Transcript X4 Luftfjädring 2010-2011 - AL-KO

Fordonsteknik
QUALITY FOR LIFE
AIR PREMIUM X4
Bruksanvisning
Varning! Vid hjulbyte, servicearbeten, bärgning.
Fordonet får aldrig helt eller delvis lyftas utan att
luftfjädringens styrning kopplas ifrån.Görs inte
detta är det mycket stor risk att luftbälgarna skadas
allvarligt.
1566743
20110525
Se avsnittet ”Hjulbyte / Servicearbeten”
S
Air Premium X4
Om denna handbok
Produktbeskrivning
 Läs igenom denna dokumentation innan systemet tas
i drift. Detta är en förutsättning för säkert arbete och
störningsfri drift.
AL-KO Air Premium X4 är ett elektroniskt luftfjädringssystem för lätta bruks- och specialfordon. Styrelektroniken ser
till att fordonet i varje belastningsfall befinner sig i samma
körhöjd. Detta regleras genom fyra nivåsensorer, vilka sitter i hjulupphängningen. Nivåregleringen sker först efter att
tändningen har slagits på.
 Följ säkerhetsinstruktionerna och varningarna i dokumentationen och i fordonet.
 Denna dokumentation är en permanent beståndsdel av
den beskrivna produkten och ska överlämnas till köparen vid försäljning.
Teckenförklaring
Observera!
Följ dessa varningsinstruktioner exakt för att undvika person- och / eller materialskador.
Särskilda instruktioner för bättre förståelse och användning.
Kamerasymbolen hänvisar till bilderna.
Innehållsförteckning
Om denna handbok ...........................................................2
Produktbeskrivning ...........................................................2
Funktionssätt.....................................................................3
Säkerhetsinstruktioner.......................................................3
Om man utgår från körnivå är det möjligt att både höja och
sänka fordonet via en vippströmbrytare på instrumentbrädan.
Om systemet är utökat med s.k. "Auto-Level" funktion kan
fordonet via en knapptryckning nivelleras i vågrätt läge.
 En automatisk nivåreglering med hjälp av AL-KO Luftfjädring kan inte förhindra skador på fordon på grund
av överlast.
 Se alltid till att fordonet inte blir överlastat. Det går inte att märka optiskt om en överlast föreligger när luftfjädringen är aktiverad!
AL-KO rekommenderar att fordonet vägs axelvis innan
körning!
Ändamålsenlig användning
AL-KO Air Premium luftfjädring används för förbättrad fjädring och automatisk nivåreglering av fram- och bakaxel för
ett AL-KO amc-chassi.
Annan användning eller användning utöver vad som här
beskrivs är inte ändamålsenlig. För skador som uppstår på
grund av sådan användning tar tillverkaren inget ansvar.
Användning .......................................................................3
Utföra systemåterställning/Säkringar.................................5
Möjlig felanvändning
Hjulbyte / servicearbeten - mycket viktigt !........................5
 Luftfjädringen får inte användas för att lyfta hjulen från
marken vid service. (Exempelvis: hjulbyte)
Nödfyllning av system .......................................................5
Underhåll och skötsel........................................................6
Åtgärder vid fel ..................................................................6
 För att undvika extrema spänningar i chassiet får inte
bromspedalen användas under pågående höjning eller sänkning.
2
S
AL-KO Luftfjädring
Funktionssätt
Användning
Efter att tändningen slagits på reglerar styrningen automatiskt den bestämda körnivån på fram- och bakaxel som
fastlagts hos tillverkaren. Detta sker oberoende av aktuell
belastning.
Översikt kontroller
För att säkerställa ett konstant avstånd mellan chassi och
vägbana, registreras axlarnas rörelser permanent vid inoch utfjädring genom inkopplade nivåsensorer och utvärderas via elektroniken.
d
a
c
b
Om förändringar av hjullast sker på grund av på- eller avlastning, reagerar elektroniken med motsvarande höjning
eller sänkning av trycket i luftbälgarna förutsatt att tändningen är påslagen. Detta för att bibehålla normalkörnivån.
Dynamiska axellastförändringar som orsakas av ojämnheter
i körbanan utlöser däremot ingen regleringsprocess.
Säkerhetsinstruktioner
Observera!
Luftfjädringen som byggts in av tillverkaren får ej
ändras!
 Gör endast höj eller sänkning med stillastående fordon
eller med en hastighet på upp till 25km/h
 Innan en höj eller en sänkning inleds vid stillastående:
 I normalfall skall handbromsen inte vara åtdragen.
Lägg istället i en låg växel motsatt lutningen om
fordonet behöver säkras.
 Vid kraftig lutning bör handbromsen dessutom
dras åt lätt. Räcker inte heller detta för att hålla
fordonet stilla kan inte höjning/sänkning göras
med full säkerhet.
 Se till att det inte finns risk att personer och/eller
föremål skadas
 Använd inte bromspedalen vid höj/sänkning
 Återkommande störningar / fel i luftfjädersystemet kan
påverka stabiliteten vid körning.
Detta kan leda till att fordonet kommer i sladd och/
eller avåkning.
 Vid skador eller fel kontakta omedelbart en auktoriserad verkstad. Kör extra försiktigt med låg hastighet.
3
Bild 1
Kontroller
a
Vippbrytare "Höj" med LED
b
Vippbrytare "Sänk" med LED
c
Alternativ Autolevel: Tryckknapp "På/Av"
d
Alternativ Autolevel: Kontrollampa
LED-signalernas betydelse
Vippbrytare
Betydelse
Bägge LED-lampor
av
Fordonet är i körnivå
LED (a) blinkar
System höjer till övre nivå
LED (a) på
Övre nivå nådd
LED (b) blinkar
System sänker till undre nivå
LED (b) på
Undre nivå nådd
Bägge LED-lampor
blinkar
Fel/störning
(kontrollera säkringar)
Autolevel
Betydelse
LED (d) blinkar
snabbt
Systemet söker automatiskt
vågrätt läge
LED (d) blinkar
långsamt
Systemet kan inte uppnå vågrätt
läge
LED (d) lyser
konstant
Vågrätt läge uppnått
(ingen körnivå)
S
Air Premium X4
Betjäning via vippbrytare
Betjäning med tillval AutoLevel
Observera!
Observera!
Se till att det finns tillräckligt med plats före varje
höjning eller sänkning!
Se till att det finns tillräckligt med plats runt fordonet
före varje höjning eller sänkning!
En manuell styrning av nivån via vippbrytaren är endast
möjligt när fordonet står still eller har en hastighet av maximalt 25km/h.
Via tillvalet AutoLevel sätts fordonet automatiskt i vågrätt
läge. Detta är endast möjligt med stillastående fordon och
tillräcklig fjädringsväg på varje hjul. Justermånen är c:a
+/- 50 mm per hjul ifrån normalläge.
Sänkning från körnivå
 Tändningen påslagen, stillastående fordon eller
<25km/h:
2.
Starta AutoLevel
Tips!
Höj först bilen till övre maxnivå. Slå därefter av tändningen och aktivera AutoLevel enligt nedan. Detta underlättar för systemet att snabbare finna vågrätt läge.
När AutoLevel-funktionen är påslagen efterjusterar
systemet automatiskt läget en gång efter 45 minuter.
Tryck ned vippbrytaren.
 LED (
1 -b) blinkar under sänkningen
 LED ( 1 -b) lyser konstant, när den nedre nivån är nådd
Höjning från körnivån
 Tändningen påslagen, stillastående fordon eller
<25km/h:
1.
2.
1 -a) blinkar under höjningen
 Lyser LED (
uppnåtts.
 LED ( 1 -a) lyser konstant, när den övre nivån
är nådd
 Från nedsänkt nivå
1 -b) slocknar
 Fordon höjs till körnivå
 Från upphöjd nivå
1.
1 -d) konstant, har vågrätt läge
Varning - Fordonet är inte på körnivå!
Tryck vippbrytaren uppåt.
 LED (
1 -d)
 Om LED ( 1 -d) övergår till att blinka långsamt
istället för snabbt betyder det att vågrätt läge inte
kan uppnås.
Tillbakaställning till körnivå
1.
1 -c) ända tills röd LED (
 LED ( 1 -d) blinkar snabbt , så länge som systemet försöker uppnå vågrätt läge.
Tryck vippbrytaren uppåt.
 LED (
Tryck in knapp (
börjar blinka.
Stänga av AutoLevel
1.
Håll knapp (
nar.
1 -c) intryckt tills LED (
1 -d) slock-
Tryck ned vippbrytaren.
 LED (
1 -a) slocknar
 Fordon sänks ned till körnivå
Vid en fordonshastighet på över 25km/h sätts körnivån på automatiskt. Först när körnivån är uppnådd, är
det tillåtet att köra med högre hastighet!
Alternativ:
 Efter att fordonet startats slår AutoLevel-funktionen
automatiskt ifrån och bilen återgår till senast inställda
nivå.
4
S
AL-KO Luftfjädring
Utföra systemåterställning / säkringar
Hjulbyte / servicearbeten - Mycket viktigt!
1.
 Luftfjädring får absolut inte användas för
att lyfta hjulen från marken vid service.
(Exempelvis: hjulbyte)
Stäng av tändningen och slå sedan på den igen.
Alternativ:
 Ta ut säkringarna ( 2 -a och b) ur säkringsboxen
i motorrummet och sätt sedan in dem igen. Säkring
”a” 20 A är för styrenheten och säkring ”b” 40 A är
för kompressorenheten. Det finns även en 5 A säkring.
( 3 -a) som är kopplad till tändningen. Denna sitter i en säkringshållare (där övriga två säkringar ej används) i elcentralen längst ner i högra B-stolpen eller
under någon lucka i golvet i dess närhet.
a
b
c
 Använd alltid en domkraft eller en hydraulisk ramp vid
hjulbyte eller servicearbeten.
 Varning! Om inte följande görs innan lyft/bärgning är
det mycket stor risk att luftbälgarna skadas allvarligt.
Bilen skall stå i normal körnivå. Stäng sedan alltid av
luftfjädringens styrsystem via brytare ( 2 -c) som
normalt ligger framdragen i elcentralen som sitter nere
längst till vänster på instrumentpanelen. Den kan ligga
väl instoppad/dold. På vissa tidigt producerade bilar
kan den istället finnas i säkringsboxen i motorrummet.
 Tryck på ”1” på brytaren så att den röda markeringen vid ”0” syns. Detta betyder att styrenheten kopplas
ifrån. Alternativt kan bägge säkringarna i motorrummet
tas ur. När bilen åter står på egna hjul kan systemet
åter aktiveras.
Nödfyllning av system
I motorrummet finns fyra ventiler på en plåt för nödfyllning.
Om systemet slutar fungera kan på så sätt luftfjädringen
pumpas upp manuellt på alla bensinstationer.
Risker med systemaktiviteter!
Avlägsna alltid säkringarna i systemet innan nödfyllning ( 2 -a och b).
Bild 2
Bild 3
Säkringsbox motorrum (exempel)
Säkring i B-stolpe
c
b
d
a
höger bak
c
vänster bak
b
höger fram
d
vänster fram
Bild 4
5
a
Ventiler nödluftning
S
Air Premium X4
Underhåll och skötsel
Åtgärder vid fel
AL-KO Luftfjädring är i stor utsträckning underhållsfri. Regelbunden rengöring och optisk kontroll hjälper dock till att
motverka den naturliga förslitningen.
 Vid återkommande funktionsstörningar kontakta närmaste AL-KO-auktoriserade verkstad
Undersök följande komponenter i samband med servicetillfällen om de har förslitningar, är otäta eller skadade:
 Luftfjäderbälg
 Vid luftläckage ska omedelbart en auktoriserad verkstad uppsökas. Kör extra försiktigt med låg hastighet!
 Av säkerhetsskäl måste luftfjäderbälgar som körts utan
tryck bytas ut
 Du får information om auktoriserade verkstäder samt
eventuellt nödvändiga reservdelar via vår kundtjänst,
som vid behov står till ditt förfogande
 Luftledning
 Stötdämpare
Vid längre stillestånd kan det hända att lufttrycket i systemet
efterhand sjunker. För att undvika permanenta deformationer och skador på luftbälgarna, måste fordonet:
 avlastas med pallbockar eller liknander
 alternativt skall luftfjäderbälgarna fyllas med tryckluft
till körnivå en gång i veckan
Tillåtna rengöringsmedel:
 såpvatten
 etanol
 metanol
 isopropylalkohol
Ej tillåtet är:
 organiskt lösningsmedel  ångtryck och högtryck
 slipmedel
 öppen eld
6
Land
Firma
Telefon
Fax
A
AL-KO KOBER Ges.m.b.H.
(+43)5282/3360-0
(+43)5282/3360-452
CH
AL-KO ORION AG
(+41)56/418-1300
(+41)56/418-1301
CZ
AL-KO KOBER Spol.sr.o.
(+420) 577/ 453-343
(+420)577/ 453-361
D
AL-KO KOBER GmbH
(+49) 82 21/ 97-0
(+49) 82 21/ 97-449
DK
JS Komponenter A/S
(+45) 43696-777
(+45) 43696-776
E
AL-KO Espana
(+34) 976/46-2280
(+34) 976/78-5241
EST
AL-KO KOBER SIA
(+371)7/627-326
(+371)7/807-018
F
AL-KO S.A.S.
(+33) 3 / 85-763500
(+33) 3 / 85-763581
FIN
AL-KO KOBER
(+358)9/321 21 60
(+358)9/321 21 61
GB
AL-KO KOBER Ltd.
(+44)19 26/ 818-500
(+44)19 26/ 818-562
H
AL-KO KFT
(+36) 29 / 53 70 50
(+36) 29/537051
I
AL-KO KOBER GmbH
(+39) 0 472/868-711
(+39) 0 472/868-719
LT
AL-KO KOBER SIA
(+371)7/627-326
(+371)7/807-018
LV
AL-KO KOBER SIA
(+371)7/627-326
(+371)7/807-018
N
AL-KO KOBER A/S
(+47) 64 87 41 88
(+47) 64 87 41 89
NL
AL-KO KOBER B.V.
(+31)74/255-9955
(+31)74/242-5615
PL
AL-KO KOBER Sp. z.o.o.
(+48) 61/ 8 16 19 25
(+48) 61/ 8 16 19 80
RUS
OOO AL-KO KOBER
(+7) 499/ 168 87 -16
(+7) 499/96600-00
S
AL-KO KOBER AB
(+46) 31/57 82 80
(+46) 31/57 45 63
SK
AL-KO KOBER Slovakia Spol. s.r.o.
(+421) 2 /45 99 4112
(+421) 2 /45 64 8117
UA
TOV AL-KO KOBER
(+380) 44 /4 53-6163
(+380) 44 /4 53-6162
ALOIS KOBER GmbH l Head Quarter l Ichenhauser Str. 14 l 89359 Koetz l Germany
Telefon: (+49) 82 21/ 97-0 l Telefax: (+49) 82 21/ 97-390 l www.al-ko.com