Transcript God Jul och Gott Nytt År

Nyländska Jaktklubbens medlemstidning
Höstmöte med
kommodorsbyte ...... s. 4
Seglargalan .............. s. 7
Kajholmen ............... s.10
God Jul och
Gott Nytt År
5/2012
Nyländska Jaktklubben
Kommodoren har ordet
NJK:s kansli:
Björkholmen södra 00200 Helsingfors
Kansliets öppethållningstider  31.3.2013:
Ti kl. 12–18, on & to kl. 12–16
Kansliet är stängt mellan 20.12–8.1
Kontaktuppgifter:
www.njk.fi
e-post: [email protected]
Klubbchef:
John Bergman (09) 6869 8611
[email protected]
Kansli:
Cecilia Malmgren (09) 6869 860
[email protected]
Sponsorering:
John Bergman 040-539 3931
[email protected]
MRC-centerledare:
Fredrik Zitting 050-324 9950
[email protected]
Juniorchef:
Jessica Silén 050-355 0279
[email protected]
Hamnmästare Blekholmen:
Sammy Lundberg 09-636 047
[email protected]
Hamnmästare Björkholmen:
Osmo Hätinen 040-147 0925
[email protected]
Nattvakten 050-349 2343
Redovisning:
[email protected]
Ansvarig utgivare:
Informationskommittén
Redaktör: Leif Strandström
Tryckning: WhyPrint
Ombrytning: Christel Westerlund
NJK-nytt nr 1/2013:
- materialet in senast 1.2.2013
- utkommer vecka 9
Annonspriser:
1/1 sida 590 e
1/2 sida 290 e
1/4 sida 220 e
1/8 sida 150 e
1/16 sida 90 e
1/16 sida för medlemmar 25 e
Pärmbilden: Flagghalningen 1.11 på
Björkholmen. Foto: Kari Wilén.
Min tid som kommodor går med stormsteg mot sitt slut. Det har varit otroligt intressanta, jobbiga, utmanande,
nervösa och framförallt lärorika sex år
som jag haft nöjet att styra och ställa
inom NJK.
Ett stort tack till alla för det förtroendet!
Utmaningarna var många då jag
tillträdde den 1.1.2007. Planerna inför 150-årsjubileet hade körts igång
redan tidigare, nu var det bara att
fortsätta med förberedelserna. Orosmolnen som hängde över Björkholmen
låg stadigt kvar och ligger faktiskt
där fortfarande. Egentligen var det
bara att fortsätta i spåren som under flera år stakats ut. Men eftersom
ledstjärnan för NJK har varit att vara
den ledande segelföreningen i Finland
var det inte alls så enkelt. Att vara ledande idag tyder på en hög ambitionsnivå, konkurrensen blir bara hårdare.
Det gäller att prestera, att vara bra på
det mesta, allt från juniorverksamhet,
kappsegling, MRC, skärgårdshamnar,
hemhamnar, vinterupptag, sjösättning
osv. plus att också få ekonomin att gå
ihop och dessutom helst med ett rejält plus.
I en klubb som NJK kan man inte gå
på i gamla fotspår utan det gäller att
på alla plan hänga med i tiden.
Segelföreningarna i Finland, liksom
även ute i världen, står alla inför ungefär samma utmaningar. Ett större
samarbete på olika nivåer skulle säkert gagna alla.
Något perspektiv på de sex gångna
åren har jag nog inte ännu men det
som jag hela tiden egentligen sett som
det svåraste har varit att få kontakt
med medlemmarna, att få dem engagerade.
150-årsjubileumsbanketten var ett
undantag. Där såg man att medlemmarna finns där och att de nog innerst
inne bryr sig om sin klubb. Den traditionella första majlunchen på Blekholmen med flagghissning är också den
ett jippo som får fart i medlemmarna.
En strävan efter att göra själva kärn-
verksamheten mer lockande, för att
den vägen hitta frivilliga, har tyvärr
inte varit så framgångsrik. Samma
problem med frivillig arbetskraft finns
i större eller mindre utsträckning också i många andra föreningar, men det
är en klen tröst…
Jag har många trevliga minnen,
speciellt från mina resor och representationsuppdrag. Nervöst har det
varit många gånger, men alla jag mött
har varit trevliga och brist på samtalsämnen har det aldrig varit.
Kommodorskapet har betytt en
del segling också, vilket varit jätteroligt. Den mest spännande kappseglingen var utan tvivel, New York
Yacht Club Invitational Cup i Newport
2009. Sedan följde en minnesvärd Atlantic Round i Norge där vi seglade
jolle (Topper Omega) i hård vind med
många kapsejsningar. Det var både litet roligt men framförallt också vått
och utmattande.
Nästa år i september 2013 körs Invitational Cup för tredje gången i Newport med samma koncept som tidigare. Efter att NYYC förlorade America’s
Cup har man sökt en ersättande kappsegling och det är vad Invitational Cup
är idag, alltså verkligen en prestigefylld tävling. Besättningen består nu
enbart av motiverade NJK:are som
alla verkligen vill ge järnet!
Nu börjar min spalt vara fylld, så
det är bara att konstatera att det säkert blir litet mindre NJK i framtiden,
men genom mitt nya medlemskap i
Informationskommittén, kommer mitt
arbete inom klubben att fortsätta!
Slutligen hoppas jag att NJK förblir
den mångsidiga klubb den är idag, där
långfärd, motorbåtar och segelbåtar,
skärgårdshamnar, kappsegling och junioraktivitet fortsätter att leva i harmoni med varandra.
Gunilla Antas
Kansliet
meddelar
NJK:s kalender 2013
januari
21
Björkholmenkl.18Styrelsemöte
februari
14
Björkholmenkl.18Styrelsemöte
mars
5
Björkholmenkl.18Styrelsemöte
20
Björkholmenkl.18Vårmöte
april
24
Björkholmenkl.18Styrelsemöte
maj
4-5
Björkholmen
Henri Lloyd Cup
11-12
Björkholmen
Vårregatta
21
Blekholmen kl.18Styrelsemöte
25-26
Björkholmen
Open Spring match
30
Björkholmen
Torsdagssegling
juni
3-7
Björkholmen
Seglingsskola 1
6
Björkholmen
Torsdagssegling
10-14
Björkholmen
Seglingsskola 2
11
Blekholmen kl.18Styrelsemöte
13
Björkholmen
Torsdagssegling
29-30 Helsingforsregattan
juli
5-7Hangöregattan
29.7-3.8Kajholmen
Kajholmslägret
augusti
29.7-3.8Kajholmen
Kajholmslägret
6-115-Klubbsregattan
9-11
Atlantic Round
14
Blekholmen kl.18Styrelsemöte
16
Blekholmen
Sinebrychoff pokalen
17-18
Blekholmen
6mR FM
22
Björkholmen
Torsdagssegling
29
Björkholmen
Torsdagssegling
september
5
Björkholmen
Torsdagssegling
6-8
Björkholmen
Båttorget
17
Björkholmenkl.18Styrelsemöte
21-22
Björkholmen
Aktia Höstregatta
28-29
Björkholmen
Champion
of the Champions
oktober
15
Björkholmenkl.18Styrelsemöte
november
6
Björkholmenkl.18Styrelsemöte
28
Björkholmen
Höstmöte
december
17
Björkholmenkl.18Styrelsemöte
Kansliet informerar
Faktureringstidtabellen 2013
Snart kommer vi att fakturera medlemsavgifterna enligt gammalt
mönster. Siktet är inställt på att fakturorna är framme hos de hushållsansvariga genast efter nyår. För hela årets del ser kalendern
ut så här:
Januarimedlemsavgifterna
Mars
bryggplatserna på Blekholmen och Björkholmen
Mars/april matchrace-centrets medlemsavgifter
Junibåtregisteravgifterna
Oktobervinterplatserna
Dessa faktureras alltid med refererensnummer, som vi ber er direkt skriva in i fältet för referensnummer. Om ni skriver det i meddelandefältet blir behandlingen av betalningen mera tidskrävande.
OBSERVERA att Nordeas konton inte längre är i bruk, endast Aktias
konton kan användas.
Utöver dessa kommer givetvis deltagaravgifterna för tävlingarna
och de sociala evenemangen. Dessa bör i regel inbetalas på följande konto:
Aktia 405529-2121490 eller uttryckt i modernare form: IBAN FI24
4055 2920 1214 90. BIC HELSFIHH.
Inbetalningar på detta konto ska däremot förses med en tydlig
hänvisning i meddelandefältet, så att vi vet exakt vad inbetalningen gäller.
I planerna för utveckling av vår webb ingår för övrigt en betalknappsfunktion, men den är alltså ännu inte på plats. Vi ber om
tålamod.
Frivilliga bidrag till NJK Challenge 2016
Under Galan den 16 november bidrog gästerna med ca 3.600 euro
som startpeng till förmån för våra OS-hopp. Summan kommer att
öronmärkas och användas på ett av styrelsen godkänt sätt. Pengarna går givetvis oavkortade till detta ändamål. Frivilliga bidrag
emottas även mellan festligheterna och då sker betalningen lämpligast till ovannämnda Aktias konto.
Kansliet är stängt under tiden 20.12 – 8.1. Epost kan dock med
fördel skickas till [email protected].
Kenneth
Gahmberg
vinnare av
årets segelåtervinnings­
lotteri
NJK och SavetheC organiserade den traditionella segelåtervinningskampanjen under tiden 5.6-15.8. Bland alla segel som lämnades i den grå
segelinsamlingslådan på Björkholmen, lottade vi ut en SavetheC-väska
med NJK 150 år-logo. Den lyckliga vinnaren är Kenneth Gahmberg. NJK
och SavetheC gratulerar!
Segelinsamlingen pågår hela tiden
Gamla segel kan fortsättningsvis lämnas in för återvinning. Om du har
gamla segel som du inte mera behöver, lämna dem i insamlingslådan på
Björkholmen.
Julklappstips!
NJK 150 års jubileumsprodukter
med extra medlemsrabatt
Tidernas chans att glädja din närmaste med en julklapp som för tankarna
till sol och sommarbris! Nu kan du förmånligt skaffa en SavetheC-väska
med NJK:s jubileums­emblem. Väskan är designad av den internationellt
erkända Paola Suhonen. Fråga efter dem på kansliet.
Du kan hitta mera information om
SavetheC på www.savethec.com.
3
Ny kommodor valdes på
höstmötet
4
Flagghalning, prisutdelning
och höstmötet kombinerades
i år till en större helhet
torsdagen den 1 november på
Björkholmen. Av det livliga
deltagandet att döma var
konceptet lyckat. Valet av ny
kommodor gav naturligtvis
också en extra krydda åt
mötet.
Klockan 16.15 halade kommodor Gunilla
Antas flaggan, för sin del för sista gången.
Jessica Silén skötte därefter prisutdelningen på ett sympatiskt sätt med trevliga
och träffande motiveringar till varje pristagare. I synnerhet juniorernas prestationer väckte beundran och juniorerna hade
också nästan mangrant bemödat sig om
att ställa upp för att hämta sina pris. En
del pris delas ut under seglarbalen senare
i november.
Under höstmötet presenterades ingen
egentlig verksamhetsplan, endast seglingsprogrammet och en del sociala evenemang
togs upp. Detta på grund av att klubbens
strategiarbete ännu är på hälft och för
att ge den nya kommodoren och styrelsen
tillfälle att profilera nästa års verksamhet enligt sitt tycke. Interskandinaviska
5-klubbsregattan och Atlantic Round arrangeras parallellt nästa sommar i augusti.
En annan höjdpunkt blir 6 mR finska mästerskapen i 6mR-klassen.
Bilder: Kari Wilén
Patrik Hertsberg presenterade nästa
års budget och ett estimat av årets resultat. Efter några förlustår kommer också
nästa år att kännetecknas av en strikt
penningshushållning och inga större investeringar finns upptagna. Ett undantag
är en satsning på förnyelse av hemsidan
och utvecklandet av kommunikationen
inom klubben. Ett litet överskott har
budgeterats och förslag framkastades att
en modigare målsättning vore av nöden
för att samla resurser till framtida investeringar i samband med utbyggnaden
av Björkholmen. Medlemsavgifterna höjs
inte, men båtavgiften stiger med 10 €.
Gunilla Antas 6-åriga kommendering
kommer till sin ände vid årsskiftet och
valet av ny kommodor för tiden 2013
framåt stod på agendan. Claes Tallberg,
f.d. 505-seglare, valdes enligt valkommitténs förslag till ny kommodor. I samma väva valdes till nya vicekommodorer
Magnus Vaenerberg och Jan Hörhammer.
Susanne Kuusansalo och Anders Backman
är nya styrelseledamöter. Hela styrelsen
finns presenterad på klubbens hemsida.
Strategiarbetet har framskridit under
den gångna säsongen inom flera arbetsgrupper. Efter höstmötet presenterade
Eva Halla ackompanjerad av främst Claes
Tallberg klubbens framtida tyngdpunktsområden: kappsegling, långfärd, junior,
social samvaro och som sammanlänkande
funktion medlemsservicen. Diskussionen
gick rätt livlig, främst kring medlemsser-
vice och talkoanda. Sammanfattningsvis
kunde man kanske säga: fråga inte vad
klubben kan göra för dig, utan vad du kan
göra för klubben.
Claes Tallberg redogjorde också om
läget för Björkholmens utbyggnad. Ingenting konkret lär ska inträffa innan
2020. Klubben jobbar på tre alternativ:
en placering vid motorvägsbanken men
med utvidgning ända till Hanaholmen,
Björnholmens södra sida (dyrt) och Ärtholmen. Anders ”Anttu” Backman (också
han f.d. 505-seglare) kommer att i framtiden leda NJK:s arbetsgrupp i diskussionerna med staden.
Efter mötet bjöd Klubbkommittén på
en utmärkt välkryddad soppa med flytande och fasta tilltugg.
Jyri Wilén
5
Champion of Champions, NJK:s kraftmätning för finländska mästare i segling,
etablerar sig allt starkare. Under veckoslutet 29-30.9 deltog hela tretton toppbesättningar i tävlingen om vem som är
Finlands riktiga mästare i segling. Man
kappseglade i J-80, men det var ändå
fleet race som gällde.
Efter sammanlagt 13 starter – ett
sammanträffande att seglingarna var lika
många som teamen – kunde en värdig
medaljtrio koras.
Kanske något överraskande vann finnjolle-teamet med Thomas Hacklin som
rorsman, faktiskt på första försöket. En
delförklaring till framgången är att Thomas och hans besättning nog också har
seglat båtar med flere segel och större
besättning än vad som är vanligt i finnjollebranschen.
De två andra medaljplatserna togs av
Match Race-teamet med Sam Öhman som
rorsman och 606-laget lett av Freddy
Markelin.
Traditionen fortsätter nästa höst.
Målsättningen är att hitta en sponsor,
som kan hjälpa oss att ge en finare inramning för evenemanget.
Pata Andersson
Deltagarrekord i
Champion of Champions
Resultat:
6
1. Thomas Hacklin, Finn, besättning:
Risto Ajanko, Henri Koski, Aleksi
Lehtonen
2. Sam Öhman, Match Race, besättning: Pasi Palmu, Ville Väresmaa,
Toni Okkonen
3. Freddy Markelin, 606, besättning:
Patrick Lindeman, Manni Borg, Kasimir Johansson
4. Henrik Tenström, 6mR, besättning:
Johnny Winqvist, Basti Blechingberg,
Robson Lindberg
5. Mattias Lindfors, Laser, besättning:
Kaarle Tapper, Matias Mikkola, Victor
Jansson
6. Harri Roschier, 8mR, besättning:
Hanna Westman, Niko Roschier, Jyri
Kuivalainen
NJK:s Laser-träningspaket
2013
Exaktare kalender görs i mars
utgående från:
1. Nationella tävlingskalendern
2. Laser förbundets träningsläger
3. Internationella Laser kalendern
4. Eventuella SBF träningsgrupper
NJK:s 29er-, 49er- och FXträningspaket 2013
NJK kommer under säsongen 2013 att erbjuda ett träningspaket för Laser. I träningarna kan man delta med Laser 4.7,
Laser Radial och Laser Standard.
Träningsgruppen är öppen för seglare
från alla klubbar.
I träningspaketet kommer följande träningar att ingå:
18 kvällsträningar
16 lägerdagar
5 tävlingsdagar
Ansvarig tränare: Benjamin Grönholm,
[email protected]
Kostnad: beroende på seglarantalet men
uppskattningsvis ca 950 euro per seglare.
Anmälning görs på njk.fi i mars. Preliminära anmälningar tas emot fortlöpande
av Benjamin och Jolle.
Eventuella utlandsresor (träning och
tävling) går att förhandla med tränaren.
NJK kommer under säsongen 2013 att erbjuda ett träningspaket för skiff-klasserna i (åtminstone) samma omfång som Laser träningspaketet. I skrivande stund är
förhandlingarna igång med SBF om 2013
om SBF:s skiffträningscenter verksamhet
i Helsingfors regionen. Var, hur och för
vem är ännu öppet.
Vid det skede detta är tryckt och postat så lär vi redan veta mera.
Så ni som är intresserade hör av er till
mej, så kan jag uppdatera er.
Hälsningar, Jolle
([email protected])/050-5555 650
Seglargalan
Fredagen den 16 november samlades över 200 glada och
festklädda NJK:are på Scandic Grand Marina Congress Center
på Skatudden för NJK:s Seglargala.
På Seglargalan delades
Stora Seglartecknet i guld
åt följande medlemmar:
Silja Kanerva
Mikaela Wulff
Kalle Bask
Johan Gullichsen
Thomas Johanson
Lauri Lehtinen
(Silja Lehtinen har tilldelats
tecknet år 2008)
Bilder: Bengt Börman
Kvällen inleddes med mingel och bubbel,
innan dörrarna öppnades och alla välkomnades in i festsalen. Glädjande nog
fanns det NJK:are representerade i alla
olika åldrar, de yngsta 13 år och de äldsta
respektingivande 89 år. Tillsammans bevisade vi att åldern inte är ett hinder för
gemenskap och feststämningen var i topp
fram till småtimmarna.
Middagen kördes igång med förrätt
bestående av balsamicorödbetor, getost
och rostade nötter. Kvällens speaker och
stand up-artist Fredi Lilius presenterade
sig och sjöng in Helan. Magnus Vaenerberg hälsade alla välkomna tillsammans
med klubbmästare Camilla Lindberg.
Väldigt många snapsvisor sjöngs och ljudnivån vid borden var hög redan tidigt på
kvällen.
Efter varmrätten som bestod av väldigt god örtgratinerad sik med citronsås,
höll Thomas Johanson ett inspirerande
tal om sitt deltagande i senaste Volvo
Ocean Race. Gästerna fick ställa frågor
gällande hans seglingar och det undgick
ingen att detta är en man som drivs av
äventyr.
Kvällens tema var helt klart förebilder inom segling och detta spann Johan
Gullichsen vidare på och berättade om
hur han vann Guldpokalen i år. Att tålamod och beslutsamhet verkligen inte är
underskattade meriter hos en seglare
kunde publiken instämma i.
Klubbens yngsta förebilder inom
kappseglingen på toppnivå – Silja Lehti-
nen, Silja Kanerva och Mikaela Wulff höll
ett rörande tacktal och påminde oss om
att segling ska gå ut på att ha roligt och
njuta av äventyren.
Efter alla intressanta och inspirerande tal delades flera välförtjänta utmärkelser och pokaler ut. Den välsmakande
honungspannacottan med havtornssås
avrundande kvällens meny och efter det
presenterades den nya styrelsen. Claes
Tallberg, som vid årsskiftet övertar kommodorskapet efter Gunilla Antas, höll ett
tacktal till hennes ära och fick överta
kommodorsvimpeln.
Vid midnatt körde dansen igång med
The Gators bestående av bl.a. Macke
Granberg och Tomas Nyberg båda också
bekanta från den legendariska barnpopgruppen Arne Alligator och Djungeltrumman. Dansgolvet var fullt ända in till
småtimmarna av både yngre och äldre.
Vi i klubbkommittén vill tacka alla
medlemmar som var med och gjorde
kvällen till en väldigt lyckad tillställning
och hoppas att detta var den första av
många Seglargalor.
Camilla Lindberg
7
8
International Council of Yacht Clubs (ICOYC)
Årets forum hade förlagts till Hamble
som ligger mellan Portsmouth och Southampton. Det var Royal Southern Yacht
Club med kommodor Mark Inkster, som
stod värd denna gång. 25 segelföreningar
från olika delar av världen deltog, representerade av 67 mötesdeltagare. Bland
de 67 var 7 st. driftsledare, de övriga för
det mesta kommodorer eller vice kommodorer (nuvarande eller f.d.)
NJK:s representanter var Claes Tallberg med sin fru Helena och undertecknad. Förväntningarna var än en gång
stora, ICOYC-forumen är alltid välorganiserade och intressanta.
Tisdagen den 11 september körde det
igång med styrelsemöte på Royal Thames Yacht Club (RTYC) mitt i London i
Knightsbridge med utsikt över Hyde Park.
Ett fantastiskt läge, men kanske inte det
bästa med tanke på båtsport?
Jag har nöjet att sitta med i ICOYC:s
styrelse vilket gör att jag haft förmånen
att lära känna de andra medlemmarna
bättre. Efter styrelsemötet hölls det allmänna årsmötet.
RTYC har gästrum där främst medlemmar har möjlighet att övernatta.
Även medlemmar i klubbar som har ett
ömsesidighetsavtal med RTYC kan utnyttja denna möjlighet. Fantastiskt att
för ett överkomligt pris kunna bo ytterst
komfortabelt i centrala London.
Den första kvällen besökte vi The
House of Lords. Värd för kvällen var Lord
Wakeham. En stor personlighet som faktiskt varit ledare för både underhuset
och överhuset. Vi bjöds på en guidad tur
i denna fantastiska historiska byggnad,
där vi fick gå in i överhuset, beundra de
röda lädersätena, men inte slå oss ner.
Tyvärr debatterades landets viktiga angelägenheter i underhuset och man var
inte intresserad av våra åsikter, så underhuset blev osett. Vi bjöds på middag
med många tal. Under talen kunde man
njuta av utsikten över Thamesen, båttrafiken och Londons ljus som speglades
i vågorna.
Följande morgon var det transport
med buss till Hamble. På vägen stannade
vi på Henrik VIII:s slott, Hampton Court,
där vi fritt kunde vandra, använda fantasin och föreställa oss hur man levde på
den tiden. Vi bekantade oss med bl.a.
det enorma kök som försåg de dagliga
gästerna med frukost, lunch och middag.
Gästerna var kring 600 varje dag, så det
gick åt en hel del kött, vin och annat för
att mätta de stora magarna.
Väl framme i Hamble checkade vi
in på hotellet. På kvällen var det öppning av forumet där bl.a. Sir Robin KnoxJohnston talade om vikten av segelföreningar i dagens värld.
Kvällen avslutades med en välkomst
sommarbuffet.
Följande dag, torsdag, inleddes arbetet, det var verkligen arbete från morgon
till kväll. Intressant men tungt. Varje dag
blev vi avhämtade med buss kl. 7.30, vi
återvände till hotellet först vid 22-tiden.
Agendan hade gjorts upp i samråd
med medlemsföreningarna och rubrikerna var aktuella för alla som driver en
segelförening. Några exempel på rubriker: ‘Fostra seglare’, ’Hur lockar man
nya medlemmar till segelsporten?’ ’Det
är lätt att vara grön’, Effektiv kommunikation’, ’Strategisk planering’, ’Effektiv
regattaledning’, ’Optimalt utnyttjande
av klubbens båtar’ osv.
Intressanta gästtalare varav en var
ISAF:s generalsekreterare Jerom Pels.
Kunde det vara möjligt att genom ICOYC
påverka ISAF är en av frågorna som öppnar sig?
En kväll åkte vi till Portsmouth för att
äntra ”HMS Warrior”. Byggd 1860, på den
tiden världens största krigsfartyg och det
första byggt i stål. Imponerande, dessutom var middagen god!
På lördag eftermiddag var det kappsegling i J80:or ute på the Solent. På
vägen in i hamn efter hårda seglingar
välkomnades de trötta seglarna av ett
stålband som spelade brasiliansk samba­
musik. För att göra stämningen ännu
bättre bjöds det fritt på ”Caipirinha”
(brasilianskt sockerrörsbrännvin), det
blev en mycket avslappnad stämning!
Royal Hongkong Yacht Club står värd
för nästa forum i november 2013.
För att göra ett kort sammandrag av
nyttan av att delta vill jag främst nämna
de ovärderliga kontakter man knyter.
Det är värdefullt att få vara med bland
världens ledande segelföreningar, snappa
upp idéer som i olika former kan implementeras i den egna verksamheten, se
vilka möjligheter till samarbete som
möjligtvis kan förverkligas med världens
toppföreningar.
En arbetsgrupp som skall se över hur
man kunde utöka nyttan för gemene
klubbmedlem skall bildas. Jag har blivit
tillfrågad om jag vill jobba med i denna
arbetsgrupp, det vill jag gärna nu då
jag får mera tid över. Idag är det säkert
många som anser att nyttan av att tillhöra ICOYC enbart utsträcker sig till dem
som får resa och delta i forumen. Genom
att vara med och jobba för ICOYC hoppas
jag att nyttan av medlemskapet blir mer
påtagligt för medlemmarna i NJK.
Gunilla Antas
9
NJK-nytt startar en ny följetong.
I detta och följande nummer av tidningen
kommer en eller flera av våra uppskattade
skärgårdshamnar att presenteras mera i detalj
än vad årsböckerna ger utrymme till. Serien
inleds med Kajholmen, den mest kända och
besökta hamnen.
Kajholmen
Nyländska Jaktklubbens
oas i 75 år
10
75-års jubiléet firades med en välbesökt
skärgårdslunch den 11 juni 1994. Kommodor Tancred Malmström höll festtalet
ifrån strandvillans trappa. Lars Krogius,
donatorernas företrädare i yngre generation, hade ingående forskat i Kajholmens
förhistoria och presenterade på ett livfullt och entusiastiskt sätt, åtminstone
när det gäller NJK:s tidigare historieskrivning, delvis helt nya uppgifter om
hur Kajholmen kom i NJK:s ägo. Citerar
här i korthet Lars Krogius:
”Kajholmen utgjorde fram till 1911 en
del av Löparö enstaka skattesäteri i Sibbo socken. Lagfarten på Löparö innehades vid denna tid av länsdjurläkare Henrik Tallgren, som hade köpt Löparö av sin
far ingenjörskapten och riddare Henrik
Tallgren den 25.10.1895. Artisten Berndt
Lagerstam köpte holmen av Tallgren den
7.12.1907 och holmen utstyckades till en
självständig lägenhet Kajholmen RN: o
1:7 den 26.4.1911. Några år senare, exakt datum saknas, bytte Kajholmen igen
ägare. Köpare var denna gång ingenjör
Georg Erik Borgström, som erhöll lagfart
till lägenheten den 4.11.1918.
Den 7 april 1919 övergick Kajholmen
i Nyländska Jaktklubbens ägo genom ett
köpebrev, som för klubbens del undertecknades av kommodor Ernst Krogius
och Gunnar L. Stenbäck. Köpesumman
finska mark 66.000,- erlades av bröderna Ernst och Lars Krogius, som sålunda
skänkte holmen till klubben”.
Den illustrerade kartan på följande
uppslag upptar bl.a. namn som Hafsbadet, Hvalfisken, Segeltorkning, Engelska
Skansen och Jungfruburen. Allt vittnar
om att aktiviteterna på Kajholmen varit
många och mångskiftande under åren
som gått. Vi, alla dagens Kajholmsälskare, vet hur välbesökt Kajholmen är från
tidigt på våren ända långt in i oktober.
T.o.m. på vintern gör vi skidutflykter för
att titta till vårt sommarparadis. Engelska Skansen låter intressant. Bakgrunden
till namnet har med tiden fallit i glömska. I NJK:s 100-års historik berättar
emellertid Tor Smedslund att engelska
flottan enligt muntlig tradition under
Krimkriget 1854 skulle ha legat för ankar mellan Kajholmen och Pörtö och fyllt
sina dricksvattenlager på Kajholmen. På
nordöstra udden finns en alldeles tydligt
byggd jordvall, som man antar vara uppförd som skydd för hamnen medan vattenkaggarna fylldes. Några verkliga belägg för uppgifternas riktighet lyckades
Tor Smedslund inte hitta.
Redan samma år, som Kajholmen
övergick i NJK:s ägo, beslöt klubbens styrelse dokumentera donationen med en
hällristning. Planeringen av utformningen anförtroddes Gunnar L. Stenbäck, som
redan tidigare visat prov på ett ypperligt
sinne för stil och pietet i delikata sammanhang. Han står bl.a. för planeringen
av Finlands båtklubbsflagga i samarbete
med Carl Slotte. I berget vid södra sidan
av hamnviken kan man i vacker lapidarstil under Nylands Läns vapen läsa:
Frans Lagerstams villa på Kajholmen
i Sibbo omkring 1910. På bilden Frans
Lagerstam, Elin Lagerstam och Olga
Duncker.
28
19 IV19
skänkte
Kommodor Ernst Krogius och
Hedersledamot Lars Krogius
denna holme
till
Nyländska Jaktklubben
som tacksamt ristade
strandens klippa
till
minne härav
Vid överlåtelsen fanns det två villor och
två paviljonger samt en badstuga på
holmen – den större villan, nuvarande
Strandvillan; den mindre villan, nuvarande Vaktvillan; den ena paviljongen,
nuvarande Jungfruburen. Till 75-års jubiléet såsom för 25 år tidigare till 50-års
jubiléet såg Birger Krogius, genom en
donation till att hällristningen blev framknackad och läsbar igen.
Historieböckerna och årsberättelserna bjuder på intressant läsning. Den 29
maj 1919 togs Kajholmen i besittning. Ett
antal klubbmedlemmar med donatorerna
i spetsen besökte holmen med ångaren
”Primus”. De första yachterna ”Beata”
och ”Melitta” låg redan i hamnen. En månad senare den 29 juni ordnades den första kappseglingen. Yachterna ”Beata”,
”Edit”, ”Pierrot” och ”Zelinda” seglade
som skärgårdskryssare. ”Edit” vann följd
av ”Pierrot”, ”Beata” och ”Zelinda”. Olles pyts tilldelades ”Pierrot”, C.O. Girsén. Säsongen avslutades den 25 augusti.
Efter en något trevande början – man
var inte van vid idén med en gemensam
klubbägd holme, som var tillgänglig för
alla medlemmar – präglades 20- och
30-talet av en livlig iståndsättningsaktivitet. Man nästan tävlade om att donera
pengar och material för att göra allt trivsamt.
1938 noterades besök av 572 personer fördelade på 152 besök av 91 olika
båtar. Juniorernas Kajholmsvecka anordnades. Ett midsommarbesök anordnat
av E.S.Y.C. - Estländische See-YachtClub – stod också på programmet. 1941
sjönk besöksfrekvensen av förståeliga
skäl till endast 83 personer fördelade på
14 besök av 9 olika båtar. Samma sommar höll sig en rysk fallskärmsjägare
gömd på holmen en längre tid. Som icke
klubbmedlem och också annars obehörig
avlägsnades han med militärens hjälp.
1945 stiftade 44 medlemmar den s.k.
Bastuklubben, som lät bygga och donera
en bastu till medlemmarnas förnöjelse.
Artisten Göran Hongell gjorde väggmålningarna i Strandvillans brasrum – som
donation. Omfattande reparationsarbeten utfördes. Strandvillans glasveranda
utvidgades 1949. Arbetet finansierades
genom en insamling bland besökarna på
holmen. Följande år utvidgades Strandvillans glasveranda ytterligare. Villa
Nova uppfördes.
1958 donerade Percy Kullberg Finlands äldsta isbrytare ”Murtajas” ankare
till Kajholmen för att ställas upp på utkiksberget, där det fortfarande står. Kajholmsbåtens köl sträcktes för att få in
en ny motor. Båten blev färdig för trafik
följande år.
Så sent som i årsbok 1961 hittar man
bland meddelanden till medlemmarna
följande intressanta tidsbild: ”Med vakten kan överenskommas om tillredning
av medförd proviant, samt diskning mot
extra ersättning. Servis finnes. Tillgång
till brunnsvatten och kylskåp”. I samma
årsbok berättas också att Gamla Stallet
blivit moderniserat till segeltorkskjul.
Vattenledning har installerats i köket.
Årsberättelsen 1962 beskriver livet
på Kajholmen i diktform:
Kajholmens båthus ha´ räk´ ikull
och bryggan den står och lytar
Bäter ti´ ha en Bobi´ som vakt
som ti´ va´ ri´ kit ytan
I denhär översikten har jag i korthet behandlat betingelserna och skapandet av
förutsättningarna för verksamheten. Personerna – intendenterna ofta med stöd
av sina familjer, vaktfamiljerna, ledarna
för juniorverksamhen, kappseglingsarrangörerna, skriftskolelägerdragarna –
skulle alla vara värda en egen presentation. Entusiasmen har varit och är också
idag översvallande. Inga målsättningar
förefaller vara övermäktiga.
Med sjuttiotalet kommer vi för skribentens del in i realtid. Konrad ”Kondu”
Lindberg var under sitt långa intendentskap en mycket central person starkt
uppbackad av skepparmor Ethel och hela
sin familj. Under ”Kondus” tid påbörjades den årligen återkommande Asado
traditionen. Under de bästa åren serverades helstekta får, som hade penslats
med väldoftande såser på spett över
glödande kolbäddar på sandstranden i
hamnviken hela dagen. I Strandvillan
dukade man upp bord för 120 personer
sittande. Efter maten dansade man tills
solen gick upp.
En mycket populär begivenhet under
senare hälften av 70-talet och ett stycke
in på 80-talet var familjekappseglingen
från Blekholmen till Kajholmen i långfärdskommitténs regi. Respiten var enkel – ingen mätning av båtar behövdes.
Toppåret 1980 deltog 77 båtar varav fyra
flerskrovsbåtar. Alla tänkbara båttyper
var representerade. ”Alla” var med. Den
lekfulla men samtidigt allt satsande kampandan framgår bäst av bilden på föregående sida ifrån 1980-års inbjudan.
Till 20-års jubileet 1939 skrev Henry
Smedslund en hyllningsdikt till Kajholmen. Den sista av de sexton verserna
beskriver vackert alla Kajholmsälskares
känslor också idag:
Hav tack för de solljusa minnen
du skänkt de år som ha gott
Hav tack för all fröjd våra sinnen
har njutit i bräddfulla mått
Leif Strandström
Texten publicerad tidigare i
NJK:s årsbok 1995.
11
•
•
12
Kajholmen
Kajholmen, vår skärgårdspärla som ligger 13 nm öster om Blekholmen och 19
nm öster om Björkholmen, donerades till
NJK den 7 april år 1919.
Enligt dokument från 1919 är holmens
yta 15 tunnland eller, med nutida ytmått
mätt, litet mer än 7 ha. Landhöjningen
under nästan 100 år har säkert gett klubben några extra kvadratmeter. Holmens
yta är till 70 % skogbevuxen och där hittar man både bär och svamp.
Rolf och Annika Reinholm har fungerat som holmvakter sedan 1992 och
bebor den vackra Vaktvillan mitt på holmen. Förutom Vaktvillan finns på holmen
Strandvillan, Villa Nova, Jungfruburen,
Kärleksburen och Lekstugan, ladugård,
vedlider, två utedass samt två källare.
Bastun är ursprungligen byggd år 1945,
men genomgick en stor renovering jubileumsåret till ära år 2011.
Man anländer till Kajholmen från öster. Hamnen är rätt skyddad, men öppen
för de ostliga vindarna i riktning 45-90°.
Iland tar man vid den 15 m långa fasta
bryggan eller den 23 meter långa pontonbryggan. Som akterförtöjning finns det
bojar. En förhalningsboj guppar också i
viken och kan utnyttjas vid behov.
Kajholmen besöktes i år av 319 båtlag, 917 personer och 31 husdjur. Den
största besöksmängden på en gång var
säkert under Vikingaträffen år 2011, då
41 båtar, representerande 350 ton deplacement, 530 m båtlängd och 160 m båtbredd låg förtöjda i hamnen. Vid matbordet satt 130 personer.
•
•
Det årliga och mycket populära juniorlägret hölls under sista veckan i juli.
Talkon på Kajholmen har varit populära och många flitiga NJK:are har
ställt upp. På vårtalkot, som hölls den
26 maj, var det 15 stronga NJK:are som
satte holmen i skick för sommaren och
på hösttalkot den 6 oktober hade vi 21
deltagare. Då var det samling kl. 09.00
vid Sibbo Kalkbruks brygga. Lasse Qvickström från Pörtö avhämtade oss med sin
taxibåt. Holmen skulle ”packas in” in för
vintern. Trädgårdsmöbler bars in under
tak, mossa skrapades försiktig bort från
Strandvillans tak, vattenrännorna putsades, taket reparerades och bastun sattes
i vinterskick samt stängdes för vintern.
Bastuns simstege monterades bort och
alla trätrallar bars upp på land så att vinterns högvatten och höststormar inte rår
på dem. Likaså kopplades pontonbryggans landgång bort. Flaggstången togs
ner, för flaggstångsknoppen hade fått
skador, som kommer att repareras under
vintern. Likaså mättes husens vägg- och
takytor samt bryggornas ytor med tanke
på kommande ytbehandlingar, m.a.o.
åtgång av målfärger och impregneringsmedel.
Ett stort jobb var fällning av torrträd,
som sedan sågades, klövs och radades in
i vedlidret. Talkogänget hade också egen
utrustning med sig, bl.a. en elektrisk
vedklyvare, som visade sig vara mycket
effektiv. Den sågade och klabbade vedmängden uppgick till ca 7 m³, vilket
betyder att bastuveden är säkrad och
täcker nästa sommars behov. Därmed har
vi gjort en inbesparing på ca 500 euro.
En del av talkogänget hade kommit till
Kajholmen med egen båt, de övriga återvände till fastlandet kl 15.00 med Lasses
taxibåt. Totalt blev det 5,5 timmar effektivt jobb och hem for en stor grupp
med glada och nöjda klubbmedlemmar,
som haft en trevlig dag tillsammans och
knutit nya kontakter.
Till slut vill jag tacka alla donatorer
som försett Kajholmen med ny apparatur: ett stort tack till Magnus Liljeqvist,
som donerat ett frysskåp, till Sune Sved,
som donerat ett kylskåp och till Christian
Wiiala, som donerat en ny gasspis.
Owe Halla
Intendent
Match Race
Med blicken mot nästa säsong
i MRC-anda
Med en minst sagt strålande säsong bakom oss, med en massa nya medlemmar
och spännande regattor, är det dags att
planera nästa säsong. Vad har vi gjort bra
och vad kan vi göra ännu bättre? Tävlingskalendern utgör den kanske lättaste och
den klaraste biten. Det är lätt att mäta
hur många som anmäler sig jämfört med
tidigare år och på basen av det dra sina
slutsatser. Det som är mera utmanande
men samtidigt väldigt intressant är att se
hur vi kan förädla och behålla verksamheten som det alldeles särskilda den är.
Ta talkoverksamheten som exempel.
Då vi satte alla 7 båtar i slutligt vinterförvar var det kring 20 personer på plats.
Det gjorde att vi klarade av att täcka in
alla båtar på ca 4 timmar och när man
är många går tiden snabbt. I ett tidigare
skede gick vi igenom närmare 50 segel
på bara några timmar. Det här bådar gott
med tanke på inkommande säsong. Ju
mer intresserade det finns, desto mer
kan man göra av den fina flottan som
vi har. Därför uppmanar jag också alla
NJK:are, såväl junior som senior, att ta
del av det som Match Race Centret har
att erbjuda.
Vi kommer att börja nästa säsong
med en introduktion av Match Racing
där vi introducerar Match Racing för
både nybörjare och erfarna seglare som
samtidigt kan göra nya bekantskaper. Du
behöver inte ha ett färdigt team för att
börja. Introduktionstillfället är ett bra
tillfälle för både skeppare och gastar att
träffas. Man kan säga att det inte finns
några främlingar i Match Race Centret,
bara vänner som inte ännu har träffats.
Vi har haft ett väldigt roligt år på MRC
och man kan med glädje se fram emot
den inkommande säsongen. Som de gamla romarna sade, är det enda nödvändiga
i livet att segla. Så för alla er som inte
ännu är MRC:are rekommenderar jag att
bli det. Ni kan fråga vem som helst, med
MRC-anda.
Fredrik Zitting
13
HELT NYA VOLVO V40
FOTGÄNGARKROCKKUDDE
SOM FÖRSTA I VÄRLDEN.
volvocars.fi
Juniorernas egen spalt
Julmusik över allt, julpynt över allt,
men frågan är: har du varit snäll?
Junior
Under den gångna säsongen har seglarna
varit snälla på träningarna. Det har varit en bra stämning bland juniorerna på
seglingsskolorna, på Kajholmslägret och
under kvällsträningarna. Juniorerna vi
har på klubben är hjälpsamma och vänliga, och jag tror nog att de små tomtarna i fönstret har noterat det. Vi får
inte glömma att också tränarna varit så
snälla, att de säkert kan vänta sig att julgubben kommer på besök.
Under vintern är det inte enbart fysikträningar som klubben ordnar. Det
finns också andra aktiviteter minst en
gång i månaden. I november hade vi
disco. Alla som deltog hade möjlighet att
ta med en kompis för att dansa. Det var
full rulle i tre timmar, med bland annat
danstävlingar och limbo.
I december är det julfest för hela
familjen söndagen den 16 december. I
januari kommer vi att ha reparbete och
i februari kommer juniorerna att ha möjlighet att sova över i vårt klubbhus. Vi
kommer att ha utelekar under det veckoslutet, så vi hoppas att det finns mycket
snö. I mars blir det troligen navigation.
Till dessa tillfällen är alla klubbens juniorer välkomna!
Nu vill jag önska en riktigt skön
och god jul till er alla och ett gott nytt
år!
Jessica Silén
14
Kalender
December
16.12 Julfest för hela familjen
Måndag: fysträning start från NJK
Tisdag: fysträning i Kampen
Onsdag: fysträning start från NJK
Torsdag: fysträning i Kisahalli
Januari
Reparbete (mera info kommer på nätet)
25-27.1 Juniordagar i Varala (mera info
på SBF:s hemsidor
Måndag: fysträning start från NJK
Tisdag: fysträning i Kampen
Onsdag: fysträning start från NJK
Torsdag: fysträning i Kisahalli
Februari
Anmälningen till sommarlägren börjar
2-3.2 Övernattning på NJK (mera info
på nätet)
Måndag: fysträning start från NJK
Tisdag: fysträning i Kampen
Onsdag: fysträning start från NJK
Torsdag: fysträning i Kisahalli
Mars
Navigationskväll
27-31.3 Zoom EM; Italien
Måndag: fysträning start från NJK
Tisdag: fysträning i Kampen
Onsdag: fysträning start från NJK
Torsdag: fysträning i Kisahalli
Alla juniorer,
familjer och
juniorsinnade önskas
God Jul och
Gott Nytt År!
- Juniorkommittén Juniorernas intervju med
OS bronsmedaljören
Juniorerna Calle och Cessi gjorde en intervju med
Silja ­Kanerva som vann brons i Match Race i OS under sommaren.
Hur länge har du seglat?
Jag har kappseglat sen 2003 och familj/cruisingseglat sedan jag var fem.
Kom med och lär dig segla!
Vi startar nya
nybörjargrupper på våren
●
●
●
●
●
●
●
●
Vind-gruppen för första och andra klassister
Vatten-gruppen för tredje klassister och äldre
Mars-april tre torrträningar
Vattenträningar i maj måndagar 17.15-19.30
och onsdagar 14.30-17.00
Målsättningen är att seglarna kan segla
självständigt efter våren och deltar i
Borgbacksregattan i augusti
Gruppen fortsätter på hösten
Pris för våren 200 €, som inkluderar NJKflytväst för barnen samt föräldraverksamheten
Utrustningspaketet, som innehåller torrdräkt,
våtskor samt neoprenhandskar kostar ca 420 €
● Anmäl dig senast i slutet av februari!
Mera information finns på nätet
15
Hur många regattor/tävlingar har du vunnit?
Oj då! jag har aldrig räknat det, men kanske ungefär 9.
Vilka klasser har du seglat?
29er, 49er, Yngling, Match Race: J-80 och Elliot.
Om du skulle få va ett djur vilket djur och varför?
En andfågel för att den får simma och flyga och vara
fri.
Om du skulle få spela en roll i en film vilken roll
skulle det vara och i vilken film?
Hmmm... Filmen skulle nog vara en musikal, där jag
skulle få dansa och sjunga! Det skulle kanske kunna
vara en ny ungdomsmusikal!
Om du sku få träffa vilken person som helst vem
skulle det vara och varför just den personen?
Just nu skulle jag vilja träffa Veikka Gustafsson. Jag
vill höra om bergsklättring och hans äventyr! Kanske jag börjar med det i något skede!?
• Reparbete i januari för juniorer i
7–18-års ålder (ordnas i samarbete
med scouterna)
• Övernattning på NJK i februari för
juniorer i 7-18-års ålder
• Navigationen i mars för juniorer i
7-18-års ålder (ordnas i samarbete
med scouterna)
Alla barn (fritidsseglare, scouter,
kappseglare osv) är hjärtligt välkomna
med på våra evenemang! Anmälning
och mera info finns på nätet.
clothing for active people
www.navyblue.fi
Navy Blue Shop, Båtbyggarvägen 7, 00210 Helsingfors
Grundat år 1988
Vi erbjuder högklassiga tjänster när det gäller:
Board Audits • Coaching • Individutvärdering • Undersökningar • Management Audits
Till våra kunder hör bl.a:
För mera information, tag kontakt med våra konsulter:
Benny Ginman • Nina Henricson • Kasimir Kockberg • Mats Kockberg • Susanne Stenfors
e-post: förnamn.efternamn@interpersona.fi
www.Interpersona.fi
Restaureringen
av Blekholmspaviljongens
vestibul
fortsatte i höstas med ETAPP II, där vi
med tacksamhet förbrukade de 10.000 €
som Museiverket välvilligt ställt till förfogande för ändamålet.
Vi har lämnat in en ny ansökan för
nästa budgetår och hoppas på förnyad
välvillighet. Det känns ytterst angeläget
att vi skall kunna slutföra projektet inom
nästa år, att dela in det i små delar ver-
I denna etapp II har nu hela takkassetter och takbalkar
restaurerats och man börjar få en vision av helheten. I
takfälten börjar man skymta fragment av dekorationer.
kar bara fördyrande. Kostnadsberäkningen, som grundar sig på att allt görs under
en säsong, går löst på 80.000 €. Detta visar klart att vi inte kan ro hem projektet
enbart med stöd från Museiverket.
Nu krävs ett starkt engagemang för
att ge sponsorer en chans att visa sin välvillighet.
Restaurerarna från Ancelo OY, Usko Juvonen t.v och Juha
Sutinen t.h lämnar Blekholmen efter slutfört arbete för
denna säsong.
17
NJK ÖNSKAR FÖLJANDE NYA MEDLEMMAR VÄLKOMNA!
Nya medlemmar 2012
Ted Apter
Ronja Aromaa
Adrian Arrakoski
Andreas Backlund
Onni Bargum
Pepe Bermejo
Anne Berner
Leni Brandt
Emil Creutz
Edward Ehrnrooth
Joakim Ekholm
Mikael Fabritius
Olof Faxander
Oscar Flinck
Alexander Fyhr
Rasmus Fyhrqvist
Sanna Haimila
Jens Hampf
Robert Hansson
Oliver Helenius
Carl-Axel Hjort
Axel Ihamuotila
Fabian Ihamuotila
Janne Järvinen
Jan Kajander
Christoffer Karvonen
Daniel Kassinen
Johan Kinnula
Kristian Korppi
Louise Krogius
Helena Kuhlefelt
Linnéa Lang
Andreas Langhoff
Miia Langhoff
Markku Laxman
Jyrki Lieto
Jasper Lind
Mats Lindgren
Janina Lindgren
Trine Lindström
Robin Löfstedt
Staffan Martin
Cecilia Mickos
Erkki Myllärniemi
Aarne Nurminen
Jonathan Nyman
Kim Pessala
Melanie Rosas
Juhani Salakari
Niklas Sandström
Sofia Slotte
Michael Smith
Annina Suves
Heikki Takanen
Sofia Toroi
Filip Weckström
Carl-Gustaf Wennström
Peter Westerlund
Johanna Viitanen
Petri Voima
René Voulliéme
Emil Yliheljo
Johan Zilliacus
Mikaela Åkerberg
Segla med klubbens båtar
––– nya möjligheter nästa sommar –––
NJK:s Match Race Center har framgångsrikt i många år erbjudit sina medlemmar kappsegling med klubbägda båtar.
Den röda tråden har varit Match Racing med J-80, en fascinerande men samtidigt svår form av kappsegling.
Nu har NJK en ännu mångsidigare båtpark och vi erbjuder nya möjligheter till kappsegling för Dig som inte vill
investera i egen båt – eller kanske vill träna med klubbägda
entypsbåtar för att få nya seglingsupplevelser och skaffa erfarenhet i intensiv miljö inför seglingar med egen båt.
3. Match och Fleet med 606
En introduktionskurs i Match Racing kommer att erbjudas äldre juniorer. Utöver detta kommer båtarna
att ställas till förfogande för torsdagsseglingar, öppna
seglingar och alla de evenemang Du kan hitta på.
Följande nya paket erbjuds sommaren 2013, detaljerna
presenteras senare:
4.Seglingskurser
NJK:s kursprogram 2013 är inte ännu klart. Med stor
sannolikhet ordnas de traditionella seglar- och styrmanskurserna, likaså den engelskspråkiga grundkursen som har blivit så populär.
1. Fleet Racing med J-80
Paketet ger Ditt team rätt att segla fem torsdagsseglingar
och en öppen regatta. För att Du skall kunna utnyttja
båten maximalt ingår också en träningssession under
ledning av en erfaren tränare/J-80 seglare. Kostnaden
för paketet kommer att vara i storleksordningen 600-800€
för hela teamet, därtill kommer anmälningsavgift för den
öppna regattan den 15-16 juni.
18
2. Match Racing med SM40
De två SM40-båtar som NJK förfogar över skall utnyttjas
effektivare nästa sommar. Tillsammans med HSS kommer
vi att arrangera två träningsserier – en på våren, en på
hösten. Båda avslutas med en tävling. SM40-båtarna har
härliga seglingsegenskaper och det första evenemanget,
Ice Breaker Cup i oktober detta år var en stor succé.
Vi planerar också andra evenemang med SM40-båtarna.
Big Boat Racing-kursen som var så populär år 2011 kommer igen att erbjudas, likaså kommer klubbens medlemmar att få hyra båtarna för egna evenemang. Kanske
åker båtarna också på skärgårdstur för att delta i Hangöregattan i början av juli.
Men vår målsättning är att reservera båtarna för
regelbundna användare som också tar sin del av
ansvaret för båtarnas skötsel.
Är Du intresserad av att segla klubbens J-80, 606
eller SM40 nästa sommar? Ta då kontakt med MRC,
[email protected], eller med Pata Andersson,
[email protected], 040-540 48 62.
Sen kan Du ju också segla tillsammans med dina
kolleger på jobbet och/eller med dina kunder. John
Bergman gör gärna ett förslag åt Dig.
Säsongen 2013 närmar sig med stormsteg! Är Du
redo?
Pata Andersson
Säsongen 2013:
Lediga båtplatser på Blekholmen och Björkholmen!
Seglingssäsongen 2013 närmar sig med stormsteg. Om fyra månader är vi i full fart med att
skrapa botten och vaxa gelcoaten!
Enligt nuvarande kalkyler kommer klubben
att ha några lediga båtplatser både på Blekholmen och på Björkholmen.
Så ifall Du har en ny båt eller vill ha en ny
plats för din nuvarande båt i någondera hem-
hamnen år 2013, kontakta gärna kansliet snarast så säkrar Du din plats.
De uppgifter vi har fått beträffande utbyggnaden av Björkholmen tyder på, att vår nuvarande hemhamn finns kvar minst fem år ännu!
Pata Andersson
Helt nya Volvo V40 är alla tiders säkraste Volvo, som erbjuder alla
tiders mest dynamiska körnjutning. V40 bjuder bilvärlden på ny
skandinavisk design och nya innovationer. Den har små utsläpp på
endast 94 gram, fotgängarkrockkudde som första i världen samt
tre valbara digitala displayteman. Volvo V40 är valet för förare som
älskar att köra. Nya Volvo har skapats för dig.
DU. I DESIGNENS HJÄRTA.
HELT NYA VOLVO V40.
Rekordhöga
poäng och
fem stjärnor i
Euro NCAPs
krocktester.
Bilen på bilden är extrautrustad.
fr.
26 988 €
Boka provkörning på adressen
volvocars.fi
Helt nya Volvo V40-modeller fr. bilskattefritt pris 23 040 €, bilskatt 3 947,82 €, totalpris 26 987,82 €. Fri bilförmån fr. 615 €/mån., bruksförmån
fr. 420 €/mån. Bränsleförbrukning 3,6–5,5 l/100 km, CO2-utsläpp 94–136 g/km (NEDC). Volvo Avtal fr. ca 43 €/mån. (tre års avtal, 20 000 km/år).