Transcript Svenska - Camp

MONTERINGS- och BRUKSANVISNING
ÖVERSIKT
TEKNISK PRINCIP
PRINCIPSKISS FÖR INSTALLATION TILLSAMMANS MED SAFETY GUARD GASLARM
Ventilen fungerar med hjälp av samverkande kraft från elektromagnetik, permanent magnetism och fjäderbelastning. Den
stängs med hjälp av en signal/elektrisk puls via kontrollkabeln,
eller påverkan av yttre våld/g-kraft, alternativt om man trycker
på det röda handtaget.
Öppning sker genom att man drar i det röda handtaget.
Notera att ventilen ej drar ström i öppet eller stängt läge.
Handtag
Ventilhus
Kontrollkabel
Nippel
A
B
C
D1
D2
E
F
Gasolflaska med huvudkran
Reducerventil
Safety Guard Gasolavstängare med krocksensor G09-91B
Safety Guard gaslarm G09-90
Safety Guard gaslarm G09-90A
Gasolslang
Till fordonets / båtens gasolförbrukare
CERTIFIERING
Q/TDBX01-2007
GB 3836.9-2000
D1
D2
EN 61000-6-1:2007
EN 61000-6-3:2007
No: SHEM=080800171TX
C
A
B
C
D1
D2
E
F
TEKNISK SPECIFIKATION
ALLMÄNT
GoCamp Safety Guard Gasolavstängare med krocksensor
G09-91B är en modern pulsstyrd elektromagnetisk fjärravstängningsventil för (nöd)avstängning av gasolflöde.
I normalläge / öppet arbetsläge förbrukar den ingen ström.
Den ansluts till gasolslang så nära reduceringsventilen som
möjligt för bästa säkerhet.
Ventilens kontrollkabel kopplas till Safety Guard gaslarm eller
annat larm / brandlarm med reläutgång.
Vid läckande gasol stänger enheten omedelbart av gasolflödet.
Den kan också kopplas till valfri styrenhet för att med ett enkelt
knapptryck stänga av gasolflödet när så önskas.
I händelse av påverkan av yttre våld / G-krafter, som uppstår
t.ex vid en trafikolycka, stängs ventilen automatiskt.
Återställande / öppning av ventilen sker manuellt med ett
enkelt handgrepp.
A
Gasolflaska med huvudkran
Reducerventil
KOPPLINGSSCHEMA
Safety Guard Gasolavstängare
med krocksensor G09-91B
Safety Guard gaslarm G09-90
Kontrollkabel
Safety Guard gaslarm G09-90A
Svart Vit
Strömansl.
Gasolslang
12V DC
Till fordonets / båtens gasolförbrukare
–
+
E
D1
A
B
G09-90
F
E
D2
G09-90A
E
F
D2
C
Bygel
Gaser: Gasol, Naturgas, LPG och
liknande
gaser
A
Gasolflaska med huvudkran
Strömförbrukn. arbetsläge: 0 mA
B Reducerventil
Packning / tätning: NBR
/ mekanisk
tätning
ECOM
C gummi
Safety Guard
Gasolavstängare
med krocksensor
G09-91B
NC NO
GND VCC
–
+
Arbetstemperatur: -10˚
D1– +50˚C
Safety Guard gaslarm G09-90
Max gastryck: 10D2
kPaSafety
= 100 Guard
mBar gaslarm G09-90A
Anslutning: Gasolslang
8-10 mm inv.
E
Gasolslang
Kontrollkabel
D1
Ventilöppning: Manuellt,
drag rött handtag
F
Till fordonets
/ båtens uppåt
gasolförbrukare
Svart Vit
Strömansl.
Ventilstängning: Puls från Safety Guard gaslarm alt.
12V DC
C
manuellt, tryck rött handtag nedåt.
–
+
A
B
Tolerans puls: DC 9- 24V
Pulsstyrning: 1000µf urladdning kond. <1.5A
Slutartid: < 1 sek
F
Bygel
Exklass / licens: Exm T6 / XK06–014–00649
E
E
Kontrollkabel: 2 meter (kan förlängas upp till 50 m)
Material ventilhus:
Aluminium
–
+
COM NO/NC
Material ställdon / nippel: Aluminium
B
INSTALLATION
ANVÄNDNING
Tillse att nödvändiga säkerhetsåtgärder före arbete med gasol
och gasolutrustning är gjorda. Ventilen skall installeras i
gasolkofferten eller motsvarande.
Ventilen kan stängas på tre sätt:
1. Kapa slangen ca 10 cm efter reduceringsventilen.
2. Applicera en rostfri slangklämma på vardera änden av
slangen.
3. Gasolflödet skall gå i den riktning som pilen visar på rör /
slanganslutningen.
4. För bästa prestanda på krock-sensorn skall ventilen fixeras
och monteras med det röda handtaget i färdriktningen.
5. Trä på slangändarna på nipplarna och dra åt med
slangklämmorna.
6. För att öppna ventilen: lossa skyddshuven och dra upp det
röda handtaget.
7. Kontrollkabeln ansluts till gaslarmet Safety Guards
com-portar enligt kopplingsschema.
Kontrollkabeln kan förlängas upp till 50 meter.
Krav på kabel: 2 x 0.75 mm2.
8. Ventilen skall vara öppen när man öppnar huvudkranen.
1. Vid upptäckt av läckande gasol ger Safety Guard gaslarm
en puls via kontrollkabeln till Safety Guard Gasolavstängare som i sin tur omedelbart stänger av gasolflödet.
Ventilen förblir stängd till dess att man vidtagit nödvändiga
åtgärder och därefter åter kan öppna den igen.
2. Krock. Vid påverkan av yttre våld/G-krafter som uppstår,
t.ex. vid en trafikolycka, stängs ventilen av säkerhetsskäl
automatiskt. Ventilen förblir därefter stängd.
3. Manuellt. Lossa på skyddshuven och tryck ner det röda
handtaget. Ventilen förblir därefter stängd.
Ventilen kan bara öppnas på ett sätt:
Lossa på skyddshuven och dra i det röda handtaget. Ventilen
förblir därefter öppen till dess att det stängs igen enligt ovan.
Lossa ej på skyddshuven i onödan.
Om denna anvisning ej följs vid installation, drift och
skötsel är KAMA Fritid ABs åtagande enligt gällande
garantibestämmelser ej bindande. KAMA förbehåller sig
rätten till ändringar i detaljer och specifikationer utan
föregående meddelande.
KAMA Fritid AB
Box 14, SE-560 27 Tenhult
www.kamafritid.com
2011.09.01