Transcript pilote a - Le Mans Karting International

•Organisation
L’Automobile Club de l’Ouest organise des épreuves privées d’endurance loisirs et non officielle
de karting accessibles aux particuliers, entreprises et comités d’entreprises.
Ces épreuves sont dénommées « 24 heures Open Kart ».
Elles se déroulent sur le circuit International de 1395m les 18-19-20 Avril et les 12-13-14
septembre 2014.
•Conditions d’admission
Etre âgé de 18 ans minimum
Pour conserver un caractère loisir à l’épreuve, seul deux pilotes licenciés karting 2014, toutes
fédérations confondues, seront admis par équipage de 5 à 10 pilotes. La participation de
licencié international de karting en cours ou l’ayant été depuis 2004 n’est pas autorisé.
Un maximum de 48 équipes sera admis.
Il est obligatoire de présenter un certificat médical de moins de deux mois à la date de
l’épreuve ou de la première épreuve en cas de plusieurs participations en 2014. Le médecin
présent lors de la manifestation n’est pas habilité à pratiquer cet examen médical.
Cette épreuve est éligible pour le Classement International de Kart Loisir SWS (créer dès à
présent votre profil sur le site www.sodiwseries.com).
•Engagement, Annulation et Modalités financières
L’inscription n’est validée par l’organisateur qu’à réception du paiement d’un acompte de 1000 €
(encaissé dans les 30 jours précédents l’épreuve) et du bulletin d’inscription dûment complété.
L’annulation de l’engagement du fait de l’équipe ne donnera pas lieu à un remboursement,
même partiel, des arrhes versés.
La liste nominative de chaque pilote ainsi que les certificats médicaux devront être adressés à
l’organisateur au plus tard 1 mois avant l’épreuve.
Le prix de l’engagement est fixé à 3650 € TTC par kart. Le solde doit être envoyé au plus tard 15
jours avant l’épreuve.
Le vendredi de l’épreuve (de 13h à 15h), notre staff vous accueille pour l’enregistrement
définitif de votre équipage.
•Caution
La caution de 500 € pourra être remise lors des vérifications administratives du vendredi de
l’épreuve.
Cette caution comprend les aléas causés au kart (sortie de piste, fait de course, accrochage
volontaire ou non….), les dégradations ou non retour des équipements prêtés, la détérioration
du stand ou de tout autre équipement causée par une personne physique d’une équipe. Les
invités ou accompagnateurs d’une équipe sont considérés comme faisant partie intégrante
d’une équipe.
Un état des lieux, par le staff ACO, de chaque stand sera effectué avant mise à disposition ainsi
qu’au départ de l’équipe.
•Equipement (peut être prêté par l’organisateur)
Pour une meilleure sécurité et pour votre confort, votre équipement doit comprendre :
- Une combinaison
- Une paire de gant
- Un casque intégral avec visière obligatoire (Incolore pour la conduite de nuit).
Les casques type « jet ou motocross » ne sont pas autorisés
Equipement fortement conseillé : (Non prêté par l’organisateur)
- Une paire de chaussures montantes (Type basket ou pilote)
- Un tour de cou homologué FFSA
- Un gilet protège côte
- Combinaisons de pluie
ATTENTION : port d’écharpe interdit
Les équipements personnels sont autorisés, sous condition d’être homologués pour la pratique
du karting Loisirs.
•Le KART
Le kart mis à votre disposition est un 390 cm3 Sodikart répondant aux normes en vigueur
(catégorie B1).
Les karts seront mis à la disposition de chaque équipe après tirage au sort du numéro le
vendredi lors des vérifications administratives.
Attention : Il est strictement interdit, sous peine de mise hors course immédiate, de rentrer le
kart dans le stand.
La caution sera restituée sous réserve de l’état du kart constaté par le responsable technique
de le Mans Karting International avec le team manager après l’épreuve.
Décoration du kart :
Seules les protections plastiques faisant le tour du châssis seront utilisées comme espace de
décoration (Adhésifs plastiques exclusivement). Les autres parties du kart devront rester dans
l’état d’origine. Les guirlandes lumineuses ou autre accessoires lumineux sur le kart sont
interdits.
A la fin de la course le kart devra être vierge de tout autocollant et adhésifs mis par les équipes.
Carburant :
Seul le carburant fourni par l’organisateur sera utilisé. L’ajout d’additif carburant et huile moteur
fera l’objet d’une exclusion immédiate de l’équipe sans dédommagement possible et la caution
sera conservée par l’organisateur.
Intervention sur le kart :
Toutes les interventions mécaniques et châssis seront assurées exclusivement par l’équipe
technique de le Mans Karting International et dans l’espace réservé à cet effet.
Au moins un arrêt technique obligatoire de 4 minutes, dans l’ordre des numéros, pour chaque
kart sera observé à partir de la mi-course.
Toutes modifications techniques ou mécaniques du kart du fait des équipes entraînera la mise
hors course immédiate, sans recours possible et la caution sera conservée par l’organisateur.
Casse matériel : Un châssis endommagé ainsi que tout autre dégât carrosserie et accessoires
châssis lors d’un fait de course (responsabilité ou non de l’équipe concernée) sera à la charge
de l’équipe (1000 € HT).
Pneumatique :
Leur pression sera identique pour tous les équipages et non modifiable.
Caméra :
Les caméras embarquées sur le kart ou le pilote sont strictement interdites
Chronométrage
Seul le système de chronométrage par transpondeur fourni par l’organisateur sera autorisé sur
le kart.
Il vous est autorisé de fixer par bande adhésive un chronomètre manuel sur le centre du volant
pour quantifier le temps de passage au stand.
Tranquillité Publique
Tous les karts répondent à la règlementation technique nationale du karting 2014 en matière
d’émission sonore.
La sonorisation sera réduite pendant les heures de nuit pour la tranquillité des riverains.
•Poids et lest amovible
Lors de chaque passage à la sortie des stands une pesée est obligatoire et systématique pour
tous les karts à l’arrêt, pilote à bord, sera effectuée avant l’entrée sur la piste.
Ce poids minimum est fixé à 236kg.
Les équipes disposeront d’un lest amovible exclusivement positionné dans le compartiment du
kart prévu à cet effet. Ce lest pourra être modifié, exclusivement au stand de l’équipe, en
fonction du pilote pour atteindre le poids minimum lors de la pesée. Attention il ne sera pas
possible d’ajuster le poids sur la bascule. si le poids constaté est inférieur au poids de la
catégorie, le pilote devra entrer sur le circuit et revenir à son stand à la fin du même tour pour y
mettre le lest manquant (en observant le temps minimum de 90 secondes de passage par les
stands).
•N° de stand
Le numéro de stand est attribué dans l’ordre de réception des inscriptions.
•Espace pilote et accès accompagnateur
Pour des raisons de sécurité et d’assurance, seuls les pilotes pourront avoir accès à l’espace
pilote. Les accompagnateurs devront exclusivement utiliser les espaces réservés au public. Les
pilotes seront identifiés par des bracelets.
Il sera retenue sur la caution de l’équipe les éventuels travaux de remise en état des stands suite
à des dégradations.
Il est interdit de stickers les stands (bardage extérieur, porte de garage…).
•Comportement des participants
Tous les participants déclarent souscrire sans aucune réserve au présent règlement.
En cas de non-respect de l’esprit sportif et loisir de l’épreuve, manque de respect envers
l’organisation, non respect des règles de sécurité, mauvais comportement sur la piste…, l’équipe
concernée pourra se voir infliger un avertissement, une pénalité ou une exclusion de l’épreuve.
Le Team manager sera responsable du comportement de l’ensemble de son équipe (pilotes et
accompagnateurs).
• Groupe de kart
Pour favoriser l’ensemble des participants, au niveau du classement, il y aura deux groupes : GEN
(Gentleman) et SP (Sport). La répartition dans chaque groupe sera laissée à l’appréciation de
l’organisateur.
Il y aura un podium et un classement pour chaque groupe.
•Durée de pilotage; Repos; Pénalités
Temps d’un relais sur la piste : 45mn (Tolérance de +5mn*)
Temps de repos entre 2 relais : 120 mn
Temps de passage au stand (Hors Pénalité) : 90 secondes
Temps maxi de conduite / Pilote : 5h00
Pénalité : Passage par les stands de 90 secondes sans possibilité d’effectuer une intervention
mécanique, un ravitaillement, un changement de pilote….
Temps de roulage du dernier relais : Si dépassement de 45 min au passage sous le drapeau à
damier, pénalité de 5 tours.
Fermeture de la zone des stands : à partir de 23h55min de course, l’entrée des stands sera
fermée. Les karts devront rester en piste jusqu’au passage sous le drapeau à damier.
*La zone ravitaillement se situant en amont de la zone des stands, le temps de ravitaillement est
compris dans le temps de relais sur piste
•Transmission radio
Toute transmission radio – Stand kart/pilote ou kart/pilote stand est strictement interdit.
Pénalité de 20 tours en cas d’utilisation reconductible si récidive en cours d’épreuve.
•Sécurité
Une équipe de commissaire de piste sera présente pendant la durée de l’épreuve.
S’agissant d’une manifestation sportive, il est rappelé qu’il est interdit de fumer dans l’enceinte
de la zone espace pilotes.
Les boissons alcoolisées sont formellement interdites dans l’enceinte du circuit
•Point restauration
Lors de nos épreuves un point cafétéria (avec sandwiches) et/ou self sera à disposition des
équipes (Réservation possible, voir annexe restauration).
•Point animation
6 simulateurs de pilotage sont à la disposition du public dans le module du karting
En fonction des périodes, la location de karting tous public est accessible sur nos autres pistes.
•Divers
L’organisateur se réserve le droit de modifier à tout moment le présent règlement. Les
instructions verbales données lors du briefing sont réputées faire partie intégrante du présent
règlement.
Tous ce qui n’est pas autorisé dans le présent règlement est par nature interdit.
L’ACO peut refuser sans en fournir le motif, la participation d’un pilote ou d’une équipe.
•Horaires
Vendredi
13h-15h
: Vérification administratives et tirage au sort des karts
15h15- 15h45 : Briefing N°1 obligatoire
16h-18h
: Essais libres 1
18h15
: Partage du verre de l’amitié dans le module karting
18h45
: Tour de piste à pied pour conseil de pilotage avec un moniteur karting
Samedi
8h30
: Mise à disposition des karts
9h-9h30
: Briefing N°2 Obligatoire
9h45-11h00 : Essais libres 2
11h05-11h13 : Mise en grille Q3 (Pesée préalable, identification du pilote et mise en grille)
11h15-11h25 : Q3
11h30-11h36 : Mise en grille Q2. Concerne les 20 meilleurs chronos de la Q1. Le pilote sera
obligatoirement différent de celui de la Q3 (Pesée préalable, identification du pilote et mise en
grille)
11h38-11h48 : Q2
11h55-12h00 : Mise en grille Q1. Concerne les 9 meilleurs chronos de la Q1. Le pilote sera
obligatoirement différent de celui de la Q3 et Q2.
12h05-12h20 : Q3. Par groupe de 3 karts, les teams qualifiés à la Q3 effectueront 1 tour de
chauffe, 1 tour chrono et 1 tour de rentrée aux stands.
1er groupe : 7er, 8ème et 9ème de la Q2 - 2ème groupe : 4ème, 5ème et 6ème de la Q2 – 3ème groupe :
1er, 2ème et 3ème de la Q2.
13h
: Mise en grille
14h
: Départ des 24 heures du Mans Open Kart
Dimanche
14h
: Arrivée des 24 heures du Mans Open Kart - Remise des prix pour chaque pilote
1 mois avant l’épreuve :
 Le solde de l’engagement (chèque à établir à l’ordre de l’ACO, encaissé 15 jours avant
l’épreuve)
 La liste des pilotes complète avec mention de la date de naissance.
15 jours avant l’épreuve (passé ce délai aucune demande ne sera prise en compte) :




La fiche de réservation pour la restauration accompagnée du règlement
La fiche de réservation de l’équipement
Caution de 500 €
Certificats médicaux (signature du médecin et du pilote et le cachet du médecin)
Pour prendre le départ :
 Confirmer votre engagement lors des vérifications administratives du vendredi (il vous
sera remis un bracelet par pilote et 12 pass accompagnateurs)
 Etre présent au briefing
 Se munir d’une combinaison, paire de gant, minerve, chaussures montantes (type
baskets), protège côtes et casque intégral
RAPPEL : Sont interdits





Autocollants papier
Adhésif double face dans les baquets
Peinture sur le châssis et sur les pneus
Adhésifs sur les carrosseries (Uniquement sur le pourtour du kart)
Caméras type Go-Pro
24 H OPEN KART 2014 AVRIL – SEPTEMBRE
NOM DE L’EQUIPAGE :
PRÊT DE L’EQUIPEMENT
TAILLE
*rayer la mention inutile
QUANTITE SOUHAITEE
S
COMBINAISONS
M
L
XL
XXL
S
CASQUES
M
L
XL
GANTS TAILLE UNIQUE
RESERVATION A NOUS RETOURNER
15 JOURS AVANT L’EPREUVE
24 H OPEN KART 2014 AVRIL – SEPTEMBRE
*rayer la mention inutile
NOM DE L’EQUIPAGE :
Note importante à l’usage du médecin examinateur :
Les indications portées sur cette fiche sont forcément sommaires et le candidat doit subir une visite médicale complète.
L’examen portera notamment sur l’appareil cardio-vasculaire, l’appareil locomoteur, le système nerveux et la vue. Certaines
affections comme : l’épilepsie, le diabète insulinodépendant, pouvant provoquer des pertes de connaissance, sont incompatibles
avec la pratique du karting. Il en est de même des infirmités, par exemple : cécité unilatérale, amputation d’un membre, certaines
paralysies, … ainsi que l’usage de certains médicaments modifiant l’attention, la vigilance, le comportement.
Si une restriction était observée dans l’examen suivant, la personne ne sera pas en mesure de participer à l’épreuve.
NOM DU PILOTE :
Taille :
APPAREIL CIRCULATOIRE
APPAREIL ESPIRATOIRE
APPAREIL VISUEL
Port de lunettes ou de lentilles
Acuité avec ou sans correction
(14/10 minimum pour les 2 yeux)
Champ visuel
PRENOM :
Groupe sanguin :
Poids :
Bon
Bon
Mauvais
Mauvais
Non
Oui
Bon
Bon
Mauvais
Mauvais
VISION DES COULEURS (rouge, noir, jaune, bleu)
APPAREIL LOCOMOTEUR Réflexes astéo-tendineux
Limitation articulaire
Paralysie
Prise régulière de médicaments
Si oui, lesquels ?
Bonne
Bons
Non
Non
Non
CONCLUSION du médecin :
Date :
APTE
Signature et cachet du médecin examinateur :
Signature du pilote obligatoire :
Mauvaise
Mauvais
Oui
Oui
Oui
INAPTE
24 H OPEN KART 2014 AVRIL – SEPTEMBRE
NOM DE L’EQUIPAGE :
*rayer la mention inutile
SAMEDI
Petit
déjeuner
Nbre :
x 7.50 € TTC
=
Déjeuner*
Nbre :
x 15.00 € TTC
=
Dîner*
Nbre :
x 15.00 € TTC
=
DIMANCHE
Petit
déjeuner
Nbre :
x 7.50 € TTC
=
Déjeuner*
Nbre :
x 15.00 € TTC
=
TOTAL
=
€
* Boissons non comprises - Carafe d’eau sur table
COMMANDE A NOUS RETOURNER
15 JOURS AVANT L’EPREUVE AVEC LE REGLEMENT
24 H OPEN KART 2014 AVRIL – SEPTEMBRE
NOM DE L’EQUIPAGE :
*rayer la mention inutile
PILOTE A
PILOTE B
NOM-PRENOM :
NOM-PRENOM :
ADRESSE :
ADRESSE :
DATE NAISSANCE :
DATE NAISSANCE :
PILOTE C
PILOTE D
NOM-PRENOM :
NOM-PRENOM :
ADRESSE :
ADRESSE :
DATE NAISSANCE :
DATE NAISSANCE :
PILOTE E
PILOTE F
NOM-PRENOM :
NOM-PRENOM :
ADRESSE :
ADRESSE :
DATE NAISSANCE :
DATE NAISSANCE :
24 H OPEN KART 2014 AVRIL – SEPTEMBRE
NOM DE L’EQUIPAGE :
*rayer la mention inutile
PILOTE G
PILOTE H
NOM-PRENOM :
NOM-PRENOM :
ADRESSE :
ADRESSE :
DATE NAISSANCE :
DATE NAISSANCE :
PILOTE I
PILOTE J
NOM-PRENOM :
NOM-PRENOM :
ADRESSE :
ADRESSE :
DATE NAISSANCE :
DATE NAISSANCE :
NOM DE L’EQUIPE (en majuscule svp) : ______________________________________________
ADRESSE COMPLETE :
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
N° DE TEL : _____________________________________________________________________
EMAIL : ________________________________________________________________________
POUR LES ENTREPRISES :
NOM DE LA SOCIETE : ____________________________________________________________
ADRESSE COMPLETE : ____________________________________________________________
TEL : __________________________________________________________________________
FAX : __________________________________________________________________________
J’engage ___ Kart(s) pour participer aux 24H Open Kart 2014
 18-19-20 avril  12-13-14 septembre
Je joins un chèque de ………….. X1000 € , soit ……………….. à l’ordre de l’ACO (obligatoire pour la
prise en compte de l’engagement).
Je déclare connaître les modalités financières relatives à cette épreuve, m’y soumettre sans
réserve et accepter les conditions en cas d’annulation.
LE RESPONSABLE DE L’EQUIPE (Signature obligatoire avec la mention « Lu et Approuvé – Bon
pour Accord »)
Pour les entreprises ou les comités d’entreprises, Le cachet doit être impérativement apposé.
GPS : 47°56’16.82’’N – 0°12’37.14’’E
Emmanuel Ponsart
[email protected]
Tél : 00 33 2 43 40 21 43
Mélanie Lecourt
[email protected]
Tél : 00 33 2 43 40 21 67
[email protected]
Le Mans Karting International – ACO
Circuit des « 24 Heures »
CS 21928
72 019 LE MANS CEDEX 2
www.lemansdriver.fr
Facebook : Circuit Alain Prost - Officiel