Transcript Kedjeröjare M150-serien

Kedjeröjare M150-serien
Standard, Combi, Pro, Pro Combi
Instruktion/reservdelsbok
(rev.12)
ILSBO TOOLS AB
+46 (0)650-74 21 86
Förord
Tack för att du valde en kedjeröjare från Ilsbo Tools AB!
Ilsbo kedjeröjare är en egenutvecklad produkt, som idag levereras till ett
återförsäljarnät i Sverige och våra nordiska grannländer.
Vägen från idé till färdig produkt kantas av många år med hårt arbete och
en stor förpackning tålamod. Enkelhet, driftsäkerhet och ekonomi är tre
stora faktorer som formar utseendet på våra produkter.
Företaget Ilsbo Tools grundades år 1985 och har sitt säte i Hälsingland,
närmare bestämt i Ilsbo, 2 mil nordväst om Hudiksvall. Vi tror på filosofin
”allt under samma tak”och har således tillverkning, produktutveckling samt
administration i vår fastighet i Ilsbo.
Ilsbo kedjeröjare är avsedd för att hålla dikeskanter, vägrenar och gamla
åkermarker fria från busk och sly.
Kedjor har visat sig vara det mest ekonomiska alternativet vid röjning av
busk i stenig och svår miljö. Kedjor är överlägsen när det gäller att hämma
återväxten, eftersom den splittrar stubbarna så att de torkar ut.
Innehållsförteckning
När röjaren är ny
Säkerhet och körning av röjaren
Montering
Före varje körning
Byte av kedjor
Remspänning och smörjning
Parkering
Rotationsriktning PTO axel, kedjor
Garanti och tekniska data
Viktig information
Sprängskiss vy från sidan
Sprängskiss vy från sidan C/P/PC
Sprängskiss vy ovanifrån
Sprängskiss vy ovanifrån C/P/PC
Art nr
Art nr
Vinkelväxel
Pro modeller
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
sid
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
När röjaren är ny
Yttre skador
Kontrollera så att produkten är fri från synliga yttre skador. Om
skada upptäcks, kontakta genast återförsäljaren eller tillverkaren.
Oljenivå i vinkelväxel
Kontrollera att det finns tillräckligt med olja i vinkelväxeln.
Oljenivån skall vara i höjd med strecket på oljestickan, vilken sitter
fast i oljepluggen. Observera att pluggen måste skruvas ner helt,
innan den korrekta nivån på stickan kan avläsas. Är nivån lägre än
angivet, fyll på med SAE 80/90 hypoidolja.
Oljeplugg
Drivremmar
Efter ca: 10-20 minuters körning måste drivremmarna sträckas.
Nya drivremmar måste eftersträckas några gånger.
Gör man det, erhåller drivremmarna en betydligt längre livslängd
och man slipper irriterande driftstörningar.
Om remmarna slirar (skriker) måste en sträckning omgående utföras.
Vid byte av remmar, rekommenderar vi utprovade remmar av
tillverkaren.
1
Säkerhet och körning av röjaren
Säkerhetsområde/riskzon = minst 50 meters radie
Starta aldrig röjaren när det finns människor eller djur inom
säkerhetsområdet, minst 50 meters radie.
Förarplatsen får inte lämnas om röjaren är i drift.
Måste du av någon anledning åtgärda något, skall traktorn (bäraren)
bromsas fast och motorn stängas av.
Vid körning i torra områden finns risk för eldsvåda.
Vid körning inom tätbebyggt område skall de inom riskzonen varnas.
Stänkskydd
Kontrollera att stänkskyddet är helt. Trasigt stänkskydd måste omedelbart
bytas ut mot ett nytt eller repareras.
Maskinen får ej köras med trasigt stänkskydd.
Körning av röjaren
Kör maskinen så nära marken som möjligt för att erhålla en bra upparbetning
av sly och buskrester.
Kör inte fortare än att du hinner stanna vid påkörning av fasta föremål.
Maskinens fjädrande infästning är till för att minska eller förhindra skador
vid kollision. Glöm inte kontrollera fjädrarnas kondition med jämna
mellanrum. Justera eller byt ut fjädrarna vid behov.
Kör röjaren i en position så bakdelen ligger lite lägre än framdelen. Forcera
inte röjaren igenom tät eller grov vegetation. Försök hitta en lämplig
hastighet, så att bearbetningen blir så effektiv som möjligt.
2
Montering
Montering
Combi-modellen kan monteras för dragande, backande och frontmonterad körning
i traktorns trepunktslyft. Standard-modellen monteras för dragande körning.
Anpassa PTO-axelns längd. Glöm inte slipa ner vassa kanter vid kapning av PTOaxeln och smörj den noggrant. Hydraulslangen kopplas till traktorns hydrauluttag.
Vid backande körning bör rotationsriktning på kedjorna ändras och det görs genom
att vända vinkelväxeln 180° (endast Combi-modellen). För frontmontage måste en
PTO-axel med omvänt frihjul användas.
Om vinkelväxeln skall vändas, följ nedanstående anvisning.
1. Släpp remspänningen och skruvarna som låser fast växeln.
2. Lägg av de yttre remmarna.
3. Ta bort remskivan på växeln (2st skruvar). Montera en skruv
i avdragarhålet (det hålet med halvgänga). Gänga in skruven
och klämbussningen expanderar så remskivan lätt kan
demonteras.
4. Skruva bort de fyra skruvarna som håller växeln i växelplattan
5. Vänd vinkelväxeln 180.
6. Skruva tillbaka växeln med de fyra skruvarna.
7. Montera tillbaka remskivan i linje med övriga remskivor.
8. Lägg tillbaka remmarna.
9. Sträck upp remmarna ordentligt och lås fast växeln.
3
Före varje körning
Kontrollera att kedjorna är i god kondition.
Slitna kedjor måste bytas ut, mot av tillverkaren, rekommenderade
kedjor.
Kör aldrig med kedjor av olika längd! Vibrationerna som uppstår
kan orsaka allvarliga skador i maskinen
Kontrollera så att drivremmarna ej är skadade och är riktigt
hårt sträckta
Kontrollera att skruvförband är ordentligt åtdragna
Kontrollera att PTO-axelns rör är väl infettat.
Kontrollera funktionen på den fjädrande infästningen
Kontrollera oljenivån i vinkelväxeln.
För lite olja kan orsaka haveri i transmission.
4
Byte av kedjor
I kedjehuset kan man montera 10 eller 13 mm kedjor. Använd endast av
tillverkaren godkända kedjor. För de som förbrukar mycket kedjor kan de
köpas på 1, 10 eller 25 meters längder och kapas så att extra länkar kan
magasineras i kedjehuset.
Vinkla röjaren i vertikalt läge och lås den i transportläge. Slå in spännstiften
(som är placerade på sidan) med ett dorn. Tag bort kedjelocket och byt ut de
gamla kedjorna mot nya.
Montera tillbaka kedjelocket och slå i 4st nya spännstift (6x50). Antalet
monterade spännstift måste alltid vara 4 st.
Vid förslitning går det att borra upp spännstiftshålen till 8 mm. Efter uppborrning
montera 8x50 spännstift.
Hammare
Dorn (5 mm diameter)
4 st nya spännstift (6x50) art nr: 311935
Slå in de 4 st spännstiften i kedjehuset.
Avlägsna kedjelocket och ersätt de gamla
kedjorna. Återmontera kedjelocket med nya
spännstift.
Om de gamla spännstiften aldrig ersätts med
nya, ökar risken att förlora kedjelocket under
körning.
5
Remspänning och smörjning M150
Inre remspänning
Justermutter
Låsskruv 4st
Släpp två varv på de fyra låsskruvarna.
Ansätt justermuttern så att drivremmarna blir kraftigt sträckta.
Drag åt de fyra låsskruvarna. (Tänk på att flytta efter PTO skyddet för
drivaxeln när remmarna sträcks. M150C/M150PC)
Yttre remspänning
Justerskruv
Mothållskruv
Låsskruv 2 st
Släpp minimalt på de två låsskruvarna.
Ansätt justerskruven så att drivremmarna blir kraftigt sträckta.
Justera efter mothållskruven och drag åt de två låsskruvarna.
Om remmarna slirar (skriker) måste en sträckning omgående utföras.
Dåligt sträckta remmar ökar risken för att de kan hoppa av och orsaka
haveri på övriga remmar. Obs! Vid byte av remmar, rekommenderar vi
utprovade remmar av tillverkaren.
Vid rembyte gäller ovanstående förfarande och alla tre remmarna bör bytas
samtidigt.
Smörjning M150S/C/P/PC
Röjaren är smord från fabrik. Smörjning av maskinen skall ske efter 10 tim
driftstid och därefter med 40 tim intervall. Smörjnipplarna är placerade i
drivlagringen, leden, den fjädrande infästningen och hydraulcylindern. Byt
olja i vinkelväxeln efter ca: 100 driftstimmar (SAE 80/90 hypoidolja).
6
Parkering
Kedjeröjaren parkeras på ett fast underlag i utfält läge och med
stödbenet nedfält.
7
ILSBO M150 COMBI-MODELLEN
Rotationsriktning PTO-axlar och kedjor
PTO-axel med frihjulsnav medföljer alltid vid köp av en mekanisk driven Ilsbo
kedjeröjare. Frihjulsnavet driver bara PTO-axeln åt ett håll och är till för att
skydda kedjeröjaren vid eventuella motorstopp samt att erhålla en jämn och
säker transmission på drivremmarna.
Combi-modellerna kan monteras för dragande, backande eller frontmonterad
körning. Det är då viktigt att veta rotationriktningen på PTO-axeln och kedjorna.
Kedjorna skall rotera medurs så att eventuella rester av det bearbetade materialet
slängs från traktorn och ut mot skogen eller diket.
Ilsbo Tools AB fabriksmonterar vinkelväxeln för frontmontage och dragande
körning. Ska röjaren monteras för backande körning rekommenderar vi att vända
vinkelväxeln 180 grader så att kedjorna roterar medurs (se sid 3).
B
A. Rotationsriktning på kedjorna
B. Körriktning
A
Ska röjaren monteras i fronten på traktorn måste en speciell PTO-axel användas
(framaxel). (Art nr: 312220)
Om röjaren ska monteras bakom traktorn oavsett körriktning, används en Ilsbo
standard PTO-axel (bakaxel). (Art nr: 312200)
Exempel:
Vid köp av en M150 Combi medföljer PTO-axlar för dragande och backande
körning. Ska röjaren frontmonteras måste en PTO-axel (art nr: 312220) för
frontmontage användas.
Om en sidoförskjutning S120P ska monteras tillsammans med röjaren måste en
lång PTO-axel användas. En lång PTO-axel medföljer alltid vid köp av en
sidoförskjutning och passar för dragande och backande körning.
Ska röjaren frontmonteras med en sidoförskjutning måste en lång PTO-axel
(art nr: 312320) för frontmontage användas.
8
Garantier och tekniska data
Ett års fabriksgaranti. Garantin gäller ej slitagedelar som kedjor,
drivremmar m.m.
Vid eventuella garantiärenden, kontakta alltid återförsäljaren eller
tillverkaren.
För att garantin skall gälla måste bifogat leveranskort fyllas i och skickas
till Ilsbo Tools AB. Det skall ske senast 30 dagar efter leveransdag.
Serie nr.
Röjarens serie nr. är placerad på skylten vid leden.
Teknisk data M150 serien
Vikt M150 Standard
Vikt M150 Combi
Vikt M150 Pro
Vikt M150 Pro Combi
Klippbredd
Klipptjocklek
Klippverktyg
Drivkälla
Klipphöjd
Effektbehov
Oljavinkelväxeln
ca 600 kg
ca 700 kg
ca 700 kg
ca 700 kg
1500 mm
0-100 mm
Kätting 10 eller 13 mm
PTO - uttag 540-1000 rpm
ca: 100 mm
från ca: 40 kW
Hypoidolja SAE 80/90 ca: 1 liter
Tillbehör: www.ilsbotools.se
9
Viktig information!
Ilsbo Tools AB har tillverkat kättingröjare i snart 20 år. De mekaniskt
drivna modellerna har en ramkonstruktion som ibland utsätts för stora
påfrestningar eftersom de används i en miljö där det ofta förekommer fasta
hinder som t.ex. stenar, stubbar, stolpar och träd.
Under åren har ramen successivt tillverkats starkare för att bemöta de allt
större traktorerna som säljs på marknaden. Tillverkar vi ramen för stark
flyttar vi ”problemet” in till traktorns infästning och där vill vi undvika att
få skadorna.
Ett problem som kvarstår är att om överbelastningen blir för stor måste
något ge med sig!
För att undvika överbelastning har vi en fjädrande infästning som gör det
möjligt för maskinen att röra sig bakåt. Tyvärr är rörelsen begränsad för att
kraftöverföringsaxeln ej skall dras isär och orsakar skador.
Om den fjädrande infästningen går i botten blir ramen stum och är krafterna
för stora kommer ramkonstruktionen till sist att böja sig.
För att undvika dyra reparationskostnader är det väldigt viktigt att föraren
hela tiden är uppmärksam och håller en låg hastighet. Tänk på att koppla
maskinen i rätt infästning så att maskinen ej körs i det fasta läget.
Fast infästning
Fjädrande infästning
Smörjnippel
Kontrollera alltid funktionen på den fjädrande infästningen innan körning.
Är fjädrarna utdragna eller utmattade måste de sträckas eller bytas ut.
10
11
47
46
1
3
2
45
4
5
Vy från sidan
M150S
42 43 44
6
8
38 39 40 41
16 17 34 36 37
7
10 11 12 13
9
16 17
14 15
20 21 22 23
29 30 31 32 33
18 19
24
26
2
3 25
28
27
12
43
44
34
66
94
86
42
17
1
3
2
4
Vy från sidan
97 98
95 96
41 94
17 34
6
7
M150C/M150P/M150PC
8
100
15
13 14
11 12
9 10
17
16
19
18
33
29 30 31 32
23
22
21
20
26
24
2
28
3 25
13
61
60
62
83
82
Vy ovanifrån
M150S
64
81
80
66
34
67
77
79
78
69
68
63
65
43
21
3
47 73
23 25
21 22
2
2 76
71
70
33
30
75
3
25 84
2
72
46 47 73 74
39
14
99
88
Vy ovanifrån
62
3
47 73
23 25
2
2 76
91
80
78
21 22
93
3 21
79
77
89 90
81
34
71
85
69
66
70
68
86
87
33
43
66
65
30
17
23 76
M150C/M150P
M150PC
5
75
3
25 84
2
72
46 47 73 74
39
27
15
HANDTAG
LÅSMUTTER M6M M6
SKRUV MC6S M6x20
BRICKA 6x18x1,5
REMSKYDD YTTRE-ÖVRE
4
9
9
1
22
23
24
SKRUV M6S M8x12
4
19
11
LUCKA REMSKYDD
2
18
20
LÅSMUTTER M6M M20
2
17
21
STRYPVENTIL
SKRUV M6S M20x180
1
2
15
16
HYDRAULSLANG
12
SNABBKOPPLING HANDEL 1/2"
2
11
1
ADAPTER 3/8"-3/8"
TREDOBRICKA 3/8"
2
10
1
ADAPTER 3/8"-1/2"
1
13
TREDOBRICKA 1/2"
14
CYLINDER
1
2
8
9
TRANSPORT KÄTTING KPL
DRIVREM
1
6
6
7
REMSKYDD INRE-ÖVRE
FÄSTSPRINT Ø 25
1
1
4
LÅSMUTTER M6M M8
8
3
5
SKRUV M6S M8x25
311 073
310 352
310 160
310 117
310 126
311 072
311 071
310 182
310 382
310 211
310 214
310 208
310 209
310 207
310 205
310 210
310 158
310 204
310 100 8
310 203
311 069B
310 166
310 256
311 069
REMSKYDD INRE-UNDRE
1
12
1
2
ART NR
ANTAL BENÄMNING
POS
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
POS
5
2
1
4
5
1
2
2
3
2
1
1
2
8
6
6
8
1
2
1
1
14
BRICKA 13x24x2
LÅSMUTTER M6M M12
REMSKIVA SPB 355x3
SKRUV M6S M16x200
NORDLOCK Ø 16
MUTTERPLÅT
BRICKA 20x60x4
MUTTER M6M M16
SKRUV MC6S M16x60
FJÄDER
FJÄDERFÄSTE KPL
A-RAMSFÄSTE
SMÖRJNIPPEL M6
BRICKA 10x30x3
BRICKA 10,5x22x2
SKRUV M6S M10x30
LÅSMUTTER M6M M10
STÄNKSKYDD KPL M150
SLITSTÅL
RÖJARHUVUD M150
REMSKYDD YTTRE-UNDRE
BRICKA 8x19x1,5
ANTAL BENÄMNING
310 388
310 103
311 916
310 369
310 101
311 083
310 380
310 350
310 366
310 372
310 176
310 177
310 348
310 357
310 356
810156
310 163
310 155
312 610
310 129
311 073B
310 355
ART NR
16
INNER RAM
BRICKA LEDAXEL
SKRUV M6S M16x50
SKRUV M6S M10x40
FÄSTE FÖR SKYDD
JUSTERSKRUV KPL
SKRUV M6S M12x40
DÄMPAR ARM
DÄMPARE YTTRE
BRICKA 8,4x24x3
REMSKIVA SPB 250x3
KLÄMBUSSNING 302075
LED AXEL KPL
DÄMPHJUL KPL
1
1
1
2
1
2
3
1
1
2
2
2
1
2
67
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
BRICKA 21x36x3
3
66
68
SKRUV M6S M6x16
SKRUV M6S M20x120
2
1
64
65
FÄSTSPRINT Ø 28
SKYDDSKÅPA
2
1
62
STÖDBEN KPL
1
61
63
DRIVLAGRING
60
310 147
310 146
310 144
310 353
311 932
311 913
310 173
310 123
310 368
310 149
310 362
310 107
311 057
310 136
310 127
310 125
310 159
311 918
310 202
310 220
ART NR
810 210
ANTAL BENÄMNING
1
POS
POS
95
96
97
98
99
100
94
93
91
90
89
88
87
86
85
84
83
82
81
1
3
3
1
1
1
2
1
1
4
2
1
1
2
1
1
1
1
1
SKRUV M20x230
FJÄDER
LÄNKSKRUV
FJÄDERFÄSTE
STÖDBEN
CYLINDER PRO MODELLER
LYFTARMS FÄSTE
SPÄNNSTIFT 8x30
TRATT STANDARD
MF6S M6x20
SKRUV M8x20
DRIVLAGRING COMBI
TRYCKSTÅNGSFÄSTE
SKRUV M20x130
INNER RAM COMBI
FÄSTSTAG REMSKYDD
KLÄMBUSSNING 302050
KIL 14x50
DÄMPARE
ANTAL BENÄMNING
810 302
800170
810 300
810 132
810 138
800 165
810 130
310 143
810 129
810 128
310 165
810 215
810 131
810 305
810 134
310 151
311 917
311 919
310 145
ART NR
17
KÄTTINGLOCK S/C
KÄTTINGLOCK P/PC
KÄTTING M150 10 MM (1 PAR)
KÄTTING M150 13 MM (1 PAR)
LÅSMUTTER M6M M30X2 LÅG
BRICKA 30X55X4
AXELSKYDD (COMBI)
OLJEPLUGG
VÄXELPLATTA
1
1
2
2
1
1
1
1
1
13
13
14
14
15
16
18
19
20
6
9
SPÄNNSTIFT 6X50
INSEXSKRUV MC6S M12X50
1
8
KÄTTINGHUS
NAV
2
7
4
KIL
6
6
1
NORDLOCK BRICKA O 16
6
5
12
SKRUV M6S M16X50
1
4
11
VINKELVÄXEL (COMBI)
1
4
LÅSMUTTER M6M M12
VINKELVÄXEL 3050
1
3
6
REMSKIVA SEKUNDÄR KPL
1
10
KLÄMBUSSNING 251735
PLATTKIL 10X56
1
1
2
POS ANTAL BENÄMNING
Vinkelväxel
310253
310 120
800 015
310 102
310 108
310 100 13
310 100 10
502021Pro
502 021
311 935
502 020
310 103
310 364
310 105
310 248
310 101
310 107
310 106MS
310 106
311 933
311 937
311 936
ART NR
18
10
9
8
5
PRO MODELLER
7
1
6
5
2
3
4
POS ANTAL BENÄMNING
1
Röjarhuvud M150 Pro
1
2
Slitstål fram
2
4
Slitstål mellan 1500
3
2
Slitstål bak
4
2
Slitplåt sida 1500
5
1
Slitplåt bak 1500
6
1
Slitplåt fram 1500
7
16
Skruv MLC M16x40
8
16
Bricka 17x30x3
9
16
Låsmutter M16
10
ART NR
310 329
810 150
810 152
810 154
810 816
810 819
810 822
810 151
310 130
310 336
2012-03-SV
tisdag.se