Transcript Broschyr Agrotron TTV 410-430

TRAKTORN DU HAR VÄNTAT PÅ
NYA AGROTRON TTV 410 / 420 / 430
UTVECKLAR LANTBRUK
Behoven på en djurgård måste tillgodoses lika
mycket som …
…att täcka mångfalden av arbetsuppgifter på en stor växtodlingsgård.
2
VI GÖR TRAKTORER FÖR ALLA
ARBETEN I LANTBRUKET.
Att bygga en traktor som passar alla
De vill ha maskiner som de kan använda
olika arbeten kräver lite mer än bara
effektivt, produktivt och ekonomiskt.
att leverera den senaste tekniken.
DEUTZ-FAHR bygger traktorer och skörde-
Det kräver förmågan att förstå vad
tröskor som lantbrukarna vill ha dem.
jordbrukarna faktiskt behöver.
I en tid då lantbruk blir mer och mer
komplexa och lantbrukare måste förstå
och ta hänsyn till fler och fler saker,
lantbrukare
och
entreprenörer
inom
jordbruk kombinera alltjämt sin kärlek
“I MER ÄN 80 ÅR HAR LANTBRUKARE
LITAT PÅ DEN LÅNGSIKTIGA STRATEGI
DEUTZ-FAHR STÅR FÖR.”
till jorden med hållbara och intelligenta
metoder. Det är denna rationella inställning kombinerat med en hög teknisk
kunskap
och
expertis
som
tillåter
lantbrukaren att fatta rätt beslut baserat
på ekonomiska fördelar liksom tekniska
överväganden.
I mer än 80 år har DEUTZ-FAHR vetat
vad bönder söker efter. Flexibilitet, hög
prestanda, tillförlitlighet och framför allt
ekonomisk traktor teknik.
3
“DET VIKTIGASTE ÄR INTE
TEKNOLOGIN UTAN DET MEST
EKONOMISKA HELHETSKONCEPTET.”
Utmärkande för Agrotron 410 / 420 / 430 är de stora glasytorna,
rikliga arbetsbelysningarna och backkamera som ger en ypperlig sikt
och kontroll bakåt.
4
VÅRT ÖVERGRIPANDE MÅL ÄR ATT MINSKA
ARBETS- OCH MASKINKOSTNADERNA
I dagens intensiva jordbruk räknas varje
De nya Agrotron TTV 410 / 420 / 430 har
God bränsleekonomi och hög effektivitet ger
krona. Så en modern traktor måste kunna
utformats för dessa olika krav och har noga
låg förbrukning oavsett användningsområde
göra mer samtidig som den är mer
optimerats för att möta behoven av ekonomi
och i kombination med långa underhålls-
ekonomisk. Det är det mest ekonomiska
och teknik. De är utrustade med den allra
intervaller och lågt pris på originalreservdelar
helhetskonceptet som räknas.
senaste 4-cylindriga DEUTZ motorn, en
garanterar Agrotron TTV 410 / 420 / 430 låga
mycket effektiv kontinuerligt steglös trans-
drift, arbetskraft och maskin kostnader.
Det är traktorerna i 120 till 145 hk klassen
mission och kraftfull hydraulik. Dessutom har
som numera utgör ryggraden i det europeiska
denna moderna och mångsidiga traktor fyra
Detta kommer att ge ett verkligt bidrag till att
jordbruket. Trots trenden mot större och
kraftuttags hastigheter och en av de största
driva ner de totala kostnaderna så att man vid
större traktorer, har marknadsandelen för
och mest bekväma förarhytterna.
dagens slut har möjlighet att tjäna pengar.
dessa traktorer ökat konstant under de
senaste åren. Det finns traktorer i denna
klass som helt enkelt måste göra allt, och
samtidigt ge hög prestanda, ekonomi,
flexibilitet och tillförlitlighet. Traktorerna skall
fungera inom stora intensiva lantbrukssystem.
Traktorerna måste visa sin ka-
pacitet i tufft vallarbete på mjölkgårdar,
och leverera hög prestanda och ekonomi
även vid arbete med frontlastare.
5
Effekt [kW]
DEUTZ-FAHR Power Control (DPC)
DPC Effekt i förhållande till belastning
DPC
Nominell effektt
1.200
1400
1.600
1.800
2.000 2.100
Motorvarvtal [rpm]
Den innovativa DPC-tekniken levererar alltid den högsta och mest ekonomiska effekten för belastningen. Det ger högt vridmoment, snabb
respons och rätt dragkraft även i de svåraste driftsförhållanden.
6
DEN MEST MODERNA OCH
EKONOMISKA MOTORN I DAG
Tack vare de allra senaste DEUTZ motorerna
under de tuffaste jobben. Det elektroniska
Ett utmärkande drag på motorerna är
har nya Agrotron TTV 410/420/430 effekti-
insprutningssystemet med tryck på upp
det innovativa kylsystemet, som består
viserats från allra första driftstimmen. Högt
till 1600 bar ger snabb respons och snabb
av en smart elektroniskt styrd fläkt som
vridmoment över ett brett varvtalsområde
vridmomentetsökning även vid låga varv-
ger konstant kyleffekt, men som också
och låga varvtal vid 40 km/t är självklart.
tal. Med motoreffekt på 121 hk/89 kW
intelligent styrs och regleras. Dubbla
(TTV 410), 130 hk/95 kW (TTV 420) och
lameller roterar tillsammans, och slås
DEUTZ Common Rail (DCR), fyra ventiler per
142 hk/104 kW (TTV 430), är de nya
på och av efter behov. En skiva är
cylinder, EGR (Exhaust Gas Recirculation),
Agrotron TTV perfekta allround traktorer
ansluten till motorn via en visko-
turbo
för många lantbruksföretag . Alla motorer
koppling. Vid behov slås den andra
och
har fyra ventiler per cylinder, vilket
skivan på hydrauliskt. Systemet styrs
av
garanterar optimal fyllning av förbrän-
elektroniskt
tillämpningarna i de 4-cylindriga turbo-
ningsrummen. Detta gör förbrännings-
enligt belastningsförhållandena.
dieslarna i nya Agrotron TTV 410/420/430.
kammrarna symmetriska och de 6-håls
med
insprutning
laddluftkylare,
under
högt
elektronisk
tryck
bränslekylare: detta är bara några
“DEUTZ MOTORERNA ÄR
BÅDE EKONOMISKA OCH
KRAFTFULLA.”
och
påverkar
kylfläkten
insprutarna är centralt och vertikalt
Detta säkerställer alltid full kyleffekt,
placerade i topplocket. Och resulta-
men förhindrar samtidigt onödig energi-
tet är: optimerad förbränning, snabb
förbrukning vid drift av fläkten. Det
respons på belastningsförändringar,
minskar också de totala bullernivåerna.
och en livfull karaktär.
Tack vare det nya insprutningssystemet
med två insprutningspumpar i motorblocket,
och det nydesignade förbränningsrummet
levereras konstant hög motoreffekt även
7
Motorn är utrustad med helt ny teknik vad gäller
kylsystem: fem kylare är monterade i serie (motor-,
transmissionsolje-, bränsle-, laddluftkylare och luftkonditionering), monteringen gör att kylytan maximeras
samtidigt som paketets totala storlek hålls nere till ett
minimum. En avancerad konstruktion gör att kylarna
enkelt kan öppnas och vinklas utåt för rengöring
och underhåll.
Bränsleförbrukning
+
15% minskning av bränsleförbrukningen
Bränslekostnad
Vanlig motor
DEUTZ motor
Med ekonomikraftuttag arbetar motorn i
39 %
Total effektivitet
8
-
44 %
+
Agrotron TTV i det mest effektiva varvtalet
EKONOMISK DRIVNING.
120
Återföring av avgaserna (EGRex) ger en
avsevärd minskning av kväveoxid (NOx).
100
En del av avgaserna kyls i en speciell
kylare och återförs till insugningsluften,
80
vilket ger en mjukare förbränning, min60
dre förbrukning och viktigast av allt renare avgaser. Motorn får bättre respons
Effekt [kW]
och snabbare acceleration.
40
20
0
900
1100
Engine speed [rpm]
1300
1500
1700
1900
2100
2300
650
300
600
280
550
260
500
240
450
220
400
200
Specifik förbrukning[g/kWh]
0
900
1100
Motorvarv [rpm]
1300
1500
1700
1900
2100
180
2300
Förbrukning [g/kWh]
“EKONOMISK
SOM STANDARD.”
Vridmoment [nM]
Vridmoment [nM]
Max vridmoment och förbrukning minskar i det viktigaste arbetsområdet på Agrotron TTV 430.
9
Föraren kan reglera hur snabb responsen ska
vara efter arbetets krav (ECO eller POWER
inställning).
Reglagen har en perfket placering: Med körspaken PowerComV och displayen i-Monitor (extrautrustnig),
kan föraren se och reglera allt med fingertopparna.
“INGEN TRAKTOR ÄR
ENKLARE ATT ANVÄNDA.”
10
STEGLÖS KÖRKOMFORT
UTAN MINSTA PROBLEM.
Det finns många företag som vet hur
trepunktslyft, yttre hydraulik, och traktorns
sig omedelbart till pågående arbete och
man tillverkar en steglös transmission.
fram-/backväxling.
belastning.
Tack vare en högre andel mekaniska
Det finns tre körsätt: Auto, kraftuttag och
I MANUAL läget fungerar gaspedalen endast
komponenter är de steglösa transmis-
manuell. Föraren bestämmer det arbets-
för att styra motorns varvtal. Hastigheten
sionerna i Agrotron TTV 410/420/430
sätt som transmissionen skall arbeta med,
kan justeras från 47 m/h upp till den högsta
de mest bränsleeffektiva och lättkörda.
beroende på arbetet som skall utföras.
hastighet om 40 km/t med PowerComV
Men bara ett fåtal gör dem effektiva.
spaken som sitter i armstödet.
Mindre andel hydrostatiska delar, snabb
I AUTO väljer föraren hastighet med gas-
respons på förarens kommandon, maximal
pedalen. Föraren kan justera responsen
I PowerZero läget hålls traktorn stilla i både
ekonomi och extremt enkel drift är de
på vredet (ECO eller POWER inställning).
med- och motlut oavsett belastning. Trak-
viktigaste argumenten för TTV- transmissio-
Motorns varvtal anpassas elektroniskt,
torn förblir stillastående utan att bromsarna
nen. Dessa ökar inte bara traktorns effektivi-
elektroniken beräknar rätt varvtal för aktuell
behövs att aktiveras. Fördel: föraren kan
tet, men också produktiviteten samtidigt som
belastning. Så traktorn alltid arbetar inom
stanna och starta igen säkert och bekvämt.
de minskar bränsleförbrukningen genom att
det mest ekonomiska varvtalsområdet.
minimera hydrauliska förluster.
Kraftuttagsläget PTO aktiveras automaTransmissionen styrs antingen med gas-
tiskt när kraftuttaget startas, Det ger den
pedalen eller med PowerComV reglaget.
mest ekonomiska körningen med konstant
Föraren kan använda denna spak inte bara
motorvarv. Önskat motorvarv kan ställas in
genom att styra hastigheten steglöst från
och justeras med EMC-kontrollen eller den
0 till 40 km/t, men också för att välja de
elektroniska handgasen. Fördel: vid alla
viktigaste
varvtal, anpassar Agrotron TTV 410/420/430
traktorfunktionerna,
såsom
11
EK
All viktig information om traktorn visas i huvudmenyn
“KRAFTUTTAGSUTRUSTNINGEN
ÄR UNIK.”
Som standard har traktorn auto-PTO, vilket innebär att kraftuttaget
stängs av när trepunktslyften höjs.
12
KONOMI MED FYRA HASTIGHETER.
Det nya PowerBrake systemet ger inte
oberoende av det bakre kraftuttaget.
enbart exakt och säker bromsning av
Inkopplingen med våta lameller medför
traktorn, den har även en stor bromsbe-
att redskapet alltid startas mjukt oavsett
redskap, med hjälp av en ackumulator
belastning.
kan traktorn bromsa upp till tio gånger
utan att motorn är igång.
En annan fördel med den här traktorn
är det bakre kraftuttaget med fyra
hastigheter (540/540E/1000/1000E).
De olika hastigheterna väljs i hytten och
kraftuttaget startas el-hydrauliskt.
1.000
-18 %
Den proportionella kontrollen säkerställer en mjuk start av kraftuttagsaxeln.
Kraftuttagsstart på bakskärmarna är
eller sänks stängs kraftuttaget av med
hjälp av auto PTO systemet.
Det främre kraftuttaget har hastigheten
1000 rpm och drivs direkt från motorn.
1.000 E
Förbrukning g / kWh
standard. När den bakre trepunkten lyfts
1.400
1.600
1.800
2.000
Motorvarvtal [rpm]
Det startas med en knapp och arbetar
Med ekonomikraftuttag arbetar Agrotron med varvtal för minsta möjliga bränsleförbrukning.
13
Integrerad frontlyft och frontkraftuttag kan
erhållas som extrautrustning.
Bra placering för enkel betjäning.
Så som en traktor ska se ut där bak.
14
HYDRAULIK FÖR
ALLA ARBETEN.
Arbetande redskap för ökad produk-
Med displayen, iMonitor, kan tid och flöde
De stora lyftcylindrarna ger en lyftkraft på
tion har blivit allt mer komplicerade att
ställas in för varje ventil så varje funk-
6 200 kg. vilket är en stor lyftkapacitet för
använda. Traktorernas hydraulsystem
tion får rätt mängd olja. De fyrcylindriga
en traktor i den här traktorklassen.
måste möta upp till de nya maskinernas
AGROTRON TTV har en stor uttagbar
krav. DEUTZ-FAHR gör inget halvvägs,
oljemängd
som
Agrotron TTV 410/420/430 är utrustade
därför är Load Sensing standard på
rymmer 50L. Uttagbar oljemängd är 36L.
med elektronisk styrd trepunktslyft (EHR).
Agrotron TTV.
Hydrauloljan och dess tank är helt fri-
Kontrollenheten läser kontinuerligt av
stående
och
systemets sensorer. När trepunkten slås
Agrotron TTV 410/420/430 är utrus-
har sitt eget filtersystem. På så sätt
till gör systemet automatiskt ett test ge-
tad med ett hydraulsystem som styrs av
skyddas transmissionen från alla former
nom att köra ett integrerat diagnostikpro-
med
från
en
behållare
transmissionsoljan
gram. De vanligaste inställningarna för
EHR sköts från bekvämt placerade reg-
“EN HYDRAULIK ANPASSAD FÖR
ALLA ANVÄNDNINGSOMRÅDEN.”
lage. Där ställer man in dragkrafts- och
lägesreglering, blandreglering, flytläge,
lyft- och sänkhastighet, slirkontroll (om
traktorn har radar), transportlåsning och
flöde och tryck (Load Sensing), och som
av föroreningar som kan komma med
maximal lyft- och sänkläge, Knappen för
har ett max. flöde på 110 l/min. Systemet
oljan då man använder externa redskap.
trepunktslyften finns i PowerComV spaken.
har upp till sju dubbelverkande yttre
Agrotron TTV 410/420/430, har även
hydrauluttag, med låsbart flyt- och lyftläge
automatisk
samt
dämpar effektivt alla vibrationer som
de
kan
arbeta
enkel- och dubbelverkande.
både
som
vibrationsdämpning.
Detta
kan uppstå från redskap när man
kör för att öka säkerhet och komfort.
15
Rätt placerat och mycket lätt att använda,
den nya terminalen iMonitor innehåller även en
backkamera, hands-free system och anslutning
för MP3 spelare.
Den moderna S Class hytten erbjuder förnämlig sikt och har stora
dörrar så det är enkelt för föraren att ta sig in och ut från hytten.
16
PRODUKTIVITET OCH EFFEKTIVITET
SOM DU HAR VÄNTAT PÅ
Arbetskoncepten är många, men endast
Alla viktiga funktioner för inställning
en bild för föraren och denna kan man
ett fåtal är enkla och självklara att
av tid och flöde, elektroniska kontroll-
klicka på för att växla mellan traktorns
använda i praktiken. Det är därför
enheter, transmissionsinställningar (ASM),
alla menyer och på så sätt välja de
som
DEUTZ-FAHR
elektronisk motorstyrning (EMC) och
funktioner som föraren vill ställa in
har fokuserat på att konstruera alla
manuell handgas finns samlat i höger
eller få information om. Det är samma
funktioner på ett sätt som är enkelt för
armstöd. Strömbrytare och reglage är
typ av terminal som i dag används av
användaren.
placerade på ett sätt så de är lätta att
flera lyxbiltillverkare för visning och
finna och utformade med olika form
inställning av navigationssystem med
Alla Agrotron TTV 410/420/430 förare
och färg form beroende på funktion.
liknande system och menyer.
kommer att kunna köra traktorn på ett
Armstödet kan anpassas efter förarens
säkert och effektivt sätt efter endast
armlängd för bästa komfort.
ingenjörerna
på
“ENKEL ANVÄNDNING
UTAN BEHOV AV
LÅNG UTBILDNING.”
en kort tids inlärning och utan speciell
Funktionell och enkel att använda:
träning.
uppenbara;
Nya iMonitor från DEUTZ-FAHR gör
tidsbesparing, säkerhet, snabb upp-
Fördelarna
är
det inte bara enklare att köra traktorn,
start vid alla arbeten och inte minst att
utan ger även föraren en stor mängd
arbetet blir effektivt efter endast en kort
information om olika funktioner som
tids körning.
är viktiga. Terminalen iMonitor visar
17
18
ALL DEN PRODUKTIVITET OCH
EKONOMI DU FÖRVÄNTAR DIG
POWER
EFFICIENCY
19
40 km / h
vid lågt motorvarvtal
POWE
E
Topphastigheten kan ställas in och
nås vid ett reducerat varvtal.
Det sparar bränsle.
Intelligent transmission
oljekylning
Kylsystemet för transmissionsoljan
är försedd med en termostatventil
som ser till att rätt temperatur nås
snabbt - även vid låga temperaturer
eVisco fläkt
Kylfläkten styrs elektroniskt med en
intelligent fläktkontroll och slås till vid
behov. Det sparar bränsle vid alla
arbeten.
DEUTZ DCR 4-cylindriga
turbo-diesel motorer
Modern DEUTZ motor, med fyra
ventiler per cylinder, ger snabb
respons, ekonomisk drift vad gäller
bränsle samt är mycket flexibla.
20
ER
EKONOMI ÄR ETT
ÖVERGRIPANDE KONCEPT
Y
ECO / Power
inställning
Responsen och utväxlingen i TTV
transmissionen kan ställas in från att
köras så ekonomiskt som möjligt till
ekonomiskt med snabb respons.
Sepparat
hydrauloljetank
Transmissionen skyddas från all förorenad
olja som eventuellt kan nå traktorn från
redskap kopplad till yttre hydraulik.
Ekonomi
kraftuttag
Med fyra PTO hastigheter, två av dem
med ekonomi PTO (540E/1000E), sparar
Agrotron TTV 410/420/430 upp till 18%
bränsle även i kraftuttagsarbete
Load-sensing
hydraulsystem
Hydraulikkraft när det behövs.
Med upp till 110L/min och upp till 36L
uttagbar oljemängd.
Effekt-assisterat
bromssystem
Det power-assisterade bromssystemet
ger bättre bromsförmåga och säkrare
inbromsning.
21
TEKNISK DATA
MOTOR
Typ
TTV 410
Vattenkyld DEUTZ diesel motor
Cylindrar/cylindervolym
Typ
TTV 420
TCD 2012 L4 4V DCR
Antal / cm3
4 / 4.038
mm
101 / 126
Cylinderdiameter/slaglängd
Insprutningssystem
TTV 430
DCR (DEUTZ Common Rail) med 1,600 bar insprutningstryck och 6-håls spridare
Nominell effekt (2000/25 EC)
kW / HP
84 / 114
91 / 124
98.5 / 134
Max. effekt med DPC
kW / HP
89 / 121
95 / 130
104 / 142
Nominellt varvtal
rpm
Maximal vridmoment
Nm
Konstanteffektområde
rpm
2,100
521
566
611
1,600 - 2,100
Luftsystem
Powercore
Tankkapacitet
L
220
Oljebytesintervall
500 tim eller årligen
STEGLÖS TRANSMISSION
Typ
TTV 410
Transmission modell
kontinuerlig variabek TTV transmission upp till 40 km / h med reducerat motorvarv
Power Shuttle
TTV 420
TTV 430
hydraulisk med multikoppling
Oljekylare
Series
Max. hastighet
40 km / h vid reducerat motorvarv till endast 1,750 rpm
Kraftuttagshastigheter
540 / 540E / 1000 / 1000E
HYDRAULIK
TTV 410
Typ
System
Load sensing
Oljesystem
Pumpens oljeflöde
Closed Center System (separat oljesystem)
L / min (bar)
Yttre hydrauluttag
Lyftkapacitet 3-punktslyft bak
22
TTV 420
Load sensing 110 (200)
upp till 7 yttre ventiler
kg
6,200
TTV 430
AGROTRON TTV 410/420/430:
DET ÄR DEN MEST EKONOMISKA
TOTALLÖSNINGEN SOM RÄKNAS
S
MONTTHEE
N
GUARA
50
Exklusivt för DEUTZ-FAHR:
Bränslebesparing även vid 50 km/h
En transmission, två valbara
24 månaders garanti för Agrotron
tack vare reducerat motorvarvtal.
hastigheter: 40 eller 50 km/h.
modellerna M, TTV, L och X.
(gäller ej i Sverige)
(gäller ej i Sverige)
AGRex
DEUTZ Common Rail: Exklusiv teknik för
Återcirkulation av avgaserna minskar
Godkänd för 100% biodiesel:
minsta bränsleförbrukning och snabbaste
förbrukningen.
Minskar kostnaderna och sparar miljön.
IV
TZ
DR
PTO
D I ES
VE
EL
SA
responskaraktäristik.
E DEU
POWER
EFFICIENCY
4 PTO hastigheter som standard:
DEUTZ-FAHR traktorerna erbjuder alltid
Med innovativ motorteknologi förbrukar,
540/540E/1000/1000E.
den totalt sett bästa ekonomin: Ekonomisk
DEUTZ FAHR traktorerna upp till 15% mindre
och kraftfull till de lägsta kostnaderna.
mängd diesel än sina konkurrenter.
23
rosenqvistmaskin.se
Denna trycksak är ämnad för internationell användning. Illustrationerna i detta prospekt visar såväl extrautrustning som ej komplett standardutrustning. Om denna utrustning
(t.ex. frontvikter, hyttutrustning, däckstorlek etc.) hör till standard- eller extra utrustning framgår uteslutande av återförsäljarens lista för rekommenderade priser. Tekniska uppgifter
lämnas utan förbehåll eftersom ändringar av tekniska, affärsmässiga och lagliga skäl kan komma att uppstå. Anspråk på dessa kan därför inte göras. SAME DEUTZ-FAHR Agrarsysteme
GmbH förbehåller sig rätten att när som helst och utan föregående varning göra förändringar på design och teknisk utrustning liksom på sammanställningen av serieutrustningen.
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH
Deutz-Fahr-Straße 1 _ D-89415 Lauingen _ Germany _ www.samedeutz-fahr.de
UTVECKLAR LANTBRUK