DH-2R35-E DH-2R35-EH DH-2R30-E DH-2R30-ES

Download Report

Transcript DH-2R35-E DH-2R35-EH DH-2R30-E DH-2R30-ES

SI-20M0E-003-03
Allmän säkerhetsinformation
VARNING
Anslutning av kablar
Anslut kablar i enlighet med illustrationen här nedan.
– För att undvika allvarliga skador:
● Cyklar som kan användas är sådana med 26 – 28 tums hjul (för navdynamon DH-2R35/DH-2R30-E)
eller 16 – 20 tums hjul (för navdynamon DH-2R30-ES).
Om navdynamon används med hjul som är mindre än 26 tum (för DH-2R35/DH-2R30-E) eller 16 tum
(för DH-2R30-ES), kan bromskraften bli för stor, vilket kan göra att hjulen låses och cykeln mister
balansen och tippar över framåt.
● Navet för DH-2R35/DH-2R30 har en inbyggd kraftmodulator som reglerar bromskraften och förhindrar
att den inte blir för stor. När bromskraften når upp till en viss nivå aktiveras kraftmodulatorn för att
förhindra att bromskraften når över denna nivå.
Det rekommenderade driftomfånget för kraftmodulatorn är för cyklar med en totalvikt (cykel + cyklist +
bagage) på 80 – 140 kg för DH-2R35-E-H och 65 – 120 kg för DH-2R35-E/DH-2R30.
Om totalvikten för cykeln är större än det rekommenderade viktomfånget kan bromskraften bli
otillräcklig, och om den är mindre än det rekommenderade viktomfånget, kan bromskraften bli för stor
så att hjulen låses och cykeln tippar över framåt.
Det är viktigt att du till fullo förstår och testar kraftmodulatorns prestanda före användning.
Kraftmodulatorn är inte utrustad med någon funktion som förhindrar att hjulet låser sig.
● Ta ut, och läs noggrant bruksanvisningen före installation av delar. Om lösa, slitna eller skadade
delar används kan det förorsaka personskada för cyklisten.
Vi rekommenderar varmt att endast genuina Shimano originaldelar används.
● Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du börjar cykla. Om hjulen sitter lösa på något sätt, kan
de ramla bort från cykeln och detta kan leda till allvarliga skador.
● Kontrollera att cykelns belysning fungerar normalt vid cykling i mörker.
● Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en lämplig plats för
senare användning.
OBSERVERA
– För att undvika allvarliga skador:
Observera:
Skrapa bort lite färg från cykellyset ramkontakt och
anslutningsuttaget för cykellyset när du ansluter kablarna.
Anslutningsuttag på ramen
Observera:
● Koppla inte ramens kabel och cykellysets kabel
fel av misstag. Om kablarna inte är korrekt
anslutna kommer cykellyset inte att tändas.
● Vira ihop kabelledningarna innan du ansluter så
att de sitter ihop.
● Rekommenderade ledningsspecifikationer
Ledning
Anslutningsuttag
för cykellyset
Ledning
Storlek (AWG) 22
Ungefärlig diameter 0,8 mm
Isolering
Diameter 1,8 – 2 mm
Cykellysets kabel
Ungefär 16 mm
OBSERVERA:
● Denna navdynamo skall användas för cyklar med specifikationen 6 V/2,4 W. Den kan inte användas för
cyklar med specifikationen 6 V/3 W.
● Du skall noggrant läsa igenom bruksanvisningen för den främre Inter-M rullbromsen tillsammans med
denna bruksanvisning.
● Kontrollera hur parallella framgaffelns ändar är. Om de är helt oparallella så kan deformering av
navaxeln förorsaka missljud genom motstånd inuti navdynamon.
● Installera navdynamon på framgaffeln så att sidan med uttag sitter till höger när du står framför cykeln.
Om sidan på uttagen är riktad åt vänster kanske navdynamon inte kan snurra som den ska under
cykling.
● Kontrollera att navdynamons uttag är ordentligt anslutet innan du börjar använda navdynamon.
● Använd 6 V/2,4 W glödlampor för cykellyset.
● Om du ofta tänder cykellyset under cykling med hög hastighet, kommer glödlampornas livslängd att
förkortas.
● Ta inte isär den interna navmekanismen.
● Sätt inte något fett inne i navet. Då kommer fettet ut, vilket kan leda till kontaktproblem.
● Med navdynamon påmonterad kommer du att upptäcka att hjulet rullar något tyngre pga. magneten
inne i navet.
● Delar garanteras inte mot normal förslitning eller försämring som ett resultat av normal användning.
SI-20M0E-003
Navdynamo
Strandad
Ramens kabel
Navdynamon genererar ett extremt högt volttal. Rör aldrig vid uttaget på navdynamon direkt medan du
cyklar eller medan hjulet snurrar. Om du rör vid navdynamouttaget så kan det förorsaka elstöt.
DH-2R35-E
DH-2R35-E-H
DH-2R30-E
DH-2R30-ES
Typ
Isolering
Observera:
● Böj kabelledningarna och dra
dem i spåren.
Ungefär
16 mm
Sätt in
Anslutningskåpa (grå)
Anslutningshölje (svart)
Böj
Spår
● Tillåt inte kabelledningarna att
röra vid varann.
Observera:
● Sätt så att den
riktas åt rätt håll.
● Tryck tills du hör
ett klick.
Uttagskontakt för navdynamon
Anslutningsuttag på ramen
Anslutningsuttag för cykellyset
Observera:
● Sätt fast kabeln på framgaffeln eller korgstaget så att den inte
fastnar i ekrarna eller annan del under cykling.
Uttagshöljet
Om positionen på navdynamon ändras i relation till cykellyset under
cykling, tex. när du använder en framgaffel med fjädring, se till att
kabeln är ansluten så att den inte lossar eller sitter för hårt när du
Avlägsna
rör på framgaffeln.
● Anslut så att spänningen från navdynamon flödar genom kabeln
från cykellysets anslutningsuttag på navdynamon till ramens
anslutningsuttag.
● För att koppla ur cykellyset från navdynamon, ta bort uttagets hölje.
● Cykla inte med uttagshöljet borttaget då kabeln kan fastna i hjulet.
● När du tar bort cykelhjulet, avlägsna först uttagshöljet. Om du drar i kablarna alltför hårt kan
ledningarna gå av och förorsaka dålig kontakt. Vidare, när du installerar hjulet igen ska du
först sätta fast hjulet på framgaffeln och sedan ansluta uttagshöljet.
Anvisningar för teknisk service
Anslutninghöljet
Installation av framhjulet
Installera hjulet så att sidan med uttaget på navdynamon sitter på höger sida när du tittar framåt på
cykeln och så att navdynamons uttag sitter i linje med framgaffeln och korgstaget. Installera sedan
med följande procedur i enlighet med illustrationen här nedan så att uttaget är riktat uppåt. Tvinga
inte uttaget att vrida sig efter att kåpmuttern har dragits fast.
Framgaffel
Uttagen
Korgstag
Uttagen
Framgaffel
Anslut
Kabel
Framgaffel
Kontrollera att cykellyset lyser
Snurra runt hjulet och kontrollera att cykellyset lyser.
Stänkstag
Stänkstag
Effektivt vridmoment:
20 – 25 N·m
{200 – 250 kgf·cm}
Korgstag
Bricka
Kåpmutter (M9)
Observera:
När du drar åt kåpmuttrarna, skall du dra fast muttrarna omväxlande på båda sidorna och inte koncentrera
hela kraften vid åtdragning eller lossande på bara en sida av hjulet. Navaxeln kan då vridas och förorsaka
att låsmuttrarna dras åt eller lossas alltför mycket.
* Bruksanvisningar på andra språk finns på: http://techdocs.shimano.com
Notera: Rätt till ändringer förbehålls. (Swedish)