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Financé par
l’Union européenne
SAFIR info
CONSTRUISONS ENSEMBLE DES COMPÉTENCES EN NAVIGATION PAR SATELLITE POUR L’AFRIQUE
Services de navigation par satellite pour la région Afrique Lettre d’information n° 3 - octobre 2014
Éditorial
Nous sommes heureux d’annoncer que le recrutement du personnel du Bureau Commun de Programme EGNOSAfrique (JPO) est maintenant terminé. Les cinq derniers postes vacants (deux experts GNSS, un expert en application aéronautique, un expert en applications « sœur » et un expert opérations) ont été pourvus. Vous trouverez à
la page 2 la biographie des experts recrutés.
Sur ces cinq experts, quatre ont rejoint en juin et en juillet 2014 le JPO qui est basé à Dakar. Le cinquième expert a
rejoint le JPO le 22 septembre. L’équipe du JPO est maintenant au complet, avec dix membres.
Le JPO a déjà élaboré son programme de travail qui a été approuvé par le secrétariat ACP, la CE et le Comité de
pilotage à Bruxelles en juin dernier. Les objectifs généraux du programme sont présentés à la page 3.
Les membres du JPO ont pleinement participé aux sessions de travail 3, 4 et 5 organisées par l’équipe de mise en
œuvre du projet SAFIR (consultez la page 4).
Le secrétariat ACP et la CE travaillent actuellement à la prolongation du projet SAFIR jusqu’au 30 juin 2015, (la fin
théorique du contrat étant initialement en janvier 2015) et à la pérennisation du Bureau Commun de Programme
EGNOS-Afrique. À cet égard, le Comité de pilotage a indiqué lors de sa dernière réunion que la pérennité du JPO
n’est pas seulement de la responsabilité de la CE, mais aussi de celle de tous les partenaires africains.
L’équipe de mise en œuvre du projet SAFIR
Olivier Turcas
Chef de Projet
Tél. : +221 77 528 69 63
+33 6 07 04 52 17
E-mail :[email protected]
Anne-Laure Vogel
Experte principale
Tél. : +33 5 16 57 00 61
+ 33 6 46 44 88 76
E-mail :[email protected]
Cumbi Hugues Ayina Akilotan
Expert principal
Tél. : +221 33 869 51 76
+221 77 333 45 23
E-mail : [email protected]
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SOMMAIRE
ÉDITORIAL
1
Le « Joint Programme Office » (JPO) accueille cinq nouveaux experts 2
OBJECTIFS GÉNÉRAUX DU PROGRAMME DE TRAVAIL DU JPO 3
« Le JPO en mouvement » 3
RÉSULTATS DES SESSIONS DE TRAVAIL 3, 4 & 5 4
Rapport du comité de pilotage du programme
4
PROCHAINS ÉVÉNEMENTS 4
SAFIR info
Le « Joint Programme Office » (JPO) accueille cinq nouveaux experts
Richard GATETE,
expert Système GNSS
Avant de rejoindre le JPO, Richard
GATETE était ingénieur senior CNS
(entretien et planification) et membre
actif du groupe de travail national
consacré à la navigation basée sur les
performances/GNSS de l’Office rwandais de l’aviation civile (RCAA). Il a commencé sa carrière comme ingénieur de conception, installation et maintenance de systèmes, au sein d’une entreprise
privée du secteur des énergies renouvelables, avant de
rejoindre le secteur de l’aviation civile. Richard est Ingénieur
en Electronique et télécommunications, de l’Institut des
sciences et des technologies de Kigali, ainsi que titulaire
d’une Mastère en Gestion des systèmes de Télécommunications de l’Université du Rwanda.
Agnes Kobusinge,
expert GNSS - Exploitation
L’Ougandaise Agnes KOBUSINGE était
Cadre technique dans le domaine des
communications, de la navigation et
de la surveillance (CNS) au sein de l’Autorité ougandaise de l’aviation civile
(UCAA). Elle a commencé sa carrière
en tant qu’ingénieur en support technique au sein d’une société informatique en Ouganda avant
de rejoindre l’UCAA en 2007. Elle faisait partie de l’équipe
principale chargée de la mise en œuvre des exigences en
navigation basée sur les performances/GNSS et de l’évaluation des aspects relatifs à la sécurité de la mise en œuvre
technique de la navigation basée sur les performances.
Avant de rejoindre le JPO, Agnès était responsable du système de Gestion de la Sécurité (SMS) au sein de la Direction
des services de navigation aérienne. Ingénieur en science
électronique et télécommunications de l’Université de Dar
es Salaam, en Tanzanie, ainsi que d’un diplôme de troisième
cycle en planification et gestion de projet de l’Uganda
Management Institute.
Flora Mwanshinga,
expert GNSS - applications aéronautiques
La Tanzanienne Flora MWANSHINGA
travaillait au sein de l’Autorité tanzanienne de l’aviation civile avant de
rejoindre le JPO. Avant sa nomination,
elle était ingénieur senior en navigation
aérienne et était responsable de l’entretien et de la planification au dépar-
2
tement CNS. Elle a joué un rôle majeur dans la formulation
et la mise en œuvre du projet ADS-B et d’autres projets CNS
en Tanzanie. Elle a commencé sa carrière auprès d’un opérateur de téléphonie mobile, Celtel Tanzania Limited (actuellement Airtel), en tant qu’ingénieur de contrôle des stations
de base.
Ingénieur des télécommunications diplômée de l’Université de Dar es Salaam, Flora détient également un Mastère
spécialisé en communications, navigation et surveillance
par satellite pour l’aviation, de l’École Nationale de l’Aviation
Civile (ENAC) de Toulouse, en France.
Ata OLORI,
expert GNSS - applications non aéronautiques
Ata OLORI est ingénieur de recherche
spatiale et a participé à de nombreuses
initiatives de projets pilotes pour le
compte de l’Agence nationale de
recherche et de développement spatial (NASRDA) du Nigeria, notamment
la mise en place du premier réseau de
télémédecine pour le ministère nigérian de la santé ainsi
que le déploiement d’un réseau de télé-enseignement
pour le ministère de l’éducation du Nigeria. Jusqu’à sa
nomination en tant qu’expert en applications GNSS non
Aéronautiques, Ata supervisait le projet pour l’installation
du réseau GNSS/CORS en cours à la NASRDA. Il est Ingénieur
en Electronique et en Electricité et également titulaire d’un
Mastère spécialisé en GNSS et applications connexes du
Politecnico di Torino en Italie.
Alex Wanda,
expert GNSS
Avant de rejoindre le bureau commun
de programme EGNOS-Afrique, Alex
Wanda travaillait au sein de l’Autorité
ougandaise de l’aviation civile en tant
que Cadre technique principal. Dans
le cadre de ses fonctions, il était
membre actif de l’équipe principale
CNS, dont le mandat était de mettre en œuvre des activités
liées au GNSS au sein de la Direction des services de navigation aérienne. Fort d’une expérience de sept ans dans le
domaine de l’aviation civile, Alex Wanda est Ingénieur en
génie électrique et titulaire d’un diplôme de troisième cycle
en gestion de projet.
OBJECTIFS GÉNÉRAUX DU PROGRAMME DU JPO
1. Gestion
1.1 Gestion des performances et des compétences du personnel
1.2 Gestion des opérations
1.3 Gestion des processus et procédures du JPO
2. Communication
et sensibilisation
2.1 Promotion du
JPO et soutien aux
activités de sensibilisation sur EGNOS
3. Support/ appui
stratégique à la
définition de la
gouvernance et du
financement d’EGNOS
3.1 Support/
appui stratégique
à la définition de
la gouvernance
d’EGNOS
3.2 Support/
appui stratégique
à la définition
du financement
d’EGNOS
4. Activités techniques pour l’élaboration de la feuille
de route relative à
la mise en œuvre des
services EGNOS en
Afrique
5. Aspects légaux
liés à la mise en
œuvre d’EGNOS
5.1 Aspects légaux
liés à la mise en
œuvre d’EGNOS
en Afrique
4.1 Élaboration de
la feuille de route
relative à la mise en
œuvre des services
EGNOS
« Le JPO en mouvement »
De nombreux responsables d’organisations internationales
ont rendu visite au JPO au cours du deuxième trimestre
2014, démontrant l’intérêt de la communauté aéronautique
mondiale pour la mise en œuvre des services GNSS/EGNOS
en Afrique.
M. Thierry Racaud, directeur de l’ESSP, a visité le JPO, une
excellente occasion pour le JPO de lui présenter son programme de travail et ses plans futurs. M. Racaud, à travers
une présentation de l’ESSP, a montré le rôle essentiel joué
par son organisation dans la chaîne de valeur de la prestation
de services EGNOS, et fourni ainsi des pistes de réflexion
pour les activités du JPO.
Un autre visiteur important, le Dr Enos S. Bukuku, secrétaire
général adjoint de la East African Community (EAC), a fait
le déplacement au JPO et a présenté son organisation ainsi
que la CASSOA (Civil Aviation Safety and Security Oversight
Agency) qui est l’Agence de l’EAC pour la supervision de la
sécurité et de la sûreté de l’Aviation civile.
Le JPO a participé par ailleurs à plusieurs conférences dans
le cadre de son programme de travail qui comprend des
activités de promotion et de sensibilisation.
6. Vision prospective
du futur JPO
6.1 Aspects légaux
6.2 Définition du
plan d’action et du
budget futurs du
JPO (2015-2018)
une meilleure compréhension des stratégies de mise en
œuvre des GNSS en Afrique.
Le JPO a également organisé des visites aux principaux
bureaux régionaux de l’OACI en Afrique de l’ouest et en
Afrique de l’Est, WACAF et ESAF, et a participé à la réunion
APIRG EO afin d’accroître la visibilité de ses activités dans
le programme global de l’Afrique.
Il s’est en outre impliqué considérablement dans des réunions techniques internationales consacrées au GNSS, à
l’instar du Panel ANSP EGEP de prestataires de services de
navigation aérienne et la réunion SBAS IWG, démontrant
ainsi sa crédibilité dans le secteur mondial du GNSS.
L’Afrique toute entière est un seul continent, ce qui a constitué une bonne raison de promouvoir les activités JPO/SAFIR
et la mise en œuvre d’EGNOS au-delà de l’Afrique subsaharienne, en l’occurrence lors de la réunion finale sur le GNSS
pour l’aviation, organisée par le projet Euromed GNSS II/
MEDUSA à Tunis en juin.. Enfin, l’ASECNA a contribué à la
promotion du JPO/SAFIR en invitant son équipe de direction lors de la visite du secrétaire général de l’OACI à Dakar.
Le 3e Symposium de l’EAC sur la sécurité de l’aviation,
à Kigali, a permis au JPO de porter son programme à
la connaissance des différents acteurs de l’Afrique de
l’Est tandis que le Symposium de l’OACI sur la sécurité
ainsi que l’atelier de la CAFAC sur la navigation basée sur
les performances ont quant à eux fourni une plus vaste
plateforme de sensibilisation sur les activités du JPO et
Visite du Dr Bukuku
3
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RÉSULTATS DES SessionS
DE TRAVAIL 3, 4 & 5
Les sessions de travail (WS) sont un outil essentiel au
projet SAFIR qui permettent de définir les besoins d’aujourd’hui et de demain des futurs utilisateurs du GNSS/
EGNOS. Elles constituent donc une activité importante du
projet qui permet d’aborder les aspects clés qui doivent
être débattus avec les principaux acteurs.
Session de
travail
Lieu
Dates
Les participants sont essentiellement les partenaires africains concernés par le développement du GNSS/EGNOS
en Afrique (l’Union africaine, la commission africaine de
l’aviation civile, les communautés économiques régionales, les autorités d’aviation civile et les fournisseurs de
services de la navigation aérienne, les agences spatiales,
les autorités maritimes, les services d’enregistrement
foncier et de cadastre, etc.), l’équipe de mise en œuvre
du projet SAFIR, des experts ponctuels du consortium
de l’ASECNA et l’équipe du JPO.
Sujets
Résultats
WS 3A
Le Cap
(Afrique
du Sud)
25 et 26
février
2014
Applications
aéronautiques
• Compréhension partagée de la valeur ajoutée d’EGNOS
• Identification des objectifs, priorités et parties prenantes
• Commencer à élaborer la feuille de route relative à la mise
en œuvre des services GNSS/EGNOS
WS 3B
Le Cap
(Afrique
du Sud)
27 et 28
février
2014
Applications
apparentées
• Compréhension partagée de la valeur ajoutée d’EGNOS
• Identification des objectifs, priorités et parties prenantes
pour chaque application
• Commencer à élaborer la feuille de route relative à la mise
en œuvre des services GNSS/EGNOS
WS 4
Libreville
(Gabon)
14/15/16
avril 2014
Feuille de route • Accord sur la structure de la feuille de route et sur une
GNSS/EGNOS
mise en œuvre modulaire régionale pour déployer EGNOS
en Afrique
WS 5
Kampala
(Ouganda)
21/22/23/24
juillet 2014
Missions et
sécurité /
certification
EGNOS V3
• Proposition de mettre à jour le document des exigences de
mission d’EGNOS V3 pour couvrir les besoins de l’Afrique
• Définition d’un module
• Analyse des besoins de certification
Rapport du comité de pilotage du programme
La troisième réunion du Comité de pilotage du programme
(PSC - Program Steering Committee) s’est tenue à Bruxelles
les 11 et 12 juin 2014. Le rôle du PSC est d’offrir des conseils
de politique générale et d’assurer l’orientation des activités
du programme dans le but d’atteindre l’objectif général
de ses quatre composantes pour l’Afrique : sécurité de
l’aviation, sûreté de l’aviation, montée en compétences sur
le GNSS/EGNOS (SAFIR et TREGA), dirigées respectivement
par l’EASA, l’IATA, l’ASECNA et l’ICTP.
Les organisations suivantes y ont participé : le Secrétariat
ACP (président), la Commission européenne (DG DEVCO,
DG MOVE, DG ENTR), la Commission de l’Union africaine,
la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC), les
communautés économiques régionales suivantes : CEDEAO,
CEMAC, CEEAC, EAC, COMESA, UEMOA et certains observateurs : l’ASECNA et le professeur Refaat Chaabouni.
L’équipe de mise en œuvre du projet SAFIR a présenté un
état des lieux des activités sur la base du dernier rapport
intérimaire publié à l’issue de la deuxième période du projet.
La présentation a également abordé les nouveaux éléments apparus depuis cette date. Celle-ci a été suivie d’une
présentation du programme de travail du Bureau Commun
de Programme (JPO) EGNOS-Afrique par le directeur du JPO.
Après les présentations, de nombreuses questions ont été
soulevées pour lesquelles les réponses ont été fournies,
en particulier concernant le futur financement du JPO, qui
est de la responsabilité des acteurs concernés par le GNSS/
EGNOS, comme rappelé dans l’éditorial.
La prochaine réunion du Comité de pilotage est prévue les
17 et 18 décembre 2014.
PROCHAINS ÉVÉNEMENTS
4
27-30 octobre 2014
Session de travail n°6 – Nairobi (Kenya)
JPO – Gouvernance/Certification/Responsabilité – Nouveaux modules potentiels
17/18 décembre 2014
Réunion du Comité de pilotage du programme (PSC) – Bruxelles
Janvier 2015
Session de travail n°7 – Praia (Cabo Verde)*
Mars/avril 2015
Session de travail n°8 – Antananarivo (Madagascar)*
* À confirmer