Transcript ЗБС

Зарезка боковых стволов
Тема занятий:
Зарезка боковых стволов.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Зарезку новых стволов производят в случаях;
если применение существующих методов
РИР
технически невозможно
 или экономически нерентабельно
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Cуществует три группы
профилей БС:
I. Трехинтервальный
II. Двухинтервальный
III. Четырехинтервальный
Типы профилей:
I – трехинтервальный; II, III – двухинтервальный; IV – четырехинтервальный; 1 – набор зенитного
угла; 2 – стабилизации; 3 – падение зенитного угла; 4 – выхода зенитного угла; 5 – горизонтальный.
Радиусы искривления зависят от геологических условий
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
В настоящее время разработано несколько
технологических способов бурения БС
А)вырезание окна
Б) вырезание части колонны
В) извлечение незацементированной
части колонны
Г) комбинированный способ
Д)с открытого забоя
Технологические способы забуривания боковых стволов:
а) – вырезание окна в эксплуатационной колонне; б) вырезание части эксплуатационной
колонны; в) – извлечение верхней незацементированной части эксплуатационной колонны;
г)
– комбинированный способ бурения бокового ствола; д) – бурение бокового ствола с открытого
забоя; 1 – клин – отклонитель; 2 – цементный мост;
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Подготовительные работы.
 Производят обследование обсадной колонны
свинцовой печатью, диаметр которой должен быть
на 10-12 мм меньше внутреннего диаметра обсадной колонны
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Спускают и проверяют проходимость шаблона
для установления возможности спуска отклонителя.
Диаметр шаблона Dш и длину шаблона Lш
определяют следующим образом:
Dш = Dо + 10...12 мм;
Lш = Lо + 300...400 мм,
где Dо — наибольший диаметр отклонителя, мм;
Lо — длина отклонителя, мм.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Устранение аварий, допущенных в процессе эксплуатации или ремонта скважин
 Производят отбивку муфт с помощью локатора муфт (ЛМ)
для выбора интервалов
цементного моста.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
вырезания
«окна»
и
установки
Воткинск
Устранение аварий, допущенных в процессе эксплуатации или ремонта скважин
 Устанавливают цементный мост
 высотой 5—6 м
 из условия расположения его верхней части на 0,5—1,0 м выше
муфтового соединения.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
 Удаляют со стенок обсадных труб цементную корку
 и производят повторное шаблонирование обсадной колонны
до глубины установки цементного моста.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
 Проверяют герметичность обсадной колонны
при давлении, в 1,5 раза превышающем расчетное с учетом
износа труб.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
 Спускают на бурильных трубах
отклонитель со скоростью не более 0,2 м/с.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
 Соединение бурильных труб с отклонителем осуществляют с
помощью спускного клина.
Спуск отклонителя до головы моста контролируют по показаниям
индикатора массы (2-3 деления).
 При осевой нагрузке 30—40 кН (3-4 тн) срезают нижнюю шпильку
и перемещают подвижной патрубок по направляющей трубе.
 При дальнейшем увеличении осевой нагрузки до 100 кН (10 тн)
срезают верхние болты, освобождают и поднимают спускной клин.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
Технология прорезания «окна» в
обсадной колонне.
 Спускают на бурильных трубах райбер,
армированный твердым сплавом.
Диаметр райбера выбирают на 10—15 мм меньше
внутреннего диаметра обсадной колонны в
интервале вскрываемого «окна».
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
 Производят прорезание колонны
При вращении бурильного инструмента со скоростью 45-80
об/мин с одновременной подачей райбера по наклонной
поверхности отклонителя
Производительность насосов при этом должна быть не менее
10 л/с.
 В процессе райбирования величину осевой нагрузки следует
постепенно увеличивать
от 5 кН (500 кг), в период приработки райбера,
до 50 кН (5 тн), при вскрытии «окна»,
 а при выходе райбера из колонны этот показатель
уменьшают до 10-20 кН ( 1-2 тн).
О полном вскрытии «окна» в обсадной колонне судят по показаниям
индикатора массы и манометра, установленного на манифольдной
линии (давление резко повышается).
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск
Зарезка боковых стволов
 Забуривание второго ствола
производят при пониженной осевой
нагрузке на глубину, равную длине
рабочей трубы.
 Дальнейшее бурение производят
в соответствии с решением,
приняты для данного
геологического разреза.
Ведущий инженер Н.Я.Лапин
2007
Воткинск