第十五章

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第十五章
東北地區(二)
學習重點
東北富饒的資源
東北鐵路網密集的原因和影響
東北為現代重工業重心的背景和影響
東北的都市特色
第一節 豐富的資源和交通發展
第二節 以重工業為主的經濟
第三節 都市特色
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第一節
豐富的資源和交通建設
一、豐富資源
1.礦產資源
礦產豐富的原因:古老地層、火山活動
主要礦產:動力資源→石油、煤等
礦產→鐵、鎂、鋁、錳等
原料趨向工業發達:鋼鐵工業(鞍山)
煉油、石化工業(大慶)
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2.水力資源
主要蘊藏區:長白山區
具有發展水電的優良條件:雨量充沛、
坡陡流急
水力發電主要河川:鴨綠江、松花江、
圖們江
3.森林資源
蘊藏區:長白山地、大小興安嶺
氣候冷溼,適合林木生長
木材蓄積量:占全國1/3
窩集:昔日山區人跡罕至,森林茂密
水路交通便利,開採容易
過度砍伐,天然林遭大量破壞
水土保持不良,使旱災、風災、霜害發生
頻率增加
二、鐵路建設
1.鐵路發達的因素
自然條件:地形平坦,利於鐵路鋪設
河川冬季結冰,不利內河航運
人文因素:日、俄鋪設鐵路侵略東北
中國為加強對東北控制而闢建鐵路
2.主要鐵路線
東西向:濱洲鐵路→濱綏鐵路
南北向:哈大鐵路(哈爾濱→大連)
本區為中國鐵路網最密集地區
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第二節
以重工業為主的經濟
一、工業特色
1.以重工業為主
列強在東北經營殖民地式經濟,奠下東
北早期工業基礎
成為中國重工業的重鎮:機械、鋼鐵、
化工等
工業產值凌駕中國大部分地區
2.經濟結構
工業比重超過農業
重工業比重大於輕工業
工業化程度不斷提高
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二、工業區
1.工業區的分布
礦產資源和鐵路交通網的分布高度一致
稠密的運輸網,節省集貨成本和分配成本
礦產分布相對集中,透過交通網聯絡
→有形成工業帶、都會區的趨勢
2.以四大都市為中心工業區帶
位於鐵路交會點,交通易達性高→瀋陽、
哈爾濱、長春
東北最大港→大連
透過鐵路將此四大都市串連→哈大鐵路
2.以四大都市為中心工業區帶
大型工業高度集中在此
創造東北工業產值的2/3
都市人口大量集中在此
是東北四大經濟中心
三、環境問題
1.環境污染
工業高度發展所帶來的問題
空氣污染:重工業多為高污染工業
→瀋陽、鞍山、本溪
水污染:工業廢水的排放,污染了遼河、
松花江、黑龍江等下游
2.電力不足
重工業耗電量極大
供電量的增加趕不上用電量的成長
常有限電之苦
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第三節
都市特色
一、都市化程度高
1.都市化程度
都市數比例高於全國平均值
都市人口占總人口比例均高於全國平均值
2.原因
殖民地式經濟開發
工礦業迅速發展
大量外地人口移入,且向都市集中
二、都市特色
1.歷史短的新興都市
地處中國大陸邊陲,大規模開發較晚
建築較新且現代化
2.殖民色彩濃厚
日、俄侵略時,帶來本國建築風格
代表都市:哈爾濱(俄式)
長春(日式)
大連(日式、俄式)
3.多位居陸運要衝
都市分布和陸路交通路線關係密切
大型都市:多位於鐵路線交會處
中小型都市:鐵路要站
港口都市:利用鐵路聯絡內陸,擴大腹地
4.多工礦型都市
礦產資源豐富
俄、日刻意開發建設
代表都市:以瀋陽為中心的都市群
(連結鞍山、本溪、遼陽、撫順等)
三、南北兩大都市
1.瀋陽
位於遼河平原中部,瀋水之北
歷史悠久,曾為殖民地都市
東北最大都市、遼寧省省會
重工業發達
1.瀋陽
重工業發達的條件:
(1)鐵路交通建設發達,為東北和關內
交通樞紐
(2)鄰近撫順、鞍山、本溪等煤鐵產地
(3)以機械為主的綜合性工業都市
(4)東北南部鐵路網中心
2.哈爾濱
位於松嫩平原東南部松花江畔
中東鐵路修築完成後,都市迅速發展
東北北部最大都市,黑龍江省省會
重工業和商業貿易中心
2.哈爾濱
重工業和商業發展的條件:
(1)水陸交通樞紐:鐵路幹線匯集、東北最大
內河航運中心
(2)周圍地區農、林、礦產資源豐富
(3)觀光旅遊資源:有東方莫斯科之稱
四、發展前景
利用臨海位置,吸引外資,對外貿易
希望發展經濟,帶動新一波進步高峰
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圖 14-1
資料來源:Edward B. Espenshade, Jr.(1990)GOODE'S WORLD ATLAS, 19TH EDITION U.S.A. :
RAND McNALLY,
p80-81
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圖 15-1
資料來源:Edward B. Espenshade, Jr.(1990)GOODE'S WORLD ATLAS, 19TH EDITION U.S.A. :
RAND McNALLY,
p192
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圖 15-2
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圖15-3
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