Transcript Aula 1 - Introdução

APRESENTAÇÃO
Formado em Logística Empresarial;
Pós-Graduando em Metodologia e Didática do Ensino Superior
Profissional na área de logística de grandes empresas nos
últimos 20 anos, passando nos cargos de analista,
coordenação e supervisão.
Professor das disciplinas: Custos Logísticos, Mercadologia,
Ética e Relações Humanas, Intermodais, Comportamento
Organizacional, Gestão do conhecimento, Administração de
Materiais e Logística, Logística Empresarial, Desenvolvimento
Pessoal e Profissional, Empreendedorismo, Processos
Gerenciais e Gestão do Relacionamento com o Consumidor.
Tutor EaD, Atuação como Coordenador Acadêmico EaD.
OBJETIVOS GERAL
Oferecer aos educandos uma sólida base de CONHECIMENTOS, COMPETÊNCIAS e
HABILIDADES com vistas a desenvolver uma aprendizagem significativa capacitando-os
para implementar seus PROJETOS DE VIDA.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1.Conduta ética associada à responsabilidade social e profissional;
2. Desenvolvimento da capacidade de compreensão, produção e transmissão dos saberes
adquiridos;
3. Desenvolvimento da capacidade de equacionar problemas e buscar soluções com as demandas
individuais e sociais;
4 Permanente busca de prevenção e soluções dos conflitos individuais e coletivos com vistas ao
bem estar social;
5. Desenvolvimento da capacidade de realizar investigações científicas, raciocínios logicamente
consistentes, de leitura, compreensão e produção de textos em um processo comunicativo
próprio ou em equipe, de julgamento e de tomada de decisões, de aprender a aprender, para sua
educação permanente.
OBJETIVOS DA DISCIPLINA
Proporcionar uma nova visão acerca da disciplina,
entendendo o seu desenvolvimento e verificar como as
mudanças ocorridas na sociedade estão afetando;
 Entender o conceito da necessidade da disciplina dentro
das organizações, proporcionando a iniciativa, liderança e
continuidade;
Possibilitar ao aluno obter o conhecimento necessário para
trabalhar com um bom planejamento e controle dos recursos
humanos.
SISTEMA DE AVALIAÇÃO
1º BIMESTRE
2º BIMESTRE
1ª Avaliação - PESO 4,0
2ª Avaliação - PESO 6,0
Atividades + Prova Objetiva
Prova Escrita Oficial
Atividades: 3,0
Práticas: 0
Teóricas: 7,0
Teóricas: 10,0
Total: 10,0
Total: 10,0
https://sites.google.com/a/aedu.com/prof-vagnerolegario/
OBJETIVOS DO CURSO
 Através
das
Bases
Tecnológicas,
desenvolver
Habilidades necessárias para atender as Competências
fundamentais para a formação do profissional de mercado.
COMPETÊNCIAS
HABILIDADES
BASES TECNOLÓGICAS
COMPETÊNCIAS:
1. Analisar a infra-estrutura dos sistemas de transporte do país.
2. Selecionar o modal de transporte para atendimento dos
usuários de acordo com as especificidades da carga.
3. Analisar as necessidades de serviços de transporte para
planejamento, operação e monitoração.
4. Interpretar procedimentos para transporte de cargas perigosas
e suas conseqüências ao meio
HABILIDADES
1.1.Identificar a importância dos transportes no desenvolvimento
econômico e o seu papel na Logística.
1.2. identificar as variáveis e restrições geográficas que afetam o
planejamento do transporte urbano e de cargas.
1.3. Mapear a situação atual da infra-estrutura de transportes e os desafios
para a Logística.
2.1. Identificar os sistemas de intermodalidade e multimodalidade como
alternativas do transporte
2.2. Identificar as variáveis que permitam auxiliar na escolha e decisão do
serviço de transporte.
3.1. Identificar transportes através dos modais e tipos de equipamento
para carga e descarga.
3.2. Elaborar roteirização, programação de frotas, controle de riscos e
cálculo de custos do frete.
3.3. Utilizar sistemas de roteirizadores e rastreadores que auxiliam no
planejamento, operação e monitoramento do transporte.
3.4. Selecionar sistemas utilizados para planejamento e
monitoração das entregas e coletas.
3.5. Identificar provedores de serviço de transporte e critérios utilizados para
seleção.
3.6.Identificar legislação, processos e documentação nas operações de
transportes
3.7. Identificar elementos de custos que compõem o frete
4.1. Aplicar legislação especifica para o transporte de cargas perigosas
4.2. Identificar riscos de impactos ambientais
BASES TECNOLÓGICAS
1.1. O desenvolvimento econômico e o transporte.
1.2. A geografia brasileira, a infra-estrutura dos estados, municípios e suas
vias de transportes.
1.3. As infra-estruturas dos sistemas de transportes
2.1. Os modais de transportes e suas características.
2.2. Sistemas Intermodal e multimodal no planejamento do transporte.
2.3. Especificação e avaliação de veículos transportadores:
- terrestre
- aquático
- aéreo
•Características, dimensões, tara e lotação
INTERMODAIS
Prof. Vagner Olegário
Aula 1
PLT (486)
Pág. 01 à 05
Geopolítica de Transportes
Antecedentes Geográficos Brasileiros
ÁREA: 8.514.876,599 km² (fonte IBGE) - representa 47,7% de todo o continente
sul-americano.
CAPITAL: Brasília
POPULAÇÃO: 190.732.694 milhões (Censo 2010)
QUANTIDADE DE MUNICÍPIOS: 5.435
MOEDA: Real ( R$ )
DENSIDADE DEMOGRÁFICA: 22,4 hab./km2
CRESCIMENTO DEMOGRÁFICO: 1,17% ao ano (2000 a 2010).
EXPECTATIVA DE VIDA: 7,5 anos (Censo 2010)
TAXA DE ANALFABETISMO: 9,6% (Censo 2010).
RENDA PER CAPITA: R$ 16.414,00 (ano de 2009).
IDH (Índice de Desenvolvimento Humano): 0,718 - alto desenvolvimento humano. O
Brasil ocupa a 84º posição entre os 187 países analisados.(dados divulgados pelo
PNUD em 2011)
Geopolítica de Transportes
ECONOMIA BRASILEIRA:
Produtos Agrícolas: algodão, arroz, café, cana-de-açúcar, laranja, soja.
Pecuária: Bovinos, Eqüinos, Muares, Caprinos, Asinino, Bubalino, Suínos, Ovinos,
Aves, Coelhos.
Mineração: bauxita, ferro, manganês, ouro e petróleo.
Indústria: de transformação, de bens de consumo e bens duráveis.
PIB (Produto Interno Bruto): 3,675 trilhões de reais (ano de 2010) 8ª Economia do
mundo
Balança Comercial: superavit de US$ 29,790 bilhões no ano de 2011.
Crescimento do PIB em 2010: 7,5%
Salário Mínimo Nacional: R$ 622,00 ( a partir de 1º de janeiro de 2012)
Inflação em 2011: 6,5% (IPCA)
Taxa de desemprego: 6,7% (IBGE 2010)
Geopolítica de Transportes
47,7% do continente
sul-americano

Área: 8.511.965 km2

Fronteiras terrestres: 15.170 km
Geopolítica de Transportes
FRONTEIRA BRASILEIRAS:
Fronteira é um limite (linha) que divide dois países, estados ou cidades. O Brasil
possui uma extensa fronteira. No total são 15.179 km de fronteiras com diversos
países da América do Sul. O Brasil não possui fronteira com o Chile e com o
Equador..
-Guiana Francesa: 655 km de fronteira, situada totalmente no estado do Amapá.
-Suriname: 593 km de fronteira, sendo no estado do Amapá (52 km) e no Pará (541
km).
-Guiana: 1.606 km de fronteira, sendo no estado do Pará (642 km) e Roraima (964
km).
-Venezuela: 1.492 km de fronteira, sendo em Roraima (954 km) e Amazonas (538
km).
- Colômbia: 644 km de fronteira, situada totalmente no território do estado do
Amazonas.
Geopolítica de Transportes
FRONTEIRA BRASILEIRAS:
-Peru: 2.995 km de fronteira, sendo no Amazonas (1.565 km) e Acre (1.430 km).
-Bolívia: 3.126 km de fronteira, sendo no Acre (618 km), Rondônia (1.342 km), Mato
Grosso (780 km) e Mato Grosso do Sul (386 km)
-Paraguai: 1.339 km de fronteira, sendo no Mato Grosso do Sul (1.131 km) e
Paraná (208 km).
-Argentina: 1.263 km de fronteira, sendo no Paraná (293 km), Santa Catarina (246
km) e Rio Grande do Sul (724 km).
- Uruguai: 1.003 km de fronteira, totalmente com o Rio Grande do Sul.
,
Geopolítica de Transportes
NORTE

Ponto mais elevado do território
nacional

Grandes dificuldades para
transposição terrestre
Geopolítica de Transportes
NOROESTE

Floresta amazônica adentra os
países limítrofes

Principal meio de transporte:
bacia hidrográfica do rio
Amazonas com aproximadamente
24.000 km navegáveis

Fator de integração regional

Não alcança as principais cidades
e centros comerciais dos vizinhos
de fronteira
Geopolítica de Transportes
OESTE

Cordilheira dos Andes impõe-se
como obstáculo natural à
transposição terrestre

Única passagem por Paso de
Mendoza (Argentina)
Geopolítica de Transportes
SUDOESTE

Planície do Pantanal, possui
enchentes sazonais

Sistema hidroviário dos rios
Paraná e Paraguai possui
conexão com a Bacia do Prata

Bacia do Prata: complexo de rios
que passam pelos territórios do
Brasil, Bolívia, Paraguai, Uruguai
e Argentina
Geopolítica de Transportes
SUL

Boas ligações rodoviárias e
fluviais com Uruguai e a Argentina

Ponto de favorecimento das
trocas comerciais no âmbito do
Mercosul
Geopolítica de Transportes
LESTE

Costa do Atlântico, com extensão
de 7.408 km

Liga o Brasil com seus principais
parceiros comerciais
Geopolítica de Transportes
Estão próximos do nosso litoral:
• Todas as concentrações urbanas com mais de 1 milhão
de habitantes, exceto Brasília e Manaus
• Todas as refinarias de petróleo, exceto a de Manaus
• 97% de toda a produção industrial
• 90% do consumo de energia elétrica
• 85% de toda a população do país
• 83% de todas as receitas da União
• 75% das rodovias pavimentadas
Geopolítica de Transportes
Rodoviário – realizado em estradas de rodagem, vantagem em ligar países
Limítrofes
Ferroviário - realizado em estradas de ferro, também tem vantagem em ligar
Países limítrofes
Aéreo – totalmente diferente dos demais, realizado por navegação aérea,
Através de aeronaves
Aquaviário – Pode ser:
Marítimo – realizado por navios em oceanos e mares, podendo ser de cabotagem
( nacional) ou de longo curso (internacional)
Fluvial – realizada em rios, portanto, interna ou seja dentro do país ou continente
*** se juntar a costa de um país e um ou mais rios, será considerado cabotagem
Lacustre – realizada em lagos e tem como característica a ligação de cidades e
Países circuvizinhos (também é uma navegação de interior, como a fluvial)
Dutoviário – transporte via dutos e pode ser dividido em oleodutos, minerodutos e
gasodutos
Geopolítica de Transportes
CUSTOS APROXIMADOS DE IMPLANTAÇÃO NO BRASIL (POR KM):
-RODOVIA – R$ 600.000,00 (POR KM)
-FERROVIA – R$ 700.000,00 (POR KM)
- HIDROVIA – R$ 100.000,00 (POR KM),
MATRIZ DE TRANSPORTE MUNDIAL: (%)
-PAISES
Alemanha
Canadá
EUA
França
Rússia
BRASIL (*)
AQUAVIA
29
35
25
17
13
13,86
(*) Aerovias + dutos = 4,79%
FERROVIA
53
52
50
55
83
20,86
RODOVIA
18
13
25
28
4
60,49
Fonte: Ministério dos Transportes (2001)
Oportunidade Assistente Logistica - Local de
trabalho - SP - Centro
Salário - R$ 1.500,00 Horário - segunda-feira a
sábado Escolaridade – Cursando ensino superior
em áreas a fins. Experiência - 1 anoTarefas a
serem realizadas:Recebimento e conferencia de
mercadorias;Despachar mercadoria para
transportadora e correios;Emitir NF sistema
integrado;Atendimento ao cliente na
expedição;Conferencia e lançamento de NF em
sistema;Características:Dinâmico,
agilidade;Organizado;Pontual.Enviar CV com
nome da vaga [email protected]
Até próxima aula
Conceitos básicos do transportes