Transcript Nr. 1 2013 - Norsk Land Rover Klubb

Nr. 1 2013
Side 10 Historien om Heinel Ambulanser
Norsk Land Rover Klubb
HOVEDSTYRET
LOKALAVDELINGER
Leder
Arild Vik, Hordaland
Hordaland
Nestleder
Eirik Lunde, Rogaland
Styremedlemmer
Kjell Nesseth
Numedal
Rogaland
Iain Bell, Hordaland
ADMINISTRASJON
Gunnar Eggen
Sven Kinden Iversen
Vidar Svendsby
Redaktørens ord
Nå er vi her. Jorda sto over den 21. Desember, jula er
unnagjort og dere sitter nå med 4WD i nytt format og
nytt design. En av grunnene til at jeg tok redaktørrollen var for å bringe bladet opp i A4. Jeg syns bilder,
som de fleste er glad i, fortjener et større format. Dessuten er mange av oss kommet i alderen da vi trenger
krykker på nesa.
Det har vært litt av en jobb for meg dette. Nytt program å lære fra bunnen av, legge ny layout, få inn
stoff (takk for alle bidrag) etc. Jeg har også laget ny
logo, som Thomas Tendrup har hjulpet meg å få over
i skalerbar datafil. Jeg er selvfølgelig spent på reaksjonen. Medlemmer som har vært med lenge har fortalt
meg om utmeldinger og aksjoner ved tidligere omlegginger. Hue er på blokka, så det er vel bare å ta i mot,
men jeg tror og håper de fleste vil se at omlegging blir
til det bedre. Bladet er kanskje litt rotete i oppsettet
nå. Litt eksperimentering må det nødvendigvis bli,
men jeg regner med å finne en fast form med tiden.
I dette nummeret er det en artikkel om historien til
Heinel. Det er den første større artikkelen jeg henter
fra forumet. I neste nummer kommer fortsettelsen
med oppussingen av Erling Bjurbecks Heinelambulanse. Noe å se fram til. Det å kunne hente stoff fra
forumet er helt klart en fordel, men ingen fordeler
uten bakdeler. Det er litt jobb å sanke stoffet fra nettet
og redigere det etterpå, så hvis noen kunne bidra
med det? Eventuelt sende meg tips og link til bra
forumtråder på landroverforum.com/forum. Jeg er
medlem der sjøl og skriver en del og leser mye, men
det er lett å glemme hvor det ligger og når det var
lagt ut. På den måten er det ”borte”. Gode historier og
prosjekttråder fortjener å komme på trykk, så kom
med tips. Send til [email protected]
Som Arild skriver; det er ikke alle avdelingen som
lever stoff slik som de skal. Jo, jeg kan hente fra forumet, noe kan jeg få til sjøl, men det er et medlemsblad
så alle må bidra. Jeg setter derfor ikke opp en spikret
utgivelsesplan, men jeg skal få til minst fire nummer.
De neste bladet vil komme i mars, deretter i juni, så i
september og tilslutt november-desember. Alt med en
klype salt. Deadline blir da måneden før. Lever gjerne
tidligere, så kan jeg putte inn ting etter hvert.
Vidar Svendsby
Redaktør 4WD
ikke trykke materiale som strider mot
Arild Vik
Leder NLRK
3
Gled deG over høye ytelser
til en priS SoM er lavere enn du tror.
velg Motorpool som ditt verksted til din land rover. ved å ta
din neste service eller reparasjon hos oss kan du forvente en
rekke ting: dyktig arbeid utført av en land rover-utdannet
mekaniker. tryggheten ved at bare land rover originaldeler
vil bli benyttet. det du ikke forventer, er at all denne
ekspertisen tilbys til en overraskende konkurransedyktig
pris. du kan slappe av, i trygg forvissning om at bilen din får
service av aller høyeste standard, og til en rimelig pris.
God service trenger ikke koste all verden.
Medlemmer i nlrK får 20% rabatt på salg av originaldeler
ved service får medlemmer i nlrK 10% rabatt på
arbeid og deler
vi utfører også garantireparasjoner
Ring oss i dag for å bestille din neste Land Rover service.
Motorpool Handel AS
Sandviksveien 73, 1363 Høvik
Telefon: 67 80 72 00
www.motorpool.no
www.facebook.com/MotorpoolHandel
www.landrover.no
tradisjonelle klubbturer (Sverigeturen
og Krabbeturen) og begge turene var
Siden sist har vi arrangert overnat
Christopher
Anders Bjerke
med avd Hordaland
Heinel ambulanse
Som skapt for norske forhold
skogen hvis man visste en ble hentet av en slik
suten er det ingen som har ambulanser som
Den svenske
RANGE ROVER
Ambulansen
13
i hele Skandinavia, men allikevel ble ingen biler solgt
MEMFAST
Make Ends Meet Ltd
popnuts
gjengenagler
Note: Top 10mm Hex
can be used to apply
spanner/wrench to
assist with larger sizes.
Slide Main Driver into Body,
ensuring complete
engagement with
Mandrel Driver in Body.
This will align the Main
Driver retaining slot with the
Handle entry hole.
For min del kaller jeg dem i denne
Screw Handle into Body
to retain Main Driver.
montere Rivnut, holde i handtak, og skru i
Mandrel
Driver
90˚
Mandrel
(Socket Head
Cap Screw)
Hex Bit
Body
Hex Bit Retaining Grub Screw
Mandrel Driver Retaining Slot
O Ring
Mandrel
Support
Boss
90˚
RNHT48 Rivet Nut Hand Tool
Drill correct hole size for rivet nut in base
panel/sheet (available on website).
Too few turns
Rivet Nut will be loose
and will not be effective.
Correct number of turns
The Rivet Nut is tight in the
hole and will not turn.
Too many turns
In danger of weakening the
Rivet Nut and snapping the
Mandrel.
Turn Main Driver clockwise as much as
necessary to achieve correct
installation shown below.
Insert rivet nut on mandrel into hole.
gjenta seg, smurte jeg gjengene med
materialer, det meste vanlige er metrisk
Nietmutter
Rivnuts
mutternagler
Mandrel D
Head Rete
T
Thr
Thrust W
Ha
MEMFAST
Make Ends Meet Ltd
Note: Top 10mm Hex
can be used to apply
spanner/wrench to
assist with larger sizes.
Slide Main Driver into Body,
ensuring complete
engagement with
Mandrel Driver in Body.
This will align the Main
Driver retaining slot with the
Handle entry hole.
RNHT48 Rivet Nut Hand Tool
Mandrel Driver Button
Head Retention Screw
Drill correct hole size for rivet nut in base
panel/sheet (available on website).
90˚
Insert rivet nut on mandrel into hole.
90˚
Thrust Washer
Thrust Bearing
Thrust Washer
Mandrel
Support
Boss
Too many turns
In danger of weakening the
Rivet Nut and snapping the
Mandrel.
Correct number of turns
The Rivet Nut is tight in the
hole and will not turn.
Mandrel
(Socket Head
Cap Screw)
Handle
Hex Bit
Mandrel
Driver
O Ring
Mandrel Driver Retaining Slot
Too few turns
Rivet Nut will be loose
and will not be effective.
Hex Bit Retaining Grub Screw
Screw Handle into Body
to retain Main Driver.
Wind rivet nut onto
Mandrel. Hand tighten
rivet nut flange against
the Body.
Body
Turn Main Driver clockwise as much as
necessary to achieve correct
installation shown below.
Main Driver retaining slot
Main Driver
RNHT48 Tool Instructions
PDF Available online
Dagfinn Svendsen er gått bort
Vår alles kjære Terratracker
Vidar Svendsby
Foto Kurt Gustavsson
Gaute
Gaute
Fristende?
Portrett av en Land Rover
Entusiast
Hei
og har siden ungdommen skrudd bil,
ut at jeg ville ha Landrover sin 300 tdi
helt annet enn Chevrolet
avdeling Helgeland under NLRK men vi
og kanskje en
kombinasjon med denne motoren og
med loddebolten gikk bilen brukbart og
med alt av utstyr og hadde originalt helt
vi hadde trodd, den var rullet rundt men
Dieseltrykksregulator
Fuel pressure regulator
Overhaling av FPR/dieseltrykksregulator TD5
Yngvar Karlsen, Nord
orginal) delenr, eller en billigsak (Brit
Ny regulator
overlevert sammen med en gammel
30
Som dere ser har den nye trykkregula
Hentet fra forumet, råd fra Gaute
31
Min Land Roverhistorie
Knut Dale, Hordaland
Praesto 4x4 Ltd.
Diesel tuning i samarbeid
med Bell Auto Services.
Nyheter
1999 – 2001 TD5 motor kan nå tunes i Norge.
GSM kontroller til Range Rover sport / Discovery 3 Fuel burning heater controller fra Bell Auto
services er når tilgjengelig.
Ettermontering av tidstyrt klimakontroll på Discovery 4.
Original fjernkontroll til Discovery 4 / Freelander 2 Webasto tilgjengelig.
Installasjon av Webasto kontrollenheter, oppgradering av Discovery 3 programvare, enkel
feilsøking kan nå utføres av vår samarbeidspartner i Oslo.
Ta kontakt for mer informasjon.
Vi leverer servicedeler og utstyr til Land Rover.
Se vår webside
www.praesto4x4.no
Tlf. 474 62 966
33
Nore Auto AS
',*-&
3*!1% )(+,'(*-,('(1///'(*-,('(
',%"!!($#',"%.*$+,
*."(!*)*+#('*)5%%"%&*$*
$(',*(%%
4
1'(.*
1'!(.*
1"+(.*0
1*%'*
LMK Forsikring er en helt spesiell og gunstig avtale for deg som LMK-medlem
Ordningen er beregnet for entusiaster som har som formål å bevare kjøretøy for
ettertiden, og er skreddersydd for ALLE typer kjøretøy som er 30 år eller eldre.
Du kan også få spesielle løsninger for ombygde/modifiserte kjøretøy, samt
“blivende klassiker”. Selvfølgelig får du også et godt tilbud på ALLE dine øvrige
private forsikringer om du ønsker det! LMK Forsikring gir deg 15% totalkunderabatt.
WaterCircles Norge AS leverer forsikringsordningen til LMK. WaterCircles leverer miljøsmarte
forsikringsløsninger og ønsker å påvirke slik at erstatninger etter skade blir rettet mot mest mulig
miljøvennlig forbruk.
«LMK Forsikring har som mål å kontakte alle medlemmer for å gi et godt tilbud. Er du likevel meget godt
fornøyd med den avtalen du har i dag, så send oss en e-post på [email protected] eller ring 22 41 39 00 og si at
du ikke ønsker å bli kontaktet av LMK Forsikring».
67 20 60 30
| SMS ”TILBUD LMK” til 2440 | [email protected] | www.watercircles.no/lmk
www.lrshop.se
Reservedeler og tilbehør for din Land Rover
- SuperPro polyurethanforinger
som gir bilen en ny vår
- Omega oljeprodukter i verdensklasse
- Equipe 4x4 for ultimate terrengegenskaper
- Eezi-Awn taktelt
- reservedeler fra Britpart og
til priser du ikke trodde var mulig
- wog mye mye mer
- 66011 Billingsfors - Sverige
Tlf 0046 702 392 780 - [email protected]
Nye medlemmer siden sist
Ingar Onsager
Noen av de nye delene på bilen:
Radiator og termostat
Hjullager rundt baut
Eksos
Norsk Land Rover Klubb