TDN/TDE 4.40 F

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Transcript TDN/TDE 4.40 F

VLRA 4x4 - TDN/TDE 4.40 F
Airtransportable
Charge utile
PTAC
Maxi AV
Maxi AR
PTRA
Empattement
Longueur
Largeur
Hauteur
Fourgon
2
11
5
7
22
4,000
6,750
2,200
2,785
3,610 x 2,200
Voie
Garde au sol
t
t
t
t
t
Payload
GVW
FGAW
RGAW
GCW
m
m
m
m
m
Wheelbase
Length
Width
Height
Van
1,83 m
0,60 m
46°
148°
45°
2
11
5
7
22
4.000
6.750
2.200
2.785
3.610 x 2.200
Wheel track
Ground clearance
Fourgon Tout-terrain Multifonctions
All-wheeled Multirole Van
Moteur
Configuration
Puissance norme EURO 2 - TDN
Couple maxi
Puissance norme EURO 5 - TDE
Couple maxi
Carburant
5,0 litres Turbo Diesel Intercooler
4 cylindres en ligne
180 ch (133 kW) à 2300 tr/min
700 Nm à 1400 tr/min
190 ch (140 kW) à 2300 tr/min
700 Nm à 1400 tr/min
Diesel et Jet Fuel F-63 (norme OTAN)
Engine
Configuration
Power output EURO 2 - TDN
Peak torque
Power output EURO 5 - TDE
Peak torque
Fuel
5.0-litre Turbo Diesel Intercooler
4-cylinder in-line
180 hp (133 kW) at 2300 rpm
700 Nm at 1400 rpm
190 hp (140 kW) at 2300 rpm
700 Nm at 1400 rpm
Diesel and Jet Fuel F-63 (standard NATO)
Châssis
Type poutres rigides mécano-soudées
Acier HLE embouti à froid
Profilés en U 210 x 90 x 8 mm
Frame
Rigid mechanical-welded frame
Cold-stamped HEL steel sheet
U-shaped side members 210 x 90 x 8 mm
t
t
t
t
t
m
m
m
m
m
1.83 m
0.60 m
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Cinématique
Direction
Boîte de vitesses
Pneumatiques
Equipement électrique
CEM, MIL-STD-461E
Direction assistée hydraulique
Manuelle 6 avant, 1 arrière
Option : automatique 5 avant, 1 arrière
A 2 rapports avec
blocage de différentiel
A double réduction
Blocage de différentiel pneumatique
Ressorts à lames paraboliques
Amortisseurs oléopneumatiques
Circuit oléopneumatique
Freins à disque avant et arrière
ABS déconnectable (option)
5 x Michelin 365/80 R20 XZL
Circuit 24 volts
Compatibilité électro-magnétique
Mobilité & Performances
Autonomie sans ravitailler
Carburant
Supports Jerrycans
Driveline
Steering
Gearbox
Tyres
Electrical
EMC, MIL-STD-461E
Hydraulic power steering
Manual 6-forward, 1-reverse
Option: automatic 5-forward, 1-reverse
Long gear and low gear
Manual inter-axles locking differential
Rigid axles with hub gear
Positive locking differential
Parabolic multi-leaves springs
Oleopneumatic shock absorbers
Oleopneumatic system with air dryer
Front and rear disc brakes
ABS disconnectable (optional)
5 x Michelin 365/80 R20 XZL
24-volt circuit
Electro Magnetic Compatibility
1400 km
360 litres (2 x 180 litres)
2 x 20 litres
Mobility & Performances
Range without refueling
Fuel
Jerricans supports
1400 km
360 litres (2 x 180 litres)
2 x 20 litres
Vitesse maxi – en réducteur
110 km/h - 60 km/h
Maxi speed - with reducer
110 km/h - 60 km/h
Pente maximum - Dévers
Passage à gué - Fossé - Poutre
Rayon de braquage
65 % - 30 %
1,00 m - 0,80 m - 0,50 m
7,50 m
Maximum grade – Side slope
Fording depth - Ditch - Beam
Turning radius
65% - 30%
1.00 m - 0.80 m - 0.50 m
7.50 m
Aérotransport, MIL-STD-1791
C130 - C160 - A400M - CH47
Air transport, MIL-STD-1791
C130 - C160 - A400M - CH47
Equipage
3 en cabine
Crew capacity
3 in cab
Boîte de transfert
Ponts avant et arrière
Suspensions
Freinage
Transfer box
Front and rear axles
Suspensions
Brake system
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Equipement 4.40 F
Cabine
Cabine militaire en toile ou acier
Pare-brise rabattable et démontable
3 sièges avant réglables
Fourgon arrière
Panneaux isolants : sandwich Aluminium –
Mousse polyuréthane
Vitres latérales
Vitre coulissante entre la cabine et le fourgon
Plancher acier antidérapant et traité anti-corrosion
Eclairage alimenté par une batterie additionnelle
Portes d’accès arrière avec vitres
Marchepied
Roue de secours latéral
Feux militaires avant et arrière
Remorque, STANAG 4101
Environnement extrême
Kit Pionnier
Lot de bord
Notice
Fonction Blackout
Crochet avec pipes de freinage
-25 °C à +55 °C (option : -32 °C)
Pelle, hache, pioche
Maintenance 1er Niveau
Conduite et entretien
4.40 F Equipment
Cabin
Soft or steel military cab
Drop-down and dismantled windshield
3 adjustable front seats
Rear van
Insulating panels: dual-layered aluminium,
polyurethane core
Windows on sides
Sliding window between cab and van
Non-slip and corrosion-resistant steel floor
Auxiliary battery-powered lighting system
Rear doors with windows
Rear access step
Spare wheel on side
Front and rear military lights
Towing, STANAG 4101
Extreme environment
Pioneer tool kit
Toolbox
Manual
Blackout function
Hook with brake hoses
-25 °C to +55 °C (option: -32 °C)
Shovel, axe, pickaxe
1st Level maintenance
Driving and maintenance
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Options
Climatisation du compartiment arrière
Supports d’armes en cabine
uniquement version bâchée
Stations pivotantes pour 7,62 mm
Feu de route nocturne IR
Pneus RunFlat
Anti-mines FINABEL A20A
Système VPG automatique
Variation Pression Gonflage des pneus
Treuil électrique avant
Force 6,8 t
Pré-équipement radio
Puissance électrique
12 V DC - 24 V DC ou 230 V AC
Options
Air-conditioning in rear compartment
Weapons supports in cab
only tarpaulin version
7.62 mm (0.3") LMG swivel stations
IR headlights for night mission
Tyres RunFlat
Anti-mine, FINABEL A20A
Automatic CTIS
Central Tyre Inflation System
Front electric winch
6.8-tonne pulling force
Radio pre-equipment
Electrical power
12 V DC - 24 V DC or 230 V AC
Aménagements personnalisés
Custom-made f ittings
TDN/TDE 4. 40 FAE :
Fourgon Atelier Entretien
TDN/TDE 4. 40 FM :
Fourgon Magasin et Stockage
Groupe électrogène
Etablis avec tiroirs
TDN/TDE 4. 40 FAE:
Workshop and Maintenance van
TDN/TDE 4. 40 FM:
Store and Stocking van
Power-supply generator
Workbenches with drawers
Les photos, dimensions, poids et équipements sont donnés à titre uniquement indicatif.
ACMAT se réserve le droit de les modifier sans préavis
Pictures, size, weights and features are given solely for information.
ACMAT reserves the right to change them without prior notification.
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