Transcript Hamnföretagen - Transportgruppen

De svenska hamnarna
En grundbult i Sveriges näringsliv
95 % av Sveriges utrikeshandel
går via en hamn
Ständigt ökande utrikeshandel
Svenska handelsmarknader
100
90
80
70
60
50
40
Export (%)
30
Import (%)
20
10
0
Europa
Nordamerika
Asien
Afrika
Australien
Verkstadsvaror dominerar
1 200 000
1 000 000
800 000
Import (MSEK)
600 000
Export (MSEK)
400 000
200 000
0
Verkstadsvaror Övriga varor
Kemivaror
Mineralvaror
Skogsvaror
Energivaror
En del av Sveriges näringsliv
Hamnföretagen
– en integrerad del av den
totala förädlingsskedjan
från råvara till konsument
En länk i transportkedjan
Mötesplats för tre transportslag: båt, lastbil och järnväg
Samverkar med många
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Industri och handel
Transportbranschen
Sjöfartsrelaterade företag och organisationer
Politiker
Kommuner
Verk och myndigheter
Internationella organisationer
Fackförbund
Allmänheten
Hamnen är en ”logistikpunkt”
Hamnen är en ”logistikpunkt” där gods, människor och transportslag
möts och där effektiva logistiklösningar utvecklas
En affärsmässig verksamhet
•
•
•
Affärsmässiga företag på internationell och konkurrensutsatt marknad
Finansieras av intäkter från hamnföretagens kunder
Ägs av kommuner, men är självständiga aktiebolag
Knutpunkt med möjligheter
•
•
Effektiv och smart logistik
Överblick, kapacitet och kompetens
Inte bara sjöfart
• Allt mer landbaserad verksamhet
• Lagring, förädling och distribution
• Stora varuvärden kräver säkerhet och tillförlitlighet
Hamnarna i Sverige
52 hamnar med kommersiell trafik
Olika typer av hamnar
Bulk
Färjor
Container
Olja
Roro
2011 hanterades
141 miljoner ton
Norr
12 % av totalen
Mellan
3% av totalen
Väst
Öst
35 % av totalen
19 % av totalen
20 % av totalen
<1% av totalen
Syd/Väst
Gotland
9 % av totalen
8% av totalen
Syd
Syd/Ost
3 % av totalen
3% av totalen
Sveriges 10 största hamnar (ton)
Luleå hamn
Gävle
hamn
Stockholms hamnar
Göteborgs hamn
Norrköping
Helsingborgs hamn
Malmö hamn
Trelleborgs hamn
Karlshamn hamn
Oxelösund
TEU
2011 hanterades
1,5 miljoner TEU
Luleå hamn
Skellefteå
Umeå
Piteå
Skärnäs
•
Gävle
hamn
Wallhamn
Vänerhamn
Göteborg
Mälarhamnar
Norrköping
Varberg
Halmstad
Malmö hamn
Lysekil
Södertälje
Oxelösund
Uddevalla
Helsingborg
Åhus
Stockholms hamnar
Mönsterås
Sölvesborg
Luleå
hamn
Trailers/släp
2011 hanterades ca
2,7 miljoner ”rullande gods”
Umeå
Piteå
Gävle
hamn
Göteborg
Strömstad
Stockholms hamnar
Varberg
Halmstad
Malmö hamn
Uddevalla
Oskarshamn
Trelleborgs hamn
Karlskrona
Helsingborg
Ystad
Gotland
Fordon
2011 hanterades
959 951 fordon
Umeå
Piteå
Wallham
Göteborg
Stockholms hamnar
Södertälje
Halmstad
Malmö
Gävle
Uddevalla
Trelleborg
Helsingborg
Karlskrona
Bulk
2011 hanterades
83 miljoner ton
Skellefteå
Luleå hamn
Deltaterminal
Härnösand
Skärnäs
Söderhamn
Vänerhamn
Göteborg
Mälarhamnar
Halmstad
Malmö hamn
Lysekil
Södertälje
Uddevalla
Landskrona
Kalmar
Trelleborg
Karlshamn
Helsingborg
Stockholms hamnar
Norrköping
Varberg
Oxelösund
Mönsterås
Bergkvara
Åhus
Sölvesborg
Ystad
Karlskrona
Gotland
Piteå
Örnsköldsvik
•
Luleå
hamn
Sundsvall
Gävle
hamn
Hargshamn
Wallhamn
Umeå
Olja
2011 hanterades
33,5 miljoner ton olja
Luleå hamn
Umeå
Sundsvall
Gävle
hamn
Vänerhamn
Göteborg
Mälarhamnar
Stockholms hamnar
Norrköping
Halmstad
Malmö hamn
Lysekil
Västervik
Oxelösund
Uddevalla
Kalmar
Trelleborg
Oskarshamn
Helsingborg
Karlshamn
Södertälje
Piteå
Skog
Kalix
2011 hanterades
14,7 miljoner ton
Skellefteå
Luleå hamn
Umeå
Deltaterminal
Skärnäs
Piteå
Husum
Söderhamn
Gävle
Wallham
Göteborg
Vänerhamn
Falkenberg
Mälarhamnar
Harg
Stockholms hamnar
Norrköping
Varberg
Halmstad
Norrtälje
Oxelösund
Lysekil
Södertälje
Uddevalla
Kalmar
Karlshamn
Helsingborg
Västervik
Mönsterås
Oskarshamn
Bergkvara
Sölvesborg
Gotland
Ystad
Sundsvall
Örnsköldsvik
Övrig bulk
2011 hanterades
32,4 miljoner ton
Skellefteå
Luleå hamn
Umeå
Piteå
Söderhamn
Sundsvall
Gävle
hamn
Hargshamn
Wallhamn
Vänerhamn
Göteborg
Varberg
Halmstad
Malmö hamn
Mälarhamnar
Norrköping
Södertälje
Falkenberg
Uddevalla
Kalmar
Landskrona
Karlshamn
Helsingborg
Ystad
Åhus
Stockholms hamnar
Sölvesborg
Gotland
Örnsköldsvik
•
Luleå
hamn
En del i människors resande
Ca 29 miljoner människor
reser via hamnarna i Sverige
Anpassning till en föränderlig värld
Trender
Globalisering Tillverkning i lågkostnadsländer
Modularisering Containerisering Ökande miljökrav
Många spelregler
Exempel
• Arbetsmiljö
• Miljöbalken
• Avfallsmottagning
• Hamn- och sjöfartsskydd
• Farligt gods
EU satsar på miljön
• Gröna godskorridorer
• Ökad intermodalitet
Aktivt miljöarbete i hamnarna
Avfallsmottagning
Landström
Ekobränslen
Stora investeringar för framtiden
Hamnarna investerar stort i både infrastruktur
och utrustning för att möta marknadens krav
Hamnföretag samarbetar
•
Luleå
hamn
Hamnar flyttar
•
•
Städerna tar över centrala hamnområden
Hamnarna flyttar närmare farlederna
Många yrken i hamnarna
Utbildningar för hamnjobb
•
•
Lägst gymnasiekompetens för alla hamnyrken
Omfattande introduktionsutbildning för hamnarbetare
Förbundet Sveriges Hamnar
De svenska hamnföretagens
bransch- och arbetsgivareförbund
Förbundet driver branschens
intressefrågor så att hamnföretagen
kan bli framgångsrika
Ingår i TransportGruppen
Samverkan med många
Sveriges hamnföretag
Konkurrenskraftiga logistiklösningar, som möjliggör tillväxt
och utveckling för näringsliv och samhälle
Hamnarna
En grundbult i det svenska näringslivet
16
16
Sveriges Hamnar
www.sverigeshamnar.se