Transcript Mobility Management åtgärder -Nulägesanalys av Lund och

Mobility Management åtgärder
-Nulägesanalys av Lund och
Helsingborg
Lena Winslott Hiselius
Stina Janzon
Anna-Karin Josefsson
Syfte
• undersöka hur Lund och Helsingborg jobbar med
beteendepåverkande åtgärder, Mobility
Management.
• vilka stadsdelar har man jobbat med?
• studera eventuella samband mellan resvanor och
utförda MM-åtgärder.
• belysa i vilka stadsdelar det kan vara lämpligt att
jobba vidare med beteendepåverkande åtgärder.
Material
• Beskrivningarna av stadsdelars fysiska karaktär
från examensarbetet Janzon & Josefsson, 2010.
• Uppgifter om invånarna i Lund och Helsingborg
samt deras resvanor från
resvaneundersökningen Resvanor Syd 2007.
• Uppgifter om genomförda MM-åtgärder från
respektive kommun.
Fysiska parametrar för varje
stadsdel
• Befolkningstäthet
• Avstånd till centrum - från varje stadsdels
befolkningstyngdpunkt till järnvägststionen
• Funktionsblandning - arbetsplatser/invånare
• Serviceutbud - närheten till en livsmedelsbutik
• Restidskvot - kollektivtrafik/bil
Andel bilresor i områden med
olika antal MM-åtgärder
0
1
2
Antal genomförda MM-åtgärder
3
5
Andel bussresor i områden med
olika antal MM-åtgärder
0
1
2
5
3
Antal genomförda MM-åtgärder
0
1
2
Antal genomförda MM-åtgärder
3
5
Jämförelse av likartade områden med
och utan MM-åtgärder
Nöbbelöv - Linero - Östra torn
60%
50%
40%
Nöbbelöv
Linero ( 2 MM-åtgärder)
30%
Östra torn ( 2 MM-åtgärder)
20%
10%
%
Bil
Buss
Tåg
Cykel
Till fots
Annat
Sammanfattande nuläge, Lund
Stor andel
bilresor
Zon
41
Åtgärder gjorda
innan 2007
X
Bil-innehav
Medelinkomst
Medel
Medel
Medel
Medel
Högt
Hög
44
Medel
Hög
45
Lågt
Låg
Medel
Medel
47
Medel
Medel
48
Lågt
Låg
Medel
Medel
50
Medel
Medel
51
Lågt
Medel
Lågt
Medel
Medel
Låg
Medel
Medel
Högt
Hög
Medel
Låg
Lågt
Låg
Medel
Låg
Högt
Högt
42
43
46
49
Koll
X
X
X
52
MM
Koll
53
54
X
MM, Koll
55
X
MM
56
X
MM, Koll
57
58
Koll
59
XX
60
XX
MM
Närhet till
centrum
Täthet
Funktionsblandning
Service-utbud
Kollektivtrafikkvalitet
*
*
*
*
Medel
*
*
*
*
Medel
*
*
*
*
Genomförda MM-åtgärder, Lund
•
•
•
•
Ser ut som man jobbat med ”rätt” områden
Svårt att uttala sig om resultatet
Fokusering på områden med stor andel bilresor
Finns dock vita fläckar
Sammanfattande nuläge, Helsingborg
Stor andel
bilresor
Zon
Åtgärder gjorda
innan 2007
Bil-innehav
93
X
*
Medel
Låg
94
XX
*
Medel
Medel
95
X
*
Hög
Medel
96
X
*
Medel
Låg
97
XX
*
Lågt
Hög
98
XX
*
Hög
Hög
99
X
*
Medel
Låg
*
Lågt
Låg
100
101
X
*
Lågt
Låg
102
X
*
Medel
Medel
103
X
*
Medel
Låg
104
XX
*
Hög
Medel
105
X
*
Medel
Låg
106
X
*
Medel
Låg
107
X
*
Medel
Medel
*
Medel
Medel
108
Närhet till
centrum
Medel-inkomst
*
Täthet
Funktionsblandning
Service-utbud
Kollektiv-trafikkvalitet
*
*
*
*
109
X
*
Medel
Låg
110
X
*
Medel
Låg
111
X
*
Medel
Låg
112
XX
*
Hög
Hög
*
*
*
*
113
XX
*
Hög
Hög
*
*
*
*
Tack!
[email protected]