Samrådsunderlag Piteå Hamn. PDF, 1 mb

Download Report

Transcript Samrådsunderlag Piteå Hamn. PDF, 1 mb

SAMRÅDSUNDERLAG
FÖR OMPRÖVNING AV VERKSAMHETSTILLSTÅND OCH ANSÖKAN OM TILLSTÅND FÖR VATTENVERKSAMHET,
PITEÅ HAMN
2012-09-24
Uppdrag:
224611, Omprövning av verksamhetstillstånd och ansökan om tillstånd för vattenverksamhet, Piteå Hamn
Titel på rapport:
Samrådsunderlag
Status:
Datum:
2012-09-24
Medverkande
Beställare:
Piteå Hamn AB
Kontaktperson:
Lars Wikström
Konsult:
Tyréns AB
Uppdragsansvarig:
Veronica Bäcklund
Handläggare:
Gunilla Ripa
Kvalitetsgranskare:
Per-Håkan Sandström
Revideringar
Revideringsdatum
ÅR-MÅN-DAG
Version:
Namn, Företag
Initialer:
Namn, Företag
Tyréns AB
Västra Norrlandsgatan 10B
903 27 Umeå
Tel: 010 452 20 00
www.tyrens.se
Säte: Stockholm
Org.Nr: 556194-7986
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924
Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-0924.docx
2012-09-24
Piteå Hamn AB
Sammanfattning
Syftet med detta samrådsunderlag är att belysa den förändring och miljöpåverkan som planerade arbeten i området nordväst om befintlig kaj i Piteå Hamn innebär. Piteå Hamn vill förlänga
befintlig kaj, muddra området utanför ny kaj samt utfyllning av mark- och vattenområde för blivande lagerytor. Samråd för vattenverksamheten har hållits och efter synpunkter och önskemål
från Länsstyrelsen så omfattar detta underlag även omprövning av nuvarande verksamhetstillstånd för hamnen.
Vid omprövning av verksamhetstillstånd för hamnen yrkas på vissa förändringar jämfört med
nuvarande tillstånd, framför allt gällande geografisk utökning av verksamhetsområdet, ökad
magasinkapacitet och ändrad spillbarkshantering.
Muddring kommer att genomföras och uppmuddrade massor kommer att användas till utfyllnad
för nya lagerytor mellan befintlig kaj och fastigheten Pitholm 47:12.
Underlaget redovisar de skyddsåtgärder och försiktighetsmått som kommer att utföras för att
mildra och förebygga negativ påverkan på miljön.
Den huvudsakliga miljöpåverkan utgörs av:
•
Anspråkstagande av mark och vattenområde för förlängning av befintlig kaj och utfyllnad åt
nordväst för nya lagerytor
•
Ökad godshantering med tillhörande ökning av buller, luftföroreningar och säkerhetsrisker
•
Grumling vid muddring och utfyllnad av området utanför och nordväst om den planerade
kajförlängningen
Omfattningen av miljöpåverkan bedöms som liten. De nationella, regionala och lokala miljömålen har beaktats vid bedömningen av vilka åtgärder som krävs för att mildra miljöpåverkan enligt
ovan.
Om skyddsåtgärder mot spridning av grumling och spridning av farliga ämnen vid läckage från
maskiner samt åtgärder för att förhindra spridning av försurande ämnen från uppmuddrade
massor genomförs, är bedömningen att negativ påverkan på miljön endast finns under byggtiden.
Inga miljökvalitetsnormer kommer att överskridas.
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
3(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
Innehållsförteckning
1
Bakgrund............................................................................................................ 5
2
Tillståndsprocessen .......................................................................................... 6
2.1
Omprövning av tillstånd för hamnverksamhet........................................................... 6
2.2
Tillstånd för vattenverksamhet .................................................................................. 7
3
Planerad verksamhet......................................................................................... 7
4
Intressen i området ........................................................................................... 8
5
Miljöpåverkan................................................................................................... 10
6
5.1
Hamnverksamhet .................................................................................................... 10
5.2
Vattenverksamhet ................................................................................................... 10
Förebyggande åtgärder ................................................................................... 12
Bilagor:
Bilaga 1: Bild över gällande verksamhetsområde, Piteå Hamn
Bilaga 2: Bild över utökat verksamhetsområde, Piteå Hamn
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
4(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
1
Bakgrund
Piteå Hamn AB planerar att ansöka om följande tillstånd; omprövning av befintligt verksamhetstillstånd samt tillstånd för vattenverksamhet gällande muddring, utbyggnad av befintlig kaj och
utfyllnad för lagerytor.
En förstudie (Förstudie Haraholmen logistiska konsekvenser av godsvolymern 2012-2021 –
upprättad av iTid) har tagits fram med syfte att kartlägga intressenters nuläge och framtida
transportvolymer via sjöfart, väg och järnväg på Haraholmen. Förstudien visar att godsvolymer
från befintliga aktörer kommer att öka samt att nya varuslag kan komma att införas, vilket innebär ökade behov av kajkapacitet och lagerytor.
Piteå Hamn planerar att förlänga kajanläggningens nordvästra sida med 100 m för att effektivare kunna nyttja befintlig kaj och rymma ytterligare fartyg. Dimensionerande fartygsstorlek är
ca 50 000 ton DWT. Detta medför att botten utanför ny kajlinje måste muddras till 12,7 m djup
under normalvattenstånd.
För att tillgodose det ökade behovet att kajnära lagringsytor planeras utfyllnad av området
bakom ny kajlinje från befintlig kajkant fram till Cabinords industrifastighet. Detta område avser
uppfyllnad både på mark och i vatten, muddrat material kommer att nyttjas som fyllnadsmaterial.
Efter yttrande från Länsstyrelsen så söks omprövning av nuvarande verksamhetstillstånd för
Piteå Hamn samtidigt med ansökan för vattenverksamhet. Det innebär att samråd även ska
hållas för omprövningen av verksamhetstillståndet.
Områdesbeskrivning
Haraholmen är beläget 12 km sydost om Piteås innerstad. Hamnområdet är lokaliserad på
södra sidan av Haraholmen. Hamnen omges av intilliggande industrier, fritidsbebyggelse och
naturområden. Genom hamnområdet norr om kajen går en järnväg. Norr om hamnen återfinns
en större väg (väg 505) som passerar hamnen och går vidare till Bondön, som är ett populärt
fritidsområde. Närmaste fritidshus ligger västerut ca 600 meter från kanten av det planerade
utfyllnadsområdet. Cabinords snickeriindustri ligger vid kanten av fyllnadsområdet på fastigheten Pitholm 47:12.
Tabell 1. Direkt berörda fastigheter av muddringsprojektet
Fastighetsbeteckning
Ägare
Verksamhet
Pitholm 47:9
Piteå Hamn AB
Hamnverksamhet
Pitholm 47:13
Piteå kommun
Pitholm 47:12
Piteå kommun
Industriverksamhet
Muddringsområdet, omfattas av området nordväst om nuvarande kaj. Området ligger inom riksintresse för sjötransport, yrkesfiske och friluftsliv.
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
5(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
Bild 1: Nuläge
Tidigare planer och beslut
För området Haraholmen gäller Piteå kommuns översiktsplan för stadsbygden som antogs i
Kommunfullmäktige i oktober 2001. Ett planprogram över Haraholmens industriområde har
upprättats. Programmet anger alternativa lägen för framtida industri samt utbyggnad och utveckling av hamnen. Planprogrammet godkändes av Miljö- och byggnämnden i Piteå kommun
2011-05-09.
Hamnområdet är fastställt genom kommunfullmäktiges beslut 1986-12-15, § 340. Pågående
verksamhet regleras genom detaljplaner. Piteå Hamns utbyggnad av kajen står i överensstämmelse med gällande kommunala planer. En planprocess med detaljplan för utvidgning av
hamnområdet pågår och beräknas bli färdig i år.
2
Tillståndsprocessen
2.1 Omprövning av tillstånd för hamnverksamhet
Länsstyrelsens miljöprövningsdelegation har i beslut den 16 april 2007 lämnat Piteå Hamn AB
tillstånd enligt miljöbalken för hamnverksamhet m.m.
I beslutet har Piteå Hamn AB lämnats tillstånd enligt 9 kap. miljöbalken att bedriva befintlig och
utökad hamnverksamhet, inom det hamnområde som finns beskrivet i bilaga 1, på fastigheterna
Pitholm 47:9 och Pitholm 47:13, Piteå kommun, samt att hantera volymer överskridande 50 000
ton oljeprodukter eller kemiska produkter, som kan orsaka skada på människors hälsa eller
miljön. Verksamheten begränsas till en hantering av maximalt 2 500 000 ton gods över kaj per
år. (SNI kod 63.22-1)
Vid omprövning av tillstånd för hamnverksamhet yrkas på följande förändringar jämfört med
befintligt tillstånd
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
6(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
•
Verksamhetsområdet förändras geografiskt och innefattar även ny kaj och nya lagerytor, se
bilaga 1 och 2
•
Spillbarkshanteringen förändras från mellanlagring och deponi till möjlighet att både mellanlagra och/eller vidareförädla och sälja som bränsleflis
•
Magasinkapaciteten höjs från 40.000 m till 60.000 m .
2
2
2.2 Tillstånd för vattenverksamhet
För vattenverksamhet krävs tillstånd enligt miljöbalken 11 kap 9 §. Med vattenverksamhet menas här i huvudsak åtgärder som medför förändring av vattnets djup, enligt miljöbalken 11 kapitel 2 §.
Detta samrådsunderlag utgör information till sakägare, intresseorganisationer och myndigheter
enligt 6 kap miljöbalken om de planerade arbetenas lokalisering, omfattning, utformning samt
förutsedd miljöpåverkan. Samrådsinbjudan skickas även ut till en utökad krets.
3
Planerad verksamhet
Bild 2: Planerad utfyllnad och utbyggnad
Utbyggnad av kaj
Det planerade projektet innebär att möjlighet ges för den befintliga kajen att förlängas med 100
meter i nordvästlig riktning.
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
7(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
Muddring
Det planerade verksamheten innebär muddring till 12,7 m djup vid normalvattenstånd i anslutning till ny kaj.
Utfyllnad och hantering av muddermassor
Nya lagerytor kommer att skapas genom att fylla ut området nordväst om befintlig kaj bort mot
fastigheten Pitholm 47:12. Muddringsmassorna kommer att användas som utfyllnad. Eventuellt
kan bättre massor användas för utfyllning mot den nya kajlinjen. De uppmuddrade massorna
kommer inte att räcka till planerad utfyllnad utan nya eller andra massor måste skjutas till. Man
kommer i första hand att använda massor från andra projekt.
4
Intressen i området
Riksintressen
Enligt miljöbalken (MB) är plan- och närområdet utpekat som riksintresse enligt följande:
Riksintresse för sjötransportsystemet enligt MB 3 kap 8 § - Piteå Hamn.
Riksintresse för yrkesfiske enligt MB 3 kap 5 § - Piteälv, mynning och kustområde.
Riksintresse för friluftsliv enligt MB 3 kap 6 § - Norrbottens skärgård.
Riksintresse för det rörliga friluftslivet enl MB 4 kap 2 §– Kustområdet och skärgården i
Norrbotten från Bondöfjärden till riksgränsen till Finland
Riksintresse för naturvård enligt MB 3 kap 6 § - Stenskär, Stor Räbben.
Riksintresse Natura 2000 – söder om hamnen
Riksintresse för kommunikationer enl MB 3 kap 8 § – hamnen, järnvägen och väg 505
Samtliga Natura 2000 områden, riksintressen och naturreservat har bildats med vetskap om
och hänsyn till pågående hamnverksamhet. Muddringen, kajutbyggnaden och uppfyllnaden
kommer inte att påverka riksintressena, däremot kommer det under muddrings- och byggtiden
att vara en störning i vattnet inom arbetsområdet till dess att botten återhämtat sig efter muddringen.
Den nuvarande småbåtshamnen i anslutning till kajen kommer att flyttas, då platsen kommer att
fyllas igen med muddermassor.
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
8(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
Bild 3: Ett axplock av riksintressen och reservatsbildningar Källa: Länsstyrelsen och Piteå kommun
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
9(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
5
Miljöpåverkan
5.1 Hamnverksamhet
Miljöpåverkan bedöms sammantaget vara av liten omfattning. Sjötransporter är ett resurssnålt
transportsätt och bedöms med hänsyn till lokala intressen vara mycket gynnsamt för uppfyllelse
av både Nationella och regionala miljömål. Sjötransporter och landtransporter innebär utsläpp
till luft av koldioxid, kväveoxider, svaveldioxid, partiklar, mm men mängderna är väsentligt
mindre än de samlade utsläppen i Piteå kommun. Inga miljökvalitetsnormer för luftföroreningar
bedöms överskridas.
De områden där petroleumprodukter och kemikalier hanteras är anslutna till OFA-anläggningen
som separerar olja från vattnet (oljeavskiljare, utjämningsdamm och efterföljande behandling i
ultrafilter anläggning, UF-anläggning). Det behandlade vattnet avleds till Kartviken. Utsläpp av
dagvatten från området sker men bedöms till följd av de stora vattenmassorna och omsättningen av dessa inte innebära någon kvalitetsförsämring.
Avfall och sludge från båtar tas emot för behandling av entreprenörer i godkända anläggningar
utanför hamnområdet.
Ingen nämnvärd påverkan på rennäring, friluftsliv, kulturmiljö och naturmiljö bedöms uppstå. De
Natura 2000 områden, naturreservat och riksintresseområden som finns i havsområdet har
bildats med Piteå Hamn som en förutsättning. Verksamheten inom hamnområdet påverkar inte
dessa värdefulla miljöer.
Det finns inga närliggande boendemiljöer som kan påverkas av hamnverksamheten eller transporter till och från hamnområdet. De fritidshus som finns i områdets närhet kan i mindre omfattning störas av t ex buller från verksamheten och trafiken men störningarna är i huvudsak små.
Landskapsbilden förändras av utökade lagerytor men samtidigt utgår deponin av spillbark, vilket
sammantaget är en positiv förändring.
5.2 Vattenverksamhet
Nedan följer en redovisning av landskapsbild samt utsläpp till luft och vatten, buller, kemikaliehantering och förorenad mark.
Bild 4: Utsikt mot hamn från Cabinord
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
10(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
Landskapsbild
Landskapsbilden bedöms att efter kajutbyggnaden och utfyllnaden endast förändras marginellt
och påverkar inte negativt områdets karaktär och innebär en liten konsekvens.
Naturmiljö
Strandkanten och dess vegetation mellan småbåtshamnen och Cabinords fabrik kommer att
försvinna i samband med utfyllnaden. Strandområdet har inventerats, under 2012, på växter av
föreningen Norrbottens Flora, Hans Groth och Lennart Stenberg. Inventeringen har visat att
området inte innehåller några anmärkningsvärda eller skyddsvärda växter.
År 2011 bildades ett nytt naturreservat för sandängesstranden i Gläntan och området ingår i
värdeklass 1 (högsta naturvärde). Gläntans naturreservat ligger ca 2 kilometer från hamnen,
mellan hamnområdet och Pite Havsbad. Området berörs inte under förutsättning att åtgärder
mot föroreningar i vatten vidtas. Se nedan.
Föroreningar i vatten
I driftskedet ökar godstrafiken med stora fartyg medan småbåtstrafiken inte längre passerar
inom hamnområdet. Godstrafiken med stora fartyg medför inte automatiskt att det blir en ökning
av trafik till sjöss då man har möjlighet att köra större men färre fartyg. Risk för haveri eller påverkan från kemikaliehantering, oljeprodukter eller markföroreningar finns i närheten av hamnen.
Påverkan av muddringen och utbyggnaden av kaj och lageryta är lokal och varar under byggskedet, dvs. under en kort tid. Grumling är en given följd av muddring. Området som planeras
att muddras består till största delen av finkornigt material. Finkorniga partiklar kan hålla sig svävande i vattnet under lång tid och störa växt- och djurlivet i vattnet även långt från hamnområdet. Främst drabbas de organismer som inte har förmågan att flytta på sig t.ex. bottenlevande
djur.
Grumlingen påverkar negativt för människor och natur om det grumlade vattnet kan spridas från
muddringsområdet till stränderna vid Gläntans fritidsområde, som ligger mellan hamnområdet
och Pite Havsbad.
Miljöpåverkan kan uppstå när man muddrar i starkt förorenade sediment. Konsekvenserna av
detta beror på en rad faktorer, bland annat recipientens kemiska och fysikaliska förutsättningar,
liksom vilka ämnen som mobiliseras vid muddringen. Föroreningar sprids i samband med grumling. En miljöprovtagning utfördes år 2010 och förhöjda halter av TBT, tungmetaller och PAH
påträffades i det undersökta området. Inom det planerade muddringsområdet påträffade inga
organiska ämnen i halter som kan anses medföra att sedimenten bedöms som förorenade. De
förhöjda halterna av arsenik som påträffats är i nivå med bakgrundshalten för området.
Vid arbete i vattenområdet kommer skyddsåtgärder i form av dubbla siltgardiner att användas
för att förhindra grumling och mobilisering av föroreningar i sedimenten. Ett kontrollprogram för
vattenverksamheten kommer att upprättas i samråd med tillsynsmyndigheten, och kontroll av
vattenkemiska parametrar av relevans för verksamheten kommer att göras i anslutning till arbetsområdet.
Effekten och påverkan av muddrings- och utfyllnadsarbetena bedöms bli kortvarig.
Med bakgrund av de generellt och förhållandevis låga halterna av föroreningar som påträffats i
sedimenten i det aktuella området bedömer Tyréns att på sikt kommer inte miljökvalitetsnormerna att påverkas.
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
11(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
Buller
Det är ett faktum att buller påverkar både vår hälsa och möjligheten till en god livskvalitet. Buller
kan störa sömn och vila, skada hörseln, skapa stress, leda till försämrad uppmärksamhet, medföra koncentrationssvårigheter och nedsatt prestationsförmåga. Hälsoeffekterna och framför allt
störningsupplevelsen är beroende av till exempel vilken typ av buller det är, vilken styrka och
frekvens det har, hur det varierar över tiden samt vid vilken tid på dygnet det förekommer.
Vid arbetet med planprogrammet gjordes en bullerutredning för både buller från trafik och buller
från den då planerade industrin samt buller från nya vindkraftverk. Man räknade med att trafiken
skulle öka från dagens 870 bilar per årsmedeldygn till 1137 bilar. Detta var inklusive trafik till
och från industrietablering.
I samband med utredningen utförde Tyréns en mätning av trafikbullret för att avgöra vilka ljudnivåer som trafiken efter väg 505 bidrar till stugor och åretruntboenden. Mätningarna utfördes
hösten 2010 under drygt en veckas tid vid fastighet Pitholm 91:1 då den ligger närmast vägen.
Utredningen fann att man med den trafikökningen klarar av riktvärdet på den fastighet som ligger närmast hamnområdet och väg 505. Resultatet (53 dB(A)) visar att riktvärdet för ekvivalentnivån (55dB(A)) för buller ej överskrids men att maximalnivån överskrids vid några tillfällen men
inte fler gånger än 5 ggr/timme, vilket är gällande riktvärde enligt Boverket.
Buller från mudderverk och transporter kommer att finnas under byggtiden. Lastbilstrafiken kan
komma att öka under driftskedet då mer och större frakter kommer till hamnen för vidarebefordran inåt landet. Det gods som passerar hamnen kommer dock inte att överstiga nuvarande
verksamhetstillstånd för hamnen. Trafiken sker i allmänhet under dagtid och på vardagar. Vägtrafikbuller från väg 505 vid närmaste fastighet Pitholm 91:1 beräknas öka men kommer enligt
utredningen inte att uppnå riktvärdet för ekvivalent ljudnivå (på 55 dBA).
Den mer marginella ökningen som tillståndsansökan genererar blir lägre än den ökning som
angetts i planprogrammet varför riktvärdet bör klaras även i detta fall.
Föroreningar i utomhusluft
Till skydd för människors hälsa vill man med miljökvalitetsnormen för utomhusluft begränsa
utsläppen av kvävedioxid, kväveoxider, svaveldioxid, kolmonoxid, bly, bensen, partiklar och
ozon i utomhusluft. Hälsoeffekter som kan uppträda är ökad risk att drabbas och dö av sjukdomar i hjärta, kärl och luftvägar. Största luftföroreningsrisken finns för oljehamnen som ligger åt
sydost, skild från den övriga hamnen. För projektet bedöms inte miljökvalitetsnormen överskridas. Godstrafiken kan komma att öka under driftskedet då mer och större frakter kommer till
hamnen för vidarebefordran inåt landet. Det medför dock inte automatiskt att det blir en ökning
av trafik till sjöss då man har möjlighet att köra större men färre fartyg.
6
Förebyggande åtgärder
De identifierade riskerna för miljöpåverkan är:
Vid byggskedet:
•
Risk för grumling under och direkt efter byggskedet
•
Risk för förorenande utsläpp från maskiner i byggskedet
•
Ökat buller och luftföroreningar från byggtrafik
•
Risk för att metaller och surt lakvatten läcker ut vid hantering av sulfidhaltiga massor.
•
Risk för störningar för friluftslivet under byggtiden
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
12(13)
2012-09-24
Piteå Hamn AB
Överblivet material från närliggande projektet kan komma att användas till fyllnadsmaterial,
vilket i så fall innebär korta transporter.
Vid driftskedet:
•
Projektet kommer att bidra till en positiv utveckling av hamnområdet med ökad beredskap
för en expansion av logistik och industriverksamhet på Haraholmen och därmed fler arbetstillfällen såväl lokalt som regionalt
•
Godstrafiken kan komma att öka under driftskedet då mer och större frakter kommer till
hamnen för vidarebefordran inåt landet. Det medför dock inte automatiskt att det blir en ökning av trafik till sjöss då man har möjlighet att köra större men färre fartyg. Transportmängden ligger under nuvarande verksamhetstillstånd för hamnen
•
Ökning av transporter längs väg 505
•
Den naturliga stranden försvinner inom uppfyllnadsområdet
Förslag på skyddsåtgärder och försiktighetsmått:
•
Muddringen bör utföras under period med låg omblandning och då djurlivet störs minst,
lämpligen under vinterhalvåret.
•
Dubbla siltgardiner (t ex länsor med geotextil) mellan muddringsområdet och omgivande
vatten, samt mellan utfyllnadsområdet och omgivande vatten förhindrar att grumlade partiklar sprids. Dessa sätts upp innan arbete med muddring påbörjas.
•
Uppställningsytor för fordon och maskinell utrustning samt plats för förvaring av drivmedel
och andra farliga ämnen bör ske på hårdgjord yta och beredskap bör finnas för sanering vid
eventuella utsläpp
•
De sulfidhaltiga massorna som grävs upp omhändertas så att de inte riskerar att utlakning
kan ske av metaller och försurande ämnen. Detta kan ske genom att massorna läggs under
vattennivån inom uppfyllnadsområdet
•
Befintliga massor kommer att nyttjas i möjligaste mån i projektet
Uppdrag: 224611,Ansökan tillstånd för hamn- och vattenverksamhet, Piteå Hamn
Beställare: Piteå Hamn AB
I:\_uppdrag\224611\Teknik\N\_Text\20120924 Samrådshandlingar hela tillståndet\Samrådsunderlag 2012-09-24.docx
13(13)
2012-09-24