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PERDIDA DE Panamá
HISTORIA DE COLOMBIA
IBEY CHANEL VARELA AYALA
CRISTIAN ZAMBRANO
UNINCCA
2014
Panamá: EL ULTIMO AÑO
la separación de Panamá, el golpe final se gesto entre noviembre de 1902 y noviembre de
1903.
Panamá estaba devastada por el conflicto “la Guerra de los Mil Días” la importancia
estratégica de Panamá había llegado a los lideres de uno y otro bandos la creencia atinada
de que quien dominara el istmo tendría ganada la guerra.
El istmo de Panamá, es un accidente
geográfico localizado en Panamá, entre
los océanos Pacífico y el Atlántico, que
une a América del Sur y a América
Central. Tiene una longitud de unos 700
kilómetros, su anchura varía entre
cincuenta y doscientos kilómetros, y
está accidentado por la cordillera de
Talamanca. Al norte se forma el golfo
de los Mosquitos y al sur los
de Chiriquí y Panamá. El Canal de
Panamá atraviesa el istmo, facilitando
el transporte marítimo entre los dos
océanos que une.
BATALLA FLUVIAL DE LOS OBISPOS
Desde octubre de 1899 se dio estas batallas entre las flotillas
liberal y conservadora , que concluyo con la destrucción de la
ocupación de Panamá por los conservadores.
Esto duro hasta mayo de 1902 hubo en Panamá por mar y tierra,
más de sesenta combates doce de ellos verdaderas carnicerías.
La paz se firmó el 21 de noviembre de 1902 en la bahía de
Panamá.
LOS ESTADOS UNIDOS ESTUDIA EL ASUNTO DE
Panamá
Por 55 años a partir de la fecha en que firmaron en 1846 – 1848
el tratado mallarino- bidlack. para “garantizarle”a Colombia (en
tonces nueva granada) la soberanía sobre el istmo.
habían medido todas las posibilidades de abrir un canal por
Nicaragua, por México, por Panamá, y para 1870 tenían claro que
la única vía para unir el atlántico con el pacifico era a través del
istmo de Panamá.
Conservadores vs liberales
guerra civil colombiana
RESULTADO: Victoria conservadora que crea
la hegemonía conservadora y termina con la
disolución del Partido Nacional.
NUEVO TRATO DE SUSTITUCION
LA GUERRA CIVIL COLOMBIANA LOS ANIMÓ A FIRMAR CON INGLATERRA ESTE TRATADO DE
BULWER- CLAYTON DE 1850, CON ESTE TRATO Y CONVENIO SE LE DIO AL ISTMO EL ESTATUS
DE “ZONA DE IMPORTANCIA INTERNACIONAL” .
Pero Colombia estaba cerca de perder el
istmo en el siglo xix mas cerca de lo que se
pensaba, esto lo había ya previsto el
general Uribe Uribe, así lo dijo:
diario el autonomista
13 de mayo de 1899, el que dice “ por persona
responsable que acaba de llegar de Panamá
después de haber recorrido casi todo aquel
departamento, sabemos que
desgraciadamente son ciertos los rumores
que aquí circulan sobre el deseo que tienen
muchos panameños de anexar el istmo a los
estados unidos del norte”
TRATADOS INCONCLUSOS Y LOS ENVIADOS A LOS EE.UU
Así con el tiempo siguieron los tratados, y el presidente Marroquín en junio de 1900 para
salvar la soberanía del istmo se mandaron ministros a Washington Carlos Martínez
Silva el cual veía con pesimismo el futuro de Colombia, Panamá y se vio conducido a
renunciar.
“ ya que el dijo en una carta que los norteamericanos lo quieren todo; mis paisanos
tienen la delicada susceptibilidad de los hidalgos empobrecidos; las potencias europeas
gruyen pero nada hacen; la compañía francesa carece de fondos para acabar la obra y
mientras en Colombia todo y todos mueren de asfixia ahogados en papel moneda sin
esperanza de remedio o si quiera de alivio”
Entonces Marroquín envió a José Vicente Concha; fue mandado a Washington por ser
el mas inteligente de los conservadores, este tendría que enfrentar a un congreso
estadunidense que no estaba tan interesado por Colombia, salvo por el temor que
Colombia mandaran al diablo la Doctrina Monroe y se echaran en brazos de Alemania el
cual se vio interesado por financiar las obras del canal de Panamá.
Concha presentó al secretario los primeros borradores Colombia y los Estados Unidos
para la construcción del canal de Panamá la oferta alemana era muy vaga. EE.UU.
aprobó un acuerdo el cual autorizo al presidente a pagar a la compañía francesa dueña
de los derechos una suma 40 millones de dólares. Concha no estuvo de acuerdo y dijo
que la soberanía de Colombia el istmo no estaba en discusión , y propuso un
aumento de dinero para otorgar a los estados unidos la concesión del canal una vez que
la compañía francesa hubiese aceptado la venta de sus derechos.
SE FIRMO EL TRATADO HERRÁN- HAY
En diciembre consiguió Marroquín un reemplazo, Tomas Herrán, y en ese momento se tuvo
noticia sobre la propuesta de Alemania que seguía en pie, y Herrán el 22 de enero de 1903
firmo el tratado y este fue un tratado mas completo que el de concha.
INTERVIENEN LOS BANQUEROS
Un grupo de banqueros tomó medidas
económicas para que el congreso de Colombia
no ratificara el tratado de 22 de enero, firmado
por Colombia y estados unidos para la
construcción del canal.
las discusiones con el congreso nacional
comenzaron en febrero de 1903. en Julio José
Vásquez jefe militar de Panamá, dio un golpe en
el istmo y depuso al gobernador Mutis Duran.
LA OPOSICION ATACA
Marroquín en vez de sancionar
nombro gobernador a José
domingo, mientras tanto la
oposición ataco al gobierno de
Marroquín yendo en contra del
tratado de Herrán – hay
y
convenciendo a la mayoría que
este tratado era lesivo para la
soberanía de Colombia.
LA OPOSICION LOGRA SU OBJETIVO
la oposición el expresidente en el senado Miguel
Antonio caro“ lograron que el congreso
improbaba en todas sus partes el tratado con
los EE.UU y así fue la mayoría de los senadores
y representantes votaron a favor la ponencia de
“caro”.
y la decisión del congreso colombiano desato un
escandalo mundial.
.
PROCLAMAN INDEPENDENCIA
el 3 de noviembre de 1903
un movimiento de dirigentes panameños
proclamaron la independencia y constituyeron la
republica de Panamá, que los estados unidos
reconocieron al día siguiente y con la que
establecieron relaciones el 6 de noviembre en
que llego a Bogotá la noticia de la separación. la
cual sufrieron en la plaza de bolívar
LOS BANQUEROS Y LA PERDIDA DE Panamá

1. Es preciso señalar a los banqueros
internacionales de la época, que
movieron los hilos del poder financiero
contra Colombia, gastan millones de
dólares en un juego suicido y terminal
por crear un país artificial.
2. la diplomacia nativa tuvo presente
los peligros que representaba hacer el
canal de Panamá y el interés de las
potencias por apoderarse de esa
región.
OBSTACULOS PARA RELIZAR EL
CANAL: falta de profesionales,
técnicos y expertos, como de capitales
para emprender semejante obra
El general Tomas Cipriano hizo un
negocio con los estados unidos, se
construyó el ferrocarril de Panamá, que
tenia los dos océanos, entre la media
docena de los primeros trenes que
hicieron el la revolución industrial
Los hermanos Seligman
El mayor de los entonces banqueros, esta compañía de New
York es la que representa la compañía francesa del canal de
Panamá y maneja las acciones que se emiten, en donde esta
el grueso de la millonarias especulaciones y ganancias.
Hasta que estos quiebran y son reconocidos como una
banda de ladrones.