Söll MultiRail® - Honeywell Safety Products

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EN 795
NOUVEAU !
CONFORME
À LA NORME
EN 795:2012
EN 795
Söll MultiRail®
Système à rail horizontal
en acier inoxydable et en aluminium
• Nouveau système à rail en aluminium
à la pointe de la technologie
• Installation rapide et facile avec un grand
intervalle de fixation allant jusqu’à 6 m
• Protection garantie de 6 utilisateurs maximum
• Conforme à la norme EN 795:2012 classe D
Système à rail horizontal Söll MultiRail®
EN 795
CONFORME
À LA NORME
EN 795:2012
Le système à rail horizontal Söll MultiRail est conforme à la dernière norme européenne
EN 795:2012 classe D et aux réglementations CEN/TS 16415:2013 pour les dispositifs
d’ancrage horizontaux. Ce rail offre le plus haut niveau de protection contre les chutes
dans la zone entière comportant un risque de chute. Söll MultiRail n’est pas destiné
uniquement aux installations au sol ou en hauteur mais peut également être installé
sur les côtés pour servir de main courante.
La gamme de produits de qualité supérieure fabriqués en acier inoxydable et résistants même dans les conditions
environnementales les plus rudes a été complétée avec une version en aluminium pour fournir la solution la plus rentable
pour les environnements de travail peu corrosifs. Le dispositif Söll MultiRail offre une solution adaptée pour tous les
bâtiments industriels ou les éoliennes. Le design élégant de la version en aluminium permet d’obtenir une solution de
sécurité esthétique particulièrement adaptée pour les bâtiments commerciaux et historiques. Plusieurs sortes de fixation
sont disponibles pour différentes structures. Seuls quelques boulons et outils sont requis pour un assemblage rapide
et facile du système de rails.
EN 795
Le dispositif Söll MultiRail assure une protection contre les chutes pour 6 utilisateurs maximum sur un intervalle maximum
de 6 m, selon la configuration du rail. En cas de chute, ce système efficace assure la prévention des dommages structuraux
grâce à l’absorption d’énergie par plusieurs supports intermédiaires et par les dispositifs de fixation d’extrémité.
Quatre coulisseaux différents garantissent à l’utilisateur un déplacement fluide le long du rail : coulisseau fermé
pour l’utilisation fréquente du même rail, coulisseau ouvrant pour une utilisation flexible sur plusieurs systèmes
de rail, chariot à galets pour les applications en hauteur et un coulisseau fermé avec verrouillage pour les situations
de travail où la navette ne doit pas bouger.
Système à rail robuste rapide et facile à installer
En cas de chute, l’énergie est réduite par le pliage du rail, ce qui
assure la protection de la structure. Les supports de montage
à faible friction transmettent l’impact minimum absolu à la
structure en cas de chute. Conformément à la norme EN795:2012,
le rail peut absorber des forces supérieures à 70 kg sans
déformation permanente. Le rail n’est pas fixé dans les supports
de montage ; ceci compense ainsi l’expansion thermique.
La connexion facile des courbes et les dérivations en T et en X
permettent l’adaptation facile du système à toutes les structures.
Secteurs d’utilisation
Le dispositif d’ancrage horizontal Söll MultiRail
est souvent utilisé dans les secteurs suivants :
• Façades
• Toits plats ou inclinés
• Plateformes de travail sur pylônes et
bâtiments
• Hangars, chantiers navals, ponts roulants
• Installations industrielles
• Nacelles d’éoliennes
• Traitement des eaux
Le dispositif Söll MultiRail peut être également
utilisé comme solution en hauteur en
combinaison avec un enrouleur à rappel
automatique attaché à un chariot à galets,
pour diverses applications, par exemple :
• Nettoyage des camions
• Entretien
• Quais de chargement
Composants du système Söll MultiRail®
Système
Un ensemble complet de composants est disponible
pour les systèmes à rail en aluminium et en acier
inoxydable. Des composants de systèmes à rail
en aluminium peuvent être fournis dans des couleurs
personnalisées sur demande.
Rail d’ancrage
Butée ouvrante d’extrémité
La butée d’extrémité empêche le
coulisseau de sortir du rail de manière
involontaire ; cependant elle peut être
ouverte pour retirer le coulisseau.
Le rail d’ancrage existe en longueurs
standards de 3 et 6 m mais peut
également être livré dans n’importe
quelle longueur sur demande jusqu’à
6 m. Une version incurvée en acier
inoxydable avec un rayon > 2 000 mm
peut être montée vers le haut
ou sur les côtés.
Connecteur de rail
Une pièce d’accouplement
relie les sections de rail
individuelles.
Système en acier inoxydable Söll MultiRail
Réalisé en coopération avec Moulin Soufflet/Epicure
en aluminium Söll MultiRail
Supports intermédiaires
• Un ensemble complet de dispositifs
d’ancrage en acier inoxydable sont
disponibles pour les installations en acier
inoxydable et en aluminium. Ils sont
adaptés aux mains courantes, aux
installations au sol, aux installations en
hauteur ainsi qu’aux structures rondes.
• Les coussinets en téflon permettent au
rail de glisser doucement à l’intérieur
des supports. Le rail n’est pas sujet à des
contraintes ; ceci compense ainsi les
effets de l’expansion thermique.
• Les dispositifs d’ancrage intermédiaire
peuvent être personnalisés sur demande.
Eléments de courbes pour
les installations horizontales
et verticales
Ces composants permettent au dispositif Söll
MultiRail de s’adapter à toutes les configurations
de bâtiments. Le rayon est de 80 mm (système en
acier inoxydable) ou de 250 mm (système en
aluminium) avec un angle standard de 90°.
D’autres éléments de
courbe entre 30° and
150°(système en acier
inoxydable) ou entre 15°
et 150° (système en
aluminium) sont
disponibles sur demande.
Un travailleur connecté au système Söll
MultiRail peut passer en toute sécurité le long
des sections verticales d’une hauteur de 1 m
maximum.
pour les systèmes
en aluminium
Changement de voies horizontales
Les aiguillages en T et en X permettent la
connexion de plusieurs systèmes à rail et
facilitent les changements de directions.
L’aiguillage en X n’est disponible que sur le
système en aluminium Söll MultiRail.
pour les systèmes
en acier inoxydable
Butée d’extrémité
sans sortie
La butée d’extrémité empêche
le coulisseau de sortir du rail
de façon involontaire.
Points d’ancrage mobiles Söll MultiRail®
Coulisseau fermé
Disponible en acier inoxydable avec des pièces de frottement en polyamide pour minimiser
la friction et permettre un coulissement aisé. Il est équipé d’un mousqueton en acier inoxydable.
Puisque des roues ne sont pas nécessaires, il est résistant à la saleté et est très léger, ne pesant
que 400 g. Il peut être enlevé du système au niveau des sections de sortie des butées d’extrémité
ou il peut rester sur le rail en permanence. Le coulisseau fermé est conçu pour les systèmes
Söll MultiRail avec des points d’entrée et de sortie définis.
Coulisseau ouvrant
Disponible en acier inoxydable avec des pièces de frottement
en polyamide pour minimiser la friction et permettre
un coulissement aisé. Il est équipé d’un mousqueton
en acier inoxydable. Puisque des roues ne sont pas
nécessaires, il est résistant à la saleté et est
très léger, ne pesant que 600 g. Grâce à un
mécanisme d’ouverture et de fermeture facile
à utiliser, il peut être retiré et fixé n’importe
où le long du rail offrant plus de flexibilité
à l’utilisateur pendant son travail.
Le coulisseau ouvrant est proposé
aux entreprises ayant une fréquence
d’utilisation élevée sur plusieurs
systèmes Söll MultiRail où lorsque
les systèmes n’ont pas de points
d’entrée et de sortie définis.
Chariot à galets
Fabriqué en acier inoxydable avec quatre galets porteurs et un anneau libre en rotation,
le chariot à galets ne peut être utilisé que pour les applications en hauteur. Le chariot peut
passer par des courbes horizontales. Il peut être utilisé avec une ligne de vie à rappel
automatique. Le travailleur attaché à la ligne de vie peut couvrir une large zone de travail.
Coulisseau fermé
avec verrouillage
Fabriqué en acier inoxydable avec un
boulon supplémentaire pour le
verrouillage, ce coulisseau est idéal pour
les rails fixés à des objets en mouvement,
par exemple ceux installés sur des
camions. Le coulisseau reste à sa place
lors de la conduite du camion.
Miller TurboLite™, Miller Falcon™, Miller
Manyard® et longes drisses antichute Miller
• Idéal pour les systèmes à rail horizontal Söll MultiRail.
• Absorbeur d’énergie intégré garantissant la réduction de
l’impact subi par l’utilisateur en cas de chute.
• Les enrouleurs à sangle Miller TurboLite et Miller Falcon sont
compacts et légers, idéaux pour les lignes installées au plafond,
et présentent un rayon d’action de respectivement 2 m et 6 m.
• La longe Miller Manyard avec absorbeur d’énergie est légère
et extensible. Elle présente un rayon d’action de 2 m et est
testée pour résister aux chutes sur structure avec arêtes.
• La longe drisse Miller présente un rayon d’action de 1 à 2 m grâce
à sa corde testée sur arêtes et sa grande variété de mousquetons.
Pour plus d’informations, veuillez contacter :
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