RS-DM Regler - Södra Bilsportförbundet

Download Report

Transcript RS-DM Regler - Södra Bilsportförbundet

RS DM 2014
SÖDRA BILSPORTFÖRBUNDET
UTGÅVA 2013-11-15
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
1. ALLMÄNNA REGLER
2. VARVLOPP
3. TÄVLINGAR
4. DELTAGARE
5. KLASSINDELNING
6. ANMÄLAN och GALLRING
7. POÄNGBERÄKNING
8. PRISER och PRISUTDELNING
9. Fria starter
1
ALLMÄNNA REGLER
RS-DM
RS-DM
RS-DM
RS-DM
RS-DM
RS-DM
RS-DM
RS-DM
RS-DM
RS-DM
Klubbar som vill arrangera RS-DM SKALL meddela SGA detta senast
den 1 maj året innan och få datum bekräftat
skall vara en serie om 13st rallyspecial tävlingar bestående av
specialsträckor, specialprov och /eller varvlopp på asfalt och /eller
grus underlag.
kan ingå i tävlingar med andra mästerskapsserier.
Kan köras med eller utan Road book.
körs utan säkerhetsnoter Om rekognosering tillåts, gäller RY4.4T
kan köras med serviceförbud under hela tävlingen.
är det tillåtet att använda Bilsportens prova på licens.
korar fyra distriktsmästare i rallyspecial.
innehåller B- och C-förare cup.
inbjudan skall skickas till SGA för godkännande innan
Tävlingstillstånd söks.
RS-DM inbjudan skall numreras och utformas enligt RY 2.3
RS-DM arrangör skall skicka till:
Kontrollant och Domare: inbjudan,PM1,anmälning och
resultatlistor samt tävlingsrapport och domarrapport.
Resultatansvarig- Lennart Lilja: startlistor, resultatlistor
Webbmaster- skickas per email: inbjudan, resultatlistor
SGA i Distriktet: inbjudan, PM1, anmälning och resultatlistor
samt tävlingsrapport och domarerapport.
2.Varvlopp
Tävlingens genomförande
Huvudtävlingens alla omgångar ska räknas i resultatet.
Huvudtävlingen kan genomföras efter kvalomgångar. Hur dessa
bedöms ska framgå av inbjudan
Seedning
Bör vara totalseedat eller tydligt klassindelat så att omkörningar i
görligaste mån undviks.
Banans utformning styr hur man säkerställer att kollisioner vid
startplatsen undviks.
Exempel:
1. På Lille Mats passerar man startplatsen innan målgång på sista
varvet.
2. AMC, C4-specialen går i mål innan passage av startplatsen.
VIKTIGT att styra start för tävlande som räknar fel på varven eller
tävlande som är långt efter och har varv kvar att köra.
Banan
Sträckan ska betraktas som SS, tävlande som hindrar får passeras
på det sätt som är möjligt. Förbjudet att köra mot körriktningen.
Maxtiden
Den tid tävlande får vara ute på banan. Överskrids denna tid är den
tävlande utesluten oavsett om heatet eller andra tävlande som kör
samtidigt får starta om.
Längsta körtid
Den tid en tävlande erhåller vid fel utfört prov, oftast fel antal varv.
Eftersom rekning har tillåtits är risken att köra fel litet. Därför ska
tillägget vara sådant att det inte ska vara lönt att köra fel antal varv
men ändå tjäna tid jämfört med att fortsätta efter ett mindre
misstag. Bästa tiden i klassen +90 sek är därför tillägget. Är man
ensam startande i förar-bil klassen används bästa- tiden i
förarklassen.
Påkört hinder
Arrangör måste tydligt klargöra vilka hinder som prickbelastas,
dessa ska vara markerade på marken.
Påkörda hinder är farliga att återställa vid korta startmellanrum.
Tävlingen kan behöva pausas.
Om tävlande inte har kunnat köra rätt väg pga hinder i spåret,
startas heatet om. I annat fall erhåller de tävlande den tid som
tidtagningen visat om inte tävlingsledaren fattar annat beslut.
Ovanstående innebär att tekniker INTE kan stå vid målet efter sista
omgången och dela ut vagnböcker förrän tävlingsledningen gett
klartecken att tävlande kört klart.
Omstart
Tävlande som ska genomföra omstart ska göra det innan omgången
avslutas.
Tävlingsledarens beslut
Tävlingsledaren kan alltid fatta beslut för att uppnå sportslig
rättvisa vid händelser som inte beskrivits i regelverket. Dessa beslut
går det enligt regelverket att protestera mot.
ADRESSER
SGA RALLY
PATRIK PERSSON
Ernstahlgrensgatan 23
242 31 HÖRBY
Tel:0415-13767
M:070-8713767
e-mail: [email protected]
Tillstånd
Resultat
Lennart Nilsson
Blekingegatan 37
265 31 Åstorp
Tel:042-57172
e-mail: [email protected]
Lennart Lilja
Värmlandsgatan 9
265 31 Åstorp
Tel:042-59773
e-mail: [email protected]
Webmaster
Bilsportarvet
e-mail: [email protected]
C G Wilke
Kometvägen14
281 43 Hässleholm
e-mail: [email protected]
anmälningslista/ startlista,
resultatlista, program/karta
3 TÄVLINGAR
1
2
3
2014-03-30
Express - Specialen
SMK Hörby
2014-04-27
Sturupssprinten
Svedala MK
2014-05-04
Lille Mats Rally Sprint
Hässleholms MK
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
2014-06-15
Färs & Frosta specialen
Eslövs MK
2014-06-29
Ljungbyhedssprinten
Lunds AC
2014-07-11
Österlen Sprinten
Trelleborgs MK
2014-07-26
Köpingesvängen
Sjöbo MK
2014-08-17
Skyttesvängen
SMK Örkelljunga
2014-08-31
Vikingadansen
Trelleborgs MK
2014-09-07
AMC-Rajset
Arlövs MC
2014-09-21
C4 Specialen
Kristianstads MK
2014-10-05
Svedala Runt
Svedala MK
2014-10-19
Kanonen
Eslövs MK
4 DELTAGARE
Tävlande för klubb, tillhörande Södra Bilsportförbundet med
gällande licens, klass A, B eller C
5 KLASSINDELNING / STARTORDNING
Fordonsklasser
Klass D1a
Gr.F Rwd
Klass D1b
Gr.F Fwd
Klass D2
2WD övriga
Klass D3
4WD alla
Klass D4
Gr E
I klass D1a går VOC in
I klass D1b går R1B, Gr.N<1600cc in
I klass D4 går R1A in
Förarklasser
A-B och C –förare
Dessutom kan förare med debut eller junior- licens (ungdomsrally),
tillåts deltaga. Debutförare kan inte tillgodoräkna sig RStävlingen för uppklassning till C- licens, om inte tävlingen
genomföres med både Road- Book och tidskontroller.
Startordning
Förarklasserna startar enligt C-B-A förare,där dessa sammanslås i
resp fordonsklass.
Arrangören bestämmer vilken ordning fordonsklasserna går ut.
6
ANMÄLAN OCH GALLRING
Anmälan skall ske enligt varje enskild deltävlings inbjudan.
Gallring sker enligt varje enskild deltävlings inbjudan
7
POÄNGBERÄKNING
Antal
Startande
1
Placering
1:sta
2
2
3
1
3
4
2
1
4
5
3
2
1
5
6
4
3
2
1
6
7
5
4
3
2
1
7
8
6
5
4
3
2
1
8
9
7
6
5
4
3
2
1
9
10
8
7
6
5
4
3
2
1
> 9
11
9
8
7
6
5
4
3
2
2:dra 3:dje 4:de 5:te 6:te 7:de 8:de 9:de 10:de
1
Poängfördelning och redovisning
Generellt:
Med startande i resp. klass avses enbart tävlande tillhörande Södra
BF.
DM:
Klass D1a och D1b slås ihop och blir mästerskapsklass D1
Poäng utdelas oavsett förarklass i resp. mästerskapsklass D1, D2, D3
och D4, vilket redovisas i varsin tabell.
I cuperna för B och C- förare, utdelas poäng endast enligt
totalplacering i respektive förarklass,
oberoende av fordonsklass.
Poäng från antalet tävlingar totalt i RS-DM (11st tävlingar räknas)
Vid lika poäng sker särskiljning enligt följande. Flest antal 1:a
placeringar, därefter flest 2:a placeringar o.s.v.
Därefter bäst klasspoäng vid senaste inbördes möte.
För att prisbedömas i sin fordonsklass skall den tävlande ha tagit
klasspoäng i minst fyra deltävlingar. Med minst tre startande i
fordonsklassen.
7
PRISER OCH PRISUTDELNING
Plats och tid för prisutdelning är i samband med Konferens SYD
Pristagare SKALL närvara vid prisutdelningen, om inte så utdelas
ej något pris.
Pristagaren betalar själv ev. skatt på utdelade priser.
I varje enskild deltävling skall hederspriser utdelas till minst en
per var tredje startande i varje klass som prisbedöms.
Segrarna i D1 D2 D3 och D4 erhåller fri start i Södra BFs RS-DM
2015
1:an, 2:an och 3:an i respektive fordons klass erhåller medalj.
1:an i B och C- förarecuperna erhåller fri start i Södra BFs RSDM 2015
1:an i respektive B och C-förarcup erhåller hederspris.
8
Fria starter 2014
RS-DM Totalt Mats Andersson Eslövs MK
B-förarecupen Jan Andersson Svedala MK
C-förarecupen Jonas Ragntoft SMK Hörby