Transcript 8. 橋梁点検
Office of Highway Safety 橋梁点検 Dan Walsh プレゼンテーション 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 橋梁概要と崩壊 崩壊時の橋梁上の工事状況 ガセットプレート不適切性 有限要素解析 設計と検証手順 橋梁許容荷重評価と許容荷重解析 橋梁点検 ガセットプレート点検 Board Meeting HWY07MH024 概要 • 国家橋梁点検プログラムの概要 • I-35W橋梁の点検履歴 • ガセットプレートの調査に使用する要領 • 州が，橋梁点検時に用いるAASHTO要領に は，主要素としてガセットプレートが含まれ ていない Board Meeting HWY07MH024 NBIプログラムの構成 • 安全委員会は，橋梁事故調査の実績 を有している • ウエスト・バージニアの1967年のSilver 橋の崩壊（死者46人） • 安全勧告は，橋梁点検において，全国 的な注目を集めた • NBIプログラムにより安全勧告が公告さ れた Board Meeting HWY07MH024 NBIプログラムの概要 • 国内橋梁点検（ NBI）プログラムの構成 – 国内橋梁点検標準（ NBIS ） – 国内橋梁目録 • NBIS 概要 – 橋長20フィート以上すべての橋梁を点検 – 少なくとも24ヵ月ごとに点検 Board Meeting HWY07MH024 NBI点検 • NBIS で規定されるI-35W 橋の橋梁点 検 – 定期点検（24ヵ月） – 重要構造部材の点検（24ヵ月） – 水面下の点検（60ヵ月） Board Meeting HWY07MH024 I-35W橋の点検履歴 NBIS •定期点検 - 1971年の開始後，毎年実施 •重要構造部材の点検 - 1994年の開始後，毎年実施 •水面下の点検 - 2000年の開始後，4年おきに実施 •NBIS で規定されるより，頻繁な点検を実 施する橋梁 追加分 •疲労評価点検 Board Meeting HWY07MH024 I-35W 橋の点検状況 Board Meeting HWY07MH024 状態および機能評価 • 状態評価 – 橋面 – 上部構造 – 下部構造 • 機能評価 – 橋面形状 – 桁下クリアランス – 取り付け部線形 Board Meeting HWY07MH024 数値評価 • 状態と機能評価： 各々の所定の数値（0～9） – 欠陥のある状態= 0 – 優れた状態= 9 Board Meeting HWY07MH024 状況評価 • 3種類の状況評価 – 欠陥のない – 構造的な欠陥 – 機能的に時代遅れ • 構造的な欠陥 – 状態評価＝ 4 あるいは，それ以下 – ひどい状態＝ 4 – 橋梁の補修が必要な状態で，危険である ということではない Board Meeting HWY07MH024 I-35W橋梁の評価 • 1991 年以降，構造的に欠陥在りと分 類される • 上部工の状態評価： 4 Board Meeting HWY07MH024 主構トラス部材の不適切な溶接状況 Board Meeting HWY07MH024 床トラス部材の錆の堆積 Board Meeting HWY07MH024 縦桁端面のさび腐食 Board Meeting HWY07MH024 第２径間のゲルバーヒンジ 機能停止 Board Meeting HWY07MH024 調査結果 • 構造物の荷重支持能力に対して懸念 するような事項は，発見されなかった。 • 崩壊の原因となるような事項は，発見 されなかった。 Board Meeting HWY07MH024 Pontis橋梁管理システム • 1994年以降の定期点検で，ミネソタ州 交通局で使用中 • 45州の交通局に使用許諾 • 悪化範囲を評価する要素へ構造物を 分割 –梁 – 橋脚柱 – 橋面 Board Meeting HWY07MH024 AASHTOの主ガイド • 要素説明と評価手順を含 む • Pontis に含まれるあらゆ る橋梁の管理システムで 使用 Board Meeting HWY07MH024 主たる要素 • 主たる要素 – 劣化予測 – 目録の作成 – 意義のある説明 • 計測 システムとタイプ別グループ化 – 橋面 – 上部構造 – 下部構造 Board Meeting HWY07MH024 二次要素 • 二次要素 – 二次部材 – モデル化が難しい劣化評価 – 評価要領の記述の困難性 • 高度な機能は、局部的課題を特定 – 示方書等での要求事項以外 – 種々の形式としてグループ化 • 断面欠損，疲労亀裂，錆の堆積，車両衝突損 傷 Board Meeting HWY07MH024 ガセットプレート • ガセットプレートは，主要素には含まれない • 重要な問題は，スマートフラグに記述される • スマートフラグに記載されたガセットプレート 問題について，特定の対応は求められてい ない。 • ガセットプレートの損傷状況は，状況評価 の決定に用いられない可能性がある Board Meeting HWY07MH024 例：高性能な旗 Board Meeting HWY07MH024 まとめ • 橋梁は、NBIによって必要とされるより大き な頻度で調べられた • 崩壊における要因を構造的に欠陥のあり 評価しないこと • AASHTOガイダンスは、中心的な要素とし てガセットプレートを含まない • スタッフは、ガセットプレートが他の中心的 な要素に相応したレベルまで上がると提 案する Board Meeting HWY07MH024 Board Meeting HWY07MH024