Transcript Instruktions Pärm Kranman 300

KRANMAN
R
Manual för
Vagn T1700 4WD
Framsida & innehållsförteckning
Serienummer & Fakta
Montering och kör instruktioner av kran.
Montering av ventilpaket & Ventilpaketets funktioner
Start instruktioner för hydraulaggregat KS-796
Kör instruktioner av T1700 4WD
Service och underhåll.
Smörjpunkter på Kranman 330ATV
Garantisedel samt villkor
Försäkran om överensstämmelse
1
2
3
4
5
6-7
8
9
10
11
Serienummer
Kran nr:
Vagn modell__________________ Hydraulmotor____________cc
Hydraulaggregat KS-796__________cc
Ventilpaket______________________
Om det uppstår något problem vid monteringen, ring så försöker
vi att lösa det på telefon.
Fakta
Fakta Kran
Kranman 330
Hydraulaggregat KS-796
Vikt
194 kg
Motor
Vanguard 6hp
Räckvidd
3.3 m
Pump
7,6 l/min vid 2000 rpm
Lyftkraft vid 3m
150 kg
Oljetryck
max 180 bar
Lyftkraft vid 1,2m
350 kg
Vikt
38 kg
Gripklo
0.08
Bensintank
5 liter
Front
Grind
Hydraultank
5 liter
Stödben
Hydrauliska
Filter
Returfilter
Rotator
Runtomsvängande
Ventilpaket
2 spaks
Oljetryck
150 bar
Ventilpaket
7 spakar
Vagn T1700 4WD
Bredd
1350 mm
Längd mm
3000-3900 mm
Last area m2
0,9 m2
Drivning
Hydraulisk
Laststöttor
Vridbara
KRANMAN AB
Remne 5
S-455 97 DINGLE
Draghandske 50mm
Däck
Centrumbalk
Vikt
Tel.
Fax.
Smörjbart, vridbart och justerbart
22-12-8”
VRK 80*80*4 mm
210 kg
0525-430 19
0525-430 04
www.kranman.com
[email protected]
[email protected]
2
Montering av vagn och kran.
Montering
Montera ihop vagnen, sätt på hjulen och draget.
Hydraulaggregat.
Montera hydraulaggregatet på främre last hållare (se startinstruktion på sida 5). Sätt i hydraulslangarna i snabbkopplingarna på pumpen och retur filtret. Kontrollera att slangarna sitter riktigt i snabbkopplingarna.
Starta motorn (se startinstruktionerna på sida 5).
Läs igenom spakanvisningarna (ventilpaketet sida 4) noga, så att du vet vilka funktioner spakarna har!
VIKTIGT! Kör alltid ner båda stödbenen när du kör med kranen.
Om du är nybörjare, bör du köra med lågt motorvarv och lasta gärna mindre stockar i början.
Tipps: Prova att använda lite chock, detta för att minska risken av tjuvstopp.
Testa var ändlägena för svängen är.
!!OBS!! Sväng aldrig mot ändlägena med full kraft och last! Då finns det ingen möjlighet för chockventilen att ta upp kraften!
Längdjustering av dragstången
ca 250mm
Längdjustering ca 450mm
Tänk på olycksrisken, kör försiktigt!
Gå aldrig under hängande last.
KRANMAN AB
Remne 5
S-455 97 DINGLE
Tel.
Fax.
0525-430 19
0525-430 04
www.kranman.com
[email protected]
[email protected]
3
Montering av ventilpaketets snabbfäste och ventilpaketets
funktioner.
Fäst hållaren för ventilpaketet på fyrhjulingens bakre lasthållare.
För bästa komfort, testa gärna olika positioner med ventilpaketet monterat i snabbfästet.
Läs noga igenom spakfunktionerna innan du börjar köra med kranen !
Sväng
höger
Lyftbom
ner
Sticka
ut
Rotator
höger
Grip
öppna
Stödben
vänster
ner
Stödben
höger
ner
Sväng
vänster
Lyftbom
upp
Sticka
in
Rotator
vänster
Grip
stäng
Stödben
vänster
upp
Stödben
höger
upp
KRANMAN AB
Remne 5
S-455 97 DINGLE
Tel.
Fax.
0525-430 19
0525-430 04
www.kranman.com
[email protected]
[email protected]
4
Startinstruktioner
Hydraulaggregat KS-646
7.
6.
1.
8.
9.
2.
3.
5.
4.
1. Placera uppsamlings lådan på främre lasthållare, så nära styret som möjligt på 4-hjulingen. Lyft på
motorpaketet och se efter att styret går fritt och inte tar i någonstans.
2. Fäst uppsamlings lådan med 2st 8mm insexbult i järnet på var sida
3. Fäst sedan motorpaketet i uppsamlingsplåten, med det medföljande järnet (26 ), med två M-l0 muttrar. Nyckel 17 mm
Första starten:
OBS!!! För att kunna starta hydraulaggregatet måste hydraulslangarna anslutna!
1. Kontrollera att det finns olja i motorn (8.) (ställ motorn helt plant, öppna den främre gula påfyllningspluggen, oljenivån skall vara helt upp till kanten).
2. Kolla hydrauloljenivån på oljestickan (9.).
3. Fyll på bensin (6.) (95 oktan).
4. Bensinkranen (5.) skall peka nedåt när den är öppen.
5. Skut gasreglaget (3.) framåt.
6. Chockreglaget (2.) skall vara i sitt bakre läge vid start av kall motor.
7. Drag i snöret (4).
8. När motorn startat skjut fram chockreglaget (2.) efter 2-3 sek.
9. Ställ gasen på lämpligt arbetsvarv (3.), ställ gasreglaget mitt framför skruven, sättningen behöver
gasen ej ändras.
KRANMAN AB
Remne 5
S-455 97 DINGLE
Tel.
Fax.
0525-430 19
0525-430 04
www.kranman.com
[email protected]
[email protected]
5
Kör instruktioner av T1700 4WD.
Innan ni börjar att köra med lass på vagnen, bör ni prova er fram med att använda drivningen.
Flexodriven är avsedd för att användas i terrängen när kraften från motorcykeln ej räcker till..
Låt ej fyrhjulingen ligga och små slira, detta kan skada fyrhjulingen. Låt hydraulaggregatet göra
jobbet.
Observera att enbart lågväxel skall användas vid körning med driften.
1. Iläggning av rullarna.
Starta hydraulaggregatet, sätt varvtalet aningen högre än vid körning av kranen. För den
högra spaken framåt tills att ni ser att rullarna går ner i däckmönstret.
Släpp tillbaka spaken till neutralläge. Nu är driften klar för körning.
2. Körning fram.
Starta och lägg i lägsta växel på fyrhjulingen.
För den vänstra spaken framåt (observera att spaken
stannar kvar) och möt upp med gasen på fyrhjulingen.
Annpassa hastigheten på fyrhjulingen efter hydrauldriften. Hastigheten på drivningen reglerar du med gasen på
hydraulaggregatet.
KRANMAN AB
Remne 5
S-455 97 DINGLE
Tel.
Fax.
0525-430 19
0525-430 04
www.kranman.com
[email protected]
[email protected]
6
3. För att stanna.
Dra den vänstra spaken bakåt till neutralläge. Bromsa
4-hjulingen.
4. Att backa.
Dra den vänstra spaken bakåt till neutralläge. Bromsa 4-hjulingen. Lägg i backen
på 4-hjulingen, för den vänstra spaken
bakåt och möt upp med gasen på 4hjulingen.
5. Urkoppling av drivningen.
Alt1. Stanna driften och bromsa 4-hjulingen , dra den högra spaken bakåt tills rullarna har kommit ur däcken och till toppläge. I vissa fall kan det underlätta om man samtidigt för den vänstra
spaken aningen bakåt.
Alt2. Under körning framåt släpp gasen helt på fyrhjulingen, för den högra spaken bakåt tills att
rullarna kommit upp i toppläget. Lägg spakarna i neutralläge.
Bra att veta.
Vid körning i långa uppförsbackar eller där terrängen medger kan du med fördel köra med max varv på hydraulaggregatet. Detta för att minska belastningen på fyrhjulingen. Max hastighet 3km.
Om du kör för fort med fyrhjulingen kan det uppstår ett missljud från drivningen, släpp då efter lite på gasen. Du skall
aldrig köra fyrhjulingen fortare än drivningen, detta kan fresta kopplingen på fyrhjulingen onödigt mycket.
När du kör brant utför i terrängen kan du med fördel köra ner rullarna mellan hjulen, spakarna skall stå i neutral läge då
ger detta ett rullmotstånd, samtidigt som du får bra kontroll över hela ekipaget. Obs, detta skall ej förknippas med en
broms. Detta gäller enbart vid körning brant utför, vid normal köning skall drivrullarna alltid vara uppfällt läge.
OBS. Du får aldrig köra driften bakåt samtidigt som ekipaget rullar framåt.
KRANMAN AB
Remne 5
S-455 97 DINGLE
Tel.
Fax.
0525-430 19
0525-430 04
www.kranman.com
[email protected]
[email protected]
7
Service och underhåll
Hydraulaggregat
Kolla motoroljan var 5 dag, eller så fort som du misstänker läckage.
Byt olja efter 50 timmars körning.
Skruva lös locket på hydraultanken (se pil 9 på sidan 5), nivån skall vara mitt emellan markeringarna på stickan.
Intervall: var 5 dag eller oftare vid eventuellt läckage. Hydrauloljefiltret (se pil 7 på sidan 5)
bytes efter 300 timmars körning.
Kranman 330ATV kran
Kranen är framtagen för massaved men klarar mindre timmerstockar också.
Bra att tänka på är att när man handskas med stora stockar, är att köra så mjukt som
möjligt.
Finns det möjlighet att ha kranen under tak när den inte används, förlänger man kranstommen
(pga. invändiga rostangrepp) och slangarnas livslängd betydligt.
Det är viktigt för kranens livslängd att den smörjs regelbundet.
Svänghuset bör smörjas varje dag, resterande smörjställen var annan dag vid körning.
Se smörjpunktsschemat sidan 9
Vagn
Smörj det vridbara draget och boggi lagringarna var 4 dags körning
Däcktryck 1,5 bar.
T1700 4WD
Smörjning leden till drivrullarna skall göras minst var 100:e kör timma.
KRANMAN AB
Remne 5
S-455 97 DINGLE
Tel.
Fax.
0525-430 19
0525-430 04
www.kranman.com
[email protected]
[email protected]
8
Smörjpunkter på Kranman 330ATV
Det är viktigt att smörja både kran och vagn regelbundet.
4
3
4
5
6
2
7
8
1
3. Det sitter 1st nippel
på cylindern samt 1st
på bommen.
1. Draghandsken
har 1st smörj punkt
på vänster sidan.
5. Rotatorlänken
har 2st smörjpunkter.
2. Här finns det 5st smörjpunkter.
1 på nedre delen utav kolven. 2 på
svänghuset, 1 på vardera svängcylinder, för kranen sida till sida samtidigt som dess sörjs. Detta för att
det skall komma fett på hela kuggstången.
6. Gripen består utav 9st
smörjpunkter.
4. Cylindern har 2st
smörjpunkter samt 1st
på stickan.
7. Boggie infästningen
måste smörjas regelbundet.
8. På varje led till drivrullarna
finns det en smörjnippel.
KRANMAN AB
Remne 5
S-455 97 DINGLE
Tel.
Fax.
0525-430 19
0525-430 04
www.kranman.com
[email protected]
[email protected]
9
Allmänna garantivillkor
KRANMAN
R
Kranman AB lämnar 2-års produktgaranti. Den gäller både privatkonsument och näringsidkare.
Garantin omfattar varje mekaniskt problem som kan hänföras till tillverknings eller monterings
fel vid normal körning.
Service och underhåll ska utföras enligt föreskriven information.
Lackskador, mekanisk påverkan till exempel omkullkörning, normalt slitage till exempel: slitstål,
däck, bussningar och hydraulslangar innefattas inte av garantin.
Garantiskadan reklameras till respektive återförsäljare.
Återförsäljaren ansvarar för att den skadade delen ska uppvisas för Kranman AB.
Eventuella arbets- och transportkostnader innefattas inte av garantin.
Kranman AB förbehåller sig rätten att godkänna reklamationen.
Typ av produkt ________________________________________________
Serie nr
________________________________________________
Tillverknings år ________________________________________________
Leverans datum ________________________________________________
Återförsäljare
________________________________________________
Säljarens underskrift
___________________________________________
Vid eventuell reklamation skall en kopia av denna handling medfölja.
KRANMAN AB
Remne 5
S-455 97 DINGLE
Tel.
Fax.
0525-430 19
0525-430 04
www.kranman.com
[email protected]
[email protected]
10
Montering hydraulaggregat
1.
2.
3.
Placera uppsamlingslådan på främre lasthållare, så nära styret som möjligt på 4-hjulingen.
Lyft på motorpaketet och se efter att styret går fritt och inte tar i någonstans.
Fäst uppsamlings lådan med 3st M8 bultar i järnet på var sida
Fäst sedan motorpaketet i uppsamlingslådan med det medföljande järnet och de två M-l0
muttrar. Nyckel 17 mm
Frilägesventil, montering och funktion.
Hydraulaggregatet är utrustat med en så kallad frilägesventil.
Funktionen är sådan att när 4-hjulingen bromsas så ska drivningen på vagnen avstanna.
Vissa ATV bryter bromsljuset med - och inte med +. Detta ser man vanligtvis på bromshandtaget uppe på styret. Finns det
ingen kablar som går från bromshandtaget på styret så bryter den antagligen med -, kontrollera detta med en testlampa.
Om ATV’n använder + till bromssljuset följ fig.1
Om ATV’n använder - till bromssljuset följ fig.2
Fig.1
Fig.2
Grå ledare
Grå ledare
1/L
2/54
G
Svart ledare
1/L
2/54
G
6/54
7/58
L
5/58
R
3/31
Svart ledare
Bromsljus
- (jord)
5/58
R
3/31
4/R
+
6/54
7/58
L
4/R
+
Bromsljus
Kranman AB, Remne 5, S-455 97 Dingle. Tel. +46-(0)525-43019, Fax +46-(0)525-43004
e-post: [email protected], [email protected]