Transcript 道路設備・公園設備
資料３－３ 《道路設備・公園設備》 1 大阪府都市基盤施設維持管理技術審議会 下水等設備部会 １．施設の現状 １－１ 検証対象施設《道路設備》 道路排水ポンプ設備 トンネル換気設備 （ジェットファン） 大阪府が管理するトンネル（29箇所）の内、ジェットファンを設置しているのは1トンネル（10基）のみ （平成１４年度竣工） １．施設の現状 １－１ 検証対象施設《公園設備》 親水設備 噴水 排水設備 小型ポンプ ２. 点検及びデータの蓄積の検証 ２－０ 点検の種類《道路排水設備》 点検分類 点検体制 点検概要 点検頻度 契約※ 定期 委託 （メンテ） 稼働状況の点検 3～6回／年 入札 定期 委託 （メンテ） 異常確認、油脂注入、 清掃など 1回／年 入札 緊急 委託 （メンテ） 稼働状況の点検 不定期 入札 ※入札：一般競争入札、総合：一般競争入札（総合評価落札方式）、随契：随意契約 ３．維持管理手法の検証 ３－１ 現在の維持管理の流れ《道路設備》 点検 巡回・点検 評価 1年に５～６回、メン テ業者により、目視 巡視、点検 改築・補修 緊急補修 5 早急に補修を 必要とする場 合に工事を実 施 ３.維持管理手法の検証 ３－２ 現在の維持管理手法《道路設備・公園設備》 ○道路設備 施設 維持管理手法 補修時期や手法の考え方 道路排水設備 時間計画型 耐用年数に応じて更新 ﾄﾝﾈﾙ換気設備 時間計画型 耐用年数に応じて更新 昇降設備 時間計画型 耐用年数に応じて更新 電気設備 時間計画型 耐用年数に応じて更新 課題 ○公園設備 施設 維持管理手法 補修時期や手法の考え方 親水設備 状態監視型 使用停止期間時の補修 排水設備 時間計画型 耐用年数に応じて更新 電気設備 時間計画型 耐用年数に応じて更新 6 課題 ３.維持管理手法の検証 ３－４ 今後の維持管理手法《道路設備・公園設備》 ○道路設備 施設 目指すべき維持管理手法 道路排水設備 時間計画型 ﾄﾝﾈﾙ換気設備 時間計画型 昇降設備 時間計画型 電気設備 時間計画型 今後必要となる事項 （点検・データなど） ○公園設備 施設 目指すべき維持管理手法 親水設備 状態監視型 排水設備 時間計画型 電気設備 時間計画型 7 今後必要となる事項 （点検・データなど）