Transcript AVANĮONS - Chalmersska Ingenjörsföreningen

Organ för Chalmersska Ingenjörsföreningen
AVA N Ç O N S
Nr 2, 2012. Årgång 28
Sjöutbildning
i fokus
sid 4-6
Volvo Cars –
CTH ökar
samarbetet
sid 8-10
Fysik är väl
ingen konst?
sid 11
Autoliv
räddar fler
sid 13
Welcome to
San Francisco
sid 18-19
Ida-Maria Iraeus, TD09, är med
i Volvo Cars Graduate-program.
Läs mer på sid 9.
Känner du
Hjalmar?
sid 20
Välkommen till Valborg på Chalmers! sid 14-15
Stort tack för
förtroendet!
D ET ÄR MED STOR GLÄDJE OCH ÖDMJUKHET jag antar utmaningen att leda styrelsen för
Chalmersska Ingenjörsföreningen. Mitt hjärta klappar mycket för Chalmers, det har det
alltid gjort, och med positiva tillbakablickar minns jag studietiden. Nyttiga baskunskaper
i kemi som varvades med berikande studentaktiviteter, bl.a. som sexmästare på K, lade
grunden för min chalmeristiska själ. Nu är jag tillbaka i rollen som ordförande för
Chalmersska Ingenjörsföreningen, ett uppdrag jag är mycket stolt över!
Låt mig få börja med några rader om mig själv. De senaste tjugo år arbetade jag för Saabkoncernen på olika orter och positioner. I Göteborg på 90-talet som informationschef för
rymdteknikbolaget Saab Ericsson Space (idag RUAG Space) där jag ingick i ett upplyftande arbetsteam som gav plats att växa. En av mina hjärtefrågor blev att matcha fram företaget som en av Sveriges mest intressanta arbetsplatser bland teknologer. Som informationsdirektör för Saab på huvudkontoret i Stockholm ägnades tid och kraft åt att sammanföra
Celsius- och Saabkoncernerna till ett bolag, ”ett Saab”, vilket bl.a. innebar ett lärorikt
varumärkesarbete. De senaste åren har ägnats åt försvars- och säkerhetsrelaterade frågor
på Saabs EU-kontor i Bryssel, där jag ledde det politiska påverkansarbetet.
Allvarligt talat:
Nu tillbaka i Göteborg arbetar jag på Johannebergs Science Park med att utveckla internationella relationer. Cirkeln känns sluten när jag blickar ut över Mossens idrottsplats.
Årets styrelse har en god åldersmix och alla utstrålar entusiasm inför uppdraget, vilket
känns jättebra! Verksamheten för 2012 får speciellt fokus på att bjuda in alla med Chalmersexamen till föreningen och erbjuda medlemskap i överensstämmelse med nya medlemstadgarna. Sedan kommer utfallet från medlemsundersökningen att genomsyra vårt
arbete, vilket bl.a. förhoppningsvis ska leda till en förbättrad hemsida. Vi kommer också
arbeta för ökad närvaro bland studenterna, vilka är våra framtida medlemmar. Bland övriga prioriterade områden ingår att bistå lokalavdelningarna i deras viktiga medlemsarbete,
och att fördjupa samarbetet med högskola och studentkår för stärkt Chalmersgemenskap.
Till Birger von Hall vill jag rikta ett stort tack för det fantastiska arbete han tillsammans
med tidigare styrelser lagt ner på föreningen. Det är en glädje att få ta över som ordförande, som också förpliktar! Birger har med såväl diplomatisk som erfaren hand bl.a. lotsat
föreningen igenom ett bejublat 100-årsfirande, infört nya medlemsregler i stadgarna och
initierat samarbetet högskola – studentkår – alumniförening, döpt till 3C. Birger har lovat
fortsatt engagemang i föreningen, vilket vi är tacksamma för.
Ett speciellt tack vill jag också rikta till Chalmers Stiftelse och Chalmers tekniska högskola för det generösa bidrag som ska möjliggöra att den utökade kretsen av chalmerister
får information om Chalmersska Ingenjörsföreningens verksamhet och program.
Till sist vill jag slå ett slag för att hyra ut rum till internationella studenter. De anländer
strax före terminsstart till Chalmers, och då brukar det vara svårt att hitta bostad. Hjälp
en student genom att hyra ut ett rum om du har möjlighet. Mer information finns redan
nu på Boplats Göteborg som organiserar kontakt och uthyrning.
Playground for innovation, är det verkligen ett lämpligt motto
för Europas ledande konsult inom IT, teknik och management?
Men innovation kräver kreativitet, fantasi och nyfikenhet, inte bara teknisk
spetskompetens. Vi tror på lekfullheten som kraft och ger våra medarbetare
stor frihet att ta egna initiativ. Kanske just därför är vi en spelare på den
globala marknaden. Och kanske just därför är vi ledande i Skandinavien inom
Enterprise Content Management och vassa innovatörer inom inbyggda system.
Chalmersska
Ingenjörsföreningen
Gibraltargatan 1A,
411 32 Göteborg
Kansli 031-772 47 80
[email protected]
www.avancez.se
bankgiro 967-0092
Utlandsbetalning:
IBAN: SE23 5000 0000
0501 2100 1385
BIC: ESSESESS
För kortbetalning se hemsidan.
.....
Club Avancez
Gibraltargatan 1A,
411 32 Göteborg
Tel. 031-20 80 48
Club-frukost
Vi serverar frukost från 8.00.
Du kan kan köpa caffe latte,
smörgåsar, fikabröd mm.
Öppettider
måndag - fredag
8.00 – 11.30 frukost och café
11.30 – 13.30 lunchservering
17.00 – 22.00 (minst)
lördagar vid bokning
Uthyrning och bokning
Robert 0708-26 03 86
Dan 0709-84 15 75
[email protected]
.....
Välkommen till Valborg på Chalmers!
Vill du också ha
kul på jobbet?
Iréne Svensson, K74, ordf.
N ÄSTA N U M M E R ( N R 2 - 12 )
U T KO M M E R V E C K A 2 4 .
M A N U S STO P P 2 1 / 0 5 .
www.altran.se
Avançons – organ för Chalmersska Ingenjörsföreningen. Utkommer med fyra nummer per år. En prenumeration kostar 290 kronor per år.
(Gratis till föreningens medlemmar). Ansvarig utgivare – Iréne Svensson. Redaktör – Lars Ragnar Nerelius. Redaktion – Stig Ottosson,
Ted Lidén, Bengt Lannö och Sandra Siby. Grafisk Form – Tommy Berglund. Produktion – Knalten Marknadskommunikation.
Annonser – Lennart Sundberg, Fronthill Media, 08-83 26 30. Tryck – Billes. Material till tidningen – avanç[email protected]
nr1 2012 A V A N Ç O N S
”Hög kompetens är vår viktigaste framtidsfråga”
Av Per A. Sjöberger, direktör med ansvar för näringspolitik och personalförsörjningsfrågor i
Sveriges Redareförening (som f.ö är ett år äldre än Chalmersska Ingenjörsföreningen; red:s anm.)
Vid senaste höstmötet klubbades stadgeändringen, att alla med examen från Chalmers är välkomna
som medlemmar i Chalmersska Ingenjörsföreningen. I det efterföljande ”julnumret” av Avançons belyste vi de
treåriga högskoleingenjörsutbildningarna. Nu har turen kommit till sjöfartsutbildningarna. Det kan passa bra
i ett nummer med transporttema, eftersom 70–90% av allt handelsgods transporteras till sjöss.
”CHALMERS tog över utbildningen av sjöbefäl redan 1980”, berättar Göran Johansson, tekniklektor på Institutionen för sjöfart och marin teknik och veteran inom
sjöbefälsutbildningen.
”Utbildningen var då fortfarande förlagd
på den gamla Navigationsskolan, uppe på
Kvarnberget i Västra Nordstan. Det var
först 1994 som vi flyttade över älven till
Lindholmen”, fortsätter han.
Tre långa ...
Sjöfartsutbildningen består främst av tre
stycken 3-4-åriga program, som ger 180
högskolepoäng enligt det ”nya” sättet att
räkna (den s.k Bologna-modellen, som
infördes 2004):
SJÖKAPTEN; 180 hp, f.n 75 platser per
år. En bred utbildning, som förutom att
lära ut hur man framför alla typer av fartyg även ägnar mycket tid åt teknik och
ledarskap. Utbildningens bredd medför
att sjökaptener också blir attraktiva för
många yrken iland; främst inom transport, hamn och rederi.
SJÖINGENJÖR; 180 hp, f.n 60 platser
per år. Tonvikt på teknik, men precis som
för övriga sjöbefälsutbildningar ingår
ledarskap, säkerhet, miljö och ekonomi.
4
... två korta ...
Chalmers erbjuder även två kortare program; Fartygsbefäl klass VII och Maskinbefäl klass VII. Båda omfattar 40 högskolepoäng och vänder sig i första hand till
den som vill arbeta på mindre fartyg inom
skärgårdstrafik, kustsjöfart, fiske eller
sjöräddning/bevakning.
Göran Johansson, tekniklektor på
Institutionen för sjöfart och marin teknik.
Även här finns flera möjligheter att få bra
jobb i land, t.ex som driftingenjör eller
inspektör.
SJÖFART OCH LOGISTIK; 180 hp, f.n
50 platser per år. En utbildning för den
som vill arbeta med sjöfart från land, t.ex
inom rederi, transport eller spedition.
Man läser bl.a lasthantering, juridik, logistik, ekonomi och befraktning. Utbildningen ger en tekn kandidatexamen.
”Cirka 15% av dem som läst Sjöfart och
Logistik läser sedan sjökaptensutbildningen. Några få gör tvärtom”, berättar
Göran Johansson.
”På senare år har vi haft ett bra söktryck
på alla tre programmen”, säger Birgitta
Oscár, administrativ chef och viceprefekt
för institutionens grundutbildning.
... och lite till
För sjökaptener och andra som vill fördjupa sig i transport och logistik fanns
tidigare ett 1-årigt påbyggnadsprogram i
logistik. Det gav en magisterexamen.
2009 kom i stället det 2-åriga mastersprogrammet Nordic Master in Maritime
Management; ett samarbete mellan fem
sjöfartshögskolor i Norden.
”Tack vare att sjöfartsutbildningen har
utvecklats mot en allt högre akademisk
nivå, så har vi numera även en del forskning, t.ex inom Human factors och Marin
miljöteknik. Främst sker den inom ramen
för Lighthouse”, säger Göran Johansson.
Lighthouse är ett centrum för nordisk sjöfartskompetens, och är ett samarbete mellan Chalmers, Handelshögskolan i Göteborg och Sveriges Redareförening.
– F ORSKNING , UTBILDNING OCH REKRY TERING är några av våra absolut viktigaste
frågor i dag. Vi har lagt ner väldigt mycket tid, resurser och pengar för att försöka få
ungdomar intresserade av vår näring. Vi
utökar forskningen och ser till att vi får
rätt kompetens på de människor som ska
arbeta inom näringen i framtiden. Det är
ont om kompetent folk och vi slåss mot en
internationell konkurrens. För Sveriges
Redareförening är utbildning och rekrytering toppfrågor på agendan i dag, och
kommer att vara det under ett antal år
framåt, vill jag påstå.
– 2000 gjordes Redareföreningen om till
en renodlad branschorganisation. Vi har
arbetat med framtidsfrågor under ett antal
år och har ett program – Vision 2016 – där
utbildningsfrågor, miljöfrågor, sjösäkerhetsfrågor och näringsvillkor är fyra hörnpelare i vårt framtidsarbete.
Vilken roll spelar Chalmers?
– Chalmers är oerhört viktigt för att upprätthålla och utveckla kompetensen, och
samtidigt profilera sjöfarten. Jag tycker att
Chalmers har lyckats bra med det de
senaste åren – sjöfarten har fått en tydligare position i de utbildningar Chalmers har.
Där tror jag att Lighthouse-projektet har
hjälpt oss väldigt mycket, Vi har kunnat
tränga igenom bruset och visa upp oss på
ett bra sätt. Så jag tycker att vi har fått en
bra profilering, På Chalmers Lindholmen
finns mycket kompetens inom sjöfart och
det tycker jag är väldigt positivt.
– Redareföreningen har jobbat mycket
med Lighthouse, både finansieringen och
organisationen. Det är en unik satsning för
oss. De pengar vi lägger i projektet är
inget vi har på banken, utan pengar som
våra medlemsföretag årligen betalar in till
Lighthouse. Det visar hur viktigt våra medlemmar tycker att forskning och utbildning är. Framtiden för oss är att säkra och
höja kompetensen.
Hur ser arbetsmarknaden för sjöfolk ut
framöver?
– Sjöfarten upplevde fantastiska framgångar under 2000-talet med en kraftig
tillväxt, främst beroende på att marknaderna var gynnsamma med draghjälp av Kina,
resten av Asien och Sydamerika. Vi fick
också lite andra villkor för sjöfarten, så att
våra rederier stannar i Sverige och utvecklar sina företag här, trots att en stor del av
den svenska handelsflottan numera seglar
Per A. Sjöberger
ansvarar för näringspolitik och personalförsörjningsfrågor hos
Sveriges Redareförening.
under andra flaggor. Därför är det också
viktigt att vi kan ha en bra utbildning i
Sverige, så att våra rederier anställer
svenska befäl och rederitjänstemän.
– Precis som många andra näringar har vi
en åldersstruktur med stora pensionsavgångar. Detta har redan börjat, men det
kommer ett par år till med stora avgångar.
Därför kan jag med tillförsikt träffa förstaårsstudenterna på Sjöbefälsskolan och
garantera dem välbetalda arbeten i den
kanske mest internationella och globaliserade näringen av alla. Det är inte särskilt
många företrädare för näringslivet som
kan göra det, men det kan faktiskt jag göra
med gott samvete. Vår värld har förändrats
till något väldigt positivt de senaste tio
åren.
Sjöbefälsutbildningarna har sina
egna arbetsmarknadsdagar. I stället
för CHARM kallas de SJÖLOG (sjöfart, transport, logistik). Årets upplaga sjösattes den 22-23 februari på
Campus Lindholmen.
Den första dagen ägnades åt seminarier och avslutades med en välbesökt
paneldebatt (se bild), där företrädare
för utbildning, näringsliv och samhälle ventilerade aktuella problem
och möjligheter.
Den andra dagen var en ”mässdag”,
då företag och organisationer med
MN/BL
sjöfartsanknytning visade upp sig
och knöt kontakter med intresserade
studenter.
”Sjösektionen omfattar ca 800 studenter totalt. Av dem var uppskattningsvis 600 här under en eller båda
dagarna”, berättar Mikael Lundholm, projektledare för Sjölog 2012
och själv student på Sjökaptensprogrammet. ”Dessutom sände vi stora
delar direkt via web-TV, för de som
inte kunde vara här, exempelvis våra
studentkollegor i Kalmar.”
BL
5
CP+B
Så här säger tre av de som gått Chalmers sjöfartsutbildningar:
Jonas Ohlsson ”Obotlig landkrabba” som läste programmet Sjöfart och logistik 2003–06 och kompletterade
med en magisterutbildning i Logistik 2006-07.
”Från början var jag faktiskt inte särskilt
intresserad av sjöfart, utan mer av logistik,
och ville ha en bra utbildning inom detta
område. ”
sagt länge varit intresserad av lagerhållning
och distribution.”
”Givetvis har jag fått erfarenheter från andra
företag också under utbildningen – jag gjorde
t.ex min kandidatuppsats för TNT Express,
och magisteruppsatsen gjorde jag på Greenship Sweden.”
”Under studierna väcktes ett visst intresse
även för sjöfart, men jag är nog en obotlig
landkrabba som trivs med ett jobb i land.”
”Utbildningen gav mersmak, så jag fyllde på
med den ettåriga magister-utbildningen i
Logistik. Jag var klar 2007.”
Vad gör du idag?
”Nu arbetar jag på SKF Logistics Service som
Business Controller. Att det blev SKF var
Josefin Lundgren
ingen slump – jag hade sommarjobbat där i
flera år under skoltiden, och även ett år efter
gymnasiet. Att jobba med lager på SKF, det
låter som en Göteborgsvits, men jag har som
Känner du dig som en Chalmerist,
och är du i så fall intresserad av att
pröva på ett medlemskap i Chalmersska
Ingenjörsföreningen?
Chalmers åt
svenskarna?
”Både ja och nej. Och angående ingenjörsföreningen – kanske”.
En skånsk ”gräbba” som gillar utmaningar och läste till Sjöingenjör 2001–05.
”Jag växte upp i Skåne och hade ingen erfarenhet av vare sig sjöfart eller teknik. Men jag
ville gärna ha ett bra jobb, och när Chalmers
annonserade om utbildningen till Sjöingenjör så nappade jag på det. Då såg jag först ett
liv till sjöss framför mig. Men det blev inte
riktigt så.”
”Efter examen jobbade jag ett år som maskinist på en Broströmstanker som gick på
Brittiska öarna. Då fick jag en förfrågan om
jag kunde ta ett vikariat och jobba med inköp
och logistik för rederiet iland. Det gjorde jag
i drygt ett år, och sedan blev det 1,5 år som
sjöfartsinspektör på Sjöfartsverket.”
Vad gör du idag?
”Jag arbetar på Broströms som Technical
Superintendent. Det innebär att jag är ansvarig för den tekniska driften ombord på rederiets fartyg. Här i Göteborg har vi hand om 18
tankers. Vi löser olika problem och ser till att
nya tekniska rutiner implementeras ombord.”
Känner du dig som en Chalmerist, och
är du i så fall intresserad av att pröva
på ett medlemskap i Chalmersska
Ingenjörsföreningen?
”Njae, ärligt talat så vet jag inte om jag känner mig som en chalmerist. Lindholmen kändes lite utanför på den tiden. Dessutom läste
vi första terminen på isbrytaren Atle i
Wallhamn på Tjörn och hade ingen nollning
eller annat sånt alls. Så jag är osäker på om
ingenjörsföreningen är nåt för mig. Jag är
med i Wista – ett nätverk för kvinnor i beslutsfattande ställning inom sjöfart, transport
och handel. Det får nog räcka för tillfället.”
F
örra året infördes en lag som gör att alla
utomeuropeiska studenter tvingas bekosta sina
egna terminsavgifter vid studier i Sverige. Så efter
decennier av inflöde av talang från hela världen,
sinar nu mångfalden på alla svenska universitet och
högskolor; på två år har antalet utomeuropeiska
studenter på Chalmers minskat med 56%.
Om vi ska kunna behålla en internationell miljö och
attrahera talang till Sverige och våra exportföretag,
måste vi mobilisera fler donationer och sponsorskap.
Annars finns risken att Chalmers blir allt svenskare.
Vilket vore ironiskt för en skola som fått sitt stolta
namn av en andra generationens invandrare.
Eftersom många svenska företag verkar på den globala
marknaden måste Chalmers utbilda ingenjörer med
rätt, internationell kompetens. Och det har präglat
hur vi tänker på Chalmers – ett svenskt lärosäte där
i princip alla masterprogram hålls på engelska.
Nu behöver vi din hjälp!
Kontakta Marianne Gyllensten eller Peter Lindwall
på 031-772 10 00 eller [email protected], så
berättar de mer. Alla bidrag är viktiga – stora som små.
Fredrik Olindersson
Skutseglande civilingenjör, E97, som läste till Sjökapten 2003–05 och fyllde på med en
magisterexamen i Logistik 2005, samt lite fartygsdesign ”på lediga stunder”.
”Jag är uppvuxen i Göteborgs skärgård och
har alltid gillat hav och båtar. Redan i tonåren
tog jag skepparexamen och började med skutsegling.”
tyckte väl att eftersom jag hade läst nästan allt
som fanns här, så kunde jag lika gärna jobba
med utbildningen. Skämt åsido, det är ett väldigt intressant och utmanande jobb, eftersom
sjökaptensutbildningen hela tiden måste
utvecklas så att den matchar behoven.”
”Men jag såg seglingen mer som ett nöje än
ett yrke, och utbildade mig därför på Chalmers till elektroingenjör, med inriktning på
data. Fick jobb som IT-konsult på Sigma, där
jag stannade i ca sex år, med vissa avbrott för
skutsegling.”
”Sedan fick jag lust att förkovra mig inom
sjöfartsnäringen och läste till Sjökapten. Jag
läste även en del fartygsdesign och den ettåriga påbyggnadsutbildningen i Logistik.”
Känner du dig som en Chalmerist,
och är du i så fall intresserad av att
pröva på ett medlemskap i Chalmersska
Ingenjörsföreningen?
Vad gör du idag?
”Jag är programansvarig för Sjökaptens-programmet. Det har jag varit sedan 2007. De
”Ja, i högsta grad. Men jag behöver inte pröva
på ett medlemsskap – jag har varit med i
CING sedan jag blev färdig på E 1997.”
www.chalmers.se/fundraising
A V A N Ç O N S nr1 2012
nr1 2012 A V A N Ç O N S
Formula Student – projektet
som kan ge Emil och Emilia
”pole position” i karriären
För tio år sedan engagerade sig några motorintresserade Chalmers-teknologer i ett projekt, som börjat i USA redan på 1980-talet. Det gällde att konstruera och bygga en liten racerbil inom vissa strikta ramar. Idag är ramarna ännu striktare och projektet ännu mer komplext. Formula Student har
utvecklats till en proffsigt välorganiserad, rolig men krävande snabbfil in i
yrkeslivet, i nära samarbete med Volvo Personvagnar och andra företag.
”R EDAN FRÅN BÖRJAN har Formula Student varit mycket mer än att bara bygga en
bil och köra fort”, säger initiativtagaren,
docent Sven B Andersson vid Institutionen för tillämpad mekanik.
”Formula Student är främst en tävling i
projektledning, ingenjörskonst och teamwork. Förutom att konstruera och bygga
den bästa bilen, skall kostnader och
resursförbrukning hållas nere. Studenterna skall också göra en affärsplan för att
tillverka och marknadsföra 1000 bilar om
året i tre år.”
Volvo Personvagnar är
främsta partner
”Vi samarbetar idag med ett stort antal
företag”, säger projektledaren Jonathan
Rice, forskningsingenjör vid institutionen
för Tillämpad Mekanik.
”Störst och viktigast är Volvo Cars, som
till fullo inser att Formula Student kan
lära Chalmers teknologer hur arbetet inom
fordonsindustrin går till. Det spar mycket
’inkörningstid’ efter examen, och ökar
chanserna att nyanställda snabbt hamnar
på rätt plats. Vilket alla tjänar på.”
Dessutom kan teknologerna med fördel
kombinera ett engagemang i Formula Student med någon annan form av samarbete
med bilindustrin, t.ex Volvo Engineering
Student Concept (VESC). Då gör man en
praktikperiod på Volvo under sommaren
mellan första och andra Masters-året, och
sedan sin Masters-uppsats där (se även
andra alternativ i översikten på sid 10).
”Vi lägger stor vikt vid att hela tiden arbeta professionellt”, säger Jonathan Rice.
”Alla beslut måste bygga på fakta, tidplaner och budgetar måste hållas, och alla i
teamet skall stötta varandra.”
Ett bevis på att Formula Student numera
räknas som ett fullvärdigt inslag i utbildningen är att de flesta delarna i projektet
ger högskolepoäng.
”Poäng i all ära – det övergripande målet
för Formula Student är ändå att leverera
framtidens ingenjörer, på ett sätt som
harmonierar med Chalmers vision om
hållbar utveckling även på det sociala och
ekonomiska planet”, avslutar Jonathan
Rice.
”Internationellt och
cross-funktionellt”
Samarbetet mellan Chalmers och Volvo Personvagnar tar sig många
former och uttryck. Ett av dem är Volvo Cars Graduate Programme,
ett slags ”trainee-program” som löper över tre år. En av de som nappat på det är Ida-Maria Iraeus, TD09.
”Jag läste Teknisk Design och gjorde mitt
exjobb på SCA Tissue. Efter examen fick
jag anställning i deras Industrial Design
Group. Jobbet var intressant, men jag hade
hört talas om Volvo PVs graduate-program, vilket lockade ännu mer. Jag sökte
dit, blev antagen, började hösten 2010 och
är nu ungefär halvvägs i programmet.”
Vad gjorde du först?
”Första positionen var på HMI-avdelningen. HMI står för Human-Machine Interaction, och handlar främst om kommunikationen mellan bil och förare. Då sysslade
jag mycket med s.k interaktionsdesign.”
Vad gör du nu?
”Nu är jag på Specialvagnar, en avdelning
som exempelvis tar fram polisbilar, elbilar
och bilar med R-design, dvs racing-inspirerad design. Också mycket intressant.”
Och sen då?
”Tredje positionen för mig blir inom Global Marketing. Där skall jag jobba med
marknadsföring via sociala media som t.ex
Facebook. Låter väldigt spännande, tycker
jag.”
Vad är det bästa med Graduateprogrammet, tycker du?
”Jag gillar särskilt att programmet är internationellt och cross-funktionellt. Det omfattar inte bara utveckling, design och produktion, utan även inköp, finans, personal och
marknadsföring. Här blandas folk med väldigt olika utbildningar. Och ungefär hälften
har utländsk bakgrund.”
Läs mer om Graduateprogrammet på
www.volvocars.com/career
BL
BL
Startade i USA
Ursprunget är Formula SAE, en tävling
som grundades 1981 i USA av Ford, GM
och Chrysler tillsammans med Society of
Automotive Engineers (SAE). Syftet var
att stimulera intresset för innovation och
nytänkande hos USAs ingenjörsstudenter.
1998 kom tävlingen till England och döptes där till Formula Student. Chalmers
Formula Student Team startade 2002.
Varje år arrangeras ett tiotal tävlingar i
olika länder och världsdelar, med deltagande av totalt ca 500 team. Varje team
har rätt att delta i flera tävlingar, om tid
och pengar räcker.
Vid förra årets tävling på den legendariska Silverstone-banan
i England lyckades Chalmers team knipa en hedrande fjärdeplats,
bland inte mindre än 124 deltagande lag.
8
9
A V A N Ç O N S nr1 2012
”Smaka på”
Volvo Personvagnar
Chalmers teknologer har många möjligheter att uppleva Volvo Cars utvecklingsarbete och produktion. Både
de som redan i början av sina studier
vill känna på hur det är att jobba inom
fordonsindustrin, och de som närmar
sig examen och vill ut i arbetslivet.
Här är några exempel:
Sommarjobb
Varje år erbjuder Volvo Cars ett antal teknologer sommarjobb inom sina studieområden.
Även inom testverksamhet, produktion och
lager. Sommarjobben utannonseras i mars på
www.volvocars.com/career.
Examensarbeten
Chalmers teknologer har många möjligheter
att göra sina exjobb inom Volvo Cars olika
utvecklingsenheter. Exjobben utannonseras
och söks via www.volvocars.com/career.
Volvo Engineering Student
Concept (VESC )
Volvo Cars erbjuder också en unik möjlighet
att uppleva den innovativa miljön på Forskning och Utveckling (R&D). VESC består av
två delar: sommarjobb mellan första och andra masters-året, samt exjobb under sista terminen.
nr1 2012 A V A N Ç O N S
Chalmers + Rolls-Royce = Sant
Åtminstone är det sant på Institutionen för Sjöfart och Marin Teknik, för
där finns ett forskningscentrum inom beräkningshydrodynamik som
Rolls-Royce finansierar. Det kallas kort och kärnfullt för Rolls-Royce
University Technology Centre in Computational Hydrodynamics (eller
ännu kortare: UTC). Vi gjorde ett besök.
”ROLLS -ROYCE HAR IDAG 28 universitetsanknutna forskningscentra runt om i världen. De flesta ligger i Storbritannien, men
övriga Europa, USA och Asien finns
också representerade”, säger Rickard Bensow, F97,som förestår centret sedan 2010.
Han är biträdande professor vid avdelningen Marine Design och leder forskningsarbetet inom Hydrodynamik-gruppen. Den arbetar brett med forskningsfrågor som rör modelleringsverktyg för
design och analys av fartygs motstånd och
framdrivning. Forskningen är världsledande när det gäller simuleringsmetoder för
kaviterande strömningsfält.
Nyexaminerade inom alla sektioner – både
på kandidat- och mastersnivå – kan söka till
Graduate-programmet. Under tre år prövar
man tre positioner; på olika funktioner eller i
olika länder. En del av tiden ägnas åt utbildning, tillsammans med övriga program-deltagare. Ett utmärkt sätt att starta sin karriär
och bygga ett stort nätverk inom Volvo Cars.
Nästa programstart sker i augusti 2013; med
ansökan i nov-dec 2012. (Läs mer i intervjun
på föregående uppslag.)
Talent Race
En tävling för kinesiska studenter, som kan
vinna ett stipendium för mastersstudier på
Chalmers (www.talentrace.cn).
Läs mer om ovanstående möjligheter på
www.volvocars.com/career och
www.facebook.com/volvocarscareer
10
Rickard Bensow, F97, leder arbetet vid
Rolls-Royce University Technology Centre
in Computational Hydrodynamics.
Som traditionen numera bjuder hade
Gustaf Daléns barnbarn Peter Keen, M66,
vänligheten att berätta om sin morfar.
Med hjälp av ord, bilder och filmklipp
fick vi en inblick i både privatliv och uppfinnargärning.
Aktiebolaget Gasaccumulator –
fyrar. spisar, bilar mm
”Den här typen av forskning är väldigt
beräkningstung”, säger Rickard Bensow.
Han har själv en bakgrund som matematiker med inriktning mot simulering och
storskaliga beräkningar.
Interaktionen mellan virvelstrukturer
(lila) och kavitation (vita fält) är
viktiga att förstå och kunna prediktera för dagens högpresterande
propellrar. Bilden bygger på datorsimulering, men resultatet har även
verifierats av experiment.
Fredagen den 2 mars, på föreningens 105-årsdag, avnjöts
årets Gustaf Dalén-föreläsning, för att hedra minnet av
Chalmers förste Nobelpristagare. Passande nog hölls
evenemanget i en välfylld Gustaf Dalén-sal, dit det flyttats
på grund av extra många anmälda.
E FTER ATT VI HÄLSATS VÄLKOMNA av
rektor Karin Markides och Chalmersska
Ingenjörsföreningens nya ordförande Iréne Svensson var det dags för en presentation av nobelpristagaren. I år är det ju för
övrigt hundra år sedan Gustaf Dalén fick
Nobelpriset i fysik.
Tung matematik
Volvo Cars Graduate
Programme
Fysik är väl ingen konst?
”Hydrodynamik-gruppen omfattar tolv
personer, varav merparten arbetar mer
eller mindre inom Rolls-Royce UTC. Just
nu har vi tre doktorander som jobbar heltid med forskningsprojekt inom UTC,
medan vi övriga även sysslar med lite
andra projekt.”
”Forskningen är inte enbart teoretisk. Vi
arbetar även experimentellt, i samarbete
med Rolls-Royce, SSPA och Institutionen
för Tillämpad Mekanik. Simuleringar och
experiment kompletterar varandra.”
”Vi håller också en del kurser på mastersnivå, exempelvis Marine propulsion, Ship
resistance och Computational Hydrodynamics”, tillägger han.
Vi fick klart för oss vilken enorm förbättring av de gasdrivna fyrarna som AGAfyren innebar. Med hjälp av flera genialiska uppfinningar – t.ex klippapparaten,
gasblandaren och den automatiska mantelbytaren – fick man upp till 93% (!) lägre
bränsleförbrukning, i kombination med en
lika otrolig förbättring av driftsäkerhet och
livslängd.
Peter Keen lämnade så över till kvällens
huvudtalare med orden ”det är inte ofta
man träffar en problemmakare, som tillför
så mycket positivt”.
Konst som fälthandbok
2011 års Gustaf Dalén-medaljör, Professor
emeritus Göran Grimvall, F63, lotsade oss
genom fysikens och teknikens underbara
värld med hjälp av ett antal kända konstverk. Han visade på hur konstnärer gestaltade saker som regnbågar, vattendroppar,
snöflingor, blixtar, vågor, speglingar och
ljusfläckar med mera. Visste du t.ex att
ljusfläckar på marken under ett lövverk
inte har samma form som öppningarna i
lövverket, utan är projektioner av ljuskällan, dvs solen (enligt den ursprungliga lådkamera-principen, Camera Obscura).
Konsten att läsa en bruksanvisning
Vi fick också veta varför många skorstenar
och radioantenner har en spiralformad
profil, hur man kan skilja ubåtar från simmande rådjur och minkar, samt varför
solen och fullmånen ser tillplattade ut nära
horisonten. Men inte varför de ser så stora
ut just där, för ingen av rådande teorier har
bevisats, menade Grimvall.
Gör då konstnärerna fel? Nej, inte nödvändigtvis, menade Göran Grimvall. Om man
exempelvis avbildar en blixt som den ofta
ser ut i verkligheten, är det inte säkert att
Teknisk allmänbildning är inte att veta hur
allting fungerar, utan snarare att kunna
läsa en bruksanvisning, sa han också. Det
är viktigt att kunna förstå och använda det
tekniska språket.
Professor emeritus Göran Grimvall
avhöll årets Gustaf Dalén-föreläsning.
Vår 44:e Gustaf Dalén-medaljör avrundade med att ge oss ännu ett litet klurigt problem: Han föddes i mars 1940, läste Teknisk Fysik på Chalmers 1959-63, blev doktor i Fasta Tillståndets Teori några år senare och for i slutet av 1970-talet till Kungliga Huvudkommunen. Trots att han nu
varit verksam i över 32 år på KTH har han
varit ännu längre tid på Chalmers. Hur går
det ihop? Lösningen kommer i nästa nummer av Avançons.
Var optimist!
Trots en svår olycka som tog hans syn och
nästan hans liv var Gustaf Dalén en positiv
människa och en god förebild för alla chalmerister. Han lät tillverka sin berömda Optimist-nål, som han gärna delade ut till behövande. Den finns fortfarande att köpa på
Dalén-museet i Stenstorp, nära Falköping.
alla förstår att det är en blixt. Detta bli särskilt viktigt när man arbetar med starkt
förenklade visuella budskap, t.ex i varningsskyltar. Vätskedroppar uppfattas bäst
som droppar om de har en lökform med
spets uppåt, i stället för den tillplattade
bullform de har i verkligheten.
BL
Professor Grimvalls "ordinarie" klurighet, denna gång i form av en rebus, finner du på sidan 17.
Som sig bör får du även lösningen på förra numrets problem – glastricket.
BL
11
A V A N Ç O N S nr1 2012
nr1 2012 A V A N Ç O N S
Föreningens
nya styrelse
Vår nya ordförande Iréne
Svensson tillsammans med
nya styrelsen. Mest nya
ansikten, men även några
som står för kontinuiteten.
Vi hälsar alla välkomna.
Bakre raden:
Ulf Gustafsson E62
Sandra Siby Z10
Jennie Larsson M07
Staffan Mossberg E98
Claes Niklasson F81
Ted Lidén E03
Främre raden:
Stig Ottosson F75
Tomas Bengtsson E09
Iréne Svensson K74
Amerikaner satsar
på Autoliv
När amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA i början av året
valde samarbetspartner för att utveckla ett nytt alkolåssystem, valde man
svenska Autoliv. Företaget är en viktig underleverantör av säkerhetssystem
till världens ledande biltillverkare och har tidigare samarbetat med
amerikanska myndigheter och trafiksäkerhetsorganisationer.
– D EN AMERIKANSKA satsningen innebär
att projektet blir finansierat med 2,25 miljoner dollar under en tvåårsperiod, berättar Jan Olsson, forskningsdirektör på
Autoliv Inc. NHTSA bedömer att så
många som 8 000 olyckor skulle kunna
förhindras årligen i USA med hjälp av
alkolås.
Ett banbrytande projekt
Välkommen till
VM i GOLF
Chalmersska Ingenjörsföreningens egen VMturnering avgörs som vanligt på Chalmers Golfklubb
onsdagen den 27 juni 2012, och du inbjuds också till
sedvanligt kalas i Chalmersbastun på kvällen.
Du anmäler dig lämpligen på hemsidan eller genom
att ringa Inger Berntsson på vårt kansli:
031-772 47 80.
Kostnaden är 400 kr (golfspel + sillunch med
prisutdelning) alt. 500 kr (dito + bastukalas).
Vi ber dig betala in senast 31 maj.
Vid ev. avbokning senast 15 juni betalas
avgiften tillbaka.
Din anmälan blir definitiv när du betalt 400/500 kr
till CINGs bg-konto 5825-4137.
För utlandsbetalande:
VISA och Mastercard se hemsida eller
IBAN: 455 000 000 005 001 114 2766
BIC: ESSESESS
12
Föredragningslista
för Chalmersska
Ingenjörsföreningens
Vårmöte den 28 april 2012
§1.
Mötet öppnas
§2.
Val av mötesordförande, sekreterare
och justeringspersoner
§3.
Fastställande av dagordning
§4.
Föregående mötesprotokoll
§5.
Års- och revisionsberättelse 2011
§6.
Fråga om ansvarsbefrielse för
2011 års styrelse
§7.
Val av Valkommitté 2012
§8.
Ordförande informerar
§9.
Motioner
I projektet använder sig Autoliv av en IRsensor från SenseAir i Delsbo för att mäta
den relativa koncentrationen av alkohol i
utandningsluften i förhållande till mängden koldioxid. Systemet skall kunna utföra mätningarna en bit ifrån föraren och
måste fungera utan att det märks.
– Dagens system måste kalibreras åtminstone vartannat år och kräver dessutom
uppvärmning när det är kallt ute, säger Jan
Olsson.
att motorhuven öppnas i samma ögonblick
som bilen träffar en fotgängare och PPA
att nedre delen av vindrutan och A-stolparna täcks av krockkuddar som dämpar vid
huvudislag.
– Vi har lyckats minska risken från en nästan säker död ner till en 15 procents risk
för dödliga skador, vid en påkörning i 40
km/h, berättar en stolt Jan Olsson.
Jan Olsson, M84,
ansvarig för research,
development and
engineering inom
Autoliv.
Aktiva och passiva
säkerhetssystem
Alkolåssystemet ovan är ett exempel på ett
så kallat aktivt säkerhetssystem, det vill
säga ett system som förhindrar olyckor.
Autoliv arbetar även med andra typer av
sensorsystem som till exempel Night
Vision 2 som detekterar fotgängare eller
djur med hjälp av IR-kameror. Autoliv har
även investerat i bilradarteknik och är nu
en av de största leverantörerna på området.
– Radartekniken är otroligt lovande med
bra och pålitliga sensorer, även om dataanalysen är något mer komplicerad, förklarar Jan Olsson.
Ökat fokus på fotgängare
När det gäller fotgängarskydd, har Autoliv
utvecklat två kompletterande passiva system: Active Hood och Pedestrian Protection Airbag – PPA. Active Hood innebär
Viktigt kluster
SAFER är ett kluster för internationell fordons- och trafiksäkerhetsforskning på
Chalmers som samlar alla viktiga intressenter på området såsom företag, akademiska institutioner, forskningsinstitut,
kommunala och regionala förvaltningar
samt statliga verk. VINNOVA är huvudfinansiär och tillsammans satsar parterna 30
miljoner kronor per år under tio år. Autoliv
har varit med sedan starten för sex år
sedan och Jan Olsson sitter som ordförande sedan tre år.
– SAFER är ett väldigt bra kompetenscentrum som möjliggör erfarenhetsutbyte
med andra aktörer i branschen, avslutar
Jan Olsson, M84.
Jesper Hultén, E97
Autoliv i korthet
Autoliv innehar 4 500 patent och sysselsätter 48 000 medarbetare i
ett 80-tal anläggningar i 29 länder. Koncernens försäljning uppgick till
8,2 gigadollar den senaste 12-månadersperioden. Företagets system
räddar årligen 25 000 liv. Det blir ett liv per anställd vartannat år.
§10. Övriga frågor
§11. Mötet avslutas
CarsonCity i Vårgårda, som invigdes i slutet av 2009, är en avancerad testbana för
utvärdering av så kallade pre-crash system och aktiva säkerhetssystem i stadsmiljö.
A V A N Ç O N S nr1 2012
nr1 2012 A V A N Ç O N S
Söndag 29 april
Anmäl dig!
11.00-14.00
Anmälan till de olika aktiviteterna görs via länken
som finns på www.avancez.se under rubriken
VALBORG PÅ CHALMERS. Där finns också mer information om praktiska detaljer och eventuell kostnad.
Observera att det är obligatorisk föranmälan till de
flesta aktiviteterna. Har du frågor eller vill du anmäla ”manuellt” så ring Inger Berntsson på vårt kansli:
031-772 47 80 eller Chalmers alumnkoordinator
Peter Hellqvist 031-772 46 15.
Chalmers rektor Karin Markides bjuder in till Campus
Lindholmen. Aktuella forskningsområden presenteras och
lättare förtäring serveras. SAFER kompetenscenter för trafiksäkerhet och Sjösäkerhetscentrum har öppet för besök.
Sista anmälningsdag 20 april
Välkomna till Valborg på Chalmers
Ett gemensamt arrangemang av Chalmers tekniska högskola, Chalmers Studentkår och Chalmersska Ingenjörsföreningen
Fredag 27 april
15.00-18.00
Visning av Cortègens byggplats med
möjlighet att träffa andra alumner och
dagens studenter. J.A. Pripps Pub i
Kårhuset är också öppen.
V ÅR AMBITION ÄR att få alla chalmerister att återvända till Chalmers i
samband med den allra mest chalmeristiska högtiden, nämligen Valborg.
Vi vill ge våra alumner med respektive chansen att se och uppleva vad
Chalmers har att erbjuda idag. Chalmers båda Campus visar upp sig –
Johanneberg och Lindholmen. Under fyra dagar bjuder vi in till ett varierat utbud av aktiviteter och besök att välja bland. För föreningens del kul-
minerar firandet på lördagen. Cortègen på Valborg blir en värdig avslutning på fyra fullmatade dagar. Som vanligt vill vi erbjuda träning för
både hjärn- och skrattmusklerna.
Ett tips! Tag kontakt med gamla kursare och stäm träff under Valborg på
Chalmers. Ett enkelt och trevligt sätt att umgås.
Lördag 28 april
Måndag 30 april
10.00
10.00-11.30
Årgångsjubilarer träffas i Kårhusets
stora foajé.
Studiebesök på Campus Johanneberg,
bl.a MC2 (Nanoteknologi).
13.00
12.00
Vårmöte i Chalmersska Ingenjörsföreningen.*
15.00
Årets upplaga av Chalmersspexet Bob –
Christofer Columbus, i Runan, Kårhuset.
Mösspåtagning vid Olgas trappor med
fanborg, tal och körsång.
18.15
Cortègen utgår från Gibraltarvallen.
18.30
Utdelning av årets Gustaf Dalén-medalj.
19.00
KALAS – middag med dans och”nattöppen” Pub.
* För dagordning se sid 12 i denna tidning.
14
15
A V A N Ç O N S nr1 2012
nr1 2012 A V A N Ç O N S
Professor
Klurig
Tomas Tranströmer
besöker Chalmers
Annons
Chalmers Teknologkonsulter
Enligt traditionen brukar Chalmers hedras med ett besök av en eller flera
Nobelpristagare mot slutet av året. 2011 års litteraturpristagare Tomas
Tranströmer har också varit här – för drygt 48 år sedan.
K LIPPET
UR den då blomstrande avisen Göteborgs-Tidningen (GT) berättar, att Tomas Tranströmer besökte Chalmers humanistiska förening (CHUM)
den 10 november 1963. Under temat
”Pumpa Poeten” läste han egna dikter
och besvarade frågor från vetgiriga studenter.
Den musikaliske Tranströmer – som på
den tiden försörjde sig som psykolog
på Roxtuna ungdomsanstalt utanför
Linköping – berättade bland annat, att
han under gymnasietiden valde mellan
att bli poet eller kompositör. Det lutade
åt det sistnämnda, men när en god vän
sålde några av hans dikter till ett litterärt magasin slog pendeln över. Resten
är litteraturhistoria.
LRN/BL
Vem är årets chalmerist?
Han/hon får 10 000 kr! Lämna förslag senast 31/3 till
[email protected]
Chalmersska Ingenjörsföreningen
www.avancez.se
Professor em Göran Grimvall,
F63, gör mycket annat än Gustaf
Dalén-föreläsningar och att putsa
på GD-medaljen. Bland annat
snickrar han understundom ihop
en och annan klurig rebus. Här
kommer en för chalmerister:
Tolka följande rebus
(gör ingen skillnad mellan stora och
små bokstäver)
2,718... 1013nm i13 V/Ω
Förra numrets problem:
Ett välkänt experiment är att fylla ett
dricksglas till brädden med vatten,
lägga ett papper över glaset, vända det
medan man håller papperet tryckt mot
glaset, och sedan ta bort handen. Som
bekant rinner inte vattnet ut. Men antag
att man bara fyller glaset till hälften
med vatten, och försöker göra om tricket. Är det kanske bäst att pröva ovanför
diskbänken?
Lösning:
Det går lika bra med ett delvis fyllt vattenglas. I experimentböcker står det
ofta att det är viktigt att glaset är helt
fullt, och sedan kommer förklaringen
att det är trycket från luften utanför glaset som håller emot så att papperet ligger kvar. Inget av detta är rätt. När man
täckt det delvis fyllda glaset med papperet har man stängt in en viss luftmängd, som då har samma tryck som
den omgivande luften. När man vänt
glaset och tagit bort handen buktar papperet ner en aning. Den instängda luften
kan inta en något större volym, och
dess tryck minskar. Det är denna lilla
tryckskillnad mellan den yttre och den
instängda luften som balanserar tyngden av vattnet i glaset.
GG/bl
16
17
nr1 2012 A V A N Ç O N S
L O K A L AV D E L N I N G U S A – C A NA DA
INBJUDER:
Welcome to
San Francisco 2012
PROGRAMMET
I KORTHET
Fredag 25 maj
Vi träffas kl 11 på förmiddagen och
har gemensam lunch.
Sedan blir det intressanta besök på
Googles huvudkontor, och på Palo
Alto Research Center, PARC. Vi får
dela upp oss i två grupper som alternerar dessa platser p.g.a restriktioner
om gruppstorlek.
På kvällen har vi middag i grannskapet.
Lördag 26 maj
Vi besöker Stanford University och får
en guidning där. Vi får också en föreläsning av kollegor från Calgary, Canada om hur dom jobbar med de enorma
oljesandsfynden för framtida energi.
Lunch på plats och sedan får vi en
presentation om hur det funkar att
vara entreprenör med ny teknik och
nya marknader. Något som verkligen
präglat San Francisco med omnejd.
Det blir experter i finans, affärslag,
med mera, som leder en diskussion.
US M EMORIAL DAY W EEKEND, i år 25
- 27 maj, är av tradition helgen för Lokalavdelning USA-Canadas stora årliga sammankomst. Nu är tiden kommen till att
besöka Silicon Valley and San Francisco.
Ganska naturligt då det t.ex i Silicon
Valley finns närmare 100 Chalmersingenjörer och en av professorerna på Stanford, Hans Börjesson, V67, är adjungerad
från Chalmers och Hans kommer att vara
en av ciceronerna vid besöket där.
Programmet är gediget som synes och vi
garanterar att både hjärn- och skrattmuskler kommer att aktiveras. Kombinationen är nog något som vi chalmerister
skall vara stolta över. Undrar du över
något så kontakta Åke Hellström, F69,
ordförande i lokalavdelningen:
[email protected]
Vill du anmäla dig direkt så går det bra
på: www.cing-usa-canada.com. Man kan
välja att delta i allt eller i vissa delar. För
boende och resa ansvarar man själv men
vill ni ha tips eller kanske bo på samma
hotell som andra, så hör av er till Åke.
Välkomna till San Francisco!
I år utökas arrangemanget genom att både
Högskolan och Studentkåren deltar i planering och genomförande. Detta visar sig
bl.a i att både Chalmers rektor Karin Markides och Studentkårens ordförande Emilia Liljeström kommer att närvara och
samtidigt berätta om vad som händer i
respektive verksamheter.
Google Company
1998 startades bolaget av de två
Stanfordstudenterna Larry Page
och Sergey Brin.Med mottot: ”To
organize the world´s information
and make it universally accessible
and useful”. Huvudkontoret, som
vi skall besöka, invigdes 2006.
Men vi vill påpeka att vi även i år sätter
ett stort fokus på att vi skall ha en både
givande och kul helg tillsammans. Så alla
ni Chalmerister i USA-Canada boka in
helgen 25 – 27 maj redan nu!
PARC
Palo Alto Research Centre (PARC)
grundades 1970 som en forskningsavdelning inom Xerox. Blev 2002
ett separat företag. I dag arbetar
PARC med att upptäcka nya affärsidéer och med att överföra vetenskap till produktion. bl.a inom biomedicin och artificiell intelligens.
Därefter kommer Chalmers rektor och
Studentkårens ordförande att berätta
om vad som sker ”hemma på
Chalmers i Göteborg”.
Avslutningen av dagen är programmets höjdpunkt. Vi ska hålla en härlig
Gasque i bästa Chalmersanda – god
mat och dryck, de gamla fina bordssångerna klingar, och hög stämning
hela tiden.
Söndag 27 maj
Stanford University
Grundat 1891, är privatfinansierat. 1 910 lärare, 15 319 studerande, varav 8 186 doktorander. Detta
har genererat 17 Nobelpristagare.
Stanford Industrial Parc bidrog
till framväxten av Silicon Valley.
Grundarna av HP, Google och
Yahoo är gamla Stanfordstudenter.
Karin och Emilia
Chalmers Rektor Karin Markides och
Chalmers Kårordförande Emilia Liljeström
kommer att närvara.
På förmiddagen hålls traditionsenligt
Lokalavdelningens årsmöte.
Sedan blir det sightseeing i San Francisco. Denna dag firas även Golden
Gate-brons 75-årsjubileum.
För de som vill avrunda helgen avslutar vi med ett gemensamt restaurangbesök i klassisk San Francisco-miljö.
.............................
Detaljerad information och uppdatering av programmet kan du finna på
cing-usa-canada.com och avancez.se
Chalmers USA-kommitté söker praktikplatser
i Nordamerika för sommaren 2012
S EDAN STARTEN 1963 har kommittén
skickat över 1000 chalmerister på kvalificerad ingenjörspraktik i Nord-Amerika. Starten var på Maskinsektionen men
har idag vuxit till att innefatta nio sektio-
ner: M, V, I, Z, TD, AT, K, BT och KfKb.
Ambitionen är att kunna erbjuda minst 10
veckors praktik till studerande som genom
ett stipendium får möjlighet att resa oavsett ekonomisk situation. Studenterna har
gått 3 år eller mer på Chalmers. Start på
praktiktiden är i mitten av juni.
Har du bäste CING-medlem frågor eller
rent av något praktikjobb eller tips om
vem de skall kontakta så hjälp våra ambitiösa studenter genom att kontakta USAkommitténs arbetssamordnare: Edvard
Lewenhaupt, [email protected]
Tel: +46(0)736-467194
19
A V A N Ç O N S nr1 2012
nr1 2012 A V A N Ç O N S
Chalmeristen som fick tre begravningsakter, två jordfästningar och snart får
han en tredje begravning
H JALMAR L UNDBOHM föddes i Dalsland
1855 och avlade ”Kemiexamen med geologi” på Chalmers 1877. 1890 var Hjalmar i Lappland och undersökte den gigantiska malmkroppen i Kirunavaara (Kiruna), världens då största järnmalmsfyndighet. 1898 tog Norska Stortinget och Svenska Riksdagen beslut att den befintliga
malmbanan till Gällivare skulle förlängas
via Kiruna till den isfria hamnen i Narvik.
Samma år blev Hjalmar Lundbohm den
förste disponenten i Luossavaara-Kirunavaara AB (LKAB) med lokalisering i Kiruna. Malmbanan stod klar 1902, och då
gavs möjligheten att exploatera Kirunas
gigantiska järnmalmsfyndighet.
”Lapplands okrönte konung”
Kiruna Lappland/Anneli Jaak
För att kunna ha en verksamhet med ett
utbyggt Kirunabrott så räckte det inte med
ett litet gruvsamhälle. Hjalmar gick i bräschen för att den nya staden Kiruna byggdes. Hans vision samlade han i; ”en plats
för människor att bo i”. Han ville att människor skulle ha det bra. Exempelvis så
startade han 1905 en fortsättning efter den
obligatoriska folkskolan där också samebarn var välkomna. Hjalmar kämpade för
samernas lika rättigheter! LKAB införde
som första bolag i Sverige, arbetssemester.
Hjalmar genomförde allt i LKAB:s namn
och de stod för alla kostnader.
Kyrkan ett av landets stora
monument
När Kiruna skulle få en kyrka lade Hjalmar ner kraft och tid på detta. Kyrkan ritades av en av tidens stora arkitekter Gustav
Wickman och altarmålningen målades av
Lundboms personlige vän prins Eugén.
1920, vid 65 års ålder, gick Hjalmar Lundbohm i pension och flyttade söder ut.
Pensionärstiden blev kort. 1926 dog han
efter ett ”slaganfall”. Här börjar historien
med begravningar och jordfästningar.
Hjalmar Lundbohm dog i Västergötland 4
april, läggs i kista och transporteras till
Stockholm där han ”jordfästes” vid en storslagen begravningsakt, 10 april, i Hedvig
Eleonoras kyrka i Stockholm. Sedan transporteras kistan i en specialbyggd järnvägsvagn till Kiruna. 12 april hölls ”gravsättningsakten” i en fullsatt och blomstersmyckad Kiruna kyrka. Efter akten förs
kistan i procession genom hela centrala
Kiruna, där stadens befolkning kantade
processionsvägen, till graven på kyrkogården. Där jordfästes Hjalmar första gången!
Året därpå började man fundera på om
Hjalmar Lundbohm, ”Lapplands okrönte
konung”, som han kallades i folkmun, inte
borde vara begravd vid ”sin kyrka”,
Kiruna kyrka. 1929, tre år efter begravningen på Kiruna kyrkogård grävs kvarlevorna upp och flyttas till en ny grav strax
utanför kyrkan och i samband med detta
hölls en ”tredje begravningsakt”. Vid kyrkan fanns ingen kyrkogård och att få ett
sådant exklusivt begravningstillstånd
krävde godkännande från allra högsta ort.
Hjalmar Lundbohm är den ende som blivit
begravd där och tur är väl det med tanke på
att Kiruna kyrka måste flyttas då den av
Hjalmar Lundbom startade gruvverksamheten gör att marken under kyrkan hotar
att rämna. Så om några år skall kyrkan,
som utnämnts till ett nationellt kulturarv
flyttas, och inte kan man lämna kvar
Hjalmar. Slutsats? Hjalmar Lundbohms
kvarlevor kommer följaktligen att grävas
upp för tredje gången och flyttas till ... ??
LRN
Hjalmar Lundbom var ytterst aktiv i
samband med att Kiruna kyrka byggdes.
Hans konstnärliga intresse visar sig i att
han lyckades övertala sin vän prins Eugén
att göra altarmålningen. I sin andra roll
som disponent för LKAB såg Hjalmar
Lundbom till så att det fanns pengar att
bygga efter arkitekt Gustav Wickmans
storslagna ritningar.
20
Har du glömt att betala
medlemsavgiften?
Hjalmar Lundbohm, K77 (1877),
var LKABs förste disponent.
Nu söks en ny generation för
att bygga vidare.
Gör då det omgående så har du fortfarande chansen
att få årets Katalog och fler nummer av Avançons.
Dessutom får du chansen att vara med på studiebesök, föredrag och festliga arrangemang. På
www.avancez.se finner du all information du behöver.
LKAB är idag ytterst framgångsrikt. Behovet av
ingenjörer av alla slag är stort för att kunna klara av
de högt ställda mål man har inför framtiden. Så
Hjalmars skapelse lever i allra högst grad. Du chalmerist, gör som Hjalmar gjorde för 114 år sedan, ta
kontakt med LKAB, gör ett besök, upplev den lappländska naturen och ta tillfället i akt och besök
“Hjalmar Lundbohms kyrka” och hans grav, innan de
flyttas från den nuvarande platsen i Kiruna.
Arbetet med 2012 års Katalog
pågår för fullt
Om du vill att det som står om
dig där är rätt, bör du kontrollera
dina uppgifter på Chalmers
Alumninät. Enklaste sättet är att
gå in på www.avancez.se och
klicka på Adressändring, så
lotsas du vidare.
Nu kan du köpa nya Chalma Mater
Förväntan
sfulla gä
En stolt och nöjd
ster
redaktion
bandet
n visar nya
Ordförande
Ett femtiotal personer samlades till releaseparty när det nya
sjunde bandet av Chalma Mater släpptes den 29 februari.
Bland gästerna fanns tre tidigare rektorer: Sven Olving,
Anders Sjöberg och Jan-Eric Sundgren.
Chalmersrestaurangen hade lagat en god och passande
måltid och efter den blev det underhållning av redaktionen
och Veraspexet, innan det var dags för Chalma Materstiftelsens ordförande Mats Hermansson att presentera det
nya bandet, som behandlar Chalmers historia 1997-2010
och kompletterar de tidigare sex banden.
En nyhet är att det sjunde bandet är tryckt i färg, vilket
ger ett stort lyft. Man köper lättast Chalma Mater på webben. Hemsides-adressen är:
www.chalmamater.se
21
Lokalavdelningar
A V A N Ç O N S nr3 2009
Australien-Nya Zeeland
Kontakt: David Breneman, D04
Tel: +61 405 23 05 24
E-post: [email protected]
Bergslagen
Kontakt: David Karlén, F04, ordf.
Tel: 0703-80 70 11
E-post: [email protected]
England
Kontakt: Tina Easton, D88, ordf.
Tel arb: +44 1256-34 10 74
Tel mobil: +44 7740-03 05 98
E-post: [email protected]
Halland
Kontakt: Bengt Johansson, V68, kassör
Tel arb: 031-734 39 24, bost: 035-31 237
E-post: [email protected]
Japan
Kontakt: Carl-Gustav Eklund, M76, ordf.
Tel arb: +81-90-1111-4606
Tel bost: +81-3-5420-5303
E-post: [email protected]
Kina
Kontakt: Andreas Sigurdsson, I07, ordf.
E-post: [email protected]
Kontinentaleuropa
Kontakt: Conny Sundberg, E85, ordf.
Tel: +49 8171 16382
Mobil: +49 173 5717917
E-post: [email protected]
Norge
Kontakt: Stefan Werner, M82, ordf.
Tel: +47 415 187 27
E-post: [email protected]
Norrbotten
Kontakt: Kjell Mörtberg, E70, sekr.
Tel: 0920-662 46
E-post: [email protected]
nr1 2012 A V A N Ç O N S
Kontinentaleuropa
Benvenuti a
Bologna!
Kära läsare av denna utomordentliga tidskrift, endast med största möda kunde ni
undvika att läsa det utförliga reportaget
från vårt årsmöte i Strasbourg i höstas.
Vi hoppas att bidraget stegrar intresset att
deltaga i lokalavdelningarnas aktiviteter över hela världen – ett utomordentligt
sätt att återuppliva glada minnen från
Chalmerstiden.
Liksom björnen, hungrig efter vinterns
sömn, har vi börjat planeringen för årets
årsmöte. Såväl globala som spontana
lokala arbetsgrupper arbetar med idésamling för ett rikhaltigt program, speciellt försöker vi hitta en aktivitet med höggradigt tekniskt innehåll.
Om än inte slutgiltigt beslutat; årets möte
kommer att arrangeras i Italien, närmare
bestämt i staden Bologna, tidpunkt: första helgen i oktober, alltså 121005 -07.
Boka redan nu denna helg för en utflykt
till det vackra Emilia Romagna (provins
uti Italien med Bologna som huvudby).
Conny Claesconny Sundberg, E85, ordf.
Skåne-Örestad
Kontakt: Kjell Groth, K73, ordf.
Tel: 0733-38 23 30
E-post: [email protected]
Skåne-Örestad
Småland-Blekinge
Kontakt: Thomas Bäuml, M74, sekr.
Tel: 070-550 89 27
E-post: [email protected]
Lediga platser
Stockholm
Kontakt: Håkan Jakobsson, V66, sekr
Mobil: 0704-53 27 59
Tel bost: 08-560 323 48
E-post: [email protected]
USA-Canada
Kontakt: Åke Hellström, F69, ordf.
Tel bost: +1 614 457 2984
E-post: [email protected]
Canada E-post:
[email protected]
Värmland-Dal
Kontakt: Svante Silvén, M59 ordf.
E-post: [email protected]
Väst
Kontakt: Bo Lindvall, E71, ordf.
E-post: [email protected]
Östergötland
Kontakt: Margareta Brattö, K76, sekr
Tel: 0734-18 90 22
E-post:
20 [email protected]
om rodret i AZ). Medical Village kommer nog att låta höra om sig längre fram,
initierad av en skåning, fast inte från vår
skola. Det finns med andra ord flera möjligheter till intressanta besök i Lund.
Besöket i Köpenhamn och danskarnas
syn på Örestad, är fortfarande på förhandlingsplanet för att finna rätt dag så
information om detta kommer via e-post
senare. (Sänd snarast din e-postadress till
CING-kansliet, om du inte redan gjort
det.)
Vi är 1842 ”gamla” fd. Chalmerister i
Skåne fast inte fullt så många i Danmark.
Just nu är planen att ordna en föreläsning
om EES i början av maj. I samband med
detta är det tänkt att ordna ett samkväm i
någon lämplig lokal där vi kommer att bli
underhållna av ett gäng gamla spexare
(Charles & Nebukanessar) under ledning
av Hans Schiött.
Ni som är intresserade av en lokal
golftävling i Skåne för träning till det
stora Chalmers-VM efter midsommar,
skicka intresseanmälan via e-post till
adressen härunder.
För övrigt så har vi här på rätt sida om
åsen känt naturens krafter peka mot en
behagligare årstid. Bakanför dörren är
det nog inte långt kvar till att vårplantera,
fast i Bjäre är potatisen redan i marken.
till. Så hör av er till mig. Om inte annat
så får ni belöning i form av föreställning
och kalas när spexarna är här helgen 1617 november.
Greetings from
Tina Easton, D88, ordf.
Bergslagen
Chalmersspex
i Västerås!
Traditionsenligt så kommer vi lördagen
den 12 maj anordna spex i Västerås. Det
är Bobspexet som kommer upp och ger
en föreställning på Konsertsalen i
Växhuset. Efteråt anordnas spexkalas
med mat, dryck och dans samt underhållning av spexarna. Ett utmärkt tillfälle att
träffa gamla kamrater samt lära känna
nya!
Mer information följer längre fram i vår.
Om du inte får våra mailutskick men är
intresserad så skicka ett mail till
[email protected] så lägger vi till dig.
Med Vänliga Hälsningar
David Karlén, F04, ordf.
Kjell Groth, K73, ordförande
[email protected]
Östergötland
Sökes: Personal till styrelsen. Är du intresserad av att vara med och hjälpa till
med att organisera diverse medsammankomster i Skåne/Danmark? Skicka in en
intresseanmälan till e-postadressen nedan och något om vad du skulle vilja
jobba med. Eftersom du är utbildad på
Chalmers behövs ingen meritlista, bara
examenssår.
Lund har ju blivit ett hett ställe efter
AstraZenecas nedläggning och en rad
intressanta etableringar har ägt rum. Inte
minst ESS anläggningen men även andra
etableringar äger rum i de övergivna
forskningslokalerna. (Något som man
nog misstänkte när en amerikan tog hand
England
Spex i
november?
I hur många år som helst så har Bobspexet kommit över till London i november och gett två föreställningar i Svenska
kyrkan. Vi i Lokalavdelning England har
varje år ställt upp och hjälpt till. Inför
årets besök har vi haft lite högre ambitioner med ett utökat program för bl.a våra
egna och besökande CING:are.
Men för att vi skall gå iland med detta så
behöver jag stöd i form av några starka
och arbetsvilliga CING:are i lokalföreningsområdet. Det är inte så arbetskrävande men jag behöver några frivilliga
sök vid Trafikverkets pågående väg- och
brobygge över Motalaviken. Inledningsvis blir det ett besök vid byggarbetsplatsen under eftermiddagen följt av årsmöte
på kvällen.
Det pågår ett stort bygge av ny väg och
dubbelspår mellan Motala och Mjölby
vilket kommer att förbättra säkerheten,
framkomligheten och miljön. Det har
länge varit problem med trafiken på RV
50 söderut från Motala till E4. I projektet
ingår den sedan länge planerade bron
över Motalaviken. Bron byggs på båda
sidor av viken, på den södra sidan monteras bron på land och lanseras ut över vattnet. Bilden nedan visar läget förra hösten
som en bakgrund till besöket.
Hälsningar från Linköping
Carl-Olof Carlsson, E69
Halland
Spexet
konkurrerar med
Metropolitan
Spexet till Halmstad.
Efter det
att Olle Bliding, ordförande, och Bengt
Johansson, kassör, sedan november förra
året fört förhandlingar med Halmstads
Teater för lokalbokning, fick vi häromda-
gen bekräftelse på fredagen den 23
november i Figaro-salen, där vi har hållit
till de senaste åren. Under sommaren
kommer vissa ombyggnadsarbeten att
utföras, innebärande bland annat en
ökning av salongens ”gradient”, genom
sänkning av den främre delen. Klart till 1
oktober. Den nytillträdde (från augusti
förra året) teaterchefen, regissören, festivalarrangören m.m. Ulf Andersson har
föresatt sig att fylla lokalerna på ett
effektivare sätt, för att, i alla fall på lite
längre sikt, även få ekonomi i denna kulturanläggning. Halmstads Teater ingår ju
numera i det kommunala evenemangsbolaget Halmstad & Co., som har en stor
uppgift i att försöka stå på egna ben!
Ett av Ulf Anderssons koncept går ut på
att presentera direktsändningar med
opera från Metropolitan i New York en
lördag i månaden under perioden oktober
till mars. Så visst får Spexet, liksom
andra evenemang på Teatern, lite(?) konkurrens från Metropolitan.
Årsmötet.
Mats Bjärudd har länge
rekommenderat besök på Ängelholms
Flygmuseum, och har just förhandlat sig
till ett besök där lördagen den 12 maj,
med guidning.
Ekonomi.
Det ekonomiska utfallet
av 2011 års Spex blev ett underskott på
cirka 9 000 kronor, till största delen
beroende på något lägre ”Egen försäljning” än tidigare år.
Sven E. Borg, V56, sekr.
Ny hertiginna av
Östergötland
CINGÖ gläder sig åt att Östergötland har
fått en ny hertiginna: Prinsessan Estelle.
Spex.
Ett mycket trevligt besök av Bobspexet ”Marie Curie” genomfördes i Linköping den 20 januari på Forumteatern i
Nationernas Hus.
Det var en bra föreställning av 2011 års
spex med väl samspelta spexare och en
entusiastisk publik med förutom medlemmar i CINGÖ många Linköpingsspexare.
Årsmöte i Motala.
Årsmötet för
CINGÖ planeras i början av maj med be-
Så här såg brobygget över Motalaviken vid Skepparpinan ut i höstas.
Vid årsmötet i början av maj får vi se hur långt man kommit.
23
A V A N Ç O N S nr1 2012
nr1 2012 A V A N Ç O N S
chanser att kalendariet utökas med ett
och annat spännande studiebesök innan
SMHI får för sig att deklarera sommar.
Vad sägs t.ex. om dessa två godsaker som
ligger i planeringsstadiet; ett möte med
slottets Clock Warden samt ett möte med
en världsledande högtalardesigner?
Fredags-after-work
kl. 17 på Akkurat
16 mars samt 11 maj
Månadspub
kl. 18 på Östra Station
3 april samt 29 maj
Ett besök på det nya Kulturhuset Spira i Jönköping stundar för deltagarna
i Smålandsavdelningens Vårmöte.
Småland
I Jönköping
Spirar kulturen
Årets Vårmöte, lördag 21:e april, äger
rum i Jönköping där vi gör studiebesök
på det nya Kulturhuset Spira.
Vi inbjuder speciellt ALLA chalmerister
i och omkring Jönköping till en trevlig
mix av kultur, trevlig samvaro samt god
mat och dryck. Du och ev. respektive
behöver inte vara gamla medlemmar!
Några hållpunkter:
11:30 Inleder med lunch på
restaurang Guvenören.
13:15 – 15:00 Studiebesök på
Kulturhuset Spira.
I ett helhetspaket för den som så önskar
ingår även ….
• Vårmöte med Dry Martini
• Stipendieutdelning
• Kalas med dans till sent.
Vill ni bo på hotell har vi ordnat kanonpriser på Elite Stora Hotellet. Men gör så
här. Gå in på vår hemsida så får ni all
information.
Välkomna.
Björn Andersson, E84, sekr.
24
Stockholm
“... sex med ...
perfekt mellanrum ...“
Året 2012 har i Stockholm startat i storartad stil. På orten är vi alla (nåväl, väldigt många) sanslöst förtjusta i jästa
maltdrycker och vi kan under våren i
lokalavdelningens kalender räkna till inte
mindre än sex med nära nog perfekt mellanrum separerade händelser vars enda
egentliga berättigande är att vi där med
djupa belåtna suckar kan stoppa näsorna
i glasen utan det dåliga samvete som följer om vi var och en istället i ensamhet
skulle gå till väga på exakt samma sätt.
Okay, det var inte hela sanningen.
Sällskapet är inte illa det heller. För att
utmana vår vidskepelse höll vi den första
after worken på Akkurat fredagen den
13e januari och det var på håret att fingrar och tår räckte till för att hålla koll på
deltagarantalet. Därefter har vi även hunnit med en månadspub på Östra Station
vilket också är ett fantastiskt ställe för
inmundigande av godgod husmanskost.
Här nedan listas kommande after workoch pubdatum, men se till att hålla koll
på vår hemsida då det föreligger stora
Värt i övrigt att notera är att vi precis
sänkt lokalavdelningens styrelses medianålder med knappt 30 år. Detta har
åstadkommits genom att klubbmästarinnan Yingzhi Zhu Ryberg, MSc08, samt
verksamhetsutvecklare Sven Thurban,
F01, valts in. I övrigt kvarstår Håkan Jakobsson som kassör, Magnus Berger som
klubbmästare och Kalix Bergström som
ordförande. På nya poster är Ulf Wallin
som sekreterare samt Bertil Nilsson som
vice ordförande. Ni är alla hjärtligt välkomna att kontakta oss med frågor samt
idéer runt CING Stockholm.
Vi ses där ute!
Magnus Berger, F02
Väst
Knô daj in!
Vid Lokalavdelnings Västs årsmöte satte
vi nytt rekord med oslagbara (?) 3,09
minuters mötestid! Efter moderföreningens möte vidtog Veraspex och kalas i
Kalle Glader med spexdirektören Harald
Freij som utomordentlig toastmaster.
Kalaset blev till och med bättre och mer
välbesökt än året innan, och med samma
goda trend blir det ont om plats till nästa
kalas, så kom ihåg att vara tidigt ute!
Vår biljett-sourcing via Håkan Edvall
fortsatter och är mycket populärt. Vi var
på Påklädaren men hade otur med
Processen, som blev inställd. I vår har vi
inga nya biljetter, utan vi satsar hårt på
hösten och har lagt undan ett stort antal
biljetter till den svenska versionen av
Chess, som kommer i höst på Operan.
Inbjudan kommer under våren!
SeniorEmils möten första tisdagen i varje
månad med mingel och föredrag är konstant välbesökta och en hörnsten i Lokalavdelningens aktiviteter. Senast hade vi
besök av Per Båtelsson.
I vår upprepar vi succéarrangemanget
Hifi-klubben, och på planeringen står
också dryckesprovningar, som varit
mycket uppskattat. Vi har också allvarliga funderingar på ett familjeinriktat tågarrangemang i vår (nej, inte Cortegen!),
men vi vet ännu inte om vi kan få alla
delar att falla på plats. Håll utkik efter
våra inbjudningar! Inom Lokalavdelning
Väst är vi inte mindre än 7 398 medlemmar, varav ca 5 000 har mail, så det är
väl en god anledning till att våra arrangemang snabbt blivit övertecknade.
Har Du annars idéer om nya aktiviteter
eller önskemål om favoriter i repris, ring
eller maila till oss i Lokalavdelning Väst!
Lokalavdelning Väst är speciell genom
antalet medlemmar, ett stort antal yngre
medlemmar och vår närheten till
Chalmers. I det stora medlemsantalet
finns ett stort antal nya medlemmar,
såväl de nya medlemmarna från gamla
CHA och nyutexaminerade. Vi försöker
nu engagera fd CHA-are och andra unga
medlemmar i ett särskilt verkställande
utskott för att utveckla fler aktiviteter
som riktar sig mot våra yngre medlemmar. När detta skrivs hoppas jag att vi
haft vårt första möte för att få detta att
fungera. Är Du själv intresserad eller har
idéer, hör av Dig till någon i styrelsen.
Vilka vi är framgår av hemsidan.
Bo Lindvall, E71
feel confident that our alumni network
will continue to flourish in both Shanghai
and Beijing.
We kicked-off in Shanghai with our regular alumni afterwork on February 16th.
There were many new faces as usual, including two students visiting from Chalmers International Taiwan Office (CITO),
sharing their experiences, as well as
memories with alumni that also had studied in Taiwan.
On the 22nd of March a dinner will be
arranged in Shanghai for alumnus and
the new generation of Chalmers students.
Several representatives from Chalmers
will be present and during the dinner Mr
Lars Nyborg, Vice President of Product
Development, Volvo Cars China, will
hand out diploma to the winner and the
finalists in the Talent Race competition.
This year we also have a new strong team
in Beijing. Ready to bring alumnus together they will, together with Chalmers
representatives, have a kick-off dinner on
March 24th for alumnus and new Chalmers students from China. A great start
for the Chalmers Alumni network in
Beijing!
Welcome to join our events in Shanghai
or Beijing!
Kina
Year of the
Dragon
February 4th was the official start of the
Chinese Year of the Dragon, a year of
importance for many as the most powerful zodiac sign. Being the “Water Dragon
Year,” which means a higher flow of
communication between people, we also
Andreas Sigurdsson, I 07, ordf.
Norge
Muligheter
oppstår
Våren ble innledet med studiebesøk på
Oslo kommunes energigjenvinningsanlegg på Klemetsrud som til og med hol-
der seg med egen Chalmerist. Dette
anlegget produserer fjernvarme og elektrisk kraft fra «eget søppel» og fra gass fra
nedbrytingsprosessen i et nærliggende
deponi. Pizza hører naturligvis med.
Programmet ellers i vår vil preges av to
saker, våre tradisjonelle After Work, se
nedenfor og det vi klarer å få frem av
interessante foredrag og bedriftsbesøk
pluss den obligatoriske generalforsamlingen. Muligheter oppstår spontant og vi
vil prøve å utnytte dem der og da. Vi
inviterer til bedriftsbesøk eller foredrag
på kort varsel, typisk noen uker. Vi får
ikke attraktive ressurser til å binde seg
opp et halvår i forveien og det er også
vanskelig å si hva som «er i vinden» fremover i tid. I praksis betyr dette at programmet ikke blir publisert ved inngangen til halvåret, men at vi vil bekjentgjøre
aktiviteter i en epost og som en «posting»
på Chalmersska Ingenjörsföreningens
hjemmeside: www.cing.chalmers.se,
klikk så på «lokalavdelingar» og deretter
på «Norge».
Arbeidet med å vaske epost-adresse-listen går sakte fremover og vi regner med å
gjennomføre en ringerunde til alle over
400 Chalmerister i Norge i løpet av
våren. Vi vil oppfordre våre medlemmer
å bruke sin private epost og ikke firmaepost fordi vi ser at noen bedrifters
«spam-filter» fanger opp våre utsendelser og at en privat epost-adresse er mer
«stabil» enn en firmaadresse. Der vi ser
at et medlem har både privat og firmaepost, vil vi bruke den private. For ordens
skyld, papirpost er normalt ikke opsjon
for de som ikke ønsker epost-henvendelser.
Vårens After Work avholdes på kl 1800
Restaurant Egon (i Paléet), Karl Johansgt
37, Oslo 11/4 og 9/5. Normalt vil noen
fra styret være tilstede, men ikke nødvendigvis, bord vil alltid være reservert i
Chalmersska Ingenjörsföreningens navn
og det er bare å «ta bordet». 6. juni blir
det sommerfest og ingen after work i
juni.
Chalmersska Ingenjörsföreningen er
også på Facebook, skriv Chalmers i søkefeltet og «like» det som passer deg.
Vi ønsker alle Chalmerister en riktig god
vår!
Tor Kristian Hånde, Sr/F83
25
A V A N Ç O N S nr1 2012
Japan
Chalmershälsningar från
ett kyligt Japan
Vi har haft den kallaste vintern på 26 år
och vi ser fram emot att äntligen se några
vårtecken i de närmsta veckorna.
Först vill vi rapportera från en mycket
välbesökt Julmiddag med CING i Japan,
där vi också bjöd in ett antal teknologer
och trevliga vänner från andra Högskolor
och Universitet. Sammanlagt 20 personer
avnjöt en god fransk-inspirerad julmiddag hos Fujiwara-san i hans hemtrevliga
restaurant.
VOLVO MUSEUM
Välkommen till Volvo
Museum i Göteborg. Här
kan du följa Volvos historia
och utveckling från första
början år 1927 fram tills
idag och in i framtiden.
Här finns Volvos alla
produkter; bilar, lastbilar,
bussar, anläggningsmaskiner, båtmotorer och
flygmotorer, bara för att
nämna några. Vi har café.
Stämningen var hög med många goda
diskussioner under kvällen, det verkar gå
bra igen för de flesta av oss i våra olika
business areas.
Vi hade också celebert besök av Tomas
Kåberger, F83, som kombinerar professors arbete på Chalmers med att vara
Director General för en mycket viktig
Renewable Energy Foundation, vars
huvudsponsor Masayoshi Son, är en
mycket välkänd Entreprenör och storägare inom IT och Telekom i Japan. Son-san
har uttalat en Vision att bygga ett antal
Mega Solar Power Plants i Japan, mycket
spännande.
Det är klart att nya affärsmöjligheter
kommer att öppnas för svenska och nordiska företag inom Renewable Energy i
det framtida Japan, kärnkraften har ju ej
någon lång framtid numera i Japan.
Öppettider
Tis, tor, fre 10-17
Ons 10-18
Lör, sön 11-16
Måndagar och allmänna helgdagar stängt
Nästa möte som vi hoppas kunna ordna i
april eller senare, ska kunna innefatta ett
företagsbesök och ett inslag av new
Business opportunities.
Telefon 031-66 48 14
Museet ligger i Arendal, Hisingen
Vi har haft besök av gamla Chalmeristvänner i Tokyo och hoppas att många fler
kommer på besök till Japan. Det är ett
fantastiskt land att resa till och att uppleva, en fantastisk service, varma bad och
nya trender.
Välkomna till er alla, från oss
Chalmerister i Japan
Carl Eklund, M76
VÄLKOMMEN TILL VOLVO MUSEUM
26
www.volvomuseum.se
Make your journey
with us
SKF – the knowledge engineering company
Avsändare: Chalmersska Ingenjörsföreningen
Gibraltargatan 1A, SE-411 32 Göteborg, Sweden
AVANÇONS – POSTTIDNING
B
LINDHOLMEN
DÄR SCIENCE MÖTER BUSINESS
Lindholmen är Göteborgs mest expansiva miljö för företag inom transport, IT och media.
Här har 311 företag redan insett fördelarna med att skapa nätverk och utvecklas tillsammans
med likasinnade. Söker du också läge för tillväxt? Lediga lokaler hittar du på älvstranden.com
VÄGEN TILL DEN NYA STADEN
P O RTO
B E TA LT
-----
P O RT
PAY É