Transcript Systemstøtte Forvaltning

En stil om kua, skrevet av en 2. klassing......
Kua har syv sider. Den øverste siden, den nederste siden, den forreste siden, de bakerste sidene, den ene
siden, den andre siden og den innvendige siden. På den fremste siden sitter hodet og det er fordi hornene
skal ha noe å sitte fast på. Hornene er av horn og de er bare til pynt. De kan ikke bevege seg, men det kan
ørene. De sitter ved siden av hornene. Kua har to hull foran i hodet, de kalles ku-øyer. Kuas munn kalles
mule, det er nok fordi den sier muuhh.
På den bakerste siden sitter halen. Den bruker den til å jage vekk fluer med, så de ikke faller ned i melka og
drukner. På den øverste siden og den ene siden og den andre siden, er det kun hår. Det heter ku-hår og har
alltid samme farge som kua. Fargen til kua heter kulør.
Den nederste siden er den viktigste for der henger melka og når budeia åpner kranene så renner melka
ut. Når det tordner så blir melka sur, men hvordan den blir det har jeg ikke lært meg ennå. Kua har fire ben,
de heter ku-ben. De kan også brukes til å trekke ut spiker med. Kua spiser ikke så mye, men når den gjør
det spiser den alltid to ganger. De fete kuene lager helmelk. Når kua har dårlig mage lager den ost. I osten
er det hull, men hvordan den lager hullene har jeg heller ikke lært ennå.
Kua har god luktesans, vi kan lukte den på lang avstand. Kuas valper heter kalver. Kalvens far heter okse
og det gjør kuas mann også. Oksen lager ikke melk og er derfor ikke et pattedyr.
Den som kommer og henter kua når den blir gammel heter ku-fanger. Den sitter ofte foran på biler. Så blir
kua slaktet, man heller melka på pappkartonger som vi kan kjøpe på butikken. Kuas fire ben blir sendt til
snekkeren, det kalles gjenbruk.
Som man kan se er kua et nyttig dyr og derfor liker jeg kua veldig godt.
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
1
Harlan seminar
Presentasjon av:
Systemstøtte Forvaltning –
Status og fremtid
KK Gunnstein Bruåsdal
Kysteskadren/Sjef Marinens Logistikkvåpen
(MARLOG)
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
2
MARLOG
Marinens Logistikk Våpen
Logbase SJØ
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
3
Agenda
Systemstøtte forvaltning – status og
fremtid
•
•
•
•
Hvor var vi?
Hvor skal vi?
Hva har vi?
Hva trenger vi og hva gjør vi?
– Hva krever det
– Hva gir det oss
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
4
Bakgrunn
Hvor var vi?
• Forsvaret har en mangfoldig og omfattende virksomhet
• På 80- og tidlig 90-tallet ble det gjort mye egenutvikling og
spesialtilpasninger for å understøtte virksomheten
• Forsvarets grener og avdelinger utførte i stor grad styring av
personell, materiell og økonomi med egne systemer
• Det spredte systemlandskapet vanskeliggjorde
helhetsoversikt og styring
• Forsvaret tilfredsstille ikke kravene til statlige lover og regler
• Det var behov for å effektivisere logistikk- og
støttevirksomheten
Kilde:LogP-LOS
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
5
SYSTEMER/PLATTFORMER
Hvor var vi?
OS/390 VSAM,IMS
Stormaskin FLO/IKT
Haakonsvern
760 Menysystem
763 Matr.regnsk
768 Innkjøp
725 Konvertering
724 UL-system
772 Artikkeldata
W01 Våpen
W02 Ammo
F27 Navilco
F01 Forv.vedlh
SB3 Budsjett
D52 Pengeregnsk
VEPOST
MRI
Internfaktura
SB5
Eksternfaktura
Varekatalog
FUS
SFKDV1
WEB763
Verktøyforvaltning
Telefonliste
WinTid
P6088 - IFS
WEBTEK
MAXIMO
Stormaskin FLO/IKT
Kolsås
730 FOKKS
650 Pengeregnskap
Harlan seminar 2011
WinNT/Win2000 Oracle 8
Andre eksterne systemer
CUIL
NV-PAS
POSTGIRO
IMAS
EDBRM
BM
FIS/P
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
6
Hvor var vi?
FIF 1.0
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
7
Hvor skal vi?
Krav til det dynamiske
innsatsforsvaret
Som et moderne innsatsforsvar møter vi stadig nye
utfordringer og det stilles nye krav til informasjon om
ressurstilstand og mobiliseringsevne
For at Forsvaret skal kunne møte disse utfordringene mer
effektivt er det behov for en ny måte å styre virksomheten
på
Besluttet å etablere ett helhetlig system for ressurs- og
virksomhetsstyring i Forsvaret : FIF (2000)
Kilde:LogP-LOS
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
8
SAP valgt som kjerne i FIF
Hvor skal vi?
• Det ble høsten 2000 utarbeidet grunnlag for at Forsvaret i
samarbeid med en ekstern leverandør skulle utvikle og
innføre FIF
• Som resultat startet i 2002 et samarbeid med Team IBM
om utviklingen av FIF med basis i ERP-systemet SAP som
applikasjon:
– Fullintegrert løsning
– Markedsledende ERP-system
• Benyttes av mer enn halvparten av verdens 500
største selskaper og en rekke
forsvarsorganisasjoner (DEIG)
– Forsvarsspesifikk løsning, DFPS, som nav
Kilde:LogP-LOS
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
9
«Nirvana»
Et helhetlig FiF
Operativ
virksomhet
Styrkeproduksjon
Logistikk
Hvor skal vi?
Ledelse og styring
Logistikk
Personaladministrasjon/ HR
Lønn
Regnskap
Kilde:LogP-LOS
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
10
ERP – hva er det?
Hvor skal vi?
ERP (Enterprise Resource Planning) er
betegnelsen på et bredt anlagt
forretningssystem med en homogen
arkitektur og god integrasjon.
Et forretningssystem er en stor eller liten
applikasjon, ment til å støtte brukeren i
håndteringen av én eller flere oppgaver
knyttet til virksomhetens prosesser.
Kilde:BHC/BI
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
11
System - utvikling
Hvor skal vi?
• Fra fagsystemer (nisje) – til integrerte
totalsystemer
– Fra egenutviklede og mindre applikasjoner til
COTS
• Hm..;
– Hvilke krav stiller dette til organisasjon?
– Hvilke krav stiller dette til prosesser, prosedyrer,
rutiner?
– Hvilke krav stiller dette til data og datakvalitet?
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
12
Hvor skal vi?
Prosess-TeknologiOrganisasjon
Prosess
Teknologi
Informasjons
system
Organisasjon
Harlan seminar 2011
• Innføring av
informasjonssystemer
bør sees i ett PTO
perspektiv
• I praksis en krevende
operasjon
• Endring i en sirkel
påvirker alle gjennom
informasjons systemet
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
13
ERP og prosesser
Hvor skal vi?
• Søken etter ”business blueprint”
• Prosessbeskrivelsene er ”bestilling” av
funksjonalitet
– Desto bedre beskrivelser – desto riktigere resultat
– Minste felles multiplum…(Hær, Sjø og Luft)
– Forutsetning for parametersetting
• Hva må systemet ha av data – og hva må prosessene ha
for å kunne realiseres
– Standard bransjeløsninger: bank, finans, forsikring
– Forsvar (DFPS)
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
14
Hvor skal vi?
PTO
som filosofi/metode
• Prosess – virksomhetsbeskrivelse
– Hva og hvordan gjøres ting
– Som vil stille krav til systemstøtte
– Som vil stille krav til kompetanseprofil
– Som vil stille krav til organisasjonsstruktur
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
15
..rekkefølgen bør ikke være tilfeldig
Hvor skal vi?
• (P) Kartlegg og definer virksomhetens
verdiskapningsprosesser
• (T) Hvordan kan IS støtte opp under prosessene
– Kan del-prosesser/funksjoner/rutiner elimineres?
• (O) Hvordan skal man struktureres for å kunne
understøtte verdiskapningsprosessene gjennom IS ?
– Finne en best mulig ”boxologi” for å gruppere
funksjoner/oppgaver/kompetanse
T
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
P
O
16
Fageksperter
Hvor skal vi?
• En forutsetning for den vellykkede
implementeringen av FIF i Forsvaret er at
linjeorganisasjonen som eier og kunde er involvert i
hele programgjennomføringen
• Til prosjektene rekrutteres det i inn fagekspertise fra
Forsvarets organisasjon
– personell fra alle forsvarsgrener og fagmiljøer
– militære og sivile
• Programmet henter inn ressurser fra eksterne
leverandører for spisskompetanse innen teknisk
utvikling
Kilde:LogP-LOS
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
17
ERP gir oss
Hvor skal vi?
• Et ”system av systemer” som omhandler de fleste
forretningsprosesser
• En strategibeslutning i seg selv
– Organisasjonen tilpasser seg applikasjon
– Må følge leverandørens utvikling & oppdatering
– Tilpasninger & Grensesnitt = nei takk
• Et betydelig kostnads spørsmål
• Fører til ”ensartede” virksomhetsprosesser
– Bransjeløsninger/Best practise
• Som oftest en smertefull introduksjon
– Forskning viser at ”pay-back” normalt etter 5-7 år………da
kan man ta ut effekten…..
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
18
Logistikkprosjektet
Hvor skal vi?
Ledelse & styring
Personell
Lønn & regnskap
Investering
Eierskapsforvaltning
Materielladministrasjon
Innført:
FIF 2.0
P2814:
FIF 3.0
P2813:
HRM
Innkjøp
Po
r
tal
Struktur
Roller
HMS
Økonomi
Vedlikehold
Forsyning
FIF 3.0 vil
videreutvikle
FIF 2.0 innen
de fleste
områder
Videreutvikle
FIF 2.0
Operasjonsunderstøttelse
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
19
LOS programplan per 1. okt
2011
Hvor skal vi?
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
20
Hva har vi?
Hva har vi?
Dagens status
• Sparsommelig understøttelse av dagens materiellstrukturer
– UL systemet, materiell systemet er borte
– Manglende reservedelsoversikter, hjemmelsgrunnlag, historikk
• Eksisterende løsninger er i ferd med å slukne..
– Maximo, Vepost og Webtek
– Manglende grensesnitt mellom applikasjonene og SAP
• Sum: magert grunnlag for ”forsvarlig forvaltning”
– SJØ er dårlig stilt mht helhetlig systemstøtte innenfor:
• Vedlikehold, konfigurasjonsstyring, forsyning, strukturforvaltning
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
21
LOS-programmets leveranser
2003
2003
2003
2004
2004
2004
2004
2005
2005
2005
2005
2005
2006
2006
2006
2007
2007
2008
2008
2008
2009
2010
Harlan seminar 2011
Pxxxx
P2810 *
P2820
Pxxxx
Pxxxx
P2821
P2823
Pxxxx
P2909
P2811
Pxxxx
Pxxxx
Pxxxx
P2824
Pxxxx
P2826
Pxxxx
Pxxxx
Pxxxx
P2812 *
Pxxxx
P2816
Forprosjekt 1
Leveranseprosjekt 1 FIF 1.0, lønn og eksternregnskap, FRA & FLA
Ledelse og styring (2003 og 2005)
Prosjekt datakvalitet
Intern faktura
FIF portalen (egenregistrering)
SAP oppgradering til 4.72
Prosjekt drift av FIF 1.0
FAA, felles arkivtjeneste
Forprosjekt 2 design av logistikkløsning
Prosjekt logistikkdata i eksisterende produksjonssystemer
Systemunderstøttelse plan- og budsjettprosesser, rapporteringsløsninger
Driftsunderstøttelse fregatter
Prosjekt HRM
Leveranse master organisasjonsdata i SAP DFPS
SAP oppgradering til ECC 6.0
Portal oppgradering
Konfigurasjonsstyring av FIF
Prosjekt historisk arkiv
Økonomiprosjektet, FIF 2.0, integrert løsning for økonomi, styring, forsyning
HMS Dialog
Tilgangstyring i SAP: tilgangstyring, rollekonfigurasjon og kvalifikasjonsstyring
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
22
Bakgrunn for prosjektidé
Hva har vi?
• Tvingende behov for interimsløsning for å holde Sjøforsvaret
operativt frem til FIF 3.0 blir levert av P2814
– Det er forbundet risiko ved at dagens verktøy for driftsstyring ikke
lenger blir støttet i FISBasis (risikovurdering INI/DVU)
– Leverandøren av Maximo har allerede forlenget driftsstøtte til
Forsvaret i to år utover kontraktsforpliktelser (utløper 31.12.2011)
– Svært sårbar kompetanse
• To utredninger, internt i FLO og eksternt av DNV, har sett på
bredden i materiellforvaltningsbehovet for Sjøforsvaret.
– Begge konkluderer med at DNF løsningen vil være det beste valget
inntil FIF 3.0 er levert av P2814 (variantbegrensning)
– Ovennevnte studier er gjort med utgangspunkt i applikasjoner som
brukes i Sjøforsvaret
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
23
Dagens driftstøtte – skal
erstattes
Maximo
Hva har vi?
•
– Støtter ikke helhetlig vedlikeholds- og konfigurasjonskontroll
– Ivaretar ikke alle krav i ISM koden. Ref DNV rapport des. 2010
– Kritisk tilgang på personell med kompetanse, internt i FLO og hos
leverandør
– Ingen grensesnitt til SAP
• Webtek
– Ivaretar dokumentasjonsstyring, ingen elektroniske grensesnitt til
Maximo
– Ingen grensesnitt til SAP
• Vepost
– Styringsverktøy for arbeidsordre i Maritime verksted, semimanuelle
grensesnitt til Maximo og SAP
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
24
Status LOS LOGP - P2814
Hva gjør vi?
• Det er ikke forventet leveranse fra LOGP for
understøttelse av autonome enheter før tidligst 3
kvartal 2014 (Accenture sier tidligst Q2 2015)
– Dagens systemunderstøttelse mister support fra
01.01.2012
• Tilgang til data er kritisk suksessfaktor for P2814
– Konsolidert systemportefølje for Sjøsystemer med
tilhørende standardisert datagrunnlag reduserer risiko i
P2814
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
25
Hva er DNF?
Hva gjør vi?
• Komplett ERP løsning som
bygger på IFS. Støtter bl.a.
Konf.styring
Vedl.styring
Forsyning
Prosjekt
Dokumentasjon
Endringshåndtering/
avvikshåndtering
– Kannibalisering/
modifikasjoner/ Garanti/
Sertifisering
– Saksbehandlingsverktøy
– Autonome enheter
–
–
–
–
–
–
Harlan seminar 2011
• Brukes i Luftforsvaret (1999 ->).
• Prosjektstyringsløsning for P6088
(2001 ->) og P2513 (2008->)
• Komplett løsning for drift av
Nansen klasse (2006 ->) og Skjold
klasse (2010->).
– Inkl løsning for fartøy (autonom
løsning)
• Integrasjon mot SAP
– Masterdata
– Arbeidsordre
– Bestilling/økonomi?
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
26
Konfigurasjonsstyring
Informasjonsknytning i DNF
Malstruktur:
• Mor – barn forhold
• Basert på WBS-struktur
• Reservedeler
• Dokumentasjon
Artikkelkatalog:
• Produsent
• Produsentens artikkelnr
• Beskrivelse
• Revisjon
• NSN
• Kategori
Forsyning
Innkjøp / Lager / Utlevering:
• Leverandør
• Lev. artikkel
• Pris
Art: 2
Art: 4
Art: 6
Art: 1
Art: 5
Art: 3
Individstruktur:
• Serienummer
• Basert på malstrukturen
Art: 2 / Sn: F
Art: 4 / Sn: R Art: 6 / Sn: E Art: 1 / Sn: K
KonfigurasjonsArt: 3 / Sn: V
kontroll
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
Vedlikeholdsplan:
• Vedlikeholdsoppgave (Task ID)
• Utføres på artikkel
• Frekvens
• Materiellbehov
• Dokumentasjon
• Tjenester
• Vedlikeholdstype
• Vedlikeholdsnivå (1-3 linje)
• Detalj ( Maskin/Våpen)
• Tidsbruk
Vedlikeholdsstyring
27
Teknisk løsning DNF
Hva gjør vi?
• Hvordan settes DNF for nye elementer?
– Nettverksløsning
– ”Stand-alone” løsning på FisBasis PC for fartøyer uten
nettverk (UVB og innleid KV).
– Landbase/ fartøysbase for havnefartøy etc.
• Brukeropplevelsen:
– Fartøysløsningen/ oppsettet tilstrebes å inneholde et
forenklet brukeroppsett for å forbedre brukeropplevelsen.
Arbeid med dette er startet.
– Brukere i land vil fortsatt måtte forholde seg til dagens
brukeroppsett.
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
28
Teknisk løsning IFS/DNF
FLO/MARKAP
- Struktur/konfigurasjon Fridtjof Nansen-klasse
- Vedlikehold – planlegging
- Forsyning - planlegging
- Driftsoppgaver – planlegging
SAP
FREGATT/ MTB
- Vedlikehold – planlegging og utførelse
- Forsyning/Etterforsyning
- Driftsoppgaver – planlegging og utførelse
Konfigurasjonsstyring
Konfigurasjonskontroll
FLO/FORSYNING
- Forsyning/Etterforsyning
- FMS
Konfigurasjonsstyring
FLO/VEDLIKEHOLD
- Vedlikehold – utførelse og planlegging
- Reg. av timer mot AO (WinTid)
Konfigurasjonsstyring
P
R
O
D
U
K
S
J
O
N
KE/KV
- Operative bestemmelser/ direktiver
- Økonomistyring/kontroll
D
N
F
R
E
P
L
I
K
E
R
I
N
G
DNF
WinTid
Maximo/
Webtek/
Vepost
P6300,P6088, P2513 – PROSJ
- Garantioppfølging
Harlan seminar 2011
CREWNET
• Ved kai
Konfigurasjonsstyring
- KNMT Opplæring
SAFIR
Fartøy har FISBasis.
Replikering:
-Prosjektanskaffelser og GM
SJØFORSVARETS SKOLER
DNF KNM/KV
• Trådløst
MINDRE FARTØY
- ”Fartøysløsning” – som sted i landbasen
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
• SATCOM
• ”Manuell”
29
Milepælsplan
Hva gjør vi?
• Fregatt
– Ferdig oppsatt med DNF
• MTB
– Overtatte fartøy ferdig oppsatt med DNF. Resterende fartøy iht
leveranseplan fra P6300
• Minevåpen
– 31.12.2011
• KV og SB90
– 30.03.2012
• UVB
– 22.06.2012
• FLO/Vedlikehold
– 22.06.2012
• MARLOG
– 01.08.2012
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
30
DNF i Sjøforsvaret
Hvordan kommer vi oss dit?
• Drift av DNF for Sjøforsvaret krever:
– Ledelsesforankring både i FLO, KE og KV
– Opplæring for fartøysbrukere må på sikt ivaretas
av Treningssentra, Sjøforsvarets Skoler.
– Superbrukere hos kapasitetene, KE, KV, FLO.
– Drift og understøttelse vil ivaretas av FLO
Felleskap, FLO MARKAP.
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
31
Gevinster
Hvordan kommer vi oss dit?
• Får definert våre behov
– Bygget riktige materiellstrukruer
– Vedlikeholdsnivåer – og planer
– Rolle og ansvarsstrukturer
• Får riktigere datagrunnlag
• Forenkler samhandling mellom FLO/MAR – SJØ
• Forenkler mottak og implementering av FiF/SAP
– Mye av jobben er (forhåpentligvis gjort)
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
32
Oppsummering
Hvordan kommer vi oss dit?
• Forsvaret har valgt en ERP løsning (SAP) som strategi
– Påvirker PTO (!)
• Stiller store krav til involvering for å få
tilfredsstillende løsninger
– Innen alle fag – og funksjonsområder
• Etablering av DNF for SJØ gir oss en riktig steg på
veien
– Definere og forenkle egne prosesser og behov
– Bedrer datagrunnlaget – letter konvertering
• Gir grunnlag for en ”forsvarligere forvaltning”
– Frem til en driftsstabil løsning gjennom LOS er på plass
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
33
Agenda
• Hvor var vi?
– En brukanes løsning for understøttelse for flåteplanen av 1960 (i likhet
med systemene)
• Hvor skal vi?
– Et helhetlig integrert FiF, med SAP som kjerne
• Hva har vi?
– Lite, med unntak av DNF (FFV/MTBV)
• Hva trenger vi og hva gjør vi?
– En mellomløsning som sikrer en forsvarligere forvaltning, inntil FiF
dekker behovet
– Krever innsats fra oss alle (FLO/MAR, KE & KV).
– Desto bedre vi definerer løsningen, desto bedre «bestilling» har vi for
FiF.
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
34
Takk for oppmerksomheten !
Spørsmål??
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
35
Harlan seminar 2011
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
36
I
Eierskapsforvaltning
Eierskapsforvaltning skal gjøre Forsvaret i stand til å forvalte sine materiellsystemer på en
optimal måte og i samsvar gjeldende krav.
Sentrale mål for eierskapsforvaltning:
Overordnet skal løsningen dekke:
Løsningen skal:
Sikre integritet i systemkonfigurasjoner gjennom
konfigurasjonsstyring i et felles system.
Levetidskostnader for våpensystemer skal kunne
følges opp gjennom hele systemets levetid.
•
•
•
•
•
samle tjenester for Forsvarets håndtering, kvalitetsstyring
og inspeksjoner relatert til helse og sikkerhet,
materiellsikkerhet (inkludert risikovurderinger,
sikkerhetstiltak, avviks- og hendelsesrapportering),
håndtering av spesialutstyr i en løsning.
innen informasjonsforvaltning håndtere import, forvaltning,
lagring og distribusjon av ustrukturert og strukturert
informasjon på en enhetlig måte gjennom alle
forretningsprosesser samt ivareta utveksling av
informasjon med leverandører basert på internasjonale
standarder.
Gjennom mobile og deployerte løsninger skal de viktigste
logistikkfunksjoner i FIF tilgjengeliggjøres også der
man ikke er fast tilknyttet Forsvarets nettverk.
Harlan seminar 2011
Konfigurasjonsstyring og endringshåndtering
Levetidskostnader
Kvalitetsstyring og inspeksjoner
Informasjonsforvaltning
Mobile og deployerte løsninger
Gevinster (ikke utfyllende):
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Felles eierskapsforvaltningsprosesser på tvers av
kapasiteter/våpensystem
Bedre garantihåndtering
Avdekke kostnadsdrivere og forbedringsområder
Mer effektiv vedlikeholdsstyring for å sikre økt
materielltilgjengelighet per vedlikeholdskrone
Økt stridsevne (operere uten tilgang til sentral FIF)
Redusere antall uønskete hendelser/avvik
Overholde lovpålagte krav (våpenregister, HMS,
AML mv.)
Økt informasjonskvalitet (korrekthet, oppdatert)
Effektive masterdataprosesser
Effektive dokumentasjonsforvaltningsprosesser
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
37
K
Vedlikehold
Forbedret og effektivisert vedlikeholdsplanlegging, oppfølging av materiell og integrering mot
forsyning. Optimalisering av vedlikeholdsprosess som grunnlag for reduserte kostnader.
Sentrale mål for vedlikeholdsområdet:
•
•
•
Felles planleggingsprosesser for både personell,
materiell og fasiliteter
Felles brukervennlig løsning og prosesser,
herunder oppfølging og gjennomføring
Standardiserte prosesser for salg og service,
herunder effektive og fleksible løsninger for
kostnadsfangst mot eksterne ordrer, prising og
saksbehandling av serviceordrer
Overordnet skal løsningen dekke:
•
•
•
•
•
Gevinster:
•
•
Harlan seminar 2011
Styring og planlegging av vedlikehold
Brukervedlikehold
Depotvedlikehold
Salg av vedlikeholdstjenester
Kalibrering
Stor kostnadseffektivitet og integrasjonsfordeler med å samle vedlikehold (styring,
planlegging, gjennomføring og rapportering)
inn i FIF
Besparelser vil kunne oppnås gjennom bedre
planleggingsevne, bedre utnyttelse av
ressurser, redusert antall løsninger for å
understøtte vedlikeholdsprosessen samt mer
lik tilnæring på tvers av organisasjon
Marinens logistikkvåpen – Utholdenhet på havet
38