20 år med V-Line Det framgångsrika sortimentet

Download Report

Transcript 20 år med V-Line Det framgångsrika sortimentet

20 år med V-Line
Det framgångsrika
sortimentet
2 0 Y E A R S
19 9 1 - 2 0 11
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1991
1992
1993
1994
1995
www.ngk-europe.se
Typer
g
n
i
n
d
r
o
m
a
s
l
Ox Enke tion
a
v
o
n
m
e
n
I
t
s
y
Ox
s
r
e
m
m
g
u
n
i
n
n
t
r
k
o
c
ä
t
s
Ox K
d
a
n
k
r
a
m
xO Stor
1991: En idé föds.
2 0 Y E A R S
1 9 9 1 - 2 0 1 1
Under 1991 introducerade NGK V-Line.
Det fram tills idag mest uppskattade och framgångsrika tändstiftssortimentet på eftermarknaden. En succé av flera anledningar.
Med ett tändstiftssortiment som erbjuder OE-kvalitet och ett fåtal tändstiftstyper som täcker stor del
av marknaden skapas förutsättningar för en hög
lageromsättningshastighet. Det fungerar optimalt
i butiker och verkstäder samt underlättar arbetet
med lagerhållning.
Inte konstigt att V-Line är så uppskattat i butiker
och verkstäder. Ett bevis på detta är att det i Europa
mellan 1991 och 2005 såldes 100 miljoner V-Line
tändstift. Året 2009 hade den siffran vuxit till 200
miljoner tändstift. Under jubileumsåret 2011 hade
NGK sålt hela 250 miljoner V-Line tändstift.
V-Line är och förblir det mest framgångsrika
tändstiftssortimentet på eftermarknaden.
.
10
0
M
ilj
.
20
0
M
ilj
.
25
0
M
ilj
.
Denna kombination av fördelar är unik. V-Line är
därmed mer aktuellt än någonsin eftersom sortimentet har anpassats till fordonsbeståndet. När
V-Line lanserades omfattade det 12 typer av tändstift. Tio år senare hade sortimentet vuxit och bestod av 28 typer passande mer än 3.000
fordonsmodeller. Idag omfattar det 39 olika typer
av tändstift för över 5.000 fordonsmodeller
25
M
ilj
.
50
M
ilj
Sålda V-Line tändstift
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
Ett sortiment. Sex fördelar.
2 0 Y E A R S
1 9 9 1 - 2 0 1 1
Bakom V-line står ett koncept som erbjuder butiker och verkstäder bästa möjliga förutsättningar för framgång. Konceptet kombinerar
världsledande teknik med effektivitet och ökad
vinst.
● Originalkvalitet: Tre fjärdedelar av alla
V-Line tändstift kommer från OE-marknaden.
Med V-Line kan verkstäder och butiker jobba
med samma kvalitet som originalverkstäder.
● Världsledande teknik: Många av V-Line ty-
● Marknadstäckning på ca. 90 procent:
perna är ädelmetall-stift och innehåller både
platina och dubbel-platina tändstift. Ett stort
antal av tändstiften har dessutom en V-skåra
i mittelektroden för att optimera förbränningen
i motorn.
Med 39 V-Line typer har butiker och verkstäder
alltid tändstift passande över 5.000 fordonsmodeller till hands.
● Hög omsättningshastighet: V-Line tändstift är
● Ständigt aktuellt: V-Line sortimentet anpassas
säljstarka och garanterar ett lager som omsätts
regelbundet.
regelbundet till fordonsbeståndet. För 20 år
sedan räckte 12 tändstiftstyper. För att hålla
jämna steg med utvecklingen och hålla samma
goda marknadstäckning jobbar NGK aktivt med
uppdatering av sortimentet.
● Effektivitet: Kortnummersystemet som NGK
35
Ty
pe
r
39
Ty
p
er
skapat speciellt för V-Line förenklar inköp och
lagerhållning.
Ty
p
28
Ty
p
24
20
Ty
p
15
12
Ty
p
er
er
Ty
p
er
er
er
32
Ty
p
er
Typutveckling av V-Line sortimentet
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
Audi
●
●
●
●
●
●
●
Chrysler
●
●
●
●
● ● ●
●
●
●
● ●
●
●
●
●
● ●
Daimler
Ford
●
●
●
●
●
●
●
Kia
●
Lada
●
●
●
Lancia
● ●
Land Rover
●
Lotus
●
Maserati
●
●
●
●
● ●
●
●
● ●
● ● ●
●
● ●
●
●
●
●
●
●
●
● ● ●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
● ●
● ●
●
●
●
●
●
MG
●
●
●
● ● ● ● ●
●
● ● ●
●
●
●
● ● ●
●
● ●
●
Mini
●
Mitsubishi
●
●
●
●
●
Nissan
●
●
●
●
● ● ● ●
● ● ●
●
Opel
Peugeot
●
Renault
●
● ●
●
● ●
●
● ●
Porsche
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
● ●
● ● ●
● ● ● ● ●
●
●
● ● ● ●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Rolls-Royce
●
Rover
●
Saab
● ●
● ●
● ●
●
● ●
●
●
●
●
● ● ● ●
●
Toyota
●
●
Volvo
●
●
● ●
●
● ●
●
●
● ●
●
●
●
● ●
●
● ● ●
●
● ● ●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
● ●
●
●
●
● ●
● Originalutrustning = Eftermarknad
● Eftermarknad
●
●
●
Suzuki
●
●
●
●
Subaru
VW
39
●
●
●
Mazda
Seat
●
●
Mercedes-Benz
Skoda
●
●
●
● ●
● ●
●
●
●
● ●
● ● ●
Jaguar
37
38
●
●
●
34
35
36
●
●
●
● ● ●
Honda
●
●
●
●
●
● ●
●
●
●
●
Daewoo
31
32
33
●
● ●
●
●
Dacia
Daihatsu
28
29
30
25
26
27
●
●
● ●
BMW
Citroën
22
23
24
●
●
Chevrolet
Fiat
19
20
21
17
18
14
15
16
11
12
13
8
9
10
7
5
6
3
4
1
Alfa Romeo
2
BU
R6
BP ET
R6
BP E
R6
BP H
6E
BP
6E
BP F
R5
BP E
R6
BP EF
5E
BP
R5
BP EY
R6
BC EYPR 11
BC 6EPR 11
BP 6E
R6
BK ESR6 11
ZG E-11
R5
BC A
P5
BC E
P6
BP E
6H
BP
R7
BK E
R6
BU EK
R5
BU ETR5 10
BK ET
R5
BK EK
UR
PT 6ET
R5
-1
BK A-13 0
R6
BK EKC
UR
BK 6ET
R6
BK E
UR
BK 5ET
R6
P T EQ U
R5
P
BC D-10
PR
BK 5E
R5
PZ E-11
FR
BK 5DR5 11
BK E
R5
PF E Z
R6
BK Q
R6
BK EZ
R5
EY
A-1
1
100 procent originalkvalitet
● ●
●
● ●
●
● ● ●
●
● ●
●
Högteknologi i fokus
2 0 Y E A R S
1 9 9 1 - 2 0 1 1
Moderna motorer måste hela tiden uppfylla
strängare emissionskrav och arbeta så effektivt som möjligt. På grund av detta ställer biltillverkarna höga krav när det gäller tändstift och
tändsäkerhet. Tillsammans med biltillverkarna
har NGK därför utvecklat en rad olika tekniker
för att kunna garantera optimal motoreffektivitet.
Varje arbetstakt i motorn som inte utnyttjas optimalt
ökar bränsleförbrukning och utsläpp av skadliga
avgaser. Vid feltändning finns dessutom risk för att
katalysatorn skadas eftersom oförbränt bränsle kan
komma in i katalysatorn. Därför måste en tillförlitlig
tändning säkerställas oberoende av varvtalet på
motorn.
extrema driftförhållanden så som höga laddtryck
och förbränningstemperaturer eller antändning av
mager bränsle/luft blandning.
Utöver optimal värmeavledning och ett större värmeområde som båda är möjliga tack vare speciella
isoleringsmaterial och konstruktioner, spelar den
optimerade kopparkärnan i mittelektroden en
väsentlig roll.
Det finns utöver detta även andra typ- och tillverkningsspecifika strategier för att kunna garantera
bästa möjliga tändsäkerhet och effektivitet. Framför
allt valet av material för mitt- och sidoelektrod ger
stora fördelar vid användning av ädelmetaller så
som Iridium och Platina.
NGK-tekniken i V-Line säkerställer optimal tändning. För de flesta motorkoncept har V-Line en
passande lösning där pålitlig antändning av
bränsle/luft blandningen är garanterad. Även vid
Metallhölje
Avstörningsskydd
Isolator
Anslutning
Krypspänningshinder
Inre tätningar
Packning
Mittelektrod
Sidoelektrod
Världsledande teknik åt alla
2 0 Y E A R S
1 9 9 1 - 2 0 1 1
V-Line sortimentet har den optimala lösningen
för de flesta motorer på marknaden. Utöver
tändstift med V-skåra i mittelektroden omfattar sortimentet tändstift av ädelmetall,
tändstift med extra gniststräcka och tändstiftstyper med ytgnistgap-teknik.
De säkerställer högsta tändsäkerhet, pålitlig antändning av bränsle/luft blandningen och utmärkt
effektivitet för motorn. Detta gäller både äldre och
moderna motorer med mager bränsle/luft blandning, vid dellast eller vid extrema driftförhållanden.
Tändstift med V-skåra
Standard tändstift
Sidoelektrod
Sidoelektrod
➔
Gnista
Gnista
Mittelektrod
Mittelektrod
V-Line nr 2 - 12, 14 - 19, 28, 32,
33, 35, 36, 38, 39
Tändstift med V-skåra.
Mittelektroden på denna tändstiftstyp har en V-skåra
(patentnummer: DE 2922 305 C2) vilket resulterar i
att gnistan hoppar över på mittelektrodens ytterkant
där en större mängd antändbar bränsle/luft blandning finns. Detta gör att tändsäkerheten ökar men
även att behovet av tändspänning blir lägre. Konstruktionen garanterar även bästa möjliga tändning i
moderna motorer med mager bränsle/luft blandning.
Tekniska fördelar
V-Line nr 1, 21, 22, 24, 27, 29
Tändstift med extra gniststräcka.
På tändstift med extra gniststräcka har metallhöljet
gjorts större så luftspalten mellan jord och isolatornosen blivit mindre. Om isolatorspetsen är sotig
då motorn startas överförs tändspänningen mellan
jordgodset och den sotiga isolatornosen.
Eftersom avståndet har ett mindre luftmotstånd
sker överslaget där och antänder bränsle/luft
blandningen. När tändstiftet kommit upp i
självrensningstemperaturen 450° C förbränns sotavlagringarna och gnistan kan åter ta vägen via
sidoelektroden.
V-Line nr 20, 23
Tändstift med ytgnistgap
Med denna teknik glider tändspänningen från
toppen av mittelektroden ned till isolatornosen om
isolatorn är nedsotad. Gnistan uppstår då mellan
isolatorn och sidoelektroden vilket gör att sotavlagringarna rensas bort. Detta säkerställer en optimal
antändning av bränsle/luft blandningen och förbättrar kallstartsegenskaperna.
V-Line nr 26
Tändstift med flera sidoelektroder.
I samarbete med Fiat har NGK utvecklat tändstiftet
BKR6EKC. “C“ betyder att detta är ett specialtändstift där störningsskyddet är speciellt anpassat
till fordonets inbyggda tändsystem. BKR6EKC
arbetar optimalt även under mycket besvärliga
driftförhållanden, vid låga förbränningstemperaturer och hög motorbelastning. Testresultaten visar
att de två sidoelektrodernas design ger bästa tändningsförmåga och motsvarar de krav som Fiat
ställer.
Tekniska fördelar
V-Line nr 25, 31, 34, 37
Platina-tändstift
Mittelektroden på dessa tändstift är utrustade med en
spets av ädelmetallen Platina. Eftersom Platina är en
mycket hård metall är den motståndskraftig mot
gnisterosion och ger konstant effekt under hela sin
livslängd. Tack vare den smala mittelektroden behöver
tändstiftet också mindre tändspänning vilket avlastar
tändspolarna och ger en optimal förbränning ända ut i
förbränningsrummets yttre delar. Så kallade dubbelplatina typer är dessutom utrustade med ett litet platina-chip i sidoelektroden. De tändstiften utvecklades
av Ford för ZETEC-motorerna. I V-Line sortimentet
finns de under kortnumren 25, 31, 34 och 37.
V-Line nr 30
Tusenkonstnären
Speciella tändstiftstyper kombinerar flera effektökande åtgärder samtidigt som de ökar livslängden.
Som till exempel V-Line 30. Det utvecklades i nära
samarbete med BMW under beteckningen
BKR6EQUP och används sedan 1997 i BMW motorer. Denna rekommendation är även satt på flera
BMW-modeller fr o m 1987. Tändstiftet utrustades
av NGK med en mittelektrod av platina och fyra sidoelektroder. Det arbetar dessutom med ytgnistgap-teknik. Isolatorn är konstruerad så att gnistan
endast hoppar över till sidoelektroden där förutsättningarna för en god förbränning finns. Innan varje
gnista hoppar över, glider den över isolatornosen
och tar bort sotavlagringarna. Därmed förhindras
tändavbrott och optimala kallstartsegenskaper
säkerställs.
Ett tändstift för varje behov
2 0 Y E A R S
1 9 9 1 - 2 0 1 1
NGK erbjuder ett passande urval av V-Line tändstift för alla, oavsett liten eller stor verkstad/
butik. Det behovsanpassade V-Line sortimentet ger möjlighet till en effektiv och lönsam affär
utan att behöva kompromissa med kvalitet.
18
typer
100
st
V-Line Startsortiment
Nr
V-Line 1
V-Line 2
V-Line 4
V-Line 6
V-Line 12
Typ
BUR6ET
BPR6E
BP6E
BPR5E
BCPR6E
Nr
V-Line 13
V-Line 14
V-Line 18
V-Line 20
V-Line 23
Typ
BPR6ES11
BKR6E11
BP6H
BKR6EK
BKR5EK
32
typer
340
st
V-Line Bassortiment
Nr
V-Line 1
V-Line 2
V-Line 3
V-Line 4
V-Line 5
V-Line 6
V-Line 7
V-Line 8
Typ
BUR6ET
BPR6E
BPR6H
BP6E
BP6EF
BPR5E
BPR6EF
BP5E
Nr
V-Line 11
V-Line 12
V-Line 13
V-Line 14
V-Line 16
V-Line 17
V-Line 18
V-Line 19
Typ
BCPR6E11
BCPR6E
BPR6ES11
BKR6E11
BCP5E
BCP6E
BP6H
BPR7E
Typ
BUR6ET
BPR6E
BPR6H
BP6E
BP6EF
BPR5E
BPR6EF
BP5E
Nr
V-Line 11
V-Line 12
V-Line 13
V-Line 14
V-Line 16
V-Line 17
V-Line 18
V-Line 19
Nr
V-Line 20
V-Line 22
V-Line 23
V-Line 24
V-Line 25
V-Line 28
V-Line 29
V-Line 30
32
typer
700
st
V-Line Komplett sortiment
Nr
V-Line 1
V-Line 2
V-Line 3
V-Line 4
V-Line 5
V-Line 6
V-Line 7
V-Line 8
Nr
V-Line 24
V-Line 25
V-Line 28
V-Line 30
V-Line 33
Typ
BCPR6E11
BCPR6E
BPR6ES11
BKR6E11
BCP5E
BCP6E
BP6H
BPR7E
Nr
V-Line 20
V-Line 22
V-Line 23
V-Line 24
V-Line 25
V-Line 28
V-Line 29
V-Line 30
Best. Nr. NGK VL START
Typ
BKUR6ET10
PTR5A13
BKR6E
BKR6EQUP
BKR5E11
Nr
V-Line 37
V-Line 38
V-Line 39
Typ
PFR6Q
BKR6EZ
BKR5EYA11
Best.nr. NGK VL BAS
Typ
BKR6EK
BUR5ET
BKR5EK
BKUR6ET10
PTR5A13
BKR6E
BKUR5ET
BKR6EQUP
Nr
V-Line 32
V-Line 33
V-Line 34
V-Line 35
V-Line 36
V-Line 37
V-Line 38
V-Line 39
Typ
BCPR5E
BKR5E11
PZFR5D11
BKR5E
BKR5EZ
PFR6Q
BKR6EZ
BKR5EYA11
Best. nr. NGK VL KOMPL
Typ
BKR6EK
BUR5ET
BKR5EK
BKUR6ET10
PTR5A13
BKR6E
BKUR5ET
BKR6EQUP
Nr
V-Line 32
V-Line 33
V-Line 34
V-Line 35
V-Line 36
V-Line 37
V-Line 38
V-Line 39
Typ
BCPR5E
BKR5E11
PZFR5D11
BKR5E
BKR5EZ
PFR6Q
BKR6EZ
BKR5EYA11
V-Line: Krosslista
V-LINE
NGK
BERU
BOSCH
Nr. 1
BUR6ET
Nr. 2
BPR6E
Nr. 3
BPR6H
Nr. 4
BP6E
Nr. 5
BP6EF
Nr. 6
BPR5E
Nr. 7
BPR6EF
Nr. 8
BP5E
Nr. 9
Nr.10
Nr.11
Nr.12
Nr.13
BPR5EY
BPR6EY-11
BCPR6E-11
BCPR6E
BPR6ES-11
14GH-7DTUR
14R-6DU
14R-7DU
14R-6BU
14R-7BU
14-6DU
14-7DU
14K-6DU
14K-7DU
14R-8DU
14R-9DU
14KR-6DU
14KR-7DU
14-8DU
14-9DU
14R-6DUX
14R-7DUX
14FR-6DUX
14FR-7DUX
WR7LTC+
WR6DC+
WR7DC+
WR6BC
WR7BC+
W6DC
W7DC
H6DC
H7DC
WR8DC+
WR9DC+
HR6DC+
HR7DC+
W8DC
W9DC
WR6DCX
WR7DCX+
FR6DCX
FR7DCX+
WR8LC+
WR9LC
F8DC
F6DC
F7DC
W6BC
W7BC
WR5DC+
FR6LDC
FR7LDC+
WR8LTC+
W8LTCR 0.8
FLR8LDCU+
F7LTCR
HR7MPP302
HR8MCV+
FR6KTC
FR6DC+
Nr.14
BKR6E-11
Nr.15
ZGR5A
14-8LUR
Nr.16
BCP5E
14F-8DU
Nr.17
BCP6E
14F-7DU
Nr.18
BP6H
Nr.19
BPR7E
Nr.20
BKR6EK
Nr.21
Nr.22
Nr.23
Nr.24
BUR5ET-10
BUR5ET
BKR5EK
BKUR6ET-10
Nr.25
PTR5A-13
Nr.26
Nr.27
Nr.28
BKR6EKC
BKUR6ET
BKR6E
14-6BU
14-7BU
14R-5DU
14FR-6LDU
14FR-7LDU
14GH-8DTURX
14GH-8DTUR
14FR-8LDUOX4
14FGH7DTURX
14KR-8MPX
14KR-8MUV
14FR-6LDUW
14FGH-6DTUR
14FR-6DU
14FR-7DU
14FGH-8DTURW
14FR-7DQUP7
14FR-8DUX
14F-7HPURX2
14FR-8DU
Nr.29
Nr.30
Nr.31
Nr.32
Nr.33
Nr.34
BKUR5ET
BKR6EQUP
PTR5D-10
BCPR5E
BKR5E-11
PZFR5D-11
Nr.35
BKR5E
Nr.36
Nr.37
BKR5EZ
PFR6Q
14F-7 DPUR02
Nr.38
BKR6EZ
-
Nr.39
BKR5EYA-11
14FR8KU0U
FR7DC+
F8KTCR
FGR7DQP+
HR8DPP22U
FR8DCX+
FR7HPP33+
FR8DC+
FR9DC
FR7KPP33+
FR7DE
FR6KDC+
FR7KDC
FR8KCU
BOSCH +
(+2)
(+12)
(+1)
(+10)
(+3)
(+16)
(+18)
(+5)
(+21)
(+11)
(+34)
(+15)
(+7)
(+4)
(+9)
(+3)
(+13)
(+8)
(+48)
(+19)
(+52)
(+6)
(+50)
(+53)
39 Hits
från 20 års framgångshistoria
NGK, alltid första valet
2 0 Y E A R S
1 9 9 1 - 2 0 1 1
NGK är med sina unika specialkunskaper nummer
ett när det gäller tändstift. I hela världen. NGK tändstift används runt hela jordklotet i alla möjliga typer
av otto-motorer.
I bilar, veteranbilar, motorcyklar, motorbåtar,
arbetsredskap, generatorer och mycket annat. En
överblick av vad NGK har att erbjuda finner du alltid
i våra aktuella kataloger. De finns i handeln men kan
även laddas ner från www.ngk.se
E-Learning: Lär dig direkt framför datorn
NGK´s e-learning finns online och sätter en ny
standard för interaktivitet, information, design
och nöje.
Höjdpunkter
●
●
Inte endast för mekaniker under utbildning utan
även för medarbetare i butik och verkstad som vill
lära sig mer om NGK tändstift, glödstift och sensorer. Allt man behöver är en internetansluten PC,
bara att köra igång…
●
●
●
●
Språk: Alla talar svenska!
Genomtänkt koncept: Från stort till smått
Nyckelord: Hitta rätt direkt
Interaktiv: Enkel att förstå
Eget användarkonto: Möjlighet att spara resultat
Test & certifikat: Framgång som kan mätas
www.ngk.se/elearning
2 0 Y E A R S
1 9 9 1 - 2 0 1 1
NGK Spark Plug Europe GmbH · Harkortstr. 41 · 40880 Ratingen · Germany
Tel. + 49 2102 974 - 000 · Fax + 49 2102 974 -149 · www.ngk.de
KG Knutsson AB · Hammarbacken 8 · 191 81 Sollentuna · Sverige
Ordertelefon 08-92 32 00 · Vxl. 08-92 30 00 · www.ngk.se