Link til monteringsanvisning

Download Report

Transcript Link til monteringsanvisning

Monteringsanvisning do88
Intercooler för Volvo S40 / V50 / C30
Denna instruktion redogör för hur
man ersätter originalintercoolern
med do88 prestandaintercooler.
Vi rekommenderar att man vid
denna typ av jobb har erfarenhet
av verkstadsarbete samt säkerhet
kring det.
1.
3.
2.
4.
6.
5.
Artikelnummer: ICM-170
Innehållsförteckning:
1. Vänster fäste 1st
2. Höger fäste 1st
3. Tjock planbricka 2st
4. M8 flänsmutter 2st
5. M5 Torxskruv 1st
6. M8x30 flänsskruv 4st
1.
Skruva bort 5st Torx T25 skruvar i vardera hjulhus
2.
Demontera täcklocken för högtrycksspolningen av strålkastarna (om
bilen är utrustad med detta) genom att försiktigt lyfta/dra detta lock
ut från stötfångaren och sedan trycka in det lilla plastclips man då ser
med en skruvmejsel.
När clipset tryckts in drar man locket rakt ut för att lossa det.
3.
Lossa 2st Torx T25 skruvar samt 5 plastpluggar ovanför grillen.
Plastpluggarna lossar man genom at trycka ner det lilla stiftet i mitten
av pluggen några millimeter och sedan lyfter man upp hela pluggen i
dess krage.
4.
Drag ut stötfångarens bakkant i sidled från bilen tills att den släpper
från sina klickfästen. Gör detta på båda sidor.
5.
Bänd ner de två platsklorna som håller skyddsplasten i kylarramen
och dra plasten och stötfångaren något framåt så att dem inte fastnar
igen.
6.
Nu ska stötfångaren demonteras och det underlättar om man är två
personer vid detta moment.
Börja med att dra stötfångarens underkant framåt och ta sedan tag
lite högre upp och dra framåt så att stötfångarens fästen under
strålkastarna (1.) lossnar, vik sedan upp stötfångaren något och dra ut
den från infästningarna under framskärmarna (2.).
Nu är stötfångaren lös men kablar till dimljus (om bilen är utrustad
med detta) måste lossas innan den kan tas från bilen. Lossa dessa och
ta bort stötfångaren från bilen.
7.
Demontera signalhornen genom att koppla ur kontakten till dem och
skruva sedan bort en 10mm 6-kant skruv från vardera.
8.
Demontera den övre luftstyrningsplasten genom att dra den framåt
så att den lossnar från piggar och luftinloppsrör i dess överkant. Vik
ut den i överkant och ta bort från bilen.
2.
1.
9.
10.
Demontera 2 Torx T25 (90graders torxnyckel eller lågbyggande
spärrskaft behövs) som håller fast nedre luftstyrningen mot
kylarramen. Låt denna luftstyrning sitta kvar, den ska demonteras
tillsammans med intercoolern.
Demontera de två slangarna från intercoolern genom att lossa
slangklämmorna (med en 7mm slangklämmemejsel eller 7mm 6kantshylsa) och dra sedan loss slangarna från anslutningarna.
Slangarna kan sitta kvar på bilen om dessa inte ska byta samtidigt.
Koppla ur kontakten från givaren.
11.
Demontera två Torx T30 skruvar som håller fast intercoolern i
kylarramen.
Lyft sedan bort intercooler och luftstyrning genom att lyfta
intercoolern något uppåt, dra den framåt i nedrekant och plocka ut
den snett neråt framåt.
Intercooler och nedre luftstyrning ska inte användas igen.
12.
Demontera givaren från originalintercoolern genom att lossa dess
Torx T25 skruv och dra den upp från intercoolern.
Montera sedan givaren i do88 intercoolern genom att trycka ner
den i hålet och fäst med den medföljande M5X16 Torx T25 skruven.
13.
Demontera de främre 12mm 6-kant skruvarna som håller
kylpaketet mot krockbalken. Det är en på vardera sida av
kylpaketet.
14.
Montera vänster och höger intercoolerfäste med 1st M8X30
flänsskruv samt en tjock bricka vardera. Brickan monteras mellan
intercoolerfäste och bilens kylpaketsfäste. Dra inte åt då fästena ska
gå att vrida och skjuta i sidled.
15.
Lyft intercoolern på plats så att den står på kylarramens nedre kant
(1.) samt har överdelen innanför krockbalkens plåtkant (2.).
Justera in fästenas hål mot de på interoolern och montera fästena
mot utsidan av intercoolerns fästöron (3.) med 1st M8X30
Flänsskruv och 1st M8 Flänsmutter per sida.
16.
Justera in intercoolerns position medans fästena är lösa tills dess
att urtagen i intercoolertankarna linjerar med skruvfästena för
originalintercoolern samt ligger emot dessa. Intercoolerns
nederkant bör ligga ca 2-3mm framför vattenkylarens plastram
enligt markering på bild.
Håll intercoolern i denna position samt dra åt skruvarna mot bilens
krockbalk samt skruv och mutter mellan intercooler och fästen.
17.
Montera båda slangarna på intercoolern och dra åt
slangklämmorna.
Koppla in kontakten till givaren på intercoolern.
3.
2.
1.
18.
Nedre grillens fästen i stötfångaren måste klippas ner för att de inte
ska tryckas emot intercoolern.
De yttre nedre fästena på båda sidorna (1.) måste kapas av så att
de inte sticker ut utanför den svarta plastgrillen alls.
De inre nedre fästena (2.) kapas av ca 3mm från den svarta
plastgrillen så att dessa fortfarande håller i den men bygger mindre
inåt.
Detta steg beskriver utförandet på en V50 T5 -04 och kan skilja sig
åt på olika designer, nyare modeller samt på C30/C70.
19.
Ett av fästena på den vänstra täckplasten runt dimljuset behöver
kapas ner enligt det röda strecket på bilden för att det inte ska ta i
intercoolertanken.
Detta steg beskriver utförandet på en V50 T5 -04 och kan skilja sig
åt på olika designer, nyare modeller samt på C30/C70.
20.
Montera resterande delar i omvänd ordning.
1.
2.
2.