Transcript Merlo Roto 40.26 MCSS.pdf

Tekniske spesifikasjoner, Merlo Roto 40.26 MCSS
Kapasiteter:
Maks. løfteevne:
Maks. løftehøyde:
Maks. rekkevidde:
Maks. løftehøyde m/ full last:
Maks. rekkevidde m/full last:
Maks. løfteevne v/full løftehøyde:
Maks. kapasitet v/ full rekkevidde:
Maks. kjørehastighet:
4000 kg
26020 mm
22920 mm
13600 mm
8200 mm
1500 kg
150 kg
40 km/t
Egenvekt (m/gafler):
16050 kg
Dimensjoner:
Lengde u/gafler
Høyde:
Bredde:
Min. sv.radie u/gafler:
Min. sv.radie m/gafler:
Bakkeklaring:
6980 mm
2950 mm
2400 mm
4050 mm
6580 mm
330 mm
Førerhytta er montert på vibrasjonsdempende fester og er utstyrt med tilstrekkelig lyddempende
materialer. Den kan løftes i en vinkel på 18 grader.
Som standard er hytta utstyrt med:
 Justerbart førersete og sikkerhetsbelte
 Varmeapparat/defroster med filtrert innsugningsluft.
 Front-, tak- og bakrute er utstyrt med viskere.
 Front- og bakrute kan åpnes for ekstra ventilasjon.
 Betjening av bom og gaffelvogn skjer via dobbel proporsjonal ”5 i 1” elektronisk joystick.
Instrumenteringen omfatter: hastighetsmåler, turteller, timeteller, sikringsboks, brennstoffmåler, indikator
for tett luftfilter, nivå og temperatur for hydrostatolje, oljetrykk motor, vanntemperatur motor, varsellys for
parkeringsbrems samt sentralisert manometer for kontroll av trykk i hydraulikksystemet.
Sikkerhetsutstyr:
 Akustisk og visuelt overlastvarsel som også låser det hydrauliske systemet.
 Det datastyrte sikkerhetssystemet overvåker hver støttesylinder og tillater alltid maksimal utnyttelse av
maskinen.
 Sikkerhetsventiler er innebyggd i alle hydrauliske sylindre.
 Akustisk ryggevarsler er montert.
Bom som er bygget i fem seksjoner i høyholdfasthets stål og glir på anti-friksjonsplater som er justerbare
fra utsiden. Teleskopsylinderen er beskyttet ved å være montert inne i bommen.
Gaffelvognen har «TAC-LOCK» hydraulisk hurtigkoblingssystem som tillater bytte av utstyr fra førerplass.
Denne benytter kretsen for ekstra hydraulikkfunksjoner som er lagt frem til enden av bommen.
Pallegafler med lengde 1200 mm, bredde 130 mm og tykkelse 50 mm er standard. Gaflene er manuelt
justerbare med c/c fra 450 -1050 mm.
Støtteben: De fire uavhengig av hverandre regulerbare støtteben vil sørge for at maskinen står i vater selv
ganske ujevnt underlag.
Hydropneumatisk hjuloppheng: Hvert hjul er utstyrt med en hydropneumatisk sylinder som hindrer
gynging under kjøring med hastigheter opp mot 40km/t. Systemet vil korrigere for helninger opp til 90 (16%)
sideveis eller 50 (9%) i lengderetningen.
Styringen er hydraulisk og man kan velge i tre varianter:
 4-hjulsstyring
 Forhjulsstyring
 Krabbestyring (alle hjul peker i samme retning)
Motor: 6-sylindret IVECO/NEF, vannavkjølt dieselmotor (TIER 3) med turbo og inter-cooler som yter 129
kW ved 2400 o/min.
Transmisjon: Lukket hydrostatisk system med trinnløs hastighetsregulering. Variabel aksialstempelpumpe
og variabel aksialstempelmotor gir maks. kjørehastighet 16 km/t i 1. gir, og 40 km/t i 2. gir. Maskinen har
permanent 4-hjulstrekk.
Bremser: Det alt vesentlige av oppbremsing skjer via hydrostatsystemet og påfører derfor bremsesystemet
særdeles lite slitasje. 2-krets oljebetjente, skivebremser på alle hjul. Separat feilsikker hydraulisk
parkeringsbrems på mellomaksel.
Hydraulikksystem: Enkel aksialstempelpumpe med lastkjennende kontrollsystem og arbeidstrykk på 230
bar og maks. oljemengde 120 l/min. 125 mikron sil er montert på sugesiden, og skal aldri byttes. 40 mikron
filter er montert på retursiden.
Elektrisk anlegg: 12 V elektrisk anlegg med 160 Ah batteri og 90 A generator. Kjørelys, roterende
varsellys og akkustisk ryggevarsel.
Påfyllningskapasiteter:
Hydraulikkolje:
160 l
Motorolje:
8,5 l
Dieselolje:
150 l
Kjølevæske motor:
12,5 l
Hjul: Dekk av typen Mitas ”AR-01” i dim. 18 x 22,5’’ 16 PR montert på 8-bolts platefelger iflg. DIN 74361