Transcript – hur slitstarkt är det?

AV
Morgan Fihn [email protected]
Fluorocarbon
– hur slitstarkt är det?
Vi har låtit testlabbet testa hur tåliga olika fluorocarbonlinor
är mot förslitning. Resultatet visar att det skiljer oceaner
mellan märken och modeller. Bottenskiktet presterar sämre än
en vanlig nylonlina.
Med Humminbird ombord ökar chanserna till lyckade fiskedagar.
Humminbird erbjuder den bästa kombinationen av ekolod och sjökortsplotter och är
låg synbarhet är ofta tillräckligt skäl för många
att välja fluorocarbon som tafsmaterial. En annan
fördel är nöttåligheten. Vertikalfiske i
gäddrika vatten eller havsfiske med
eländig botten är bara två scenarion
där man med fördel kan skarva med
fluorocarbon.
Hittills är det bara erfarenheter och rykten som talat
om fluorocarbonens egenskaper när det gäller nöttålighet.
Därför skickade vi ett antal
No. 1 i USA med ett brett sortiment för alla typer av båtar. De levereras med
50 kanals GPS mottagare för bästa möjliga positionsangivelse och är
förberedda för Navionics sjökort. Humminbird har modeller med
➤➤På prenumerantsidan
publicerar vi alltid våra
populära tester innan de
hamnar i tidningen. Den
här gången har vi dessutom
valt att samla våra tester
av olika linor under det
senaste året. Så nu kan du
läsa allt om flätlinor, monolinor och fluorocarbonlinor
– knutstyrka, brottstyrka
samt slitage och knutar.
➤➤Logga in med din bonuskod på Prenumerant­
sidan. Du hittar knappen
uppe till höger på ➤
fiskejournalen.se.
linor till labbet och utförde ett förslitningstest efter
konstens alla regler. Resultatet blev chockerande i
båda ändarna.
Tunna linor
Som tabellen visar, skiljer det väldigt mycket resultatmässigt. Trilene och Sufix Invisiline fullständigt
krossar allt motstånd. När de andra linorna hade
nötts av syntes ingen åverkan alls på dessa två.
Både Maxximus och DAM Tectan klarar sig
Trilene och Sufix Invisiline
fullständigt krossar allt
motstånd.
ljusstarka HD skärmar med hög upplösning. Det finns avancerade
sämre än våra referenslinor i nylon. Detta är givetvis
under all kritik.
När väl ytskiktet gett med sig, börjar linan fransa
sig och nöts relativt snabbt. Hemligheten ligger med
andra ord i ytbehandlingen av linorna. Varför det
skiljer så mycket i nöttålighet mellan den bästa och
den sämsta linan är närmast en gåta.
specialgivare för krävande havsfiske och alla typer av insjöfiske.
Humminbirds patenterade ekolodsteknologi med SwitchFire,
Down och SideImaging skapar nya möjligheter att identifera fisk.
10,4”, 8”, 7”, 5”, 4,5”, 3,5”
Att fiska är en livsstil, val av rätt utrustning är viktig för att lyckas.
Grova linor
Här parkerar våra referenslinor av nylon på rätt plats,
nämligen sist. Strax ovanför hittar vi Gamakatsu
med 1256 cykler per kvadratmilimeter, som med
www.comstedt.se Tel 031-775 65 30
36
FISKEJOURNALEN 9/2011
FISKEJOURNALEN 9/2011
37
RESULTAT – TUNNA LINOR
Lina
god marginal är dubbelt så slitstark som en nylonlina. Det är rimligt att uppskatta flurorocarbon som
mer än dubbelt så nöttålig som en nylonlina. Därför
blir fortsättningen väldigt intressant.
I mitten av tabellen är linorna ungefär fyra gånger
nöttåligare. Detta är riktigt bra om man översätter resultatet till verkliga fiskesituationer. Säkert har
Om du har för vana att skarva med
fluorocarbon – fortsätt med det!
Om inte, så gör du klokt i att börja!
fluoro­carbontafsen räddat många från linbrott när
fisken gått runt en sten eller betet sitter i en gäddkäft.
I toppen hittar vi återigen Trilene och Sufix
Invisi­line. Denna gång i omvänd ordning. Sufix kni-
Trilene TÅLIGASTAbu/Pure
per förstaplatsen med smått fanstastiska 8862 cykler
per kvadratmillimeter.
Summering
Om du har för vana att skarva med fluorocarbon
– fortsätt med det! Om inte, så gör du klokt i att
börja med det. Med testresultatet i handen kan det
diskuteras om den låga synbarheten under vatten
verkligen är den största fördelen med fluorocarbon.
Nöttåligheten borde inbjuda till utökat användande
och inte bara vid fiske efter skygga fiskar.
Monofila linorna presterade väldigt bra när vi testade brottstyrka och dimension i förra numret. Med
andra ord så håller fluorocarbonlinorna vad de lovar.
De är inte övergrova mot det som anges på linspolen
och är väldigt, väldigt nöttåliga.
Importör
***
I samarbete med:
Cykler
Cykler
/mm2
Angiven
diameter
(mm)
Uppmätt
diameter
(mm)
Cirkapris
/100m
Fluorocarbon
fishing
410
11 189
0,21
0,216
110:-
Sufix Invisiline
Normark
298
8 522
0,21
0,211
345:-
Prologic
Fluorocarbon
Svendsen
Sport
192
6 051
0,20
0,201
268:-
Platil Ghost
Stoxdal
201
5 055
0,20
0,225
224:-
Gamakatsu
Fluorocarbon
Wiggler
141
4 150
0,21
0,208
300:-
Monofila
referenslinor
***
113
3 294
***
0,2 09
***
DAM Tectan Damyl Svendsen
Fluorocarbon
Sport
110
3 116
0,20
0,212
196:-
Maxximus
Fluorocarbon
92
3 386
0,16
0,186
258:-
Importör
Cykler
Cykler
/mm2
Angiven
diameter
(mm)
Uppmätt
diameter
(mm)
Cirkapris
/100m
Sufix Invisiline
Normark
958
8 862
0,37
0,371
445:-
Trilene
Fluorocarbon
Abu/Pure
fishing
974
7 487
0,40
0,407
110:-
CWC
238
1 734
0,40
0,418
220:-
Svendsen
Sport
199
1 649
0,39
0,392
536:-
DAM Tectan Damyl Svendsen
Fluorocarbon
Sport
203
1 391
0,40
0,431
316:-
Maxximus
Fluorocarbon
Fladen
171
1 194
0,40
0,427
263:-
Platil Ghost
Stoxdal
163
1 177
0,40
0,420
304:-
Gamakatsu
Fluorocarbon
Wiggler
150
1 256
0,39
0,390
400:-
Monofila
referenslinor
***
55
429
***
0,404
***
Fladen
RESULTAT – GROVA LINOR
Lina
TÅLIGAST
Strike Wire
Prologic Xlint
Spectrum fluorocarbon
***
38
FISKEJOURNALEN 9/2011
FISKEJOURNALEN 9/2011
SÅ GJORDE VI
TESTET
Linorna testades enligt
ECE-R16 Annex 11 Microslip Test. Linorna fick löpa
300 mm fram och tillbaks
över en hexagonstång
med en mjukt dämpad
tyngd i linändan. (0,3 kilo
för tunna och 0,5 kilo för
grova linor).
Varje lina testades 12
gånger på olika teststationer och ett snitt för antal
cykler räknades fram. Testbitarna var jämnt fördelade från linspolen.
Här gjordes
testeRNA
Fiskejournalens lintester
utförs i samarbete med
Test Center Autoliv i Vårgårda, ett ackrediterat
svenskt laboratorium
inom Autolivkoncernen.
Test Center Autoliv har
hög kompetens och lång
erfarenhet av att leverera
provningstjänster av internationell karaktär. Mer
info på: testcenter.autoliv.
com
39