Колотилов.УрФУ.Екатеринбург.Дегазация цистерн

Download Report

Transcript Колотилов.УрФУ.Екатеринбург.Дегазация цистерн

Дегазация цистерн
Создание сети
установок и оказание
услуг по очистке
ж/д цистерн от газов
Алексей Колоколов
Директор по развитию
© 2012 ООО МИП ЭсТет
Проблема – рыночная возможность
 Пропан и бутан транспортируют в
сжиженном состоянии в цистернах
 При сливе сжиженного газа в цистерне
остается газ, что взрывоопасно
 Перед проведением планового ремонта
необходимо удалять остатки газа
 Существующие методы – сжигание газа с
продувом цистерн водяным паром
 Сложная технологическая цепочка
 Высокие энергозатраты на нагрев пара
 Загрязнение окружающей среды
Решение
 Установка дегазации цистерн УВК 2-30
 Откачивает газ из емкостей до глубокого вакуума
 Охлаждает и сжимает его до жидкого состояния
 Преимущества:
 Низкая себестоимость
 Энергоэффективность
 Извлеченный газ используется по
назначению для собственных нужд
 Производительность в 3 раза выше
 Отсутствие выбросов в атмосферу
Интеллектуальная собственность
Потребители
 Владельцы железнодорожных цистерн
(частные компании, РЖД не владеет
цистернами)




В РФ зарегистировано 30 000 цистерн,
Емкость рынка – 950 млн. руб. в год,
Прирост 3-5% в год
Структура владения:
12000
18000
Федеральные
перевозчики
(10 компаний)
Частные
владельцы
(200 компаний)
 Соглашения о намерениях:
 ЗАО СИБУР-транс
– 1500 цистерн
 ЗАО Газпромтранс
– 1000 цистерн
 ООО «Новатэк-транссервис» – 420 цистерн
Конкуренты
 Российский рынок – компании оказывающие
услуги по дегазации цистерн
 Доля рынка – 99%
 Стоимость услуги – 16 500 руб.
 Технология – сжигание и пропаривание
 Доля рынка – менее 1%
 Стоимость услуги – 18 000 руб.
 Технология – промывка химическим раствором
 Мировой рынок – производители оборудования
для дегазации (США)
Бизнес-модель
 Открытие станции дегазации в г. Артемовском
(станция Егоршино)
Егоршино
Тобольск
 Мощности:
 Стоимость услуги 15 500 р. (без НДС)
 Производительность установки 1700 цистерн в год
 Сопутствующие услуги:
 дегазация и ремонт в одном месте
Сравнительный анализ
Показатель
Стоимость услуги, руб.
Себестоимость, руб.
Производительность (время
обслуживания 1 цистерны), час
Расходы клиента на
транспортировку 1 цистерны
до места дегазации, руб.
Продукты горения и
канализационные стоки
ООО ЭсТет
15 500
5 500
ФГУП СГ-Транс
16 500
11 000
3
10
0
5 000 – 14 000
Нет
Да
Этапы проекта
Год
Этап
Результат
2008
Научно- исследовательские
работы
Спроектирован прототип
2009 2010
Разработка опытного образца:
материалы, комплектующие,
оборудование
Получен патент
Успешно испытан образец
Основано МИП при УрФУ
2011
Маркетинговые исследования и
поиск партнеров
Бизнес-план
Субсидия 5 млн. руб. от
Инновационного центра СО
2012
Принята заявка в Фонд посевных
инвестиций РВК
Ожидаем инвесткомитета
2012
Пуск станции в эксплуатацию
Первые продажи
Перспективы
 1 этап: услуги на российском рынке (2012)
 Организация станции дегазации в г. Артемовском на
территории ремонтного депо ОАО «ВРК-2» (партнер)
 2 этап: создание сети на территории РФ (2013)
 Партнерство с ремонтными депо на ключевых
транспортных развязках (Тюмень, Красноуфимск,
Пермь, Омск, Комсомольск-на-Амуре, Астрахань)
 Продажа установок, цена – 30 млн. руб.
 Лицензирование станций дегазации
 3 этап: поставка установок сервисным
компаниям США и Европы (2013 – 2015)
 Партнер в Канаде – компания Martal
Команда
Крицкий В.В. – генеральный директор
 Почетный железнодорожник, обладает репутацией и
необходимыми связями для реализации проекта
Сыропятов В.П. – технический директор
 Заслуженный машиностроитель РФ, автор ряда
патентов изобретений, руководитель
конструкторского бюро.
Колоколов А.С. – директор по развитию
 Успешный опыт коммерциализации инновационных
технологий и маркетинга в сфере ИТ
Резюме
 Технология:
 Энергоэффективная
 «Зеленая»
 Растущий рынок
 Успешная команда
 Потребности:
 Инвестиции на второй раунд в 2013 - $ 4,5 M
 Партнеры для дистрибуции в США и Европе
Дегазация цистерн
Дорогу
осилит
идущий!
© 2012 ООО МИП ЭсТет
Инновация
 Задача «три в одном»
 Вакуум-насос + поршневой компрессор + холодильник
 Проблема:
 жидкость + газ
 гидроудар
 Инновация:
 Гидроприводный компрессор
Конкурентные преимущества
 Низкая себестоимость услуг:
 Отсутствия энергозатрат на нагрев пара
 Использования извлеченного газа в качестве топлива
 Производительность в 3 раза выше:
 общее время дегазации цистерны 3 часа против 10 часов
у СГ-Транс.
 Отсутствие дополнительных расходов для клиента:
 дегазация осуществляется на территории, прилегающей
в ремонтному депо – экономия до 10 000 руб. (35% от
совокупных затрат).
 Перспективы тиражирования:
 за счет простоты технологического процесса (одна
установка и автономное энергопотребление) ввод в
эксплуатацию новых станций дегазации возможен за 3
месяца.