Transcript 第十五章
第十五章 東北地區(二) 學習重點 東北富饒的資源 東北鐵路網密集的原因和影響 東北為現代重工業重心的背景和影響 東北的都市特色 第一節 豐富的資源和交通發展 第二節 以重工業為主的經濟 第三節 都市特色 看圖片 第一節 豐富的資源和交通建設 一、豐富資源 1.礦產資源 礦產豐富的原因:古老地層、火山活動 主要礦產:動力資源→石油、煤等 礦產→鐵、鎂、鋁、錳等 原料趨向工業發達:鋼鐵工業(鞍山) 煉油、石化工業(大慶) 看圖片 2.水力資源 主要蘊藏區:長白山區 具有發展水電的優良條件:雨量充沛、 坡陡流急 水力發電主要河川:鴨綠江、松花江、 圖們江 3.森林資源 蘊藏區:長白山地、大小興安嶺 氣候冷溼,適合林木生長 木材蓄積量:占全國1/3 窩集:昔日山區人跡罕至,森林茂密 水路交通便利,開採容易 過度砍伐,天然林遭大量破壞 水土保持不良,使旱災、風災、霜害發生 頻率增加 二、鐵路建設 1.鐵路發達的因素 自然條件:地形平坦,利於鐵路鋪設 河川冬季結冰,不利內河航運 人文因素:日、俄鋪設鐵路侵略東北 中國為加強對東北控制而闢建鐵路 2.主要鐵路線 東西向:濱洲鐵路→濱綏鐵路 南北向:哈大鐵路(哈爾濱→大連) 本區為中國鐵路網最密集地區 看圖片 回目錄 第二節 以重工業為主的經濟 一、工業特色 1.以重工業為主 列強在東北經營殖民地式經濟,奠下東 北早期工業基礎 成為中國重工業的重鎮:機械、鋼鐵、 化工等 工業產值凌駕中國大部分地區 2.經濟結構 工業比重超過農業 重工業比重大於輕工業 工業化程度不斷提高 看圖片 二、工業區 1.工業區的分布 礦產資源和鐵路交通網的分布高度一致 稠密的運輸網,節省集貨成本和分配成本 礦產分布相對集中,透過交通網聯絡 →有形成工業帶、都會區的趨勢 2.以四大都市為中心工業區帶 位於鐵路交會點,交通易達性高→瀋陽、 哈爾濱、長春 東北最大港→大連 透過鐵路將此四大都市串連→哈大鐵路 2.以四大都市為中心工業區帶 大型工業高度集中在此 創造東北工業產值的2/3 都市人口大量集中在此 是東北四大經濟中心 三、環境問題 1.環境污染 工業高度發展所帶來的問題 空氣污染:重工業多為高污染工業 →瀋陽、鞍山、本溪 水污染:工業廢水的排放,污染了遼河、 松花江、黑龍江等下游 2.電力不足 重工業耗電量極大 供電量的增加趕不上用電量的成長 常有限電之苦 回目錄 第三節 都市特色 一、都市化程度高 1.都市化程度 都市數比例高於全國平均值 都市人口占總人口比例均高於全國平均值 2.原因 殖民地式經濟開發 工礦業迅速發展 大量外地人口移入,且向都市集中 二、都市特色 1.歷史短的新興都市 地處中國大陸邊陲,大規模開發較晚 建築較新且現代化 2.殖民色彩濃厚 日、俄侵略時,帶來本國建築風格 代表都市:哈爾濱(俄式) 長春(日式) 大連(日式、俄式) 3.多位居陸運要衝 都市分布和陸路交通路線關係密切 大型都市:多位於鐵路線交會處 中小型都市:鐵路要站 港口都市:利用鐵路聯絡內陸,擴大腹地 4.多工礦型都市 礦產資源豐富 俄、日刻意開發建設 代表都市:以瀋陽為中心的都市群 (連結鞍山、本溪、遼陽、撫順等) 三、南北兩大都市 1.瀋陽 位於遼河平原中部,瀋水之北 歷史悠久,曾為殖民地都市 東北最大都市、遼寧省省會 重工業發達 1.瀋陽 重工業發達的條件: (1)鐵路交通建設發達,為東北和關內 交通樞紐 (2)鄰近撫順、鞍山、本溪等煤鐵產地 (3)以機械為主的綜合性工業都市 (4)東北南部鐵路網中心 2.哈爾濱 位於松嫩平原東南部松花江畔 中東鐵路修築完成後,都市迅速發展 東北北部最大都市,黑龍江省省會 重工業和商業貿易中心 2.哈爾濱 重工業和商業發展的條件: (1)水陸交通樞紐:鐵路幹線匯集、東北最大 內河航運中心 (2)周圍地區農、林、礦產資源豐富 (3)觀光旅遊資源:有東方莫斯科之稱 四、發展前景 利用臨海位置,吸引外資,對外貿易 希望發展經濟,帶動新一波進步高峰 回目錄 圖 14-1 資料來源:Edward B. Espenshade, Jr.(1990)GOODE'S WORLD ATLAS, 19TH EDITION U.S.A. : RAND McNALLY, p80-81 . BACK 圖 15-1 資料來源:Edward B. Espenshade, Jr.(1990)GOODE'S WORLD ATLAS, 19TH EDITION U.S.A. : RAND McNALLY, p192 . BACK 圖 15-2 BACK 圖15-3 BACK