Transcript FOR DE SVARTE LØYPENE.

BMW xDrive
www.bmw.no
Ren kjøreglede
BMW xDRIVE.
FOR DE SVARTE LØYPENE.
SMØRETIPS FRA NORGES SKIFORBUND.
Smøretips fra Norges Skiforbund – Knut Nystad
Til daglig er jeg servicesjef for det norske langrennslandslaget – en jobb og et lagarbeide som kun dreier seg om
å finne fordeler i form av tiendeler og hundredeler for å sikre at norske løpere står øverst på resultatlistene.
I smørebussen er jeg stolt sjef for et offensiv og positivt lag som ikke er redd for å brette opp armene å jobbe
sammen for å få jobben gjort. Det blir ofte mange timer i bua og ute på ski for å stimulere nysgjerrigheten og
teste forskjellige miksturer og metoder– heldigvis er vi alle glade og stolte av å jobbe for NSF og våre fantastiske
utøvere. Tiden går fort når man trives på jobb og ikke er opptatt av å telle timer.
I dette heftet har jeg gjort et forsøk på å oppsummere hva som skal til for at du skal få gode ski til søndagsturen,
perfekte ski til turrennet, eller hva du bør kunne om du tenker å slutte dagjobben for å begynne som
fulltidssmører. La det være sagt - det er få snarveier til toppen av pallen – også for en smører. Det er ikke noe
som erstatter hardt arbeide over lang tid. Heftet og rådene er nesten gratis – eneste kostnad er at du må gi
denne smørekunnskapen videre – og da gjerne til neste generasjon skiløpere/smørere!
5 KJAPPE RÅD:
1.
KJØP RIKTIG UTSTYR
Ingen blir dårligere av rett utstyr – dette gjelder også
skismørning. Finn ski og utstyr som passer deg, ditt nivå
samt målsetting.
2.
KJØP RIKTIGE SKI
Feil ski = dårlig glid OG dårlig feste. Kjøp
ski hos ekspertene. Unngå dager som
feks lørdag, noen dager før Birken eller 5
minutter før stengetid – du trenger tid fra
ekspertene for å få god service!
3.
HA SMØRNING FOR HVERT
FØREOMRÅDE
For rolige koseturer holder en smørning i hvert
føreområde) – skal man jage sekunder og
vandrepokaler så utvid med flere produkter i
hvert føreområde.
4.
TENK AT DU SKAL BÅDE OPP OG NED BAKKENE
Dårlig glid = mindre god skiopplevelse. Nye ski bør grunnpreppes.
Sjekk at slip stemmer med ditt bruksområde. Skiene trenger
jevnlig prepp med glider.
5.
FØLG BRUKSANVISNINGEN
Dagens smørninger er alle lette å bruke. Bruksområdet er skrevet på
boksen (hvilken type snø og hvilken lufttemperatur smørningen er
laget for). Hemmeligheten er HVORDAN man bruker smørningene.
Nyt turen – det har du fortjent og HUSK man blir bedre på det man øver på. Ikke gi
opp drømmen om å ha perfekte ski på alle fører. En dårlig dag = god læring.
1
Innhold
Oppvarming ............................................................................................................................................ 1
Hva trenger jeg av utstyr? ....................................................................................................................... 2
Hva trenger jeg av smørninger? .............................................................................................................. 3
Tørrvoks .............................................................................................................................................. 3
Klister.................................................................................................................................................. 3
Enkle Klistere...................................................................................................................................... 4
Glidere ................................................................................................................................................ 4
Enkle Gliprodukter.............................................................................................................................. 4
Pulver/Topping ................................................................................................................................... 5
Utstyr for Rubbski............................................................................................................................... 5
Staver ...................................................................................................................................................... 5
Ski ............................................................................................................................................................ 5
Generelle råd om skiegenskaper ......................................................................................................... 6
Skioppmåling ...................................................................................................................................... 6
Plassering av binding .......................................................................................................................... 7
Struktur ................................................................................................................................................... 7
Bindinger ................................................................................................................................................. 8
Grunnprepp............................................................................................................................................. 8
Legge gliprodukter .................................................................................................................................. 8
For valg av glider: ............................................................................................................................... 8
For valg av pulver: .............................................................................................................................. 9
For valg av topping: ............................................................................................................................ 9
Manuell Struktur ..................................................................................................................................... 9
Feste ...................................................................................................................................................... 10
Tørt, Klister, Mix? Hva bruker man når og hvordan?....................................................................... 10
Feste for de som vil gjøre det enkelt ................................................................................................. 11
Tørrvoks ............................................................................................................................................ 11
Klister................................................................................................................................................ 11
Klister med dekkning ........................................................................................................................ 12
Rubb .................................................................................................................................................. 12
Rens av ski ............................................................................................................................................. 13
Målgang ................................................................................................................................................ 13
Oppvarming
Å smøre ski skal ikke være vanskelig eller ta lang tid. Jo bedre rutiner man har med
skipreppen, jo mer fortreffelig blir turen i lysløypa eller inn til hytta. OM man tar med
familien så har jo barna mer glede av turen om skiene
fungerer – bonusen er at gode ski fører til mindre
suttring og klaging!
Et godt smøreresultat handler om å lage seg faste
rutiner. Det man trener på, blir man bedre på. Det er
OK å ta noen snarveier iblant, men man bør være klar
over hva som er den optimale fremgangsmåten.
Preppeprosessen er lik om du er Ola Dunk som har lyst
å gå noen mil i måneden for å få frisk luft og spise appelsinen ute, eller du er en som jager
timer som gal i for å slå naboen i klubbmesterskapet, merket i Birken, eller skal ta gull i store
mesterskap.
Det er mange metoder å smøre ski på, og mange eksperter bruker litt forskjellige teknikker,
ord og metoder, men grunnprinsippene er stort sett identiske. Man kan gjerne krangle om
detaljer, men dette lærer man seg selv etterhvert som man får mer og mer erfaring. Gjør
grunnarbeidet rett, forstå prinsippene, og juster smørningen etter ambisjonsnivået. Husk at det
som er rett smørning for noen er kanskje ikke rett for deg. Smør skiene til du har feste/gli.
Før startskuddet smeller og dere gyver løs på smøretipsene vil jeg nevne et par ting. Det vi
driver med på verdenscup og i mesterskap er
IKKE noen målestokk for hva dere må eller bør
gjøre. Vi kjemper en innbitt kamp om tusendeler
og hundredeler. Hver minste detalj kan gi oss en
ørliten fordel i kampen for å sikre, når flaggene
skal heises på premieutdelingen, og utøverne står
klar til å klatre opp på pallen, at det er den norske
nasjonalsangen som spilles til ære for vinneren
(og aller helst for hele pallen). Vi har akseptert at
på det nivået vi jobber, der små marginer kårer
vinnere, så kan vi ikke så mye, og svaret på
dagens produkt/metodikk er ikke gitt på forhånd
– eneste svar vi har funnet er at vi må kompensere
med å teste mye. Vi har hundrevis av ski, kilosvis med pulver, litersvis med flasker med rare
navn, en fancy smøretrailer i to etasjer og flere dusin hender og føtter som kan hjelpe med
testing. Når vi har svettet oss gjennom flere timer med tester må vi akseptere svaret og bruke
produkt/metodikk som vant testen – ikke det vi i forkant tenkte ville bli best. Etter at rennet er
over må vi evaluere og evt kjøre re-tester for å lære til neste gang. Går det dårlig må vi
akseptere at det er mange som står med svaret på hva vi selvfølgelig burde gjort. Dere har
ikke dette systemet rundt dere – konklusjon – les videre og lær hva dere bør gjøre.
1
Hva trenger jeg av utstyr?
Så med den introen er dere klare for litt smørning. Her er noen ting som er bra å ha, samt
tenke på når man skal smøre ski. Dere trenger ikke alt, bruk sunn fornuft. Det er ikke den
som kjøper dyrest og mest smørning som har best ski, hemmeligheten til skismøring er
kunnskap, erfaring og håndtverk. For de fleste burde målet
faktisk være å kjøpe minst mulig – kjøp akkurat det du
trenger – lær heller å å bruke det rett – da blir
skiopplevelsen topp! Tar du godt vare på smøreutstyret så
varer det lenge.
Smørebord
Profil
Smørejern
Sandpapir (100 eller 120)
Fibertex
Fiberlene
Grunnsmørning 1. lag:
Tørt: En spesialgrunnsmørning som feks grønn Toko (alle merker har
en slik variant), eller Swix KB20 klisterspray.
Klister: Et hardt klister, feks grønn Swix i tube (KX20) eller i
sprayform (KB20)
Grunnsmørning 2. lag
Tørt: Et mykere produkt enn smørning 1, feks Swix V30, eller annen
blå.
Klister: Et mykere klister enn smørning 1, feks Swix KX30, Swix
KX35 eller Rode Violett spesial
Smørning 3
Tørt: Dagens smørning
Klister: Ved skikkelig slitasje eller et langt løp - et mykere klister enn
smørning 2, feks Swix KX35 på toppen av lag 2 som er da Swix KX30
evt Rode Violet
Kork
Klisterskrape – kan gjerne være en
spakkelkniv el.
Gliderskrape
Midtrandskrape eller pinne
Tvinger til å feste profil på benken
Skøyteledning
Strykjernholder/stativ som
monteres på bordkanten
Søppelposeholder for montering
av søppelpose på enden av smørebordet
Kost og brett for å rydde opp
Gul glider feks CH10
2
Violett glider geks CH/LF6 glider
Børste feks Swix oval medium stålbørste Produkt#: T0179OB
Skirens/klisterfjerner
For de som smører mye ski kan det være fornuftig om man vurderer følgende.
Friskluftsmaske – vi bruker Scott Autoflow for mer info sjekk www.skydda.com
Rotobørst
Drill for rotobørste – vi bruker Hitachi
Det er alltid anbefalt å smøre i et godt ventilert rom! Gode ski er viktige, god helse er det
viktigste.
Hva trenger jeg av smørninger?
Hva en god smørning er kan og vil de lærde strides om til evig tid, men her er iallefall noen produkter
som jeg synes dere bør vurdere å ha i kofferten. Dere trenger
absolutt ikke samtlige på listen. Om dere skal kun gå en tur i ny
og ned kan det holde med en smørning i hvert føreområde
(grunnsmørning, 1 grønn, 1 blå, 1 violet, 1 rød og 1 gul, samt et
universalklister), om dere skal jage sekunder kan dere utvide
med flere produkter i hvert farge-/føre-område. En god strategi
er å velge en eller to smørningsleverandører og lære seg de
produktene godt. Alle leverandører leverer gode produkter.
Husk at innholdet i smørningskofferten bør reflektere
ambisjonene i løypa samt størrelsen på pengesekken, det
samme gjelder forøvrig alt av skiutstyr. Dagens smørninger er
enkle å bruke. Bruksområdet er skrevet på boksen. På alle smørninger står det hvilken type snø
smørningen er laget for, samt lufttemperatur. Husk å gjøre ting så enkelt som mulig – KISS prinsippet
bør gjelde – Keep It Simple Stupid
Tørrvoks
Grunnvoks Grønn Toko
Swix V28 (Den får du ikke kjøpt,
men mange har den)
Swix V30
Swix V40
Swix V45
Swix V55
Swix VR55N
Swix VR62
Swix VR70
Rode 0 til + 2
Rode 0 + 1
Rode Violett
Rode VPS
Rode VPXS
Rode Super Extra
Rode Weiss
Rex -1 til -4
Klister
Swix KX20
Swix KX30
Swix KX35
Swix KX45
Swix KX65
Swix KX75
Swix KB20
Swix K22
Rode Violett spesial
Rode Violet
Rode Rossa
Rode Rossa spesial
Vauhti Universal K
Vauhti Violet
3
Rex Gold
Rex OU
Start Universal
Start Wide
Start MFG
Enkle Klistere
Skal man ut på tur, men ikke har lyst til å bruke så mye tid og ressurser på smørning kan enkle
klistre/smørninger være helt OK. Husk at sprayer ikke bygger opp noe tykkelse, og er derfor best
egnet på myke turski og/eller barneski.
Swix V40L
Swix V50L
Swix V60L
Swix V90
Swix Universal Spray K65
Swix Rød Spray K70
Smøretape fra Swix, Start, Rex
mfl.
Glidere
Her er en liste med produkter fra Swix. Dere kan også velge glidere fra andre leverandører.
Samtlige smørningsleverandører har gode glidere. Det viktigste er at man har glidere for alle
føreområder og som varierer i hardhet.
Swix HF8
Swix HF10
Swix BW8
Swix CH10
Swix CH6
Swix LF6
Swix HF7
Enkle Gliprodukter
Som med feste, skal man ut på ski, men har ikke lyst til å bruke så mye tid og ressurser på
smørning kan enkle gliderer være helt OK. Husk at flytende
glidere, evt rubb-klosser som oftest ikke har samme slitestyrke
som tradisjonelle glismørninger. Velg et par produkter. Du
trenger IKKE alle de som er listet her. Alle
smørningsleverandører har enkle gliprodukter. Her er en lang
liste fra Swix for å illustruere at det er håp for deg som har lyst
på en enkel smørehverdag.
Swix F6L
Swix F7L
Swix F8L
Swix F4100
Swix F480
Swix F4150
Swix F475
Swix F4W
Swix F460
Swix N3
Swix N4
4
Pulver/Topping
Her er det mange leverandører. ALLE leverer gode produkter – her kan man velge en linje, eller evt
suplementere med ting fra flere leverandører. Jeg har helt sikkert glemt noen.
Swix
Toko
Rode
Holmenkol
Maplus/Briko
Vauhti
Rex
Start
Star
Zipps
Skigo
Gallium
HWK
m.fl
Utstyr for Rubbski
Man trenger ikke så mye utstyr for å ordne gode rubbski. Dette er et håndtverk. Føler man seg ikke
trygg på fremgangsmåten - gå til en sportsbutikk. Husk å beskytte rubbesonen slik at den ikke
oksiderer, med feks tape.
Silikonspray eller Swix N2/N6
Sandpapir 40-400
Stålsikling
Staver
Generelt skal stavlengden for klassisk være ca 30cm kortere enn din kroppshøyde, og for
skøyting 20 cm kortere enn kroppshøyde. Det vil alltid være litt variasjoner pga av teknikk og
styrke. Jeg er feks 190 høy og bruker 160cm i klassisk og 167.5cm i skøyting.
Ski
Husk at du trenger ikke å ha mer en ett par ski for å trene og få fine skiturer, men skal man ha
OPTIMALE løpsski på hvert føreområde må man ha flere par ski. Kjøp ski basert på hvor du
trener, evt hvor du skal gå løp. Skiene er det absolutt viktigste verktøyet på veien til å
komponere et godt smøreresultat. Dårlige ski kan bli litt bedre om man gjør alt annet rett,
men de blir aldri de beste skiene.
5
Går du til spesialbutikker som er eksperter på langrenn så
får du fantastisk service og utstyr som er tilpasset deg
(feks Milsluker’n, BUL Ski og Kajakk, Oslo Sportslager
m.fl.) De butikkene som jeg nevnte er ute på norgescup og
andre store renn og smører ski hver helg, de har en
ekspertstab og drar selv ned til fabrikantene og henter ski
til butikkene, har måleutstyr som de er meget kompetente
på å bruke samt at de har gode sliper. Ekspertene som
jobber på disse butikkene kunne sikkert jobbet i
smørebussen vår. Et annet alternativ er å kjøpe brukte ski.
Gamle ski kan være vel så bra som nye ski. Om du har
små barn anbefaler jeg dette på det sterkeste. Det viktigste
er at skiene passer. For barn er det bedre at skiene er for
korte enn at de skal vokse inn i de!
Generelle råd om skiegenskaper
Klem på skiene bak balansepunktet å hold skiene opp mot lyset. For kalde føreforhold skal
skiene ligge tett mot hverandre i tuppen og bak, for
klisterforhold skal skiene åpne seg i front og bak, for
mediumforhold blir det noe i midten.
For klassiske ski skal en klisterski ha en høyere lomme
enn en tørrsnøski. Lengden på festesonen bør være
minimum 50cm, men gjerne også 60cm. Få butikken
til å måle opp din smøresone – husk å oppgi rett
kroppsvekt. Jeg vet at mange sier de har et
nyttårsforsett om at de skal ned i vekt – men det er mange som ikke klarer målene sine 
(Det er forskjell på endringsvilje og endringsdyktighet). Pass på at skiene ikke blir for stive.
Skioppmåling
Skioppmåling er viktig spesielt for klassiske ski. Når man kjøper nye ski bør dette bli gjort på
butikken, som beskrevet over. Har man ikke merket skiene, merkene har forsvunnet, eller at
vekten har endret seg er det fremdeles håp.
Dra til en sportsbutikk å få skiene målt opp
Bruk den gode gamle papirtesten på flatt gulv
Lag en papirstrimmel som er ca 3cm bred og 10 cm lang
Stå på begge skiene
Dra papiret på en ski av gangen frem til det stopper og sett
en strek
Dra papiret bakover på en ski av gangen og sett en strek
Stå på en ski av gangen og sjekk om hele smøresonen er
nede, merk av lommen som ikke er nedi gulvet.
Fremre og bakre strek markerer smørelommen. Husk vi
smører ikke lenger bak en til midten av hælen.
De midtre strekene markerer der du må ha litt mer/tykkere
smørning
IKKE bruk sandpapir eller smelt inn smørningen.
6
Smør med dagens smørning for langt frem og for langt bak.
Gå en langtur
Smøresonen din er på innsiden av det som er slitt bort av smørning. Husk vi
smører ikke lenger bak en til midten av hælen.
For skøyteski gjelder de samme reglene (selvsagt uten det med feste). Husk at en ski med mer
kalde egenskaper kan ofte oppleves som en enklere og mer stabil ski å gå på når underlaget er
hardt/isete. Med stabilitet mener jeg at skien er en stabil plattform man kan skyve på. Er den
ikke stabil så sklir skien ut når
man trykker på den – tilsvarende
av det som skjer på klassiske ski
når man har dårlig feste.
Det spiller absolutt ingen rolle
om man kjøper nye eller gamle
ski! Det kan hende at skiene
måles ut og ser perfekt ut, men de
endelige svarene finner du ikke
før du setter de på snøen. Husk –
gamle ski kan slipes om slik at de
blir som nye!
Plassering av binding
Plassering av binding kan ha mye å si. Utgangspunktet er at man monterer på balansepunktet.
Har man NIS-bindinger er det lett å eksperimentere. Generelt kan man si at på en klassisk ski,
flytter man bindingen fremover vil man få bedre feste, og flytter man den bak så får man
bedre gli. Dette er en kjapp måte å justere skiene på når man er på tur og har det travelt, evt at
man vet at man har en smørelomme som man må manipulere. Et eksempel – sliter man med å
få feste – skli bindigen fremover – sliter man med at skien lugger – skli bindingen bakover.
På skøyteski kan man også flytte bindingen for å endre skiopplevelsen. Flytter man bindingen
frem blir skien litt mer stabil, og flytter man den bak får man ofte bedre feeling og litt bedre
gli. Dere får leke dere litt med dette – ikke alle ski reagerer likt.
Struktur
Er man på et seriøst nivå er det viktig at man legger rett struktur
under skiene som matcher skiens egenskaper. Det er ingen god
ide å ha en varm struktur under en kald ski hvis man skal ut
med startnummer på brystet.
En ski som det står plus på kan gjerne være en ski som går bra i
kalde forhold om den har de rette kalde egenskapene. MEN
siden fabrikantene legger en varm struktur på en slik ski, bør
den slipes om. Det samme gjelder selvsagt for ski som er for
kalde forhold. Finner man en ski som er beregnet for feks kalde
forhold, og som har en kald struktur kan du gjerne prøve fabrikkslipen først. De fleste
skileverandørene har meget gode sliper. Husk å samle på gode ski, og ikke mange forskjellige
sliper. Er man på et lag er det smart å bli enig om hvilke sliper man skal velge. Da er det
lettere å jobbe med feks manuelle verktøy.
7
Det er mange gode leverandører av gode sliper. Trenger du å
slipe om skiene kan du med trygghet gå til (om du bor på
østlandet) feks Bull Ski og Kajakk, Milslukern, Oslo
Sportslager, Skispesialisten mfl. Bor du ikke i Oslo så velg en
lokal leverandør. Som regel har de testet og funnet sliper som
fungerer bra lokalt.
Bindinger
SNS eller NNN – spiller ingen rolle – velg det systemet der du finner sko som passer. Det
skal sies at NIS gir muligheten til å justere bindingen, noe som gir økt fleksibilitet, MEN det
hjelper lite om ikke skoen passer.
Grunnprepp
Etter at man har fått nye ski, eller har fått de slipt om er det viktig at man gir skiene en liten
grunnprepp i glisonene, dvs for en skøyteski under hele sonen, og for klassiske ski der man
ikke smører feste.
1. OM SKIENE ER HÅRETE BRUK Fibertex – skur frem og tilbake. Om skiene ser fin
ut hopp over. Sliper idag er så bra at dette ofte ikke er nødvendig.
2. Børst
3. Varm inn CH 10 tre ganger (avkjøl mellom hver innsmelting)
4. Skrap av CH 10 når den er kald
5. Børst skien godt
6. Varm inn CH6 eller LF6 to ganger (avkjøl mellom hver innsmelting)
7. Avkjøl og skrap skien
8. Børst
Man kan gjerne kjøre skiene en runde i et varmeskap om man har tilgang på det, men husk at
mer enn 8 timer og høyere temperatur enn 55 grader er ikke å anbefale. Det lille som finnes
av vitenskap på temaet sier at det er vel så bra å varme inn med strykjern flere ganger på
høyere temperatur.
Legge gliprodukter
Skien bør være ren før man starter, om den er
veldig skitten må man rense med gliderrens
(”klisterrens” for gliflatene), om ikke kan det
holde å varmrense skiene evt bare børste.
Husk at varmrens av skiene sliter strukturen
over tid. Skal skiene lagres skal de ha et lag
med glider under, gjerne da en mykere glider
som feks Swix CH10/LF8. For transport
holder det med feks Swix CH6.
For valg av glider:
1. Sjekk temperatur og snø
8
2.
3.
4.
5.
6.
Velg dagens glider
Varm inn dagens glider
Avkjøl
Skrap
Børst
Et lite tips for glider er å varme inn
glideren flere ganger om man bytter
føreområde, feks fra varmt til kaldt – da
får man mettet skisåle med rett glider.
Har man dårlig tid, eller at man er kun ute etter en bedre skiopplevelse, er det ikke noe
problem å bruke glidere som sprayes på. Gjør det til en rutine å legge glider på skiene i ny og
ne. Det er bedre å spraye på et lag etter turen slik at skiene er beskyttet. Da er det bare å
børste å gå når man skal ut på tur igjen.
For valg av pulver:
Om det blir målt tid og det er viktig for deg og forholdene tilsier det – gå videre til neste steg.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Sjekk temperatur og snø
Velg dagens pulver
Smelt inn
Avkjøl
Skrap lett
Børst
For valg av topping:
Er man i det rause hjørnet, forholdee tilsier det, bankkontoen er stor, og man er redd for at
naboen har prikket inn toppformen – ja da kan man klinke til med topping til slutt. HUSK at
det er ikke alle forhold at dette gir en effekt. Hør på leverandørene på disse rennene hva de
sier og bruk sunn fornuft! MEN HUSK - de er der for å selge produkter.
1. Sjekk temperatur og snø
2. Velg dagens topping (pulver, kloss, flytende)
3. Følg anbefalt metodikk (kork, filt, herdetid)
Manuell Struktur
Rilleverktøy kan gi deg en ekstra fordel, spesielt om det er våt og
skitten snø. Dette er produkter for de som går mot klokka!
Generelt kan du legge rill før du legger pulver, men det er ikke alltid
rett fremgangsmåte. Her må man eksperimentere litt. Du får gode
rilleverktøy fra blant annet;
Red Creek
Rex
Swix
IDT
Toko
Mfl
Holmenkol
9
De som man oftest trenger er rette verktøy. Det holder for de fleste med .75mm, 1mm og
2mm. Jo våtere og mer skitten snø det er, desto grovere rill. Swix sitt gode gamle
rilleverktøy holder i massevis for de fleste av oss. Husk at et rilleverktøy som er bra for
en struktur er ikke nødvendigvis like bra for en annen struktur.
Det er ikke alle verktøy som gir et positiv resultat på alle fører. Å gi råd om manuel struktur
er meget vanskelig – her BØR man alltid teste før man tar et valg.
Feste
Sjekk temperatur og snø og velg dagens
smøremetode og produkt.
Generelt kan man si følgende, men husk ingen regel
uten unntak:
Tørt, Klister, Mix? Hva bruker man når og hvordan?
Er det relativt løs/fin snø og minusgrader er det tørrvoks
Er det kalde (minusgrader i lufta) og harde forhold er det klister med dekkning
Er det våte (plussgrader i lufta) forhold er det klister
Husk at man ønsker å få størst mulig anlegsflate mot snøen, dvs at man må smøre tykkere
(flere lag) der skien er høyest. Det blir en slags omvendt pyramide med smørning. Om du vet
at du har en slik lomme på dine ski kan det være en fordel å bygge opp lommen med de
10
hardere grunnsmørningene. Venter man til topplaget kan dette etter en gitt distanse gå utover
både gli og feste da den myke smørningen begynner å bevege seg.
I alle føreområder fins det mange gode sprayprodukter og eller smøretape. Det er ikke noe
problem å bruke disse produktene, men husk at grunnprinsippene forblir de samme. Under
alle metoder BØR man følge hvert steg, men man KAN også kutte ut noen steg. Jo tidligere
steget kommer i prosessen jo mer kritisk er det at det blir gjort. Man kan kutte feks Rode
violett, men ikke grønn grunn eller pussing med sandpapir.
Feste for de som vil gjøre det enkelt
For de som kun går på ski i påsken eller når sola skinner så kan man fremdeles gjøre det
enkelt.
Rens skien – skrap bort smørning og bruk klisterfjerner
Stryk på flytende glider, evt smelt inn glider
Skrap og børst glisonene
Puss med sandpapir i festesonen
Spray på KB20 i festesonen
Legg på det topplaget som du vanligvis
velger i påsken
Skigåing bør, og skal, ikke være vitenskap for
alle!
Tørrvoks
1. Bruk sandpapir i festesonen fra ca 0.15 i
front til midt på hælen.
2. Grønn Toko, evt grønn klisterspray fra
Swix KB20. Har du ikke disse så velg
den hardeste smørningen du har.
3. Smelt inn med smørejern (bortsett fra KB20 som ikke trenger å bli varmet inn) og
sørg for at det er smørning over HELE flaten i lengde og bredderettning
4. Kork lett
5. Kritt på V30
6. Smelt inn med jern
7. Kork lett
8. Kritt på 2. lag med v30
9. Kork
10. Legg 2 korte lag med v30 fra balansepunktet og 20cm forover. Har man en høy
lomme må man vurdere om man trenger flere lag.
11. Legg dagens produkt til du har feste, kork mellom hvert lag
Klister
1. Bruk sandpapir i festesonen fra ca 0.20 i front til midt på hælen.
11
2. Sett på en tape på enden av festesonen
fremme og bak, slik at man kan dra ekstra
smørning opp på tapen om det er for mye.
3. Legg en tynn hinne med Swix Grønn
KX20 eller Swix klisterspray KB20. Er
skiene stive og man har en ekstra lomme,
legg gjerne LITT mer fra ca balansepunkt
og så langt frem som lommen tilsier det.
Her er det en fordel å øve på trening!
4. Smelt inn med jern om KX20
5. Flytt tapen som er bak på skien 1 cm
forover. Da lager man et lite hinder for
mykere klister som underveis i løpet vil
dra seg litt bak på skien og som kan
redusere glien.
6. Juster med hånden og sørg for et jevnt tynt
lag over hele festesonen (bredde og
lengde).
7. Legg en tynn hinne med Swix KX30 eller
Rode Violet Spesial. Har man ikke bygd opp lommen i steg 3 bør man vurdere å gjøre
det her.
8. Smelt inn med jern
9. Juster med hånden
10. Om det er stor slitasje eller et langt løp, vurder å legg en tynn hinne med Swix KX35,
eller Rode Violett.
11. Legg på dagens produkt som beskrevet over. Juster tykkelse til du har feste.
12. Maser inn med hånden for å skape en fin slett hinne
13. Dra av tapen
14. Avkjøl godt før bruk – det er bare positivt om man kan smøre kvelden før! Da herder
man klisteret og festet varer lengre.
Klister med dekkning
Etter dagens produkt er lagt, som beskrevet over, lar man skien kjøle seg ute eller på en kald
plass. Husk at på kliser med dekkning stopper
man ofte på steg 7 eller 10.
1. Kritt lett på dagens tørrvoks
2. Kork lett ut dagens tørrvoks
3. Repeter til man har godt feste og god gli
Rubb
Alle såler kan i utganspunktet rubbes, men
spesialskiene er bedre egnet til denne
smøremetoden. Rubben kan justeres, opp og ned
i grovhet, for forskjellige fører med sandpapir (60
til 400). Rubb kan brukes i stort sett alle fører
med lufttemperatur fra -1 og varmere. Det er
vanskelig å få feste i helt blanke eller isete spor.
12
1.
2.
3.
4.
Merk av festesonen fra ca 0.2 i front til ca midt på hælen
Om sålen er hard skrap av oksidert lag med stålsikkling
Puss med grovt papir for å få hårene til å reise seg
Juster med finere sandpapir slik at man får både feste og gli.
Har man en Fischer Zero ski klarer man seg ofte med litt finere sandpapir og det er ofte ikke
noe behov for å bruke stålsikling. Vær forsiktig – myke belag er lett å ødelegge.
Husk å alltid ta med litt ekstrautstyr på tur; en skrape, samt et varmere og et kaldere alternativ
enn det du har valgt. Er det vanskelig å smøre eller man har det travelt kan man ofte ha godt
hell med rubbski, eller man kan skøyte (det er ikke farlig). En god porsjon godt humør hjelper
også!
Rens av ski
Det kan ofte være lettere å helle klisterrensen over på en sprayflaske eller en plastflaske med
tynn tut.
1. Legg fiberlene i festesonen ( samme bredde som
skien)
2. Ha litt klisterrens i festesonen for å løse opp
smørningen
3. Skrap av smørningen
4. Skrub med en fibertex evt bare med fiberlene (bruk
skirens)
5. Kjenn under skien og på sidene at skien er ren
Målgang
Avsluttningsvis vil jeg bare si at det er viktig å trene på det man skal bli god på. Er man ute å
trener kan man gjerne smøre to ski litt forskjellig, om det er forskjellig metode eller
forskjellig smørning er ikke så viktig, men denne empiriske leken vil gi god erfaring og bred
kunnskap om faget. Det er mange rette svar, men du må stole på det du kan, eller bedre - kan
teste!
HUSK – grunnlaget for den uforglemmelige skiopplevelsen
ligger i grunnarbeidet!
Lykke til – skulle det være noe kan dere kontakte meg. Får du
ikke svar er jeg nok sammen med resten av smørerne, opptatt
med å ta vare på norske utøvere en eller annen plass i verden
der det er snø og de gir sekunderinger – ELLER grunnet
tidenes smørebom og fiasko søker jeg ny jobb.
13
For tips, råd, info, spørsmål og siste sladder fra smørebua
www.knutnystad.com
14