Transcript Läs mer - Midnattssolsrallyt

Information inför Midnattssolsrallyt 10 – 12 juli 2014
Kungliga Automobil Klubben hälsar alla välkomna till Midnattssolsrallyt 2014.
Årets rally körs som en nationell tävling för regularity och historiska rallybilar
där svenska och utländska deltagare är mycket välkomna. Västerås Rocklunda
kommer att vara basen för årets tävling. Det kommer att vara 3 dagsetapper
som utgår varje dag från Västerås.
Gemensam information för regularity och historisk Rally
Preliminärt program med cirka tider.
Fredag
Fredag
Fredag
Fredag
25
16
23
30
april
maj
maj
maj
inbjudan publiceras och anmälan öppnar.
anmälan stängs.
anmälningslista anslås.
tävlingsavgiften måste vara Midnattssolsrallyt tillhanda.
Det har ingen betydelse när man anmäler sig under anmälningsperioden.
Midnattssolsrallyt har rätt till fri gallring.
Onsdag 9 juli
13.00 – 21.00
16.00 – 21.00
21.00 – 22.00
Västerås Rocklunda.
anmälan öppen
b - besiktning av historiska rallybilar, besiktning regularity
Välkomst reception
Torsdag 10 juli Västerås.
11.30 – 13.30 lunch Rocklunda för deltagare
13.00
första bil startar etapp 1 i Västmanland, Dalarna
20.00
första bil startar SS Rocklunda
20.00
middags buffé för deltagare
Fredag 11 juli Västerås.
08.00
första bil startar från Västerås mot Roslagen. Det kommer att köras 4
sträckor sedan uppehåll med lunch och service, därefter 3 sträckor
18.00
första bil in i etappmål dag 2 och service Västerås.
19.00
Lördag 12 juli Västerås.
07.00
första bil startar från Västerås. Det kommer att köras 3 sträckor, sedan
uppehåll med lunch och service därefter 3 sträckor
16.00
19.00 - 22.00
22.00
målgång Västerås
mingel buffé
prisutdelning för klassvinnare, damklassen
MSR kommer att fortsätta med att bilarna inte behöver ställas i parce ferme torsdag 10/7
och fredag 11/7 efter målgång. Det innebär att bilarna kan stå på respektive serviceplats
under nätterna. Det är ett sätt att skapa intresse för publik, sponsorer etc. att vistas
under kvällarna med teamen och dess bilar. Det är absolut förbjudet att ta ut bilen från
deltagarens respektive serviceplats. Det kommer att finnas ett bevakat område där man
kan parkera bilen under natten om man inte vill ha bilen på sin serviceplats.
Vid målgången lördag 12/7 så kommer det att bli viss prisutdelning på målrampen.
19.00 – 22.00 är mingel buffen öppen på samma plats som middagarna. Här kan man
komma i tävlingsoverall för att mingla runt med deltagare. Kl 22.00 är det prisutdelning
för klassvinnare och damklassen.
MSR kommer att fortsätta med den instiftade damklassen i regularity och historisk rally.
Man tävlar om vandringspriser i de båda klasserna. För att deltaga i damklassen räcker
det att föraren är en dam.
Rallyinfo
Rallyinfo (istället för namnet Rally HQ) kommer att vara bemannat under hela tävlingen,
från anmälan till målgången Västerås. Där kommer anmälan att vara och under hela
tävlingen så är det deltagarnas info center . Rallyinfo kommer även att finnas vid
lunchuppehållen under rallyt där ni kan få svar på frågor och få resultatlista.
Deltagare
Totalt blir det cirka 120 deltagare fördelat på regularity och historiska rallybilar. Ett
väsentligt inslag i denna historiska tävling är trevligt umgänge och utbyte mellan
deltagarna och teamen. Eftersom det ska finnas tid för avkoppling vill vi inte ha för långa
tävlingsdagar.
Startordning
Regularity startar först, därefter historiskt rally i seedad ordning. För fredag/lördag gäller
i historiska rallyt resultat som startordning om inte annat beslutas av säkerhetsskäl. Om
man bryter en etapp kan man starta om nästa etapp mot ett tidstillägg.
Specialsträckor
Specialsträckorna körs på grus i mycket bra skick samt någon procent på asfalt.
En totallängd på cirka 1000 km inklusive cirka 150 km specialsträckor.
Reklam
Det är tillåtet att ha reklam på bilen men ej på framskärmar, framdörrar och övre kant
på vindrutan som tillhör Midnattssolsrallyt. Reklam för alkohol och tobak är förbjudet.
Tidtagning
Tidtagning sker på tiondels sekund på specialsträckorna.
Roadbook
Tävlingen körs efter roadbook på transportsträckor och specialsträckor.
Beställning av mat
Det kommer att finnas möjlighet att beställa extra lunch, middag och mingel buffé med
prisutdelningen till servicepersonal etc. Beställning görs i samband med anmälan till
tävlingen på särskild blankett.
Hotell
Midnattssolsrallyt har gjort avtal med hotell i Västerås under rallyt. När ni bokar ange
Midnattssolsrallyt så får ni det avtalspris som vi har. OBS vi har ett begränsat antal rum
till vårt förfogande. Information kommer finnas på hemsidan.
Serviceplats
Vid serviceplatsen har varje tävlande till sitt förfogande 6 x 10 meter. Om man vill ha
större plats kostar det 100 kronor extra per kvadratmetern. El går att beställa för en
kostnad. Det kommer att finnas serviceplatser utefter banan. Under hela tävlingen
kommer Restaurang Bistro att vara öppen vid serviceplatsen.
Husbil, husvagn
För er som bor i husbil eller husvagn så kommer det att finnas plats vid området av
serviceplatsen. MSR kan inte garantera att man kan ha husbil eller husvagn på sin
serviceplats men vi kommer att göra vårt bästa för att deltagarna ska få det så bra som
möjligt. Duschmöjligheter och toaletter kommer att finnas i anslutning till serviceplatsen.
Tävlingsavgift
Tävlingsavgiften är 15000: - för regularity och historisk rally inklusive servicepaket.
Följande kommer att ingå i tävlingsavgiften:
1 roadbook
1 program inklusive karta
Rallyskyltar, startnummer till tävlingsbil, reklam
Lunch vid Rocklunda torsdag uppehållen fredag, lördag för förare och co-driver
Middag buffé vid etapp uppehållen torsdag, fredag för förare och co-driver
Prisutdelning med mingel buffé för förare och co-driver
2 Plaketter från Midnattssolsrallyt 2014
1 servicepaket
Följande ingår i service paket:
1 service roadbook med GPS punkter
1 program inklusive karta
1 service skylt
2 service brickor för mekaniker
Varje tävlande har möjlighet att köpa till ett extra servicepaket för 600 kr
För att komma in på serviceplatser så fordras att man har en service skylt på service
fordonet.
Information Regularity Midnattssolsrallyt 2014
I regularity får man tävla med helt vanliga standardbilar och rallybilar med 1985 som
senaste tillverkningsår. Midnattssolsrallyt 2014 är en nationell tävling och då fodras inga
speciella krav om exempelvis FIVA pass (behövs endast när tävling är internationell).
Midnattssolsrallyts regularity klass är ett precisionskörningsrally som körs på
transportsträckor (normala trafikregler) och på avlysta specialsträckor (SS), vilka i hela
sin längd skall köras med den av arrangören bestämda medelhastigheten max 50
km/tim. Medelhastigheten kontrolleras vid ett antal hemliga kontroller liksom vid
mållinjen för varje specialsträcka.
Regularity
I regularity ingå endast en klass och där det är tillåtet att ha extra trippmätare.
Regler
De tävlande i regularity klasserna måste följa den bestämda medelhastigheten. Om den
tävlande vid upprepade tillfällen överträder den satta medelhastigheten utdelas först en
varning och därefter uteslutning. Detta är för att se till att inte deltagare nonchalerar de
regler som gäller för regularity. Vill man åka fort så får man köra i rallyklassen.
Trippmätare och hjälm
Det är tillåtet med mekaniska och elektroniska trippmätare men absolut förbjudet att
trippmätaren kan visa medelhastighet.
Den tripp som används skall vara i originalskick utan någon som helst modifiering och får
under inga omständigheter visa medelhastighet, vilket tävlingsledningen har rätt att
kontrollera var som helst under rallyt. Överträdelse medför uteslutning. I öppna bilar
skall besättningen bära hjälm på specialsträckorna.
Tripp Kalibrering
Det kommer att finnas en sträcka på cirka 10 km för kalibrering av tripp före start.
Elektronisk utrustning
Det är förbjudet att i tävlingsbilen medföra eller använda elektronisk utrustning som kan
användas för navigering eller mätning av medelhastighet, exempelvis GPS-mottagare,
mobiltelefon, elektronisk tidtabell. Dock får mobiltelefon medföras, men den får inte
användas och därmed ska den vara antingen avslagen eller förvarad osynlig och
oanvändbar på specialsträckorna.
Bilarnas utrustning och däck
Det är tillåtet att tävla med bilar tillverkade före 31.12 1985. Normalt så är det
standardbilar. Bilarna måste vara utrustade med första förband, brandsläckare och
varningstriangel och bälten. Det är tillåtet att sätta in andra stolar, bälten,
säkerhetsutrustning etc. Man kan även deltaga med en historisk rallybil, eller en kopia av
en rallybil (utseendemässigt etc.). Fria däck.
Licenser
För Regularity skall besättningen bestå av minst två tävlande, där kartläsaren måste ha
fyllt 13 år. Giltig rallylicens (eller tillfällig licens) för förare och minst kartläsarlicens (eller
tillfällig licens) för kartläsare skall uppvisas vid anmälan före tävlingen För att få
information om tillfällig tävlingslicens, kontakta MSR.
Information Historisk Rally Midnattssolsrallyt 2014
Tävlingsklasser
I klasserna category 1 till category 4 historiska rallybilar upp till och med 1985 års
modell. Bilarna är indelade beroende på årsmodeller och motorstorlek. Bilarna är
utrustade med säkerhetsbur, besättningarna har säkerhetsutrustning i form av hjälm och
brandsäkra overaller med mera.
Här gäller det att köra snabbast på de avlysta specialsträckorna och man utser
klassegrare.
I Midnattssolsrallyt så är det endast bilar som har en giltig HTP handling som kan
deltaga. I samband när ni anmäler er till MSR 2014 måste en kopia av framsidan av er
HTP handling skickas in till MSR. HTP handlingen ska visas upp vid besiktningen.
Följande klasser ingår i årets Historic Rally upp till 1985
Category 1 (före 31.12.1961)
A1 upp till 1000 cm3
A2 från 1001 cm3 till 1600 cm3
A3 över 1601 cm3
Category 1 (1.1.1962 - 31.12.1969)
B1 upp till 1000 cm3
B2 från 1001 cm3 till 1300 cm3
B3 från 1301 cm3 till 1600 cm3
B4 från 1601 cm3 till 2000 cm3
B5 över 2001 cm3
Category 2 (1.1.1970 - 31.12.1975)
C1 upp till 1300 cm3
C2 från 1301 cm3 till 1600 cm3
C3 från 1601 cm3 till 2000 cm3
C4 från 2001 cm3 till 2500 cm3
C5 över 2501 cm3
Category 3 (1.1.1976 - 31.12.1981)
D1 upp till 1300 cm3
D2 från 1301 cm3 till 1600 cm3
D3 från 1601 cm3 till 2000 cm3
D4 över 2001 cm3
Category 4 (1.1. 1982 – 31.12 1985)
E1 Group A upp till 1600 cm3
E2 Group A över 1601 cm3
E3 Group B upp till1600 cm3
E4 Group B over 1601 cm3
Arrangörsnoter
MSR har tagit bort möjligheten att använda egna noter eller arrangörsnoter för 2014 års
tävling
Licenser
För att delta krävs det en förarlicens i rally och för kartläsare minst en kartläsarlicens.
För mer information [email protected] Per Carlsson 0708 802335 Telefontid
vardagar 09.00 – 16.00 www.midnattssolsrallyt.com
Den här informationen gäller endast som en information för årets tävling och därför har
tävlingsledningen rätt att ändra i texten innan tävlingen.
Välkomna till ett av Sveriges största enskilda motorsportevenemang 2014
KAK