Drömmen börjar här - Hyr segelbåt

Download Report

Transcript Drömmen börjar här - Hyr segelbåt

Drömmen börjar här!
NAVIGARE YACHTING
“Ett smart båtköp för dig som vill
segla i varma vatten och samtidigt
få avkastning på din investering”
Frihet
Är du trött på höga kostnader och hög kapitalbindning i en båt som du använder
relativt lite och där stor del av ”användandet” utgörs av långa kalla underhållstimmar?
Är din familj trött på att se stora delar av semestern regna bort i en allt för trång båt
(i vart fall när tiden spenderas i salongen)? Börjar barnen be om att få stanna hemma
när det är dags att planera fem-veckors-seglingen i sommar?
Kanske är det dags att tänka på en egen charterbåt
på varmare breddgrader. Smaka på tanken:
•
•
•
•
•
•
•
Inga kostnader för båten
Inga arbetstimmar för underhåll
Årlig avkastning på runt 10 % av båtens värde
3 - 8 seglingsveckor varje år i varma vatten
Seglingsklar båt ligger och väntar på dig när du ankommer
Välj själv i vilket land du tar ut dina veckor
Barnen kommer garanterat alltid att vilja åka med.
KVALITET OCH SERVICE
En ledstjärna för Navigare Yachting är
kvalitet och kundservice. Detta är inte
bara tomma ord utan värderingar som
genomsyrar organisationen. Vår viktigaste försäljningskanal är mun-till-mun
Navigare Group
Koncernen har verksamhet i Sverige, Norge, Grekland, Kroatien, Turkiet och Thailand.
Moderbolaget är svenskt och Navigare bedriver uthyrning till slutkund i Sverige och
Norge. Dock sker större delen av uthyrningen via dedikerade återförsäljare i Norden och
runt om i Europa. Dessutom har Navigare operatörsverksamhet på destinationerna i
Medelhavet och i Thailand, dessa är representerade av 100 % ägda dotterbolag.
Jesper Rönngard och Per Abrahamsson har varit verksamma på den svenska
uthyrningsmarknaden sedan mitten av 1990-talet och startade Navigare Yachting AB
metoden, dvs nöjda kunder sprider budskapet till vänner och bekanta. För att
bibehålla detta måste kvaliteten på båtarna vara på topp samt omhändertagandet
både vid bokning och på destinationen
måste vara perfekt. Därför kommer din
båt att bli servad på bästa sätt och dessutom har varje båt en generös underhållsfond som borgar för en hög standard och i
sin tur ett högt andrahandsvärde. Dessut-
om finns det svensk personal på alla våra
baser som både tar hand om kunderna
och din båt på bästa sätt efter svenska
normer.
UNDERHÅLL
2001. Tillväxten har sedan dess varit explosiv och organisationen har idag över femtio
anställda och lika många säsongsanställda med en omsättning på över 100 miljoner
kronor.
Navigare har över 100 båtar på de olika baserna. Flertalet båtar är finansierade av
svenska och norska privatpersoner som själva eller via bolag finansierat sina båtar hos
Navigares dotterbolag i Grekland, Kroatien, Turkiet och Thailand.
Underhållet är oerhört viktigt för oss på Navigare. Våra charterkunder förväntar sig
att båtarna är i absolut toppskick och för att tillgodose dessa krav arbetar vi mycket
med vinterservice samt löpande underhåll. Våra båtar har en ”service bok” där all
service och reparationer bokförs, dessutom loggas alla skador båten har haft under
sin livstid. Detta ger också framtida köpare en mycket bra bild av vad båten har varit
med om, vilket i sin tur ökar andrahandsvärdet.
Vårt serviceprogram innehåller bland annat byte av storsegel och genua, byte av running
rig, samt all service som görs löpande och under vintern som exempelvis segel, vinsch
och motorservice samt konservering av inombordsmotor osv. Att vi har skandinaviskt
inflytande på våra destinationer borgar också för att vi håller hög kvalitet på service och
underhåll. Detaljerad information om underhållet återfinns i avtalet.
FULLFINANSIERING – FAST
FULLFINANSIERING – RÖRLIG
Som finansiär lånar man ut 100 % av båtens
inköpspris till Navigare Yachting i det land
båten skall ligga. Lånets säkerhet är en pant
i aktuellt lands sjöfartsregister. Detta är den
bästa säkerhet som kan ges. Tack vare panten
kan Navigare bland annat inte vidarepantsätta,
belåna, sälja eller ändra registrering på båten
utan pantinnehavarens godkännande. Någon
annan borgenär än finansiären kan aldrig få rätt
till båten eftersom panten gör att finansiärens
fordran är prioriterad.
Som finansiär lånar man ut 100 % av båtens
inköpspris till Navigare Yachting i det land
båten skall ligga. Lånets säkerhet är en pant
i aktuellt lands sjöfartsregister. Detta är den
bästa säkerhet som kan ges. Tack vare panten
kan Navigare bland annat inte vidarepantsätta,
belåna, sälja eller ändra registrering på båten
utan pantinnehavarens godkännande. Någon
annan borgenär än finansiären kan aldrig få rätt
till båten eftersom panten gör att finansiärens
fordran är prioriterad. Den årliga avkastningen
ligger på 9-15% vid 20 veckors beläggning
beroende på båtmodell, land och uthyrning. En
del av avkastningen är garanterad och en del
är rörlig. Grundprincipen är att Navigare och
finansiären delar lika på intäkterna men fyraåtta procents avkastning är alltid garanterad.
Utöver denna avkastning har finansiären rätt
till fl era veckors förbokad segling per säsong.
Dessutom har finansiären rätt att boka båten
ytterligare fyra veckor med kort varsel, dvs
om båten inte är uthyrd. Navigare förbinder
sig att hyra ut båten i minst sex säsonger men
som finansiär har man en option att efter varje
säsong ta ut båten ur flottan.
Den årliga avkastningen ligger på 9-9,5%
beroende på vilken båt du väljer. Avkastningen
är garanterad. Utöver denna avkastning har
finansiären rätt till flera veckors förbokad segling
per säsong. Dessutom har finansiären rätt att
boka båten ytterligare fyra veckor med kort
varsel, dvs om båten inte är uthyrd. Navigare
förbinder sig att hyra ut båten i minst sex
säsonger men som finansiär har man en option
att efter varje säsong ta ut båten ur flottan.
DELFINANSIERING
EFTER AVTALSTIDEN –
VAD HÄNDER?
Navigare hjälper dig oavsett vad du väljer att
göra med båten efter avtalstidens slut, vare sig
du behåller båten eller väljer att sälja den. Blir
försäljning aktuell kan Navigare hjälpa till med
försäljningen via sin båtmäklartjänst.
Väljer du att investera i en ny charterbåt kan
Navigare hjälpa dig med försäljningen av din
gamla. Väljer du att ta hem båten kan Navigare administrera delar eller hela leveransen.
Investera mellan 58 % till 60 % av värdet i båten och
låt den årliga avkastningen finansiera resten. Precis
som i det fullständiga finansieringsprogrammet
tillkommer inga extra kostnader för investeraren
under charter åren. Efter sex år överförs ägandet
av båten till investeraren utan några kostnader
förutom moms. Detta program finns i Kroatien
och Turkiet.
Medelhavet
KROATIEN – Kustband av små öar
Kroatien ligger beläget i hjärtat av Europa på den vackra Adriatiska kusten och gränsar till
Italien, Slovenien och Ungern. På en kuststräcka av ca 250 sjömil mellan Pula i nordväst
och Dubrovnik i sydost ligger mer än 1100 öar. Här finns även många skyddade vikar
som är perfekta natthamnar. I flera hamnar finns fasta bojar att förtöja vid och även i de
minsta vikarna finns ofta en liten familjerestaurang som serverar goda middagar.
GREKLAND – Stilla vikar och öppet hav
Grekland erbjuder segling för alla; här finns möjlighet att färdas i lugna vindar i skyddade
vatten eller segla på öppna havet med den friska nordanvinden som drivkraft. Den grekiska arkipelagen består av tusentals öar, varav de flesta fortfarande är obebodda. Det
stora antalet öar gör att det alltid finns något nytt och spännande att upptäcka, även för
den som varit här förut.
TURKIET – Höstsegla på turkiska rivieran
Längs med Turkiets 160 mil långa kuststräcka samsas vackra naturhamnar med
pulserande storstäder. Här vid det Egeiska havet, nära den grekiska övärlden, är
skärgården rik och omväxlande och seglingssäsongen lång. Vattnet börjar bli varmt i
maj och här är det möjligt med höstseglingar i november när temperaturen hemma har
sjunkit. Den turkiska gästfriheten och det delikata turkiska köket gör det till en fröjd att
segla i området och i stor som liten hamn finns det goda möjligheter till nöjesliv och
marknadsbesök.
Asien
THAILAND - Turkosblåa laguner och kritvita sandstränder
När vintern är som mörkast och kylan som värst kan du välja att segla i soliga turkosa vatten. Thailand är många svenskars favorit och anledningarna är många. Oavsett
om du attraheras av klimatet, stränderna, prisvärdheten, undervattenslivet, de gästfria
thailändarna eller något annat kan du lägga till en dimension till din thailandsresa.
Från varvet till basen
När båten är färdigbyggd hämtas den av vår speditör som på lastbil transporterar henne
till någon av Navigares slutmonteringsstationer.
Navigare Yachting har slutmonteringsstationer på flera orter i Europa såsom i Port
Napoleon, Les Sables dÓlonne (Frankrike), Koper (Slovenien) och Henån (Sverige). Här
monteras diverse utrustning samtidigt färdigställs dem inför sjötransporten .
När båten är klar kommer ett av våra leveransteam och hämtar den för att segla den till
den bas båten skall vara verksam i. Leveransen tar oftast mellan 7 och 10 dagar och
under seglingen testar och servar man båten enligt ett speciellt serviceschema vilket
borgar för en perfekt grundkvalitet från start.
Efter det att båten har anlänt till basen monteras den sista utrustningen under tiden som
den registreras in i sjöfartsregistret. När detta är klart kan den stolta investeraren kasta
loss för en förväntansfull premiärtur.
Navigare Yacht Club
Navigare Yachtings båtinvesterare har en egen förening - Navigare Yacht Club. Klubbens
syfte är att maximera investeringen, både ekonomiskt och upplevelsemässigt.
Medlemmarna byter information, kunskap och erfarenheter om sitt “båtägande” under
och efter kontraktstiden och via föreningens styrelse förs viktiga frågor fram till Navigare
Yachting. Föreningen har en egen hemsida och arrangerar flera båtägarmöten varje år.
Sagt om Navigare
2002 tog Mikael Engström beslutet att investera i en Bavaria 50 hos Navigare Yachting.
”På den tiden var bolaget litet men efter att ha besökt deras lilla bas i Poros, Grekland
kom jag fram till att de var väldigt kundorienterade och jag fick förtroende för Jesper &
Per. Det fungerade så bra att jag redan 2006 beslutade att byta upp mig till en större båt.”
Det blev Jeanneaus flaggskepp Sun Odyssey 54 DS. Navigare sålde Mikaels första båt
S/y Kajsa till en ny investerare för att möjliggöra denna andra affär.
Sagt om Navigare
Pelle var dock ingen seglare från början och när vi nu frågar honom hur han utvecklats
efter fyra år hos Navigare svarar han ” jag åker ner och seglar tre veckor om året och
gillar det verkligen, det är ett ’easy going life’. Vi gör något tillsammans som vi gillar alla
tre, det är socialt, vädret är bra och man behöver inte fundera på vad man ska göra på
semestern längre!”
”Grekland är ett härligt land och Poros är en av mina absoluta favoritplatser i världen.
Jag tycker så mycket om det att jag och min fru Kajsa valde att gifta oss där 2007.
Den Grekiska arkipelagen väldigt speciell för oss och vi har nu spenderat väldigt många
seglingsveckor i både Saroniska övärlden och i Cycladerna.”
MIKAEL OCH KAJSA ENGSTRÖM
S/y Kajsa Kavat är en av Navigares största båtar med sina 16,5 meter LOA. Utrustad med
fyra kabiner med egen dusch och toalett till varje kabin samt en skepparkabin längst fram
gör seglingarna med henne till en riktigt bekväm upplevelse. ”Kajsa är en härlig båt med
generösa utrymmen och på sommaren uppskattar vi verkligen hennes AC och elverk.”
säger Kajsa Engström.
KAJSA KAVAT Sun Odyssey 54 DS - Grekland
Bröderna Lindberg är också flitiga deltagare i Navigare Owners Cup som brukar gå av
stapeln under novemberlovet i slutet av Oktober. Totalt brukar 15-20 båtar ställa upp och
tävla på dagarna och äta gott och ha trevligt ihop på kvällarna. ”Det är ett bra sätt att lära
känna övriga båtägare och träffa Navigaremänniskor samtidigt som det är riktigt roligt!”
säger Pelle Lindberg.
PELLE, JAN OCH ANDERS LINDBERG
BLONDIE Beneteau Cyclades 43.4 - Grekland
För Bjarte och Marianne var det viktigt att båten skulle vara en katamaran. Marianne är
inte speciellt seglingsintresserad men tycker såklart det är underbart med ett sommarhus
i Medelhavet! Katamaraner har den stora fördelen att det inte lutar när det blåser och har
dessutom väldigt generösa utrymmen både inne och ute. Själva seglingen löser familjen
då en av döttrarna är väldigt seglingsintresserad.
Två vänner besökte Stockholms båtmässa november 2010 för att hyra en båt, det slutade
två veckor senare med ett köp av en majestätisk Jeanneau 53 Performance, en storlek
som de bara hade drömt om!
”Vi har hyrt båtar och sommarhus tillsammans under de senaste fem åren och vet
att vi fungerar bra tillsammans både barn och vuxna. Vi planerar att segla 1-2 veckor
tillsammans varje säsong plus diverse gubbseglingar. Plats i båten är det gott om för
vänner som vill med på kort varsel (ni vet tonåringars planeringshorisont) då båten har 6
kabiner dvs. plats för 12 personer.
När Bjarte valde vilken operatör som skulle ta hand om hans båt var det skötseln av båten
den viktigaste parametern. ”Det är stor skillnad på hur företagen sköter underhållet på
charterbåtarna. Vi såg båtar som var 3-4 år gamla som var i väldigt dåligt skick medan
andra båtar såg ut som nya. Navigare har ett serviceprogram som är väldigt omfattande
och det märks också på båtarna”. Skötseln av båten har dessutom stor inverkan på
båtens andrahandsvärde.
BJARTE FAGERÅS
KARISMA Lagoon 440 - Kroatien
Pelle, Janne och Anders Lindberg är tre bröder som 2007 valde att investera i en Beneteau
Cyclades 43.4 tillsammans. Den ekonomiska risken minskar, eftersom investeringen
delas upp i fler andelar, vilket kändes tryggare. Eftersom de oftast seglar tillsammans blir
det också en väldigt social investering.
Bjarte funderade också på att ha en helt egen båt i Medelhavet men då han bara har
möjlighet att segla två tre veckor per år tycker han att detta är den mest effektiva formen
av båtägande. Att sedan första årets avkastning på båten gav 250 000 kr trots att det
inte var en full säsong ser Bjarte som något mycket positivt. I sommar skall han och hans
fru njuta av två härliga seglingsveckor mitt i sommaren och en vecka till hösten i den
Kroatiska skärgården!
Att få segla så mycket man vill och kan till halva pengen gör delad båt kostnad väldigt
attraktivt, det finns så många andra måsten på sommaren.”
PÄR DARJ OCH BJÖRN ANDERSSON
MADELEINE Jeanneau 53 Performance - Kroatien
Sagt om Navigare
”Vi vill tacka er för tiden med Navigare och alla härliga seglingar i Grekland som gett
minnen för livet för hela familjen! Förutsättningen har ju varit att ni tar så väl hand om
båten, Ni har skött om Fragancia på bästa sätt. Även hyresgästerna måste ha varit både
kompetenta och försiktiga med båten! Det syns knappt att hon varit använd. Än mindre
att hon gått i chartertrafik i 4 säsonger! Tvärtom har flera förbättringar gjorts samt tillägg
av utrustning. Hon är med andra ord mycket bättre nu än när hon var ny!” Jan & Marianne
Malmberg S/Y FRAGANCIA, Bavaria 44
”Efter att ha seglat första veckan på min nya Beneteau Cyclades 50.5 och bott en vecka
på hotell i Grekland förstår jag att mitt beslut att investera i en segelbåt var rätt. Nästa
vecka kommer jag skippa hotellet och segla två veckor istället.” investeraren bakom S/Y
LOVISA, Beneteau Cyclades 50.5
“Det bästa med båtköpet är att jag har seglat mer än 20 veckor i Medelhavet. Det skulle
jag aldrig annars ha gjort.” Björn Johansson JOHANNA, Bavaria 44, Grekland
”Det är en känslomässig investering som kombinerar både god avkastning och en mycket
trevlig upplevelse” Investeraren bakom S/Y Anna-Maria, Bavaria 50, Kroatien
FAQ
Vilken är den bästa Charter båten?
Alla båtar som erbjuds i Navigare programmet är utvalda eftersom de är väldigt
bra uthyrningsbåtar. När du funderar på
vilken båt du vill ha ska du först och främst
utgå efter dina egna behov för att sedan
se vilken av Navigares erbjudna båtar som
tillfredsställer dina behov bäst.
Vad är värdet av båten efter sex år?
Detta är en mycket svår fråga att besvara
då det är ganska lång tid in i framtiden.
Men som det ser ut nu har båtarna som
nått sex år och sålts ut ur Navigare programmet fallit mellan 30-40 % av det ursprungliga värdet.
Vilka försäkringar kommer båten att ha?
Båten kommer att ha en heltäckande fullvärdesförsäkring som även täcker tredje
parts skador, motorskador och eventuell
charterförlust.
Varför ska jag välja Navigare Yachting?
Navigare erbjuder service av hög kvalitet
för både gäster och ägare samt utmärkt
underhåll av båtarna. Trots att Navigare har
över 100 båtar är vi ett väldigt flexibelt företag. Det viktiga för en investerare är båtens
skick efter charterperioden och Navigare
Yachting levererar alltid det bästa.
Vad är avkastningen på min investering?
Du kan välja att ha en rörlig avkastning
utan tak med en lägsta garantinivå på 6
% eller en fast avkastning på 9 % varje år.
Du kan också välja bort avkastningen och
då köpa båten för endast 60 % av värdet.
Hur länge binder jag upp mig i Navigare Management programmet?
Du som investerare har rätt att varje år
(efter säsongen) lämna programmet och
ta ut din båt. Navigare förbinder sig däremot till att hyra ut din båt under 6 säsonger eller 5,5 år.
Vilken typ av servicenivå kan
jag förvänta mig?
Navigare försöker hålla en mycket god
standard på underhåll av båtar. Viktigt att
nämna är att ägaren kommer få status listor varannan månad under säsongen som
beskriver skador, arbeten som är utförda
på båten samt motorservice och timmar.
Detta är också väldigt värdefullt vid eventuell försäljning till 3:e part. Varje vinter får
varje båt mellan 150-200 underhållstimmar. Efter fyra år byts seglen ut.
Vilka kostnader kommer jag att ha
under tiden båten ligger i programmet?
När båten samt den extrautrustning du vill ha
är betald kommer du inte att ha några extrakostnader för båten förutom en liten momskostnad och de extra tjänster du eventuellt
väljer att utnyttja när du använder den.
Vem är det som äger båten egentligen?
Navigare Yachting Grekland, Kroatien,
Turkiet och Thailand kommer att äga båten
under charter åren därefter övertas båten av
investeraren (om den inte säljs till 3:e part).
Men om Navigare äger båten, vad
händer då om företaget går i konkurs?
Som investerare och långivare får du en
första prioritets sjöfartspant som säkerhet
för lånet till Navigare. Detta innebär att om
Navigare skulle gå i konkurs har du alltid
ägarrätten till din båt och det kommer att
förhindra någon annan borgenär från att
ta besittning av båten. Det kommer också
förhindra Navigare till utlåning av båten
som säkerhet, försäljning av båten eller
göra några andra förändringar i båtens
papper. Detta är den bästa säkerheten
som kan ges.
Hur många veckor får jag använda
min båt?
Du har två möjligheter som ger dig rätt att
boka båten från tre till tio veckor.
- Gratis förbokade veckor. Varje säsong
har du 80 poäng som du kan använda för
att boka mellan två och åtta veckor beroende på när du bokar båten.
- Kort varsel bokningar. Du har rätt att
boka din båt högst fyra veckor med kort
varsel, detta kan göras upp till sju dagar
före avresa.
SÅHÄR GÅR DET TILL:
Steg 1
Ni väljer ut en båt, reserverar den och betalar en mindre reservationsavgift.
Steg 2
Kontrakt skrivs cirka 10 dagar senare.
Steg 3
Två veckor efter kontraktskrivning betalar ni 30 % av båtens värde
minus eventuell reservationsavgift samt att ett leveransdatum meddelas.
Steg 4
4 veckor innan leverans betalas 70 % av båten och kostnaden
för leveransen.
www.navigare-yachting.com
Navigare Yachting AB • Norra Vallgatan 68 • 211 22 Malmö
Telefon 08-654 38 20 • Fax 040-23 71 57
Sun Yachting Navigare AS • Filipstadveien 5, 0250 Oslo
Telefon +47 64 98 87 70 • Fax +47 94 77 19 33
E-mail: [email protected]