Transcript ExxonMobil i Norge

JULI 2012
ExxonMobil i Norge
ExxonMobil i Norge
Exxon Mobil Corporation
ExxonMobil i Norge omfatter flere selskaper – bl.a. Esso Norge AS, ExxonMobil Exploration
and Production Norway AS og ExxonMobil Production Norway Inc. – som alle
er datterselskaper av Exxon Mobil Corporation i USA. Esso Norge AS ivaretar
driften av alle oppstrøms- og nedstrømsaktiviteter i Norge. I denne brosjyren
omtales selskapene som ExxonMobil i Norge.
Exxon Mobil Corporation er verdens største børsnoterte energiselskap. G
­ runnlagt i 1882,
er det også ett av de eldste industriforetakene i verden. Konsernet har rundt 82.000
ansatte som jobber i 77 land. Omsetningen i 2011 var USD 486 milliarder.
Sterkt finansielt selskap – langsiktig perspektiv
Nedstrøm: Vi benytter vår avanserte molekylhåndteringsteknologi
Exxon Mobil Corporations nettoinntekt i 2011 var USD 41 milliarder,
som muliggjør benyttelse av lavkost-råoljer, noe som gir mer verdi
Selskapets hovedkontor ligger på Forus i Sandnes kommune,­
og avkastningen på investert kapital var 24,2 prosent.­Selskapets
for hvert hydrokarbonmolekyl og optimal utnyttelse av raffineri­
og herfra koordineres selskapets lete- og produksjons­aktiviteter for
samlede gass- og oljeproduksjon var 4,5 millioner fat olje­
kapasiteten.
offshorevirksomheten. ExxonMobils markedsaktiviteter drives fra
ekvivalenter per dag. En hovedgrunn til ExxonMobils posisjon
Kjemikalier: Vår kjemikalievirksomhet har utviklet teknologi­som
kontoret på Skøyen i Oslo, mens raffineriet ligger på Slagentangen
som verdens ledende energiselskap er at det alltid har basert
bidrar til bedre drivstoffutnyttelse, bl.a. avanserte polymerer som
ved Tønsberg.
sin forretnings­strategi på de langsiktige hovedtrendene i energi­
bidrar til riktig lufttrykk i bildekk, samt lettvektplastikk for bildeler
virksomheten. Konsernet har jevnt over høye investeringer
og baseoljer for avanserte­smøreoljer.
ExxonMobil er, etter Statoil og Petoro, den største produsenten­av
– uavhengig av kort­siktige k­ onjunktursvingninger. I tillegg til våre
olje og gass på norsk kontinentalsokkel med eierandeler i nær 25
investeringer i konvensjonell olje- og gassproduksjon, investerer
ExxonMobil tar miljøutfordringene på alvor
produserende olje- og gassfelt. Selskapet er operatør for Balder-,
­selskapet også i oljesand, arktisk og dypvannsproduksjon, samt
ExxonMobil ser at energibruk, økonomisk aktivitet og
­ukonvensjonelle olje- og gassressurser.
miljøutfordringer­er tett sammenvevd, og beskyttelse av miljøet er
Jotun-, Ringhorne- og Sigyn-feltene. I 2011 var selskapets totale
på råolje fra Nordsjøen. ExxonMobil har en markedsandel på
produksjon ca. 315.000 fat oljeekvivalenter per dag, som tilsvarer
17 prosent av det totale salget av oljeprodukter i Norge. Selskapet
rundt 8 prosent av norsk produksjon samt 8 prosent av
markedsfører produkter både under Esso og Mobil varemerker.
Fremtidens energietterspørsel
vil bidra til å redusere utslippene av klimagasser og er et kostnads-
ExxonMobils produksjon på verdensbasis.
Antallet bensinstasjoner er ca. 280.
I 2040 er det forventet at verdens energietterspørsel vil ha økt med
effektivt verktøy for å utvide verdens energi­forsyninger. I våre egne
30 prosent sammenlignet med 2010. Størsteparten av denne
operasjoner fokuserer vi på å redusere fakling, kogenerering av kraft
derfor en av selskapets viktigste målsettinger. Økt energieffektivitet
Raffineriet på Slagentangen har en prosesseringskapasitet
ExxonMobil er landets eldste energiselskap – etablert
økningen vil komme fra ikke-OECD-nasjoner, hvor energiveksten
og damp, og økt energieffektivitet som noen av hovedtiltakene for
på 6 millioner tonn råolje per år, og produksjonen er basert
i Norge i 1893.
vil øke med over 60 prosent. Olje, gass og kull vil også i 2040 være
å redusere klimagassutslipp. I 2011 klarte vi å forbedre energi­
dominerende energikilder, og de er – som i dag – forventet å dekke
effektiviteten med om lag 9 prosent innen raffinering og mer enn
ca. 80 prosent av verdens­energietterspørsel. Sammen med den
12 prosent innen kjemisk industri siden 2002.
øvrige globale­petroleums­industrien vil derfor ExxonMobil i årene
1)
Hovedtall i mill. kroner
2011
2010
2009
Resultatoversikt
Salgsinntekter inkl. avgifter
77 013
68 418
64 302
Driftsresultat
42 841
39 681
33 137
Finansielle poster
209
-181
43 050
39 500
35 284
Årsoverskudd
13 466
9 569
9 744
Anleggsmidler
49 519
51 995
47 959
Omløpsmidler
25 844
24 442
16 443
5 171
4 480
3 995
Avsetning forpliktelser
14 366
16 261
Langsiktig gjeld
25 728
25 073
Balanseoversikt
Egenkapital
Kortsiktig gjeld
30 098
30 623
lagring av CO2 i undergrunnen (CCS-teknologi). I 2010 fanget vi
Satsing på ny teknologi
grunnen i våre naturgassoperasjoner i Sleipner-feltet i Nordsjøen
For å håndtere verdens krevende energiutfordringer kreves det
og Wyoming, USA. Utvikling av og forbedret teknologi­vil trolig
bedre energieffektivitet og utvikling av ny teknologi. Selskapet har
sørge for å gjøre denne CCS-teknologien mindre­kostnadskrevende
mer enn 18.000 vitenskapsfolk og ingeniører, og over 1.000 av
over tid. ExxonMobil investerer mer enn USD 100 millioner i testing
disse har doktorgrad. ExxonMobil investerer­årlig USD 1 milliard
av slik teknologi.
i forskning og utvikling, samt teknologi­applikasjoner.
Et annet viktig FoU-prosjekt er samarbeidet som ExxonMobil har
Forskningen har gitt selskapet et konkurransefortrinn innen ulike
med selskapet Synthetic Genomics, Inc. (SGI) i USA, om å utvikle
­forretningsområder som leting, utvinning av olje- og gass og
neste generasjons biodrivstoff fra fotosyntetiske alger, som vil være
16 002
­prosjektutvikling, samt innen raffinerings- og kjemikalieindustrien.
kompatibelt med dagens bensin- og diesel­produkter. Dersom man
21 704
Her er noen eksempler:
lykkes med utviklingsarbeidet, som vil fortsette over mange år, for-
22 701
Oppstrøm: Vi utvikler stadig nye seismikk- og reservoar­
ventes det at ExxonMobil vil investere mer enn USD 600 millioner.
modelleringsteknologier som gjør det mulig å kartlegge nye
Andre hovedtall
Investeringer
4 897
4 486
5 192
Ordinære avskrivninger
5 021
4 508
7 829
917
917
917
886
880
885
1 230
1 217
1 186
Selskapskapital (aksjekapital)
ExxonMobil er aktivt med i utviklingen av teknologi for fangst og
økende energibehov.
ca. 5 millioner tonn CO2, som ble injisert i geologiske lag i under-
1 533
Resultat før skattekostnad
framover være en viktig bidragsyter når det gjelder å dekke verdens
ressurser og øke utvinningsgraden.
Mer informasjon om Exxon Mobil Corporation finner du
på hjemmesiden: www.exxonmobil.com
Personale
Gjennomsnittlig antall ansatte
Lønn og sosiale kostnader
2
Gassproduksjon
Hovedtallene er en direkte summering av postene i ExxonMobil Exploration
and Production Norway AS, ExxonMobil Production Norway Inc. og Esso Norge AS.
I resultatoversikten er internt salg mellom selskapene eliminert i salgsinntektene.
I balanseoversikten er mellomværende mellom selskapene eliminert i kortsiktige
og langsiktige fordringer samt kortsiktig og langsiktig gjeld.
1)
Foto: Keith Wood/ExxonMobil
Oljeproduksjon
ExxonMobils Dave Marler
analyserer algeprøver, som
kan gi mer enn 2,000 liter
drivstoff per dekar per år.
3
Leting
Teknologi
Produksjon
ExxonMobil har vært en aktiv aktør på letesiden i Norge siden
Aktiviteter i Norge drar nytte av ExxonMobils teknologi, forsknings-
Egenopererte felt
1965, da Esso Norge AS ble tildelt de første tre utvinnings­
innsats og erfaringstilfang fra selskapets anlegg og operasjoner over
tillatelsene på norsk kontinentalsokkel. ExxonMobil er aktivt med
hele verden. ExxonMobils årlige investeringer i forskning og utvikling
ExxonMobil opererer feltene Ringhorne, Balder, Jotun og Sigyn på
av en plattform med vanninjeksjons- og prosesserings­anlegg.
i leteboring både i nye områder og rundt eksisterende infrastruktur
(FoU) ligger på om lag USD 1 milliard, og er ett av industriens
norsk sokkel. Total daglig produksjon for disse feltene i 2011 var
Produksjonen går til Balder- og Jotun-installasjonene for ferdig
i Nordsjøen og på Haltenbanken.
største­forsknings­program, som er ledet både av selskapet selv
nesten 79.000 fat oljeekvivalenter.
­prosessering, lagring og lossing. Produksjonen på feltet startet
Ringhorne-feltet, som ligger ca. 9 km nord for Balder-skipet, består
og i samarbeid med partnere i øvrig industri samt kunnskaps­
Selskapet har både som operatør og partner i lisenser gjort mange
institusjoner.
olje- og gassfunn. Suksessen skyldes blant annet bruk av avansert
Ringhorne
i februar 2003. I 2003 ble det gjort to nye funn like ved Ringhorne
Jotun
fra Ringhorne-plattformen. Ringhorne Vest ble satt i produksjon i
Jotun-feltet er utbygd med to installasjoner – en brønnhode-/bore-
april 2004, kun et år etter at funnet ble gjort, mens Ringhorne Øst
teknologi innenfor petroleumsleting, høyt kvalifiserte ansatte, samt
ExxonMobil legger blant annet ned betydelig innsats i å utforske
plattform (Jotun B) som overfører produksjonen til produksjons­
startet produksjonen i mars 2006. I 2011 var g
­ jennomsnittlig
tilgang til ExxonMobils tekniske ekspertise på verdensbasis.
lisenser som er dekket av bergarten basalt, med seismiske under-
skipet Jotun A. Feltet ligger i Nordsjøen, 200 km vest for Stavanger.
produksjon på Ringhorne 38.000 fat olje per dag. 4D-seismikk-
søkelser og analyser av disse. Et forsknings­prosjekt i ExxonMobil
Gjennomsnittsproduksjonen i 2011 var 3.900 fat oljeekvivalenter per
innsamling i Balder/Ringhorne-området ble utført i 2009 for å
ExxonMobil har deltatt i mange funn på norsk sokkel. To viktige
Upstream Research Company (URC) har ført til økt forståelse for
dag. Jotun-produksjonen har falt de siste årene, og dette har ført til
forberede en borekampanje på disse feltene som startet høsten
funn i senere tid ble gjort ved Sleipner Vest- og Oseberg-feltene.
geologien under disse berg­artene. URC i Houston har en stab på
ledig produksjonskapasitet. For å utnytte denne kapasiteten ble
2010 og som vil fortsette flere år fram­over. Selskapet investerer også i
Felles for funnene er at de er lokalisert nær eksisterende infra­
over 700 profesjonelle forskere, hvorav halvparten er ingeniører og
Balder i 2003 knyttet opp mot Jotun via en gassrørledning. I 2004
en ny seismisk 4D-undersøkelse i dette området i 2012. ExxonMobil
struktur. Tidlig i 2012 ble selskapet t­ildelt andeler i to nye lisenser
resten har utdanning innen geologi, geofysikk, kjemi, matematikk,
ble en rørledning installert mellom Ringhorne- og Jotun-feltene, noe
er operatør og har 100 prosent eierskap i Ringhorne-feltet, bortsett fra
i TFO-runden (Tildeling i forhåndsdefinerte områder) for 2011.
fysikk og andre disipliner. Gjennom vesentlig tverrfaglig FoU-
som gjorde det mulig å produsere deler av Ringhorne-feltet mot
Ringhorne Øst der Exxon­Mobils eierandel er 77,4 prosent. De andre
samarbeid, er selskapet godt posisjonert til å operere i alle olje-
Jotun-skipet i tillegg til Balder-skipet. I 2011 ble 13.700 fat med olje
Ringhorne Ø
­ st-partnerne er Statoil (14,8 prosent) og Faroe
og gassprovinser i verden.
per dag sendt fra Ringhorne til Jotun der den ble ferdig prosessert,
Petroleum (7,8 prosent).
I 21. konsesjonsrunde våren 2011 tildelte regjeringen 24
produksjons­tillatelser. ExxonMobil ble tildelt eierskap i følgende tre
lagret og eksportert. I tillegg ble 9 millioner­kubikkfot gass ekspor-
lisenser i Norskehavet: PL 596 (Møre Vest), PL 598 (Ygghøyden) og
For øvrig har ExxonMobil bransjens lengste erfaring og inngående
tert daglig fra Balder og Ringhorne til Jotun for videre gasseksport
Sigyn
PL 218 (B/Luva). ExxonMobil er operatør i førstnevnte lisens, Møre
kunnskap fra arbeid i arktiske strøk. Selskapet har en rekke arktiske
Vest, og partner i de ø
­ vrige to lisensene.
til Statpipe. Tilknytning av Jette-feltet er en pågående prosess, som
Sigyn-feltet, som ligger i Sleipner-området i Nordsjøen, startet
utviklingsprosjekt i samarbeid med andre aktører i petroleums­
har resultert i modifikasjonsarbeid på Jotun-installsjoner. Produksjons­
produksjonen­i 2002. Feltet består av to gass/kondensat-
industrien. Vi deltar også i et studium
oppstart er planlagt i 2013, og estimerte ressurser på Jette er 14
produksjons­brønner og en oljeprodusent som er knyttet opp mot
ExxonMobil fortsetter evalueringen av lete­områder i Nordsjøen,
for å utvikle en ny type, flytende
millioner fat oljeekvivalenter. Operatøren Det norske oljeselskap har
Sleipner A-plattformen via en havbunnsramme. I 2011 var gjennom-
Norskehavet og Barentshavet. Selskapet vil fortsatt vektlegge sam-
arktisk boreinnretning. Vesentlige
inngått tilknytningsavtale med ExxonMobil. Som operatør for Jotun,
snittlig produksjon 43 millioner kubikkfot gass per dag og 10.700
eksistensen mellom alle næringer ved å gjennomføre sitt leteprogram,
studier gjennomføres for å øke for-
har ExxonMobil 45 prosent eierskap i feltet. Andre partnere er Dana
fat kondensat per dag. ExxonMobil er operatør med 40 prosent
på en måte som har minst mulig effekt på miljøet.
ståelsen for is-bevegelser og hvor-
(45 prosent), Det norske­(7 prosent) og Faroe Petroleum (3 prosent).
eierandel i feltet, mens Statoil har de resterende 60 prosent.
dan vi best kan beskytte offshoreVåre resultater på norsk sokkel til i dag, kombinert med vår globale
installasjoner. Selskapet er også
Balder
erfaring fra miljøsensitive områder, driftsprosedyrer, styringssystem
involvert i Åsgard havbunns-
Balder er bygd ut med et produksjons- og lagringsskip, samt
og avansert teknologi, vil ha denne sam­eksistensen også som mål
kompresjons­prosjekt samt Ormen
undervannsproduksjonssystemer. Feltet ligger i Nordsjøen, 190 km
i framtiden.
Lange ­kompresjonspilot, ny
vest for Stavanger. Tidlig i 2003 ble Ringhorne-plattformen knyttet opp
teknologi som skal introdusere
til Balder-skipet for p
­ rosessering og eksport. I oktober 2003 startet
verdens første havbunnskompresjon
Balder med gasseksport til Statpipe via Jotun-produksjonsskipet.
for å øke utvinningen av olje og
Prosess- og kompressorsystemene på Balder-skipet er blitt
gass.
betydelig oppgradert de siste årene – noe som har
resultert i betydelig forbedret drifts­sikkerhet.
Geologer i Norge studerer seismiske linjer
for økt oljeutvinning på feltene
Balder og Ringhorne.
I flere år har ExxonMobil deltatt
I 2011 utgjorde samlet gjennomsnittlig olje­
i OG21, som er et større FoU-initiativ igangsatt av norske myndig-
produksjon fra Balder og Ringhorne 41.600
heter. I programmet har ExxonMobil en ledende rolle innen kost-
fat per dag, fordelt på 17.300 fat fra Balder
nadseffektiv boring. Et av prosjektene er utvikling av et nytt bore-
og 24.300 fat fra Ringhorne. En ny bore-
verktøy. Badger Explorer er en selvgående robot som potensielt
kampanje planlegges på Balder.
kan utføre boreoperasjoner mer effektivt og miljøvennlig enn
ExxonMobil er operatør og har 100
konvensjonel­l boring.
prosent eierandel i Balder-feltet.
Subsea Well Response Project (SWRP) er et større, felles industrisamarbeid hvor Exxon­Mobil deltar. Prosjektet skal identifisere,
designe og utvikle ny teknologi som har som mål å gjen­
opprette kontroll ved brønnhendelser. Prosjektet ble
igangsatt etter initiativ fra den internasjonale organisaFoto: Odd Furenes, ExxonMobil
Foto: Kjetil Alsvik, ExxonMobil
sjonen, Oil & Gas Producers (OGP).
Boring på Ringhorne-feltet
fortsetter, mens oppstart av nye
boreoperasjoner på Balder-feltet
forberedes.
4
5
Produksjon forts.
Raffinering
og logistikk
OBO – partneropererte felt
Markedsføring
ExxonMobil markedsfører produkter under varemerkene Esso og
Mobil. Den landsdekkende bensinstasjonskjeden teller ca. 280
anlegg, hvorav 44 er “On the Run”-stasjoner, som tilbyr et utvidet
ExxonMobil har eierinteresser i nær 25 produserende felt på norsk kontinentalsokkel, som er operert av andre (Statoil og Shell). ExxonMobils
produksjonsandel fra partneropererte felt i 2011 var om lag 257.000 fat oljeekvivalenter per dag. Selskapet deltar i flere store, pågående utbyg-
ExxonMobils raffineri på Slagentangen i Tønsberg, som ble innviet
vareutvalg innenfor dagligvarer og måltider. I 2007 introduserte
gings- og oppgraderingsprosjekt relatert til disse feltene, som f.eks. Vigdis Nordøst, Oseberg Stjerne og Åsgard Subsea Compression Project.
i 1961, har en skjermet beliggenhet ved Oslofjorden. Raffineriet
selskapet­dessuten ubemannede automatstasjoner under navnet
I 2011 deltok selskapet i en letebrønn, som resulterte i funn. ExxonMobil gjennomførte salg av eierinteresser i Gassled og Njord-feltet i 2011.
­omformer råolje, hovedsakelig fra Nordsjøen, til petroleumsprodukter
Esso Express.
for sjø-, land- og lufttransport samt til oppvarming. Prosess­kapasiteten
er 6 millioner tonn råolje. Produksjonen av petroleumsprodukter
ExxonMobils salgsapparat betjener industrisegmentet direkte.
tilsvarer­mer enn halvparten av Norges samlede forbruk av
Sluttbrukersegmentet betjenes delvis direkte til kundene og delvis gjen-
petroleums­produkter.
nom Esso Energi AS og andre forhandlere. Det forhandles alle typer
produkt, med spesiell fokus på lavsvovlige og miljøvennlige oppvar-
Nyk
EM %
Sleipner-området
Sleipner Vest
32,24
Sleipner Øst
30,40
Volve30,40
PL 046/Gungne
28,00
PL 029/(del av Dagny)
100,00
Sandnessjøen
Sandnessjøen
Brønnøysund
Åsgard
Midt-Norge
Åsgard-enheten7,24
Mikkel33,48
Kristin10,88
Ormen Lange
7,23
Tyrihans11,75
Trestakk33,00
i det private boligmarkedet. I marinesegmentet er ExxonMobil en aktiv
er tungolje. Raffineriet på Slagentangen produserer svovelfri diesel
markedsfører av både lavsvovlig gassolje og tungolje produsert ved
(mindre enn 10 ppm svovel) som er nødvendig for moderne, miljø-
vårt raffineri på Slagentangen.
ExxonMobil er også en viktig aktør i markedet for smøremidler og
Tyrihans
Mikkel
Ormen
Lange
Trondheim
Oseberg/Fram
Oseberg4,70
Fram25,00
Tampen-området
Statfjord-enheten21,37
Statfjord Nord
25,00
Statfjord Øst
17,75
Sygna18,48
Snorre-enheten11,58
PL 089 (Vigdis, Tordis)
10,50
mingsprodukter. Produktet Optiplus har vært meget godt mottatt
flydrivstoff, parafin, diesel og lett fyringsolje. Det tyngste produktet
vennlige biler med katalysator.
Kristin
Utsira-området
Grane28,22
PL 169
13,00
De letteste produktene er propan og butan. Videre følger bensin,
I 2007 installerte raffineriet et anlegg for blanding av biodiesel.
­spesialprodukt. Verdens ledende syntetiske motorolje Mobil 1 til
Det leveres diesel med inntil 7 prosent blanding av biokomponent,
­autosegmentet og en fornyet serie Mobil SHC til industrien for økt
hovedsakelig basert på rapsolje. Den lave blandingen biodiesel
­produktivitet, er våre flaggskip innen vitenskapelig fremstilte syntetiske
kan benyttes av alle dieselbiler uten å skape motorproblemer
kvalitetsoljer. Mobil Autocare-sentre for oljeskift og småreparasjoner
eller komme i konflikt med motorfabrikantenes garantier. Videre
er etablert i tilknytning til 19 Esso-bensinstasjoner.
markeds­penetrering av biodiesel vil være avhengig av myndighetenes
adopsjon av kriterier for bærekraft, i sammenheng med utslippsVigdis/
Tordis
ExxonMobils samlede markedsandel for oljeprodukter er 17 prosent*.
reduksjon av CO2 samt innvirkning på dyrket mark til matproduksjon.
Snorre
Statfjord
Nye forskrifter fra norske myndigheter er ventet.
Norway
Fram
*) Basert på data fra Statistisk Sentralbyrå.
Om lag 60 prosent av raffineriets produksjon av petroleums­
Oseberg
Bergen
Jotun
Ringhorne
Balder
Dagny
Sleipner
Grane
produkter eksporteres. Det gjør raffineriet til en av Norges største
Oslo
eksportbedrifter på land. All råolje, og om lag 90 prosent av
Sweden
­produksjonen, losses eller lastes over kaien som kan motta skip på inntil
®
190.000 dødvekttonn. Det er omkring 700 skipsanløp per år.
Stavanger
Volve
Sigyn
Oil Fields
ExxonMobils avdeling for forsyning, transport og distribusjon
Gas Fields
er også lokalisert ved raffineriet på Slagentangen. Avdelingen
Oil Pipeline
Denmark
Gas Pipeline
ExxonMobil
Operated
ExxonMobil
Interest
Other
Licenses
0
0
50
25
100 Km
administrerer­all ExxonMobils handel med råolje og petroleums­
produkter i Norge, såvel raffineriproduksjon som produksjon fra
­feltene i Nordsjøen. Fra Slagentangen administreres dessuten
­selskapets tre store lagerterminaler i Fredrikstad, Bergen og
Trondheim.
50 Miles
MAP-NO-NA-IM-0412
6
Foto: Elisabeth Fiveland, ExxonMobil
Foto: Harald Pettersen, Statoil
Statfjord A
7
Sikkerhet, helse og miljø
Sikkerhet – helse
Miljø – miljøstyring
Aktiviteter og resultater
– Leting og Produksjon 2011
Aktiviteter og resultater
– Raffinering 2011
I oppstrøm opplevde vi tre hendelser, som har resultert i tapt
Petroleumsaktivitetene, både onshore og offshore, drives innenfor
produksjonstid. To av hendelsene involverte kontraktører,­mens
én hendelse involverte en ansatt. Vi er ikke fornøyd med resultatet,
rammene av en bærekraftig utvikling, og miljø­utfordringene løses
En rekke tiltak er videreført for å holde utslipp til sjø fra felt som
Svovelfri diesel
på en slik måte at aktivitetene drives i sameksistens med andre
er operert av ExxonMobil, på et minimumsnivå. Jotun- og
Raffineriet leverer “miljødiesel” i alle kvaliteter, inkludert nærmest
før vi innfrir målet om at ingen skades. Det viser et behov for et nytt
interesser. Som eksempel er hensynet til fiskeriene et sentralt
Ringhorne-feltene er bygget ut med løsninger for å kunne injisere
svovelfri “miljødiesel” med mindre enn 0,001 prosent svovel.
fokus på helse og sikkerhet, noe vi introduserte på slutten av 2010,
­element i planlegging og gjennomføring av boreoperasjoner.
boreavfall. Utskiftning av miljøfarlige kjemikalier med mer miljø­
og som fortsatte gjennom 2011.
For å ivareta disse utfordringene, er miljøarbeidet til ExxonMobil
vennlige alternativer, har også gjort det mulig å ytterligere redusere
Miljøutførelse
miljørisikoen knyttet til utslipp til sjø.
Raffineriet hadde et avvik fra utslippstillatelsen med hensyn til
konsentrasjon­av ammoniakk i avløpsvannet i 2011. Alle øvrige
Bakgrunnen for det nye fokuset er at til tross for at vi har særdeles
i Norge fullt ut integrert i all planlegging og gjennomføring av
gode sikkerhetsresultat innen kompliserte, høyrisiko-operasjoner,
­virksomhetene. Miljøstyringsystemet, som er i samsvar med den
Utslipp til luft har fokus på CO2, NOx og flyktige organiske
utslipp til vann og luft var innenfor de grenseverdiene som er fast-
ser vi en tendens til at hendelser skjer under rutineaktiviteter. Disse
internasjonale standarden for miljøstyring ISO 14001, er utformet
forbindelser­(nmVOC). I 2011 ble det registrert en moderat økning
satt av Klima og forurensningsdirektoratet (Klif). Den årlige Miljø-
hendelsene er ikke alvorlige, men de må unngås for å oppnå målet
for å sikre at det oppnås systematisk og kontinuerlig forbedring
i NOx-utslipp, sammenlignet med foregående år. CO2 og nmVOC
og samfunnsansvarsrapporten fra raffineriet gir detaljer omkring
om at ingen skades. For å få bedre sikkerhetskultur, redusere
på miljøområdet.
ble imidlertid holdt på et stabilt nivå. I juni 2008 ble alle
utslipp- og miljøarbeid ved raffineriet.
ExxonMobils opererte lisenser på norsk sokkel tilsluttet
­risikotoleranse og øke fokus på risiko i forhold til rutinearbeid,
og samkjøring med kontraktører. Lederskap inkluderer synlighet,
­kommunikasjon samt anerkjennelse av sikker adferd.
Sikkerhetsverktøy har blitt valgt ut fra effektivitet med hensyn
til å forbedre rutinemessig sikkerhetsarbeid, som
inkluderer­ Hazard Reporting, Approaching Others
og Take Time. Verktøyene i Safety HAT har blitt
implementert som et felles konsept, og som et
tiltak for å skape en sikkerhetskultur med lav
risiko­toleranse, som er observant til farer
og hvor personellet bryr seg om hverandre
for å unngå hendelser.
I nedstrøm hadde vi i 2011 ingen
­hendelser med personskade eller
som medførte fravær. Raffineriet på
ExxonMobils overordnede miljømålsettinger omfatter:
Næringslivets NOx-fond. Siden har ExxonMobil deltatt i kvotehan-
Inspeksjon og renovering av rørsystemer på kai og i tankpark
• ingen akutt forurensing
del i forbindelse med utslipp av CO2, og kvoter tilsvarende våre
Et omfattende arbeid med risikovurdering, inspeksjon og renovering
• opprettholde en status med null miljøskadelige utslipp til sjø
CO2-utslipp i 2011 ble kjøpt. Målet var å redusere NOx-utslipp
av disse rørsystemene har pågått siden 2001. Programmet er
• reduksjon av utslipp til luft
med 30.000 tonn innen 2010. Industrien innfridde dette målet,
­kostnadsberegnet til mer enn 75 millioner kroner.
• redusere avfallsmengden
og avtalen om NOx-fondet har blitt forlenget til 2011 med ytterligere
• minske risiko for uønskede miljøhendelser
16.000 tonn, som skal reduseres i løpet av den neste sjuårs­
Energi og klimagasser
• mer effektiv utnyttelse av energi
perioden inntil 2017. Bedrifter tilsluttet fondet betaler et beløp
Internasjonale sammenlikninger viser at ExxonMobil-raffineriet på
basert på størrelsen av egne NOx-utslipp. Fondsmidler benyttes
Slagentangen er et av de raffineriene med mest effektiv energibruk
til å implementere kostnadseffektive tiltak for å redusere NOx-
i hele verden. Siden begynnelsen av 1990-årene har raffineriet
utslipp på tvers av sektorer.
­gjennomført interne tiltak for å spare energi, og bruken av energi er
Foto: Odd Furenes, ExxonMobil
har vi identifisert tre nøkkeldrivere: lederskap, sikkerhetsverktøy
i dag rundt 25 prosent mer effektiv enn i 1990. Det faktum at CO2ExxonMobils samarbeid med andre operatører for å sikre effektiv
utslippene allikevel har økt i denne perioden, skyldes hovedsakelig
reduksjon av nmVOC-utslipp til luft i forbindelse med lasting av olje
nye miljøkrav til produkter, blant annet økt avsvovling. I tillegg har
til skytteltankere er videreført i 2011. Anleggene for reduksjon av
raffineriet økt sin behandlingskapasitet for råolje.
nmVOC-utslipp i forbindelse med lagring av olje om bord på
produksjonskipene Balder FPU og Jotun A FPSO har en effektivitet
på tilnærmet 100 prosent gjenvinning.
Slagentangen gjennomførte programmet
“Hel hjem”, som en respons på en negativ
trend i 2010. Arbeidet har gitt resultater,­
og vi fortsetter vår målrettede innsats for
I 2011 ble det gjennomført sortering og håndtering
av avfall på samtlige av ExxonMobils opererte
­offshoreinstallasjoner. På Balder ble 78 prosent
å redusere antall uhell og skader og iboende
av avfallet sortert, på Ringhorne var tallet 64
potensial. ExxonMobil jobber systematisk med
prosent, mens på Jotun A og Jotun B var
å redusere sannsynligheten for storulykker, og vi har
en struktur for rapportering og analyse av hendelser som
er typisk utløsende faktorer for storulykker. Vårt Loss Prevention
System (LPS), eller System for Hindring av Tap, har vært i drift
siden 1999. Systemet er et viktig verktøy for å videreutvikle vår
­sikkerhetskultur. En annen viktig del er å mobilisere ansatte og
­kontraktører for å aktivt delta i fareidentifisering og hendelses­
rapportering. I 2011 har fokuset i sikkerhetsarbeidet vært å sikre
felles forståelse av sentrale prinsipper i alle ledd, ytterligere klar­
gjøring av forventninger til den enkelte, inkludert konsekvenser av
eventuelle brudd på standarder.
ExxonMobils ansatte i Norge har i mange år hatt et lavt sykefravær.
I 2011 var sykefraværet 2,5 prosent, som er noe lavere enn året
avfallshåndtering og -sortering henholdsvis
80 prosent og 73 prosent.
I løpet av 2011 ble det registrert én
overskridelse i forbindelse med olje
i vannkonsentrasjonen på Balder.
Dette skjedde i forbindelse med
oppstart av en ny brønn på
Ringhorne og resulterte i et
gjennom­snittsutslipp på 30,8 mg/l,
mens tillatelsen er 30 mg/l.
Ønsker du ytterligere informasjon om våre miljøaktiviteter i Norge, kan du gå inn på vår hjemmeside:
www.exxonmobil.no. Du kan også kontakte Slagenraffineriet og få tilsendt rapporten “Miljø og Samfunnsansvar – statusrapport for Esso-raffineriet på
Slagentangen”, eller lese den på Internett. I denne
rapporten finnes utslippstall og mer informasjon om
noen av planene for utslippsreduksjoner ved
raffineriet.­På nettet finnes også link til andre raffineripublikasjoner knyttet til miljø, blant annet “Utnyttelse
av energi og utslipp av CO2”, som beskriver arbeidet
med energisparing og reduksjon av CO2 på denne
måten.
før, og vesentlig lavere enn det nasjonale, gjennomsnittlige syke­
fraværet.
8
9
ExxonMobils bidrag til samfunnet
ExxonMobils Fredrik Sønstabø (midten) ved utdelingen av priser
til beste doktorgradsavhandling ved NTNU i 2012 til Kjell Magne
Dørheim Hals og Lars Vincent van De Wiel Lydersen.
ExxonMobil bidrar til samfunnet på mange vis, blant annet gjennom vesentlige skatter, investeringer, arbeidsplasser,
som ExxonMobil har bidratt til i den senere tid.
Undervisning
Høyere utdanning
Samarbeid med Ungt Entreprenørskap om
Doktorgradspriser – NTNU
matematikk og vitenskap
ExxonMobil har gjennom en årrekke delt ut priser for beste doktor-
for å støtte et initiativ­som skal hjel-
Kulturhuset i Sandnes
Som en del av ExxonMobils globale initiativ for å fremme utdanning,
gradsavhandling ved NTNU, både innen grunnforskning og innen
pe med å redde tusenvis av liv fra
ExxonMobil er et av medlemmene av Sandnes kulturhuslaug.
har selskapet siden 2010 hatt et samarbeid med organisasjonen
anvendt forskning. Selskapet har et av industriens største forsknings-
den dødelige sykdommen­ved bruk
Dette innebærer at selskapet bidrar økonomisk slik at kulturhuset,
Ungt Entreprenørskap. Sammen har vi u
­ tviklet et pan-europeisk
program. Årsaken til satsingen er ExxonMobils tro på at teknologi er
av et nytt mobilbasert verktøy i
med rundt 75.000 besøkende hvert år, kan gi publikum et best
program for å motivere elever i videregående skole til å velge real-
nøkkelen til framtidens tøffeste energiutfordringer.
Nigeria. Sammen organiserer vi også
mulig program, i tillegg til å ha økonomi til å satse på nye, store
”Race Against Malaria” i Oslo, og vi
produksjoner.­
fag. ExxonMobil har i flere år hatt et liknende prosjekt i USA med
stor suksess. Målet er å øke bevisstheten rundt betydningen av
Spitsbergen Jurassic
har startet salg av malariaposer ved
­matematikk, naturfag og teknologiferdigheter i samfunnet vårt.
Research Group
Esso-stasjoner. ExxonMobil er
Nytt konserthus i Stavanger
Ni europeiske land deltar nå i prosjektet, og Norge var blant de
ExxonMobil har vært hovedsponsor
verdens største ikke-farmasøytiske­
ExxonMobil inngikk i 2005 en samarbeidsavtale med Stavanger
­første tre landene som deltok i prosjektet.
for “Spitsbergen Jurassic Research
bidragsyter i kampen mot malaria.
kommune om å være en av hovedsponsorene for det nye konsert-
Group” de siste årene. Dette er et
huset i Stavanger-regionen. Bygget ble påbegynt i 2008 og er
Samarbeid om
prosjekt i regi av Naturhistorisk
geofagunder­visning
Museum, Universitetet i Oslo.
ExxonMobil har i flere år hatt et
Hovedmålet har vært utgraving av
samarbeid om geofag med St. Olav
fossile skjelett funnet på Svalbard,
innenfor friidretten lokalt, har selskapet i mange år
videregående skole i Stavanger.
bl.a. et av verdens største rovdyr til
vært hovedsponsor for Skjalg Friidrett i Stavanger
Museumsstøtte
Geologer fra vårt selskap har med-
havs noensinne – Pliosaurus. Prosjektet går ut på å grave ut nye
og for Sandnes IL Friidrett, der hovedfokus er
ExxonMobil har i en årrekke støttet Horten bilmuseum. I tillegg
virket til å lage et undervisnings­
eksemplarer av fiskeøgler, preparere, bevare og dokumentere
arbeid med unge, lovende utøvere. I 2012 var
har Tønsberg sjøfartshistoriske senter fått bidrag. Selskapet støtter
opplegg som bl.a. er basert på
resultatet av ekspedisjonene på Svalbard 2004–2012.
Exxon­Mobil også hovedsponsor for Ungdoms­
også seilskuta Berntine, som er det eldste ishavsfartøyet under seil
reelle data fra et av selskapets felt
Sport og kultur
fagmiljø og premiert. Nå har også Sola videregående skole kopiert
deler av opplegget.
Vitenfabrikken i Sandnes og Oljemuseet i Stavanger
Sandnes Idrettslag og IL Skjalg
For å støtte opp om rekruttering og bredde
mesterskapet i friidrett, som ble arrangert av
i Nordsjøen. Elevene utarbeider en
prosjektoppgave innen geofag som blir presentert for ExxonMobils
beregnet å stå ferdig høsten 2012. Konserthuset vil bli en arena
Friidretten i
av internasjonal standard med plass til 3.400 publikummere og
vil by på et variert opplevelses­tilbud for folk flest.
i Norge i dag og er erklært verneverdig av riksantikvaren. Finansiell
støtte gis også til byggingen­av en kopi av det berømte Oseberg-
Sandnes Idrettslag.
skipet fra vikingtiden, og dette arbeidet finner sted i Tønsberg.
Foto: Stavanger Konserthus
I tillegg gir vi direkte bidrag til sport, kultur, undervisning og sosiale aktiviteter. Nedenfor nevnes noen av aktivitetene
Foto: Thor Nielsen/NTNU Info
deltakelse i teknologi- og utviklingsprosjekt, erfaringsdeling, samt utviklingsmuligheter for lokalsamfunn og -selskap.
Domkirken Musikk, Stavanger
ExxonMobil støtter både små og store prosjekter innenfor idrett
Kor- og konsertaktivitetene i Stavanger
og kultur – lokalt og nasjonalt. Selskapet vektlegger å ikke bare
Domkirke har lange tradisjoner og
støtte topputøvere, men også bredden.
er en betydningsfull del av kirkens
Et nytt nasjonalt vitensenter ble i 2008 åpnet i Sandnes kommune,
­virksomhet og byens kulturliv.
hvor ExxonMobil har sitt hovedkontor i Norge. Vitensentra er popu-
Tittelsponsor for
ExxonMobil støtter de fem korene
lærvitenskapelige opplevelsessentra som særlig skal stimulere barn
ExxonMobil Bislett Games
som er knyttet til Domkirken. Målet
og unges interesse for t­eknologi og naturvitenskap, samt formidle
I 2012 har ExxonMobil 25-årsjubileum som
forskning og kunnskap på aktive og engasjerende måter.
tittelsponsor for ExxonMobil Bislett Games.
ExxonMobil har donert flere interaktive og lærerike spill og gått inn
Det internasjonale friidrettsstevnet, som inngår i Diamond League-
med en årlig driftsstøtte til både Vitenfabrikken og Norsk
serien, er med på å sette Norge på det internasjonale friidrettskartet
Oljemuseum i Stavanger.
og styrke interessen for friidrett her i landet. I tillegg til å støtte selve
er å skape kirkemusikk av høy kvalitet
som beriker gudstjenester og gir gode konsertopplevelser.
stevnet økonomisk, blir arrangementet benyttet til å samle inn
­penger samt sette fokus på malaria.
Samarbeid med Røde Kors
– kampen mot malaria
ExxonMobil og Norges Røde Kors
Foto: Sindre Y. Kristoffersen
har i mange år samarbeidet gjen-
10
nom Bislett-stevnet for å
samle inn penger til kampen
mot malaria. I 2012 ble
sam­arbeidet utvidet da
ExxonMobil gikk inn
med et betydelig beløp
ExxonMobil er en av
hovedsponsorene for det
nye konserthuset i Stavanger
som åpner høsten 2012.
11
Esso Norge AS
Et ExxonMobil datterselskap
Forus
Grensev. 6
Postboks 60
4064 Stavanger
Tlf.: 51 60 60 60
Oslo
Drammensv. 149
Postboks 350 Skøyen
0212 Oslo
Tlf.: 22 66 30 30
www.exxonmobil.no
Slagen
Postboks 2001
Postterminalen
3103 Tønsberg
Tlf.: 33 37 73 00