Transcript Läs mer (pdf)

Lördag
20
Söndag
21
Klart på
en helg
Svårighetsgrad:
Lätt
Svårt
[efter]
„ Här är ett enkelt projekt
som du kommer att få stor
glädje och nytta av.
På en helg kan du
ordna så att du aldrig
mer måste stiga ur
bilen och öppna garage„
porten i hällande regn.
Innan du börjar
Material
Portöppnare:
Einhell BGT63
Nödöppnare Einhell NER 200
•
•
Isolering av port:
Nu öppnas och stängs
garageporten med
ett lätt tryck på
fjärrkontrollen. Det är
härligt och bekvämt
när det regnar.
• Cellplastskivor
• 6 mm vattenfast plywood
• Fogmassa
• 35 mm dyckertar
• Ev. spackel och färg
Prisbild
• Portöppnare cirka 1995 kr
(finns på bl.a Jula)
• Isolering cirka 500 kr
Specialverktyg
Cirkelsåg: Gör det
lättare att såga till
plywoodskivorna
•
Passar den hos dig?
Det vore försmädligt och irriterande om det inte går att montera den nya portöppnaren på din
port. Därför ska du kolla följande
punkter innan du köper:
Porten får inte någonstans på
väg upp eller ner vara närmare taket än 4 cm.
Om din vippport är
högre än 212,5 cm eller
bredare än 350 cm, ska du
beställa en förlängningssats
på 50 cm till öppnaren.
Är porten enda ingången till garaget
ska du också skaffa en nödöppnare.
Portöppnaren drar med en kraft på 60 kg. Om
din port är tung ska du välja kraftigare öppnare.
Skena med kedjespel
Öppnarens motor
•
Lördag
Tänk dig för innan du
köper en portöppnare
Det kan vara stor skillnad mellan portöppnare i samma storleksklass, så undersök priserna. Undersök också vilken takhöjd som är nödvändig, hur stor vikt
öppnaren kan lyfta och hur mycket din
port väger så att öppnaren orkar den.
24
•
Gångjärn
•
•
Gör Det Själv • 5/2010
ÖPPNA
med ett tryck
[före]
Förr skulle du ut ur bilen för
att öppna porten, även om du
blev både våt och kall.
Med en elektrisk portöppnare slipper du stiga ut
ur bilen i ösregn, blåst eller snö för att öppna
garageporten. Du trycker i stället på
fjärrkontrollen och kan sedan köra in i garaget.
H
ar du någon gång tänkt på hur många
gånger du stiger in och ut ur din bil bara
för att du ska köra in i garaget? Och vi
ska inte tala om alla de gånger du sliter med den
tröga garageporten medan regnet öser ner …
Det är sådana faktorer som gör att många
låter garageporten vara öppen, när de kör iväg
för att handla, hämtar barn eller är på jobbet.
När man sedan kommer hem igen, kan man
konstatera att det i mellantiden har regnat in
eller att snön har blåst in. Och har man riktig
otur har objudna gäster ”sorterat” redskap,
verktyg, biltillbehör och vad som annars finns i
garaget, så att du inte kan hitta något som helst.
Om du monterar en elektrisk garageportöppnare så löser du problem, en gång för alla.
Portöppnaren köps i byggsats komplett
med alla nödvändiga beslag och komponenter. Vi har valt en billig och enkel
portöppnare som man lätt kan montera.
Men monteringen brukar utföras på i
stort sett samma sätt oavsett vilken öppnare man har valt.
De medföljer två fjärrkontroller till
öppnaren, och du kan beställa flera öppnare om du behöver. Måtten i texten gäller
endast vår öppnare. Har du valt en annan
modell måste du kontrollera måtten med
monteringsanvisningen.
Garageportöppnaren drar upp porten
som då glider på två beslag (som
också används vid manuell öppning).
Motorn drar porten längs taket med
hjälp av en kedja.
www.gds.se
Skenor
Kedja och medbringare
Stoppkontakter
och beslag
Motorhus
Paketet med alla delar till garageportöppnaren väger lite
drygt åtta kg och innehåller allt du behöver. Du behöver
inga specialverktyg under monteringen, men läs
anvisningarna noga innan du sätter igång.
Det finns flera andra öppnare
Vi har valt en portöppnare från Einhell. Bland annat för att den är
relativt billig, kan beställas via postorder och att det är lätt att
skaffa reservdelar till den. Vår modell är avsedd att monteras på
vipportar, men det finns också öppnare för utåtgående dörrar
och rullportar. Och om din port är mycket tung, så finns det specialöppnare också för sådana.
Om du undersöker via Internet, så finns det flera andra märken
att välja bland, t.ex. Somfy och Dorma. På www.gds.se kan du se
hur du monterar en öppnare på en utåtgående dubbeldörr.
25
Lördag
Söndag
21
Klart på
en helg
Lördag
Isolera garageporten
innan du sätter igång
Det är frestande att genast plocka fram
skruvmejsel och montera garageportöppnaren. Men vänta lite med det, och
isolera hellre garageporten (om den inte
redan är det). Det tar bara några timmar
om du har lite cellplast ochett par
plywoodskivor. Cellplast finns i
flera tjocklekar, men
kan förstås
ersättas
av mineralullsskivor. Klä dörren invändigt
med plywood.
Isolera porten
Även om garaget är isolerat, så är kanske
inte garageporten det eller också kan den
isoleras ytterligare. Därför börjar vi med
isoleringen. Här var isoleringen minst
sagt usel och vi börjar med att limma
fast skivor av cellplast på den invändiga
sidan av porten.
När vi har lagt på tillräckligt med isolering klär vi portens insida med plywood, som också medverkar till stabilisering av porten.
Om din port redan är isolerad hoppar
du förstås över detta avsnitt.
1
Ta bort det gamla stånglåset. Det
kan ställa till med problem och skada
portöppnaren, som själv ser till att låsa
porten i nerfällt läge.
Det räcker med två
plywoodskivor på
högkant för att täcka
en 244 cn bred port.
Lördag
„ Du kan montera
garageportöppnaren
även om regnar,
snöar eller stormar
utanför. Röj undan i
garaget så att du får
plats för alla delar så
kan du arbeta torrt
„
och varmt.
Kontrollera alla
delarna på din vipport
innan du monterar
den elektriska
öppnare. Smörj alla
rörliga delar.
Lördag
,
20
2
Fyll utrymmet mellan reglarna
med isolering. Om du vill undvika
köldbryggor fäster du ett par tunna,
vågräta lister på de lodräta och isolerar
även mellan de vågräta listerna.
3
Lägg en sträng fogmassa hela
vägen runt varje isoleringsskiva.
Massan både tätar och fäster.
Lördag
Läs anvisningarna
– och följ dem …
De allra flesta garageportöppnare fungerar på samma sätt som den vi monterar.
Men det kan finnas små skillnader som
kan ha stor betydelse för monteringen
och funktionen. Läs därför medföljande
monteringsanvisning – och följ den – så
slipper du göra dumma fel och misstag.
De viktigaste punkterna avser krav på
avstånd, mått och förslag till monteringsplats om de avviker från vår bildserie.
26
Om porten inte är i
balans ska fjädrarna
justeras. Det görs med
muttern under
ögleskruven som ska
dras åt eller lossas.
4
Såga till plywoodskivorna, gör
urtag för ev. beslag och spika eller
skruva fast skivorna på reglarna. Plywood
är stark och tål miljön i garaget.
5
Öppna porten cirka en meter och
släpp den. Om den är prefekt
balanserad ska den bli stående i öppet läge.
Om den inte gör det ska du justera
fjädrarna.
Gör Det Själv • 5/2010
Söndag
Klargör öppnaren
1
Här kommer det att bli trångt. För
att få plats för öppnaren är det
nödvändigt att ta upp ett hål i gipsskivorna,
så att öppnaren kan fästas i reglarna som
inte syns. Då får öppnaren plats.
Håll skenorna mot taket
mitt framför porten. Sätt
märke på skenan vid
varje regel.
2
Skjut in skenorna över skarvbitarna. På det två skenorna finns
märken som anger vilken ände som ska
skarvas. Trä till sist fast beslag på kortänden.
Skena
3
Borra 5 mm hål i märkena. Gör
försänkning i varje hål med försänkare
eller en grövre borr.
A
E
D
B
C
Kedjesträckare
Kedja och
medbringare
Kugghjul
Beslag
4
Dra kedjan och medbringaren
igenom skenan. Lägg kedjan runt
kugghjulet på motorn och skjut in
motorhuset på skenan.
5
I den andra änden av skenan
monteras beslaget och låsmutter på
kedjesträckaren. Dra åt mutterns till kedjan
inte längre hänger men utan att den är
sträckt.
6
Motorhuset (A) sitter på plats på
skenan (B). Släden (C) sitter fast på
kedjan. På skenan sitter stoppkontakt (D)
för öppen port och på motorn ligger
stoppkontakt (E) för stängd port.
Fäst den i taket
www.gds.se
> 12 cm
Det viktigaste vid monteringen är att det
finns något att fästa garageportöppnaren
i. Och det gäller även om du kan skruva
direkt i taket, ta hål i taket eller fästa öppnaren med nerhängande beslag. Du ska
med andra ord hitta reglar, sparrar eller
bjälkar att fästa öppnaren i.
Du behöver dock inte leta efter en kraftig bjälke för öppnaren ska ju inte bära
porten. Den ska ara dra upp och skjuta
ner porten, som även i fortsättningen
bärs upp av de två kraftiga fjäderbeslagen
på sidorna av porten.
Det ska vara minst 4 cm mellan porten
och motorn och det får inte vara mer än
12 cm mellan taket och portens ovankant.
Hålband
Portarm
Skena
Skena
Är förutsättningarna optimala kan
öppnaren skruvas fast direkt i taket. Den
kommer inte att utsättas för någon
särskild tyngd eftersom porten även i
fortsättningen bärs av portarmarna.
Portarm
Är det mer än 12 cm mellan portens
ovansida och taket, måste öppnaren
hägnas ner från taket. Till det kan du
använda hålband eller andra beslag.
Belastningen är inte så stor.
27
Lördag
20
Söndag
21
Klart på
en helg
Söndag
„ Nu har du möjlighet att
ansluta portöppnare till
elnätet. Men vänta tills allt
är klart, så att den inte
startar av misstag.
Strömmen ska avbrytas
vid senare underhåll och
reparationer. „
Montera öppnaren
Innan du skruvar fast skena och öppnare
i taket bör du passa på att smörja hela
systemet – för det är ju nu som det är lätt
att komma åt delarna. Du ska t.ex.
smörja profilerna rikligt med universalfett där släden ska glida och kedjan ska
smörjas med kedjefett.
Själva monteringen är enkel, men du
ska undersöka om taket är vågrätt eller
ej. Här sluttar taket lite ner från porten
och därför nivellerar vi nu med en bräda.
Och vi har ju tidigare sågat hål i gipstaket för öppningsmekanismen, som
annars skulle få det trångt. Anpassa därför monteringen efter förhållandena.
1
Håll portöppnaren mot taket och se
till att det är lika stort avstånd mellan
öppnaren och sidorna på porten. Skruva
därefter fast skenan i reglarna i taket.
Söndag
Porten ska sluta tätt
Bräda som utjämnar
höjdskillnaden
Det är meningslöst att isolera själva garageporten om den inte sluter tätt när den
är stängd. Du kan komplettera falsen
med tätningslister och längst ner kan du
dessutom sätta en borsttätningslist. Ska det vara
riktigt bra, kan du gjuta in
en värmekabel i plattan
både innanför och utanför
tröskeln. Så blir den snöoch isfri hela vintern.
Söndag
Test och service är viktiga
Motorn ska stanna genast om porten
stöter på motstånd med mer än 20 kg
tryck. Testa mekaniken varje månad för
att se at den fungerar. När porten möter
motstånd ska den inte bara stoppa. Den
ska också gå tillbaka ett
par centimeter för att inte
orsaka klämskador. Följ
serviceanvisningarna som
medföljer och gör ev. en
servicebok så att du inte
glömmer att göra service.
Bryt strömmen när du
utför service.
Portarmen sätts nu i
släden och sedan i
beslaget. Skruva fast
beslaget så långt upp
på porten som
möjligt.
2
Taket är högre i den ände av
garaget där porten finns för att det ska
vara lätt att öppna den. Vi utjämnar genom
att fästa en bräda på tvären och skruvar
sedan fast beslaget under brädan.
3
Fäst en plywoodremsa längst upp
på garageporten. Remsan sitter här
så att den kommer upp en it och ligger an
mot fodret på karmen. Vi har sågat ut i den
för beslag och skena.
Ändstoppkontakt
Söndag
„ Nu har du kommit så långt att du
kan samla ihop verktygen och köra in
bilen. Det blir första gången du öppnar porten utan att gå ur bilen, men
absolut inte den sista. „
28
4
Sätt ändstoppkontkater i båda
ändar genom att skjuta in dem i
skenan och sedan vrida dem en kvarts varv.
När kontakterna har placerats korrekt ska
de spännas fast.
5
Tryck in programmeringsknappen
så kommer porten att öppna och
stänga ett par gånger. Det är allt du behöver
göra för att programmera öppnaren.
Gör Det Själv • 5/2010
Också nödöppning
Det är viktigt att d kompletterar garageportöppnaren med en nödöppnare, och
den är ett krav om det inte finns andra
dörrar att gå ut genom från garaget. Nödöppnare gör det möjligt att öppna porten
manuellt och utan att den elektriska
öppnaren blockerar porten.
Skulle du bli instängd i garaget drar
du i en lina som kopplar bort systemet.
Därefter kan du öppna porten manuellt.
Från utsidan ska du först låsa upp, och
sedan dra i en vajer, som kopplar bort
öppnaren liksom linan. Finns det en dörr
till garaget behövs ingen nödöppnare
men då kan bilen bli inlåst om den elektriska öppnaren strejkar.
På insidan skruvas
vajern fast på
släden. Eftersom
vajern är lång kan
du samla ihop.
1
Nödöppnaren placeras 10–40 cm
ner från portens övre kant. Se till att
du inte borrar in reglar eller beslag när du
borrar 20 mm hål för låset och två 65 mm
hål för skruvarna.
Nödöppnaren är viktig
När du köper en elektrisk garageportöppnare, är det
mycket viktigt att den har mekanisk öppning och
stängning. För det är enda sättet att sedan öppna
porten på – både från in- och utsida – om strömmen
går eller öppnaren lägger av.
Det gör man från insidan med en lina (B), från
utsidan används en vajer (C). När du drar i en av dem
kopplas den elektriska öppnaren bort och blockerar
inte porten i stängt läge. För att komma åt vajern
ska du först ha låst upp med nyckel, annars är det ju
lätt för objudna gäster att ta sin in i garaget.
2
Stick in nödöppnaren i hålet från
utsidan och fäst den sedan med två
skruvar, som låses med låsmuttrar på
insidan. Stick in vajer och låscylinder i hålet
och kolla att nyckeln passar.
”
Bortsett från lite justeringart (jag
måste ta upp ett hål i taket för att
få plats för öppnaren), så var det förvånansvärt enkelt. Fast jag måste erkänna att
det verkade en smula oöverskådligt med alla smådelar som fanns i paketet.
A
D
C
Drag
Drag
B
Vid nödöppningen ska släden (A) frigöras från
kedjans medbringare. När du är i garaget räcker
det att dra i linan (B). Är du utanför ska du först
låsa upp nödöppnaren och (C) och dra ut
cylindern. Därefter drar du i vajern (D) så att
släden frigörs. När mekaniken har kopplats
bort kan porten öppnas oh stängas manuellt.
www.gds.se
29