Transcript Ladda ned PDF - Mercedes

Nya Atego
Distributionstrafik 6,5 – 16 ton
Nya Atego –
oslagbar i distributionstrafik
Innehåll
Värde
6 – 7
Uppdrag
Förarhytt, utrustning
Motorer, växellådor
Körkomfort, anpassning
för påbyggnationer
8 – 17
10 – 13
14 – 15
16 – 17
Effektivitet
Bränsleförbrukning
Reparation, service
Servicetjänster
18 – 27
20 – 21
22 – 23
24 – 27
Tekniska data
28 – 31
5
Lägger mer vikt bakom värden som väger tungt –
nya Atego
Värde. Både vid första ögonkastet och efter hundratals mil:
nya Atego är lika imponerande inom alla områden. Den
har inte bara kvar föregångarens goda egenskaper, utan har
också byggt vidare på dem.
Bland dessa finns till exempel hög kvalitet, mycket hög tillförlitlighet och en konstruktion med lång livslängd. Dessutom
finns det gott om ny utrustning och tekniska åtgärder som
gör nya Atego till en lastbil som briljerar i bokföringen såväl
som ute på vägarna. Nu är den till exempel ännu bättre förberedd för påbyggnationer. En annan fördel är den minskade
miljöbelastningen. Tillsammans bidrar allt detta till att göra
nya Atego till en värdefull följeslagare och ditt förstahandsval
för lätt distributionstrafik.
En starkt bidragande faktor är de nya, moderna och extra
bränslesnåla 4- och 6-cylindriga radmotorerna. Dessa
­motorer uppfyller nämligen redan i dag på ett prisvärt sätt
avgasnorm Euro VI som börjar gälla 2014. Växlingsauto­
matik Mercedes PowerShift 3 (extrautrustning), fantastiska
köregenskaper och snygga aluminiumfälgar (extrautrustning) är andra attribut som gör att nya Atego skiljer sig från
mängden. Interiördesignen är ny och gör sitt till för Ategos
höga kvalitet, till exempel genom en nyutformad och ergonomisk förararbetsplats som finns i tre olika versioner. För
dig som vill ha det lilla extra finns utrustning som läderratt
och luftfjädrad klimatstol som extrautrustning. Som du
märker är nya Atego en lastbil som ger dig allt du kan önska
när det gäller lätt distributionstrafik. Dessutom kan du
­räkna med att din verksamhet kommer att ha mycket goda
förutsättningar för förbättrad lönsamhet. Stig in!
Ny exteriördesign. Ategos nya, kraftfulla utseende kan inte misstolkas.
Allt från stötfångare och varselljus (standard) till den aerodynamiskt avancerade
designen är nytt – och typiskt Mercedes-Benz.
Värde
7
Skräddarsydd för lätt distributionstrafik
Med nya Atego är du ännu bättre förberedd inför uppdragen i lätt distributionstrafik. Bilen har bland annat
en nyutformad förararbetsplats som imponerar med ännu högre ergonomi och komfort. Dessutom finns som
standard nya, vridmomentstarka Euro VI-motorer, växlingsautomatik Mercedes PowerShift 3 (extrautrustning)
samt suveräna och säkra köregenskaper.
Uppdrag. Med nya Atego får du en ny generation lastbilar
med massor av ny utrustning. De hjälper dig att utföra dina
uppdrag i distributionstrafik enklare och smidigare.
Ategos nydesignade förarhytter har inte bara ett kraftfullt
och unikt utseende. Även de inre egenskaperna är impo­
nerande. För att Atego ska vara så anpassningsbar som möjligt finns tre olika förarplatsversioner. I kombination med
nytt kombiinstrument, ny multifunktionsratt och bekväma
stolar ger de hög kör- och arbetskomfort. Alla reglage
och förvaringsfack är ergonomiskt placerade och gör bilen
smidig att manövrera.
Lika uppenbart blir det när du sitter bakom ratten. Ategos
alla nya styrkor märks så snart du börjar utmana den. Bland
styrkorna finns exempelvis ny styrning, nyutvecklad bakaxel­
upphängning, växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3
(extrautrustning) och de effekthöjda och samtidigt bränslebesparande 4- och 6-cylindriga radmotorerna.
Eftersom utmaningarna för olika uppdrag inom distributionstrafik kan vara mycket skiftande, är nya Atego mycket väl
anpassad för olika påbyggnationer. Vi erbjuder till exempel
olika lösningar med förmonterad utrustning från fabrik och
ett nytt elektronikkoncept. Allt som allt innebär detta att du
är bättre förberedd än någonsin för det dagliga arbetet inom
distributionstrafik – både i dag och i framtiden.
1
Tillgänglighet beroende på viktklass.
Bekvämt, lågt insteg. Att nya Atego är mycket väl anpassad för olika uppdrag
visar redan det låga insteget: Ett eller två fotsteg 1, dörrar med extra stor
­öppningsvinkel och handtag på båda sidorna gör det smidigt och säkert att
ta sig upp i hytten.
Uppdrag
9
Större anpassningsmöjlighet, högre motivation
och roligare på jobbet med nya Ategos förarhytter
Både vid första ögonkastet och när du synar dem under lupp upptäcker du att förarhytterna till nya Atego
visar vad det är som gäller inom lätt distributionstrafik: Avancerad ergonomi, hög kör- och arbetskomfort
och många praktiska detaljer.
Förarhyttsversioner. Med hela fyra stycken 2 295 mm breda
förarhytter får du bra översikt och enkel, precis manövrering i din nya Atego. Det låga insteget sparar på dina krafter
och du kan välja mellan tre olika förarplatsversioner. Detta
innebär mycket goda förutsättningar för att kunna utföra
arbetet väl och med glädje.
S-hytt ClassicSpace. Den nydesignade S-hytten Classic­
Space och S-hytten ClassicSpace med 180 mm längre bakvägg imponerar med kompakta yttermått och gott om plats
inuti. Dessutom ger ny interiördesign, välarbetad inredning
och gott om praktiska detaljer och genomtänkt utrustning
mycket hög arbets- och körkomfort.
L-hytt ClassicSpace. L-hytt ClassicSpace är 2 295 mm
bred, 2 250 mm lång och har en invändig höjd på 1 510 mm.
Jämfört med S-hytten är utrymmet större och förvaringsfacken fler. Tack vare den 2 095 mm långa och 680 mm breda
komfortbädden (standard) lämpar sig L-hytt ClassicSpace
även för uppdrag som sträcker sig över flera dagar. Det är
bara L-hytt BigSpace som ger högre komfort.
S-hytt ClassicSpace. 2 295 mm bred och 1 650 mm lång förenar S-hytt
­ClassicSpace en bekväm arbetsplats med god överskådlighet och full
­påbyggnationslängd. Det är idealiska förutsättningar för att du ska kunna
köra smidigt även i smala gränder och på trånga bakgårdar.
L-hytt BigSpace. Med högt tak, en bredd på 2 295 mm och en längd på
2 250 mm utmärker sig L-hytt BigSpace med gott om rörelsefrihet och
­stuvutrymme. Den passar mycket bra för uppdrag som regelbundet kräver
övernattningar.
Uppdrag | Förarhytt, utrustning
10
L-hytt BigSpace. Den 2 295 mm breda L-hytten BigSpace
med en invändig höjd på 1 910 mm passar mycket bra för
uppdrag som kräver övernattning och därmed ställer högre
krav på komforten. Hytten utmärker sig genom mycket
­generösa utrymmen. Här ingår som standard en 2 095 mm
lång och 680 mm bred nedre komfortbädd samt gott om
stuvutrymme under komfortbädden och över vindrutan. Som
extrautrustning finns även en andra, övre komfortbädd.
För alla förarhytter i Atego finns gott om extrautrustning.
Med denna kan du öka arbets-, kör- och boendekomforten
ytterligare samt anpassa lastbilen efter dina personliga
önskemål och behov.
Förarplatsversioner. Anpassning efter uppdragstyp i ännu
större utsträckning – för detta ändamål har nya Atego även
tre olika förarplatsversioner. I standardutförandet har Atego
en Classic-förarplats. Som extrautrustning finns Atego dessutom med standard- eller komfortförarplats.
Samtliga förarplatsversioner utmärker sig med ergonomisk
placering av alla reglage och praktiska förvaringsfack. Alla
komponenter samspelar för att underlätta arbetet i distributionstrafiken. Vi kan till exempel nämna dryckeshållarna
som sitter inom bekvämt räckhåll för föraren och eluttagen
som ingår i standardutförandet. Och inte att förglömma är
den nya färgskalan, de behagliga materialen och den genom-
Classic-förarplats. I standardutförandet har nya Atego en Classic-förarplats som är specialgjord för uppdrag inom distributionstrafik. Allt är ergonomiskt
placerat och inom räckhåll för föraren, till exempel växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3 (extrautrustning) som manövreras enkelt med höger rattspak.
Det gör att du har mer plats att röra dig på under pauser och att du enkelt tar dig över till passagerarsidan. I Atego med manuell växling är växelspaken nu
­integrerad i instrumentpanelen.
gående höga kvalitén som helt enkelt gör det ännu
roligare att arbeta och köra.
Komfortförarplats. Som extrautrustning finns komfortförarplatsen som
­utmärks av ännu mer förvaringsutrymmen och stuvfack genom den fram­
flyttade förvaringen under instrumentpanelen. Komfortförarplatsen finns
för vissa fordons- och utrustningskonfigurationer.
Uppdrag | Förarhytt, utrustning
11
Arbetsplats Atego. Avslappnat och koncentrerat arbete.
Arbetsplatsen i Atego imponerar med ergonomisk formgivning och föredömlig placering av förvaringsutrymmen och
reglage. Så snart du har tagit plats lägger du märke till det
nya kombiinstrumentet med en 10,4 cm stor TFT-färgskärm.
Den bländfria skärmen visar alla funktioner i bilen snabbt
och tydligt. Den nya bildatorn med integrerad funktionskontroll gör att din dag börjar lite enklare. Som extrautrustning
finns även ett kombiinstrument med en 12,7 cm stor TFTfärgskärm, videofunktion och förberedelse för backkamera 1.
Ytterligare fördelar för arbetskomforten ger den nya multifunktionsratten där du kan styra flera funktioner i bilen. Som
extrautrustning finns ratten med läderklädsel. För smidig
hantering finns även växlingsautomatiken Mercedes Power­
Shift 3 (extrautrustning), som manövreras enkelt med höger
rattspak. Klädstången på förarhyttens bakre vägg är standard, och extrautrustning som multifunktionsfack på motortunneln, som även kan användas som bord, bidrar till ännu
bättre ergonomi.
Nya generationens bäddar. L-hytt ClassicSpace och L-hytt
BigSpace är som standard utrustade med den nya, nedre
komfortbädden. Bädden är 2 095 mm lång och 680 mm bred.
I kombination med en komfortabel 7-zons kallskumsmadrass bjuder den på goda förutsättningar för sköna vilopauser
och övernattningar. Som extrautrustning för L-hytt BigSpace
finns även en övre komfortbädd, lika bekväm som den nedre
bädden. För att du ska kunna ligga i en behaglig position
är den övre bädden nivåreglerbar och anpassas snabbt på
en ojämn parkeringsplats.
Bekväma stolar. Även stolarna bidrar till den höga arbetskomforten. Förutom den luftfjädrade komfortstolen som är
standardutrustning på förarsidan finns en luftfjädrad klimatstol som extrautrustning för förar- och passagerarsidan.
Stolarna är försedda med armstöd 2 och är enkla att manövrera samt går att ställa in på många sätt för att passa dig
perfekt.
Hög sittkomfort. Som standardutrustning finns en luftfjädrad komfortstol för
förarsidan. Utöver ett flertal komforthöjande finesser har den fällbara armstöd 2
och integrerad bälteshöjdsinställning.
Multifunktionsratt. Standardutrustningen multifunktionsratt underlättar
mycket av ditt arbete. Såväl radion och telefonen som farthållaren kan styras
med hjälp av ratten. Dessutom kan du styra flera andra funktioner i bilen
och göra olika inställningar på det nya kombiinstrumentet.
12,7 cm TFT-färgskärm. Som extrautrustning kan nya Atego utrustas med
ett kombiinstrument med en 12,7 cm stor TFT-färgskärm och videofunktion.
Det gör det möjligt att visa bilder från en backkamera (extrautrustning) 1, vilket
ökar säkerheten vid exempelvis rangering.
Uppdrag | Förarhytt, utrustning
12
Fördelarna i korthet
Nya radiomodeller. För bästa underhållning kan Atego förses med radio,
­cd-radio, cd-radio med Bluetooth-anslutning eller cd-radio Bluetooth komfort.
För anslutning av extern utrustning har alla radiomodeller ett usb- och ett
aux/in-gränssnitt.
Multimediekommunikation. För enkel integration av mobiltelefoner,
­mp3-spelare och till exempel navigationssystem av standardtyp finns
­förberedelse för anslutning av multimediautrustning som extrautrustning.
Multifunktionsfack. Som extrautrustning finns ett multifunktionsfack för
­motortunneln. Det lever verkligen upp till sitt namn. Förutom olika förvaringsmöjligheter finns också en integrerad bordsfunktion som ger bättre ergonomi
och smidigare manövrering såväl under arbete som pauser.
Manuell växling. Som standardutrustning har Atego manuell växling med
­växlingsservo. Den manuella växlingen utmärks bland annat av mycket god
­ergonomi och stor precision vid låg växlingskraft.
–– Fyra olika förarhytter för anpassning
efter uppdragstyp
–– Ny interiördesign med ergonomiskt
utformad arbetsplats
–– Tre olika förarplatser som är anpassade
efter arbetsområdet
–– Växlingsautomatik Mercedes PowerShift 3 som
extrautrustning för smidigare manövrering
–– Nytt, tydligt och överskådligt kombiinstrument
med en 10,4 cm stor TFT-färgskärm,
samt ergonomiskt placerade reglage
och förvaringsfack
–– Multifunktionsratt som är logisk och enkel
att använda (standardutrustning)
–– Som extrautrustning kombiinstrument
med 12,7 cm TFT-färgskärm, videofunktion
samt förberedelse för backkamera1
–– Olika radiomodeller samt multimedie­
gränssnitt som extrautrustning
–– Hög sittkomfort, som extrautrustning
­luftfjädrad klimatstol
–– Bildator med kontroll före igångkörning
1
2
Backkamera kan beställas via Mercedes-Benz Tillbehör.
Finns endast i kombination med växlingsautomatik.
Uppdrag | Förarhytt, utrustning
13
Ett vinnande samarbete under varje körning
Nya 4- och 6-cylindriga motorer med högre effekt och lägre förbrukning. Och växlingsautomatiken
Mercedes PowerShift 3 (extrautrustning) som underlättar ditt arbete under tuffa förhållanden.
Vridmomentstarka Euro VI-motorer. Starka, tillförlitliga
och driftsekonomiska. Med de nya vridmomentstarka 4- och
6-cylindriga radmotorerna har nya Atego utmärkta förutsättningar för arbetet i lätt distributionstrafik. De 4-cylindriga
motorerna kan ta ut upp till 170 kW (231 hk) och ett maximalt vridmoment på upp till 900 Nm ur 5,1 l cylindervolym.
För de 6-cylindriga motorerna gäller upp till 220 kW (299 hk)
och 1 200 Nm ur 7,7 l.
Euro VI-motorerna (standard) arbetar med ett insprutningstryck på upp till 2 400 bar. Det bidrar till att kraftutvecklingen
sker utan fördröjning – närmare bestämt precis som din fot
på gaspedalen anger. Spontan gasrespons och mycket tyst
och jämn gång är fler fördelar med de nya motorerna. Dessutom ger den nya motorbromsen 1 med en bromseffekt
på upp till 235 kW hög säkerhet. Som extrautrustning finns
även ett högeffektsystem med en motorbromseffekt på
upp till 300 kW. Och bränsleförvärmningen (extrautrustning)
ser till att allt fungerar som det ska även vid extremt låga
temperaturer.
Enklare växlingar. För att växlings- och körkomforten
ska vara så hög som möjligt finns Atego med växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3 som extrautrustning.
Mercedes PowerShift 3 har sensorer med hög precision och
en smart växlingsstrategi som ger exakta växelval, anpassade efter den aktuella kör- och lastsituationen. Jämfört med
Telligent® -växlingsautomatiken är växlingstiden betydligt
kortare, vilket ger mycket snabba växlingar.
I standardutförandet har Atego körprogrammet Economy,
och som extrautrustning finns körprogrammet Power.
­Körprogrammen innehåller olika körlägen och extrafunk­
tioner som gör att körsättet kan anpassas efter körsitua­
tionen. På så sätt kan man spara bränsle, inte minst tack
vare EcoRoll-läget i körprogrammet Economy som bidrar
till en låg bränsleförbrukning. Dessutom finns olika extrafunktioner som gör körningen med Mercedes PowerShift 3
i distributionstrafik ännu smidigare. Det finns exempelvis
en krypfunktion (standard) som underlättar igångkörning i
backe, och direktväxlingen från 1 till R förenklar rangering.
6-cylindriga motorer. Ategos nya 6-cylindriga radmotorer förenar höga
­prestanda och högt vridmoment med låg förbrukning. Ytterligare en fördel
som lönar sig i distributionstrafik är hög tillförlitlighet.
Uppdrag | Motorer, växellådor
14
Som standardutrustning har nya Atego manuell växling med
växlingsservo i kombination med classic- eller standard­
förarplats. Denna manövreras med en växelspak på instrumentpanelen.
Växellådor. För mycket god anpassningsförmåga till olika
arbetsområden finns Atego med 6-, 8- eller 9-stegad
­växellåda. I kombination med perfekt anpassade drivaxlar
och ett stort utbud av utväxlingsversioner ger nya Atego
en dynamisk och spontan drivning för varje transportuppdrag inom lätt distributionstrafik. Det ger både högre
­åkkomfort och mer körglädje.
OM 934 – 5,1 l
OM 936 – 7,7 l
100
50
0
1 000
800
600
400
800
1 200
1 600
2 000
2 400
200
Fördelarna i korthet
200
150
100
0
2 500
2 000
1 500
1 000
800
1 200
1 600
Varvtal (v/min)
R4 5,1 l cylindervolym
kW (hk)
vid 2 200 v/min
115 (156)
130 (177)
155 (211)
170 (231)
2 000
2 400
500
–– Minskad förbrukning med tillförlitliga
4- och 6-cylindriga radmotorer med höga
­vridmoment vid låga varvtal
–– BlueTec® 6 som standard
–– Två cylindervolymer, sju effektsteg från
115 kW (156 hk) upp till 220 kW (299 hk)
–– Växlingsautomatik Mercedes PowerShift 3
­( extrautrustning) med körprogram
Economy samt inkopplingsbara körlägen
och extrafunktioner
–– Olika 6-, 8- och 9-stegade växellådor
för optimerad drivlinekonfiguration
Vridmoment (Nm)
Effekt (kW)
250
150
Vridmoment (Nm)
Effekt (kW)
200
Varvtal (v/min)
R6 7,7 l cylindervolym
Nm
vid 1 200 –1 600 v/min
650
750
850
900
Mindre cylindervolym och högre effekt. Med upp till 170 kW (231 hk) och
ett maximalt vridmoment på upp till 900 Nm imponerar Ategos nya 4-cylindriga
radmotorer med prestanda som tidigare bara uppnåtts av 6-cylindriga motorer.
kW (hk)
vid 2 200 v/min
175 (238)
200 (272)
220 (299)
Nm
vid 1 200 –1 600 v/min
1 000
1 100
1 200
Högre effekt och vridmoment. Med upp till 220 kW (299 hk) och ett maximalt vridmoment på upp till 1 200 Nm ger de nya 6-cylindriga radmotorerna för
distributionstrafik precis den kraft som du behöver för dina uppdrag.
1
Som standard fr.o.m. 9 t totalvikt.
Uppdrag | Motorer, växellådor
15
Mer effektivt arbete med suveräna köregenskaper –
nya Atego
Du kan förvänta dig mycket av nya Atego. Till exempel att arbetet ska kunna utföras mer effektivt, att köregenskaperna
ska vara ännu bättre och att lastbilen ska vara ännu bättre förberedd för påbyggnationer. Det bästa är att provköra den själv,
så kommer du att förstå vad vi talar om. Risken är bara att du inte vill kliva ur igen.
Körkomfort. Elektronisk stabilitetskontroll ingår i standardutrustningen. Det gör även den nya 4-punkts förarhyttsupphängningen som minskar nignings- och krängningsrörelser.
Detta och allt däremellan gör att nya Atego under varje
meter övertygar dig med förbättrade köregenskaper och en
ny och suverän körkänsla. Till stor del beror detta även på
den nya styrningen, den nya bakaxelupphängningen och de
användningsanpassade fjädringsvarianterna. Till exempel
ger den nya styrväxeln betydligt högre styrprecision, förbättrade egenskaper för körning rakt fram och god kursstabilitet
vid inbromsning. Den nya bakaxelupphängningen1 utmärks
av mindre understyrning vid rullning. På Atego med stålfjädring är detta möjligt tack vare ledpunkternas optimerade
placering på bakfjädrarna, och på Atego med luftfjädring
tack vare parabellänkarmen. ­Resultatet är fantastiska köregenskaper som skämmer bort dig från första provturen.
Mer exakt styrning. Ategos nya styrning ger enkel och exakt manövrering
vid rangering, samtidigt som köregenskaperna vid körning rakt fram i hög
­hastighet och kursstabiliteten blir bättre. Den ökade styrprecisionen, som
­också innebär mindre styrkorrigeringar, är ytterligare en fördel som utmärker
den nya styrningen.
Bakaxelupphängning. För suveräna köregenskaper har Atego med luftfjädring
t.o.m. 10,5 t och 12 t låg ram samt alla Atego med stålfjädring en ny bakaxel­
upphängning. Här har placeringen av ledpunkterna på bakaxeln (stål) respektive
på parabellänkarmen (luft) optimerats, vilket förbättrar understyrningen vid
rullning.
Uppdrag | Körkomfort, anpassning för påbyggnationer
16
Förberedelse för påbyggnationer och smidigare manövrering. Nu gör nya Atego ditt dagliga arbete i distributionstrafik ännu enklare. En anledning till detta är att lastbilen nu
är ännu bättre förberedd för påbyggnationer. Det är bland
annat tack vare den parametrerbara specialmodulen, som
förenklar anslutningsmöjligheterna samt integrationen och
manövreringen av påbyggnationen betydligt. Dessutom
­bidrar allt från en optimerad placering av alla komponenter
på ramen till ett brett utbud av förmonterad utrustning
från fabrik till att Atego snabbt är klar att använda.
I nya Atego används dessutom ett elektronikkoncept som ger
dig flera praktiska och komforthöjande funktioner redan i
grundutförandet. Utbudet har till exempel kompletterats med
komfortblinkning, varningssignal för parkeringsbroms och
belysning, farthållarmanövrering via knapparna på multifunktionsratten och follow-me-home-belysning. Som du ser
finns det mycket som kan göra manövreringen enklare och
jobbet trevligare.
Fördelarna i korthet
–– Fantastisk körkomfort, ännu bättre
­förberedelse för påbyggnationer och
mer effektiv manövrering
–– Elektronisk stabilitetskontroll som standard
–– Ny 4-punkts förarhyttsupphängning
som standard
–– Ny, förbättrad bakaxelupphängning
som standard 1
–– Luftfjädring för hög åkkomfort och skonsam
transport av lasten
–– Förbättrade anslutningsmöjligheter för
­optimerad integrering av påbyggnationer
–– Förmonterad utrustning från fabrik
sparar pengar
–– Förbättrad manövrering tack vare individuella
detaljer och utrustning som komfortblinkning,
varningssummer för belysning, farthållar­
manövrering via rattknappar
Fjädringsvarianter. Nya Atego finns med viktoptimerade en- eller flerbladiga
parabelfjädrar. För ökad kör- och fjädringskomfort finns även en kombination
av stål- och luftfjädring, samt för Atego från 12 t helluftfjädring.
Parametrerbar specialmodul. Den parametrerbara specialmodulen gör
det möjligt med skräddarsydd programmering av komplexa påbyggnationer
respektive kraftuttag. Dessutom ger den perfekt informationshantering
och problemfritt informationsutbyte mellan bil och påbyggnation.
1
För luftfjädrad Atego upp till 10,5 t och 12 t låg ram samt
för alla Atego med stålfjädring.
Uppdrag | Körkomfort, anpassning för påbyggnationer
17
En bil kommer lastad med:
extra mycket effektivitet
Nya Atego kommer lastad med ett flertal tekniska fördelar. Tack vare dessa kan din körning
i distributionstrafik bli mycket lönsam även i framtiden. Självklart med låg förbrukning, mycket
god driftsekonomi och låga driftskostnader över hela användningstiden.
Effektivitet. För att ditt arbete i lätt distributionstrafik ska
bli ännu mer kostnadseffektivt och lönsamt har nya Atego
utformats konsekvent för en extra god driftsekonomi.
Ett exempel på detta är de nya motorerna, som i standardutförandet redan i dag uppfyller den Euro VI-avgasnorm
som börjar gälla 2014. De bränslesnåla 4- och 6-cylindriga
radmotorerna utmärker sig med mycket låg förbrukning och
hög tillförlitlighet. Även förbrukningsreducerade sekundärförbrukare, växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3
(extrautrustning) och optimerad drivlinekonfiguration bidrar
till att hålla förbrukningen nere. Dessutom är FleetBoard®
EcoSupport integrerat i kombiinstrumentet som standard,
vilket hjälper föraren att köra med lägre förbrukning. Längre
serviceintervaller, lång livslängd hos många komponenter
samt Ategos reparations- och underhållsanpassade konstruktion bidrar också till att hålla nere den totala driftskostnaden.
Ytterligare en egenskap hos nya Atego som hjälper till att
spara pengar redan från början är att den nu är ännu bättre
förberedd för påbyggnationer. Det elektroniska bromssystemet med ABS, ASR och tillbakarullningsspärr är standard
och säkrar hög effektivitet även när du ska bromsa.
Dessutom finns flera tilläggstjänster för ännu högre effek­
tivitet, till exempel FleetBoard®, för ännu bättre drifts­
ekonomi i distributionstrafik. Om du väljer till serviceavtalet
CharterWay Service Complete kan du nu dra fördel av upp
till 5 procent lägre service- och reparationskostnader jämfört
med föregångaren med Euro V. Som du ser gör vi allt för att
nya Atego alltid ska komma lastad med precis vad du behöver
både i dag och i framtiden, nämligen högre effektivitet.
Euro VI som standard. Med Atego har du ett försprång även när det gäller avgasrening. Med BlueTec® 6 och partikelfilter i standardutförandet kör du nämligen
inte bara med framtidsinriktad utan även med extra effektiv teknik, som dessutom gör att du inte behöver bekymra dig om körförbud i stads­kärnor.
Effektivitet
19
I topp när det gäller driftsekonomi
Färre tankstopp och längre körsträckor – med nya Atego kör du extra bränslesnålt. Euro VI-motorerna,
som är standard, har högre effekt och samtidigt lägre förbrukning. Detta är möjligt tack vare ännu
fler tekniska nyheter som bidrar till att sänka förbrukningen ytterligare.
Möt framtiden med Euro VI. De nya 4- och 6-cylindriga
radmotorerna i Atego uppfyller redan i dag Euro VI-avgasnormen på ett mycket ekonomiskt sätt. Eftersom dieselpartikelfilter är standard kan du också köra med din Atego
i flera innerstäder där det annars råder körförbud.
Lägre miljöbelastning kan bland annat uppnås genom högeffektiv förbränning av bränslet med låg andel sotpartiklar,
kyld avgasåterföring och BlueTec® 6-teknik. De moderna
radmotorerna i nya Atego har inte bara lägre förbrukning
och därmed lägre CO2 -utsläpp jämfört med föregångaren.
Man har dessutom kunnat minska partikel- och kväveoxidutsläppen med ca 90 procent. Det tjänar både du och miljön
på. Du gör vad du kan för en hållbar framtid samtidigt som
din konkurrenskraft ökar – både under första körningen och
efter hundratals mil.
Låg bränsleförbrukning. För att göra ditt arbete i distri­
butionstrafik så effektivt som möjligt har vi försett Atego med
flera tekniska nyheter med ett gemensamt syfte, nämligen
lägre förbrukning. Jämfört med föregångaren klarar sig nya
Atego med upp till 5 procent 1 mindre bränsle. I första hand
kan vi tacka de nya 4- och 6-cylindriga radmotorerna. Till
exempel har högtrycksinsprutningen som bygger på common
rail-tekniken ett insprutningstryck på upp till 2 400 bar,
­vilket ger en särskilt effektiv förbränning. Förbrukningsoptimerade sekundärförbrukare som den nya, elektriskt regle­
rade viskofläktkopplingen och den reglerade kompressorn
minskar förbrukningen ytterligare. En optimerad AdBlue® insprutning, nu utan tryckluft, gör sitt till för att öka effektiviteten i nya Atego. Och inte att förglömma är FleetBoard®
EcoSupport (standard) som kontinuerligt ger föraren tips
som bidrar till ett mer ekonomiskt körsätt. Dessutom finns
tilläggstjänster som FleetBoard® telematiksystem och
FleetBoard® servicetjänster som kan ge betydligt lägre
­förbrukning.
8-stegad växlingsautomatik. Utöver tre olika 6-stegade växellådor
med ­växlingsautomatik finns Atego nu även med en ny 8-stegad växellåda
med växlingsautomatik 2.
Effektivitet | Bränsleförbrukning
20
Effektiv kraftöverföring. För att kraftöverföringen från
motorn till vägen ska ske så effektivt som möjligt finns olika
växellådsvarianter och bränslebesparande hypoidaxlar
med olika utväxling.
Ökad effektivitet ger också den nya växlingsautomatiken
Mercedes PowerShift 3 som är extrautrustning. Tack vare
en optimerad växlingsstrategi och individuella körprogram
kan du få suveräna köregenskaper och ett förutseende
­körsätt i så gott som alla körsituationer i distributionstrafik.
Viktoptimering. Nya Atego har också en hel rad viktoptimerande åtgärder. Dessa bidrar till att det vikttillägg som
­Euro VI-tekniken medför har kunnat kompenseras nästan
helt. Bland dessa åtgärder finns exempelvis stålfjädring 3
och ett nytt, viktreducerat sidopåkörningsskydd 4.
Avancerad aerodynamik. Ategos nya design har optimerats under otaliga timmar i vindtunnel. Allt från stötfång­
arna till hörnstolparnas inklädnad och taket bidrar till att
minska luftmotståndet och därmed sänka förbrukningen
och kostnaderna.
Fördelarna i korthet
Körprogram
Körläge
–– Effektiva Euro VI-motorer
med BlueTec® 6-teknik
–– Högtrycksinsprutning med insprutningstryck
på upp till 2 400 bar
–– Uppfyller redan nu Euro VI som standard
–– Förbrukningsoptimerade sekundärförbrukare
–– Förbrukningsreducerad AdBlue®-insprutning
–– Som extrautrustning växlingsautomatiken
­Mercedes PowerShift 3 med individuella
­körprogram
–– Förbrukningsoptimerade
­drivlinekonfigurationer
–– Optimerad aerodynamik för reducerat
­luftmotstånd
–– FleetBoard® EcoSupport som standard
för ett körsätt med lägre förbrukning
Power
Economy
Economy
Standard
Manuellt
Power
Ingen kickdown
Kickdown
Ingen kickdown
Kickdown
möjlig
möjlig
möjlig
möjlig
EcoRoll kan ej
EcoRoll kan
EcoRoll
EcoRoll
kopplas ur
kopplas ur
­avaktiverat
­avaktiverat
Vmax
Vmax
Vmax
Vmax
85 km/h
89,8 km/h
89,8 km/h
89,8 km/h
Individuella körprogram. Mercedes PowerShift 3 har som standard körprogrammet Economy. Det innehåller olika körlägen som möjliggör exakt och enkel
manövrering och bränslesnål körning i praktiskt taget alla körsituationer.
FleetBoard® EcoSupport. Under hela körningen får föraren tips om hur
­körsättet kan bli mer effektivt och förbrukning och slitage minska tack vare
EcoSupport-systemet i FleetBoard®.
Vid körning i stadstrafik blir bränslebesparingen något lägre
än vid landsvägs- eller motorvägskörning.
2
För Atego fr.o.m. 175 kW (238 hk) t.o.m. 220 kW (299 hk).
3
Enbladig stålfjädring för Atego med 7,5 och 8 t totalvikt.
4
Atego t.o.m. 10,5 t totalvikt.
1
Effektivitet | Bränsleförbrukning
21
Ta dig långt med små medel –
gäller även service och reparation
Låga kostnader som standard – tack vare robust, reparations- och serviceanpassad konstruktion,
ökad livslängd hos många komponenter och långa, slitageberoende serviceintervaller. För att din
verksamhet ska bli så lönsam som möjligt redan från första dagen finns förmånliga servicetjänster
som serviceadministration för lastbilar och CharterWay Service Complete.
Slitageberoende serviceintervaller. Tack vare extra långa,
slitageberoende serviceintervaller kan nya Atego tillbringa
mer tid på arbetsplatsen och mindre tid på verkstaden. Förutom att flera fordonskomponenter har fått längre livslängd
har den nya, dynamiska servicedatorn en stor del i detta.
Den dynamiska servicedatorn övervakar kontinuerligt drivmedel och slitdelar, exempelvis motorolja och bromsbelägg,
och registrerar den aktuella statusen. Föraren informeras
i god tid när till exempel motorolja behöver bytas eller bromsbeläggen bytas ut. Detta leder till att effektreserven i alla
drivmedel och slitdelar kan utnyttjas fullt ut, samtidigt som
servicearbeten kan samlas ihop och planeras på ett förutseende sätt. Det innebär att servicearbeten bara utförs precis
när det behövs, varken förr eller senare. Det sparar både
tid och pengar. Dessutom genomför Atego en kontroll vid
varje start, och om det krävs att föraren agerar visas ett
meddelande.
Låga reparations- och servicekostnader. Nya Atego kan
repareras och servas lika snabbt och lika kostnadseffektivt
som föregångaren. Detta har flera skäl. Till exempel har
man redan från början sett till att alla komponenter inte bara
är extra robusta, utan även kräver så få reparations- och
underhållsarbeten som möjligt. Resultatet är längre oljebytesintervaller för växellådor och bakaxlar, lägre oljeförbrukning
och ett dieselpartikelfilter som kan underhållas i samband
med motoroljebyte beroende på slitage. För att detta ska
ske så kostnadseffektivt som möjligt kan det enkelt bytas
mot ett annat filter som man redan har ufört underhåll på.
Det sparar både tid och pengar. Ytterligare ett exempel är
den underhålls- och slitagefria permanenta magnetretardern
(extrautrustning) som ökar säkerheten, minskar slitaget
på färdbromsen och som kan ge lägre bränsleförbrukning.
Allt detta bidrar till lägre kostnader och högre effektivitet
i distributionstrafiken.
LED-teknik. Som extrautrustning finns LED-varselljus som inte bara framhäver
Ategos unika design. De sparar också pengar, eftersom lysdioderna är konstruerade för att hålla under bilens hela livslängd. Även LED-breddmarkeringslyktor
och LED-baklyktor finns som extrautrustning.
Effektivitet | Reparation, service
22
Serviceadministration för lastbilar. I kombination
med FleetBoard® finns som tilläggstjänst Mercedes-Benz
serviceadministration för lastbilar. Här överförs regelbundet
service- och slitagedata från bilen till din utvalda servicepartner. Uppgifterna registreras och analyseras online, utan
att bilarna behöver köras till verkstaden. Fördelarna med
detta är att bilens service- och slitagepotential kan utnyttjas
maximalt, kommande servicearbeten samlas ihop och att
du och Mercedes-Benz-verkstaden kan avtala en lämplig
tidpunkt för service. Det medför lägre servicekostnader
och bättre fordonstillgänglighet.
CharterWay Service Complete. Baspriset i CharterWay
Service Complete har blivit upp till 5 procent lägre. Ändå
får du ett fullservicepaket som omfattar säkring av alla
­fordonskomponenter och -aggregat samt byte, reparation
och ­underhåll av samtliga slitdelar.
Med CharterWay Service Complete får du alltid förutse­
bara månadskostnader, mobilitetssäkring och optimerade
transportkostnader. Tack vare det nya, lägre priset är det
en tjänst med många fördelar för dig.
Fördelarna i korthet
–– Dynamisk servicedator upp till 120 000 km
­beroende på användningen av bilen
–– Konstruktion som underlättar reparation
och service
–– Redan från början konstruerad för låga
­service- och reparationskostnader
–– Låga kostnader genom förlängd livslängd
för många komponenter och delar
–– Serviceadministration för lastbilar
i kombination med FleetBoard® som tilläggstjänst för optimerade servicekostnader
och bästa möjliga tillgänglighet för bilarna
–– CharterWay serviceavtal som tilläggstjänst
för ytterligare kostnadsbesparing
Dynamisk servicedator. Nya Atego är utrustad med en dynamisk servicedator.
Det innebär att serviceintervallerna inte går efter vägmätarställningen, utan
­efter det faktiska slitaget. Det gör att drivmedlets effektreserver kan utnyttjas
fullt ut och servicearbeten kan samlas ihop på ett praktiskt sätt.
FleetBoard® -bildator TiiRec. Som extrautrustning finns bildatorn FleetBoard®
TiiRec, som kontinuerligt registrerar relevanta fordonsdata. Uppgifterna kan
sedan till exempel användas som underlag för att bedöma körsättet med hjälp
av FleetBoard® föraranalys och för serviceadministrationen för lastbilar.
Effektivitet | Reparation, service
23
Föredömlig service för en föredömlig lastbil
För ännu högre effektivitet och bättre tillgänglighet i lätt distributionstrafik finns ett tätt verkstadsnät
med förlängda öppettider, Mercedes-Benz Service24h, FleetBoard®, CharterWay och gott om experter
som gärna ger dig råd och tips på vägen. Helt enkelt föredömligt.
Mercedes-Benz Service. I hela Europa finns runt 1 800
Mercedes-Benz serviceverkstäder som hjälper dig med alla
typer av verkstadsarbeten. Många av dem har öppet till
kl. 22 eller till och med till kl. 24. Behöver du snabb hjälp vid
ett haveri eller en olycka finns Mercedes-Benz Service24h
där för dig, dygnet runt. Det räcker med ett samtal, så är
strax någon av våra kompetenta medarbetare på väg till dig.
Tack vare välutbildad personal och en effektiv dellogistik
blir reparationstiderna extra korta. Det innebär att din nya
Atego är i arbete igen så snart det bara går. Vi erbjuder fasta
priser så att du på förhand vet vilka kostnader som kommer att
uppstå och hur lång tid service och reparation förväntas ta,
vilket förenklar service- och reparationsprocessen. Det kan
vara tryggt för dig att veta att vi enbart använder MercedesBenz Originaldelar. Det bidrar till lång livslängd, ökar kapaciteten och säkrar värdebeständigheten för din nya Atego.
Mercedes-Benz Service24h. För snabb hjälp i hela Europa vid ett haveri eller en olycka är vår kostnadsfria service-hotline 1 020 78 44 78 (inom Sverige) eller
+46 8 644 62 76 (från utlandet) bara ett telefonsamtal bort. Vi kontaktar genast närmaste verkstad som kommer till din hjälp. Med telematiksystemet FleetBoard®
som tillval kan dessutom en telediagnos utföras. Då skickas valda fordonsdata till Mercedes-Benz via telematikenheten. Det gör att Service24h-teknikerna ofta
­känner till felorsaken redan innan de ger sig i väg till din Atego. Det ger kortare reparationstid och lägre kostnader, plus att din Atego snabbare är klar att användas.
Effektivitet | Servicetjänster
24
FleetBoard® fordonsadministration. Med FleetBoard® som
tilläggstjänst har din nya Atego de bästa förutsättningarna
för ännu lönsammare körning i distributionstrafik. FleetBoard®
fordonsadministration bidrar till ett körsätt som minskar
förbrukning och slitage samt möjliggör längre serviceintervaller och bättre fordonstillgänglighet.
FleetBoard® föraranalys gör att körsättet kan bedömas
­objektivt. Analysen utgör grunden för bränslebesparande
körning och varaktigt lägre förbrukning. Det har visat sig
att ett ändrat körsätt kan ge en genomsnittlig förbrukningsreduktion på upp till 7 procent. Vid fortsatt användning av
FleetBoard® kan man till och med nå upp till en kontinuerlig
besparing på 10 procent. Vi vill också poängtera att fort-
satt support och kurser inom FleetBoard® förhindrar att
­föraren faller tillbaka till sitt tidigare körsätt med högre förbrukning. Under hela körningen får föraren dessutom tips
om hur körsättet kan effektiviseras tack vare EcoSupportsystemet i FleetBoard®.
I samband med FleetBoard® fordonsadministration kan
du också använda serviceadministration för lastbilar med
telediagnos. Detta förenklar administrationen och bidrar
till låga kostnader och kortare stilleståndstider. Genom att
använda ytterligare FleetBoard® -tjänster som transport­
administration eller tidsplanering finns fler möjligheter att
kapa kostnader.
FleetBoard® transportadministration. FleetBoard® transportadministration bidrar till högre effektivitet i logistik­
processer. Grunden för detta är bildatorn DispoPilot.guide.
Den är fast monterad i förarhytten och har en bildskärm
med måtten 185 x 120 x 25,5 mm (B x H x D). Nu kan man till
exempel skicka orderuppgifter i realtid till förarhytten, överta
adressuppgifter direkt in i navigationssystemet och planera
rutterna mer effektivt. Dessutom är du alltid informerad
om bilens, ruttens och uppdragets status. Det bidrar också
till att du kan utnyttja din nya Atego fullt ut.
Ett annat sätt att optimera din logistikprocess är Dispo­
Pilot.mobile. I motsats till DispoPilot.guide kan den även
användas utanför bilen för att till exempel scanna in varor
och registrera digitala underskrifter.
Dessutom kan FleetBoard® transportadministration integreras
processäkert i det egna företagets dispositions-, varuhanterings- och ERP-system. Användaren kan arbeta i sin bekanta
programvara och ändå integrera alla FleetBoard® -data.
FleetBoard® tidsplanering: Med FleetBoard® tidsplanering
uppfyller du automatiskt alla lagbestämmelser för arkivering
av kör- och vilotider. Registreringen av förarkortsfiler och
filer från andra lagringsenheter görs med en knapptryckning
eller helt automatiskt från användarens arbetsplats. Det
sparar pengar och sänker administrationskostnaden. Med
FleetBoard®-appen för iPhone, iPad och iPod touch kan
du hela tiden kontrollera om körningarna går som planerat
eller om snabba åtgärder behöver vidtas, i nödfall även på
natten. Mer information om fördelarna med FleetBoard® kan
du få på www.fleetboard.com eller hos din Mercedes-Benzåterförsäljare.
1
Med DispoPilot.guide når du målet enklare och snabbare. Efter överföringen
av orderuppgifter kan leverans- eller avhämtningsadresserna övertas direkt
till det integrerade navigationssystemet. Det gör att du alltid kan hitta den bästa
vägen till målet och därmed spara bränsle.
FleetBoard® tidsplanering: När förarkortet har matats in i FleetBoard®-bildatorn
laddas alla data ned från förarkortet till ditt företag med en knapptryckning.
Det sparar tid samtidigt som alla lagkrav uppfylls.
Kostnadsfritt. Vid samtal från mobiltelefon tillkommer kostnad
från nätoperatören.
Effektivitet | Servicetjänster
25
CharterWay Service. En bil som står på verkstaden har du
ingen glädje av. För att säkra din mobilitet och vagnparkens
värdebeständighet erbjuder CharterWay Service service­
avtal med olika innehåll och omfattning. Principen är att du
får kalkylerbara, fasta kostnader i stället för oförutsedda
och kostsamma stillestånd.
De enskilda CharterWay Service-produkterna är indelade
så att alla behov ska kunna få en skräddarsydd lösning.
På så sätt kan du göra exakta beräkningar och budgetera
även om tiderna är osäkra, oavsett användningsområde
och storlek på vagnparken. Med CharterWay Service kan du
fritt välja bland samtliga auktoriserade Mercedes-Benz
verkstäder i Sverige. I händelse av att en akut reparation
behöver utföras har Mercedes-Benz ett Europatäckande
nätverk av serviceverkstäder.
CharterWay ServiceLeasing. CharterWay ServiceLeasing
kombinerar individuella CharterWay Service-produkter
från Service Extend, Service ExtendPlus, Service BestBasic,
Service Select, Service SelectPlus och Service Complete
med klassisk leasing till mycket komfortabla servicetjänster
för mobilitet. Fördelarna är att du får din drömbil, och
­samtidigt säkrar kapaciteten och användningsberedskapen
i din vagnpark till en överskådlig kapitalinsats. Du slipper
tänka på administration och kan fokusera helt och fullt på
din kärnverksamhet.
Våra ServiceLeasing-produkter skyddar dig också auto­
matiskt vid en olycka med totalskada eller om din bil blir
stulen. På så sätt är du alltid på den säkra sidan. Ett skydd
som täcker eventuellt underskott mellan bilens försäk­
ringsvärde och marknadsvärdet ingår i alla CharterWay
ServiceLeasing-avtal.
CharterWay Hyrbil. CharterWay Hyrbil ger dig flexibilitet
i alla lägen till en låg kostnad och helt utan kapitalbindning.
I hyrestariffen ingår nämligen alla servicetjänster, så allt
du behöver tänka på är själva körningen. Vårt trygghetspaket
innehåller snabba och anpassade mobilitetslösningar till
lägsta möjliga kostnad för hantering och finansiering. Om du
hyr en bil i 24 månader eller längre kan du själv konfigurera
din egen, individuella drömbil. Behöver du hyra en bil under
en kortare period finns CharterWay bilpool med nyttofordon
som står klara när du behöver dem.
CharterWay. För bättre driftsekonomi och överskådlighet i vagnparken – Mercedes-Benz CharterWay erbjuder skräddarsydda mobilitetslösningar som kan
k­ ombineras ­individuellt och gör att du redan i förväg vet hur mycket bilen kommer att kosta dig. Både per körd kilometer och sett över hela användningstiden.
Effektivitet | Servicetjänster
26
MercedesServiceCard. Bekvämt, flexibelt och säkert.
MercedesServiceCard underlättar körningar i hela Europa.
Kortet ger dig snabb hjälp genom Mercedes-Benz Service24h
och verkstadstjänster hos Mercedes-Benz. Som tillval
kan kortet även användas för tankning och betalning av
vägavgifter.
TruckStore. Begagnade lastbilar från Mercedes-Benz. Vi
köper din lastbil eller tar emot den som delbe­talning, oavsett
märke. Förutom ett stort urval av bilar ger TruckStore
till exempel 12 månaders garanti på drivlinan. TruckStore
kan dessutom garantera restvärdet och köper tillbaka
bilen när den avtalade användningstiden har löpt ut (tillval).
Branschinformationscentret BIC i Wörth. På bransch­
informationscentret BIC i Wörth, Tyskland, finns alltid runt
180 branschtypiska, kompletta bilar utställda. Du kan
även få se påbyggnationslösningar från över 70 tillverkare
och provköra, testa och jämföra under verkliga förhållanden.
Fördelarna i korthet
–– Tätt verkstadsnät med ca 1 800 service­
verkstäder i Europa
–– Långa öppettider på verkstäderna,
vissa till kl. 22 eller 24
–– Mercedes-Benz Service24h – snabb hjälp
i nödfall dygnet runt via europatäckande
­kostnadsfri service-hotline1 020 78 44 78
(från utlandet +46 8 644 62 76), som tillval
med telediagnos 2
–– Fastprispaket för de viktigaste serviceoch reparationsarbetena med Mercedes-Benz
Originaldelar
–– Mercedes-Benz Finans Sverige
för individuella leasing-, finansieringsoch försäkringslösningar
–– Omfattande utbud av servicetjänster
för högre effektivitet: t.ex. Mercedes-Benz
ProfiTraining, branschinformationscenter,
­MercedesServiceCard och TruckStore
–– FleetBoard® fordonsadministration
för bättre driftsekonomi
–– FleetBoard® transportadministration
för en mer effektiv logistikprocess
–– FleetBoard® tidsplanering för att enkelt
­uppfylla lagbestämmelser och sänka
­tidsåtgång och kostnad för dokumentation
–– FleetBoard®-app för mobil åtkomst
till vagnparken
ProfiTraining. På Mercedes-Benz ProfiTraining får du lära dig
att utnyttja möjligheterna i din Atego fullt ut. Kunskaperna
motsvarar kraven för yrkeskompetensbevis för förare av tung
lastbil i yrkestrafik. På begäran håller vi även ProfiTraining
hos dig eller en Mercedes-Benz-återförsäljare i din närhet.
Mercedes-Benz finansieringstjänster. Allt från en och samma leverantör – Mercedes-Benz Finans Sverige är specialiserade på leasing, finansiering och
­försäkring och ger dig anpassade lösningar med förmånliga villkor när du ska skaffa bil.
Kostnadsfritt. Vid samtal från mobiltelefon tillkommer kostnad från
­nätoperatören.
2
Endast i kombination med telematiksystem FleetBoard® (extrautrustning).
1
Effektivitet | Servicetjänster
27
S-hytt
1650
S-hytt ClassicSpace
200 80
2000
2295
2295
275
620
502 + 100
284 + 60
2000
620
1591
1510
2 295 mm
1 650 mm
2 000 mm
1 510 mm
380
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
Invändig bredd:
Invändig höjd:
11°
67
26°
1380
S-hytt ClassicSpace
S-hytt ClassicSpace
1830
S-hytt ClassicSpace
­förlängd
200 80
620
284 + 60
275
502 + 100
620
1591
1510
2 295 mm
1 830 mm
2 000 mm
1 510 mm
380
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
Invändig bredd:
Invändig höjd:
11°
67
26°
1380
S-hytt ClassicSpace förlängd
S-hytt ClassicSpace förlängd
Tekniska data | Förarhyttsversioner
28
L-hytt
2250
L-hytt ClassicSpace
67
680
2000
2295
2295
275
620
502 + 100
284 + 60
2000
620
1510
2 295 mm
2 250 mm
2 000 mm
1 510 mm
285
310
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
Invändig bredd:
Invändig höjd:
11°
1591
200 80
26°
1380
L-hytt ClassicSpace
L-hytt ClassicSpace
2250
L-hytt BigSpace
680
1865
620
284 + 60
275
502 + 100
620
67
1910
11°
2013
200 80
26°
310
2 295 mm
2 250 mm
2 000 mm
1 910 mm
285
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
Invändig bredd:
Invändig höjd:
1380
L-hytt BigSpace
L-hytt BigSpace
Tekniska data | Förarhyttsversioner
29
finns även
med låg ram
Viktvariant
6,5
7,49
7,99
9,5
10,5
11,99
13,5
15
Axelkonfiguration
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
Fjädring
Stål
Stål
Stål
Stål
Stål
Stål
Stål
Stål
115 kW (156 hk)
•
•
•
•
•
• 1
–
–
130 kW (177 hk)
–
x
x
x
x
•
•
•
155 kW (211 hk)
–
x
x
x
x
x
x
x
170 kW (231 hk)
–
x
x
x
x
x
x
x
175 kW (238 hk)
–
–
x
x
x
x
x
x
200 kW (272 hk)
–
–
–
–
–
x2
x
x
220 kW (299 hk)
–
–
–
–
–
x2
x
x
Motorversioner
OM 934
OM 936
Axelavstånd
3 020 mm
•
•
•
•
•
–
–
–
3 320 mm
x
x
x
x
x
–
–
–
2
3 560 mm
–
–
–
–
–
•
•
•
3 620 mm
x
x
x
x
x
x1
–
–
4 160 mm
–
–
–
–
–
x2
x
x
4 220 mm
x
x
x
x
x
x1
–
–
4 760 mm
–
–
–
–
–
x2
x
x
4 820 mm
–
x
x
x
x
x1
–
–
5 360 mm
–
–
–
–
–
x2
x
x
1
5 420 mm
–
–
–
–
–
x
–
–
5 960 mm
–
–
–
–
–
x2
–
–
6 260 mm
–
–
–
–
–
x2
x
–
S-hytt ClassicSpace
•
•
•
•
•
•
•
•
S-hytt ClassicSpace förlängd
x
x
x
x
x
x
x
x
L-hytt ClassicSpace
x
x
x
x
x
x
x
x
L-hytt BigSpace
x
x
x
x
x
x
x
x
Förarhyttsversioner
Tekniska data | Typserieöversikt
30
finns även
med låg ram
6,5
7,49
7,99
9,5
10,5
11,99
13,5
15
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
4 x 2
Luft
Luft
Luft
Luft
Luft
Luft
Luft
Luft
•
•
•
•
•
• 1
–
–
–
x
x
x
x
•
•
•
–
x
x
x
x
x
x
x
–
x
x
x
x
x
x
x
–
–
x
x
x
x
x
x
–
–
–
–
–
x2
x
x
–
–
–
–
–
x2
x
x
–
•
–
–
–
–
–
–
–
x
–
–
–
–
–
–
2
–
–
–
–
–
•
•
•
•
x
•
•
•
x1
–
–
–
–
–
–
–
x2
x
x
x
x
x
x
x
x1
–
–
–
–
–
–
–
x2
x
x
–
x
x
x
x
x1
–
–
–
–
–
–
–
x2
x
x
–
–
–
–
–
x
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
•
•
•
•
•
•
•
•
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
• i standardutförandet
x finns som extrautrustning
– finns ej
1
Endast för modelltyp med låg ram.
2
1
Endast för modelltyp med standardram.
Tekniska data | Typserieöversikt
31
Om uppgifterna i denna katalog: Produktförändringar kan ha ägt rum efter manusstopp för denna katalog (15 januari 2013). Tillverkaren
förbehåller sig rätten till konstruktions- och designändringar, avvikande färgtoner och förändrad leveransomfattning under förutsättning
att eventuella avvikelser och ­förändringar är skäliga ur ett kundperspektiv. Med reservation för eventuella feltryck. Bild- och textmaterialet
kan innehålla tillbehör och extrautrustning som inte ingår i standardutrustningen. Färgavvikelser kan förekomma av trycktekniska skäl.
I denna trycksak kan modeller och tjänster förekomma som inte finns att tillgå i alla länder. Denna katalog har internationell spridning.
Information om lagar, rättigheter och skatter är dock endast giltig för Tyskland vid katalogens manusstopp. Kontakta din lokala
­Mercedes-Benz-återförsäljare om du har frågor om vilka lagar och föreskrifter som gäller i Sverige.
Telligent®, FleetBoard® och BlueTec® är registrerade varumärken inom Daimler AG. www.mercedes-benz.se/nya-atego
Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart TE/SM3 4500 · 4000 · 09-00/0213 Printed in Germany