Transcript Broschyr på Weta till båtmässan "Allt för Sjön" 2013

Data och specifikationer
Längd
4,4 m
Bredd
3,5 m
Bredd ihopfälld
1,7 m
SkrovmaterialGlasfiber/skum
Vikt mittskrov
60 kilo
Vikt sidoskrov med balkar
18 kilo
Segelyta, storsegel
8,3 m2
Seegelyta, fock
3,2 m2
Segelyta, gennaker STANDARD OD
8 m2
Segelyta, gennaker, optional
12,9 m2
BalkarKolfiber
Mast
Kolfiber tvådelad
RoderhuvudKolfiber
CenterbordKolfiber
RoderbladKolfiber
Block och beslag
Ronstan
Segel
Gaastra
Information
Den ultimata glädjemaskinen!
På kort tid har Weta blivit världens största trimaranklass. Från
hemlandet Nya Zeeland har Weta spritt sig med vindens hastighet över oceanerna. Stora flottiljer finns i USA på ost- och västkusten, i Frankrike, Karibien och på en rad andra håll. I Sverige
är vi redan drygt 30 båtar, men fler ska det bli!
Att flerskrov blir allt populärare generellt har väl inte undgått någon, och Weta är den perfekta instegsbåten. Genom sin
konstruktion är Weta väldigt lättseglad och dessutom enkel att
hantera på land.
Weta är en otroligt rolig kappseglingsbåt. Entypsregeln garanterar likheten i material och det är oftast mycket tajta fält,
där rorsmans seglingskunskaper är avgörande. Weta kappseglas vanligen singlehanded.
Jämfört med många andra trimaraner är Weta tack vare sitt
relativt breda mittskrov inte särskilt viktkänslig. Gennakern på
rulle är ganska plan och en av de viktigare nycklarna till framgång
på kappseglingsbanan är undanvindstekniken. I likhet med alla
snabba flerskrovsbåtar gäller det att lova upp, skota hem och
bygga upp tryck och sedan falla av och utnyttja farten på kurs
närmare märket. Kanske inte så konstigt att många namnkunniga flerskrovsseglare i MOD-cirkusen tränar och har kul med
Weta under lediga stunder?
Men Weta är inte främst en kappseglingsbåt, Weta är tänkt
att passa barn och ungdomar som vill ha något vid sommarstället likaväl som vuxna par som vill campa i skärgården under enkla former, ungefär som på segelkanoternas tid. Båtens
bredd ger en stabilitet som jolleseglare bara kan drömma om
och frånvaron av trapets gör Weta enkel att segla utan fysisk
ansträngning. Och skulle man ändå slå runt är det lätt att resa
båten igen, tack vare ett finurligt system som tillåter att man
temporärt vattenfyller ett av sidoskroven!
Många flerskrovsbåtar är besvärliga att hantera på land genom sin bredd och ofta ganska tunga master. Här skiljer sig
Weta radikalt från resten! Sidoskroven plockas ut eller in på
någon minut och masten som är i kolfiber väger fem kilo och
reses med en hand utan behov av hjälp. Från att Weta ligger
hoppackad under kapell på den medföljande sjösättningsvagnen till riggad båt i sjön, tar det cirka 20 minuter.
Svenskt klassförbund är bildat med såväl raider som kappsegling på programmet och alltid med mottot att det viktigaste
av allt är att ha roligt när man seglar!
Weta till höger, Laser till vänster.
www.wetamarine.com
Searail 19
Corsair Sprint 750
Weta, Corsair eller Searail?
Weta säljs i Sverige av Corsair Marin AB. Vi har seglat trimaran
sedan 1991 och vet inget roligare än att få berätta om trimaransegling. För oss är trimaraner ingen trend som vi hakat på. Vi
seglar trimaran i förvissningen om att det är ett roligare, säkrare, snabbare och smartare sätt att segla på och det försöker
vi förmedla genom affärsverksamheten. Förutom Weta marknadsför vi den nya Searail 19 och Corsair trimaraner.
Corsair Marine Inc är världens främsta tillverkare av större
trimaraner. Trailerbara i storlekar från 24 till 37 fot, från kappseglingsmaskinen Sprint 750 Mk II till världsomseglaren 37 RS.
Från två till sex kojer.
Oavsett om du vill beställa en Weta till sommaren eller förutsättningslöst diskutera en ny trimaran, så föreslår vi att du kontaktar oss på telefon eller e-mail! Välkommen!
Corsair Marin AB • Odengatan 31 c, 113 51 Stockholm
Tel: 0709 - 10 98 25 • www.trimaran.se