Transcript ЗБС
Зарезка боковых стволов
Тема занятий:
Зарезка боковых стволов.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Зарезку новых стволов производят в случаях;
если применение существующих методов
РИР
технически невозможно
или экономически нерентабельно
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Cуществует три группы
профилей БС:
I. Трехинтервальный
II. Двухинтервальный
III. Четырехинтервальный
Типы профилей:
I – трехинтервальный; II, III – двухинтервальный; IV – четырехинтервальный; 1 – набор зенитного
угла; 2 – стабилизации; 3 – падение зенитного угла; 4 – выхода зенитного угла; 5 – горизонтальный.
Радиусы искривления зависят от геологических условий
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
В настоящее время разработано несколько
технологических способов бурения БС
А)вырезание окна
Б) вырезание части колонны
В) извлечение незацементированной
части колонны
Г) комбинированный способ
Д)с открытого забоя
Технологические способы забуривания боковых стволов:
а) – вырезание окна в эксплуатационной колонне; б) вырезание части эксплуатационной
колонны; в) – извлечение верхней незацементированной части эксплуатационной колонны;
г)
– комбинированный способ бурения бокового ствола; д) – бурение бокового ствола с открытого
забоя; 1 – клин – отклонитель; 2 – цементный мост;
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Подготовительные работы.
Производят обследование обсадной колонны
свинцовой печатью, диаметр которой должен быть
на 10-12 мм меньше внутреннего диаметра обсадной колонны
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Спускают и проверяют проходимость шаблона
для установления возможности спуска отклонителя.
Диаметр шаблона Dш и длину шаблона Lш
определяют следующим образом:
Dш = Dо + 10...12 мм;
Lш = Lо + 300...400 мм,
где Dо — наибольший диаметр отклонителя, мм;
Lо — длина отклонителя, мм.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Устранение аварий, допущенных в процессе эксплуатации или ремонта скважин
Производят отбивку муфт с помощью локатора муфт (ЛМ)
для выбора интервалов
цементного моста.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
вырезания
«окна»
и
установки
Воткинск
Устранение аварий, допущенных в процессе эксплуатации или ремонта скважин
Устанавливают цементный мост
высотой 5—6 м
из условия расположения его верхней части на 0,5—1,0 м выше
муфтового соединения.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Удаляют со стенок обсадных труб цементную корку
и производят повторное шаблонирование обсадной колонны
до глубины установки цементного моста.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Проверяют герметичность обсадной колонны
при давлении, в 1,5 раза превышающем расчетное с учетом
износа труб.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Спускают на бурильных трубах
отклонитель со скоростью не более 0,2 м/с.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Соединение бурильных труб с отклонителем осуществляют с
помощью спускного клина.
Спуск отклонителя до головы моста контролируют по показаниям
индикатора массы (2-3 деления).
При осевой нагрузке 30—40 кН (3-4 тн) срезают нижнюю шпильку
и перемещают подвижной патрубок по направляющей трубе.
При дальнейшем увеличении осевой нагрузки до 100 кН (10 тн)
срезают верхние болты, освобождают и поднимают спускной клин.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Технология прорезания «окна» в
обсадной колонне.
Спускают на бурильных трубах райбер,
армированный твердым сплавом.
Диаметр райбера выбирают на 10—15 мм меньше
внутреннего диаметра обсадной колонны в
интервале вскрываемого «окна».
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Производят прорезание колонны
При вращении бурильного инструмента со скоростью 45-80
об/мин с одновременной подачей райбера по наклонной
поверхности отклонителя
Производительность насосов при этом должна быть не менее
10 л/с.
В процессе райбирования величину осевой нагрузки следует
постепенно увеличивать
от 5 кН (500 кг), в период приработки райбера,
до 50 кН (5 тн), при вскрытии «окна»,
а при выходе райбера из колонны этот показатель
уменьшают до 10-20 кН ( 1-2 тн).
О полном вскрытии «окна» в обсадной колонне судят по показаниям
индикатора массы и манометра, установленного на манифольдной
линии (давление резко повышается).
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Забуривание второго ствола
производят при пониженной осевой
нагрузке на глубину, равную длине
рабочей трубы.
Дальнейшее бурение производят
в соответствии с решением,
приняты для данного
геологического разреза.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск