Transcript Transportstyrelsens utkast på nytt måldokument för PPL

Måldokument för
teorikunskap
LAPL & PPL
Norrköping 2014-09-01
Måldokument för PPL
Detta dokument är skapat för att vara en hjälp för alla de som är inblandade i
utbildning till LAPL och/eller PPL, både elev och skola.
För ATPL, CPL och IR finns det förutom en syllabus även ett centralt
måldokument, så kallade Learning Objectives (LO). Tyvärr saknas detta för
LAPL/PPL. För PPL finns endast den syllabus som återfinns i AMC/GM till
Del-FCL. Det finns alltså en lucka på LAPL/PPL-nivå.
Tanken är att detta måldokument ska hjälpa till med att förtydliga
kunskapskraven för LAPL/PPL. Den syllabus som finns är inte lika detaljerad
som ett måldokument kan vara, därför har Transportstyrelsen valt att ta fram ett
måldokument för LAPL/PPL. Syftet är att tydliggöra den kunskap man måste
införskaffa som en blivande LAPL/PPL-pilot. Förhoppningen är att detta ska
hjälpa både elever och utbildare.
Formatet på detta måldokument är skapat med ATPL-syllabusen som grund,
därför följer numreringen i stort den syllabusen. Dock finns det skillnader
eftersom dokumentet är anpassat för LAPL/PPL. Grunden för kunskapskraven
ligger i den syllabus som finns och de ska alltså motsvara de som finns i AMC 1
FCL.210; FCL.215 till Del-FCL .
Detta dokument tre delar. Först en beskrivning av kunskapskravens nivåer,
sedan själva måldokumentet och avslutningsvis en förteckning av de delar som
tagits bort eller flyttats mellan ämnen.
Toni Reuterstrand
Sektionen för flygutbildning
KUNSKAPSNIVÅER
Måldokumentets krav på kunskapsnivå i de olika ämnesområdena visas under kolumnerna ”(A)” eller
”(H)” för flygplan respektive helikopter. Kraven för LAPL och PPL är samma.
Utbildningsmålen är kategoriserade och beskrivna enligt följande nivåer:
Kunskapsnivå 1 (orienterande och motiverande)
Eleven skall kunna
1. visa förståelse för fakta, principer och processer
2. bli motiverad att följa anvisningar och bestämmelser
3. återge färdigstrukturerad kunskap, fakta och principer
Kunskapsnivå 2 (beskrivande, tolkande och tillämpande)
Eleven skall kunna
1. beskriva ett fenomen, process eller tillstånd
2. översätta, tolka och tillämpa kunskap i andra ord eller symboler
Kunskapsnivå 3 (förklarande och värderande)
Eleven skall kunna
1. använda och sätta samman kunskapsdelar till en ny struktur
2. klargöra fenomen och processer
3. bedöma och värdera fakta och principer för en viss situation
4. med hänsyn till omständigheterna tillämpa kunskaper med säkerhet, noggrannhet och gott
omdöme
Nivådefinitionerna skall läsas som
 Kunskapsnivå 1 översiktligt redogöra
 Kunskapsnivå 2 mera detaljerat kunna redogöra
 Kunskapsnivå 3 grundligt redogöra
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
010
Luftfartssystemet och säkerhetsstandarder
(Air law)
Version 2, 2014-09-01
Syllabus ref.
010 00 00 00
010 01 00 00
010 01 01 01
010 01 01 02
010 02 00 00
010 02 01 00
(A)/(H)
PPL/LAPL
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
Luftfartssystemet och luftens lagar
INTERNATIONELLA LAGAR: KONVENTIONER, ÖVERENSKOMMELSER OCH ORGANISATIONER
Part I - Air Navigation
LO Känna till det generella innehållet av relevanta delar av följande kapitel:
-generella principer och tillämpning
-internationell standard och rekommenderade tillämpningar (SARPs)
-flygning över medlemsstats territorium
-luftfartygs nationalitet
-åtgärder för att underlätta flygtrafiktjänster
-villkor som skall uppfyllas på luftfartyg
-giltighet på certifikat och behörigheter
-meddelanden om avsteg
1
Part II The International Civil Aviation Organisation (ICAO):
LO Känna till ICAO:s huvudsakliga organisation och huvuduppgifter.
1
Luftvärdighet, Annex 8
Förord, definitioner
LO Redogör för huvudsakliga definitioner inom luftvärdighetsbegreppet
2
010 02 02 00
Luftvärdighetsbevis
LO Redogör för följande begrepp:
– luftvärdighetsbevis
– fortsatt luftvärdighet (krav för förnyelse)
– luftvärdighetsbevisets giltighet
010 03 00 00
LUFTFARTYGS NATIONALITETS- OCH REGISTRERINGSBETECKNING, Annex 7
010 03 01 00
Förord, definitioner
LO Redogör för huvudsakliga definitioner:
- Luftfartygs indelning
- Registrerande stat
010 03 02 00
2014-09-01
2
1
Registreringsbeteckning, Registreringsbevis och Nationalitetsbeteckning
Sida 2 av 11
Syllabus ref.
(A)/(H)
PPL/LAPL
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
LO Redogör för:
– luftfartygs registreringsbeteckningar
– nationalitets- och registreringsbevis
– identifieringsskylt
010 04 00 00
010 04 01 00
010 04 01 01
010 04 02 00
010 04 02 01
010 04 02 02
1
CERTIFIKATREGLER
Annex 1:
Definitioner
LO Redogör för följande:
Luftfartyg, flygplan, helikopter, ballong, segelflygplan, ATS-färdplan, flygtid, befälhavare, behörighet,
dubbelkommandotid(DK), enkelkommandotid(EK)
2
Del-FCL
Definitioner
LO Redogör för följande:
Kategori av luftfartyg, distansflygning, kompetenskontroll (PC), förnyelse, förlängning, flygprov, typ av luftfartyg,
flygplansklass
Innehåll
LO Redogör för huvudsakliga innehållet i kapitel A i Del-FCL (allmäna krav) med tillhörande Allmäna råd
LO Redogör för huvudsakliga innehållet i kapitel C Del-FCL (PPL) med tillhörande Allmäna råd
LO Redogör för huvudsakliga innehållet i kapitel H i Del-FCL 1 (klass och typbehörigheter) med tillhörande Allmäna råd
TRAFIKREGLER, Annex 2 samt Transportstyrelsens föreskrifter och allmäna råd om trafikregler för luftfart
Väsentliga defintitioner, tillämplighet av trafikregler, allmänna regler, visuella flygregler, signaler, prejning av
luftfartyg.
010 05 01 02
Trafikregler
LO Redogör för Annex 2 till Chicagokonventionen, som behandlar trafikregler för internationell luftfart och med fokusering
på Transportstyrelsens föreskrifter och allmäna råd om trafikregler för luftfart
LO Redogör för
- trafikreglernas territoriella giltighet
- trafikreglernas tillämpning
- väsentliga definitioner
2
2
2
2
010 05 00 00
010 05 01 01
2014-09-01
Sida 3 av 11
1
2
Syllabus ref.
010 05 01 03
LO
LO
LO
010 05 01 06
LO
LO
LO
LO
LO
010 05 01 07
LO
LO
LO
LO
010 05 01 08
LO
LO
LO
LO
(A)/(H)
PPL/LAPL
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
Allmänt
Redogör för de allmänna regler och bestämmelser som behandlar minimiflyghöjd.
Redogör för de regler som gäller för undvikande av kollision.
Redogör för de ljus som skall föras av luftfartyg.
VFR-flygning.
Redogör för de gränsvärden för flygsikt och avstånd från moln som gäller förVFR-flygning
Redogör för vilka förbud och begränsningar som gäller för VFR-flygning.
Redogör för lägsta tillåtna höjd för VFR-flygning.
Redogör för regler för val av flyghöjd vid flygning över 3 000 ft GND.
Redogör för de villkor som gäller för tillstånd till speciell VFR-flygning.
Signaler
Redogör för betydelsen av nöd- och ilsignaler samt redogöra för de åtgärder som skall vidtas då sådan signal uppfattas.
Redogör för innebörden av de ljussignaler som används av flygplatskontroll samt luftfartygs kvittens.
Redogör för innebörden av marksignaler.
Redogör för innebörden av rangeringssignaler.
Trafikregler
Redogör för de i Transportstyrelsens föreskrifter om allmäna råd och trafikregler för luftfart markerade skiljaktigheterna
i föhållande till Annex 2 till Chicagokonventionen.
Redogör för innebörden av prejning av civilt flygplan
Redogör för signaler mellan prejat och prejande flygplan.
Redogör för hur ett prejat flygplan ska agera.
PROCEDURES FOR AIR NAVIGATION – AIRCRAFT OPERATIONS Doc. 8168-OPS/611, VOLUME 1
Procedurer för höjdmätarinställning
Grundläggande krav, procedurer tillämpbara för operatörer och piloter
LO Redogör för definitioner och procedurer vid höjdmätarinställning innefattande:
- QFE, QNH och FL
- STD, TA, TRL och transition layer
010 06 08 00
Operativa procedurer för transponder (sekundärradar)
010 06 08 01
Handhavande av transponder
3
3
2
3
3
3
3
2
2
2
2
2
1
1
1
1
010 06 00 00
010 06 06 00
010 06 06 01
2014-09-01
Sida 4 av 11
3
Syllabus ref.
(A)/(H)
PPL/LAPL
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
LO Redogör för kraven på det operativa handhavandet av transpondern
LO Redogör för fraseologi rörande transponder.
010 07 00 00
010 07 01 00
010 07 01 01
010 07 01 02
010 07 01 03
2014-09-01
2
1
FLYGTRAFIKLEDNINGSTJÄNST (ATS) OCH FLYGLEDNINGSTJÄNST (ATM)
Annex 11 – Flygtrafikledningstjänst
Definitioner
LO Redogör för innehållet i Annex 11 till Chicagokonventionen beträffande väsentliga begrepp, indelning, arbetsuppgifter
och ansvarsfördelning mellan olika ATS-organ.
Allmänna villkor för flygtrafikledningstjänsten
LO Redogör för nedanstående luftområden inom vilka flygtrafikledningstjänst utövas:
- flyginformationsregion, FIR
- kontrollområde, CTA
- terminalområde, TMA
- kontrollzon, CTR
- trafikzon, ATZ
- trafikinformationsområde, TIA
- trafikinformationszon, TIZ
LO Kortfattat beskriv flygtrafikledningstjänstens uppgifter i stort och dess indelning i:
a) flygkontrolltjänst,
- områdeskontrolltjänst
- inflygningskontrolltjänst
- flygplatskontrolltjänst
b) flyginformationstjänst, FIS
c) särskild flyginformationstjänst, AFIS
d) alarmeringstjänst
LO Med hjälp av principskiss redogör för
- luftrummets indelning och klassificering
- de organ som utövar tjänster i olika luftrum
- benämningen på de tjänster som utövas av respektive organ samt
- vad dessa tjänster innebär för piloten
1
3
2
2
Flygkontrolltjänst ATC
Sida 5 av 11
Syllabus ref.
(A)/(H)
PPL/LAPL
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
LO Redogöra för vilka flygningar flygkontrolltjänst utövas.
LO Redogöra för vilka slags instruktioner och informationer som ges till ankommande och avgående luftfartyg.
LO Redogör för
- begreppet klarering (innebörd och ändamål)
- villkor som gäller för klarering
- ansvarsförhållanden vad gäller förhindrandet av kollision mellan luftfartyg
LO Redogör för hur separation tillämpas i förhållande till VFR-flygning i kontrollerat luftrum.
LO Redogör för var procedurer för väntläge publiceras.
LO Redogör för principen för användning av transponder.
LO Slå upp och redogör för den SSR-kod (nationellt samt internationellt) som skall användas om ingen instruktion lämnats.
LO Ange transponderkod för:
- olagligt besittningstagande (kapning)
- radiobortfall
- nödläge
Redogör
för de bestämmelser som gäller beträffande turordning för ankommande och avgående luftfartyg.
LO
LO Redogör för skyldigheten att bibehålla uppsikt utanför luftfartyget.
010 07 01 04
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
2014-09-01
Flygplatskontrolltjänst TWR
Ange på vilken del av flygplatsen flygplatskontrollen har kontrollansvar.
Med hjälp av principskiss återge de sex lägen i trafikvarv och vid taxning som fordrar särskild uppmärksamhet ur
flygsäkerhetsmässig synpunkt.
Redogör för uttrycket gällande bana samt ange de faktorer som avgör fastställande av denna.
Redogör för befälhavarens rättighet att begära annan bana än ”gällande bana”.
Ge exempel på fall då VFR-flygning helt eller delvis kan inställas av flytrafikledningsorgan på och i närheten av en
flygplats.
Redogör för de regler som gäller för luftfartyg i trafikvarvet
Redogör för innebörden av uttrycket ”omedelbar start”.
Redogör för de regler som gäller för förflyttning av fotgängare och fordon på manöverområde.
Slå upp och tolka de regler som gäller för användning av upprättade flygvägar och väntlägen för VFR-trafik i
kontrollzoner.
Redogör för flygplatskontrolltjänstens allmänna huvudansvar.
Sida 6 av 11
2
1
3
3
1
2
2
2
2
2
1
2
1
2
1
3
3
2
2
1
Syllabus ref.
LO
LO
LO
LO
010 07 01 05
LO
LO
LO
010 07 01 06
LO
010 07 02 00
010 07 02 13
2014-09-01
(A)/(H)
PPL/LAPL
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
Redogör för allmänna upplysningar om förhållanden på flygplats som nomalt lämnas till varje luftfartyg.
Redogör for regler om och tolka upplysning beträffande turbulenta strömmar bakom annat luftfartyg.
Redogör för de upplysningar om bromsverkan och banförhållanden som lämnas till varje luftfartyg.
Redogör för övriga upplysningar för flygsäkerheten som kan lämnas till luffartyg.
Flyginformationstjänst (FIS)
Redogör för flyginformationstjänstens tillämpning och omfattning för VFR-flygning.
Redogör för de upplysningar som lämnas luftfartyg vid AFIS-flygplats
- före utköming till start
- före start
- före inträde i trafikvarvet
- före landning
Redogör för skillnaden mellan AFIS och flygplatskontrolltjänst.
Alarmeringstjänst
Redogör för alarmeringstjänstens
- definitioner
- organisation
- arbetssätt
2
2
1
1
2
2
3
2
Document 4444 – Flygledningstjänst (ATM)
Visuell separation i närhet av flygplats
Sida 7 av 11
Syllabus ref.
(A)/(H)
PPL/LAPL
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
LO Redogör för vem som har ansvaret för att undvika kollision under VMC
010 07 02 16
Procedurer för flygplatskontrolltjänst
LO Redogör för informationen som TWR bör delge luftfartyg:
- före taxi för start
- före start
- före inträde i trafikvarv
010 07 02 17
Radartjänst
LO Redogör för begreppet:
- Radarvektorering
- ingående delar i sekundärradarsystemet
010 07 02 19
3
2
2
Procedurer då det gäller nödlägen, radiofel samt oförutsedda händelser
LO Redogör för procedurer relaterat till:
- nödlägen
- radiofel och
- oförutsedda händelser
3
010 08 00 00
010 08 01 00
FLYGINFORMATIONSTJÄNST
Introduktion
LO Redogör för begreppet AIS (Aeronautical Information Service) inkluderat status och relevans för:
- IAIP (Integrated Aeronautical Information Package) inkl. NOTAM
010 08 02 00
Väsentliga definitioner
LO Redogör för väsentliga definitioner inom AIP-, AIRAC-systemet, NOTAM och AIC inkluderat
- restriktionsområde
- farligt område
- manöverområde
- färdområde
- SNOWTAM
010 09 00 00
010 09 01 00
010 09 02 00
2014-09-01
2
2
FLYGPLATSER
Väsentliga defintioner
LO Redogör för de områden, som regleras i Annex 14 till Chicagokonventionen.
1
Flygplatsfakta
Sida 8 av 11
Syllabus ref.
010 09 02 01
LO
LO
LO
010 09 04 00
LO
010 09 04 01
010 09 04 02
010 09 04 03
2014-09-01
(A)/(H)
PPL/LAPL
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
Villkor rörande färdområdet och därtill relaterade faciliteter
Redogör för nödvändiga uppgifter för flygningen, vad avser flygplatser.
Redogör för de allmänna villkor som gäller vid val av start- och landningplatser.
Redogör för minimikraven beträffande ej godkända start- och landningplatser.
Visuella hjälpmedel för navigering
Känna igen följande markeringar
- vindriktningsvisare, vindstrut
- dagermarkering av hinder
- obelagd taxibana
- otjänliga ytor
- snötäckta ytor
- fasta hinder
- tillfälliga hinder
- rörliga hinder
1
3
1
3
Indikatorer
LO Redogör för vindriktningsindikator (vindstrut(ar)) och för vilka flygplatser detta är krav
2
Markeringar
LO Redogör för dagermarkeringar/linjer inkl. färgsättning
- bannummermarkering, innefattande bansiffrornas innebörd
- rullbana
- taxibana
- platta
- platta, säkerhetsmarkering
- tröskelmarkering (normal och inflyttad tröskel)
- markering av obelagd bana
- markering av belagd bana
- markering av väntplats
- markering av icke bärande ytor
3
Belysning
LO Redogör för de förhållanden under vilka flygplatsbelysningen skall vara tänd
1
Sida 9 av 11
Syllabus ref.
(A)/(H)
PPL/LAPL
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
LO Redogör för vilken betydelse och färg följande flygplatsljus har:
- bankantljus
- tröskelljus
- banändljus
- taxikantljus
- varningsljus för bana i användning
LO Redogör för system för visuell glidbaneindkering (PAPI)
2
1
010 09 04 04
Skyltar
LO Redogör för förekommande skyltar inom flygplatsområde
010 09 04 05
Marksignaler
LO Redogör för förekommande marksignaler för placering på signalplats
010 09 05 00
2
2
Visuella hjälpmedel för att markera hinder
LO Redogör för förekommande sätt att markera hinder
1
010 09 05 01
Markering av föremål
LO Redogör för hur föremål markeras
010 09 05 02
Hinderbelysning
LO Redogör för de olika typer av varningsbelysning på hinder
010 09 06 00
010 09 07 00
010 11 00 00
010 11 01 00
2014-09-01
1
1
Visuella hjälpmedel för att markera områden med begränsad användning
LO Redogöra hur man markerar otjänliga ytor och områden med begränsad användning
1
Operativa flygplatsföreskrifter
LO Redogör för befälhavarens skyldighet att följa bestämmelser vad gäller
- lokala ordnings- och säkerhetsföreskrifter
- luftfartygs framförande, uppställning och förtöjning
- brandskydd
- tillsynsarbete
- start och körning av luftfartygs motor
- säkerhetsavstånd
2
FLYGRÄDDNINGSTJÄNST
Väsentliga definitioner
LO Redogör för begreppet RCC samt vem som ansvarar för dess drift
2
Sida 10 av 11
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 010 – Luftfartssystemet och flygsäkerhetsstandarder
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
010 11 03 00
Operativa procedurer
(A)/(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för vilka skyldigheter befälhavaren har som observerar ett nödanrop samt vilka skyldigheter man har vid en
olycksplats
010 11 04 00
010 12 0000
010 13 00 00
010 13 01 00
010 13 02 00
2014-09-01
1
Signaler för flygräddningstjänsten
LO Redogör för signaler mellan marken och luften
1
FÖRHINDRANDE AV BROTTSLIG HANDLING
LO Redogör för det generella innehållet i Annex 17
1
UNDERSÖKNING AV LUFTFARTSOLYCKOR
Väsentliga definitioner
LO Redogör för definitionerna av olycka samt incident
2
Tillämplighet
LO Redogör för vad syftet är med utredning av olyckor och incidenter
LO Redogöra för vem som ansvarar för utredningar i samband med olyckor och incidenter
2
2
Sida 11 av 11
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
020
Luftfartyg, generellt
(Aircraft general knowledge)
Version 2, 2014-09-11
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
Syllabus ref.
021 00 00 00
021 01 00 00
021 01 01 00
021 01 01 01
LO
021 01 02 00
LO
LO
LO
021 01 05 00
021 01 05 01
LO
021 02 00 00
021 02 01 00
LO
LO
LO
021 02 03 00
LO
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
LUFTFARTYG, GENERELLT
SYSTEMDESIGN, LASTER OCH UNDERHÅLL
Systemdesign
Design koncept
Redogör övergripande för följande konstruktionsfilosofier:
Safe life
Fail-safe
Damage tolerant
Laster och påverkan
Redogör övergripande för vilka krafter och belastningar som ett flygplan utsätts för
Redogör övergripande för vilka krafter och belastningar som en helikopter utsätts för
Redogör för begreppen gränslastfaktor och brottlastfaktor
Underhåll
Underhållsmetoder: hard time och on condition
Förklara att underhåll baseras på gångtid, kalendertid och ”on condition”
KONSTRUKTION
Konstruktion och förbindningsmetoder
Beskriv följande konstruktionsmetoder:
Monocoque (skalkonstruktion)
Semi-monocoque (halvskalkonstruktion)
Sandwich
Beskriv följande förbindningsmetoder:
Nitning
Lödning
Bultförband
Limning
Ange egenskaperna för följande material:
Aluminium
Stål
Kompositmaterial
Vingar, empennage och kontrollytor
Redogör för följande typer av vingkonstruktion:
Icke självbärande (stagad)
Självbärande (cantilever)
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Sida 2 av 21
Syllabus ref.
021 02 04 00
021 02 05 00
021 03 00 00
021 03 01 00
021 03 02 00
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Beskriv följande strukturella komponenter i en vinge:
balk
sprygel
spant
stringer
skal
torsionsbox
LO Redogör för olika konfigureringar av empennaget:
Konventionell (low or mid tailplane)
T-tail
Flygplanskropp/Helikoterkropp, dörrar, golv och fönster
LO Beskriv följande typer av flygkroppskonstruktioner:
Monocoque (skalkonstruktion)
semi-monocoque (halvskalkonstruktion)
sandwich
LO Beskriv konstruktionen och funktionen hos följande strukturella komponenter:
Frames
Bulkhead
Stringers
Skin
LO Definiera och förklara följande maximala strukturella massor:
Maximal startmassa (maximum take-off mass)
Maximal landningsmassa (maximum landing mass)
Styr- och kontrollytor
LO Redogör för de olika styr- och kontrollytor som används för att kontrolera en helikopter
LO Redogör för strukturella begränsningar
LO Redogör för handhavandet av styr- och kontrollytor
Hydraulik
Hydromekanik: generella principer
Hydrauliska system
LO Redogör för olika typer av hydraulvätskor, deras egenskaper och begränsningar
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
2
1
Sida 3 av 21
1
Syllabus ref.
021 04 00 00
021 04 01 00
021 04 02 00
021 04 03 00
021 04 04 00
021 04 05 00
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för de ingående komponenterna i enkelt hydrauliskt system med avseende på
- konstruktion
- funktion
- nedsatt funktion hos någon av de ingående komponenterna
- indikationer och varningar
LANDNINGSSTÄLL
Landningsställ
LO Namnge följande typer av landningsställ:
Noshjul (nose-wheel)
Sporrhjul (tail-wheel)
LO Förklara funktionen av följande komponenter i ett landningssställ:
Stötdämpare/fjäderben (oleo leg/shock strut)
Axlar (axles)
Stag (struts)
Saxlänk (torsion links)
LO Beskriv övergripande ett enkelt infällbart landningsställ
Noshjulsstyrning: utformning och funktion
LO Förklara arbetsprincipen för en noshjulsstyrning
LO Beskriv funktionen av följande styrsystem:
Differentiell bromsning med frisvängande noshjul
Roderpedalsstyrning av noshjulet
LO Förklara funktionen av en noshjulsdämpare (shimmy damper)
Bromsar
LO Förklara arbetsprincipen för en skivbroms
LO Förklara hur bromsarna används/ansätts
LO Redogör för de indikationer och varningar för funktion som kan förekomma
LO Beskriv olika konstruktionssätt för parkeringsbromsen
Hjul, fälg och däck
LO Förklara hur ett däck är uppbyggt
LO Beskriv hur man kontrollerar ett däcks kondition
LO Beskriv hur fälgen är uppbyggd
Helikopterspecifik utrustning
LO Skidor och medar
Beskriv uppbyggnad
Förklara dämpningsfunktionen
Beskriv slitytor
1
1
1
1
2
2
1
1
2
2
1
2
3
1
3
2
3
1
3
1
2
1
1
2
1
1
Sida 4 av 21
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
Syllabus ref.
021 05 00 00
021 05 01 00
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
021 05 02 00
LO
LO
021 05 03 00
LO
021 08 00 00
021 08 01 00
LO
LO
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
STYRSYSTEM
Primära styrsystem
Definiera ett roder (primary flight control)
Redogör för följande roders funktion och hantering:
Höjdroder
Skevroder
Sidroder
Förklara principen för ett manuellt kontrollsystem (wires and rods)
Redogör för olika metoder för att låsa rodren på marken
Redogör för att roder kan kontrolleras mekaniskt eller elektriskt
Redogör för funktionskontroll av rodren på marken samt vad som indikerar felaktig roderfunktion
Redogör för nedsatt funktion hos någon av de ingående komponenterna samt möjligheten till roderlåsning i luften
Sekundära styrsystem
Redogör för funktion och hantering av följande:
Lyftkraftshöjande anordningar
Trimplåtar
Trimroder
Redogör för funktionskontroll av klaff och trimroder på marken samt vad som indikerar felaktig funktion
System för avisning
Redogör för design och hantering av olika typer av avisningssystem för pitotrör och vindruta
BRÄNSLESYSTEM
Kolvmotor
Redogör för bränslesystemets uppgift
Namnge följande huvudkomponenter i ett bränslesystem och redogör för placering och funktion:
Bränsleledningar
Pump (Boost pump)
Filter (Strainer)
Snapspump
Tankar
Ventilerings/urluftningssystem
Dränering
Bränslemätare
Bränslekran
Sida 5 av 21
1
3
1
3
3
3
1
1
1
3
3
1
1
1
3
1
2
2
1
2
1
2
Syllabus ref.
021 08 02 00
021 09 00 00
021 09 01 00
021 09 01 01
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Beskriv följande typer av bränslesystem och skillnader mellan dem:
Högvingat (gravity feed)
Lågvingat (pressure feed)
LO Beskriv konstruktionen av följande typer av bränsletank:
Integraltank
Uppbyggd tank
Gummitank
LO Definiera termen icke användbart bränsle (unusable fuel)
LO Beskriv hur man hanterar ett bränslesystem
LO Redogör för nedsatt funktion i bränslesystem samt hur man hanterar de vanligast förekommande felen
LO Redogör för hur låg bränslenivå och lågt bränsleflöde indikeras
Turbinmotor
LO Redogör för bränslesystemets uppgift
LO Namnge följande huvudkomponenter i ett bränslesystem och redogör för placering och funktion:
Bränsleledningar
Pump (Boost pump)
Filter (Strainer)
Tankar
Ventilerings/urluftningssystem
Dränering
Bränslemätare
Bränslekran
LO Beskriv konstruktionen av följande typer av bränsletank:
Integraltank
Uppbyggd tank
Gummitank
LO Definiera termen icke användbart bränsle (unusable fuel)
LO Beskriv hur man hanterar ett bränslesystem
LO Redogör för nedsatt funktion i bränslesystem samt hur man hanterar de vanligast förekommande felen
LO Redogör för hur låg bränslenivå och lågt bränsleflöde indikeras
ELSYSTEM
Allmänt, definitioner, grundläggande applikationer: säkringar, logisk krets
Statisk elektricitet
LO Förklara statisk elektricitet
LO Beskriv en statisk urladdare och förklara syftet
2
2
1
1
3
3
2
3
3
3
2
3
1
2
1
3
1
2
3
1
1
Sida 6 av 21
1
1
Syllabus ref.
021 09 01 02
021 09 01 03
021 09 01 04
021 09 01 05
021 09 02 00
021 09 02 01
021 09 03 00
021 09 03 01
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Förklara varför ett flygplan måste jordas innan tankning påbörjas
LO Redogör för hur man kan skydda komponenter mot statisk elektricitet
LO Redogör för de statiska urladdningar som kan förekomma vid blixtnedslag
Likström
LO Redogör för att ström kan enbart flyta i en sluten krets
LO Förklara de grundläggande principerna för ledningsförmåga och ge exempel på ledare och isolatorer
LO Redogör för arbetsprincipen hos olika typer av strömbrytare
LO Definiera spänning, konduktivitet, ström, effekt och resistans och redogör för följande enheter:
-Volt(V)
-Ampere(A)
-Watt(W)
-Ohm(Ω)
LO Förklara ohms lag och dess tillämpning
LO Definiera elektriskt arbete och effekt och redogör för enheterna de mäts i
Växelström
LO Redogör för en växelströmskrets med avseende på spänning, ström, amplitud, fas, frekvens och resistans
Pararell- och seriekopplade kretsar
LO Redogör för det som kännetecknar en seriekopplad krets
LO Redogör för det som kännetecknar en parallelkopplad krets
Magnetiska fält
LO Redogör för att en elektrisk krets generar ett magnetfält
Batterier
Typer, egenskaper och begränsningar
LO Redogör för funktionen hos ett flygplansbatteri/helikopterbatteri
LO Namnge typen av laddningsbart batteri som används i lätta flygplan/helikoptrar
LO Förklara termen cellspänning
LO Redögör för att ett batteri är uppbyggt av flera celler
LO Förklara skillnaden mellan batterispänning och laddningsspänning
LO Redogör för laddningsspänningen (14 och 28 volt) för olika batterispänningar (12 och 24 volt)
LO Definiera termen ”batterikapacitet” och redogör för enheten den mäts i
LO Redogör för hur temperaturen påverkar batterikapaciteten
LO Redogör för batterifunktion vid generator/alternatorbortfall
Strömgenerering
Växel och likströmsgenerering, fördelning och förbrukning
Sida 7 av 21
3
1
1
3
1
1
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Syllabus ref.
021 09 04 00
021 09 04 01
021 10 00 00
021 10 01 00
021 10 01 01
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för arbetsprincipen hos en generator och en alternator samt redgör för olika typer, design, funktion,
indikationer och varningar för dessa
LO Beskriv ett enkelt elsystems uppbyggnad
LO Ge exempel på förbrukare och hur mycket ström de drar
LO Förklara hur man övervakar det elektriska systemet (volt och amperemätare)
LO Ge exempel på olika fel i systemet och hur dessa visas på de övervakande instrumenten
LO Beskriv rutiner vid felfunktion
Strömfördelning
Allmänt
LO Förklara funktionen hos en strömfördelningsskena (bus bar) samt hur dessa är kopplade med olika prioritet i ett
ersystem
LO Förklara att flygkroppen kan användas som en del i den elektriska kretsen (common ground)
LO Redogör för att strömfördelning kan ske via likström eller växelström
KOLVMOTORER
Allmänt
Förbränningsmotorn: principer och definitioner
LO Definiera följande termer och uttryck:
RPM
Vridmoment
Ingastryck
Effekt
Bränsleförbrukning
Kompressionsförhållande
Sida 8 av 21
1
1
1
2
3
3
3
1
2
3
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Definiera följande motorkomponenter och redogör för deras funktion:
Motorblock
Vevaxel
Vevstake
Kolv
Kolvbult
Kolvringar
Cylinder
Cylindertopplock
Ventiler
Ventilfjädrar
Stötstänger
Kamaxel
Vipparm
Kamaxeldrivning
Lager
LO Namnge följande typer av motorkonstruktioner med avseende på cylinderarrangemang:
Horisontalt motstående (boxer)
Radmotor
Stjärnmotor
LO Redogör för arbetsprincipen för en 4-taktsmotor (bensin och diesel)
LO Beskriv skillnaderna mellan bensin och dieselmotorer rörande:
Tändning
Kompressionsförhållande
Luft och bränsleförsörjning till cylindern
Specifik effekt (kW/kg)
021 10 02 00
Bränsle
021 10 02 01
Typer, kvalitet, egenskaper och begränsningar
LO Namge de olika typerna av bränsle som används i bensinmotorer inklusive färgen
LO Namge de olika typerna av bränsle som används i dieselmotorer
LO Definiera oktantal
LO Definiera termerna detonation och förtändning samt ange hur man undviker att få det i både diesel och bensinmotorer
LO Beskriv hur och vid vilka tillfällen man skall kontrollera bränslet för vatteninnehåll
LO Redogör för de typiska värdena på densiteten för bensin och diesel
021 10 04 00
Förgasare / Insprutning
2014-09-01
Sida 9 av 21
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
2
3
2
2
2
1
2
3
2
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
Syllabus ref.
021 10 04 01
LO
LO
LO
LO
LO
LO
021 10 04 02
LO
LO
LO
LO
LO
021 10 04 03
LO
LO
LO
LO
LO
021 10 05 00
021 10 05 01
LO
LO
LO
LO
LO
021 10 06 00
021 10 06 01
LO
LO
021 10 06 02
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Förgasare: design, funktion, indikationer och varningar
Redogör för syftet med en förgasare
Beskriv arbetsprincipen för en enkel flottörkammarförgasare
Beskriv metoden för att reglera blandningen inom hela fart och höjdområdet samt hur man stoppar motorn
Beskriv funktionen hos förgasarens förvärmningssystem samt hanteringen
Redogör för hur förvärmningen påverkar motorns effekt
Redogör för nedsatt funktion hos förgasaren och hur detta indikeras
Insprutning: design, funktion, indikationer och varningar
Beskriv den typ av bränsleinsprutning som används på lätta flygplan/helikoptrar (low pressure, continous flow)
Förklara fördelarna med ett insprutningssystem jämfört med ett förgasarsystem
Beskriv funktionen för bränsleflödesmätaren
Beskriv insprutningssystemet för en dieselmotor och förklara funktionen hos följande komponenter:
Högtrycks insprutningspump
Common rail principen
Bränsleledningar
Insprutningsmunstycken
Redogör för nedsatt funktion hos insprutningssystemet och hur detta indikeras
Isbildning
Beskriv orsakerna till och effekterna av förgasaris
Beskriv vilka åtgärder som skall vidtas om man misstänker förgasaris
Redogör vid vilka meteorologiska förhållanden som förgasaris kan uppstå
Beskriv resultatet av tillslag av förvärmningen beroende om det var is eller inte i förgasaren
Förklara orsaken till användningen av alternativ luft på insprutningssystem och beskriv funktionen
Kylsystem
Design, funktion, indikationer och varningar
Ange orsaken till att kyla en kolvmotor
Beskriv konstruktionslösningarna för att förbättra kylningen (kylflänsar och bafflar)
Redögör för funktionen och användandet av kylklaffar (cowl flaps)
Ange att cylindertemperaturmätaren (CHT) används för att övervaka kylningen av motorn
Redogör för de situationer där kylsystemet kan vara otillräckligt
Smörjningssystem
Smörjmedel: egenskaper och begränsningar
Beskriv termen viskositet samt hur temperaturen påverkar denna
Redogör för typiska värden på densiteten för motorolja
Design, funktion, indikationer och varningar
Sida 10 av 21
1
1
3
3
3
2
1
1
3
3
3
2
1
1
2
1
1
1
2
1
2
2
2
3
2
2
2
2
3
2
2
2
1
1
2
2
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
Syllabus ref.
021 10 07 00
021 10 07 01
021 10 08 00
021 10 08 01
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för funktionen hos ett smörjsystem i en kolvmotor
LO Redogör för arbetsprincipen för ett våtsumpsystem och beskriv följande komponenters funktion:
Oljepump
Övertrycksventil
Filter
Oljekylare
Oljekylarens bypass-ventil
Tryck/temperaturgivare- och instrument
Ledningar
LO Beskriv ett torrsumpsystem och ange skillnaden mot ett våtsumpsystem
LO Notera följande faktorer som påverkar oljeförbrukningen:
Oljekvalitet
Cylinder- och kolvslitage
LO Redogör för hur man övervakar oljesystemet och de felindikationer som kan uppstå
LO Redogör för åtgärder vid felfunktion
Tändningssystem
Design, funktion
LO Beskriv arbetsprincipen hos ett magnettändsystem och redogör för funktionen hos följande komponenter:
Magnet
Brytarspetsar
Kondensator
Tändspole
Tändningslås
Fördelare
Tändstift
Tändkabel
LO Redogör varför kolvmotorer har två separata oberoende tändsystem
LO Redogör för funktionen och arbetsprincipen för en impulskoppling
LO Förklara hur man kontrollerar magnettändningen efter motorstart och hur ett fel yttrar sig
LO Förklara hur man hanterar motorn för att slippa igensatta tändstift
LO Förklara hur förbränningen startas i en dieselmotor
Blandning
Definition, egenskaper, kontrollinstrument, förknippade reglage och indikeringar
Sida 11 av 21
2
2
2
2
1
1
1
1
3
3
3
3
1
1
1
2
3
3
1
1
2
3
3
1
Syllabus ref.
021 10 09 00
021 10 09 01
021 10 09 03
021 10 09 04
021 10 10 00
021 10 10 01
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Definiera följande termer:
Blandning
Kemiskt korrekt blandning
Bästa effekt blandning
Mager blandning
Rik blandning
LO Redogör för typiska bränsle/luft förhållanden för ovan nämnda blandningar
LO Beskriv för och nackdelar med rik och mager blandning
LO Beskriv hur man använder avgastemperaturen eller varvräknaren för att ställa in korrekt blandning
LO Förklara avsaknaden av blandningsreglage hos en dieselmotor
Propeller
Definitioner, allmänt
LO Redögör för konstruktionen och nomenklaturen hos en fast propeller
LO Redogör för krafterna som påverkar en propeller
LO Förklara att effektiviteten är beroende av farten
LO Beskriv en ställbar propeller och jämför den med en fast propeller
LO Beskriv arbetsprincipen för en constant speed propeller under normal flygning
LO Förklara varför en ingastrycksmätare behövs för att ställa in effekten i ett constant speed propellersystem
Reduktionsväxel: konstruktion
LO Redogör för orsakerna till att man använder en reduktionsväxel
LO Förklara principen för en reduktionsväxel
Propellerhantering: förknippade reglage, funktion, indikeringar och varningar
LO Redogör övergripande för hur en constant speed unit fungerar
LO Beskriv hur man kontrollerar en constant speed propeller efter motorstart
LO Beskriv hur man hanterar en constant speed propeller vid olika farter och varvtal inklusive en övervarvande propeller
LO Redogör för de åtgärder som ska tas vid för högt eller lågt varvtal på grund av nedsatt funktion av systemet
Prestanda och motorhantering
Prestanda
LO Beskriv hur uteffekten hos en bensin och dieselmotor varierar med följande parametrar:
Omgivande tryck
Omgivande temperatur
Densitetshöjd
RPM
Ingastryck
LO Förklara termen ”normally aspirated engine”
Sida 12 av 21
2
2
1
1
3
1
1
1
3
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
3
3
2
1
1
1
1
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Förklara behovet av effektförstärkning (turboladdning) av en kolvmotor
LO Redogör för arbetsprincipen och beskriv följande komponenter i en turboladdare:
Turbin
Kompressor
Wastegate
Styrningen av laddtrycket
021 10 10 02
Hantering
LO Redogör för hur man startar en kolvmotor
LO Beskriv startproblem som uppstår vid kall väderlek och hur man förebygger dessa
LO Redogör för korrekt hantering av motorkontrollerna vid ökning eller minskning av effekten
LO Redogör för hur man övervakar en kolvmotor
LO Redogör för åtgärder vid felfunktion samt de felindikationer som kan uppstå
021 11 00 00
TURBINMOTORER
Principer
LO Beskriv övergripande arbetsprincipen och funktionen för en gasturbinmotor
LO Namnge olika typer av gasturbinmotorer: jet, turbofläkt, turboprop
021 11 02 00
Definitioner
LO Coupled turbine engine: med avseende på design, användning, komponenter samt material
LO Free turbine engine: med avseende på design, användning, komponenter samt material
021 11 03 00
Bränsle
LO Typer, egenskaper, begränsningar
021 11 04 00
Huvudsakliga motorkomponenter
LO Beskriv kompressorn med avseende på:
- olika typer
- design
- användning
- komponenter
- material
- påfrästningar
- begränsningar
- ’stall’ och ’surge’ samt hur man bäst motverkar dessa fenomen
1
1
1
1
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
021 11 01 00
2014-09-01
1
1
1
2
1
1
Sida 13 av 21
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Beskriv förbränningskammaren med avseende på:
- olika typer
- design
- användning
- komponenter
- material
- påfrästningar
- begränsningar
- emissionsproblem
LO Beskriv turbinen med avseende på:
- olika typer
- design
- användning
- komponenter
- material
- påfrästningar
- creep
- begränsningar
LO Beskriv avgassystemet med avseende på:
- design
- användning
- material
- bullerminskning
LO Beskriv ett bränslekontrollsystem med avseende på:
- olika typer
- användning
- sensorer
LO Beskriv ett luftintag med avseende på:
- olika typer
- design
- användning
- material
- valbar utrustning (Partikelseparator)
021 11 05 00
Ytterligare komponenter och system
2014-09-01
1
1
1
2
1
Sida 14 av 21
Syllabus ref.
021 11 06 00
021 11 07 00
021 11 07 01
021 11 08 00
021 11 08 01
021 11 08 02
021 11 08 03
021 11 08 04
021 11 08 05
021 11 08 06
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Beskriv och redogör för följande system:
- smörjningssystem Se 021 10 06 00
- tändningssystem Se 021 10 07 00
- startmotor
- Accessory gear box
- free wheel unit (frihjulskoppling), med avseende på design, användning och komponenter
Prestandaaspekter
LO Redogör för följande begrepp samt ha kännedom om:
-Torque
-Prestandaaspekter
-Motorhantering
-Begränsningar
Skyddssytem
Brandvarningssystem
LO Redogör för funktion och design
Övriga system
Rotordesign
LO Redogör i generella termer för hur en rotor är konstruerad
Rotor
Huvudrotor
LO Redorgör för olika typer
LO Ha kunskap om strukturella komponenter och material, påfrestningar och strukturella begränsningar
LO Redogör för funktion och design
LO Ha kunskap om justeringar
LO Redogör för faror för andra samt andra risker med huvudrotor
Tail rotor
LO Redorgör för olika typer, ex fenestron
LO Ha kunskap om strukturella komponenter och material, påfrestningar och strukturella begränsningar
LO Redogör för funktion och design
LO Ha kunskap om justeringar
LO Redogör för faror för andra samt andra risker med stjärtrotor
Utväxling
Huvudrotorväxel
LO Redogör för olika typer och skillnader i design
1
2
2
1
2
2
2
1
3
1
2
2
1
3
2
Sida 15 av 21
Syllabus ref.
021 11 08 07
021 11 08 08
021 11 08 09
021 11 08 10
021 11 08 11
021 11 08 12
021 11 08 12
022 01 00 00
022 01 01 00
022 01 02 00
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för handhavande, användningsområde och begränsningar
Rotorbroms
LO Redogör för olika typer och skillnader i design
LO Redogör för handhavande, användningsområde och begränsningar
Hjälpsystem
LO Ha kunskap om hjälpsystem
Drivlinor
LO Redogör för olika typer och skillnader i design
LO Redogör för handhavande, användningsområde och begränsningar
Stjärtrotorväxel
LO Redogör för olika typer och skillnader i design
LO Redogör för handhavande, användningsområde och begränsningar
Rotorblad
Huvudrotorblad
LO Redogör för olika typer och skillnader i design
LO Redogör för strukturella komponenter och material
LO Ha kunskap om vilka påfrestningar ett huvudrotorblad kan utsättas för
LO Redogör för de strukturella begränsningarna
LO Ha kunskap om justeringar
LO Ha kunskap om bladspetsens design
Tail rotor blade
LO Redogör för olika typer och skillnader i design
LO Redogör för strukturella komponenter och material
LO Ha kunskap om vilka påfrestningar ett stjärtrotorblad kan utsättas för
LO Redogör för de strukturella begränsningarna
LO Ha kunskap om justeringar
Instrument och sensorer
Tryckmätare
LO Beskriv följande typer av trycksensorer med avseende på konstruktion, funktion, egenskaper och noggranhet:
-Aneroid
-Membran
LO Ge exempel på hur ett visarinstrument kan se ut
Temperaturavkänning
Sida 16 av 21
2
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
1
Syllabus ref.
022 01 03 00
022 01 04 00
022 01 05 00
022 01 06 00
022 02 00 00
022 02 01 00
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Beskriv följande typer av temperaturprober med avseende på konstruktion, funktion, egenskaper och noggranhet:
-Bi-metall
-Elektronisk
LO Ge exempel på hur ett visarinstrument kan se ut och redogör för vilka temperaturenheter som är vanligast
förekommande
Bränslemätare
LO Beskriv flottörmätaren med avseende på konstruktion, funktion, egenskaper och noggranhet
LO Redogör för att andra typer av bränslemätare kan förekomma
LO Förklara hur mätarutslaget påverkas av flygplanets/helikopterns läge
LO Ge exempel på hur ett visarinstrument kan se ut
Flödesmätare
LO Beskriv en flödesmätare med avseende på konstruktion, funktion, egenskaper och noggranhet
LO Definiera bränsleflöde och vart det mäts
LO Redogör för att bränsleflödet kan mätas i volym eller massa per tidsenhet
LO Ge exempel på hur ett instrument kan se ut
Torque-mätare
LO Beskriv en torque-mätare med avseende på konstruktion, funktion, egenskaper och noggranhet
LO Definiera torque och vart det mäts
LO Ge exempel på hur ett instrument kan se ut
Tachometer
LO Beskriv följande typer av tachometer med avseende på konstruktion, funktion, egenskaper och noggranhet:
-Mekanisk
-Elektrisk
LO Ge exempel på hur ett instrument kan se ut
Transponder
LO Beskriv följande typer av transpondrar med avseende på konstruktion, funktion, egenskaper och noggranhet:
-Mode A
-Mode C
-Mode S
LO Ge exempel på hur ett instrument kan se ut
MÄTNING
Mätning av lufttryck
LO Definiera statiskt, total och dynamiskt tryck och redogör för sambandet mellan dessa
LO Beskriv konstruktionen och funktionen hos statiskt intag, pitotrör samt kombinerad pitot/statiskt intag
Sida 17 av 21
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
Syllabus ref.
LO
LO
LO
LO
LO
022 02 02 00
LO
LO
LO
LO
022 02 04 00
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
022 02 05 00
LO
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Ange olika placeringar för dessa intag
Illustrera hur de olika trycken distribueras till instrumenten
Beskriv positionsfelet, instrumentfelet och fel som uppkommer vid olika flyglägen
Förklara avsikten med uppvärmning av pitotröret
Förklara avsikten med ett alternativt statiskt intag och att korrektionsvärden finns i AOM
Mätning av temperatur
Redogör för att den temperatur som visas på termometern inte alltid är den sanna temperaturen
Ange olika placeringar av proberna på ett flygplan
Ange olika placeringar av proberna på en helikopter
Ge exempel på hur ett instrument kan se ut
Höjdmätare
Definiera ISA
Definiera följande termer:
Height
Altitude
Indicated altitude
True altitude
Pressure altitude
Density altitude
Definiera följande barometriska referenser:
QNH
QFE
STD (1 013,25)
Beskriv konstruktionen och funktionen hos en höjdmätare
Redogör för hur man ställer in lufttrycket (sub-scale)
Ge exempel på hur ett instrument kan se ut
Beskriv hur följande fel påverkar noggrannheten:
Pitot system, läckage/blockering
Statiskt system, läckage/blockering
Temperatur, avvikelse från ISA
Eftersläpning vid höjdändring
Variometer
Redogör för konstruktionen och funktionen för en VSI
Sida 18 av 21
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
3
1
3
1
2
1
3
1
2
1
1
Syllabus ref.
022 02 06 00
022 03 00 00
022 03 01 00
022 03 03 00
022 04 00 00
022 04 01 00
022 04 02 00
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Beskriv hur följande fel påverkar noggrannheten:
Statiskt system, läckage/blockering
Eftersläpning
LO Ge exempel på hur ett instrument kan se ut
Fartmätare
LO Definiera IAS, CAS och TAS och förklara sambandet mellan dessa farter
LO Visa hur man använder korrektionstabellerna i AOM
LO Förklara konstruktionen och funktionen för en fartmätare
LO Beskriv densitetsfelet och hur man korrigerar för detta
LO Beskriv effekterna av en blockering/läckage i det statiska/pitot systemet
LO Ge exempel på hur ett instrument kan se ut
LO Definiera och förklara följande färgkodningar: vit båge, grön båge, gul båge samt rött streck
MAGNETISM – DIREKTVISANDE KOMPASS
Jordens magnetfält
LO Beskriv jordens magnetfält samt egenskaperna för en magnet
LO Definiera följande termer: magnetisk variation och magnetisk inklination och hur de påverkar kompassen
Magnetkompassen
LO Notera orsakerna till ett flygplans/helikopters magnetiska fält och hur dessa påverkar kompassen
LO Beskriv deviation samt syftet med och användningen av en devieringstabell
LO Beskriv konstruktionen och principen för användning av en kompass (vertical card)
LO Beskriv hur acceleration och svängar påverkar kompassen
LO Förklara att lösa metallföremål påverkar kompassen
GYROINSTRUMENT
Gyro: grundläggande principer
LO Beskriv gyroprincipen
LO Beskriv ett gyros uppbyggnad och funktion
LO Förklara följande egenskaper: stabilitet (rigidity), precession
LO Ange att man kan driva ett gyro pneumatiskt eller elektriskt
LO Redogör för vacuumsystemets komponenter och deras funktion:
Pump
Filter
Regulator
Vacuummätare
Sväng/girindikator och “kulan”
Sida 19 av 21
2
2
1
1
2
2
1
2
2
1
3
2
2
1
2
2
1
3
1
1
1
1
1
2
1
1
2
1
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
Syllabus ref.
LO
LO
LO
LO
LO
022 04 03 00
LO
LO
LO
022 04 04 00
LO
LO
LO
LO
LO
022 10 00 00
022 10 01 00
LO
022 10 02 00
LO
022 12 00 00
022 12 02 00
LO
LO
022 12 03 00
LO
LO
LO
022 12 03 00
LO
LO
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Förklara syftet med en sväng/girindikator
Definiera en standardsväng
Förklara instrumentens funktion, uppbyggnad och begränsningar
Ge exempel på hur instrumenten indikerar orena svängar
Förklara skillnaden mellan en svängindikator och en girindikator
Horisontgyro
Förklara syftet med ett horisontgyro
Förklara instrumentets funktion, uppbyggnad och begränsningar
Beskriv märkningen samt hur man tolkar instrumentet
Kursgyro
Förklara syftet med ett kurssgyro
Förklara instrumentets funktion, uppbyggnad och begränsningar
Definiera fel på grund av tillverkningstoleranser och drift
Ange att ett gyro driver och att det är olika för vilken breddgrad man är på
Förklara hur man ställer in instrumentet (mot kompassen)
KOMMUNIKATIONSSYSTEM
Överföringssätt: VHF, HF och SATCOM
Beskriv följande typer av överföringssätt med avseende principer, bandbredd, begränsningar och användning
-VHF
-HF
-SATCOM
Röstkommunikation
Redogör för att röstkommunikation kan användas både för radiotelefonikommunikation men även för utsändande av
väder och annan information
VARNINGSSYSTEM
Varningssystem Generellt
Redogör för skillnaden mellan en orange och en röd varning
Redogör för att olika varningssystem kan använda ljus, ljud eller textvarningar
Radiohöjdmätare
Förklara syftet med en radiohöjdmätare
Förklara instrumentets funktion, uppbyggnad och begränsningar
Beskriv hur man tolkar instrumentet
Varningssystem för övervarv på motor och/eller rotor
Förklara syftet med ett varningssystem för för hög hastighet på motor och/eller rotor
Förklara instrumentets funktion, uppbyggnad och begränsningar
Sida 20 av 21
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1
1
1
3
1
1
3
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
1
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 020 – Luftfartyg, generellt
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Beskriv hur man tolkar instrumentet
022 12 03 00
Stallvarning
LO Redogör för konstruktionen och funktionen hos olika stallvarningssystem
LO Ange att stallvarningen kan kan ske med både ljus och/eller ljud
022 13 00 00
INTEGRERADE INSTRUMENT: Elektroniska instrument
022 13 01 00
2014-09-01
1
2
2
Elektroniskt flyginformationssystem
LO Redogör för att Primary Flight Display visar nödvändiga parametrar för att kontrollera flygplanet/helikoptern
1
1
LO Redogör för att Navigation Display visar information för att navigera flygplanet/helikoptern
1
1
LO Ge exempel på kontrollpaneler (PFD och ND)
1
1
Sida 21 av 21
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
031
Vikt och balans
(Mass and balance)
Version 2, 2014-09-11
PPL/LAPL(A)/(H) – 031 –Vikt och balans
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
030 00 00 00
031 00 00 00
031 01 00 00
031 01 01 00
031 01 01 01
LO
031 01 01 02
LO
031 01 02 00
031 01 02 01
LO
031 01 02 02
LO
031 02 00 00
031 02 01 00
031 02 01 01
LO
031 02 01 02
LO
LO
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
PRESTANDA OCH FÄRDPLANERING
VIKT OCH BALANS
Vikt och balansbeaktanden
Viktbegränsningar
Strukturella begränsningar
Att väl känna till vikten av att följa fastställda begränsningar och väl känna till de strukturella riskerna flygplanet
eller helikoptern utsätts för genom att överskrida dessa.
Prestandabegränsningar
Att väl känna till vikten av att följa fastställda begränsningar och vara väl medveten om den negativa påverkan på
flygplanet eller helikopterns prestanda som blir gällande genom att överskrida begränsningarna.
Tyngdpunktsbegränsningar
Tyngdpunktens betydelse för stabilitet och manöverbarhet
Redogör för skillnaderna i stabilitet och manöverbarhet vid främre respektive bakre tyngdpunktsläget samt riskerna
med att överskrida gällande tyngdpunktsgränser.
Tyngdpunktens betydelse för prestanda
Redogör för skillnader i prestanda vid olika tyngdpunktslägen med avseende på
- Stallfart
- Start & Landning
- IAS
- Bränsleförbrukning
LASTNING
Terminologi
Termer för massa
Redogör för följande begrepp
- Grundtommassa
- Tommassa
- Torrmassa
- (Max) Flygmassa
- (Max) Startmassa
- (Max) Landingsmassa
Lastningstermer (inklusive termer för bränsle)
Redogör för följande begrepp
- Tillsatsmassa
- Full tank respektive standard tank
- Utnyttjbar mängd bränsle
Konvertera olika enheter avseende massa och volym
Sida 2 av 4
3
3
3
3
2
2
2
2
1
1
2
2
2
2
PPL(A)/(H) – 031 –Vikt och balans
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
031 02 02 00
031 02 02 01
LO
031 02 02 02
LO
031 02 02 03
LO
031 02 03 00
031 02 03 01
LO
031 02 03 03
LO
031 03 00 00
031 03 01 00
LO
031 03 02 00
LO
LO
031 03 03 00
LO
LO
031 04 00 00
031 04 01 00
031 04 01 01
LO
031 04 01 02
LO
031 04 03 00
031 04 03 01
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Massabegränsningar
Strukturella begränsningar
Fastställ med hjälp av flyghandbok, lastdiagram eller annan relevant dokumentation max tillåten massa i olika faser
av flygningen med hänsyn till flygplanets/helikopterns strukturella hållfasthet.
Prestandabegränsningar
Fastställ med hjälp av flyghandbok, lastdiagram eller annan relevant dokumentation max tillåten massa i olika faser
av flygningen med hänsyn till flygplanet/helikopterns prestanda samt de eventuella övriga begränsningar som är
rådande.
Begränsningar för baggageutrymme
Fastställ med hjälp av flyghandbok, lastdiagram eller annan relevant dokumentation max tillåten last i
bagagerummen samt bestäm lämplig placering av lasten.
Massaberäkningar
Start och landningsmassa
Beräkna med hjälp av flyghandbok, lastdiagram eller annan relevant dokumentation och fastställ aktuell och max
tillåten massa för start respektive landning
Användning av standardmassor för passagerare, baggage och besättning
Redogör för begreppen standardmassa för besättning, passagerare och bagage samt när dessa skall användas.
BERÄKNINGAR AV VIKT OCH BALANS
Definition av tyngdpunkt
Redogör för begreppet tyngdpunkt
Jämvikt (kraftbalans och momentbalans)
Redogör för begreppet jämvikt.
Redogör för hur olika krafter påverkar jämviktsläget vid aktuell momentarm
Tyngdpunktsberäkningar
Genomför med hjälp av flyghandbok, lastdiagram eller annan relevant dokumentation uträkning av
tyngdpunktsläget med avseende på aktuell last.
Redogör för användande av barlast.
INFORMATION OM VIKT OCH BALANS FÖR LUFTFARTYG
Dokumentation för tyngdpunktsberäkningar
Datumplan, momentarm
Redogör för begreppen referensplan (datumplan) samt momentarm
Tyngdpunktsposition i förhållande till referensplan.
Beräkna och beskriv tyngdpunktsläget i förhållande till referensplanet.
Användning av flyghandbok
Basic Empty Mass (BEM)
Sida 3 av 4
2
2
2
2
1
1
2
2
1
1
1
2
2
2
2
2
3
3
3
3
1
1
2
2
PPL/LAPL(A)/(H) – 031 –Vikt och balans
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
031 04 03 02
031 04 03 03
031 05 00 00
031 05 01 00
031 05 01 01
031 05 01 02
031 05 02 00
031 05 02 01
031 05 02 02
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör med hjälp av flyghandbok, lastdiagram eller annan relevant dokumentation för ett visst
flygplans/helikopters grundtommassa
Tyngdpunkt och moment vid grundtommassa
LO Redogör med hjälp av flyghandbok, lastdiagram eller annan relevant dokumentation för flygplanet s/helikopterns
tyngdpunktsläge vid grundtommassa.
Avvikelse från standardkonfiguration
LO Påvisa med hjälp av relevant dokumentation eventuell avvikelse från standardkonfiguration och ta hänsyn till dessa
vid vidare beräkningar.
FASTSTÄLLANDE AV TYNGDPUNKTSPOSITION
Metoder
Matematisk metod
LO Med hjälp av flyghandbok och lastningsinstruktion ta fram uppgifter om momentarm och matematiskt beräkna
aktuellt massmoment för varje enskild massa och med hjälp av dessa värden framräkna aktuell tyngdpunkt.
Grafisk metod
LO Med hjälp av flyghandbok och lastningsinstruktion ta fram uppgifter ur grafiska modeller för att fastställa
massmomentet för varje enskild massa och med hjälp av dessa värden framräkna aktuell tyngdpunkt.
Vikt- och balansformulär
Generella beaktanden
LO Visa god förståelse för vikt- och balansformulärets uppbyggnad och användande
Vikt och balansberäkningar för lätta flygplan och helikoptrar
LO Genomför komplett vikt & balansberäkning för aktuellt flygplan eller helikopter.
LO Med hänsyn till gjorda beräkningar placera och omplacera lasten på ett för tyngdpunkten gynnsamt sätt.
Sida 4 av 4
2
2
2
3
1
1
3
3
3
3
2
2
3
3
3
3
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
032
Prestanda, flygplan
(Performance, aeroplane)
Version 2, 2014-09-01
PPL/LAPL(A) – 032 – Prestanda
Syllabus referens Syllabus detaljer och associerade målkrav
032 00 00 00
032 01 00 00
032 01 02 00
032 01 02 01
LO
LO
LO
032 01 02 03
LO
032 01 02 04
LO
032 01 02 05
LO
LO
032 02 00 00
032 02 01 00
LO
LO
LO
032 02 04 00
LO
LO
LO
032 02 05 00
032 02 05 01
LO
032 02 05 02
LO
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
PRESTANDA - FLYGPLAN
GENERELLT
Prestanda
Flygfaser
Redogör för prestandasäkerhet för enmotoriga flygplan i flygningens olika faser.
Redogör för och beräkna utifrån de krav som gäller för start och landningssträcka.
Redogör för tillåtna manövrer för flygplan med hänsyn till kategoriindelning och för ändamålet fastställda
lastalternativ.
Faktorer som påverkar prestanda
Redogör för hur prestanda påverkas av:
- Flygvikt
- Atmosfären (vind temperatur och lufttryck)
- Flygplatshöjd (tryckhöjd)
- Banförhållande (banlutning och banbeskaffenhet)
Prestandaklasser
Redogör för att flygplan delas in i tre olika prestandaklasser
Gradienter
Redogör för begreppen stig- och sjunkgradient
Utifrån givna förutsättningar beräkna stig- och sjunkgradient
ENMOTORIGA FLYGPLAN
Definitioner av begrepp och hastigheter
Redogör för sambandet mellan IAS, CAS, TAS och GS.
Redogör för och beräkna IAS vid användning av alternativa statiska intaget
Redogör för förekommande fartbegrepp och deras tillämpning. (Vx, Vy, NNE och V A)
Stigning och planflykt
Redogör för hur densitetshöjd och massa påverkar stig och planflyktsprestanda
Redogör för hur effektuttag påverkar maximal flygtid
Redogör för hur effektuttag påverkar räckvidden
Användning av prestandauppgifter
Start
Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material erforderlig startsträcka under rådande
omständigheter. Hänsyn ska tas till samtliga faktorer och korrektioner som påverkar
Stigning
Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material aktuell stigprestanda under rådande omständigheter .
Hänsyn ska tas till samtliga faktorer och korrektioner som påverkar
Sida 2 av 3
3
3
3
3
1
1
1
1
1
3
3
3
3
3
3
PPL/LAPL(A)/ – 032 – Prestanda
Syllabus referens Syllabus detaljer och associerade målkrav
032 02 05 03
032 02 05 05
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
Planflykt
LO Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material aktuell planflyktsprestanda under rådande
omständigheter. Hänsyn ska tas till samtliga faktorer och korrektioner som påverkar
Landning
LO Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material erforderlig landningssträcka under rådande
omständigheter. Hänsyn ska tas till samtliga faktorer och korrektioner som påverkar. Vind ska ej beaktas
3
3
Sida 3 av 3
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
033
Färdplanering
(Flight planning)
Version 2, 2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 033 – Färdplanering
Syllabus referens Syllabus detaljer och associerade målkrav
033 00 00 00
033 01 00 00
033 01 01 00
LO
LO
033 01 01 01
LO
033 01 01 02
LO
033 01 01 03
LO
LO
033 01 01 04
LO
033 01 01 05
LO
033 03 00 00
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
FÄRDPLANERING
FÄRDPLANERING FÖR VFR-FLYGNING
VFR driftfärdplan
Sammanställ beslutsunderlag för en given flygning för aktuell flygplan/helikoptertyp på grundval av:
- Flygsäkerhetsnormer
- Meteorologiska uppgifter, MET och ATS uppgifter
- Navigeringsberäkningar
- Bränsleberäkningar
- Vikt & Balans
- Prestanda
- Planeringsminima
Besluta på grundval av inhämtad och bearbetad information avseende MET, ATS-uppgifter, navberäkningar,
flygmateriel/utrustning samt egen flygerfarenhet/flygtrim om lämpligheten att påbörja flygning med aktuell typ av
flygplan/helikopter.
Flygväg, flygplatser, flyghöjder och höjder från VFR kartor
Gör med utgångspunkt från aktuell VFR-karta korrekta bedömningar vad gäller:
- Flygväg (route)
- Flygplatser
- Flyghöjd
Hänsyn skall tas till terrängen, hinder, luftrum och eventuella andra restriktioner.
Kurs och distans från VFR kartor
Med hjälp av aktuell karta bestäm korrekt kurs (TT) och distans mellan aktuella punkter.
Landningskort och flygplatskort
Visa god förståelse för landningskortens uppbyggnad och innehåll.
Läs in och tolka flygplatskorten (VAC) så att informationen kan användas i färdplaneringsunderlaget.
Information för kommunikation och radiohjälpmedel
Fastställ med hjälp av kartunderlag, flygplatskort samt aktuella publikationer (AIP) korrekta frekvenser för
radionavigering och kommunikation vid planerande av flygning.
Sammanställning av driftfärdplan
Färdigställ med hänsyn till rådande omständigheter ett korrekt färdplaneringsunderlag på grundval och med gjorda
beräkningar för:
- Vindriktning och hastighet
- Temperatur
- Flyghöjd
- Variation & Deviation
BRÄNSLEPLANERING
Sida 2 av 5
3
3
3
3
3
3
3
3
2
2
2
2
2
2
3
3
PPL/LAPL(A)/(H) – 033 – Färdplanering
Syllabus referens Syllabus detaljer och associerade målkrav
033 03 01 00
LO
033 03 00 01
033 03 00 02
LO
033 03 00 03
LO
033 04 00 00
033 04 01 00
LO
LO
033 04 01 01
LO
033 04 01 02
LO
033 04 01 03
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Övergripande kunskap
Genomför vid färdplanering en säker bränsleplanering med hänsyn till:
- Planerad bränsleåtgång
- Bränslereserv
- Eventuell routereserv
Beräkning av nödvändigt bränsle inför flygning
Beräkning av extra bränsle
Genomför beräkning av extra bränsle inför flygning
Sammanställning av bränsledelen i driftfärdplanen (fuel log), samt beräkning av totala bränsleåtgången
Kunna genomför beräkning av den totala bränsleåtgången inför flygning samt på ett säkert sätt kunna slutföra
bränsledelen i en driftfärdplan
FÖRBEREDELSER INFÖR FLYGNING
AIP och NOTAM
Redogör för hur man hittar och korrekt tolkar relevant information ur AIP
Redogör för hur man hittar och korrekt tolkar relevant information ur publicerade NOTAM
Markutrustning och service
Hitta och fastställ tillgänglighet av markservice på aktuella flygplatser. Exempelvis gällande bränsle och öppettider.
Start, landnings och alternativflygplatser
Sök, hitta och tolka information för att med korrekt underlag fastställa lämpligheten för aktuell startflygplats, samt
fastställa lämpliga flygplatser för landning och eventuell alternativ landningsplats
LO Redogör för vindbegränsningar vad gäller start och landning för aktuell typ av flygplan/helikopter.
Flygvägar och luftrummets uppbyggnad
LO Redogör för hur man planerar sin flygväg (route) korrekt med avseende på luftrummets uppbyggnad.
LO Redogör för krav på utrustning vid start och landning över vatten samt sträckflygning över vatten med aktuell typ av
flygplan/helikopter.
LO Redogör för bestämmelser gällande:
- färdplans innehåll för passage av gräns till svenskt territorium
- flygning inom terminalområde och kontrollzon
- flygning inom trafikinformationsområde
- flygning inom trafikzon och trafikinformationszon
- automatisk terminalinformationstjänst (ATIS)
- rapportering av flyghöjd
LO Redogör för när bestämmelserna för flygning i fjällområde skall iakttas.
Sida 3 av 5
3
3
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
PPL/LAPL(A)/(H) – 033 – Färdplanering
Syllabus referens Syllabus detaljer och associerade målkrav
033 04 02 00
033 04 02 01
033 05 00 00
033 05 01 00
033 05 01 01
033 05 01 02
033 05 03 00
033 06 00 00
033 06 01 00
033 06 01 01
033 06 01 02
033 06 02 00
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för rutiner kring höjdmätarinställning
- beskriv sätt för angivande av flyghöjd.
- redogör för de tre höjdmätarinställningar som kan användas under flygning samt vilka referensnivåer de
hänför sig till.
- ställ in höjdmätaren rätt beroende på önskat referensplan.
- redogör för tillämpning av "halvcirkelregeln".
Meteorologisk information
LO Hitta och korrekt tolka relevant meteorologisk information och planera flygningen på ett säkert sätt med hänsyn till
rådande vädersituation
LO Redogör för gällande krav på sikt och molntäckeshöjd vid distansflygning.
LO Redogör för de begränsningar som gäller vid kända eller förutsedda isbildningsförhållanden för aktuell typ av
luftfartyg.
Framtagning och tolkning av meteorologiska underlag
LO Tolka rådande och för flygningen relevant väder med hjälp av meteorologiska underlag, exempelvis
låghöjdsprognos, TAF och METAR.
ICAO FLIGHT PLAN (ATS Flight Plan)
ATS-färdplan
LO Redogör för de krav som gäller vid upprättande av ATS-färdplan.
Format på ATS-färdplan
LO Redogör för de olika typer av format som kan vara gällande för en ATS-färdplan
Sammanställning av ATS-färdplan
LO Kunna fylla i en komplett ATS-färdplan för relevant typ av VFR-flygning med aktuell flygplan/helikopter. Även ha
kännedom om grundläggande skillnader som kan vara gällande vid annan typ av flygning.
Inlämnande av ATS-färdplan
LO Vara förtrogen med de villkor och rutiner som gäller vid inlämnande av färdplan.
UPPFÖLJNING OCH OMPLANERING
Uppföljning av flygning
LO Vara väl insatt i metodiken för uppföljning av flygning. Kunna i färdplaneringen ge utrymme för uppföljning och
kunna planera för olika alternativ.
Uppföljning av färdväg och tid
LO Vara väl insatt i metodiken för uppföljning av flygplanets läge i förhållande till planerad färdväg och tid.
Uppföljning av bränsleplanering och förbrukning
LO Vara väl insatt i metodiken för uppföljning av bränsleförbrukning och kunna planera för detta innan och under färd
Omplanering i luften om avvikelse uppstår
LO Vara väl införstådd i tillvägagångssättet vid ändrade förutsättningar i förhållande till ursprunglig färdplanering. Ha
kunskap om hur detta skall genomföras under resans gång.
Sida 4 av 5
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
2
2
1
1
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
PPL/LAPL(A)/(H) – 033 – Färdplanering
Syllabus referens Syllabus detaljer och associerade målkrav
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Sida 5 av 5
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
034
Prestanda, helikopter
(Performance, helikopter)
Version 2, 2014-09-01
PPL/LAPL(H) – 034 – Prestanda
Syllabus referens Syllabus detaljer och associerade målkrav
034 00 00 00
034 01 00 00
034 01 02 00
034 01 02 01
LO
LO
034 01 02 02
LO
034 01 02 03
LO
034 02 00 00
034 02 01 00
LO
034 02 03 00
LO
034 02 04 00
LO
LO
034 02 05 00
034 02 05 01
LO
LO
034 02 05 02
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
PRESTANDA – HELIKOPTER
GENERELLT
Prestanda
Flygfaser
Redogör för prestandasäkerhet för helikoptrar i flygningens olika faser.
Redogör för tillåtna manövrer för helikopter med hänsyn till kategoriindelning och för ändamålet fastställda
lastalternativ.
Definitioner och begrepp
Redogör för begreppet lastfaktor.
Faktorer som påverkar prestanda
Redogör för hur prestanda påverkas av:
- Helikopterns konstruktion
- Flygvikt
- Tyngdpunkt och last
- Atmosfären (vind, temperatur, lufttryck och luftfuktighet)
- Flygplatshöjd (tryckhöjd)
- Förändringar i aerodynamisk form (isbildning, rimfrost etc. )
ENMOTORHELIKOPTER
Definitioner och begrepp
Redogör för följande begrepp och termer och deras tillämpning:
- massor
- hastigheter (Vx och Vy)
- hastighet för max räckvidd och max flygtid
- effektbegränsningar
höjder
Start, hovring och landning
Redogör för de faktorer som befälhavaren skall beakta i varje särskilt fall innan start , hovring eller landning utförs.
Stigning, planflykt
Redogör för olika faktorers påverkan på flygplanets prestanda i stigning, planflykt.
Redogör för de faktorer som påverkar helikopterns prestanda vid autrotation
Användning av prestandauppgifter
Start och hovring
Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material erforderlig startprestanda under rådande
omständigheter.
Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material Hover IGE och OGE, samt använda H/V-diagram.
Stigning
Sida 2 av 3
3
3
3
3
3
3
3
3
PPL/LAPL(H) – 034 – Prestanda
Syllabus referens Syllabus detaljer och associerade målkrav
034 02 05 03
034 02 05 05
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
LO Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material aktuell stigprestanda under rådande omständigheter
Planflykt
LO Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material aktuell planflyktsprestanda under rådande
omständigheter.
Landning
LO Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material erforderlig landningsprestanda under rådande
omständigheter
Sida 3 av 3
3
3
3
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
040
Människans förutsättningar och begränsningar
(Human performance and limitations)
Version 2, 2014-09-01
Syllabus referens
040 00 00 00
040 01 00 00
LO
040 02 00 00
040 02 01 00
040 02 01 01
LO
LO
040 02 01 02
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
040 02 02 00
040 02 02 02
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) 040 – Människans förutsättningar och begränsningar
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
MÄNNISKANS FÖRUTSÄTTNINGAR OCH BEGRÄNSNINGAR
HUMAN FACTORS
Redogör för att en pilots kompetens baseras på kunskap, färdigheter och förmåga
Grundläggande flygfysiologi
Grundläggande fysiologi och hälsa
Atmosfären
Återge fakta om atmosfärens sammansättning vid vattenytan och upp till 40.000 fot
Återge de allmänna gaslagarna som förklarar samband mellan tryck, temperatur och volum (räkneexempel ej
nödvändigt)
Resprirations- och cirkulationssystemet
Återge enkel model för hur respirationssystemet och cirkulationssystemet fungerar
Redogör för att syre krävs för att kropppen ska fungera
Återge hur syret omsätts i lungorna
Förklara orsaker till syrebrist och hur det bör undvikas och behandlas i luften
Beskriv de symptom som kan uppstå vid syrebrist
Förklara orsaker till kolmonoxid förgiftning
Beskriv de symptom som kan uppstå vid kolmonoxidförgiftning
Beskriv hur kolmonoxidförgiftning kan undvikas, bland annat risk från värmesystem
Förklara orsaker till hyperventilation och hur det kan behandlas i luften
Beskriv hur acceleration påverkar kroppen
Redogöra för vanliga orsaker till problem med cirkulationssystemet
Redogör för Hypertoni (högt blodtryck) åderförkalkning och kärlkramp
Förklara hur den mänskliga kroppen påverkas vid flygning på olika höjder och hur syrebrist leder till att handlingar
inte kan utföras korrekt.
Redogör för hur en trycksatt kabin och eller syrgas påverkar möjligheterna att flyga på höga höjder.
Människan och dess omgivning
Synen
Beskriv ögats anatomi och funktion utifrån kunskap om: hornhinnan, främre ögonkammaren, linsen, linsens
upphängningstrådar, ciliarmuskel, gula fläcken, näthinnan, synnerven, blinda fläcken, tappar och stavar.
Beskriv indirekt seende, direkt seende, färgseende, monoskopiskt seende och stereoskopiskt seende
Redogör för tekniker att använda vid visuellt letande efter annat luftfartyg samt vikten av att titta ut
Redogör för tekniker att använda vid monokulärt seende
Beskriv vanliga synfel (översynthet och närsynthet) och hur de kan åtgärdas
Redogör för ögats mörkeranpassning och tid för fullgott seende när man går från ljust till mörkt och tvärtom.
Redogör för olika synvillor som kan inträffa under flygning både i dagsljus och i mörker
Sida 2 av 4
1
1
1
1
2
1
3
3
3
2
2
3
2
2
1
3
1
1
1
1
1
1
1
3
Syllabus referens
040 02 02 03
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
040 02 03 00
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
040 03 00 00
040 03 01 00
LO
040 03 01 02
LO
LO
LO
040 03 01 03
LO
LO
040 03 02 00
LO
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 040 – Människans förutsättningar och begränsningar
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
Hörseln och balanssinnet
Beskriv örats anatomi och funktion utifrån kunskap om: ytterörat, mellanörat och innerörat
Redogör för hur örat påverkas av tryckskillnaderna vid flygning
Redogör för flygrelaterade risker för hörselskador och för hörselnedsättning
Beskriv balansorganets anatomi och funktion utifrån kunskap om: båggångar, hinnsäckar, sinneshår och kristallkorn
Beskriv hur acceleration och gravitation påverkar balansorganet och de signaler som skickas till hjärnan
Redogör för orsaker och symptom till rörelsesjuka samt hur rörelsesjuka kan undvikas och avhjälpas i luften
Beskriv hur balanssinnet och kroppen känner av förändrig av rörelse, linjär acceleration och vinkelacceleration
Beskriv och identifiera situationer som skapar risk för villor, under flygning och i samband med start eller landning
Beskriv hur acceleration, attityd och svängar kan ge fel uppfattning om flygläget
Redogör för vad som kan leda till att en pilot förlorar rumsuppfattningen och hur det kan undvikas
Hälsa och hygien
Redogör för IMSAFE-checklistan
Redogör för vad som påverkar dygnsrytmen, symtomer och effekter av detta samt hur man kontrollerar den.
Redogöra för hur flygprestation påverkas av regelbunden fysisk träning
Redogör för hur flygprestation påverkas av störd sömn
Visa Grundläggande förstålese för de hälsoaspekter som är viktiga i samband med flygning:
-förkylning, gaser i magen (magproblem, magsmärtor), övervikt, dålig mathygien, infektions sjukdommar, näring,
farligt gods och gifter
Redogör för hur flygprestation påverkas av tobak, alkohol, koffein, droger och läkemedel
Redogör för de begränsningar som gäller för dykning innnan flygning samt de risker som detta medför
GRUNDLÄGGANDE FLYGPSYKOLOGI
Informationsbearbetning
Uppmärksamhet och vaksamhet
Redogör för de två typerna av uppmärksamhet: selectivity of attention, divided attention
Perception
Redogör för illusioner kopplade till perception
Redogör för att perception är individens tolkning av en situation
Redogör för att perception är påverkad av bland annat individens erfarenhet och förväntningar
Minnet
Redogör för hur korttidsminnet och arbetsminnet fungerar och hur det påverkas både positivt och negativt
Förklara hur långtidsminnet är viktigt för att säkra en mindre mental arbetsbelastning under specifika delar av en
flygning
Männskliga fel och pålitlighet
Reogör för pålitlighet i det mänskliga beteendet
Sida 3 av 4
1
2
2
1
1
2
1
3
1
2
1
1
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
Syllabus referens
040 03 03 00
040 03 04 00
040 03 04 04
040 03 05 00
040 03 06 00
040 03 06 01
040 03 06 02
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) 040 – Människans förutsättningar och begränsningar
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för hur männskliga fel genereras utifrån den sociala miljön (grupp, organisation, etc)
Beslutsfattande
LO Redogör för generella tankar bakom en beslutsmodell som innehåller följande steg:
- Identifikation av målet
- Insamling av information,
- Riskbedömning,
- Utveckling av alternativa åtgärder,
- Evaluering av alternativa åtgärder
- Beslutsfattande
- Implementering
- Konsekvensanalys
- Evaluering
LO Redogör för att beslutsfattande är beroende av bland annat tillgänglig tid, stress och mental arbetsbelastning
Felhantering och ”cockpit management”
LO Redogör för bergreppet ”risk area awareness”
LO Redogör för begreppet ”situational awareness”
LO Visa förståelse för att det under en flyging alltid är viktigt att bibehålla ”situational awareness”
LO Beskriv de faktorer som kan försämra eget eller andras ”situational awareness”
Kommunikation
LO Redogör för att kommunikation är både verbal och icke verbal kommunikation
LO Visa förståelse för att avsändaren, meddelandet, kommunikationsformen och mottagaren alla är faktorer som
påverkar kommunikation
Beteende
LO Återge de faktorer som påverkar en individs beteende
LO Redogör för attityder som inte bör finnas hos en pilot
Mental belastning
Arousal
LO Redogör för när arousal (allmänna psykologiska aktivitetsnivån) påverkar prestationsförmågan positivt och negativt
Stress och utmattning
LO Redogör för orsaker till och symptom på stress och utmattning
LO Tillämpa kunskap om hur ångest och stress påverkar prestation
LO Beskriv fysiologiska stress- och utmattningseffekter
LO Beskriv psykologiska stress- och utmattningseffekter
LO Redogör för olika möjligheter att hantera stress och utmattning på
LO Visa förståelse för hur regelbunden motion och god hälsa påverkar förmågan att hantera stress och uttmattning
Sida 4 av 4
1
2
2
1
2
3
2
2
3
1
2
2
2
2
2
2
2
1
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
050
Meteorologi
(Meteorology)
Version 2, 2014-09-01
Syllabus ref.
050 00 00 00
050 01 00 00
050 01 01 00
LO
LO
050 01 02 00
050 01 02 01
LO
LO
050 01 02 02
LO
050 01 02 03
LO
LO
050 01 02 04
LO
050 01 02 05
LO
050 01 02 06
LO
LO
050 01 03 00
050 01 03 01
LO
LO
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
METEOROLOGI
ATMOSFÄREN
Atmosfärens sammansättning, utsträckning och vertikala indelning
Redogör kortfattat för atmosfärens utsträckning, sammansättning och vertikala indelning
Definiera tropopaus och troposfär
Temperatur
Mätning
Redogör kortfattat för hur temperaturmätning går till nära marken och högre upp i atmosfären
Redogör för de olika temperaturenheter som kan användas och deras förhållande till varandra
Temperaturens variation med höjden
Redogör för skillnaden mellan den vertikala temperaturgradienten i standardatmosfären och i den verkliga atmosfären
Värmeöverföring
Redogör för värmeöverföring genom strålning, ledning, kondensation och advektion
Redogör för skillnaden mellan kortvågsstrålningen från solen och jordens långvågsstrålning.
Temperaturskiktning
Redogör för atmosfärens stabilitetsförhållanden:
- stabil och labil skiktning och hur flygvädret påverkas av detta
Inversioner
Redogör för olika typer av inversioner:
- markinversion
- frontinversion
- subsidensinversion
- turbulensinversion
Temperaturvariationer
Redogör för temperaturens dagliga och säsongsbetonade variation med hänsyn till
- instrålning/utstrålning
- skillnad mellan land och hav
- molnförekomst
- vind
Redogör för skillnaden mellan kust- och inlandsklimat
Lufttryck
Mätning
Redogör kortfattat för hur lufttrycksmätning går till
Definiera begreppet isobar
Sida 2 av 13
1
1
1
1
1
2
2
1
2
1
1
1
1
Syllabus ref.
050 01 03 02
LO
050 01 03 03
LO
050 01 03 04
LO
050 01 04 00
050 01 04 01
LO
LO
050 01 05 00
LO
050 01 06 00
050 01 06 01
LO
050 01 06 02
LO
050 01 06 03
LO
LO
050 01 06 04
LO
050 02 00 00
050 02 01 00
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
Lufttryckets variation med höjden
Redogör kortfattat för hur lufttrycket varierar med höjden.
Tryckreducering till havsytan (MSL)
Redogör för skillnaden mellan QFE, QFF och QNH
Samband mellan tryckcentra på olika höjder
Redogör för sambanden mellan tryckcentra vid ytan och tryckcentra högre upp
Densitet
Sambandet mellan tryck, temperatur och densitet
Redogör för hur luftens tryck, temperatur och densitet förhåller sig till varandra.
Förklara hur förändringar i luftens densitet påverkar luftfartygets prestanda, speciellt med avseende på start och landning.
ICAO standardatmosfären (ISA)
Redogör för begreppet ISA med avseende på
- tryck och temperatur vid havsytan
- temperaturavtagandet upp till tropopausen
- tropopausens höjd och temperatur
- den torra luftens sammansättning
Höjdmätning
Terminologi och definitioner
Redogör för begreppen
- altitude och height (indicated/true)
- elevation
- tryckhöjd
- flygnivå
- genomgångsnivå
- genomgångshöjd
Höjdmätarinställning
Redogör för innebörden och tillämpningen av QNH, OFE och standardinställning.
Beräkningar
Redogör för tryckhöjdmätning med hänsyn till felkällor vid avvikelse från standardatmosfären med avseende på
temperatur och tryck.
Redogör för hur man tryckkorrigerar höjdmätaren, 1 hPa = 27 fot
Topografins inverkan på höjdmätaren
Redogör för tryckhöjdmätning med hänsyn till felkällor vid starka vindar över kuperad terräng.
VIND
Definitioner och vindmätning
Sida 3 av 13
1
2
1
2
3
1
1
3
2
2
1
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
050 02 01 01 Allmänt
LO Ange innebörden av begreppen
- vindriktning
- vindhastighet, och förhållandet mellan de enheter som används (knop, m/s och km/h)
- turbulens
- vindskjuvning
LO Redogör för skillnaden mellan vinden som anges i TAF/METAR och den som anges vid start och landning.
LO Redogör för hur man med hjälp av en höjdkarta tyder vindinformation
LO Redogör för hur man med en markväderkarta som underlag utvärderar vindens riktning och jämför vindhastigheten på
olika platser inom såväl som ovanför friktionsskiktet.
LO Redogör för olika vindmätningsmetoder och i vilka sammanhang de används.
050 02 02 00 Storskaliga vindsystem
050 02 02 01 Främsta orsaker till vind, tryckgradient, corioliskraft, gradientvind
LO Redogör för sambandet mellan luftens strömning och den horisontella tryckgradienten.
- ange hur tryckgradientkraften verkar i förhållande till tryckgradienten
- ange hur corioliskraften verkar i förhållande till vinden
- ange hur centrifugalkraften verkar vid hög- och lågtryck.
- ange skillnaden mellan geostrofisk vind och gradientvind
050 02 02 02 Vindens variation inom friktionsskiktet
LO Redogör för hur vinden påverkas av
- friktionen över hav och land (friktionsskikt)
- dagliga och lokala variationer i luftens temperatur och stabilitet
050 02 02 03 Konsekvenser av konvergens och divergens
LO Redogör för väderpåverkan i låg- respektive högtryck, tråg, högtrycksryggar och andra vädersituationer där det
förekommer konvergens och divergens t ex vid kusterna
050 02 03 00 Allmänna globala cirkulationen
050 02 03 01 De storskaliga trycksystemen runt jordklotet
LO Redogör mycket kortfattat för den allmänna cirkulationen runt hela jorden
- de permanenta högtrycksområdena
- västvindbältet
050 02 04 00 Lokala vindsystem
050 02 04 01 Speciella vindsystem i bergstrakter och vid kuster
2014-09-01
Sida 4 av 13
3
3
1
2
1
1
3
2
1
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för de lokala vindsystem som uppträder vid kuster och i bergstrakter
- föhnvindar
- land- och sjöbris
- berg- och dalvindar
- fallvindar
- venturieffekter
050 02 05 00 Lävågor (stående vågor)
LO Redogör för de allmänna förutsättningarna för bildning av lävågor (mountain waves, MTW)
050 02 05 01 Flygväder i samband med lävågor
LO Redogör för de vind- och turbulensförhållanden som skapas i samband med lävågor
050 02 06 00 Turbulens
050 02 06 01 Turbulenstyper
LO Redogör för följande turbulenstypers karaktär, utbredning, intensitet och uppkomst
- mekanisk
- termisk
- vindskjuvning (Wind shear)
- vingspetsvirvlar/Vortex (Wake Turbulence)
050 03 00 00 TERMODYNAMIK
050 03 01 00 Fuktighet
050 03 01 01 Atmosfärens innehåll av vattenånga
LO Redogör för hur mängden vattenånga normalt varierar i atmosfären
050 03 01 02 Mättnadskurvan
LO Redogör för hur den maximala mängden vattenånga i atmosfären beror av temperaturen
050 03 01 03 Temperatur/daggpunkt och relativ fuktighet
LO Redogör för sambandet mellan lufttemperatur, daggpunktstemperatur (daggpunkt) och relativ luftfuktighet.
LO Redogör för sätt att ange fuktighet (temperatur/daggpunkt och relativ fuktighet)
050 03 02 00 Vattnets olika faser i atmosfären
050 03 02 01 Vattnets olika faser, fasförändringar och metoder att mäta/ange fuktighet
LO Redogör för
- vattnets olika faser i atmosfären (is, droppar och vattenånga)
- fasförändringar och tillhörande energiprocesser (kondensation, avdunstning, smältning, frysning och sublimation)
- processer som leder till kondensation (temperatursänkning, fuktighetstillförsel och blandning)
050 03 03 00 Adiabatiska processer
050 03 03 01 Adiabatisk process
LO Redogör kortfattat för skillnaden mellan torr- och fuktadiabatiskt temperaturavtagande och konsekvenserna av denna,
t.ex. föhneffekten samt hur dessa påverkar stabiliteten i luften
2014-09-01
Sida 5 av 13
3
1
2
3
1
2
3
3
1
1
Syllabus ref.
050 04 00 00
050 04 01 00
050 04 01 01
LO
LO
050 04 01 02
LO
LO
050 04 01 03
LO
050 04 02 00
050 04 02 01
LO
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
MOLN OCH DIMMA
Molnbildning och molnklassificering
Molnbildning
Redogör för processer som leder till molnbildning (jämför kondensation i moment 050 03 02 01)
Redogör för molns beståndsdelar (vattendroppar, underkylda droppar eller iskristaller)
Molnslag
Identifiera nedanstående molnslag
- cirrus
- cirrostratus
- cirrocumulus
- altocumulus
- altostratus
Redogör för molnslagen
- stratus
- stratocumulus
- nimbostratus
- cumulus
- cumulonimbus
Vad avser
- uppkomst
- vertikal och horisontell utbredning
- varaktighet och daglig variation
- terrängens inverkan
Identifiera molnslagen
-altocumulus lenticularis
-altocumulus castellanus
och redogör för vad de indikerar (lävågor respektive åskrisk)
Inversioners inverkan på molnutveckling
Redogör för inversioners olika inverkan på molnbildning t ex stratus och cumulus
Dimma, fuktdis och torrdis
Allmänt
Ange innebörden av följande siktbegrepp
- meteorologisk sikt
- flygsikt
- snedsikt
1
1
1
3
2
1
3
Sida 6 av 13
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
LO Ange innebörden av följande begrepp
- bansynvidd (RVR)
- vertikalsikt (VV)
LO Redogör för metoder för fastställande av meteorologisk sikt
LO Redogör för hur meteorologisk sikt och RVR förändras mellan dagsljus och mörker.
LO Beskriv följande meteorologiska fenomen
- torrdis
- fuktdis
- låg dimma
- dimma
- dimbankar
- frostdimma
- rök
- lågt snödrev
- högt snödrev
- stoft- eller sandstorm
LO Beskriv på vad sätt uppvärmning, vind och nederbörd bidrar till förstärkning eller upplösning av dimma.
LO Beskriv hur dimfrekvensen över land- och vattenytor är beroende av årstiden och tiden på dygnet.
050 04 02 02 Strålningsdimma
LO Ange de meteorologiska betingelser som råder vid bildning av strålningsdimma samt
redogör för typisk varaktighet och utsträckning (vertikalt och horisontellt)
050 04 02 03 Advektionsdimma
LO Ange de meteorologiska betingelser som råder vid bildning av advektionsdimma samt
redogör för typisk varaktighet och utsträckning (vertikalt och horisontellt)
050 04 02 04 Sjörök
LO Ange de meteorologiska betingelser som råder vid bildning av sjörök samt
redogör för typisk varaktighet och utsträckning (vertikalt och horisontellt)
050 04 02 05 Frontdimma
LO Ange de meteorologiska betingelser som råder vid bildning av frontdimma samt
redogör för typisk varaktighet och utsträckning (vertikalt och horisontellt)
050 04 02 06 Orografisk dimma
LO Ange de meteorologiska betingelser som råder vid bildning av orografisk dimma samt redogör för typisk varaktighet och
utsträckning (vertikalt och horisontellt)
050 05 00 00 NEDERBÖRD
050 05 01 00 Nederbördsutfällning
050 05 01 01 Process för nederbördsutfällning
2014-09-01
Sida 7 av 13
1
2
1
2
2
2
3
3
2
3
2
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
LO Redogör kortfattat för hur nederbörd bildas
- iskristalleffekten
- koalesens
050 05 02 00 Nederbördstyper
050 05 02 01 Allmänt
LO Beskriv nedanstående nederbördsformer och hur de påverkar flygvädret. Ange också från vilka moln respektive
nederbörd faller
- duggregn
- underkylt duggregn
- kornsnö
- regn
- underkylt regn
- iskorn
- snö
- snöblandat regn
- regnskurar
- snöbyar
- hagel
050 06 00 00 LUFTMASSOR OCH FRONTER
050 06 01 00 Luftmassor
050 06 01 01 Beskrivning, klassifikation och källområden
LO Beskriv vad som menas med varm- och kallmassa.
LO Redogör för uppkomst av varm- och kallmassa.
LO Ge exempel på förekommande huvudtyper av luftmassor (tropik, polar, arktik), såväl maritima som kontinentala.
LO Redogör för förväntat flygväder i typiska varm- och kallmassor
050 06 01 02 Förändring av en luftmassas egenskaper
LO Redogör för hur luftmassor modifieras under sin färd från källområdet till Skandinavien
050 06 02 00 Fronter
050 06 02 01 Allmänt
LO Redogör för hur fronter definieras och bildas
050 06 02 02 Varmfront
LO Beskriv varmfronten, dess uppkomst, karaktäristika och typiska flygförhållanden.
050 06 02 03 Kallfront
LO Beskriv kallfronten, dess uppkomst, karaktäristika och typiska flygförhållanden.
050 06 02 04 Varmsektorn
LO Beskriv varmsektorn (mellan varm- och kallfront) och typiska flygförhållanden.
2014-09-01
Sida 8 av 13
1
3
2
1
1
3
1
1
2
2
2
Syllabus ref.
050 06 02 05
LO
050 06 02 06
LO
050 06 02 07
LO
050 06 02 08
LO
050 06 02 09
LO
050 07 00 00
050 07 02 00
050 07 02 01
LO
050 07 03 00
050 07 03 01
LO
050 08 00 00
050 08 03 00
050 08 03 01
LO
050 08 03 02
LO
050 08 03 03
LO
050 08 04 00
050 08 04 01
LO
050 09 00 00
050 09 01 00
050 09 01 01
LO
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
Vädret efter en kallfrontspassage
Beskriv vädret bakom kallfronten och typiska flygförhållanden
Ocklusionsfront
Beskriv bildning av och karaktäristika för en ocklusionsfront.
Stationär front
Beskriv bildning av och karaktäristika för en stationär front.
Fronter och frontlågtrycks rörelse
Redogör för fronters och frontlågtrycks rörelse och livscykel
Väderförändringar i samband med ett frontlågtryck
Redogör för hur de meteorologiska förhållandena förändras i samband med att ett typiskt frontlågtryck passerar med
avseende på moln, nederbörd, tryck och vind
TRYCKSYSTEM
Högtryck
Högtryck, högtrycksrygg, subsidens
Redogör för begreppet högtryck och högtrycksrygg samt luftens strömning i dessa, och konsekvensen för flygvädret
sommar respektive vinter
Lågtryck som inte är knutna till fronter
Termiska, orografiska och polar-lågtryck. Tråg
Redogör för begreppet lågtryck och tråg samt luftens strömning i dessa, och konsekvenserna för flygvädret vid stabil
respektive labil skiktning
KLIMATOLOGI
Typiska vädersituationer på våra breddgrader
Västläge
Redogör mycket kortfattat för den typiska västliga strömningen över norra Europa.
Högtrycksområden
Redogör mycket kortfattat för typiska högtrycksområden runt Europa (Azorerna, Grönland, Sibirien)
Låg Lufttrycksgradient
Redogör för väderförhållanden i områden med liten lufttrycksgradient
Klimatzoner
Allmän säsongsbaserad cirkulation i troposfären
Redogör för den allmänna säsongsbaserade cirkulationen i troposfären
FLYGSÄKERHET
Isbildning
Förutsättningar
Redogör för de meteorologiska grundförutsättningarna för isbildning eller frostbeläggning.
Sida 9 av 13
2
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
Syllabus ref.
LO
LO
050 09 01 02
LO
LO
LO
050 09 01 03
LO
050 09 02 00
050 09 02 01
LO
050 09 03 00
050 09 03 01
LO
050 09 03 02
LO
050 09 03 03
LO
050 09 04 00
050 09 04 01
LO
050 09 04 02
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
Redogör för de vädersituationer då isbildning kan förväntas vid flygning utanför moln.
Redogör för de meteorologiska förhållanden då förgasaris kan förväntas.
Typer av is
Redogör för strukturen och bildningssättet för följande typer av isbildning
- isbark/klaris (clear ice)
- dimfrost (rime ice)
- rimfrost (frost/hoar ice).
Redogör för klassificering av isbildning, enligt ICAO.
Redogör för förändring i banförhållanden på grund av meteorologiska faktorer.
Faror
Redogör för faror vid flygning med is på luftfartyget samt hur detta kan undvikas.
Turbulens
Faror
Redogör för effekten på flygning i samband med turbulens samt hur detta kan undvikas.
Vindskjuvning/Wind shear
Definition
Redogör kortfattat för definition av vindskjuvning
Vädersituationer
Redogör för uppkomsten av vindskjuvning i samband med
- kuperad terräng (läeffekter)
- inversioner
- fronter
- Cb
- sjöbris
- fallvindar
Faror
Redogör för effekten på flygning i samband med vindskjuvning samt hur detta kan undvikas.
Åska
Förutsättningar
- Ange de meteorologiska betingelserna som är gynnsamma för uppkomsten av åska.
- Ange hur man lokaliserar åska
Cellstrukturen
3
2
2
1
1
3
2
1
2
2
3
Sida 10 av 13
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
LO Ange olika typer av åskväder, livscykel (3 stadier) samt flygförhållanden i dessa speciellt vad avser
- vertikalvindar under molnet
- hagel
- turbulens
- elektriska fenomen
- tromber
050 09 04 03 Blixturladning
LO Redogör för elektriska urladdningar vid åskväder och de risker detta medför vid flygning
050 09 04 04 Nedvindar
LO Redogör för uppkomsten av och effekten av vindskjuvning relaterat till cumulonimbusmoln.
- under molnet
- vid sidan av molnet
050 09 04 05 Flygning i närheten av stora cumulonimbusmoln
LO Redogör för hur åskväder kan undvikas.
050 09 06 00 Inversioner
050 09 06 01 Prestanda
LO Redogör för hur en inversion påverkar ett luftfartygs prestanda.
050 09 08 00 Faror i bergstrakter
050 09 08 01 Terrängens inverkan
LO Redogör för terrängens inverkan på moln, nederbörd och t ex en frontpassage
LO Redogör för särskilda sikt-, ljus- och molnförhållanden i fjällområde.
050 09 08 02 Speciella vindar, turbulens
LO Redogör för de särskilda vind- och turbulensförhållanden som förekommer i fjällterräng i samband med
- hangvindar
- fallvindar
- rotorer
- venturieffekter
- lävågor (mountain waves, MTW)
050 09 08 03 Inversioner i dalgångar
LO Redogör för uppkomsten av och effekten av inversioner i dalgångar.
050 09 09 00 Siktnedsättande fenomen
050 09 09 01 Siktnedsättning på grund av nederbörd och fördunkling
LO Redogör för
- siktförsämring i snöfall jämfört med regn
- den ofta dåliga sikten i samband med duggregn
- den lokalt dåliga sikten i samband med regnskurar
2014-09-01
2
1
3
2
1
1
1
1
1
2
Sida 11 av 13
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
050 09 09 02 Siktnedsättning av annat skäl
LO Redogör för
- andra fenomen som leder till siktförsämringar t.ex. dis, dimma snödrev mm
050 10 00 00 METEOROLOGISK INFORMATION
050 10 01 00 Observationer
050 10 01 01 Markobservationer
LO Redogör för observationer på marken.
LO Redogör för brister i automatiska observationer (t ex AUTOMETAR)
050 10 01 02 Radiosond
LO Redogör för observationer från radiosonder.
050 10 01 03 Satellit
LO Redogör för observationer från satelliter samt brister i dessa.
050 10 01 04 Väderradar
LO Redogör för observationer från väderradar samt brister i dessa.
050 10 01 05 Flygplansobservationer
LO Ange rutinerna för egen rapportering av väderinformation (AIREP, AIREP SPECIAL) under och efter flygning.
LO Redogör för betydelsen av egen rapportering av meteorologiska förhållanden under och efter flygning.
LO Redogör för hur gjorda iakttagelser av sådana väderförhållanden som kräver AIREP SPECIAL rapporteras.
LO Bedöm förutsättningarna för att kunna fortsätta pågående flygning vid siktnedsättande fenomen.
LO Bedöm huruvida det är lämpligt att fortsätta flygning i givna molnsituationer
- under moln
- mellan moln (horisontellt/vertikalt)
- över moln (on-top)
LO Bedöm lämpligheten av att fortsätta flygningen i de olika typerna av nederbörd.
LO Bedöm konsekvenserna av att påbörja eller fortsätta flygning under isbildningsförhållanden.
050 10 02 00 Väderkartor
050 10 02 01 Significant weather chart, SWC
LO Ange innebörden av symboler, förkortningar och engelska termer som används i denna typ av karta, t ex den nordiska
NSWC:n
050 10 02 02 Markkarta
LO Ange innebörden av symboler, förkortningar och engelska termer som används i analyserade markkartor.
050 10 03 00 Information inför flygning
050 10 03 01 Flygväderinformation
LO Redogör för giltighetstider och utgivningsintervall för meteorologiska rapporter och prognoser.
LO Ange innebörden av symboler, förkortningar och engelska termer som används i dokumentation av väderinformation.
2014-09-01
Sida 12 av 13
1
2
1
1
1
2
2
2
2
3
3
3
3
3
2
2
3
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 050 – Meteorologi
Syllabus detaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
050 10 03 02 Utsändning av meteorologisk information
LO Redogör för hur man under flygning aktivt följer upp och tolkar väderutvecklingen med hjälp av
- VOLMET
- ATIS
- MET FREKVENS
050 10 03 03 Användning av meteorologisk information
LO Ange i klartext och värdera innehållet i följande typer av information
- Låghöjdsprognoser LLF (Low Level Forecast) och GAFOR (General Aviation Forecast)
- METAR
- MET REPORT
- SPECI
- SPECIAL
- TAF
- TAF AMD (redogör även för gränsvärden för utfärdande av TAF AMD)
- landningsprognos av TREND typ
LO Planera och avgör förutsättningarna för flygning med hjälp av tillgänglig meteorologisk information
LO Avgör med hjälp av tillgängliga rapporter om banförhållanden flygplatsens lämplighet för start och landning.
LO Redogör för meteorologiska aspekter på flygning genom fronter samt hur riskfyllt väder kan undvikas.
LO Redogör för vindskjuvningens effekter vid in- och utflygning med olika sidvind.
LO Redogör för giltighetstider och utgivningsintervall för flygväderkartor
LO Redogör för konsekvenserna av den osäkerhet som förekommer i meteorologiska observationer och prognoser.
050 10 03 04 Meteorologiska varningar
LO Ange i klartext och värdera innehållet i SIGMET
050 10 04 00 Meteorologisk service
050 10 04 01 World Area Forecast System (WAFS) och meteorologiska kontor (Meteorological Offices MO) respektive
övervakningskontor (Meteorological Watch Offices, MWO)
LO Redogör översiktligt hur flygvädertjänsten är organiserad (internationellt/nationellt)
LO Ange vilka typer av väderinformationer som lämnas av FPC (Flight Planning Center), meteorologiskt kontor och
flyginformationstjänst samt rutinerna för att inhämta sådan information före och under flygning.
2014-09-01
Sida 13 av 13
3
3
3
3
2
2
2
2
3
1
3
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
060
Navigation
(Navigation)
Version 2, 2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 060 – Navigation
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
060 00 00 00
061 00 00 00
061 01 00 00
061 01 01 00
061 01 01 01
LO
061 01 02 00
061 01 02 01
LO
061 01 02 03
LO
061 01 02 04
LO
061 01 02 05
LO
061 01 03 00
061 01 03 01
LO
061 01 03 02
LO
061 01 03 03
LO
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
NAVIGATION
ALLMÄN NAVIGATION
NAVIGATIONENS GRUNDER
Solsystemet
Jordens rörelse i solsystemet
Redogör för jordens bana i förhållande till solen och hur detta påverkar:
- årstider
- dygnsvariationer
Jorden
Storcirkel, småcirkel, loxodrom
Redogör för innebörden av:
- parallellcirkel
- storcirkel, småcirkel
- loxodrom
- meridian
Latitud, skillnad i latitud
Redogör för koordinatsystemet och begreppet latitud samt:
- skillnad i latitud
- skillnad i latitud översatt till avstånd
- bågavstånd
Longitud, skillnad i longitud
Redogör för koordinatsystemet och begreppet longitud samt:
- skillnad i longitud
- bågavstånd
Användning av latitud och longitud i koordinatsystemet
Redogör för koordinatsystemet och positionsagivelse i latitud och longitud
Tid
Soltid
Redogör och förklara begreppet soltid
UTC
Redogör för begreppet UTC samt:
- utför enkla beräkningar mellan UTC och standardtid
- utför enkla beräkningar mellan UTC och standardtid inklusive sommartid
LMT
Redogör för begreppet Local Mean Time
Sida 2 av 10
1
1
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
1
1
PPL/LAPL(A)/(H) – 060 – Navigation
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
061 01 03 04
LO
LO
061 01 03 05
LO
061 01 03 06
LO
061 01 04 00
LO
061 01 04 01
LO
061 01 04 02
LO
061 01 04 03
LO
LO
061 01 04 04
LO
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Standardtid
Redogör för begreppet standardtid
Redogör för sambandet mellan standardtid och zontid
Datumlinjen
Redogör för begreppet internationella datumlinjen
Soluppgång, solnedgång och gryning/skymmning
Redogör för definitionen av:
- soluppgång
- solnedgång
- gryning/skymning
- mörker
Riktningar
Redogör för:
- horisontens indelning i grader, samt kardinalriktningar
True north
Redogör för:
- begreppet True North
- tracklinjer, True Track, True Bearing
Magnetic North
Redogör för:
- begreppen magnetisk nord- och sydpol
- tracklinjer, Magnetic Track, Magnetick Bearing
- begreppen, isogoner, agonisk linje
Deviation, Compass North
Redogör för:
- begreppet deviation och Compass Track, Compass Heading, Compass Bearing
Redogör för:
- de elektromagnetiska störningar som kan påverka magnetkompassen i ett flygplan,
- inställning av kursgyrot med hänsyn till deviation
Jordens magnetfält
Redogör för:
- magnetfältets utbredning och de jordmagnetiska krafterna
-skillnaden mellan magnetiska nordpolen och den geografiska nordpolen
- innebörden av isogon och inklination
Sida 3 av 10
2
1
2
1
1
1
2
2
3
3
3
3
3
3
2
2
3
3
2
2
PPL/LAPL(A)/(H) – 060 – Navigation
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
061 01 05 00
061 01 05 01
061 01 05 02
061 01 05 03
061 02 00 00
061 02 01 00
061 03 01 00
061 03 00 00
061 03 01 00
061 03 01 01
061 03 01 02
061 03 02 00
061 03 02 01
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för:
- sambandet mellan TN, MN, CN, TH, MH, CH samt TB, MB, CB och relativ bäring
- relationen mellan True och Magnetic beroende på geografisk plats
Distans
Enheter
LO Redogör för begreppen NM, SM, KM, meter och fot
Konvertering av enheter
LO Utför korrekta omvandlingar mellan NM, SM, KM, meter och fot
Förhållande mellan NM samt skillnad i latitud/longitud
LO Redogör för konvertering mellan:
- skillnad i latitud och avstånd i NM
- skillnad i longitud och avstånd i NM (enkla specialfall)
MAGNETISM OCH KOMPASSER
Kompasser (allmäna principer)
LO Redogör för uppdelningen av jordens totala magnetfält i vertikal och horisontell komposant
LO Redogör för begreppet variation och dess förändring över tiden
Magnetism i luftfartyg
LO Redogör för de magnetfält som finns i luftfartyget
LO Redogör för vikten av att hålla magnetiska föremål eller material ifrån kompassen
KARTOR
Egenskaper hos olika typer av projektion
Mercators projektion
LO Redogör för projektion och konstruktion hos en karta med Mercators projektion
LO Redogör för Mercatorkartans egenskaper med avseende på:
- Skalriktighet
- Ytriktighet
- Vinkelriktighet
Lamberts projektion
LO Redogör för projektion och konstruktion hos en karta med Lamberts projektion
LO Redogör för Lambertkartans egenskaper med avseende på:
- Skalriktighet
- Ytriktighet
- Vinkelriktighet
Representation av meridianer, paralleller, storcirklar och loxodromer
Mercators projektion
Sida 4 av 10
3
3
3
3
3
3
3
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
PPL/LAPL(A)/(H) – 060 – Navigation
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
061 03 02 02
061 03 03 00
061 03 03 01
061 03 03 02
061 03 03 03
061 03 03 04
061 03 03 05
061 04 00 00
061 04 01 00
061 04 01 01
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för Mercatorkartans egenskaper med avseende på
- Storcirklar respektive Loxodromlinjer
- Standardparalleller
- Selected parallell
Lamberts projektion
LO Redogöra för Lambertkartans egenskaper med avseende på
- Storcirklar respektive Loxodromlinjer
- Standardparalleller
- Selected parallell
Användning av flygkarta
LO Bedöm en given kartas lämplighet för en viss flygning
Positionsangivelse
LO Redogör för hur man anger position i lat och long för en given punkt och omvänt i ICAO-karta med skala 1:500 000
Redogör för hur man givet distans och bäring från en punkt tar ut koordinater för en annan.
Skalangivelse
LO Redogör för och beräkna presentation av skala genom:
- bråktal
- skalstock
- skalangivelse i ord
LO Redogör för principen för och tolkning av höjdkurvor i en flygkarta .
Kartsymboler
LO Redogör för innebörden av kartsymboler innefattande WAC-symboler
Mätning av vinkel och distans
LO Redogör för mätning av vinklar
LO Redogör för mätning av distanser mellan givna punkter
LO Redogör för mätning av avstånd med hänsyn till avstånd mellan meridianer
LO Redogör för användning av transportör
LO Ange missvisning för en punkt eller sträcka
Plottande av kurser
LO Redogör för principen för att plotta kurser i en Lambertkarta
DÖD RÄKNING (DR)
Grundläggande kunskaper om död räkning
Track
LO Redgör för hur man tar ut en track mellan brytpunkter
LO Redogör för hur man räknar ut sin position med kännedom om track,flygfart och flygtid
Sida 5 av 10
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
2
3
2
PPL/LAPL(A)/(H) – 060 – Navigation
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
061 04 01 02
LO
061 04 01 03
LO
061 04 01 04
LO
061 04 01 05
LO
061 04 01 06
LO
061 04 01 07
LO
061 04 01 08
LO
061 04 02 00
061 04 02 01
LO
061 04 02 02
LO
061 04 02 03
LO
061 04 02 04
LO
061 04 02 05
LO
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Kursvinkel (compass, magnetic, true)
Redogör för korrigering av luftfartygets kursvinkel på grund av vindpåverkan
Vind
Redogör för vindens påverkan på luftfartygets färdriktning och hastighet
Hastighet (IAS, CAS, TAS)
Redogör för sambandet mellan IAS, CAS, TAS och GS
Groundspeed
Redogör för hur man räknar ut groundspeed baserat på vinduppgifter och flygfart
ETA
Redogör för hur man räknar fram ETA med känd hastighet och flygtid
Vindavdrift
Med hjälp av tumregler och huvudräkning beräkna enkla korrektioner
- Vid vindavdrift från färdlinje
- Vid tillfälliga avvikelser från färdlinjen
- Beräkning av tidskorrektioner vid avvikande vind
DR positionsfix
Redogör för hur man med hjälp av tidigare bestämd position, känd eller uppskattad hastighet samt kurs, beräknar sin
nuvarande position
Användning av navräknare
Groundspeed, TAS och vindupphållning
Redogör för och genomför beräkning av GS och vindupphållning från TAS och kända vinduppgifter
Tid
Redogör för och genomför beräkning av:
- decimaltid översatt till timmar och minuter
- flygtid
Distans
Redogör för och genomför konvertering mellan NM, SM, KM, meter och fot
Bränsleförbrukning
Redogör för och genomför beräkning av bränsleförbrukning och tillgänglig flygtid
Omvandlingar
Utför korrekta omvandlingar mellan:
- liter, US gallons, Imp gallons
- tim, min, sek, och decimaler av timmar
- km/h, knop, mph
- kg, lb
- Celsius, Fahrenheit
Sida 6 av 10
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
PPL/LAPL(A)/(H) – 060 – Navigation
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
061 04 02 06
LO
061 04 02 07
LO
061 04 02 08
LO
061 04 03 00
LO
061 04 05 00
061 04 05 01
LO
LO
061 05 00 00
061 05 01 00
LO
061 05 03 00
061 05 03 01
LO
061 05 03 02
LO
LO
061 05 03 03
LO
061 05 03 04
LO
061 05 04 00
LO
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Airspeed
Redogör för och genomför beräking av TAS från CAS
Vind
Redogör för och genomför beräkning av vindhastighet och riktning från känd TAS, GS och TT
True altitude
Redogor för och genomför beräkning av True altitude från känd kalibrerad höjd och OAT
Vindtriangel
Grafiskt lösa uppgifter rörande vindtriangel
- tracklinje
- headinglinje
- vindvektor
- wca, da
DR beräkningar
Höjd, tid och distansberäkningar
Redogör för och genomför beräkning lämplig flyghöjd för vald sträcka
Redogör för och genomför beräkning av tid, distans och hastighet
NAVIGATION UNDER FLYGNING
Positionsbestämning
Redogör för förfaranden för att med hjälp av flygkarta och visuella referenser bestämma flygplanets position och vid
behov genomföra omplanering av flygningen.
Omplanering
Revision av groundspeed
Genomför beräkningar av förändrad groundspeed
Avdrift
Genomför beräkningar för korrektion av avdrift med 1 på 60-regeln
Redogör för metoder för att återta sin position efter att ha flugit vilse
Vind
Redogör för vindens inverkan på flygplanets rörelse över marken och hur man beräknar korrektion för att bibehålla
vald track
Revision av ETA
Genomför beräkningar för förändrad ETA med hänsyn till:
- förändring av vind
- förändring av färdväg
Driftfärdplan
Tillämpa nav-skiva, flyghandbok och vinduppgifter för att ta fram beräkningsunderlag till driftfärdplan
Sida 7 av 10
3
3
2
2
3
3
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
2
3
2
3
3
3
3
3
3
3
PPL/LAPL(A)/(H) – 060 – Navigation
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
062 00 00 00
062 01 00 00
062 01 02 00
062 01 02 01
062 01 03 00
062 01 03 04
062 02 00 00
062 02 01 00
062 02 01 01
062 02 01 02
062 02 01 03
062 02 01 04
062 02 01 05
062 02 02 00
062 02 02 01
062 02 02 02
062 02 02 03
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Utför erforderliga beräkningar för flygningen och inför detta i driftfärdplanen
RADIONAVIGATION
GRUNDLÄGGANDE TEORI FÖR RADIOUTBREDNING
Antenner
Egenskaper
LO Redogör för vilka antenntyper som används till vilket radionavigationshjälpmedel
Utbredning av radiovågor
Utbredning och frekvensband
LO Redogör för utbredning av radiovågor, fas, fasskillnad och modulation
LO Redogör för egenskaper hos elektromagnetiska vågor och förhållandet mellan frekvens och våglängd
LO Redogör för vilka frekvensband olika radionavigationshjälpmedel använder och vilka frekvenser det motsvarar
RADIOHJÄLPMEDEL
Radiopejl
Principer
LO Redogör för huvuddelar och funktionsprincip för en radiopejl
Presentation och tolkning
LO Redogör för hur information från en radiopejl presenteras för användaren
LO Redogör för begreppen QDM, QDR och QTE
LO Redogör för förfaringssätt vid pejling
Räckvidd
LO Redogör för och räkna ut räckvidd för en radiopejl
Fel och noggrannhet
LO Redogör för felkällor och noggrannhet hos en radiopejl
Faktorer som påverkar räckvidd och noggrannhet
LO Redogör för felkällor hos en radiopejl och hur dessa påverkar räckvidden och eller noggrannheten
NDB/ADF
Principer
LO Redogör för huvuddelar och funktionsprincip hos NDB/ADF-systemet
Presentation och tolkning
LO Redogör för funktioner hos ADF-mottagaren
LO Redogör för funktionen hos en ADF/RBI samt arbetssätt vid navigation
LO Redogör för funktionen hos en ADF/RMI samt arbetssätt vid navigation
LO Redogör för begreppen homing och trackning
Räckvidd
LO Redogör för räckvidd för en NDB/ADF
Sida 8 av 10
3
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
2
2
2
2
1
1
1
1
2
2
1
2
2
1
1
2
2
1
1
1
PPL/LAPL(A)/(H) – 060 – Navigation
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
062 02 02 04
LO
062 02 02 05
LO
062 02 03 00
062 02 03 01
LO
LO
LO
LO
062 02 03 02
LO
LO
062 02 03 03
LO
062 02 03 04
LO
062 02 03 05
LO
062 02 04 00
062 02 04 01
LO
062 02 04 02
LO
LO
LO
062 02 04 03
LO
062 02 04 04
LO
LO
062 02 04 05
LO
062 03 00 00
2014-09-01
(A)
(H)
PPL/LAPL
Fel och noggrannhet
Redogör för noggrannhet hos en NDB/ADF
Faktorer som påverkar räckvidd och noggrannhet
Redogör för felkällor hos en NDB/ADF och hur dessa påverkar räckvidden och eller noggrannheten
VOR
Principer
Redogör för arbetsprincipen och funktionen hos VOR-systemet
Redogör för begreppet radial
Redogör för begreppen OBI, OBS och CDI
Redogör för VOR/ILS-systemets frekvensområden
Presentation och tolkning
Redogör för arbetsmetodik vid VOR-navigation
Redogör för visningsindikationer hos VOR/OBI
Räckvidd
Redogör för och räkna ut räckvidd för en VOR-fyr
Fel och noggrannhet
Redogör för felkällor och noggrannhet hos VOR-systemet
Faktorer som påverkar räckvidd och noggrannhet
Redogör för felkällor hos en radiopejl och hur dessa påverkar räckvidden och eller noggrannheten
DME
Principer
Redogör för arbetsprincipen och funktionen för en DME
Presentation och tolkning
Redogör för presentation av distansinformation och handhavande av en DME
Redogör för begränsningar i funktionen fart/tid
Redogör för frekvenskoppling till VOR
Räckvidd
Redogör för räckvidd för en DME
Fel och noggrannhet
Redogör för felkällor och noggrannhet hos DME-systemet
Redogör för begreppet slant range
Faktorer som påverkar räckvidd och noggrannhet
Redogör för felkällor hos DME-systemet och hur dessa påverkar räckvidden och eller noggrannheten
RADAR
Sida 9 av 10
1
1
1
1
2
2
2
1
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
PPL/LAPL(A)/(H) – 060 – Navigation
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
062 03 02 00
062 03 02 01
LO
062 03 02 02
LO
062 03 02 03
LO
062 03 02 04
LO
062 03 02 05
LO
062 03 04 00
062 03 04 01
LO
LO
062 03 04 02
LO
LO
062 03 04 03
LO
062 06 00 00
062 06 01 00
062 06 01 01
LO
LO
LO
062 06 01 02
LO
062 06 01 03
LO
062 06 01 04
(A)
(H)
PPL/LAPL
Markradar
Principer
Redogör för de grundläggande arbetsprinciperna och funktion för primärradar
Presentation och tolkning
Redogör för begränsningar i presentationen hos en primärradar
Räckvidd och täckning
Redogör för räckvidd och täckning för markradar
Fel och noggrannhet
Redogör för felkällor och noggrannhet hos en markradar
Faktorer som påverkar räckvidd och noggrannhet
Redogör för felkällor hos en markradar och hur dessa påverkar räckvidden och eller noggrannheten
Sekundärradar och transponder
Principer
Redogör för de grundläggande arbetsprinciperna och funktion för sekundärradar
Redogör för arbetsprincipen för transpondern
Moder och koder
Redogör för allmänna koder och nödkoder
Redogör för mode A, C och S samt operativa begränsningar
Presentation och tolkning
Redogör för handhavande av transpondern och dess funktioner
GLOBALA SATELLITBASERADE NAVIGATIONSSYSTEM
GPS/GLONASS/GALILEO
Principer
Redogör för de grundläggande arbetsprinciperna för satellitnavigationssystem
Redogör för uppbyggnaden av satellitnavigationssystemet
Redogör för begreppet RAIM och funktionen hos systemet
Handhavande
Redogör för det operativa handhavandet av GNSS
Fel och noggrannhet
Redogör för felkällor och noggrannhet hos GNSS
Faktorer som påverkar noggrannhet
LO Redogör för felkällor hos GNSS och hur dessa påverkar noggrannheten
2014-09-01
Sida 10 av 10
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
070
Operativa procedurer
(Operational procedures)
Version 2, 2014-09-01
Syllabus ref.
070 00 00 00
071 01 00 00
071 01 01 00
071 01 01 01
LO
071 01 01 02
071 02 00 00
071 02 04 00
071 02 04 01
LO
071 02 04 02
LO
LO
071 02 04 03
LO
071 02 05 00
071 02 05 01
LO
071 02 05 02
LO
071 02 05 03
LO
LO
071 02 05 04
LO
LO
071 02 07 00
071 02 07 01
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 070 – Operativa procedurer
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
OPERATIVA PROCEDURER
GRUNDLÄGGNDE KRAV
Flygoperativa procedurer – ICAO Annex 6, General requirements
Definitioner
Redogör översiktligt för de Annex till Chicagokonventionen (Annex 6, 15, 17 och 18), som berör flygoperativa procedurer.
Tillämpning
SPECIELLA OPERATIVA PROCEDURER OCH FAROR
Buller
Bullerrestriktioner
Redogör för åtgärder som kan tas för att minska buller
Påverkan på flygprocedurer
Redogör för olika sätt att minimera buller vid olika flygfaser
Redogör för bullerminskande åtgärder i närheten av flygplats och inom trafikvarv.
Intrång på bana
Redogör för markeringar och signaler som indikerar bana i användning
Brand och rök
Förgasarbrand
Redogör för åtgärder vid förgasarbrand
- före motorstart
- efter motor har startats
- under flygning
Motorbrand
Redogör för lämpliga förfaranden vid motorbrand
Brand i förar- och passagerarutrymme
Redogör för krav på brandsläckare och vilka som är lämpliga i luftfartyg
Redogör för åtgärder vid brand i förar- och passagerarutrymme
Rök i förar- och passagerarutrymme
Redogör för rökutvecklingens inverkan på besättning och passagerare
Redogör för åtgärder vid rökutveckling i förar- och passagerarutrymme
Vindskjuvning och microburst
Inverkan och igenkänning vid in- och utflygning
Sida 2 av 6
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
2
1
2
1
2
1
2
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 070 – Operativa procedurer
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för inverkan på flygbana och flygfart vid vindskjuvning.
LO Redogör för igenkänning av vindskjuvning under:
- start
- landning
071 02 07 02 Åtgärder för undvikande och åtgärder vid inträffad vindskjuvning
LO Redogör för åtgärder för att undvika vindskjuvning / nedsvep (microburst) vid
- start
- landning
LO Redogör för omedelbara åtgärder vid inträffad vindskjuvning vid:
- landning
- start
071 02 08 00 Ändvirvlar
071 02 08 01 Orsak
LO Redogör för orsaken till uppkomsten av ändvirvlar
071 02 08 02 Faktorer som påverkar ändvirvlar
LO Redogör för förhållanden som påverkar styrkan på ändvirvlar
071 02 08 03 Åtgärder för att undvika ändvirvlar
LO Redogör för olika åtgärder för att undvika ändvirlar vid
- start
- landning
071 02 10 00 Nöd- och påtvingad landning
071 02 10 01 Definition
LO Redogör för allmänna åtgärder vid nöd- respektive påtvingad landning
LO Redogör för procedurer vid avbruten start
071 02 10 02 Orsak
LO Redogör för olika orsaker till avbruten start och påtvingad landning samt förberedelser och åtgärder.
071 02 10 03 Information till passengerare
LO Redogör för befälhavarens skyldigheter beträffande information till de ombordvarande före flygning samt i händelse av
nödsituation.
LO Redogör för huvudinnehållet i information i samband med förberedelse för nödlandning.
LO Redogör för befälhavarens skyldigheter och förebyggande åtgärder för att skydda av- och påstigande passagerare.
071 02 10 04 Åtgärder efter landning
2014-09-01
Sida 3 av 6
1
2
1
2
2
2
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
Syllabus ref.
LO
071 02 10 05
LO
071 02 13 00
071 02 13 01
LO
071 02 13 02
LO
071 03 00 00
071 03 01 00
071 03 01 01
LO
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 070 – Operativa procedurer
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
Redogör för befälhavarens åtgärder efter landning
Evakuering
Redogör för utifrån omständigheter befälhavarens åtgärder i samband med evakuering
Banförhållanden
Försämrade banförhållanden
Redogöra för olika orsaker till försämrade banförhållanden och var information kan erhållas om detta
Friktionskoefficient och bromsverkan
Redogöra för huvudsakliga begrepp i de format som anger banförhållanden
NÖDPROCEDURER
Tekniska fel
Motorbortfall
Redogör för tekniker vid misslyckad: hovring, stig, planflykt, inflygning
2
2
2
2
2
2
2
Sida 4 av 6
Syllabus ref.
PPL/LAPL(A)/(H) – 070 – Operativa procedurer
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
071 03 01 02
LO
071 03 01 03
LO
LO
071 03 01 04
LO
071 03 01 05
LO
Brand i förar- och passagerarutrymme samt motor
Redogör för huvudsakliga åtgärder vid brand i kabin, förarutrymme eller motor (H)
Tail, rotor or directional control failure
Redogör för vilka fel som kan förekomma i stjärtrotoromställningen (motsvarande) och hur dessa kan hanteras.
Förklara skillnaden mellan när det inträffar vid låg effekt respektive hög effekt
Markresonans
Visa förståelse för markresonans, vilka rotortyper som kan ge upphov till resonans och hur man kan motverka den.
Rotorstall
När kan rotorstall inträffa, vilken del av rotorn är blir överstegrad och hur kommer man ur en rotorstall ( retreating blade
stall )
071 03 01 06 Plané med motorkraft
LO Redogör för luftflödet genom rotorn vid låg och måttlig vertikal plané.
LO Redogöra för vortex ring, med hänsyn till omständigheterna, samt när vortex kan förekomma och hur man kan förebygga
uppkomst.
LO Redogör för hur man känner igen symptom på vortex och hur man går ur vortex.
071 03 01 07 Overpitch (hög bladvinkel)
LO Redogör för vad som sker om piloten tar för mycket stigspak (får för hög bladvinkel) samt hur man går ur detta läge
071 03 01 08 Övervarv
LO Redogör för varför man ska undvika övervarv och vilka delar av helikoptern som kan ta skada av övervarv
071 03 01 09
LO
071 03 01 10
LO
Dynamic rollover
Beskriv vad “dynamic rollover” är för något och hur man undviker denna.
Mastislag (mast bumping)
Redogör för vilken rotortyp som är känslig för mastislag, vad kan effekten bli av mastislag, hur uppkommer mastislag och
hur man ska undvika mastislag
071 04 00 00 Nedsvep från rotor
LO Nedsvep från rotor generar erforderlig lyftkraft. Vilka negativa effekter av nedsvepet ska en helikopterpilot vara
uppmärksam på
071 04 01 00 Väderpåverkan
LO Redogör för vilka väderfaktorer (förutom dålig sikt och låga moln) som en helikopterpilot ska beakta
071 04 01 01 Snö sand och stoft
LO Redogör för på vad sätt snö, sand och stoft påverkar flygningen samt hur dessa faror kan undvikas
2014-09-01
Sida 5 av 6
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
1
1
2
1
1
Syllabus ref.
071 04 01 02
LO
071 04 01 03
LO
2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 070 – Operativa procedurer
Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)
(H)
PPL/LAPL
Kraftiga vindar
Vid flygning i bergsterräng kan det lokalt uppstå kraftiga vindar. Redogör för var sådana vindar kan uppstå kring ett berg
1
Bergsmiljö
Redogör för vilka speciella förhållanden en helikopterpilot måste iaktta vid flygning i bergsterräng
1
Sida 6 av 6
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
081
Flygningens grundprinciper, flygplan
(Principles of flight, aeroplane)
Version 2, 2014-09-01
PPL/LAPL(A) – 081 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
080 00 00 00
081 00 00 00
081 01 00 00
081 01 01 00
081 01 01 01
LO
LO
LO
LO
081 01 01 02
LO
LO
081 01 01 03
LO
LO
081 01 01 04
LO
081 01 01 05
LO
081 01 02 00
081 01 02 01
LO
081 01 02 02
LO
081 01 02 03
LO
081 01 02 04
LO
081 01 02 05
LO
081 01 02 06
LO
081 01 02 07
LO
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
FLYGNINGENS GRUNDPRINCIPER
FLYGNINGENS GRUNDPRINCIPER – FLYGPLAN
UNDERLJUDSAERODYNAMIK
Grundläggande teori, lagar och definitioner
Lagar och definitioner
Redogör kortfattat för Newtons tre lagar samt de storheter och enheter i SI-systemet som berör flyg.
Redogör kortfattat för begreppet tröghet
Redogör för begreppet lufttryck, densitet och temperatur samt deras innebörd i lyftkraftssamanhang.
Redogör för Bernoullis ekvation, pitotröret samt IAS och TAS.
Luftströmning
Redogör för begreppet strömlinje.
Redogör för skillnaden mellan två- och tre-dimensionell strömning.
Aerodynamiska krafter
Redogör för aerodynamisk kraft, lyftkraft och motstånd.
Redogör för begreppet anfallsvinkel.
Vingprofil
Redogör för begrepp relaterade till en vingprofil såsom korda, relativ tjocklek, välvning, välvningslinje och
anfallsvinkel.
Vingform
Redogör för sidoförhållande, olika vingformer, såsom rak, trapets, elliptisk, svept och deras fördelar och nackdelar.
Tvådimensionell luftströmning
Strömlinjer
Redogör för strömlinjernas utseende runt en vingprofil och en platt skiva.
Stagnationspunkt
Redogör för begreppet stagnationspunkt.
Tryckfördelning
Redogör för tryckfördelningen runt vingen.
Tryckcentrum
Redogöra för begreppet tryckcentrum.
Anfallsvinkelns påverkan på tryckcentrum
Redogör för förändringen av ovanstående vid varierande anfallsvinkel.
Luftströmmning vid hög anfallsvinkel
Redogör för händelseförloppet då anfallsvinkeln ökas till dess vingen stallar.
Kurvan för lyftkraft och anfallsvinkel
Redogör för kurvan som representerar lyftkraftens variation med anfallsvinkeln.
Sida 2 av 9
2
2
3
3
2
2
2
2
3
2
2
2
3
3
3
3
3
PPL/LAPL(A) – 081 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
081 01 03 00
081 01 03 01
LO
LO
081 01 03 02
LO
LO
081 01 04 00
081 01 04 01
LO
LO
LO
LO
081 01 04 02
LO
LO
LO
LO
081 01 05 00
081 01 05 01
LO
LO
081 01 05 02
LO
081 01 05 03
LO
081 01 05 05
LO
081 01 06 00
081 01 06 04
LO
081 01 08 00
081 01 08 01
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
Koefficienter
Lyftkraft
Redogör för lyftkraftformeln och förstå inverkan av densitet, fart och vingarea.
Redogör för CL och dess förhållande till anfallsvinkeln
Motstånd
Redogör för formeln för totalmotståndet och förstå betydelsen av kurvans utseende.
Redogör för CD och dess förhållande till anfallsvinkeln
Tredimensionell luftströmning
Strömlinjer
Beskriv strömlinjerna i det tredimensionella flödet runt ett flygplans vinge, kropp och stabilisatorer.
Redogör för vortexvirvlarnas uppkomst och variation med anfallsvinkeln.
Redogör för den tredimensionella strömningens inverkan på anfallsvinkeln via nedsvep och uppsvep.
Redogör för vortexvirvlarnas betydelse för bakomvarande flygplan, rörelse & varaktighet.
Inducerat motstånd
Redogör för hur ändspetsvirvlar påverkar anfallsvinkeln
Redogör för det inducerade motståndet och dess uppkomst.
Redogör för hur den inducerade anfallsvinkeln påverkar riktningen på lyftkraftsvektorn
Redogör kortfattat för begreppet inducerad anfallsvinkel och dess betydelse.
Totalmotstånd
Noll-, form-, inteferens- och friktionsmotstånd
Redogör för nollmotstånd, formmotstånd, interferensmotstånd och friktionsmotstånd.
Redogör för formmotståndet hos olika profiler (skiva, cylinder, halv cylinder och droppform) i ett luftflöde.
Nollmotstånd och fart
Redogör för nollmotståndets variation med farten.
Inducerat motstånd och fart
Redogör för det inducerade motståndets variation med farten.
Totalmotstånd
Redogör för totalmotståndets variation med farten.
Markeffekt
Start och landning
Redogör för markeffektens uppkomst och dess inverkan på flygplanet vid start och landning.
Överstegring (stall)
Strömningsavlösning
Sida 3 av 9
3
3
3
2
2
3
1
3
2
2
1
1
2
1
3
3
3
3
PPL/LAPL(A) – 081 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
081 01 08 02
081 01 08 03
081 01 08 04
081 01 08 05
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
LO Redogör för följande begrepp
-laminärt gränsskikt
-turbulent gränsskikt
-omslagspunkt
-avlösningspunkt
LO Redogör för strömningsavlösningens orsak och hur avlösningspunkten förflyttas vid ökning av anfallsvinkeln.
LO Redogör kortfattat för strömningsavlösningens påverkan på tryckfördelningen, tryckcentrum, C L, CD och nosläget
LO Redogör för det engelska begreppet buffeting och hur man konstruerar flygplanet så att det fortfarande ska kunna
kontrolleras vid en stall.
Stallfart
LO Redogör för hur stallfarten beror av den aktuella lyftkraften från vingen med hjälp av lyftkraftsformeln
LO Redogör för hur stallfarten påverkas av:
-lastfaktorn, och hur denna förändras i sväng
-tyngdpunktsläge
-effekuttag
-höjd
-vingbelastning
Initiell stall
LO Redogör för att skevroderverkan kan minskas vid stall
LO Redogör för betydelsen av att vingroten stallar först.
LO Redogör kortfattat för tordering av vingen, störlister samt andra metoder för att styra avlösningen till vingroten.
Stallvarning
LO Redogör för betydelsen av stallvarning.
LO Redogör för att stallvarningen oftast kommer vid en högre fart än stall
LO Redogör för begreppen buffeting, störlist och artificiell stallvarning.
LO Redogör för andra kännetecken för annalkande stall
LO Redogör för procedur för urgång ur stall för följande flyglägen:
- Stigning
- Planflykt
- Plané
- Vid sväng
- Vid stigande eller sjunkande sväng
Speciella stallfenomen
LO Förklara stall med gaspådrag samt vid stigande och sjunkande sväng.
LO Föklara egenskaper för flygplan med T-stjärt samt då man har is på flygplanets vinge (framkant och över- eller
undersida).
Sida 4 av 9
1
2
1
3
3
3
3
3
1
2
2
2
1
3
2
3
PPL/LAPL(A) – 081 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
LO
LO
LO
LO
081 01 09 00
081 01 09 01
LO
LO
LO
081 01 09 02
LO
LO
LO
081 01 11 00
081 01 11 01
LO
LO
081 01 12 00
081 01 12 01
LO
LO
081 04 00 00
081 04 01 00
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
Förklara när flygplanet viker sig över en vinge, spinn samt korrekt urgångsteknik ur spinn.
Redogör för faktorer som leder till spinn och hur man känner igen en annalkande spinn
Redogör för hur isbildning kan påverka ett flygplans beteende under stall
Visa förståelse för att isbildning kan påverka och eller eliminera stallvarning
Sätt att påverka CLmax
Bakkantsklaffar
Redogör för bakkantsklaffarnas syfte och funktion
Redogör för bakkantsklaffarnas betydelse på lyftkraftkurvan och lyftkraftcentrum.
Redogör för olika typer av bakkantsklaffar (enkel, klyv & Fowler) och inverkan av assymetri samt nosrörelser.
Framkantsklaffar
Redogör för framkantsklaffarnas syfte och funktion
Redogör för framkantsklaffarnas betydelse på lyftkraftkurvan och lyftkraftcentrum.
Redogör för olika typer av framkantsklaffar och deras inverkan på flygplanet.
Gränsskiktet
Egenskaper
Redogör för det laminära gränsskiktets egenheter. Effekt av ojämnheter.
Redogör för det turbulenta gränsskiktets egenheter. Effekt på strömningsavlösning.
Negativ påverkan på aerodynamik
Is och annan beläggning
Redogör för vilka följder is på flygplanets framkanter kan ha.
- Höjd stallfart
- Stabilisatorstall vid utfällning av bakkantsklaff.
- Asymmetrisk och överraskande vikning.
- Luftmotstånd
Tyngd
Redogör för vilka följder snö och is på flygplanets övriga ytor kan ha.
- Tyngd
- Lägre anfallsvinkel för stall och därigenom höjd stallfart.
- Friktionsmotstånd
- Asymmetrisk och överraskande vikning
- Roderproblem ledande till kontrollproblem
Asymmetrisk bortblåsning av snö vid lättning ledande till roll
Påverkan på klaffar under start, landning och flygning i låg fart
STABILITET
Statisk och dynamisk stabilitet
Sida 5 av 9
3
3
3
2
1
3
2
1
3
2
2
2
3
3
PPL/LAPL(A) – 081 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
081 04 01 01
LO
LO
LO
LO
LO
LO
081 04 01 02
LO
081 04 01 03
LO
LO
081 04 01 04
LO
081 04 03 00
081 04 03 01
LO
LO
081 04 03 02
LO
LO
081 04 03 03
LO
081 04 03 05
LO
LO
LO
081 04 06 00
081 04 06 02
LO
081 05 00 00
081 05 01 00
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
Begrepp och definitioner
Redogör för begreppen statisk och dynamisk stabilitet.
Redogör för begreppen stabil, indifferent och instabil.
Redogör för längdaxeln, giraxeln och tippaxeln.
Redogör för rollplanet, girplanet och loopingplanet.
Redogör för tyngdpunkten som flygplanets vridningspunkt under flygning.
Redogör för begreppet PIO, Pilot Induced Oscillations.
Statisk stabilitet
Redogör för vad som generellt krävs för att uppnå statisk stabilitet.
Kraftbalans
Redogör för de fyra krafterna som påverkar ett flygplan: lyftkraft, vikt, motstånd och dragkraft
Redogör för kraftbalans och vad som händer om den bryts.
Momentbalans
Redogör för momentbalans och vad som händer om den bryts.
Statisk och dynamisk längdstabilitet
Metoder för att uppnå balans
Redogör för samspelet mellan krafter som bidrar till flygplanets längdstabilitet.
Redogör kortfattat för begreppet fartstabilitet och dess koppling till diagrammet för dragkraft och motstånd.
Statisk längdstabilitet
Redogör för metoder för att uppnå statisk längdstabilitet. Stabilisator & Canardvinge.
Redogör för begreppet stabilitetsmarginal. Positiv och negativ.
Neutralpunkt
Redogör för begreppet neutralpunkt.
Tyngdpunkt
Redogör för hur tyngdpunkten påverkar balansen samt hur detta kan påverkas (ballast och trimsystem)
Redogör för effekten av en tyngdpunkt som ligger långt bak och anledningen till att man sätter en begränsning.
Lättmanövrerat, lågt luftmotstånd men svårt att flyga bekvämt.
Redogör för effekten av en tyngdpunkt som ligger långt fram och anledningen till att man sätter en begränsning.
Höga spakkrafter, bekvämt, effekt av klaffutslag, högt luftmotstånd.
Dynamisk gir- och rollstabilitet
Störtspiral
Redogör för begreppet spiralinstabilitet (girstabiliteten större än rollstabiliteten)och hur man tar sig ur en sk.
störtspiral.
KONTROLL
Generellt
Sida 6 av 9
3
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
1
3
2
2
2
3
3
3
PPL/LAPL(A) – 081 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
081 05 01 01
LO
081 05 01 03
LO
081 05 02 00
081 05 02 01
LO
081 05 02 02
LO
081 05 02 04
LO
081 05 03 00
081 05 03 01
LO
081 05 04 00
081 05 04 01
LO
081 05 04 04
LO
081 05 04 05
LO
081 05 06 00
081 05 06 01
LO
LO
081 05 08 00
081 05 08 01
LO
LO
081 05 08 02
LO
LO
081 06 00 00
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
Begrepp
Se 081 04 01 01
Förändring i anfallsvinkel
Känna till att effekten av ett roderutslag är en förändring av anfallsvinkel vilket i sin tur leder till en primär och
sekundär effekt av roderutslaget.
Kontroll i loopingplanet
Höjdroder
Redogör för höjdrodrets primära verkan (rotation runt tippaxeln och acceleration i loopingplanet).
Nedsvep
Redogör för hur nedsvepet från vingen (vid olika anfallsvinklar och vinklar på bakkantsklaff) påverkar stabilisatorn.
Tyngdpunkt
Se 081 040305
Kontroll i girplanet
Sidroder
Redogör för sidrorets primära (gir) och sekundära (roll) verkan.
Kontroll i rollplanet
Skevroder
Redogör för skevrodrens primära verkan (roll).
Skevroderbroms
Redogör för skevrodrens sekundära verkan (gir). Skevroderbroms.
Sätt att undvika skevroderbroms
Redogör för olika sätt att minska effekten av skevroderbroms (Frise-roder, differentialkoppling).
Sätt att minska luftkrafterna
Aerodynamisk balancering
Redogör för aerodynamisk balansering av roder.
Beskriv funktionen hos ett lätt- respektive tung-roder.
Trimning
Faktorer och spakkrafter
Redogör för begreppet trimning av spakkrafter runt alla tre axlar.
Beskriv faktorer såsom gaspådrag, bräsleförbrukning som påverkar trimläget.
Trimroder
Beskriv funktionen hos trimroder.
Beskriv hur man opererar trimroder.
BEGRÄNSNINGAR
Sida 7 av 9
2
2
2
3
3
3
3
2
2
2
3
2
2
2
PPL/LAPL(A) – 081 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
081 06 01 00
081 06 01 01
LO
081 06 01 03
LO
081 06 01 04
LO
081 06 02 00
081 06 02 01
LO
LO
LO
LO
081 06 02 02
LO
081 06 03 00
081 06 03 01
LO
081 07 00 00
081 07 01 00
081 07 01 01
LO
LO
081 07 01 02
LO
081 07 01 05
LO
081 07 02 00
081 07 02 01
LO
081 07 04 00
081 07 04 01
LO
081 07 04 03
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
Operativa begränsningar
Fladder
Redogör för begreppet fladder hos roder och vingar och stabilisatorer samt begreppet aeroelasticitet.
Klaff
Redogör för V FE samt märkning på fartmätaren.
VNO, VNE
Redogör för fart för normal flygning och maxfart samt hur dessa samt stallfarten är markerade på fartmätaren.
Begränsningar för manövrering
Lastfaktor
Redogör för begreppet lastfaktor och hur den påverkas vid sväng och upptagning
Beskriva utseendet hos ett typiskt lastfaktordiagram och vanliga max - och min-värden för lastfaktor med och utan
klaff utfälld.
Beskriva hur maximal möjlig lastfaktor beror av flygplanets fart och massa.
Beskriva max manöverfart, V A och dess beroende av flygplanets massa
Faktorer som påverkar lastfaktordiagrammet
Beskriva hur flygplanets vikt påverkar lastfaktordiagrammet.
Vindbyar
Diagram för last orsakad av vindby
Förklara hur lastfaktorn för en given vindby påverkas av farten.
PROPELLER
Omvandling av motorns kraft till framåtriktad kraft
Stigning
Redogör för begreppet stigning och dess samspel med anfallsvinkel, flygplanets fart och motorns varvtal.
Redogör för fenomenet när propellerspetsen överskrider ljudfarten.
Tordering
Beskriv syftet med torderingen av propellerbladet samt variationen av profilen.
Isbildning
Beskriv effekter av is på propellern såsom vibrationer, minskning av dragkraft, islossning.
Motorbortfall
Motstånd från propeller
Redogör för skillnaden mellan en stillastående och roterande propeller efter motorstopp.
Sekundära propellereffekter
Vridmoment
Redogör för vridmomentets effekt på flygplanet.
Slipström
Sida 8 av 9
2
3
3
3
3
3
3
3
3
2
1
2
3
3
3
PPL/LAPL(A) – 081 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
081 07 04 04
081 08 00 00
081 08 01 01
081 08 01 02
081 08 01 03
081 08 01 05
2014-09-01
(A)
PPL/LAPL
LO Redogör för slipströmmens effekt på flygplanet.
P-effekt
LO Redogör för den s.k. P-effekten.
LUFTKRAFTER I OLIKA FLYGFASER
Planflykt
LO Redogör för samspelet mellan dragkraft, motstånd, vikt och lyftkraft vid planflykt.
LO Rita ett diagram som visar dragkraft och motstånd och illustrerar flygplanets maxfart.
LO Redogör för relationen mellan effekt och kraft samt deras beroende av farten
LO Redogör för effektens beroende av höjden hos en vanlig kolvmotor samt en med turbo- eller kompressorladdning.
LO Redogör för fart för bästa flygtid och fart för bästa räckvidd för ett propellerflygplan.
Stigning
LO Redogör för samspelet mellan dragkraft, motstånd, vikt och lyftkraft vid stigning.
LO Rita ett diagram som visar dragkraft och motstånd och illustrera flygplanets fart för bästa stigvinkel.
LO Redogör för den ekvation som visar stigvinkel som funktion av dragkraft, motstånd och vikt.
LO Redogör för syftet med klaff vid start samt klaffens effekt på stigvinkeln.
LO Redogör för V X och VY och deras beroende av vikten
LO Redogör för hur en inversion, speciellt tillsammans med vindskjuvning, påverkar ett flygplan i stigning.
Plané och glidflykt
LO Redogör för samspelet mellan dragkraft, motstånd, vikt och lyftkraft vid motorplané och glidflykt.
LO Rita ett diagram som visar dragkraft och motstånd och illustrera flygplanets fart för bästa glidtal för olika vikt.
LO Redogör för den ekvation som visar planévinkel som funktion av dragkraft, motstånd och vikt.
LO Redogör för effekten av utfälld klaff på planévinkeln.
Sväng
LO Redogör för samspelet mellan dragkraft, motstånd, vikt och lyftkraft vid sväng.
Räkna ut lastfaktorn som funktion av bankningsvinkeln.
LO Beskriv begreppen koordinerad "ren" sväng, kaning och glidning och hur man i praktiken uppnår en ren sväng med
hjälp av "kulan".
LO Redogör för hur svängradien påverkas av hastigheten
LO Redogör för och förklara begreppet ”rate one turn”
Sida 9 av 9
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
3
3
3
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
082
Flygningens grundprinciper, helikopter
(Principles of flight, helicopter)
Version 2, 2014-09-01
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
080 00 00 00
082 00 00 00
082 01 00 00
081 01 01 00
082 01 01 01
LO
LO
LO
LO
082 01 01 02
LO
LO
LO
LO
LO
082 01 01 03
LO
LO
LO
LO
082 01 01 04
LO
082 01 02 00
082 01 02 01
LO
082 01 02 02
LO
082 01 02 03
LO
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
FLYGNINGENS GRUNDPRINCIPER
FLYGNINGENS GRUNDPRINCIPER – HELIKOPTER
UNDERLJUDSAERODYNAMIK
Grundläggande teori, lagar och definitioner
Lagar och definitioner
Redogör kortfattat för Newtons andra och tredje lag samt de storheter och enheter i SI-systemet som berör flyg.
Redogör för Internationella standardatmosfären, ISA
Redogör för begreppet lufttryck, densitet och temperatur samt deras innebörd i lyftkraftssamanhang.
Redogör för Bernoullis ekvation, pitotröret samt IAS och TAS.
Luftströmmning
Redogör för begreppet strömlinje
Redogör för skillnaden mellan två- och tredimensionell strömmning
Redogör för begreppen viskositet och gränsskikt
Redogör för begreppen statiskt tryck, dynamisk tryck och totaltryck
Redogör för skillnaden mellan kompressibel och inkompressibel strömmning samt hur luftströmmen beter sig i det
transsoniska fartregistret
Aerodynamiska krafter
Redogör för följande begrepp:
-anfallsvinkel
-tryckfördelning
-lyftkraft och lyftkraftskoefficient
-nollmotstånd och motståndskoefficient
Redogör för aerodynamisk kraft, lyftkraftscentrum och nosmoment
Redogör för förhållandet mellan anfallsvinkel och lyftkraftskoefficient
Redogör för förhållandet mellan anfallsvinkel och motståndskoefficient
Rotorprofil
Redogör för begrepp relaterade till en rotorprofil såsom profilkorda, profiltjocklek, spännvidd sidoförhållande,
välvning, välvningslinje, symmetriska och asymmetriska rotorprofiler.
Tvådimensionell luftströmmning
Strömlinjer
Redogör för strömlinjernas utseende runt en rotorprofil och en platt skiva.
Stagnationspunkt
Redogör för begreppet stagnationspunkt
Tryckfördelning
Redogör för tryckfördelningen runt rotor/rotorblad
Sida 2 av 11
2
3
3
3
2
2
2
2
1
2
2
2
2
3
2
2
3
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
082 01 02 04
LO
082 01 02 05
LO
082 01 02 06
LO
082 01 02 07
LO
082 01 03 00
082 01 03 01
LO
LO
LO
082 01 03 02
LO
LO
082 01 04 00
082 01 04 01
LO
LO
LO
082 01 04 02
LO
LO
082 01 04 03
LO
LO
LO
082 01 06 00
082 01 06 01
LO
082 01 08 00
082 01 08 01
LO
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
Tryckcentrum
Redogör för begreppet tryckcentrum
Anfallsvinkelns påverkan på tryckcentrum
Redogör för förändringen av tryckcentrum vid variereande anfallsvinkel.
Luftströmmning vid hög anfallsvinkel
Redogör för händelseförloppet då anfallsvinkeln ökar till dess att rotorn stallar.
Kurvan för lyftkraft och anfallsvinkel
Redogör för kurvan som representerar lyftkraften variation med anfallsvinkeln.
Koefficienter
Lyftkraft
Redogör för lyftkraftsformeln och förstå inverkan av densitet, fart och rotorarea.
Beskriv symmetrisk och osymmetrisk profil och hur dessa påverkar lyftkraftsvandring.
Redogör för CL och dess förhållande till anfallsvinkeln.
Motstånd
Redogör för formeln för totalmotståndet och förstå betydelsen av kurvans utseende.
Redogör för CD och dess förhållande till anfallsvinkeln.
Tredimensionell luftströmmning
Strömlinjer
Beskriv luftens strömmning runt en rotor
Beskriv olika utformningar av rotorer och flygkropp. Beskriv soliditet.
Beskriv vad en rotors tordering är och beskriv orsaken till torderingen.
Inducerat motstånd
Beskriv vad inducerat motstånd är.
Redogör för hur det kan uppstå virvelbildning runt bladtippen.
Strömmning runt flykroppen
Redogör för begreppet interferensmotstånd
Beskriv hur luftkrafterna påverkar flygkroppen och hur dessa varierar med farten.
Redogör för begreppet formmotstånd.
Markeffekt
Start och landning
Redogör för markeffektens uppkomst och dess inverkan på helikoptern vid start och landning.
Överstegring (stall)
Strömmningsavlösning
Redogör för strömningsavlösningens orsak och hur avlösningspunkten förflyttas vid ökning av anfallsvinkeln.
Sida 3 av 11
3
3
3
3
3
1
3
3
2
2
2
3
3
2
2
2
2
3
2
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
082 01 12 00
082 01 12 01
082 02 00 00
082 02 01 00
082 02 01 01
082 02 01 02
082 02 01 03
082 03 00 00
082 03 01 00
082 03 01 01
082 03 02 00
082 03 02 01
082 03 02 02
082 04 00 00
082 04 01 00
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för hur lyftkraft och motstånd varierar med anfallsvinkeln
LO Redogör kortfattat för strömningsavlösningens påverkan på tryckcentrum, C L och CD.
Negativ påverkan på aerodynamik
Is och annan beläggning
LO Redogör för hur is kan byggas upp i rotorn under isbildningsförhållanden.
LO Redogör för vilka följder is på rotorn kan ha.
LO Redogör för hur frost och snö kan påverka prestanda och säkerhet.
TRANSONISK AERODYNAMIK OCH KOMPRESSIBILITET
Strömmningshastighet
Ljudhastighet
LO Redogör för begreppet strömningshastighet
LO Visa förståelse för var gränsen mellan under- och överljudsfart går.
LO Visa förståelse för uttryck som underljudsströmning, nära överljudsströmning och överljudsströmning.
Chockvågor
LO Redogör för begreppen kompressibilitet och chockvågor
LO Redogör för när chockvågor kan formas i en rotor
LO Redogör för vad som händer vid överljudsströmning.
LO Redogör för hur överljud påverkar motstånd och lyftkraft.
Rotorutformning
LO Redogör för hur en rotor kan utformas för att klara högre strömningshastighet.
ROTORDRIVNA LUFTFARTYG
Rotorluftfartyg
Rotorluftfartyg
LO Redogör för olika rotorluftfartyg inklusive autogyro.
Helikopter
Helikopter med en huvudrortor
LO Beskriv den traditionella enrotorhelikoptern.
Helikopteregenskaper och terminologi.
LO Redogör för att helikopter kan ha kolv eller turboshaftmotor
LO Återge helikopterterminologi som rotormast, rotorhub, transmission, krosstub, rotordisk, rotordiskyta, landställ
(medar och hjul)
LO Redogör för diskbelastning, helikopterns olika axlar och plan, rotorblad, leder och flygkroppens centrumlinje.
LO Använd och sätt samman kunskap om helikopterns massa och tyngdpunktsbegränsningar.
HUVUDROTORAERODYNAMIK
Hovring OGE (outside ground effect)
Sida 4 av 11
1
1
3
3
3
1
1
1
1
1
1
2
3
2
3
1
1
3
2
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(H)
PPL/LAPL
LO Ha kunskap om hovring utanför markeffekt (OGE)
082 04 01 01
Luftströmmning
LO Redogör för bladhastigheten på de olika bladsektionerna
LO Beskriv lufttäthetens betydelse för erforderlig kraft vid hovring OGE.
LO Beskriv hur flygkroppen genererar ett motstånd vid hovring OGE.
LO Beskriv jämvikten mellan rotorns lyftkraft och vikt och motstånd vid hovring OGE.
LO Beskriv det relativa luftflödet i förhållande till rotorbladet.
LO Redogör för begreppen bladvinkel och anfallsvinkel på en rotorbladsektion vid hovring OGE.
LO Redogör för den lyft- och dragkraft som ett blad genererar samt rotorns dragkraft
LO Redogör för hur bladvinkeln påverkar luftflödet och behovet av flöjlning
LO Beskriv luftströmmen i huvudrotorn under hovring OGE.
LO Redogör för lyftkraft och motstånd på de olika bladsektionerna (delarna av rotorbladet) vid hovring OGE.
082 04 01 02
Dragkraft i stjärtrotorn
LO Redogör för erforderlig dragkraft i stjärtrotorn under hovring OGE och risken för alltför häftig manövrering med
pedalerna.
LO Redogör för dragkraften i stjärtrotorn som en funktion av dragkraften i huvudrotorn.
LO Redogör för behovet av att flöjla stjärtrotorn
082 04 01 03
Dragkraft i huvudrotorn
LO Redogör för förhållandet mellan disponibel dragkraft och erforderlig dragkraft vid hovring OGE.
LO Redogör för maximal hovringshöjd som en funktion av tryckhöjd och temperatur.
082 04 02 00
Vertikal stigning
082 04 02 01
Luftflöde och anfallsvinkel
LO Redogör för stighastighet V C och rotorbladens anfallsvinkel vid vertikal stigning.
LO Beskriv hur bladvinkel och flöjlning påverkar den vertikala stigningen
082 04 02 02
Effektbehov
LO Redogör för den effekt som krävs för:
-att få rotorn i rörelse
-att generera lyftkraft
-att få helikoptern att lyfta
LO Beskriv skillnaden mellan rotorns effekt och rotorns vridmoment
LO Redogör för behovet av stjärtrotoreffekt vid vertikal stigning
LO Redogör för effektbehovet för att kunna stiga vertikalt.
LO Redogör för fart för maximal stighastighet.
082 04 03 00
Framåtflygning / Planflykt
2014-09-01
Sida 5 av 11
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
2
2
3
3
2
3
3
2
2
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
082 04 03 01
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
082 04 03 02
LO
LO
082 04 03 04
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
082 04 04 00
082 04 04 01
LO
LO
LO
LO
082 04 05 00
082 04 05 01
LO
LO
LO
082 04 05 02
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
Luftströmmning och krafter
Förklara att det inkommande luftflödet antas ha en enhetlig fördelning över rotordisken
Redogör för hur luftströmmen ser ut över olika bladsektioner och att det förekommer ett område med motsatt
flödesriktning
Redogör för behovet av att kunna kontrollera ett enskilt rotorblads bladvinkel (cyclic)
Redogör för kompressibilitetseffekter på framåtgående blad och hur detta påverkar fartbegränsningar
Redogör för anfallsvinkel, risk för stall på bakåtgående blad och hur detta påverkar fartbegränsningar
Redogör för de dragkraftsförhållanden som uppstår vid framåtflygning och relatera dessa till vikt och motstånd
Redogör för fenomenet tillskottslyftkraft.
Redogör för fram-och bakåtgående blads lyftkraft i de olika sektionerna av bladen.
Redogör för fenans och en eventuell stabilisators betydelse under framåtflygning.
Flare
Redogör för hur en “flare” påverkar rotorvarvtalet (om helikoptern inte har en effektiv automatisk varvtalsstyrning)
Visa förståelse för hur kraftvektorerna verkar i en “flare”.
Fartprestanda
Redogör för hur motståndet i rotorn varierar med farten
Redogör för den effekt som krävs av stjärtrotorn vid framåtflygning
Redogör för den totala effekt som krävs vid framåtflygning och hur den varierar med farten
Beskriv inducerad effekt som en funktion av helikopterns fart.
Redogör för hur helikopterns vikt och extra utrustning liksom lufttäthet påverkar farten.
Redogör för fart för minimum effekt (VMS).
Redogör för de motstånd som uppstår vid framåtflygning.
Hovring och framåtflygning i markeffekt
Luftflöde i markeffekt
Klargör processen för luftflödet vid markeffekt, samt det minskade behovet av effekt.
Redogör för hur det inducerade motståndet minskar vid markeffekt.
Redogör för vid vilken höjd markeffekten försvinner.
Redogör för varför vissa helikoptrar har rotormasten lutad.
Vertikal plané
Plané med motorkraft
Redogör för luftflödet genom rotorn vid låg och måttlig vertikal plané.
Redogöra för vortex ring, med hänsyn till omständigheterna, samt när vortex kan förekomma och hur man kan
förebygga uppkomst.
Redogör för hur man känner igen symptom på vortex och hur man går ur vortex.
Autorotation
Sida 6 av 11
3
3
3
3
3
3
2
2
2
3
1
3
3
3
1
2
3
2
2
3
1
2
2
3
3
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
082 05 00 00
082 05 01 00
082 05 01 01
LO
LO
LO
LO
LO
LO
082 05 01 03
LO
LO
082 05 02 00
082 05 02 01
LO
LO
LO
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
Redogöra för stigspakens position efter motorbortfall.
Redogör för ingång i autorotation vid motorbortfall vid vertikal plané.
Redogör för hur man kan kontrollera rotorvarvet med stigspaken.
Redogör för hur man dyker upp framåtfart och avslutar autorotationen.
Redogör för varför dragkraft i rotorn uppstår vid autorotation.
Redogör för luftflödet genom rotorn vid autorotation
Redogör för stjärtrotoreffekt och hur man kontrollerar helikoptern i girplanet vid autorotation
Återge vad som kan påverka sjunkhastighet och glidsträcka under autorotation.
Redogör för hur svängar och andra belastningar påverkar fart och rotorvarv under autorotation.
Redogör för hur autorotationsdiagrammet skall användas och hur det skall tillämpas.
HUVUDROTORMEKANIK
Flappning
Konstruktioner
Redogör för de krafter och belastningar som uppstår, samt hur bladen flappar vid olika rotorkonstruktioner (stel,
halvstel, rörlig).
Redogör för hur bladen flappar vid hovring
Redogör för hur centrifugalkraften påverkar rotorbladet och dess fastsättning
Redogör för de krafter och belastningar som begränsar rotorhastigheten
Beskriv olika rotorers kompensation för flappning.
Redogör för varför flappningen orsakar en hastighetsökning på bladen och därmed krav på svängningsled
(corioliseffekten)
Koning
Redogör för vad koning är och hur den uppstår samt vad som händer med diskytan.
Beskriv påverkan av centrifulgalkraft och lyftkraft i samband med koning.
Flappning vid famåtflygning
Luftkrafter
Redogör för hur flappningen ökar vid framåtfart och varför.
Redogör för följande på en rotor utan cyclic feathering;
- de luftkrafter som påverkar framåt- och bakåtgående blad
- de periodiska krafter och belastningar samt utmattning som uppstår
- behovet av en flapled
- hur ett rotorblad rör sig med avseende på flappning och koning
- attityden på rotordisken samt framåtriktad dragkraftsverktor
Redogör för gyroskopisk precession och hur denna fungerar.
Sida 7 av 11
3
3
3
3
2
2
2
2
3
3
2
2
2
2
1
2
2
2
3
2
1
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
082 05 02 02
LO
LO
082 05 03 00
082 05 03 02
LO
LO
LO
082 05 03 03
LO
LO
LO
LO
082 05 04 00
082 05 04 01
LO
082 05 04 02
LO
LO
082 05 04 03
LO
082 05 05 00
LO
082 05 06 00
LO
LO
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
Styr- och stigspak
Redogör för följande när det gäller framåtflygning;
-behovet av framåtlutad rotordisk och framåtriktad dragkraftsvektor
-flappning och rotorspetsplan (tip path plane)
-virtuella rotationsaxeln (virtual rotation axis eller no flapping axis) samt rotationsplanet
-rotoraxeln och navplanet (hub plane)
-flöjlning och hur det påverkar dragkraftsvektorn
-stigspakens funktion och begreppen collective pitch change, swash plate, pitch link och pitch horn
-styrspakens funktion och begreppen rotating swash plate, pitch link movement och phase angle
Visa förståelse för hur styrsystemet överförs från styrorgan till rodersyta.
Svängning
Svängning och dämpning
Redogör för de belastningar i diskplanet som uppstår vid framåtflygning och behovet av en led i rotationsriktningen
(drag or lag hinge)
Redogör för svängningen i en ledad rotor och hur denna fungerar i ett stelt rotorsystem.
Redogör för hur en svängningsdämpare i en fullt ledad rotor fungerar.
Markresonans
Förklara hur markresonans uppstår som en funktion av bladsvängning och en förflyttning av tyngdpunkten av rotorn
och rotorbladen
Förklara att markresonans kan he upphov till en oscillerande kraft på flygkroppen
Förklara hur flygkroppen och landstället kan medverka till att skapa resonans
Visa förståelse för markresonans, vilka rotortyper som kan ge upphov till resonans och hur man kan motverka den.
Krafter och moment på olika rotorsystem
Gungbräderotor
Redogör för hur en gungbräderotor fungerar och även visa förståelse för dess förtjänster och brister.
Helt ledad rotor
Beskriva hur en helt ledad rotor fungerar och även visa förståelse för dess förtjänster och brister.
Visa förståelse för olika typer av lager, exempelvis elastomeric.
Oledad rotor
Redogör för hur ett oledat rotorsystem fungerar och även visa förståelse för dess förtjänster och brister.
Faror
Redogör för faror med flappning vid lågt RPM och svår vind, samt hur flappstopp fungerar.
Vibrationer
Redogör för vad som kan ge upphov till vibrationer samt hur man balanserar, trackar och sveper rotorblad.
Beskriv hur en pilot kan inducera svängningar (Pilot Induced Oscillation).
Sida 8 av 11
2
1
2
2
2
1
1
1
1
2
2
1
2
3
2
1
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
082 06 00 00
082 06 01 00
082 06 01 01
LO
LO
LO
LO
082 06 01 02
LO
LO
LO
082 06 02 00
LO
082 06 03 00
LO
082 06 04 00
LO
082 07 00 00
082 07 01 00
082 07 01 01
LO
LO
082 07 01 02
LO
LO
LO
LO
082 07 03 00
082 07 03 02
LO
LO
082 07 03 03
LO
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
STJÄRTROTOR
Konventionell stjärtrotor
Egenskaper
Redogör för den tvåbladiga stjärtrotorn och dess upphängning.
Redogör för flerbladiga stjärtrotorer.
Visa förståelse för lagring och flappstopp i stjärtrotorer.
Redogör för faran av att stjärtrotorn oftast sitter oskyddad och i huvudhöjd.
Aerodynamik
Redogör för aerodynamiken i stjärtrotorn.
Redogör för faran i att överstegra stjärtrotorn samt hur vinden och huvudrotorn kan påverka stjärtrotorns dragkraft.
Redogör för hur bortfall av stjärtrotorn inverkar på helikopterns flygförmåga.
Fenestronstjärtrotor
Visa förståelse för Fenestronstjärtrotorn och hur det är konstruerat
NOTAR-systemet
Visa förståelse för NOTAR-systemet och hur det är konstruerat
Vibrationer
Redogör för att stjärtrotorn vid obalans ger högfrekventa vibrationer.
JÄMVIKT, STABILITET OCH KONTROLL
Jämvikt och helikopterattityder
Hovring
Redogör för de olika axlarna som helikoptern kan röra sig kring under hovring och vilka krafter som påverkar
helikoptern vid hovring.
Redogör för uttryck som längdstabilitet, girstabilitet och rollstabilitet.
Framåtflygning
Beskriv jämviktsförhållanden under framåtflygning.
Redogör för hur olika anfallsvinklar och farter påverkar stabilitet och jämvikt.
Beskriv statisk och dynamisk stabilitet,
Beskriv hur flygkroppens attityd påverkas av farten
Kontroll
Stabilitet
Redogör för hur olika rotorsystem påverkar jämvikt och hur deras styrsystem inverkar på stabiliteten.
Redogör för hur Tp-området varierar mellan olika typer av rotorsystem.
Dynamic roll over och static roll over
Beskriv begreppen “dynamic roll over” och ”static roll over” och hur man undviker dessa.
Sida 9 av 11
2
2
1
3
3
3
3
1
1
2
3
3
1
2
2
2
2
2
1
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
082 08 00 00
082 08 01 00
082 08 01 01
LO
LO
082 08 01 02
LO
LO
LO
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
PRESTANDA
Prestanda och begränsningar
Hovring
Redogör för erforderlig effekt och hur denna påverkar såväl hovring OGE som IGE.
Redogör för hur temperatur, täthet, vind och vikt påverkar prestandan. Beskriv hur varvtalsförlust påverkar
dragkraften.
Framåtflygning
Redogör för VNE, bästa stigfart och bästa stigvinkel.
Redogör för förhållanden som kan påverka aktionssträckan och aktionstiden.
Beskriva vilka förutsättningar som prestandavärden i flyghandboken bygger på och hur vikt, lufttryck, temperatur
och densitet påverkar prestandan
Sida 10 av 11
3
3
3
2
2
PPL/LAPL(H) – 082 – Flygningens grundprinciper
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
082 08 01 03
LO
LO
LO
LO
082 08 01 04
LO
LO
082 08 01 04
LO
LO
LO
2014-09-01
(H)
PPL/LAPL
Lastfaktor
Redogör för begreppet lastfaktor
Redogör för hur lutningsvinkeln påverkar lastfaktorn samt begränsningar i lastfaktorer (max manöverfart).
Redogör för vilka lutningsvinklar som ger vilka belastningar (g).
Redogör för hur svänghastigheten påverkas av fart och belastning.
Motorprestanda
Redogör för maximal effekt på en kolvmotor och hur denna påverkas av densitetshöjden
Redogör för maximal effekt på en turbinmotor och hur denna påverkas av densitetshöjden
Särskilda förutsättningar
Förklara hur helikopterns prestanda påverkas om motoreffekten är begränsad
Redogör för att det är möjligt att ta ut för hög bladvinkel och riskerna med det
Redogör för att det är möjligt att ta ut för mycket effekt på motorn och riskerna med det
2
3
2
2
2
2
2
2
2
Sida 11 av 11
LAPL/PPL SYLLABUS OCH MÅLKRAV MED KUNSKAPSNIVÅER (1, 2, 3)
090
Flygradiotelefoni
(VFR Communication)
(OBS! Detta ämne är helt skilt från R/T-behörigheten)
Version 2, 2014-09-01
PPL/LAPL(A)/(H) – 090 – Flygradiotelefoni
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
090 00 00 00
091 00 00 00
091 01 00 00
091 01 01 00
LO
091 01 02 00
LO
091 01 03 00
LO
LO
LO
LO
091 01 04 00
LO
LO
LO
091 02 00 00
091 02 01 00
LO
091 02 02 00
LO
LO
091 02 03 00
LO
091 02 04 00
LO
LO
2014-09-01
(A)/(H)
PPL/LAPL
FLYGRADIOTELEFONI
VFR KOMMUNIKATION
DEFINITIONER
Begrepp och förkortningar
Redogör för begreppet radiostation
ATS-förkortningar
Redogör för innebörden av följande begrepp och förkortningar :
- Flygförhållanden
- Luftrum
- ATS-tjänster
- Tid
- Övrigt
Q-koder
Redogör för Q-koder som används för att ange tryck
Redogör för Q-koder som används för att ange riktningar och bäring
Redogör för hur man begär och motläser Q-koder
Redogör för hur man genomför en radiopejl
Meddelandekategorier
Ange innebörden av förbjudna sändningar
Ange kategorier av meddelande som förekommer inom radiotelefoni
Ange företrädesrätten med hänsyn till slag av meddelande
OPERATIVA PROCEDURER
Sändning av bokstäver
Ange de ord som fastställts för bokstavering
Sändning av siffror
Ange de ord som fastställts för sifferangivelse
Ange hur frekvens, kurs, höjd och fart ska sändas
Sändning av tid
Redogör för hur tid/klockslag anges i radiotrafiken
Sändningsteknik
Redogör för föreskriven sändningsteknik
Redogör för förfaringssätt vid radiotelefoni
2
2
3
3
3
3
3
1
2
3
3
3
3
3
Sida 2 av 5
PPL/LAPL(A)/(H) – 090 – Flygradiotelefoni
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
091 02 05 00
LO
LO
LO
LO
LO
091 02 06 00
LO
LO
LO
091 02 07 00
LO
091 02 08 00
LO
LO
091 02 09 00
LO
LO
091 03 00 00
091 03 01 00
LO
091 03 02 00
2014-09-01
(A)/(H)
PPL/LAPL
Ord och fraser
Redogör för förekommande fraseologi för följande flygfaser:
- Taxning
- Start, utflygning och stigning till marschöjd
- Routeflygning
- Plané, inflygning och landning
Redogör för förekommande rapporteringar
Formulera positionsrapport
Redogör för vad som ingår i en begäran om färdtillstånd
Redogör för vad som ska motläsas vid kvittens av färdtillstånd
Anropssignaler och förkortade anropssignaler
Redogör för föreskrivna typer av anrop och anropssignaler
Redogör för hur man upprättar radioförbindelse
Redogör för hur och när anropssignaler kan förkortas
Frekvensskifte
Redogör för hur man genomför frekvensskifte
Provsändning och läslighet
Redogör för hur provsändning utförs
Redogör för den skala som anger läsligheten
Motläsning och bekräftelse
Redogör för den information som måste läsas tillbaka
Redogör för mottagningskvittens, avslutande av samtal samt rättelser och repetitioner
VÄDERINFORMATION FÖR VFR
Flygplatsväder
Redogör för innehållet av flygplatsväder och de enheter och förkortningar som används för följande:
- Vindhastighet och riktning
- Sikt
- Väder
- Molnmängd och molnbas
- Temperatur och dagpunktstemperatur
- Tryck
- Övrig väsentlig information
Väderinformation under flygning
Sida 3 av 5
3
3
3
3
3
3
3
2
3
2
2
3
3
3
PPL/LAPL(A)/(H) – 090 – Flygradiotelefoni
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
LO
LO
LO
LO
LO
091 04 00 00
091 04 01 00
LO
LO
LO
LO
091 05 00 00
091 05 01 00
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
091 05 02 00
LO
LO
LO
LO
LO
091 06 00 00
091 06 01 00
LO
2014-09-01
(A)/(H)
PPL/LAPL
Redogör för de informationskällor för väder som finns att tillgå under flygning
Redogör för och förstå innebörden av ATIS-sändningar.
Redogör för bokstavsidentifikationen som gäller för ATIS-uppdateringar
Redogör för och förstå innebörden av VOLMET-sändningar
Redogör för och förstå innebörden av SIGMET-sändningar
RADIOBORTFALL
Åtgärder vid radiobortfall
Redogör för åtgärder i samband med bortfall av luftfartygs radiosändare
Tolka tillvägagångssätt vid avbrott i radioförbindelse
Redogör för åtgärder vid mottagarfel samt blindsändning
Ange den transponderkod som ska användas vid radiobortfall
NÖD
Nödtillfälle
Redogör för företrädesrätt för nödtrafik
Ange internationella nödfrekvensen och tystnadsperioden
Ange på vilka frekvenser en mobil station om möjligt skall utföra nödtrafik
Definiera nödtillfälle
Ange de signaler som föregår nödförbindelse
Ange den transponderkod som ska användas vid nödtillfälle
Redogör för förfaringssätt vid sändning av nödmeddelande
Redogör för åtgärder som skall vidtas av station som kvitterar nödmeddelande
Redogör för förfaringssätt vad avser åtgärder av alla andra stationer
Redogör för förfaringssätt vad avser upphörande av nödtrafik och tystnadstillstånd
Iltillfälle
Definiera iltillfälle
Ange de signaler som föregår ilförbindelse
Redogör för förfaringssätt vid sändning av ilmeddelande
Redogör för åtgärder som skall vidtas av station som kvitterar ilmeddelande
Redogör för förfaringssätt vad avser åtgärder av alla andra stationer
PRINCIPER FÖR VHF RADIO
VHF frekvenser
Redogör för frekvensområden samt kanalseparation
2
3
1
2
2
3
2
2
3
3
3
3
2
3
3
3
3
3
2
2
3
3
3
3
2
Sida 4 av 5
PPL/LAPL(A)/(H) – 090 – Flygradiotelefoni
Syllabus referens Syllabusdetaljer och associerade målkrav
(A)/(H)
PPL/LAPL
LO Redogör för radiovågor och deras utbredning
2014-09-01
2
Sida 5 av 5
Ändringar till måldokument för privatflygcertifikat, PPL
Transportstyrelsen har anpassat måldokumentet för PPL till de krav som finns i Del-FCL, med tillhörande AMC. I denna anpassning har vi
konstaterat att det är ett flertal kunskapskrav som inte återfinns i de nya reglerna eller har flyttats mellan olika ämnen. I detta dokument återfinner
du allting som Transportstyrelsen har bedömt som överflödiga krav och som har tagits bort från måldokumentet samt de krav som flyttats från ett
ämne till ett annat. Det är uppdelat per ämne och referensen till det gamla måldokumentet finns kvar för att förtydliga ursprunget.
010 - Luftfartssystemet och säkerhetsstandarder
010 01 04 02
Joint Aviation Authorities (JAA)
LO Redogör för relevanta publikationer som styr utbildnings- och certifikatkrav
010 01 04 00
Europeiska organisationer
Känna till följande luftfartsorganisationer i Europa:
LO - EASA
- JAA
010 01 04 01
LO
LO
010 02 02 00
LO
LO
010 04 02 01
LO
010 05 01 03
LO
010 05 01 04
LO
LO
LO
010 05 01 05
European Aviation Safety Agency (EASA)
Känna till EASA:s organisation, huvuduppgifter och arbetssätt
Redogör för EASA:s myndighetsroll inom den civila luftfarten i Europa
Luftvärdighetsbevis
Redogör för följande begrepp:
- instrument och utrustning
- luftfartygs begränsningar och information därom
Redogör för EASA:s roll inom luftvärdighetsbegreppet
Definitioner
Dubbelkommandotid(DK), enkelkommandotid (EK) , flygtid, , mörkertid, behörighet
Allmänt
Redogör för de allmänna regler och bestämmelser som behandlar indiciplinär flygning.
Färdplan
Redogör för när skyldighet föreligger att lämna ATS-färdplan samt hur lång tid i förväg detta skall ske.
Redogör för färdplans innehåll (huvuduppgifter enligt BCL-T).
Redogör för föreskrifterna vad gäller
- ifyllande
- ändring
- avslutande av färdplan för VFR-flygning.
Flygkontrolltjänst ATC
LO
LO
Redogör för gällande trafikregler beträffande
- klarering
- iakttagande av färdplan
- positionsrapport
- upphörande av kontroll
- radioförbindelse
Redogör för vilka slag av flygningar som flygkontrolltjänst skall utövas inom svenskt luftrum.
020 - Luftfartyg generellt – flygplan
021 05 02 00
LO
LO
021 08 01 00
LO
021 09 01 07
LO
021 09 02 00
021 09 02 01
LO
021 09 04 00
021 09 04 01
LO
021 09 04 02
LO
LO
LO
LO
LO
021 09 05 00
021 09 05 02
LO
021 10 02 01
LO
021 10 03 00
LO
021 10 06 00
021 10 06 01
Sekundära styrsystem
Definiera ett sekundärt styrsystem
Redogör för olika sätt att påverka klaffarna och trimrodren
Kolvmotor
Redogör för de olika typerna av bränsle som används:
Diesel
AVGAS
MOGAS
Elektriska komponenter
Förklara hur en säkring är klassad
Batterier
Typer, egenskaper och begränsningar
Redogör för serie och parallellkoppling av batterier
Strömfördelning
Allmänt
Förklara funktionen external power
Likströmsfördelning
Beskriv ett enkelt elsystems uppbyggnad
Ge exempel på förbrukare och hur mycket ström de drar
Förklara hur man övervakar det elektriska systemet (volt och amperemätare)
Ge exempel på olika fel i systemet och hur dessa visas på de övervakande instrumenten
Beskriv rutiner vid felfunktion
Elektriska motorer
Arbetsprincip
Förklara övergripande arbetsprincipen för en elektrisk motor
Typer, kvalitet, egenskaper och begränsningar
Beskriv förbränningsprocessen i en kolvmotorcylinder för både bensin och dieselmotorer
Bränslepump
Beskriv behovet av en separat bränslepump
Smörjningssystem
Smörjmedel: egenskaper och begränsningar
021 10 10 01
021 10 09 04
021 10 10 02
021 11 00 00
022 01 01 00
022 01 02 00
022 01 03 00
022 01 05 00
LO Beskriv viskositetsnummersystemet som används inom flygbranschen
Prestanda
LO Definiera tryckhöjd och densitetshöjd
Propellerhantering: förknippade reglage, funktion, indikeringar och varningar
LO Redogör för windmilling effect
Hantering
LO Beskriv övergripande FADEC
TURBINMOTORER
Principer
LO Beskriv övergripande arbetprincipen och funktionen för en gasturbinmotor
LO Namnge olika typer av gasturbinmotorer: jet, turbofläkt, turboprop
Tryckmätare
LO Definiera tryck, absolut tryck och differentiellt tryck
LO Notera följande enheter för tryck:
Pascal
Bar
Inches of mercury (in Hg)
Pounds per square inch (PSI)
LO Redogör för sambandet mellan enheterna
Temperaturavkänning
LO Förklara temperatur
LO Notera följande enheter för temperatur:
Kelvin
Celsius
Fahrenheit
LO Redogör för sambandet mellan enheterna
Bränslemätare
LO Notera följande enheter för volym:
Liter
US Gallon
Quarts
Imperial Gallon
Redogör för sambandet mellan dessa enheter
Tachometer
022 02 02 00
022 02 04 00
022 02 05 00
022 02 06 00
022 03 02 00
022 04 01 00
022 10 01 00
022 14 00 00
022 14 01 00
022 10 02 00
LO Beskriv och förklara funktionen hos en mekanisk och en elektrisk tachometer
Mätning av temperatur
LO Definiera OAT,
LO Beskriv följande typer av temperaturprober och deras egenskaper: bi-metall och elektronisk
Höjdmätare
LO Lista följande enheter: fot, meter och redogör för sambandet mellan dom
LO Flight Level
Variometer
LO Notera följande enheter för en VSI; meter per sekund och fot per minut samt redogör för
sambandet mellan dessa enheter
LO Redogör för skillnaden mellan VSI och IVSI
Fartmätare
LO Notera följande enheter för fart: Nautiska mil per timme, statute mile per timme, kilometer per
timme och redögör för sambandet mellan dessa
Luftfartygs magnetfält
LO Definiera och förklara magnetiska och icke magnetiska material
LO Notera orsakerna till ett flygplans magnetiska fält och hur dessa påverkar kompass en
LO Beskriv deviation samt syftet med och användningen av en devierings tabell
Gyro: grundläggande principer
LO Förklara att ett fel på vacuumsystemet påverkar gyroinstrumentens funktion
Datalänk, informationsöverföring.
LO Redogör för syftet med datalänk överföring
LO Beskriv övergripande ACARS nätverket
LUFTVÄRDIGHET
Luftvärdighet
LO Redogör för att luftvärdighetsbevis alltid ska vara giltigt
LO Reodgör för vilket underhåll som ska vara utfördt för att luftfartyget ska vara luftvärdigt
LO Redogör för var man hittar information om vilket underhåll som är utfört på luftfartyget
LO Redogör för vilket underhåll en pilot får utföra
Framtida navigationssystem
LO Definiera och förklara FANS konceptet
LO Beskriv FANS applikationerna AFN, ADS, CPDLC övergripande
020 - Luftfartyg generellt – helikopter
021 02 03 00
LO
LO
LO
021 04 02 00
LO
LO
LO
021 05 02 00
LO
LO
LO
021 10 09 00
021 10 09 01
LO
LO
LO
Vingar, empennage och kontrollytor
Redogör för följande typer av vingkonstruktion:
Icke självbärande (stagad)
Självbärande (cantilever)
Beskriv följande strukturella komponenter i en vinge:
balk
sprygel
spant
stringer
skal
torsionsbox
Redogör för olika konfigureringar av empennaget:
Konventionell (low or mid tailplane)
T-tail
Noshjulsstyrning: utformning och funktion
Förklara arbetsprincipen för en noshjulsstyrning
Beskriv funktionen av följande styrsystem:
Differentiell bromsning med frisvängande noshjul
Roderpedalsstyrning av noshjulet
Förklara funktionen av en noshjulsdämpare (shimmy damper)
Sekundära styrsystem
Definiera ett sekundärt styrsystem
Förklara och ge exempel på följande sekundära styrsystemsytor:
Lyftkraftshöjande anordningar
Trimplåtar
Trimroder
Redogör för olika sätt att påverka klaffarna och trimrodren
Propeller
Definitioner, allmänt
Redögör för konstruktionen och nomenklaturen hos en fast propeller
Redogör för krafterna som påverkar en propeller
Förklara att effektiviteten är beroende av farten
021 10 09 03
021 10 09 04
LO Beskriv en ställbar propeller och jämför den med en fast propeller
LO Beskriv arbetsprincipen för en constant speed propeller under normal flygning
LO Förklara varför en ingastrycksmätare behövs för att ställa in effekten i ett constant speed
propellersystem
Reduktionsväxel: konstruktion
LO Redogör för orsakerna till att man använder en reduktionsväxel
LO Förklara principen för en reduktionsväxel
Propellerhantering: förknippade reglage, funktion, indikeringar och varningar
LO Redogör övergripande för hur en constant speed unit fungerar
LO Beskriv hur man kontrollerar en constant speed propeller efter motorstart
LO Beskriv hur man hanterar en constant speed propeller vid olika farter och varvtal inklusive en
övervarvande propeller
LO Redogör för windmilling effect
032 - Prestanda flygplan
032 01 02 03
032 02 03 00
032 02 04 00
032 02 05 02
Faktorer som påverkar prestanda
LO Redogör för hur prestanda påverkas av:
- Flygplanets konstruktion
- Tyngdpunkt och last
- Förändringar i aerodynamisk form (isbildning, rimfrost etc. )
- Klaffläge
LO Redogör för stallfartens beroende av flygvikt, tyngdpunktsläge, klaffutslag, motoreffekt, snö, is
eller annan beläggning och lastfaktorer.
LO Redogör för sambandet mellan fart och bankning vid sväng i planflykt.
LO Redogör för relationen mellan “power available” och “power required”
Start och landning
LO Redogör för de korrektioner med hänsyn till banbeskaffenhet som skall tilllämpas vid beräkning
av erforderlig start- och landningssträcka.
LO Redogör för de övriga faktorer som befälhavaren skall beakta i varje särskilt fall innan start eller
landning utförs.
Beräkna sidvinds- och med/motvindskomposant samt jämför detta med max sidvindskomposant
LO
för aktuell flygplantyp.
Stigning och planflykt
LO Redogör för olika faktorers påverkan på flygplanets prestanda i stigning, planflykt
LO Redogör för faktorer som påverkar distansen over marken vid glidflykt
LO Redogör för fart för bästa glidtal och faktorer som påverkar denna
Stigning
LO Beräkna med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material aktuell stigprestanda under rådande
omständigheter
Redogör för skillnaden mellan Vx och Vy och med hjälp av flyghandbok eller annat relevant material ta
fram dessa farter.
032 - Prestanda helikopter
034 02 01 00
Definitioner och begrepp
LO Redogör för förekommande fartbegrepp och deras tillämpning (V x, Vy, NNE och V H)
LO Redogör för sambandet mellan IAS, CAS, EAS, TAS och GS.
LO Redogör för begreppen max räckvidd och max endurance och dess tillämpning
040 - Människans förutsättningar och begränsningar
040 02 01 01
040 02 01 02
040 02 02 03
040 03 04 04
Atmosfären
LO Redogör för vilka effekter vistelse på hög höjd i atomsfären har på människan
Resprirations- och cirkulationssystemet
LO Redogör för hur en ”rapid dekompression” påverkar tiden för medvetenhet på höga
höjder och hur användning av syrgasmasker samt plané bör uttnyttjas
Hörseln och balanssinnet
LO Beskriv och identifiera situationer som skapar risk för coriolisillusionen
Kommunikation
LO Redogör för skillnaden mellan implicit och explicit kommunikation
LO Förklara fördelen med två-vägs kommunikation jämfört med en-vägs kommunikation
050 - Meteorologi
050 09 02 01 Faror
LO Redogör för klassificering av turbulens enligt ICAO.
060 - Navigation
061 02 01 00
Kompasser
LO Redogör för konstruktion och funktion hos magnetkompassen, kursgyrot och gyrosynkompassen
LO Redogör för det jordmagnetiska fältet, inklination
LO Redogör för uppdelningen av jordens totala magnetfält i vertikal och horisontell komposant
LO Redogör för sväng- och accelerationsfel hos magnetkompassen
061 02 01 01
061 02 01 02
061 02 01 03
Användning av magnetkompassen
LO Redogör för operativa begränsningar i användandet av magnetkompassen
Funktionstest
LO Redogör för funktionstest för magnetkompassen
Compass swing
LO Redogör för vid vilka tillfällen en compass swing måste utföras
070 - Operativa procedurer
071 01 01 03
AIP-Sverige m.m.
LO Redogör för uppbyggnad av AIP samt kunna slå upp och tolka innehållet vad avser refererade bestämmelser
och kartinformation för VFR-flygning.
LO Ange de måttenheter som används inom luftfarten.
LO Slå upp och ange betydelsen av förkortningar samt öppethållningstider.
LO Slå upp och tolka nedanstående uppgifter
- platsindikatorer
- radiokommunikationsmedel
- radionavigeringshjälpmedel
- ATlS-utsändningar
LO Slå upp och finn erforderliga uppgifter vad avser utsträckningen och innebörd av
- trafikinformationsområden
- trafikinformationszoner
- terminalområden
- kontrollzoner
- trafikzoner
LO Slå upp och redogör för uppgifter vad avser flygvägar och in- och ut-passeringspunkter för VFR-flygning
såväl i text som på kartor.
LO Slå upp och redogör för uppgifter vad avser läge, utsträckning och innebörden av
- restriktionsområden
- farliga områden
- nationalparker
- andra områden
LO Slå upp och redogör för erforderliga uppgifter om flyghinder såväl i text som på kartor.
LO Slå upp och redogör för kraven på förtullning.
LO Redogör för var upplysning finns om tillträde och/eller överflygning av berörd stat.
LO Redogör för vad som allmänt gäller vid gränspassage samt känna till var information angående specifika
länder finns.
LO Slå upp och redogör kortfattat för erforderliga uppgifter på en VAC-karta och flygplatskarta.
LO Redogör för uppläggning, innehåll och användning av följande publikationer/informationer:
071 01 01 04
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
LO
071 01 01 05
LO
LO
LO
LO
071 01 01 06
LO
LO
071 01 02 01
LO
- NOTAM
- AIP-SUP
- Navigationsvarningar
- AIC
Tillstånd och krav
Redogör för de villkor som gäller för landning på militära flygplatser.
Redogör för de villkor som gäller vid utförande av avancerad flygning.
Redogör för bestämmelserna och de villkor som gäller vid utförande av stall och vikning.
Redogör för var speciella krav på utrustning och instrument för flygning i viss stat kan inhämtas.
Redogör för den utrustning och instrument som krävs för flygning enligt VFR dager, mörker eller landning
på snö, is eller vatten.
Redogör för när belysning ska föras av luftfartyg
Redogör for gällande bestämmelser för tankning av flygplan vad avser
- tillämpning
- allmänna bestämmelser
- tankningsområden
- åtgärder före och under tankning
- tankning under särskilda förhållanden
Redogör för bestämmelserna vad avser fotografering från luften.
Underrättelser och rapporter
Avgör med hjälp av aktuell författning om rapportskyldighet föreligger samt uför därvid en korrekt
rapportering av inträffad händelse.
Redogör för innebörden av lufttrafiktillbud samt utför korrekt rapportering.
Redogör för rutiner för rapportering av fågelkollision, tillbud härtill samt rapportering av iakttagna
oljeutsläpp.
Redogör för förfarande vid upptäckt av oavsiktlig flygning i restriktionsområde.
Övrig dokumentation och handböcker
Redogöra för skyldigheten att inhämta väder-, sigmet, snö- och bandokumentation.
Redogöra för krav på medförande av flygplanhandlingar och navigationunderlag ombord.
Flygning med last och farligt gods
Redogör för gällande allmänna bestämmelser för godsbefordran.
LO
LO
071 01 02 02
LO
LO
LO
071 01 02 03
LO
LO
LO
071 02 10 06
LO
LO
Redogör för vilka bestämmelser som gäller transport av djur ombord.
Slå upp och tillämpa gällande bestämmelser för transport av farligt gods och magnetiskt material.
Flygning med passagerare
Redogör för gällande regler för personbefordran beträffande
- begränsning av antalet personer ombord
- användning av säkerhetsbälten
- dubbelkommandoutrustning
- tobaksrökning
Redogör för bestämmelserna för åldersgränser för barn och småbarn samt placering av barn, småbarn och
rörelsehindrade.
Redogör för bestämmelserna om användning av säkerhetsbälten för barn och småbarn.
Transportstyrelsens författningssamling
Redogör för innehållet i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om privatflygning med flygplan
respektive helikopter
Redogör för kravet på Miljövärdighetsbevis
Redogör för befälhavarens skyldigheter att tillämpa bullerrestriktioner
Alarmering och flygräddning
Redogör för de faser och tidsperioder som gäller för alarmering och flygräddning
Redogör för de signaler som nödställd kan använda sig av
081 - Flygningens grundprinciper
081 01 01 01
LO
LO
LO
LO
081 01 01 02
LO
LO
081 01 01 04
LO
081 01 01 05
LO
LO
LO
081 01 03 02
LO
081 01 04 02
LO
081 01 08 02
LO
LO
081 04 03 01
LO
081 04 06 02
LO
Lagar och definitioner
och hur det påverkar flygplanet vid vindskjuvning och sväng.
Redogör för troposfär och tropopaus och Internationella standardatmosfären, ISA.
Redogör för begreppet inversion.
Redogör för CAS
Luftströmning
Redogör för skillnaden mellan kompressibel och inkompressibel strömning
Visa förståelse för begreppet Mach-tal.
(Fortsättningsvis förutsätts endast subsonisk, inkompressibel strömning, förutom vid diskussioner
runt propellerns aerodynamik)
Vingprofil
Redogör för hur vingprofilen påverkar flygegenskaperna
Vingform
Redogör för delta vinge
Redogör för hur man beräknar medelkorda.
Redogör för hur man kan utforma vingspetsen för att erhålla mindre luftmotstånd.
Motstånd
Beskriv begreppet polarkurva och hur den används.
Inducerat motstånd
Redogör för begreppet aspect ratio och hur det påverkar det inducerade motståndet
Stallfart
Redogör för hur stallfarten beror av den aktuella lyftkraften från vingen med hjälp av
lyftkraftsformeln. samt effekten av luftens densitet på farten (IAS & TAS).
Redogör för tyngdpunktslägets samt gaspådragets inverkan på stallfarten.
Metoder för att uppnå balans
Redogör för kort-periodig svängning och långperiodig sk. Phugoid.
dutch roll
Redogör kortfattat för begreppet dutch roll (rollstabiliteten större än girstabiliteten) och vad en
Yaw damper är och har för funktion.
081 05 04 05
081 06 01 03
081 06 03 02
081 06 03 03
081 07 01 01
Sätt att undvika skevroderbroms
LO Redogör för luftbromsar).
landningsställ
LO Redogör för V LO och V LE.
Certifieringskrav
LO Ange storleken på de vindbyar som ligger till grund för flygplanets certifiering.
Belastning på marken
LO Redogör för belastning av landstället vid landning och markoperation
LO Redogör för de försiktighetsåtgärdersom ska tas vid taxning i vind
Stigning
LO Redogör för constant speed propellerns funktion.
082 - Flygningens grundprinciper – helikopter
082 01 01 01
082 05 02 02
Lagar och definitioner
LO Redogör för troposfär och tropopaus
LO Redogör för begreppet inversion.
Styr- och stigspak
LO Redogör för kraftvektorerna under framåtflygning och hur dessa påverkas av styr-och stigspak.
090 - Flygradiotelefoni
091 01 01 00
Begrepp och förkortningar
LO Redogör för kraven för tillstånd och tillståndsbevis
LO Ange innebörden av tystnadsplikt
091 01 04 00
Meddelandekategorier
LO Ge en orienterande beskrivning av förbindelseslag