Transcript FinnMaster 55 Br

Bowriderduell
test finnmaster 55 br vs nordkapp 550 avant
26 Vi Båtägare 6/2013
Målfoto avgör
matchen
Vi ställer en nyskapande norska mot en genomtänkt
finska. Både Nordkapp 550 Avant och Finnmaster 55 BR
passar familjen men matchen avgörs av de små detaljerna.
av mikael mahlberg foto mikael mahlberg och max carlgren
Vi Båtägare 6/2013 27
Bowriderduell
test finnmaster 55 br vs nordkapp 550 avant
Här sitter du sällan under
färd, den lilla soffan rymmer
bara två personer. Å andra
sidan är förbrunnen en stötig
och blöt plats att vistas i
under gång.
Finnmaster 55 BR
Ovan: Sjutumsnavigator, vindrutetorkare och
hyfsad plats för
benen gör Finnmasters förarplats
till testets bästa.
Höger: Så här
ska det se ut! En
åttakilosdragg går
ned i ankarboxen
utan problem.
Fråga en båtförsäljare var utställningshallens kassako står, och han lär peka mot
en bowrider på sisådär 550 centimeter. De
rymmer en storfamilj på utflykt, är trygga
att färdas i även på större fjärdar och skojiga att köra med motorstyrkor på modesta
100 hästar. Dessutom är de billiga i drift
och kostar inte skjortan – inte konstigt att
de kvalar in som givna favoriter när barnfamiljen går på jakt efter en smart sol- och
badbåt.
Vårens hetaste nyheter är Finnmaster
55 BR och Nordkapp 550 Avant. Två välkända märken, med snarlika utsidor men
olika och olika bra inredningar.
Matchen går som ofta tidigare på
Oslofjorden, där Vi Båtägare har samlat ett
tjugotal båtar för vårens stora test-sjöslag.
Första ronden om sjöegenskaperna blir
jämn, rolig och blöt. Norska Nordkapp har
knappast fördel av att vara på hemmaplan
den här dagen. Redan när vi kliver ut på
bryggan tar vinden tag i min mössa och
slänger den i det iskalla vattnet. Frisk bris
och skumkammar från Atlanten är en
utmaning för vilken bowrider som helst.
Särskilt Nordkapp 550 Avant som har en
låg vindruta och saknar vindrutetorkare.
Jag måste stå för att se något. När ryksjön
28 Vi Båtägare 6/2013
Fem personer sitter bekvämt under gång och med hyggligt
vindskydd. Vid lunchpausen kan man montera upp ett stadigt
bord.
bryter över fördäck är det en blöt redaktör
Mahlberg som hoppar mellan vågdalarna.
Fast allt det där glömmer jag snart bort.
Med en Evinrude E-tech tvåtaktsmaskin är
accelerationen grym. Toppfarten i medsjö
nosar på 40 knop och med ett fast tag om
gasreglage och ratt kan jag hålla fullt även
i sned sidsjö. Först när jag vänder nosen
mot vågorna måste jag dra ned. Med chefredaktör Max i aktersoffan brukar jag ta
det lugnt, men eftersom han inte klagar
håller jag 19–20 knop genom de grova
norska vågorna. Översatt till en mer skyddad innerskärgård i till exempel Stockholm
betyder det att du kan hålla 20–25 knop
under de flesta omständigheter.
Även Finnmaster 55 BR trivs i blåsten
trots att matchen går på bortaplan. Förarplatsen är långt bekvämare än Nordkapps,
med högre ruta och en ensam vindrutetorkare som håller ryksjön borta. Alltså går
det att köra någorlunda säkert även med
kapellet uppe. Den modesta motorn på 100
hästar är max motorstyrka och räcker till
nästan 38 knop. Skrovet går mjukt i den
grova sjön men rör sig en del. I de värsta
nedslagen flexar konsolerna så att plexiglasdörren flyger upp. Irriterande men lätt
avhjälpt med ett bättre låsbleck.
Båda båtarna är trygga i sjön och roliga
att köra trots relativt klena motorer som
är snälla mot plånboken när du ska tanka. I en bekväm marschfart på 20 knop
kommer du undan med 0,7-0,8 liter per
sjömil. Ändå är de fasta tankarna generösa, de rymmer 90 respektive 100 liter. Det
gör att man med god marginal klarar en
dagsutflykt från exempelvis centrala Stockholm till ytterskärgårdens Sandhamn och
tillbaka utan att tanka. Skönt i en tid då
sjömackarna blir allt färre.
När det gäller sjöegenskaper är det dött
lopp, men däremot skiljer inredningen en
hel del.
Ska du köra hem folk från en kräftskiva
en stilla sommarnatt är Nordkapp 550
Avant bästa valet. Espen Thorup, norra
Europas just nu hetaste båtdesigner, har
sin vana trogen klämt in fler sittplatser i
designen än någon konkurrent kan skryta
med.
Hela förbrunnen är en enda lång soffa
för fem, sex personer. Det går till och med
att bädda ut den så att en enda normallång person kan ligga rak och sola. Imponerande, jämfört med Finnmasters trånga
förbrunn med blott två sittplatser. Under
sofforna finns stuv för flytvästar och annat
smått. Det irriterande problemet med fen-
Motorbåtstidningen
fakta nordkapp 550 avant
längd 5,53 meter
bredd 2,20 meter
vikt 600 kg
bränsle 90 liter
motor 75-130 hästar
pris Från 299 900 kronor med 115 hk
Värt att notera
+ Skrovet
+ Många sittplatser
- Dålig förarplats
Kontakt
www.fischermarin.se
bränsleförbrukning
Motor: Evinrude 115 E-tec. Propeller: 19”, stål
Vi Båtägare är tidningen för dig med
Varv 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 300
L/nM1,041,23 0,84 0,87 0,890,99 1,03 1,06
Knop
6,8 9,5 18,522,2 26,831,636,338
passion för snabba, lyxiga, praktiska och
Körfakta: Staffan Westerling, Marina uppdrag
marknadens populära begbåtar.
sköna motorbåtar. Vårt jobb är att testa
alla nyheter stenhårt, men även nytesta
tester
nyheter
begagnat
motor
tillbehör
klassiker
”
Båda båtarna är trygga i
sjön och roliga att köra trots
relativt klena motorer som
sparar plånboken när du
ska tanka.
fakta finnmaster 55 br
längd 5,5 meter
bredd 2,25 meter
vikt 650 kg
bränsle 100 liter
motor 60–100 hästar
pris Från 291 000 kronor med 100 hk
Värt att notera
+ Skrovet
+ Förarplatsen
- Ej solbädd
Nu kan du läsa Sveriges mesta båttidning digitalt. Via
Kontakt
www.yamaha-motor.eu
nummer av Vi Båtägare och njuta av en fullmatad tidning
appen Tidningskiosk kan du prenumerera eller köpa lösfrån Sveriges mest erfarna båtjournalister var du än är.
bränsleförbrukning
Motor: Yamaha F100. Propeller: okänd
Varv 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500
L/NM
0,8 1,131,06 0,7 0,740,770,81 0,85
Knop6
7
9,8 16,9 20,9 25 28,5 32,3
Körfakta: Staffan Westerling, Marina uppdrag
Använder du en annan läsplatta laddar du hem någon av
apparna Paperton eller Qiozk i Google Play.
Bowriderduell
test finnmaster 55 br vs nordkapp 550 avant
Finnmaster 55 BR
PLUS
Låsögla på fördäck
Både Nordkapp och
Finnmaster har denna lilla
men viktiga detalj. Sitter
låsöglan istället i stäven
måste du böja dig ned
varje gång du ska låsa/låsa
fast båten.
PLUS
handskfack
Det håller mobiler och plånbok
torra från regn och ryksjö
och är ett måste i en öppen
båt. Finns ej på Nordkapp,
Finnmasters är vattenskyddat
men ej tätt.
PLUS
Kapell
Det viktigaste
tillbehöret. På
Finnmaster ingår
det i standardutrustningen, på
Nordkapp får du
betala extra.
30 Vi Båtägare 6/2013
nordkapp avant 550
minus
Liten navigator
I Nordkapp får max fem
tum plats, en sjutummare
som i Finnmaster behövs
för att du ska kunna
överblicka sjökortet när
färden går i 20-25 knop.
PLUS
Kylbox
Extrautrustning i Nordkapp, i Finnmaster får
du ställa den på durken.
Boxen behöver bara rymma
frukostsmöret, en bit mat
och kanske något trevligt i
flytande form. Med denna
box och ett tält så håller
bowridern för mer än en
dags utflykt.
PLUS
Räddningsstege
Båda båtarna har lättåtkomliga räddningsstegar.
Om du ramlar i fäller du
bara ned den och klättrar in
i båten. De sämsta stegarna
är de som sitter under ett
lock och är omöjliga att få
upp för en nödställd.
Vi Båtägare 6/2013 31
Bowriderduell
test finnmaster 55 br vs nordkapp 550 avant
Vänster: Sittbrunnen rymmer fem
personer, bäst benplats har de
som sitter i aktersoffan.
Vänster: Ankarboxen
har en skotråtta som
låser tampen. Tyvärr
är luckan något
trång för åttakilosdraggen.
Nedan: Nordkapp
har bäst stuvutrymmen, det i förarpulpeten är enormt.
Ovan: Trångt! Minimal
fotlåda och låg ruta gör
att förare över 185 cm
får det svårt att sitta och
köra.
Höger: Här sitter du
gärna under färd i sakta
mak. Fina dagar kan du
bädda upp och ligga och
sola.
nordkapp avant 550
drar som skräpar runt på durken har Thorup löst med ett ställ i förbrunnen.
Om du gillar att omsorgsfullt stuva
semesterpackningen i familjens Volvokombi lär du falla för Nordkapp. Här finns
nämligen testets största stuvfack, hela
styrkonsolen är en enda stor hålighet som
rymmer matkassar och flytvästar även då
samtliga dynor från sittbrunnen packats
in. Tyvärr har den norska versionen av 550
Avant en kylbox som spärrar lucköppningen och gör det svårt att packa in grejer.
man borde ha haft en till lucka så att man
kan komma åt stuven från förbrunnen.
Akter om vindrutan har Nordkapp femsex sittplatser, mer stuv i aktersoffan än
vad Finnmaster har, och en skön soffa.
Är duellen avgjord?
Först tror jag det. Finnmaster 55 BR,
med en mindre förbrunn och ack så konventionell möblering med aktersoffa och
dubbla stolar bakom vindrutan, verkar
ha blivit akterseglad. Stuvutrymmena är
trängre, sittplatserna färre och inte finns
det någon kylbox.
Det är först när jag kör ut på havet igen
med Max som jag upptäcker Nordkapps
32 Vi Båtägare 6/2013
brister: långa människor får inte rum.
I Nordkapp sitter jag, som är 177 centimeter, okej om jag skjuter tillbaka stolen
maximalt. Men att trycka ned den 195
centimeter långe Max är omöjligt. Knäna
tar emot och att pressa in benen i den lilla
badbryggan. Smidigt, men lite läskigt att
fotlådan ser löjligt ut. Än värre är det på
låta småttingarna sitta ensamma i akterpassagerarplats.
soffan.
Finnmaster 55 BR är knappast ideaPriset avgör inte den här duellen, för
lisk, men här får långa människor rum.
båda båtarna kostar från cirka 290 000 till
Förarplatsen är dessutom riktigt bra med
320 000 kronor beroende på motor och
sjutumsnavigator och schysst vindskydd
utrustning.
från rutan.
Nordkapp 550 Avant är en glidare och
Efter några sjömil fram och tillbaka i
ska du cruisa längs stränderna med alla
båda båtarna överfalls jag av en känsla:
dina polare bekvämt bänkade i förbrunNordkapp bjuder på skojiga detaljer, Finnnen är den ett bra alternativ. Men en blåmaster bjussar på genomtänkta lösningar
sig sommardag, när passagerarna vill sitsom funkar. Inuti Nordkapps ankarbox
ta bekvämt och skyddade från vinden och
sitter en knap och ett skotlås som ska
du vill se ut trots att kapellet är uppe? Då
hindra ankarlinan att löpa ut, problemet är väljer jag Finnmaster 55 BR.
du måste lirka för att få ned åttakilosankaret genom den trånga luckan. Finnmasters
generösa ankarlådor saknar finesser men
här kan du lägga ned tiokilosankare.
Finnmasters bekväma soffryggstöd löper
sammanfattning
längs hela akterspegeln, Nordkapps soffa
har små öppningar för en vattenskidstång Två bra båtar, men Finnmaster 55 BR tar
hem matchen på mer genomtänkta detaljer.
och för att man lätt ska kunna gå ut på