Sensor Temperatur

Download Report

Transcript Sensor Temperatur

Sensor Temperatur
Kelompok 3
--Miki tri susanto
--Rakman endro Hutabarat
--Robby cahyadinata
--Bobi candra
--Lilis surya hartono
1102480
1102507
1102498
1106961
1102445
Thermistor—thermal resistor
• Thermistor atau thermal resistor adalah suatu
jenis resistor yang sensitive terhadap
perubahan suhu. Prinsipnya adalah
memberikan perubahan resistansi yang
berbanding terbalik dengan perubahan suhu.
Perubahan resistansi yang besar terhadap
perubahan suhu yang relatif kecil menjadikan
termistor banyak dipakai sebagai sensor suhu
yang memiliki ketelitian dan ketepatan yang
tinggi.
Sambungan…..
• Fungsi : mengubah stimulasi suhu menjadi
resistansi/hambatan listrik yang berbanding
terbalik dengan perubahan suhu.
• Thermistors dapat diklasifikasikan menjadi dua
jenis, resistansi meningkat dengan meningkatnya
suhu, dan perangkat yang disebut koefisien
temperatur positif ( PTC ) thermistor, atau
posistor . Jika negatif, resistensi menurun dengan
meningkatnya suhu, dan perangkat yang disebut
koefisien suhu negatif ( NTC ) termistor.
Karakteristik Thermistor
• Sifat dan karakteristik resistan dalam proses
pembagian arus dan tegangan digunakan
dalam cara kerja sensor.
• Semakin tinggi temperatur maka resistansi
akan semakin mengecil. Hal inilah yang
digunakan sensor untuk membagi arus dan
tegangan.
Sambungan…
Thermistor pada EFI
Engine Coolant Temperature (ECT)
Sensor
Sambungan…
• ECT merespon perubahan Suhu Cairan Pendingin
Engine. Dengan mengukur pendingin mesin suhu,
ECM tahu suhu rata-rata mesin. ECT biasanya
terletak di bagian pendingin sebelum thermostat.
ECT Sensor sangat penting bagi ECM untuk injeksi
bahan bakar.
• ECT Selalu memeriksa mesin berada pada suhu
kerja dan ECT secara akurat melaporkan suhu
sampai ECM.
Intake Air Temperature (IAT) Sensor
Sambungan…
• IAT mendeteksi suhu dari aliran udara yang
masuk. Pada kendaraan yang dilengkapi
dengan ebuah MAP Sensor, IAT ini terletak di
sebuah saluran udara intake. Pada Aliran
Massa Air dilengkapi sensor kendaraan, IAT
adalah bagian dari sensor MAF.
• IAT ini digunakan untuk mendeteksi suhu
lingkungan pada saat dingin dan suhu udara
yang masuk ke mesin.
Exhaust Gas Recirculation (EGR)
Sensor Suhu
Sambungan…
• Sensor Suhu EGR mengukur suhu dari gas
buang
• katup EGR membuka Ketika peningkatan suhu,
Dari peningkatan suhu, ECM tahu katup EGR
terbuka dan gas buang yang mengalir.
Operation Temperatur Sensor
• Ketika sensor dingin, perlawanan dari sensor
adalah tinggi, dan sinyal tegangan tinggi.
Ketika sensor menghangat, tetes resistensi
dan penurunan sinyal tegangan. Dari tegangan
sinyal, ECM dapat menentukan suhu
pendingin, udara masuk, atau gas buang suhu.
Kawat ground dari sensor suhu selalu di ECU
biasanya terminal E2
Sambungan…
Sambungan
lagi
…
Temperature Sensor Diagnostics
Temperature sensor circuits are tested for:
• opens.
• shorts.
• available voltage.
• sensor resistance.
Masih
Sambungan…
• Daftar data Diagnostik dapat mengungkapkan
jenis masalah. Rangkaian terbuka (resistensi
tinggi) akan membaca suhu terdingin
mungkin. Sebuah sirkuit korsleting (resistansi
rendah) akan membaca tertinggi suhu. Tujuan
prosedur diagnostik adalah untuk mengisolasi
dan mengidentifikasi sensor suhu dari sirkuit
dan ECM
Sambungan (juga)...
• Resistensi yang tinggi di sirkuit suhu akan menyebabkan
ECM untuk berpikir bahwa suhu lebih dingin daripada yang
sebenarnya. Misalnya,Ketika mesin menghangat, resistensi
ECT menurun, tetapi resistensi ekstra yang tidak diinginkan
dalam rangkaian akan menghasilkan sinyal drop tegangan
yang lebih tinggi. Ini akan paling mungkin diperhatikan saat
mesin telah mencapai suhu operasi.
• Perhatikan bahwa di atas akhir skala suhu / perlawanan,
resistensi ECT berubah sangat sedikit. Ekstra perlawanan di
suhu tinggi dapat menyebabkan ECM untuk berpikir suhu
mesin adalah sekitar 20'F = 30'F lebih dingin dari suhu yang
sebenarnya. Hal ini akan menyebabkan performa mesin
yang buruk, ekonomi bahan bakar, dan mungkin mesin
overheating.
Jadi…..
• Temperatur sensor pada Engine yang
menggunakan EFI bertujuan untuk mencegah
performa mesin yang buruk, pemborosan
bahan bakar, dan mencegah mesin
overheating.
Akhirnya ….
Thank you
Merci
Tarimo kasih
Horas-Mauliate
Matur suwun