås och 2,5 meter lång klass III kätting ATV40155 Glidsko 120 mm plog (1 par) En glidsko med diameter 120 mm Ger bättre bärighet på mjuka ytor, som vid plogning på sand eller spån i paddockar eller liknande. 81170HN2B70ZB Silverfärgad utbystessköld Silverfärgad plastsköld att ersätta det svarta originalet med. Genomfärgad plast, som är snygg även om den repas av användning. Ett billigt sätt att fräscha upp sin TRX500! Kläder ATV88-14232 Handtagsskydd röd/silver Handtagsskydd - skyddar mot väder, vind och grenar i skogen. Dessutom väldigt snygga! Måste kompletteras med fäste ATV72-14252. ATV88-14230 Handtagsskydd svart/silver Handtagsskydd Svart/silver. OBS - fäste krävs! Finns på artikelnummer ATV72-14252. S10004 +stl S-XXL Sport T-shirt Röd funktions t-shirt med svarta ärmar. 100% Polyester. H0816 +stl S-XXL Honda arbetsbyxa Svart Svart byxa med flera Honda brodyrer. ”Honda” i rött på höger ben, vingen i rött på vänster ben och ”Honda” i vitt bak. Avtagbara ben så man snabbt gör om byxan till shorts. H074 Hondabälte Kraftigt äkta läderbälte med gjutet snyggt metallspänne med Hondavingen och texten ”The Power of Dreams”. Finns med brunt eller svart läder i storlekarna 85cm & 95cm. H0912 +stl S-XXL Honda Softshelljacka En mycket populär, vindtät och i viss mån vattenavvisande fritidsjacka. Perfekta plagget när man är aktiv utomhus. En mycket tålig jacka. ATV72-14252 Fäste handtagsskydd Fäste för handtagsskydd ATV88-14232 och 14230. ATVHLK420-01 Höjningssats 420FA Höjningssats till TRX420FA. Passar särskilt bra i samband med större hjul. Höjer markfrigången. ATV1005 Dito TRX680 ATV1006 Dito TRX500 H1000 Honda Keps Svart keps med kritstrecksrandigt mönster. Honda loggan broderat i svart och vitt framtill. Två storlekar (Medium 56 och Large 58). Lite ”flexfit” baktill. H0434 Honda TRX Keps Svart/röd keps med ”Honda TRX” broderat fram och broderad vinge på sidorna. H0810 +stl M-XXL Vinterjacka En skön höst/vinterjacka med Hondavingen broderad på höger bröst. På ryggen är det broderat ”HONDA the power of dreams”. H0790 +stl S-XL Svart V-ringad tröja Svart stickad tröja med Hondavingen broderad i silver på vänster överärm. 43 Med Honda på ATV konferens/utbildning I mitten av oktober genomförde Honda MC en återförsäljarkonferens/utbildning i Hede i Härjedalen. Konferensen förlades till Oltjärns stugby strax utanför Hede samhälle. Förutom själva konferensen, som innehöll information till återförsäljarna om kommande nyheter både vad gäller fordon och tillbehör, låg även en stor del på utbildning när det gäller produktkännedom och framförande av ATV. Detta helt i linje med ATV-leverantörernas (ALF:s) avsikter i den genomförda Fyrhjulings-OLA 2008, där man för att minska ATV-olyckorna bl a skall utbilda återförsäljarna så att dessa säljer rätt fordon till rätt kund och dessutom besitter kunskaper så att man kan framföra ATV och instruera på ett sådant sätt att ATV-fordonen framförs på ett säkert sätt. Ett arrangemang av detta slag kräver både planering, förberedelser, genomförande och pengar. Då ställer man sig frågan, är det mödan värt? Vad säger de inblandade? Ulf Christiansson, säljansvarig på Honda MC sedan 3 år tillbaka. – Varför genomför ni den här aktiviteten? Vi vill informera återförsäljarna om de nyheter som är på väg. Både nyheter på fordonssidan och tillbehörssidan samt även förändringar i villkor och annat som rör vårt samarbete med återförsäljarna. 44 Ingemar Lindberg, service- reservdelsoch eftermarknadsansvarig på Honda MC. – En sådan här återförsäljarträff med konferens och körutbildning, vad ger den dig som chef på Honda? Den ger mig värdefull information om hur återförsäljare resonerar om våra produkter och tillbehör. Det är viktigt för oss att ha ett nära ömsesidigt samarbete tillsammans med våra återförsäljare, så att vi jobbar på ett effektivt sätt och åt ett håll som ger produkter som kunderna får glädje av i många år. Vi vill även få höra återförsäljarnas syn på saker och ting. Deras information från fältet och tips till förbättringar tar vi tacksamt emot. Självklart redovisar vi också hur säsongen utfallit hittills och sätter upp ny strategi och nya mål för nästa säsong. En följd av allt detta blir förhoppningsvis att vi stärker varumärket hos återförsäljarna samtidigt som relationerna oss emellan stärks under sådana här träffar. – Ställer alla återförsäljare upp? Den här gången är det nästan 30 st återförsäljare med vilket är ganska bra. De allra flesta ställer upp om tid finns. Tyvärr är det så att det är svårt att hitta tider som passar alla samtidigt. – För ett par år sedan sjösattes en märkesförsäkring för Honda ATV. Hur har den tagits emot av kunderna? Den ökar hela tiden men skulle kunna öka mycket mera då den enligt oss faktiskt är den bästa på marknaden, prismässigt jämförbar med de allra billigaste och då täcker den dessutom även tillbehör för 70 000 kr! – Hur har ATV säsongen varit för Hondas del? Vi har i stort följt marknaden, ökat med 6% men hoppas på fler marknadsandelar i slutet av året då vi lanserar en modell med servostyrning. – Vad tror du om 2011 års ATV säsong volymmässigt? Totalmarknaden kommer att vara från stabil till något ökande, 0 till 10% upp. Honda kommer att ta marknadsandelar pga bättre planering och eventuellt någon ny modell. – Hur verkar priserna bli, dollarn är ju relativt billig just nu? För tillfället ser vi inget behov av prisjustering på 2011:orna men valutan förändras snabbt så man kan ingenting lova. –Vad jag förstår ingår sådana här aktiviteter i jobbet att uppdatera återförsäljarnas produktkännedom? Absolut, en viktig del består ju i att beskriva nyheter, både på modellsidan som nu med servointroduktionen, men inte minst på tillbehören. Här har vi haft möjligheten att se och testa prototyper på bland annat en ”Heavy-duty” front till TRX 500 och ett insatsflak till våra timmervagnar. –Har Ni någon ytterligare utbildning för återförsäljare? När vi lanserar nya produkter brukar vi alltid uppdatera våra mekaniker med en teknisk kurs, men själva produktkunskapen för säljare har vi på denna typ av träff, kombinationen av teori och mycket körning är oslagbar. – Har Ni några ytterligare tillbehör eller nyheter på gång? Alltid! En sådan här träff är en fantastisk grogrund för nya idéer och brainstorming för nyheter. Det kommer en verkligt stor nyhet på lite sikt, vi har ett långtidsprov som är ute och går nu så det ser vi fram emot att få presentera senare. – Vad önskar Du Dig mest av allt just nu? Mer tid! och instruera slutkunden om det behövs. Trots att vi återförsäljare jobbar med fyrhjulingar har många av oss inte tid att skaffa oss den erfarenhet som krävs genom att själva köra fyrhjuling. Då är det bra att vi ”tvingas” på denna utbildning. – Är det värt den tid och kostnad som deltagandet innebär? Absolut, skulle man inte vara med på dessa träffar skulle man ganska snart vara ute i kylan. Man behöver löpande information om vad som händer och vad som kommer att hända, och som sagt, relationen till leverantör och kollegor måste underhållas. – Hur har er ATV-säsong varit hittills? Försäljningen har varit lite ryckig, våren och sommaren gick ganska trögt men hösten har varit bra så vi ligger något före fjolåret vilket är bra och det är vi nöjda med. – Honda var allra först med 5 års garanti på ATV. Det stämmer, vi införde det på MC redan 2000 och följde efter på ATV år 2004. – Eftersom du är servicechef tänkte jag fråga hur utfallet blev? Mycket gott! Vi visar på detta sätt att Honda är en produkt man kan ha förtroende för, och självfallet bidrar femårsgarantin till att fler bestämmer sig för tryggheten att köra Honda. – För ett par år sedan började Honda Sverige att tillverka egna ATV vagnar. Ja, vi har ett gott samarbete med PAT Solutions i Småland som sedan länge till- verkar våra skyddsplåtar, vinschfästen med mera, och sedan ett par år även både flak- och timmervagnar som är specialdesignade för perfekt funktion tillsammans med våra modeller. Det har varit en mycket lyckad satsning. ett längre test innan serieproduktion för att kunna fånga upp och åtgärda någon oväntad svaghet. Själva tillverkningen sker hos OG Teknik i Forsheda där det mesta laserskärs och en del svetsas i robot för att sedan galvas eller pulverlackas. – Berätta om hur framtagning och tillverkning går till. Framtagning sker från ett identifierat behov av en ny produkt, eller en idé från slutkunder, återförsäljare eller hos oss själva på Honda. Vi bygger prototyper som testas i egna led eller i samråd med nyckelåterförsäljare. Justeringar görs, testerna fortsätter och när produkterna känns färdiga görs – Hur har återförsäljarna och kunderna tagit emot vagnarna? På ett mycket bra sätt! Vi lämnar inte mindre än 10 års garanti på vagnarna och det visar ju att vi tar hand om produkterna. Det finns också en styrka i att ha ett komplett tillbehörssortiment där återförsäljare och kunder inte behöver leta runt efter tillbehör, det räcker med Honda MC Svenska AB som enda leverantör. Morgan Karlsson, Hondas återförsäljare i Tibro. – Du driver ett skog- o trädgårdsföretag i Tibro. Hur länge har du hållit på? Företaget startade 1968 och vi har sålt Honda ATV sedan 1992. – Den här Honda konferensen i Hede, vad ger den Dig som företagare? Självklart är det viktigt med den information leverantören ger, men framförallt bygger man relationer mellan leverantör och säljkår. Återförsäljarna lär också känna varandra och man utbyter tankar och erfarenheter med varandra. På denna konferens, och även den förra i Åseda, satsade Honda på utbildning i framförandet av fyrhjulingen vilket jag tycker är bra. Man blir självsäkrare och har lättare att rekommendera rätt maskin – Vad tror du om försäljningen 2011? Jag tror att volymen kommer att öka något i Sverige, framförallt för Honda om vi får en ny modell med servostyrning. Pecca Stenvall, Vid pennan. 45 Slaglängd mm 420 86,5 71,5 9,8:1 18,3/6000 25 3,0/5500 Kardan 5+back El/Drag 12v 14Ah TRX420FA Dual Clutch 4-t v-kyld 1 2 OHV 420 86,5 71,5 9,9:1 20/6000 27 3,3/5500 Kardan Aut/5+back El 12v 14Ah TRX 420FE 4-t v-kyld 1 2 OHV 420 86,5 71,5 9,8:1 18,3/6000 25 3,0/5500 Kardan 5+back El/Drag 12v 14Ah TRX 500FA Hydrostatic 4-t v-kyld 1 4 OHV 499 92,0 75,0 9,2:1 20/6500 27 3,86/5500 Kardan Aut/5+back El/Drag 12v 14Ah TRX 500FE 4-t luftkyld 1 2 OHV 475 92,0 71,5 8,3:1 18,8/6000 26 3,40/5000 Kardan 5+back El/Drag 12v 14Ah TRX 500FM 4-t luftkyld 1 2 OHV 475 92,0 71,5 8,3:1 18,8/6000 26 3,40/5000 Kardan 5+back El/Drag 12v 14Ah TRX 680FA 4-t v-kyld 1 4 OHV 675 102,0 82,6 9,2:1 24,6/6000 33,4 5,11/5000 Kardan Aut/3+back El/Drag 12v 20Ah TRX 90EX 4-t luftkyld 1 2 SOHC 86 47,0 49,5 9,2:1 4,7/7500 6,4 0,67/5500 Kedja 4 El/Drag 12v 5Ah Honda TRX auktoriserade återförsäljare: För adress och telefonnummer se www.honda.se 46 Antal växlar Kraftöverföring Batteri Cylinderdiameter mm OHV Startanordning Slagvolym 2 Moment Kpm vid varv Kamaxelarrangemang 1 Effekt i hk Ventiler/cylinder 4-t v-kyld Effekt i Kw Cylinderarrangemang TRX 420FPM Servo Modell Motor Kompressionsförhållande Tekniska data: BENGTSFORS LARSSONS MASKINER HÖÖR ATV CENTER I BOSJÖKLOSTER AB BOLLNÄS LUVA MOTOR & FRITID JÖNKÖPING HÖGLANDETS MASKIN BORÅS LUGNETS MC CENTER KALMAR MOTORTEMA AB DINGLE AB ALSTOR KIRUNA MASKINAFFÄREN B. LUNDSTRÖMS AB ESKILSTUNA HONDA MC CENTER** KUMLA Närkes Traktorcenter AB GAMLEBY GUSTAVSSONS CYKEL & SPORT LJUSDAL GRÖNINGS BIL & MASKIN SERVICE GÄVLE LINGVALLS MOTOR LUDVIKA FOTTAS MC FRITID & TERRÄNG GÖTEBORG HONDA MC CENTER** LULEÅ Lindroths MC & SKOTER HAMMARÖ HOJGARAGET MANTORP GH:S TRAKTORSERVICE HEDE NÄÄS MASKIN & MOTOR NYLAND UNANDERS MOTOR AB Tjänstevikt kg Tankvolym liter Maxvikt pakethållare bak Däck bak Maxvikt pakethållare fram Sitthöjd mm 1172 1146 1249 165 822 24x8-12 24x10-11 267 13,7 3,3 30 60 371 2 skiv skiv 2055 1172 1146 1255 231 823 24X8-12 24X10-11 283 13.7 3,3 30 60 343 2 skiv trum 2055 1172 1146 1249 165 822 24x8-12 24x10-11 267 13,7 3,3 30 60 361 2 skiv trum 2108 1189 1181 1287 190 860 25x8-12 25x10-12 287 15,8 3,3 30 60 357 2 skiv trum 2109 1188 1181 1287 190 860 25x8-12 25x10-12 283 15,8 3,3 30 60 357 2 skiv trum 2109 1188 1181 1287 190 860 25x8-12 25x10-12 281 15,8 3,3 30 60 360 2 skiv skiv 2113 1189 1207 1289 254 875 25x8-12 25x10-12 294 17 3,3 30 60 - trum trum 1489 895 928 983 100 660 20x7-8 19x8-8 114 (torr) 7,5 2,5 - - Broms bak Vändradie meter Markfrigång mm 2055 Däck fram Axelavstånd mm trum Bredd mm 2 skiv Längd mm 343 Broms fram Höjd mm Generatoreffekt watt Angivna specifikationer är, de vid tidpunkten för pressläggningen kända, och kan komma att ändras utan föregående avisering beroende på produktions- eller marknadsmässiga krav OCKELBO OCKELBO GUMMIVERKSTAD SVÄRDSJÖ OT MOTOR AB VÄXJÖ CONNYS MOTOR AB REFTELE GUNNARSSONS MASKIN AB SÖDERTÄLJE HONDA MC CENTER** ÖRNSKÖLDSVIK STISSO RONNEBY RONNEBY MASKINAFFÄR TIBRO TIBRO SKOG & TRÄDGÅRDSMASKINER ÖSTERSUND MOTORHUSET RÄTTVIK ANDERS TRAKTORSERVICE AB TVÅÅKER HANDINS SKOG & TRÄDGÅRD ** www.hondamccenter.se SKELLEFTEÅ E-SON MASKIN AB UMEÅ BOSTRÖMS TRAKTOR SKÅNES FAGERHULT NILSSONS MOTOR AB UPPLANDS VÄSBY HONDA MC CENTER** STAVSUDDA ANDERSSONS BÅTVARV UPPSALA AGRO MASKIN AB SUNDSVALL LHS MASKINER AB VISBY CYKEL & MC HALLEN SUNNE HONDA-HUSET I SUNNE AB VÅRGÅRDA HEDÉNS REPARATIONS AB SVENLJUNGA SVENLJUNGA SÅG & MOTORTJÄNST VÄSTERÅS FUNBIKE AB 29 47 Honda Red Card Hondas röda kort – Honda Red Card. Delbetala det du köper utan kontantinsats. I samarbete med EnterCard, ett företag i Swedbankkoncernen, får du nu möjlighet att köpa en Honda eller originaldelar och betala med ditt Red Card kort. Det finns flera olika delbetalningsalternativ att välja mellan. Du kan antingen välja fast återbetalningstid på 6, 12 24 eller 60 månader alternativt att ha en fast måndaskostnad på 549, 749 eller 949 kronor. Återbetalningstiden och månadsavgiften varierar mellan de olika delbetalningsalternativen. Det finns också möjlighet att samla månadens inköp på en faktura som skickas ut näst- kommande månad. Sedvanlig kreditprövning görs. Du tecknar dig för ett Honda Red Card hos närmaste Honda återförsäljare. Komplett information finner du på vår hemsida www.hondamc.com Din auktoriserade Honda TRX återförsäljare: HONDA MC SVENSKA AB, BOX 101 73, 434 22 KUNGSBACKA www.hondamc.com