--FORD 5610,6610 oeh 7 6 1 0 - - - - - - - - S E K T I O N C

SPECIFIKATIONER

Specifikationerna i denna sektion innehaller uppgifter som kan vara bade till nytta och av intresse.

For

ytterligare information kontakta Din Ford New Holland aterforsaljare. Ford New Holland arbetar standigt pa att forbattra sina produkter, sa darfor forbehalles ratten till andring

au konstruktioner, specifikationer, utrustning och priser utan fOregaende meddelande och utan skyldighet att modifiera redan tidigare {euererade enheter. Alia data

i

denna bok

ar

auhangig uariationer och andringar i produktionen. Dimensioner och uikter kan uariera och da Ford traktorer saljs

i

manga lander innehaller denna bok information, illustrationer

om

utrustning och tillbehor som normalt inte leuereras

i

Suerige. For exakt information

om

den Ford traktor du

ar

agare till kontakta Din aterf6rsaljare.

1

- - - - - - - - S P E C I F I K A T I O N E R - - - - - - - ­

ALLMANNA DATA (alIa lllOdelIer) tvahj ulsdrift framhj ulsdrift

Hojd over hytt mm

2698 2698

Hojd over avgasror mm

2742 2753

Minimum markfrigimg Bredd vid minsta sparvidd Bredd vid storsta spclrvidd mm

413

487 mm

1767 1767

mm

2377 2377

Totallangd Hjulbas Matiuppgifter ovan givna med fOljande dikkstorlekar: mm

3734 3889

mm

2223 2253

2 Fram Bak

7,50-16 13,6/12-38 12,4/11-24 13,6/12-38

FORD 5610, 6610 och 7610 SEKTIONC

VIKT

(tvahj ulsdrift)

T otalt med olja och vatten Pa framaxeln Pa bakaxeln kg kg kg

FORD

5610

3270 1062 2208

FORD

6610

3290 1066 2224

FORD

7610

3460 1132 2328

(framh; ulsdrift)

T otalt med olja och vatten Pa framaxeln Pa bakaxeln kg kg kg 3794 1446 2348 3814 1450 2364 4060 1530 2530 Ovanstaende vikter ar baserade pa en i produktionen standard traktor utan extra utrustning eller bransle.

MOTOR

Antal cylindrar Cylinderdiameter Slaglangd Cylindervolym Kompressionsforhallande Tandningsfoljd Tomgang Nominellt varv Ventilspel (kall) Insug Avgas 4 4 mm mm cc v/min v/min 111,8 106,7 4186 16,3:1 1,3,4,2 600-850 2100 111,8 111,8 4390 16,3:1 1,3,4,2 600-850 2100 4 (turbo) 111,8 111,8 4390 15,6:1 1,3,4,2 700-800 2100 mm mm 3 0,36 till 0,42 - ...

- 0,43 till 0,48

- - - - - - - - S P E C I F I K A T I O N E R - - - - - - - ­

KYLSYSTEM

FORD

5610

FORD

6610

FORD

7610

Typ Tryckdrkulation med BYPASS Flaktremselastidtet Generatorremselasticitet mm mm 13-19 10-16 Kompressorremselasticitet mm 10-16 Termostat Oppnar vid Fullt oppen Kylarlock med overtryck Med luftkonditionering °C °C bar bar 0,9 82 95 0,5 0,9

KOPPLING

Drivlamell Ped~lspel Lamelldiameter Oberoende krafuttagskoppling Lamelldiameter Antal lameller mm - - - - Enkel torrlamell 28-41 mm mm 330 330

vat

mimglamell 330 149 4 4

--FORD 5610,6610 och 7 6 1 0 - - - - - - - - S E K T I O N C

BRANSLESYSTEM FORD FORD FORD

Branslepump Radtyp

KRAFTUTTAG

Motorvarv for 540 v/min enkel eller tvavarvs Motorvarv for 1000 v/min tvavarvs

HYDRAULSYSTEM

Typ Systemtryck Hydraulpump Enkel Extra Extra ventiler Minimum utflode vid minimal installning Minimum utflode vid maximal installning (en pump) Minimum utflode vid maximal installning (tva pumpar) bar Uiges, dragkontroll med Load Monitor 172 l/min l/min l/min 5 1900 2060 Bakaxelmonterad kugghjulspump Motormonterad kugghjulspump 4-13 - - - ­ 30,5 45,5

- - - - - - - - S P E C I F I K A T I O N E R - - - - - - - ­

ELEKTRISK UTRUSTNING FORD 5610 FORD 6610 FORD 7610

Vaxelstromsgenerator Med Fordhytt Regulator (med batteri sensor) Startmotor 12 V 75 amp inbyggd i generatorn Foskjutbart drev med manovermagnet

STYRNING

Typ Rattvarv mellan fuIla utslag tvahjulsdrift framhjulsdrift Pumptryck Pumptyp Framhjulens toe-out (med tvithjulsdrift) Framhjulens toe-in (med framhjulsdrift)

BROMSAR

Typ Skivdiameter Antal skiv~r, per sida Pedalspel Handbroms bar mm mm Hydrostatisk 3,7 4,4 111-116 Kugghjul 0-13 0-6 mm mm 3 Skiv~r 224 3

50

Via fotbromslankaget 4 6

--FORD 5610,6610 och 7 6 1 0 - - - - - - - - SEKTION C

KAPACITETER

FORD

5610

FORD

6610

FORD

7610

Bransletank 102 Med extra tank 102

152

Kylsystem (med varme) 13,8 18,0 Motorolja (med filter) Hydrostatisk styrning 13,8 8,5 2,2 1,1 Remskiva Framre differentialhus (endast framhjulsdrift) Framhjulsdriftens nav (kvantiteten ar for endast en sida) 6,0 1,0 'Vaxellada/bakaxel (med enkelvarvs krafuttag) 62,0 *Vaxellada/bakaxel (med tvavarvs kraftuttag) 66,0 *Med monterad framhjulsdrift skall oljemangden i vaxellada/bakaxel 6kas med 1.2 liter.

OBS:

Vid ahuandning

au extra

cylindror pouerkas oUeniucm

i bakaxelnDpp till 59,1 liter oUa kan fyllas ;Jo,

till oure market po oljematstickan eller oljeniuapiuggen do cylindroma or fullt utskjutna. Altematiut,

extra

cylindrar med en oljekapacitet upp

till 18,2

liter kan anslutas till traktoms hydraulsystem utan att tillforo oUa till traktom forutsatt att den star uogratt.

7

- - - - - - - - S P E C I F I K A T I O N E R - - - - - - - ­

SMORJMEDEL

Hydrostatisk styrning Ford M2C41-B, M2C159-A eller M2C159-B (endast SAE lOW/30) Remskiva Framre differentialhus och nav (framhjulsdrift) Smorjnipplar Ford M2C86-B eller M2C159-A/B Ford M2C94-A, M2C86-B eller M2C159-A/B Framhjulslager och urtrampningslager Ford MIC137-A/B eller MIC75-B Ford MIC75-B eller MIC137-B Vaxellada/bakaxel* samt hydraulisk slapvagnsbroms Ford M2C86-B, M2C159-A/B eller M2C134-B/C OVid korning i temperatur under -

TC

maste Ford fortunningsmedel ESNM99C69-A anvandas tillsammans med bakaxelolja M2C86-B eller M2C134-B. Fortunningen bestar av speciella tillsatser vilka bevarar oljas kvalitet och minskar skada pa vaxelladsdreven. Anvand inte fortunningsmedel tillsammans med olja M2C159-A/B eller M2C134-C. Under inga omstandigheter far avdunstningsbarolja eller paraffin anvandas. Anvand Ford fortunningsmedel ESNM99C69-A enligt foljande:

Onlgivande ternperatur Blandningsforhallande

1 del fortunnare 9 delar olja (10%) 2 delar fortunnare 8 delar olja (20%) Vid oljepafyllning eller olja till extracylindrar skall blandning enligt ovan angivna varden ske. Pa traktorer vilka har en inblandning av 20% fortunnare maste vaxellads och bakaxeloljan tappas ur och aterfyllas med oblandad olja nar den omgivande temperaturen stiger over 4°C. Pa traktorer vilka har en inblandning av 10% fortunnare maste vaxellads och bakaxeloljan tappas ur och aterfyllas med oblandad olja nar omgivande temperaturen stiger till mer an 20°C. 8

--FORD 5610, 6610 och 7 6 1 0 - - - - - - - - SEKTION C

SMORJMEDEL

(forts) Motor Ford M2C-121-B/C eller M2C-159-A/B Dar ovan namnda olja inte kan anvandas maste olja med minst API-klass "CD", MIL-L 2104C anvandas. Valj ratl viskositet efter tabellen intil!. -1 +20

OBS:

I

omn:iden

dar extrema temperaturer

skrifter

accepteras

sasom

8AE 5W vid extremt laga och 8AE

50

vid extremt hoga temperaturer.

-18 0 SAE 20W-50

SAE 15W-40

~- ~-. SAE 10W30

Bytesintervaller av motorolja

visas po sidan

B Emellertid kan briinsle med olika svavelhalter forekomma. Bytesintervallema skall

dd

justeras enligt foljande:

-25 I -13 - ­ ~ SAE ,ow 10 I Omgivande temperatur~ OM692 Viskositetsgrad _ _ _- - - . l

Svavelinblandning

i %

Under 0,5 0,5 till 1,0 1,0 till 1,3

Bytesintervall

Normalt

h

av normalt ;14 av normalt Anvandande av briinsle med svavelinblandning po. over

1.3%

rekommenderas

inte.

ANTI-FREEZE

Ford Anti-freeze ESEM97B 18C eller SSM97-B-9103-A. Byt var 24:e manad vid 50% blandning. Byt var 12:e manad vid inblandning.

KEMISKA TILLSATSER

Del-nummer FW 15 (Ford specifikation ESN-M99B169-A. Se i sektion B sidoma 18 och 24. 9

- - - - - - - - S P E C I F l K A T I O N E R - - - - - - - ­

FRAMDACKENS LUFTTRYCK OCH BELASTNING (tvahjulsdrift)

Faljande tabell visar axelns barkapacitet vid visat lufttryck. I ! ! I Dacks dimension 6,00 16 7,50 16 7,50 18 ! I I 1 I 1 Lager 6 6 8 6 8 : I 1,8 780 1140 1140 1230 1230 i I 10,00 16 I 6 8 1810 1810 11,00-16 1 8 2120 11,2/10 - 24, 12,4/11- 24, 13,6/12 Se bakdacks tryck och belastnlng. 2,0 I Diickstryck i bar 2,3 i 2,5 L 2,8 3,1 3,3 Belastningskapacitet per axel i kg 830 1310 900 1 950 1210 I 1320 i 1210 1390 1320 1 1390 1430 : 1500 1310 I 1430 1 1500 1930 1 I

-

1930 2100 2210 1010 1490 1490 1620 1620 2380 1080 1580 1710 i 1120 1 l i 1 3,5 1640 1 1690 1780 ! I 1830 2280 1 2500 12640 13,6/12 - 28, 14,9/13 24 1 I ! 3,7 1740 1890 I Nar frontrnonterad utrustning anvands kan belastningen pa dacken aka med 35% utan att haja lufttrycket farutsatt att transporthastigheten inte averstiger 20 km/tim. Vid hastigheter ej averstigande 8 km/tim kan belastningen akas med 50% genom att aka lufttrycket med 25%. Tabellen ovan ar endast en vagledning. Vand Dig till Din Ford aterfarsrujare om Du anskar mer information om Iufttryck och belastning fOr speciella dack.

DACKSKOMBINATION VID MONTERAD FRAMHJULSDRIFT

Pa traktor med monterad framhjulsdrift star framdackens rullningsradie i ett bestammt farhallande till bakd~kkens) och dessa i sin tur i ett bestammt farhaJlande till transmission ens utvaxIingar. Byts ett eller flera dack skall de nya dacken ha samma storlek som de som byts ut. Monteras dack med annan dimension kan transmissionen skadas. Om Du ar osaker kontakta Din Ford aterfarsaljare. 10

--FORD

5610, 6610 och

7 6 1 0 - - - - - - - -

SEKTION C

BAKDACKENS LUFTTRYCK OCH BELASTNING Foljande tabell visar axeIns bfukapacitet

vid

visat lufttryck. Diicks­ dimension 11,2/1O~24* 12,4/11 ~ 24" 13,6/12 - 24" 13,6/12 ~ 28* I 13,6/12-36 13,6/12-38 14,9/13- 24* 15.5 38 16,9/14-30 16,9/14-34 16,9/14-38 18,4/15-26 18,4/15-30 18,4/15-34 6 8 6 8 6 8 6 8 6 8 6 8 6 8 6 6 8 10 6 8 10 6 8 10 6 6 8 10 6 10 Lager Diickstrvck i bar I 08 10 1,1 12 13 14 15 1,6 1,7 18 20 23 24 I Belastnine:skapacitet per axel i kg • 1290 1450 • 1530 1610 1690 1770 1850 1930 2010 2090 • 1290 1450 1530 1610 1690 1770 I 1850 1930 2010 2090 2210 1590 1790 1890 1990 2070 12150 2230 2320 2400 -

23~0~

1590 1790 1890 1990 2070 2150 2230 2320 2400 2480 2620 2830 ~2060 2160 2270 2360 2470 12600 2680 2060 2160 2270 2360 2470 12600 2680 2780 2890 3090 1980 2200 2310 2420 2530 2640 2750 2860 1980 2200 2310 2420 2530 12640 2750 2860 2970 3080 3290 2200 2480 2600 2720 2850 2980 3110 3230 2200 2480 2600 2720 10 3230 3360 3480 3710 2550 2680 2810 2930 3060 3190 3320 2290 .2550 2680 2810 2930 3060 3190 3320 3450 3580 3840 2240 2500 2630 2760 2890 3020 ~ 2240 2500 2630 2760 2890 3020 3150 3280 2620 2930 3080 3230 0 3400 3520 2920 3280 3460 3630 3800 2920 3280 3460 3630 2920 3280 3460 36-10 3800 3g~O -

3800~

41"" l~"l() 4490 14160 4330 4490 4640 ---. 4910 I _ ~= * Anpassad till framaxlar med framhjulsdrift. For att undvika att dacken kryper pa falgen far inte lufttryck under 1.0 bar anvandas. Med redskap som belastar bakvagnen kan dacksbelastningen oka med 20% utan att hoja lufttrycket forutsatt att transport hastigheten ej overstiger 20 km/timme. Tabellen ovan fu endast en vagledning. Vand Dig till Din Ford aterf6rsaljare om Du onskar mer information om lufttryck och belastning for speciella clack. 11

- - - - - - - - S P E C I F I K A T I O N E R - - - - - - - ­

HASTIGHETER

F6ijande tabell visar traktorns hastighet med varierande typer av vaxellador. Samtliga ill" dock baserade pa traktor med 13.6/12 - 38 eller 16.9/14 - 34 bakdack. Om Din traktor ill" utrustad med andra dimensioner muitiplicera hastigheten med nagon av f6ijande faktorer.

Dacks dimension

13,6/12-36 16,9/14-30 16,9/14-38

Omraknings faktor

0,960 0,933 1,067

Dacks dimension

18,4/15-26 18,4/15-30 18,4/15-34

Omraknings­ faktor

0,900 0,967 1,034

Samtliga modeller med synkroniserad vaxelhida och DUAL POWER. Vaxelspakslagen Dual Power

Power Nanna! Power Nanna! Power Nanna! Power Power Nanna! Nanna! Power Nanna! Power Nanna! Power Nanna! Power Nanna! Power Nanna! Power Nanna! Power Nanna!

Huvudspak

1 5 6 6 7 7 8 1 2 2 3 3 4 5 4 8 R1 R1 R2 R2 R3 R3 R4 R4

1000

1,00 1,29 1,46 1,88 2,13 2,74 3,10 3,54 3,99 4,55 5,15 6,62 7,53 9,69 10,96 14,09 1,29 1,67 1,88 2,42 2,76 3,54 4,01 5,15 1,71 2,19 2,48 3,19 3,63 4,66 5,28 6,02 6,78 7,74 8,76 11,26 12,80 16,47 18,64 23,96 2,20 2,83 3,21 4,12 4,69 6,02 6,82 8,76

Kilometer i timmen Motorvarv/min 1700 1900

1,91 2,45 2,77 3,56 4,05 5,21 5,90 6,73 7,58 8,65 9,79 12,58 14,31 18,42 20,83 26,78 2,46 3,17 3,58 4.61 5,24 6,73 7,62 9,79

12 2100

2,11 2,71 3,06 3,94 4,48 5,76 6,52 7,44 8,38 9,56 10,82 13,91 15,82 20,35 23,02 29,60 2,72 3,50 3,96 5,09 5,79 7,44 8,42 10,82

--FORD 5610, 6610 och 7 6 1 0 - - - - - - - - SEKTION C

HASTIGHETER (forts) Samtliga modeller med synkroniserad v3.xellada - utan DUAL POWER Vaxel

1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th Back 1 Back 2 Back 3 Back 4 1000 1,29 1,88 2,74 3,99 4,55 6,62 9,69 14,09 1,67 2,42 3,54 5,15

Kilometer per timme Motorvarv/min

1700

1900

2,19 3,19 4,66 6,78 7,74 11,26 16,47 23,96 2,83 4,12 6,02 8,76 2,45 3,56 5,21 7,58 8,65 12,58 18,42 26,78 3,17 4,61 6,73 9,79

2100

2,71 3,94 5,76 8,38 9,56 13,91 20,35 29,60 3,50 5,09 7,44 10,82 MPH OM484 2 4 6 8 10 12 14 16 18 13 liknande dekal som visas ovan finns monterad pit instrumentpanelen pa Din traktoL Dekalen visar vaxlingsmonster, kraftuttags/motorvarv och hastighet pit samtliga vaxlar vid tre olika mot­ orvarvtaL Just denna traktor har ett nominellt varvtal pa 2100 varv/min, 16 framvaxlar och 8 backvaxlar, tvahastigheterskraftuttag och ar utrustad med dack 16.9 x 38. Avl§.s hastigheten vid t.ex. 2100 varv/min. och 5:ans vaxel (hare) direktvaxel, genom att folja raden for 5:ans vaxel till hoger och dfuifritn upp till Km/tim. I detta fall blir hastigheten 9.8 km/tim.

INDEX

Ant!:-",.;:::", '" ................................................ ..

Art

.:::3:"2~.'S:ling .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. A..:::::-:-::=.t:sk pick-up hitch.. .. .. .. ................................ Sektion och sidnummer 84, B18,B24/25,C9 A5,A8,B26 A47/49, B28/29 BaIa..q .................... .. Barreri ...................................................... .. Blinkers..................................................... .. Bromsar .................................................... .. Branslefilter.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Bransleinsprutare .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Branslesystem - luftning .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. A56 A4,B9 A2,A8 All B14/15, C6 B7, B21 B20 B21 De-luxhytt. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Dieselbransle .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Differentialspfur.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Dragbom .................................................... .. Dragkontroll. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Dragkrok, bakre.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Drivremmar.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ............ .. Dual Power.................................................. .. Dubbla bakhjul .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Dackstryck och belastning. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Dacksunderhall .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. A15/21 (iii), B3 A12 A47/49 A28/29 A49/50 B16, C4 A3, A6, A12 A56 C10/11 A59/60, B7 Elektrisk utrustning ........................................... .. Elektronisk instrumentpanel.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Extra cylindrar. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. A2/1O, B26/28, C6 A3/7, B30/31 A35/38 Flexibla lyftarmsandar .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Fotbroms .... " .............................................. .. Fotgas ...................................................... .. Framhjulslager. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Forarsate - justering.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ..... .. .. .. .. .. .. .. .. Forrenare ................................................... .. A44 A11, B14/15, C6 All BlO, B19 A21/24 B5 GeQerator. .................................................. .. B28 Handbroms.. .. .. .... ...................................... .. Hjullager ...................................................... Hjulmuttrar.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Hydraulisk slapvagnsbroms .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Hydraulkontroller .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Hydraullyft .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Hydrauloljefilter.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. HydrauIsystem. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Hydrostatisk styrning.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Hyttens Iuftfilter.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. All, B15, C6 BlO, B19 A50/55, B7 A15, BlO A27/31 A40/41 B14 A27/38, B8, B22 B14,B23,C6 B6, B17, B24 1

INDEX (forts)

Inerbelysning .. .. Ink6rningsf6rfarande.. .. Insprutare. .. .. .. .. .. .. Insprutningspump .. .. .. Instrumentpanel.. .. .. .. Internationella symboler.

Sektion och sidnummer

A17 A14 B20 A9,BB,B13 A2/8, B26, B30/31 (v) Jordbruksdrag.. .. .. .. .. .. .. .. Justering av flaktrem.. .. .. .. .. Justering av framre sp8.rvidd. .. Justering av kompressorrem.. .. Kapaciteter .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Klocka .......................... Kontrollkedjor.. .. .. .. Koppling.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ........ Kraftuttag.. .. .. .. .. .. Kylvatska.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ...................... Kylvatske specifikation K6rning med framhjulsdrift .. .. A46/47 B16,C4 A50/53 B16 C7 A18 A42/43 A12, B7,Bl1/12,C4 A24/26, C5 B4, B18, B24/25

C4,C7

A14 Ljuskontakt.. .. .. .. .. .. .. .. Load Monitor cylinder .. Load Monitor kontroller .. Lyftarrnar.. .. .. Lyftstanger .. .. Lageskontroll .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Luftkonditionering.. .. .. .. .. Luftning av branslesystem.. .. .. .. .. .. ................ Luftrenare .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. A7 A33/34 A29/34 A17, B16 B21 A3,AS,BS,BI7,B18,B24 A40/41 A41 A29 Motornsjusterbara bakhjuI.. Motorns tomgang .. Motorspecifikation .. Mattspecifikationer .. Oberoende kraftuttag . Parkeringsbroms .. Pick-up hitch .. .. .. Radio .............. .. Reduktionsvaxellada ._ .. .. Rekommenderade sm6rjmedel. .. .. Remskiva.. .......... Rutor. .............................. A54/55 B25,C3 C3 C2 A24/26, C5 All, B15, C6 A47/49, B28/29 A17/18 A13 C8/10 A26/27, B9, B23 A19/21, 2

Sektion nch sidnummer Signal horn .. .. .. Slapvagnsbroms .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Smo:rjrnedel.. .. .. .. ...................................... .. Smorjning av framhjulsdrift .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Smorjning av motor .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Smorjnipplar .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Smorj och underhallsschema .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Snabbkopplingar for trepunktslyft. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Specifikationer. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Spfuviddsjustering bak ........................................ .. Stabiliseringstag.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Start av motor. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Startrnotordrev .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Stopp av motor.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Stralkastare.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Styrning ...................................................... SakerhetsfOreskrifter .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Sakerhetshytt .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Sakringar .................................................... .. A7 A15, BlO C8/9 B10/11,B22/23,C7/8 B4, B12/13 BlO/12 B2 A44/46 C1/13 A53/55 A43/44 A8/1O B21 AlO/11 A7, B25/26 A8, A12, B14, B23, C6, (ii), (iii) (jv), B13 B27/28 Taklucka .................................................... .. T eleskopiska stabiliseringsstag .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. T ermostart .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Tomgang.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ............................ .. Traktorns viktsbelastning ...................................... .. T raktorvikt .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Trepunktslyft ................................................ .. Tvahastigheters kraftuttag ...................................... .. A19 A43/44 A9/1O B25, C3 A56/59 C3 A39/44, B12 A24/26, C7 Uppstallning av traktor .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. B29 Vainingsblinkers.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Ventiljustering.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. " .. .. .. .. Ventilspel.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. " .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Verktygslada. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. ........................ .. Vikt .. .. .... .. ............................................ .. Vindrutetorkare/ spolare. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Vaghastighet. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Valjarventil for yttre hydraulik (ASC) .. .. .. .. .. .. .. ., .. .. .. .. .. .. .. Varmare .................................................... .. Vaxellada bakaxel .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. VaxIingsmonster.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. A6,AB B19,C3 B19,C3

A21

A56/59 AI8,BS C12/13 A35 A16 88, B21/22 A12 3

Ford.~ryr Det Ar Skill

Reservdelar med kvalitet. Service av experter ­ och mycket mer.

Fords traktoraterfOrsii,ljare sii,ljer ett komplett program med traktorer, vilka moter det moderna lantbrukets hogt stallda krav: Var oeh en ar byggd att lita pa, uppbaekad av Fords stora resurser. Din Ford traktoraterforsaljare siiljer mer an en produktiv traktor, han kiinner totalansvar fOr den. Detta innebar att han har ett viilbalanserat reservdelslager fOr att minska stillestlmdstiden. Det betyder aven service med utbildade verkmastare oeh montorer. Det betyder oeksii speeialverktyg fOr att utf6ra jobbet pa ditt satt, pi! snabbast mojliga tid. Din Ford traktoriiterfOrsaljare ger goda did hur du skall skata redskapsanpassning, finansiering, leasingalternativ oeh mycket mer. service, Idag behover en lantbrukare mer an en kvalitetstraktor. Han behover nagon som kiinner totalansvar oeh som bryr sig om-en traktoriiterforsiiljare att lita

FORO

f\EW

HOLLOO